Определение автомобиля распила

Содержание:

Как определить машину-распил
Как это делается?
Распил Автомобилей
Как не стать владельцем потенциально опасного транспортного средства?
Что значит «распил авто»
Экономия на покупке
Как не попасть впросак
Что такое «автомобиль под ПТС»?
Вопросы по конструкторному ПТС.
Авто под ПТС
Распилы
- Схема распила легкового автомобиля
- Cборка распилов
Что такое карпил авто?
Заключение

Как определить машину-распил

Разных конструкторов в страну завозится огромное количество. Поэтому каждый, кто желает купить себе подержанный автомобиль, рискует натолкнуться в своих поисках именно на такой. Тем более, что продаются они по более привлекательной цене, так как на таможне экономятся тысячи долларов или евро, и продавец может позволить себе сделать ощутимую скидку.

Поэтому потенциальный покупатель должен знать, как определить, распил данная машина или нет. Сделать это не очень просто, но можно.

Насторожить должна уже сниженная цена, особенно если машина выглядит практически новой. Это повод присмотреться повнимательнее.

Нужно внимательно проверять документы – техпаспорт, скорее всего, окажется купленным, и несоответствия можно будет заметить. При подозрении можно проверить машину по базам ГИБДД и таможни.

Узнать, распил машина или нет, можно, если присмотреться повнимательнее, так как распиливают их в определенных местах. Надо поискать сварные швы около стоек. Они, конечно, тщательно закрашены, но иногда их можно обнаружить. Кроме того, краска в этих местах выглядит более свежей, может иметь несколько другой оттенок, особенно при взгляде сбоку.

Проверить машину на распил помогает изучение дверных арок и крепежей. Если двери снимались, это будет видно, и это подозрительно.

Могут не работать некоторые датчики или устройства, так как при распиле или некачественной сборке не всё подключают правильно, а иногда и просто ломают. Так, часто в конструкторах оказывается нерабочим кондиционер.

Вообще, неопытному человеку распознать распиленную машину очень трудно – собирают их качественно. Лучше всего перед приобретением позвать человека, например, из автосервиса, который знает, как распознать распил авто и поможет советом при покупке. Это позволит с большой долей вероятности отличить нормальные машины от распиленных.

Как это делается?

Как узнать комплектацию автомобиля по vin-коду: определение модели двигателя и страны производителя

Если понимать сам механизм, по которому производится «распил» автомобиля, намного проще определить такой «конструктор» при покупке. Итак, разрезав автомобиль на две составляющие и сняв с него основные запчасти, его декларируют как металлолом, а затем везут в автомобильную мастерскую и собирают его, стараясь максимально замаскировать места сварки. Чаще всего подобные манипуляции совершают с иномарками из Японии. Это происходит вследствие того, что чаще всего в этих машинах заводской номер ставится не на кузов, а на раму. Впоследствии на такой автомобиль значительно проще получить ПТС.

Субару Импреза ждёт воссоединения

В случае с обычными «легковушками» распил производится на две части. Снимаются основные детали.
С внедорожниками все не так просто. В этом случае отпиливают переднюю, либо заднюю часть. Как и с легковыми автомобилями снимают все основные запчасти (двигатель, ходовая, трансмиссия).
Микроавтобусы также обычно «теряют» свою переднюю часть, а также с них снимают двигатель и ходовую.

Итак, на таможне оказывается этот «суповой набор» вместо автомобиля, на который и выдаются все необходимые документы. Здесь уже возникают нюансы. Дело в том, что в том случае, если в страну ввозится безрамная «легковушка», на руках у дилера оказываются документы на двигатель и отдельные части машины, но вот бумаги на цельный кузов никто не выдаст. Его ведь нет. Чтобы получить ПТС на автомобиль, нужна таможенная декларация на кузов. Значит, нужно где-то искать не только документы на кузов, но и перебивать номер на самом кузове. А это уже серьезное нарушение закона. В случае с рамными авто (в основном внедорожниками) регистрационный знак на кузов не ставится, поэтому дело ограничивается лишь махинациями с документами.

Здесь важно понимать, что кузов в новенькой безрамной «легковушке» выполняет функцию каркаса. Если разрезанный и затем сваренный заново внедорожник еще не так опасен на дороге, то вот безрамный автомобиль «распил» представляет большую опасность на дороге

После того, как «распил» прошел таможню, главная задача дилера: вернуть автомобилю первозданный вид. Если внешне это возможно, то вот внутренние технические характеристики автомобиля навсегда будут испорчены.

