Тюнинг двигателя шевроле нива своими руками: идеи, фото, видео

Виды защит для переднего бампера Шевроле Нива

Защита для бампера представляет собой стальную конструкцию различных видов (простой и сложный), которая крепится непосредственно над передком автомобиля и оберегает не только бампер, но и авто от столкновений с препятствиями и ударов с ними. Различают два вида защит для переднего бампера Нивы Шевроле: простой и сложный.

Простой вид

Представляет собой образ минимализма, простоты и элегантности. Состоит защита из одинарных или полуторных сдвоенных трубок, которые при установке находятся не выше ПТФ. Видов их множество, каждый водитель сам персонально вправе выбрать для себя наиболее подходящий вид. Эти модели изготавливаются и из дорогих и прочных сталей (нержавейки), но можно купить и обычные, которые спасают только от высокой травы. Стоимость соответственно качественных от простых отличается в тысячи рублей

В основном устанавливается водителями, которые не любят привлекать особое внимание к себе и своему авто

Сложный

Называются так, потому что имеют соответствующую непростую конструкцию, которая защищает передок и сам авто от лобового столкновения. Форма эта имеет вид изогнутой стальной трубки, проходящей в области переднего бампера до самого начала капота (в зависимости от модели). Изготавливаются из обычных видов стали и нержавейки, что отражается не только на стоимости, но и на прочности при столкновении. Сложная форма устройства придает Шевроле Ниве мощности вида, делая ее настоящим стальным конем. Называют такие виды “Кенгурятниками”, имеют разные формы изгибов, диаметров труб, цвета и соответственно материалы изготовления. Называется он так по причине его создания в Австралии, где и применялись для сбережения транспортных средств от животных кенгуру. Можно купить бюджетный и более дорогой вид защиты переднего бампера. Большинство водителей приобретают кенгурятники для обеспечения придания вида Шниве агрессивности, мощности и индивидуализма.

В связи с этим запретом производители не остановили выпуск этих устройств, а лишь изменили материал изготовления. Теперь чаще продаются кенгурятники из армированного пластика, который предназначен для выполнения функции – выступает элементом декора. И пугают водителей малолитражек, так как внешне сложно отличить, что он из пластика.

Выбор защиты для переднего бампера

При выборе передней защиты на Шевроле Ниву важно обратить внимание на внешний ее вид. Если выбор пал на кенгурятник из материала нержавейка или сталь, то лучше купить такой, у которого трубки изогнуты, а не сварены. Изогнутые имеют большую прочность при столкновении, а сварные лопаются в местах швов

Изогнутые имеют большую прочность при столкновении, а сварные лопаются в местах швов.

• Немаловажным является использование не высоких дуг, чтобы их основание не сильно выступало над капотом. Это будет мешать водителю на дороге. Дополнительные поперечные трубки снизу позволяют защищать картер и днище автомобиля от различных негативных воздействий.
• Вес установки играет большую роль. Если установить тяжелую систему, то она перегрузит передок авто, что создаст дополнительную ненужную нагрузку.

Основные методы тюнинга салона

После того как была проведена изоляция салона следует рассмотреть то, как можно его модернизировать. Существенно повысить комфорт в салоне можно несколькими способами:

Путем установки различных декоративных хромированных элементов, которые будут привлекать внимание.
Выполнив перетяжку салона и торпеды.
Путем установки новой магнитолы и колонок. Сегодня многие уделяют внимание высокому качеству звука в салоне

Достигнуть этого можно проведя замену штатной музыкальной системы.
Установив в качестве источника света различные диодные ленты. Сегодня большой популярностью пользуется доработка, которая предусматривает применение диодов в качестве источника света.
Выполнение светодиодного тюнинга приборной панели.

Рассмотрим некоторые работы подробнее.

Делаем органайзер в багажник Шевроле Нива своими руками

Очень часто путешественники, рыбаки или просто те владельцы автомобилей, чья деятельность связана с различными инструментами сталкиваются с тем, что в автомобиле не хватает ниш для хранения различных мелких предметов. Можно решить эту проблему разными способами, но лучше всего сделать органайзер в багажник Шевроле Нива, чтобы наиболее качественно использовать пространство в автомобиле. Такой способ хранения позволит разгруппировать вещи по размеру и типу использования, чтобы в нужный момент можно было легко получить к ним доступ.

