10 современных спортивных автомобилей, которые сильно недооценивают

Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке

Есть категория водителей, которые уверены, что самый надежный автомобиль может находиться не в сегменте подержанных автомобилей. Конечно, автомобиль с «историей» — это во многом лотерея. Вы можете совершить удачную покупку, а можете быть разочарованы постоянно ломающимся приобретением.

Однако, чтобы свести риск к минимуму, следите за моделями, описанными в следующих разделах.

1 — Lifan Smily

Китайская автомобильная промышленность никогда не была одной из лучших. Она растет устойчивыми темпами, но некоторые ее предложения остаются весьма спорными. Lifan Smily относится к этой группе.

Этот визуально приятный хэтчбек имеет множество недостатков:

• плохое антикоррозийное покрытие;
• некачественные материалы;
• плохая звукоизоляция;
• ненадежные технические единицы.

При этом автомобиль может похвастаться низким расходом топлива. Однако, учитывая недостатки и тот факт, что работающий Lifan Smily редко можно найти в хорошем состоянии, такая покупка — это огромный риск, в 95% случаев неоправданный.

2 — Citroen C2

Компания позиционирует себя как производителя самых надежных автомобилей, но эксперты не причисляют к ним Citroen C2. Визуально эта модель очень привлекательна, у экспертов также нет возражений к внутреннему оснащению. Однако серьезное упущение в виде сочетания автоматической коробки передач AL4/DP0 и двигателя EP6 превратило этот автомобиль в постоянно ломающуюся машину.

Даже новый автомобиль этой серии выходит из строя уже через шесть месяцев эксплуатации. А у подержанных вариантов запас прочности гораздо меньше.

3 – Renault Sandero

Этот производитель умудрился попасть как в рейтинг самых надежных автомобилей с пробегом, так и в список самых неудачных. Renault Sandero в целом неплох, но его долговечность сильно ограничена:

• Робот 2-Tronic;
• Тандем AL4/DP0.

Владельцы этого автомобиля регулярно сталкиваются с рядом проблем:

• некачественное выполнение технических подразделений;
• низкий ресурс сцепления;
• задержки при переключении передач;
• непредсказуемость;
• частые мелкие поломки.

А ремонт приносит лишь временное облегчение, поскольку владельцы не могут кардинально решить проблему из-за конструктивных особенностей модели.

4 — Land Rover

Трудно представить, что такой солидный вариант не рекомендуется к покупке экспертами. И причины в данном случае не являются виной производителя. Она полностью оправдывает свое честное имя и производит только надежные автомобили. Однако в последние годы их стоимость значительно снизилась, и Land Rover стал доступен довольно широкому кругу покупателей.

В последние годы его активно скупают молодые люди, безжалостно эксплуатируя приобретения. В результате:

• автомобиль не обслуживается профессионалами;
• в случае поломки предоставляются дешевые запасные части;
• Владельцы стараются доехать до «последнего», а затем выставляют машину на продажу.

Найти Land Rover в приличном состоянии крайне сложно. Обычно предложения в б/у формате буквально «разваливаются» на глазах и требуют значительных инвестиций.

5 — VW Passat B6

Наиболее проблемной областью в этих моделях являются двигатели TSi. Концерн широко рекламировал их и позиционировал как самые современные. Однако, как оказалось, у них было много недостатков, и через некоторое время все они стали очевидны:

• высокий расход масла;
• Отказы турбин без причины;
• растяжение цепи привода ГРМ.

Постоянно неисправная коробка передач DSG DQ200 также доставляла немало проблем. Вышеупомянутые проблемы были устранены только во вновь выпускаемых автомобилях. После обновления в начале 2000 года водители не испытывали частых проблем. Но «старые» автомобили покажут своим новым владельцам трудный путь. Вот почему лучше сказать им «нет».

Садясь за руль, каждый водитель хочет быть уверенным в надежности своего автомобиля. Есть только один способ почувствовать это — выбрать автомобиль из списка надежных автомобилей + тщательно ухаживать за ним. В этом случае эффективный автомобиль не разочарует своего владельца в течение многих лет.

Toyota Land Cruiser

Свыше 150 моделей в послужном списке… Найдите хотя бы ещё одного такого плодовитого автопроизводителя! Да, среди них немало автомобилей, предназначенных для внутреннего рынка и совершенно неизвестных за рубежом, но есть и мировые бестселлеры, в число которых, несомненно, входит и знаменитый внедорожник.