Распил через крышу и задний ряд сидений

Чтобы потенциальный покупатель не заметил швов сварки, ее производят по внутреннему краю этого «конструктора». Скрыть такой шов элементарно: просто в салоне делают новую обивку, и уже ни один специалист не заметит того, что машина «пережила» «распил» и последующую сварку. С внешней стороны остается тонкий шов, который легко маскируется с помощью шпатлевки, краски и лака. Вот и все: визуально перед нами новый автомобиль. Конечно, такое количество манипуляций не может пройти бесследно, но на первый взгляд, автомобиль выглядеть новым, только что сошедшим с конвейера.

Распил Автомобилей

#1 Александр82

Стабилизатор подвески автомобиля: определение, устройство, принцип работы

Продвинутый пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 28 Декабрь 11

Отправлено 15 Январь 2012 — 15:20

Недавно набрел на материалы о весьма «интересном» бизнесе в плоскости доставки и продажи автомобилей иностранного производства. Речь идёт о так называемом распиле автомобилей, — и это в прямом, а не переносном значении. То есть в иностранном государстве, в частности Японии, снимаются различные элементы (двигатель, салон, стекла, трансмиссия и т. д.) с машины, после чего её каркас распиливается пополам и в разобранном состоянии транспортируется (в контейнере) в страну заказчика. В пункте назначения машина собирается по принципу «лего» и ставится на учет без дорогостоящей растаможки. Вот такая вот нелегальная схема. Кто что думает по этому поводу? Не сталкивались ли с подобного рода перевезенными машинами? Далее сюжет на эту тему: https://www.youtube.c…h?v=nVu4z_YciJg

Наверх of the page up there ^

#2 Гость_Владимир_*

Группа: Гости

Отправлено 15 Январь 2012 — 18:56

Без всякого распила граждане Германии могут ввезти в украину любую машину какую пожелаете. Чтобы поставить ее на учет, наши чинуши захотят столько, что вся эта затея окажется совсем не выгодной. Не забывайте в какой стране живем.

Наверх of the page up there ^

#3 NeonMaster

Продвинутый пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 364
Регистрация: 03 Февраль 11

Отправлено 15 Январь 2012 — 21:03

Александр82 (15 Январь 2012 — 15:20) писал:

Недавно набрел на материалы о весьма «интересном» бизнесе в плоскости доставки и продажи автомобилей иностранного производства. Речь идёт о так называемом распиле автомобилей, — и это в прямом, а не переносном значении. В нашей стране даже без распила можно договориться чтоб было дешевле. Хотя удивляюсь выдумке наших людей как поменьше платить.

Моб. телефон +380954628570 Услуги создания, монтирования видео, обработка фото, 3D

Наверх of the page up there ^

#4 Александр82

Продвинутый пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 28 Декабрь 11

Отправлено 16 Январь 2012 — 14:00

Alex (15 Январь 2012 — 21:03) писал:

В нашей стране даже без распила можно договориться чтоб было дешевле. Хотя удивляюсь выдумке наших людей как поменьше платить. Хмм…как-то не встречал и не слышал о вариантах более дешевой растаможки.

Наверх of the page up there ^

#5 Гость_avto-perevozki.kiev.ua_*

Группа: Гости

Отправлено 19 Январь 2012 — 23:13

Александр82 (15 Январь 2012 — 15:20) писал:

Наверх of the page up there ^

#6 adido

Пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27 Октябрь 13

Отправлено 27 Октябрь 2013 — 01:55

и как этот бизнес реализовать в Украине? В кого есть опыт, поделитесь.

Наверх of the page up there ^

← Предыдущая тема
Форум Услуги, Форум бизнес в интернете.
Следующая тема →

Как не стать владельцем потенциально опасного транспортного средства?

Как определить месяц выпуска автомобиля по vin коду. как определить месяц выпуска автомобиля? определение даты производства авто по vin

Прежде всего, чтобы не оказаться в подобной ситуации, не следует бросаться покупать новенький с виду и по документам автомобиль, если он предлагается по очень смешной стоимости. Высока вероятность того, что он уже благополучно пережил процедуру машина-распила.