При этом можно купить уже готовый вариант, а можно сделать такой органайзер самостоятельно. Если есть возможность сделать самому, то это не только позволит сэкономить деньги, но и в итоге получить устройство которое будет иметь размеры под конкретные нужды автовладельца.

Чтобы понять, какая должна быть форма у органайзера необходимо заранее представить, как будут располагаться предметы в багажнике автомобиля и какие именно из них необходимо часто иметь под рукой. Очень часто разбросанные по салону вещи вызывают множество проблем и доставляют большие неудобства не только водителю, но и пассажирам. Поэтому параметры отсеков подбираются заранее, перед тем как приступать к изготовлению деревянной основы конструкции. Перегородки и отделения могут быть сделаны из пластика или дерева. Сверху конструкцию можно обшить специальной тканью, которая будет хорошо сочетаться с общим видом багажника.

Для каких предметов необходимо предусмотреть наличие ниши в первую очередь:

Ключи, наиболее часто используемые для ремонта
Домкрат
Знак аварийной остановки (треугольник)
Аптечка
Огнетушитель
Насос для подкачки шин
прочее.

Обвес для Chevrolet Niva

Особенности этой комплектации заключаются в следующем: Многие эксперты высоко оценили потенциал новой комплектации. Огромное сообщество патриотов этой машины восприняло появление революционной комплектации как руководство нива шевроле обвесы действию, и началась эра массового увлечения тюнингом. Но на самом деле простота конструкции и сравнительная дешевизна автомобиля является ключевым моментом для всевозможных изменений и усовершенствований.

В этом автомобиле скрыт огромный потенциал для полёта творческой мысли автомобильного дизайнера. С помощью умного тюнинга для внедорожников машина превращается в настоящего нива шевроле обвесы — мощного победителя любых дорог.

Грамотный тюнинг заключается в следующем: Вариант исполнения с кенгурятником.

Обвес на Шевроле Ниву – как придать внедорожнику стильный внешний вид

Передний силовой бампер с упором для использования домкрата. Универсальной конструкции в продаже не встречается.

Именно поэтому нужно учесть особенности эксплуатации транспортного средства перед выбором наиболее подходящего обвеса. Основные нюансы выбора Выбрать наиболее подходящий бампер можно по самым различным критериям. Наиболее значимыми можно назвать: Нива шевроле обвесы и возможность монтажа. При попадании в грязевую ловушку лебедка будет практически незаменимой. Она может выдерживать довольно высокую нива шевроле обвесы. Конечно, смысл в установке лебедки есть только в том случае, если можно будет зацепить крюк.

Подобное устройство также подходит для выхода из тяжелой дорожной обстановки. Принцип работы этой конструкции заключается в приподнимании колес как при использовании домкрата. Конструкция может иметь дополнительное место для установки оптики. При частом движении в темное время суток нужно большое количество источников света.

Требуется место для установки монтажного номерного знака. Существенно сэкономить можно при создании подобной конструкции своими руками. То же самое касается и дополнительных накладок на штатный бампер.

https://youtube.com/watch?v=lOrs5QhybBQ

Здесь так же можно выбрать, красить его или. Пластиковые расширители арок играют немаловажную роль. Помимо того, что автомобиль выглядит взрослее, так из-под колес не летит щебень или грязь. А это уже экономия на уходе за автомобилем, как в финансовом плане, так и с точки зрения экономии времени. Эти арки, как правило, устанавливаются заодно с порогами, поэтому не будем рассматривать их отдельно. Так же в комплекте идут накладки на двери.

Задний бампер так же, как и нива шевроле обвесы металлическим обвесом, не надо оставлять прежним, раз уж устанавливается круговой обвес. Не стоит выбирать продукцию нива шевроле обвесы тонкого пластика, поскольку она слишком быстро придет в негодность. Немного информации На данный момент основными производителями аксессуаров являются Automuffler и Bertone.

Само собой, сейчас речь идет не о полном офф-роаде, а о легком варианте, на котором часто можно встретить ямы, камни и прочие неожиданности, которые могут встать нива шевроле обвесы пару тысяч нива шевроле обвесы на ремонт.

Обвес на Шевроле Ниву на этом не заканчивается, потому что остается еще множество деталей, которые просто не будут гармонично смотреться с такими доработками.