Обычно распил автомобиля происходит в определенных местах – чтобы ускорить этот процесс. Для проверки приобретаемого автомобиля на машина-распил можно воспользоваться толщиномером. Что такое толщиномер? Это специальный инструмент, который способен определить несоответствие слоев шпаклевки и краски в разных местах поверхности транспортного средства. Если прибор обнаружил разницу, то велика вероятность того, что был проведен предварительный распил автомобиля. Бегите от такого транспортного средства, особенно если оно предлагается как новое по документам.

Следующий шаг в проверке подозрительного автомобиля – анализ его на не соответствующие конструкции швы. Если происходил распил машины, то они наверняка имеются – надо только не полениться и заглянуть в любые доступные места.

Что значит «распил авто»

Для уменьшения стоимости ввоза авто в 2009 году, был придуман выход из положения – распиливать авто в Японии и ввозить их в РФ.

«Распил авто» или «автораспил» (сленг) – Означает распиленный на части автомобиль, для ввоза из-за границы и собранный в РФ.

Легковые авто. С легковушки снимаются основные запчасти (ходовая часть, кпп, силовой агрегатор), далее ТС пилится на две составляющие.
Внедорожники. У внедорожников отпиливают переднюю или заднюю часть, со снятием основных запчастей.

Микроавтобусы. В случае с микроавтобусами, так как и с внедорожниками, распил идет по передней части авто (со снятием основных запчастей).

На таможне авто проходит как набор запчастей. Чаще этот набор состоит из трех элементов:

Силовой агрегатор
Ходовая часть
КПП

Сумма пошлин за такой «набор запчастей» по стоимости выходит дешевле в 10 раз, чем ввозить целый авто.

Замену распиленного кузова оформить невозможно — это просто запчасти.

Экономия на покупке

Если вы хотите недорого приобрести автомобиль, не изучая таможенного законодательства и правил переоборудования транспортных средств, стоит купить конструктор у человека, который ранее ввёз его в страну. Единственная проблема — большинство владельцев предпочитает умалчивать о методе покупки, надеясь получить намного большую сумму денег

Чтобы распознать авто-конструктор, стоит обратить внимание на следующие особенности:

Краска на болтах внутри кузова повреждена либо нанесена неровно;
Стоит попросить владельца автомобиля показать договор купли-продажи, в котором год выпуска будет отличаться от года, записанного в ПТС;
Неработающий кондиционер говорит о разборке автомобиля при перевозке через границу — заправлять узел фреона достаточно дорого, поэтому экономные владельцы конструкторов нередко отказываются от подобной работы;
В ПТС конструктора проставляются отметки о замене кузова — это является уникальным признаком, поскольку даже при установке нового мотора подобные записи появляются далеко не всегда;
Надписи маркером или отметки несмываемым лаком для ногтей в местах соединения отдельных агрегатов, например, компонентов ходовой части.

Многие особенности помогут вам сэкономить на покупке

Наличие одного из упомянутых признаков является поводом для существенного снижения цены, поэтому при их поиске необходимо проявить максимальную внимательность. Однако многие владельцы конструкторов тщательно уничтожают все следы, что приводит к невозможности распознания такого автомобиля. Кроме того, вы можете столкнуться с «распилом», который отличается от конструктора полным демонтажом кузова, приводящим к существенному снижению его прочности. Оптимальный выбор при покупке «распила» — японский рамный внедорожник, который не теряет прочности при разборке кузова и не требует особых ухищрений для законной постановки на учёт.

Если вам удалось распознать конструктор и его прежний владелец готов дать немалую скидку, можно не беспокоиться о дальнейшем оформлении автомобиля. Если он ранее был зарегистрирован на территории России, никаких проблем возникать не должно. Однако нередко встречаются случаи, когда кузова и двигатели принадлежат машине, угнанной за рубежом и находящейся в розыске Интерпола. Последствия могут быть непредсказуемыми — от штрафа и конфискации транспорта до уголовной ответственности за покупку такого конструктора. Поэтому перед приобретением стоит заказывать полноценную криминалистическую экспертизу, которая позволит отсеять нелегальные конструкторы ещё на начальной стадии.

Как не попасть впросак

Если учесть, что такой сегмент рынка довольно обширный, то необходимо знать, как проверить машину на распил, чтобы не попасть на удочку недобросовестных продавцов. Главным «звоночком» становится нулевой пробег. Объяснения реализаторов, что это конструктор (автомобиль, собранный из аналоговых запчастей) не всегда может быть правдой.

Как вариант можно через интернет «пробить» номера движка и кузова, узнав, когда они были куплены за границей. Номера для одного автомобиля совпадают − высока вероятность распила. Поскольку он собирается из двух частей одного автомобиля.

Еще один вариант, как отличить машину-распил − это воспользоваться толщиномером. Этот прибор поможет выявить дополнительную шпаклевку и лакокрасочное покрытие в проблемных местах: в районе стоек, задней или передней части автомобиля. Швы можно хорошо отполировать, дополнительную шпаклевку и окраску в проблемных местах срыть невозможно.

Сварочные работы не всегда можно заметить. Хорошие сварщики делают сварочные швы с внутренней стороны салона, которые прекрасно прячутся под обшивкой. Снаружи шов зачищается под ноль, шпаклюется и окрашивается с точным подбором краски кузова. Посмотрите полы салона − удалить все следы можно только новой покраской и укладкой шумоизоляции. При этом, если хозяин возражает против этих манипуляций, то высока вероятность проблемы.

Специалисты еще подсказывают, как узнать, что машина-распил: обратить внимание на окна, если резинки подозрительно новые, порезанные и склеенные, это уже сигнал проблемы. Низкая цена престижного автомобиля уже должна насторожить

Особенно если вам говорят, что это новый автомобиль, либо с небольшим пробегом, вывезенный из-за границы.

Перевозка машины-распила

Что такое «автомобиль под ПТС»?

Автомобили, привезенные под документы (ПТС) часто называют «конструкторами». Возникновение такой методики импорта машин обусловлено новыми экономическими реалиями. Кроме того, ввоз «конструкторов» просто экономически выгоден.

В 1990-х годах правительство РФ ввело запретительные пошлины на машины возрастом старше 7 лет. Я согласен, что нужно защищать отечественного производителя, но я против ущемления такой защитой прав потребителя. С отечественными автомобилями, несмотря на все пошлины, кроме повышения цен ничего не происходит, а их качество остается как и прежде на низком уровне.

После ввода запрета, естественно, спрос на качественные подержанные иностранные автомобили никуда не делся. И тут на помощь пришла русская смекалка, которая не раз помогала выйти из ситуации, на первый взгляд тупиковой.

Кто-то из деятелей автобизнеса раньше других понял, что можно покупать автомобили в Европе, разбирать их (отделять двигатель в сборе с КПП, передней подвеской и навесным оборудованием от кузова, снимать заднюю подвеску и глушитель), ввозить и растаможивать в России как отдельные номерные агрегаты. После этого остается лишь провести стандартную формальную процедуру замены агрегатов, как если бы у вас сломался мотор или подлежал замене кузов.

Юридически замена старого кузова на новый абсолютно законна. Единственное условие — необходимо, чтобы были произведены определенные работы по доработке кузова автосервисом, имеющим соответствующий сертификат на данные услуги. Пример

Ваш автомобиль побывал в аварии и восстановлению не подлежит, либо не эксплуатируется по какой-либо другой причине. У вас остались документы на Опель Сенатор 1983 года выпуска. У вас есть три пути:

Выбросить документы от старой машины и купить новую. Например, если вас полностью устраивала старая машина, вы можете купить такой же Сенатор, но 1990 года выпуска или более «свежий». Покупка относительно нового автомобиля приведет к значительным финансовым затратам.

Привезти Сенатор 1986 года под имеющиеся документы с тем же двигателем и кузовом. Вам останется только оформить в ГАИ замену агрегатов. Единственное следствие такого подхода — в разделе «Особые отметки» вашего ПТС появятся записи о сделанных заменах.

Этот вариант значительно выгоднее покупки новой машины: кроме того, что вы получаете точно такую же машину как и прежде, вы еще и неплохо экономите.

Есть еще один путь, который возможен при покупке автомобиля под документы от старой машины. Предположим, что у вас есть Сенатор 1983 года выпуска в нерабочем состоянии, и вы, естественно, хотели бы более «свежую» машину. Для этого вам надо сначала купить агрегаты («конструктор» в собранном виде), а затем подать в ГАИ заявление на переоборудование автомобиля (замену старых агрегатов на новые).

На основании этого заявления и еще нескольких необходимых документов Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) в Москве (либо в Нижнем Новгороде или Кургане) может дать заключение о возможности или невозможности проведения желаемых замен агрегатов. Если заключение НАМИ окажется положительным, вам останется лишь обратиться в ГИБДД по месту регистрации своей машины и официально произвести замены агрегатов.