Защита заднего бампера на Шевроле Ниву Как правило, нива шевроле обвесы заднего бампера продается в комплекте с передним обвесом. Но если на автомобиль устанавливается кенгурятник, то докупать придется отдельно. Так же не будем сильно повторяться, проверяем сварные швы, хром или краску, нива шевроле обвесы она имеется.

Так же можно встретить такой вариант исполнения обвеса на Шевроле Ниву, как угловая защита бампера. Чаще всего она спасает на парковках или прочем ограниченном пространстве.

Конечно, при столкновении с другим автомобилем ему придется не сладко, но ведь самые злые враги — это столбики, которые постоянно попадают в слепую зоны. Угловая защита спасает не только углы, но и практически всю заднюю часть, потому что нива шевроле обвесы сходится к центру. Надо признать, что такой задний обвес смотрится гораздо симпатичнее и современнее. Защита фар и фонарей Само собой, если на Шевроле ниву устанавливается обвес, то не стоит забывать о тюнинге оптики.

Сейчас можно встретить всякого рода бронепленку, которая на самом деле спасает стекло нива шевроле обвесы повреждения.

Многие в это не верят, но факт остается фактом. Так же ранее говорилось о кенгурятнике, который бы закрывал и фары. Такой нива шевроле обвесы наиболее предпочтителен, но стоит понимать, что он и самый дорогой. Задние фонари на Шевроле Ниве достаточно симпатичные, но часто можно встретить накладки на .

Освещение

Для движения по дорогам общего пользования штатного света «Нивы» хватает с натяжкой, в условиях отсутствия дорог требования к свету становятся ещё выше, и стандартных фар становится мало.

1. Поможет установка светодиодной рейки на верхней либо передней части машины. Светодиоды дают яркий пучок света, позволяющий ориентироваться на пересечённой местности.
2. Установка фароискателя даст водителю возможность направлять световой поток в нужное ему место, не выходя из машины.

Также немаловажным дополнением к проходимости будет установка дополнительного оборудования в виде электрической лебёдки, это значительно расширит спектр преодолимых препятствий. Для выезда на бездорожье нужно доукомплектовать машину несколькими тросами разной длины.

Большую часть вышеописанных изменений можно произвести своими руками и без значительного вложения средств. И помните: чем лучше проходимость машины, тем дальше идти за трактором.

Высокий спрос на Шевроле Нива наблюдается и на отечественном, и на зарубежном рынке, но, несмотря на это, остается достаточное количество владельцев, сетующих на недостаточную мощность, скучный внешний вид или недостаток функциональных наворотов. Для всех недовольных или тех, кто просто любит дорабатывать свои авто, есть такое направление как тюнинг Шевроле Нива. Учитывая достаточное количество запчастей, производимых отечественным автопромом, сделать это не составит труда.

Шевроле Нива – это так называемая рабочая лошадка, которая вряд ли сгодится для выставок или безудержных гонок, поэтому цели тюнинга — преображение внешнего вида, повышение практичности, доработка технических параметров, улучшение комфорта водителя и пассажиров, а также повышение проходимости в условиях off road. Объем работ напрямую зависит от ваших навыков, толщины кошелька и желания. Навыки, кстати, очень легко совершенствовать. Тюнинг Шевроле Нива может быть выполнен в трех ключевых вариантах – совершенствование технических параметров, визуальная модернизация и комбинированный подход. Какие варианты наиболее доступные и эффективные?

Модернизация подвески

При выполнении внедорожного тюнинга Niva Chevrolet отмечают пару методов монтажа лифт-подвески. Их можно освоить и реализовать самостоятельно, имея необходимое оборудование и соответствующий инструментарий. В первом случае предполагается повышение клиренса на 50 миллиметров при помощи монтажа специальных вставочных прокладок. Их можно купить под заказ в специализированных мастерских или магазинах. В комплект входят детали для увеличения длины тяг и амортизаторов, а также сами вкладыши для фронтальных и задних пружин. Цена вопроса – около 5-6 тысяч рублей за комплект.

К заводским наборам прилагается подробная инструкция, в которой детально расписан процесс установки. После подобного «лифтинга» появится возможность эксплуатации внедорожных колес на 28-30 дюймов, что позволит осуществить приличный запас в плане покорения бездорожья.

Второй способ модернизации узла подвески подразумевает монтаж вкладышей между основой рамы и кузовом. Материалом изготовления для таких вставок служит каучук либо гибкий металл. Конструкция даст возможность поднять транспортное средство до 10 сантиметров. На самостоятельную установку указанных элементов потребуется 2-3 дня, в профессиональной мастерской работа займет несколько часов. Стоимость комплекта – около 10 тысяч рублей.

Какую пленку выбрать?

Для работы запаситесь строительным феном, резаком, метровой линейкой и гибким сантиметром, мягкими шпателями различного размера. Если оклеиваете впервые, то начните с небольшой детали, имеющей минимальное количество изгибов и вогнутых частей.

Работы выполняйте в помещении с низким содержанием пыли. Если пленка глянцевая, то малейшая соринка издалека может быть видна на оклеенной поверхности. Не экономьте на пленке, она – залог долговечности покрытия.

Обратите внимание на продукцию следующих изготовителей:

• Японская компания 3М. Отличный вариант, если планируется оклеивать пленкой под карбон, шлифованный метал, неполированную сталь. Специальный слой Comply имеет микроканавки, способствующие удалению воздуха при оклейке. Заслуживает интереса серия Scotchprint 1080.
• Французский производитель Hexis. Наиболее популярная пленка с эффектом жемчуга. В зависимости от угла обзора меняется цвет авто. Он может быть от золотистого до фиолетового оттенка. В коллекциях представлено множество видов пленки, имитирующих кожу, пластик, металл. Ее также используют для тюнинга салона Шевроле Нива.
• Orafol – родом из Германии, предприятие выпускает высококачественную пленку, относящуюся к премиум-классу. Можно выбрать не только различную текстуру, но и цвет. Популярная серия Oracal 8830/8860 Diffuser Premium – Cast, имеющая светорассевающий эффект.

Комплект тюнинг обвеса «BERTONE» для Chevrolet NIVA. ВАЗ-2123 Оригинал

Возможна отправка в любой регион.

Чтобы сделать заказ в Нашем магазина нужно:

1. Нажать на кнопку купить

• Код товара: Обвес BERTONE Chevy Niva
• Наличие: Есть в наличии

• 20200 P.

Накладки на двери и арки для Chevrolet NIVA «BERTONE». ВАЗ-2123 Оригинал

Накладки на двери и арки для Chevrolet NIVA «BERTONE». ВАЗ-2123 ОригиналВозможна отправка в любой ре..

Города в которые происходит регулярная отправка заказов

Алматы • Архангельск • Астрахань • Белгород • Благовещенск • Братск • Брянск • Великий Новгород • Владивосток • Владимир • Волгоград • Вологда • Воронеж • Екатеринбург • Ереван • Иваново • Ижевск • Иркутск • Йошкар-Ола • Казань • Калининград • Калуга • Кемерово • Киров • Кострома • Краснодар • Красноярск • Курган • Курск • Липецк • Магнитогорск • Москва • Мурманск • Набережные Челны • Нижний Новгород • Нижний Тагил • Новокузнецк • Новороссийск • Новосибирск • Норильск • Омск • Орёл • Оренбург • Пенза • Пермь • Петрозаводск • Ростов-на-Дону • Рязань • Самара • Санкт-Петербург • Саранск • Саратов • Смоленск • Сочи • Ставрополь • Сургут • Тамбов • Тверь • Тольятти • Томск • Тула • Тюмень • Улан-Удэ • Ульяновск • Уссурийск • Уфа • Челябинск • Якутск • Ярославль

Источник

Как подобрать детали: средние цены

Если проводить полное переоборудование Шевроле Нива с установкой силовых ступенек, то стоимость работ на СТО превысит 15 000 руб. При самостоятельном ремонте частями можно сэкономить более 10 000 руб. Если использовать для усиления боковины профильную трубу, для силовой ступени подходящие листы стали, то стоимость материала не превысит 2 000 руб.

Кузовные пороги

Оригинальные реплики на Ниву Шевроле выпускаются непосредственно цехами АвтоВАЗ, КамАЗ и десятками фирм. При производстве порога и усилителя используется низкоуглеродистая сталь, детали не цинкуются, но покрываются транспортировочным грунтом.

Оригинальные реплики подходят по габаритам и в большинстве случаев не требуют дополнительной обрезки и рихтовки. Стоимость реплик:

1. Порожек левый, правый от АвтоВАЗ от 3 000 руб. штука.
2. Усилитель перфорированный ― 1200 руб. штука.