Вопросы по конструкторному ПТС.

#1 tsepiloff

Опытный Пользователь
656 сообщений
Пол: Мужчина
Город: Odintsovo, Forest City
Автомобиль: ex ST202 SS3 ,ex ST205, Bmw

Ребято может быть кто сталкивался с подобными вещами. Собираюсь приобрести 20ку. Нашел более чем солидный вариант.

Но как и часто бывает есть несколько но. По порядку. ПТС Дубликат. Чем грозит ? И почему?

Машина оформлялась как конструктор. Я так понимаю, что суть в этом следующая: есть исходные доки и соответственно древний какой то птс в нем ставится отметка о изменении кузова и двигателя на иные.Так?

Далее второй и третий владелец одно и тоже лицо, фото я сделал слегка неудачно конечно.Это ли нормально и как такое может быть?

Машина снята с учета уже полтора года в приморском крае и стоит в гараже у нынешнего собственника в Москве. Крайний человек в птсе его родная сестра. Которая сделала для него ноториальную доверенность с правом снятия, продажи и любыми иными действиями с а/м.

На мои вопросы почему дубликат. Человек сказал, что до этого был старый птс, а из за конструкторного оформления выдали новый и поставили печать «дубликат». Говоря о теме того , что машина снята уже как полтора года и что она все это время делала, человек сказал, что катался, но без номеров. Говорит что на. ло..ва никакого нет. Машина на миллион процентов юридически чиста.

Сегодня был у знакомого напрямую связанным с гибдд. С его слов тема полная муть и можно влететь, даже с учетом того что машина встанет на учет. Сначала временный, а по истечению 2ух что ли месяцев будет отправлен запрос в мрэо владивостока на момент юридической чистоты данной бумажки. И если птс окажется лево кривым я останусь у разбитого корыта и без денег и без машины. Решил вечером сьездить на пост и у гаишников разузнать на эту тему. Эти толкуют, что ты на учет машину не поставишь никак если птс будет мягко говоря говном, а сверку с дальневосточными коллегами делают как говорится онлайн. Т.е. сразу все станет ясно. Порекомендовали заехать в мое мрэо. Может там что скажут более внятное. Говорить о том что и хочется и колется не буду. Это само собой подразумевается. буду оч признателен за содержательные ответы.

#2 kokos

Организатор встреч
8 500 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Москва
Автомобиль: 23 GT BLACK

Мы пережили Хрола, Беломора, Сереню, — модераторы меняются, мы остаемся!

Kokos — безумства и удаль сквозь время! Мачо «группы безназвания»

Обажаю Валидол, он облегчает))))

Но больше обожаю МЭРИ , обожание официально одобрено Тоником))))

Участник PECM 2013 Latvia

Селикавод года 2011, Модератор года 2011, Подпись года 2011, Активист года 2011, Юморист года 2010-2011.

Граждане, я модерирую только разделы Клуб и Тюнинг, а ОФФтопик нет

#3 kokos

Организатор встреч
8 500 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Москва
Автомобиль: 23 GT BLACK

Сообщение отредактировал mokokos: 25 Ноябрь 2010 — 00:19

Мы пережили Хрола, Беломора, Сереню, — модераторы меняются, мы остаемся!

Kokos — безумства и удаль сквозь время! Мачо «группы безназвания»

Обажаю Валидол, он облегчает))))

Но больше обожаю МЭРИ , обожание официально одобрено Тоником))))

Участник PECM 2013 Latvia

Селикавод года 2011, Модератор года 2011, Подпись года 2011, Активист года 2011, Юморист года 2010-2011.

Граждане, я модерирую только разделы Клуб и Тюнинг, а ОФФтопик нет

#4 DelavaR

Опытный Пользователь
957 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Владимир
Автомобиль: GT-FOUR 205 | Subaru Legacy B4 RSK 5MT

Сообщение отредактировал DelavaR: 25 Ноябрь 2010 — 00:41

Авто под ПТС

Наша компания рада предоставить Вам услугу покупки автомобилей с аукционов Японии под ПТС, а также дальнейшую транспортировку, оформление и сборку.