Пластиковые накладки

Пластиковые обвесы, накладки выпускаются десятками фирм. При выборе учитывают год выпуска авто и точные размеры, чтобы не пришлось самостоятельно обрезать пластик. Стоимость комплекта, в который входят саморезы, если монтаж проводится на болты, автоклей, если деталь клеиться к основному порогу, от 300 руб.

Защитная площадка

Защитные детали изготавливаются из нержавеющей стали, дополнительно хромируются. Стоимость силовой защиты для Нивы от 3 000 руб. за комплект из двух деталей. Сертифицированные элементы кузова могут стоить от 10 000 руб. за комплект защиты порогов  с накладками и силовыми ступенями.

Замена порогов своими руками

Пороги Шевроле Нива меняют самостоятельно, если есть навык в сварочных работах. Ремонт требует наличия специнструмента и материалов:

• углошлифовальная машинка, болгарка, сменные диски;
• полуавтоматическая сварка;
• комплект порогов;
• электродрель;
• грунтовка автомобильная, обезжириватель, шпатлевка;
• струбцины, можно использовать пассатижи, зажимные клещи;
• зубило, молоток, набор отверток.

Перед заменой  детали проводятся подготовительные работы: снимается АКБ, сливается топливо, демонтируется салон. После демонтажа дверей рекомендуется установить между стойками распорку или приварить швеллер. Элемент позволит провести корректировку зазоров и сохранить общую геометрию кузова. Процесс замены порожков боковины на Ниву по шагам:

1. Установить авто на подъем, снять переднее крыло, демонтировать двери.
2. Вычистить заводскую деталь от ЛКП, просверлить места точечной сварки.
3. Вырезать болгаркой или вырубить зубилом старую накладку.
4. Обработать кромку, зачистить метал шлифмашинкой, провести антикоррозионную обработку усилителя.
5. Примерить новую реплику, закрепить струбцинами.
6. Навесить двери, проверить зазоры, откорректировать положение конструкции, снять двери.
7. Приварить деталь точечной сваркой шагом. Варить необходимо от центральной стойки в  сторону передней части, затем к задней.
8. Обработать сварочные швы, зачистить, обезжирить.
9. При необходимости прошпатлевать деталь, нанести автомобильный грунт. Рекомендуется использовать грунтовку с высоким содержанием цинка.
10. Обработать поверхность антикором, на заключительном этапе покрасить.

Если после замены проводится установка силовой подножки, то покраску проводят в последнюю очередь.

Замена пластиковых порогов своими руками

Пластиковые реплики устанавливаются на авто саморезами. Для демонтажа потребуется минимум инструмента: отвертки, гаечные ключи, если обвес установлен болтами на кронштейн. Замена декоративных накладок по шагам:

1. Автомобиль устанавливается на подъемник.
2. Откручивается 2 винта: крепящие брызговик к кузову и один винт в торце порога в арке.
3. Выкручивается 5 гаек снизу обвеса, можно использовать ключ на 10.
4. Сдвигаются клипсы в направлении к заднему колесу.
5. Обрабатывется металл под пластиковыми накладками. При необходимости проводится ремонт.

Устанавливают пластиковые накладки в обратной последовательности. Для антикоррозионной защиты рекомендуется использовать парафиновый антикор, места соединения саморезов с металлом обрабатывают пушечным салом. Для дополнительной защиты пластиковые пороги заклеиваются бронировочной пленкой.

Гидроподготовка Шевроле Нивы: основные моменты

Использование автомобиля для преодоления бродов возможно только при его тщательной подготовке к подобной задаче. Примером назовем нижеприведенную информацию:

• Установка шноркеля. Этот элемент автомобиля представлен вынесенным на крышу воздухозаборником. Стоит учитывать, что попадание воды в двигатель недопустимо. Даже незначительное количество жидкости стане причиной, по которой автомобиль попросту заглохнет.
• Кроме этого, проводится дополнительная защита сапунов. Для этого они выводятся под капот, надеваются резиновые шланги и защитные фильтра. Подобная подготовка также позволяет снизить вероятность того, что в двигатель попадет жидкость.

Конечно, можно провести полную изоляцию салона, но это непременно приведет к повышению веса автомобиля.

Рассматривая тюнинг Шевроле Нивы, следует уделять внимание и наружному обвесу. Декоративные накладки никак не повлияют на защиту кузова от механического воздействия, но вот некоторый обвес просто необходим

Примером назовем усиленный бампер с площадкой для установки лебедки. При изготовлении усиленного бампера достаточно часто применяется несколько миллиметровая сталь. Многие проводят установку защиты картера и трансмиссии, что просто необходимо в случае преодоления сложных участков бездорожья.

Двигатель и подкапотное пространство

При проектировании «Нивы» в классическую компоновку подкапотного пространства были внесены изменения. Генератор перестал быть нижней точкой мотора, а катушка зажигания расположилась в верхней части моторного отсека. Данная компоновка очень сильно облегчает форсирования бродов, защищая электрическую часть автомобиля от попадания воды.

Открытым остаётся воздухозаборник воздушного фильтра. Забор воздуха осуществляется из передней части моторного отсека, и при попадании воды в него она непременно окажется и в двигателе, что может вывести силовую установку из строя. Для предотвращения гидроудара можно развернуть весь фильтр на 180°. Для преодоления более глубоких бродов необходимо устанавливать шноркель, его конструкция проста и позволяет производить забор воздуха из верхней части автомобиля, что полностью исключает попадание воды внутрь двигателя. После установки шноркеля следует проверить всю систему на герметичность, для этого нужно закрыть воздухозаборник при работающем двигателе. Если система герметична, то мотор должен заглохнуть, если он не перестаёт работать, то необходимо искать утечку и устранять её.

Силовые кабели от катушки до свечей в местах их соединений нужно также уберечь от попадания воды. Для этого можно воспользоваться силиконовой смазкой, набив ею колпачки на свечах и на катушке.
Защита нижней и передней части моторного отсека – необходимый элемент тюнинга автомобиля «Шевроле Нива» для бездорожья

Важно защитить от механических повреждений поддоны двигателя, коробки переключения передач и раздаточную коробку, поскольку при преодолении препятствий высока вероятность повреждения вышеперечисленных деталей. Выход из стоя хоть одной из них делает невозможным дальнейшее продвижение.

Установка

В большинстве случаев установка осуществляется самостоятельно. Только экспедиционные багажники лучше монтировать с помощью друга, поскольку в 4 руки сделать это будет намного проще.

Ориентируйтесь на особенности выбранного багажника. У некоторых моделей крепление выполнено там, что приходится снимать элементы обшивки в салоне. В остальном же монтаж не сопряжен с какими-то сложными манипуляциями. Процесс выглядит примерно так.

• На крыше Шевроле Нивы расположены специальные гнезда, куда вставляется ключ из пластика. Его проворачивается на 90 градусов. Двигаться нужно по часовой стрелке. Когда он защелкнется, цель достигнута;
• Теперь извлекается крышка опор. Образовавшиеся прорези или отверстия предназначены для установки туда крепежных элементов;
• Отрегулируйте положение кулачка еще до завершения монтажных работ. Иначе потом могут возникнуть сложности;
• Далее фиксируем опоры. Устанавливайте их таким образом, чтобы подушки оказались максимально близко к середине, то есть центру крыши автомобиля;
• Чтобы фиксация была максимально надежной, воспользуйтесь специальным Г-образным ключом. Но чрезмерную свою богатырскую силушку не прикладывайте, а то ж я не знаю, насколько сильно вы можете крутануть. Главное, чтобы все было прочно, но и не повредите металл;
• Сверху дуги закрываются заглушками, выполненными из пластика. На некоторых моделях эти заглушки недолговечные и часто вылетают. Потому почитайте отзывы о багажниках, учтите все их слабые и сильные стороны;
• Приступайте к фиксации крышки опоры. Сделать это не сложно;
• Когда монтаж завершен, проверьте еще раз, все ли крепежи вы полноценно затянули.

Установка может несколько отличаться в зависимости от выбранного багажника на крышу. Потому отталкивайтесь от заводской инструкции по монтажу. Аналогично и выполняется демонтаж, только, как вы понимаете, уже в обратной последовательности ваших действий.

Как выгодно продать автомобиль: дельные советы от перекупщика

Думали, на этом мы начнем с вами прощаться? Ну уж нет. Не дождетесь. Сначала я расскажу вам про еще один вариант багажника. Это как бы багажник внутри багажника, доступ в которых вы получаете, когда открываете заднюю багажную дверь.