Существует три основные метода ввоза под ПТС:

Распил — это автомобиль, который делится на 2 части путем разрезания кузова по стойкам лобового или заднего стекла (багажного отсека) и по полу кузова. Стекла при этом снимаются, вся проходящая в местах разреза проводка, а также тросики, шланги и трубки снимаются, и остаются целыми на одной из частей кузова.

У рамного автомобиля делится на части только кузов, рама остается целой. После таможенного оформления части кузова можно сварить между собою или, если автомобиль нужен на запчасти, для удобства его транспортировки части кузова скрепляются металлическими пластинками – скобами.

Предварительный расчет выглядит так :

Класс	Цена в Японии	Расходы по Японии	Банковская комиссия	Фрахт	Расходы по России	Сборка (по желанию)*	Цена в России
седан	100000¥	95000¥	1%	550$	32000руб.	22000руб.	166150руб.
джип	100000¥	95000¥	1%	550$	42000руб.	22000руб.	156150руб.

Карпил — это автомобиль с практически целым кузовом, разобранным до металлического каркаса, с отделенной передней планкой («телевизором»). С 23 марта 2020г. изменилась схема распила автомобилей при способе ввоза «карпил». Теперь автомобиль пилится на 3 см от стоек (колес) в сторону бампера. Такое изменение связано с новыми требованиями к ввозу автомобилей при таможенном оформлении. При этом способе с кузова снимаются все навесные детали, детали салона, оптика, стекла и электропроводка, за исключением передней панели салона. Снятые детали упаковываются на поддоны в ящики и отправляются вместе с автомобилем на одном судне. При таможенном оформлении выдаются ГТД (грузовая таможенная декларация) на «каркас кузова без двигательного отсека» с указанием номера кузова, ГТД на двигатель и договор купли-продажи на запчасти.

Предварительный расчет выглядит так :

Класс	Цена в Японии	Расходы по Японии	Банковская комиссия	Фрахт	Расходы по России	Сборка (по желанию)*	Цена в России
седан	100000¥	95000¥	1%	1050$	28000руб.	28000руб.	194000руб.
джип	100000¥	95000¥	1%	1050$	38000руб.	28000руб.	204000руб.

Конструктор — это автомобиль с целым кузовом, у него снимается двигатель, разбирается только трансмиссия и колеса. Но под такой метод ввоза невыгодно ввозить легковой авто, т.к. пошлина на кузов составит 3000 евро + 18%, а вот грузовые авто, пикапы (грузоподъемностью более 350 кг) и микроавтобусы (более 8 мест, категории «D»), разбираются как «конструктор», а таможатся как «распил». Подробную информацию Вы можете узнать у наших менеджеров по телефону или задав вопрос на нашем сайте. Предварительный расчет выглядит так :

Класс	Цена в Японии	Расходы по Японии	Банковская комиссия	Фрахт	Расходы по России	Сборка (по желанию)*	Цена в России
грузовик	100000¥	120000¥	1%	150$**	41000руб.	15000руб.	146500руб.

* — сборка автомобилей не является обязательно и по желанию клиента осуществляется самостоятельно ** — фрахт для грузовых авто рассчитывается по формуле 150$ * L (длина в метрах)

Распилы

Автомобили, завезенные распилом из Японии — единственный вариант восстановления автомобиля после серьезного ДТП или обновления своего ветхого автомобиля запчастями снятых с распила. На аукционах Японии можно легко найти авто возрастом 20 лет и более с пробегом 20 000 км и даже меньше! Если вы поклонник японского автопрома 80-х, 90-х и начала 2000-х годов, то распил полностью обновит ваш автомобиль качественными запчастями ходовой части, ДВС, трансмиссией, кузовными деталями, деталями салона и пр.

На аукционах продается тысячи автомобилей. Вы легко можете найти авто в редком цвете, комплектации, с нужной трансмиссией, желаемым пробегом и техническим состоянием.

Распилы пилятся на две части, чтобы не платить пошлину за «кузов» (2 900 €). Распил возможен как по передней части, так и по задней (пилится пол и стойки крыши).

После таможенного оформления, выдаются документы ГТД (грузовая таможенная декларация):

На легковой распил: ГТД на двигатель;
На рамный джип: ГТД на двигатель и ГТД на раму;
На грузовик: ГТД на двигатель и ГТД на кабину (если грузовик завозился распилом)

Схема распила легкового автомобиля

Легковой автомобиль можно распилить по заду (задним стойкам и по полу), так и по переду (стойкам и по полу).