Что изменить

В целом доработка машины может включать в себя такие кардинальные изменения как:

• Полная замена осветительных приборов;
• Замена обычных колёс на модели с большим диаметром, для того чтобы иметь возможность путешествовать по отечественному бездорожью;
• Полная переработка внутренней отделки (замена приборной панели, руля, обшивки и.т.д.);
• Улучшение подвески за счёт добавления новых автомобильных элементов;
• Установка расширителей арок. Это функция поможет преодолеть сразу несколько задач – двери и крылья не будут сильно загрязняться, плюс тюнинговая композиция станет заметно шире;
• Вывод мощности двигателя на совершенно новый уровень;
• Добавление багажнику большей эффективности.

Многие улучшения можно сделать самому, что-то более сложное доверить опытному профессионалу. И будет не лишним поиск информации, которая могла бы пригодиться в этой работе.

Внедорожные качества автомобиля Нива

Ради удовольствия обладателей Нивы Шевроле, отметим, что этот автомобиль отличается от всех выпускаемых в России своими внедорожными качествами. Своим зарубежным аналогам, он, может быть, и уступает по многим параметрам, но при этом он рассчитан именно на российские дороги, и на их отсутствие.

А его салон достаточно комфортен для того, чтобы не просто передвигаться, но и работать, и путешествовать, и соревноваться, и охотиться, и рыбачить, и просто отдыхать, — словом, машина универсальна.

Но для суровых реальностей бездорожья тюнинга ей не избежать. Сразу внесём ясность – это не просто дорого. Это очень дорого. Но не обязательно производить все работы в комплексе. Этим можно заниматься, если есть деньги и время.

Что можно тюнинговать в Chevrolet Niva?

Как правило, когда переделка начинается, то остановиться сложно. Самый популярный тюнинг – это сложная покраска автомобиля или обтягивание кузова плёнкой. За такими усовершенствованиями лучше отправиться мастеру, поскольку самостоятельно можно сделать много ошибок, исправление которых влетит в копеечку. Итак, что же можно переделать в Шевроле Нива?

Салон

В первую очередь в салоне меняют:

1. Руль. Покупают новый или перетягивают кожей старый. Этот приём значительно улучшит внешний вид салона и добавит индивидуальности.
2. Полезный тюнинг – установка видеорегистратора, парктроника. Также меломаны оценят модернизацию аудиосистемы, смену динамиков или увеличение их количества.
3. Добавить салону динамичности поможет смена приборной панели. Этот этап может стать дорогостоящим. Нужно иметь это в виду.
4. К эконом-варианту тюнинга относится декорация панели наклейками, а также смена ручки КПП. Только воздержитесь от наконечника в виде розочки)))
5. Можно поменять и сами кресла на более удобные. Особенно это полезно, если вы подолгу находитесь за рулём. В автомагазинах есть много вариантов с массажным эффектом.
6. Не забудьте про шумоизоляцию – это значительно увеличит ваш комфорт при быстрой езде по трассе.
7. Акцентов добавит мелкий тюнинг: накладки на педали или добавление светодиодов.

Двигатель

При переделке в этой части всё же лучше обратиться к специалисту. Поскольку, как уже и говорилось, ошибки могут быть фатальны. Чтобы значительно улучшить мощность, потребуется полный разбор двигательной системы и перепрошивка. Вы готовы к этому? Если да, то дерзайте. Вот несколько советов, что можно улучшить этой части:

1. Поменяйте поршневые кольца и коленчатый вал. Это немного увеличит объем мотора, но поверьте, изменения на дороге будут существенные.
2. Поставьте новый блок управления.
3. Постарайтесь уменьшить расход топлива, но при этом не уменьшать мощность. Для этого поменяйте форсунки, отдавайте предпочтение качественным моделям.
4. Улучшите работу выхлопной системы. Для этого смените обычный катализатор на пламегаситель.

Подвеска

При переделке автомобиля не забудьте про подвеску – это один из самых полезных видов тюнинга Шевроле Нива

Обязательно обратите внимание, в каком состоянии у вас амортизациа. Даже если она не требует замены, но вы любитель скорости, то всё равно купите амортизаторы с большей жёсткостью

Этот приём обеспечит лучшее управление машиной и улучшит её устойчивость на дороге.

Если в вашем населённом пункте не очень хорошее дорожное покрытие, то используйте газовые или газомаслянные амортизаторы. Так вы не будете биться головой о крышу на кочках.

Тюнинг лакшери – установка спортивных амортизаторов с регулируемой высотой подвески. Для того чтобы ваш автомобиль проходил даже убогое бездорожье.

Рестайлинговая Нива-2009

Старт первой модели Шевроле Нива пришелся на 2002 год. До 2009 годы с конвейера сошло около 300000 автомобилей. Анализ рынка показал, что продукт объединенной компании “GM-АвтоВАЗ” покорил сердца российского потребителя, однако на достигнутом останавливаться было нельзя. Хотя «стаж» новой Нивы был практически ничтожным, по сравнению с количеством лет, которые продержались в производстве представители классического семейства. Руководство компании принимает решение о модернизации модели путем изменения интерьера. Техническую часть решили оставить без особых изменений.

В конце 2008 года компания “GM-АвтоВАЗ” обращается с заказом в дизайнерскую студию Bertone. Перед исполнителями стояли конкретные задачи:

1. Создать современный дизайн, соответствующий стилю Chevrolet, и при этом минимизировать финансовые затраты.
2. При сохранении геометрии кузова подчеркнуть кинетические характеристики автомобиля. Модернизировать интерьер.
3. Изменения претерпели фары головного света, задние фонари, решетка радиатора. Но ключевую роль в обретении стиля сыграли бамперы Шевроле Нива.

Порядок изготовления органайзера.

Чтобы сделать органайзер под полку багажника Шевроле Нива необходимо запастить фанерой, обивкой и строительным степлером. Сам процесс изготовления можно разбить на несколько этапов:

1. Изначально нужно определиться с макетом, затем перенести все замеры на фанеру. Лучше брать доски толщиной не менее 6 миллиметров, чтобы можно было без проблем вкрутить саморезы и иметь необходимый запас прочности для готовой конструкции. Готовая форма должна иметь примерно такой вид, как на фото
2. Затем необходимо определиться с тем, какая глубина будет у будущего изделия. Оптимальная высота изделия 12 сантиметров. Не рекомендуется использовать ребра высотой более 15 сантиметров, поскольку это очень сильно уменьшит полезный объем багажника. Помимо этого, есть риск сделать ошибки в обработке панелей из-за сложного рельефа багажника.

3. Боковые стенки прикрепить к основанию можно при помощи стальных уголков или специального клея для дерева. В местах обозначенных стрелками необходимо сделать специальный вырез для наклонной стенке.

4. После того, как боковушки закреплены нужно определиться с размерами отделений для хранения. Для этого нужно заранее определиться с тем, какие предметы и как будут расположены внутри изделия.
5. После этого нужно обшить конструкцию тканью. Обычно для этого используется специальное автомобильное покрытие – карпет. Это ворсистая, зачастую самоклеящаяся ткань, внешне схожая со стандартной обивкой багажника. Если используются другие материалы, то можно закрепить их при помощи строительного степлера.
6. Когда конструкция готова, нужно приступить к монтажу дверок. Их можно сделать из того же материала, что и весь корпус – фанеры. А закрепить при помощи навесов или рояльных мебельных петель. Ручки лучше сделать в виде прорезей в дверках, чтобы они не выступали над поверхностью и не деформировался резиновый коврик.
7. В некоторых моделях стараются предусмотреть наличие боковых дверок. Это будет удобно, когда багажник заполнен, и доступ к органайзеру ограничен. Обычно в таких отсеках храниться насос для подкачки колес, знак аварийной остановки или глушитель. Для крепления таких дверок можно использовать мебельные магниты.

Готовая конструкция должна иметь примерно такой вид, как на рисунке ниже:

Меняем колёса

Тюнинг для бездорожья начинается с замены колёс. Традиционно считается, что чем колёса на автомобиле больше, тем лучше его проходимость. Это действительно так, но порой замена колёс на большие подразумевает увеличение арок.

Для того чтобы не «калечить» арки, нужно знать подходящие размеры внедорожных колёс, которые можно использовать безболезненно для автомобиля, например, 215/75/R15 марок Forward, Safari, Goodrich и 205/80/R16: Kumho, Gordiant.

Установив колёса такого размера, вы сразу заметите разницу между обычным вариантом автомобиля и внедорожным.

Если вы считаете, что этих изменений вам будет мало и хочется колёса ещё больше, то резка арок вам обеспечена. Но следует знать, что в некоторых случаях можно арки просто выгнуть наружу. Такой способ смотрится лучше в эстетическом плане.

Важно! При любом раскладе увеличив колёса, вам необходимо будет отлифтовать машину, а проще говоря, увеличить дорожный просвет до необходимого внедорожного размера