Распил по заду:

Автобусы пилятся только по переду, двигатель остается на месте.

Схема распила рамного автомобиля.

Автомобили с рамой (джипы) можно распилить как по переду, так и по заду. Двигатель и ходовая часть остается на раме. Кузов снимается с подушек, отсоединяют электрику, тормозные и топливные трубки. Если вам не нужна рама, то мы ее можем распилить, тем самым вам не придется платить пошлину за раму.

Мы разбираем авто в специально оборудованных боксах, где сначала автомобиль проходит подготовку перед распилом: снимается пластик салона в месте распила, отсоединяются провода, трубки и шланги топливной и тормозной системы, снимается глушитель, кардан и все остальные детали, которые находятся или проходят в месте распила автомобиля. Все демонтированные элементы запаковываются в пленку, и аккуратно складываются в салон и в багажник автомобиля. После распила автомобиль закрывается на задние или передние двери, и в местах распила кузов стягивают металлическими пластинами на саморезах. Это уберегает автомобиль от «развала» на две части. В порт Владивостока распил приходит именно в таком виде, благодаря чему в автомобиль не попадает дождевая вода, пыль и грязь. Кроме этого, такое решение защищает снятые детали от кражи недобросовестными портовыми кладовщиками.

Так же используется новый вид распила автомобилей: отпиливается багажник по задние крылья. Пол и стойки автомобиля остаются целыми! Автомобиль сохраняет способность передвигаться, самостоятельно заезжает на автовоз и способен преодолевать небольшие расстояния.

Данный вид распила автомобилей подойдет тем, кто хочет обновить свой автомобиль свежими запчастями, сделать «свап» (вместо атмосферного двигателя, устанавливаются двигатель с турбиной, компьютер, коса), либо желает устранить повреждения задней части авто после ДТП. Отметим, этот вид провоза автомобиля дешевле классического распила авто!

Cборка распилов

Собирают распилы профессионалы с опытом 9 лет! Качественная проварка мест распила, по желанию клиента можно вваривать дублировки металла для усиления жесткости. Также по Вашему желанию можно «спрятать швы», эта процедура позволит скрыть следы распила даже при осмотре автомобиля на яме.

Чтобы узнать цену на привоз автомобиля распилом, воспользуйтесь , либо обратитесь к .

Что такое карпил авто?

Этим термином характеризуется ввоз частично разобранного транспортного средства, то есть, с автомобиля снимаются основные узлы (силовой агрегат и трансмиссия), разбирается его кузов и салон. Помимо этого аккуратно отрезается передняя часть машины.

Заметим, что карпил более щадящий, нежели распил, поскольку после его проведения жесткость кузова практически не страдает. Узнать, что автомобиль подвергся процедуре карпила невозможно без его полной разборки. Стоимость такого транспортного средства значительно выше, чем стоимость распиленного. Поэтому свой выбор лучше остановить на нем. После проведения процедуры на кузове машины тяжело найти следы механического воздействия (распила), да и выглядят такие транспортные средства вполне презентабельно.

Процедуры распила, карпила и последующей сборки автомобилей после них выполняют профессионалы, поэтому без специальных знаний и наличия определенных устройств (например, толщиномера) определить машину, которая была ввезена таким образом на территорию нашей страны, нереально. Чтобы обезопасить автомобиль в период его эксплуатации и предотвратить разрыв кузова на куски в случае аварии кузов в местах распила дополнительно усиливается металлическими листами.

Заключение

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что далеко не всегда есть смысл экономить на своей жизни и приобретать машину, которая может быть заведомо распилом. Думая над покупкой подержанного авто, не нужно приобретать первую попавшуюся японскую модель, подходящую по стоимости, будет разумнее и лучше обратиться за помощью к профессионалам, которые помогут определить наличие элементов, указывающих на распил кузова.

Если затраты не окупаются, лучшее, что можно сделать с отработавшей «ласточкой» — это сдача машины на металлолом. Сегодня в столице нашей страны, а также во всех ее городах произвести подобного рода манипуляцию можно без особых усилий. Старую, отжившую свой век машину заберут, что называется, с руками и ногами.

Однако, у этого процесса существуют свои особенности и специфика. Поэтому, прежде, чем отдать товар в первый попавшийся пункт сдачи, узнайте, сколько стоит машина на металлолом и каковы ваши финансовые перспективы от проведения этого мероприятия?