Звание самого надёжного внедорожника в мире Land Cruiser носит вполне заслуженно: каждое поколение получалось лучше и всегда хорошо продавалось, начиная с 70-й серии, выпуск которой был налажен в 1984 году, и заканчивая двухсотой, дебютировавшей в 2007.

Можно утверждать, что практически все поколения обладают одинаковым перечнем достоинств: кроме исключительной надёжности, можно назвать и монументальную внешность, и огромный и комфортный салон, и идеальные внедорожные характеристики.

Гамма моторов чрезвычайно обширна, среди них имеются и дизельные силовые агрегаты, и мощные бензиновые моторы, отлично справляющиеся со всеми поставленными задачами. Пожалуй, самым известным является 235-сильбный 4,7-литровый мотор, устанавливаемый на внедорожник 100-й серии. И механические коробки, и автоматы у японского джипа под стать двигателям – ходят столько же, если не больше.

Единственное требование – выбирайте ухоженный экземпляр, хотя это будет непросто, если вы обладаете ограниченным бюджетом. Внедорожник второго поколения стоит на вторичном рынке около миллиона рублей, но будьте готовы, что и пробег у него за 300 тысяч километров.

Можно поискать Land Cruiser 200-ой серии образца 2008-2010 годов выпуска с пробегом от 200 тысяч километров, но и стоить такой автомобиль будет около 2 миллионов рублей.

В любом случае Land Cruiser оправдает ваши инвестиции, недаром он входит в топ-10 самых продаваемых внедорожников два последних десятилетия.

Как выбрать и покупать автомобиль на вторичном рынке

Выбор легкового транспортного средства с пробегом – нелегкая задача. Чтобы не ошибиться, можно доверить это экспертам, знатокам в области производства и эксплуатации машин.

Ориентиры для выбора правильного авто:

1. Оценка срока дальнейшей эксплуатации.
2. Определение, какие затраты, ждут автолюбителя впереди. Речь идет о содержании и возможном ремонте.
3. Доступность техобслуживания. В первую очередь – это наличие необходимых узлов, агрегатов, деталей, которые понадобятся во время ремонта.
4. Возможность реализации ряда работ по обслуживанию, а также некоторых ремонтных операций на месте стоянки машины.
5. Оценка будущей стоимости автомобиля, если придется продавать.

Эти и другие факторы могут стать решающими для приобретения транспортного средства. Поэтому их непременно нужно учесть при покупке.

Вторичный рынок предоставляет широкие возможности для подбора «автомобиля мечты». Многие марки отличаются надежностью, экономичностью, удобством для водителя и пассажиров. Компактное или объемное транспортное средство, позволить себе более дешевый или дорогой вариант – решает покупатель.

SKODA Octavia A5 1.6 MPI

Стоимость новой SKODA Octavia A5 1.6 MPI является явно завышенной, в чем ее владельцы очень быстро убеждаются. У этой модели неважная звукоизоляция с салона, кузов изготовлен из очень тонкого металла, пластиковые элементы внешнего обвеса, например, бампера, выполнены из хрупкого пластика, сломать который можно без всяких проблем даже не попадая в ДТП. Но это не самые главные недостатки данной модели.

Больше всего нареканий в Skoda Octavia A5 1.6 MPI вызывает конструкция двигателя и трансмиссии. В силовой установке стенки между цилиндрами очень тонкие и как следствие они не способны выдерживать существенные нагрузки. Поэтому после 70-80 тыс. км пробега следует ожидать, что мотор вначале станет потреблять масло явно больше чем положено, появятся сложности с набором оборотов и в конце концов силовой агрегат выйдет из строя. Причем из-за обозначенной выше конструкционной особенности, двигатель ремонту не подлежит, его придется менять полностью. Как правило, владельцы Octavia не дожидаются этого момента и предпочитают побыстрее продать свое авто и следующий владелец гарантированно сталкиваются с необходимостью дорогостоящего ремонта.

Кроме этого, у Skoda Octavia имеются явные проблемы с автоматической коробкой передач. Вначале у нее через раз начинает включаться первая передачи, затем проявляются сбои в работе второй передачи и как следствие АКПП приходится менять полностью, что опять же стоит недешево. Поэтому покупая Octavia на вторичном рынке, автолюбитель рискует буквально через пару месяцев эксплуатации взвалить на себя непомерные расходы по ремонту своей «новинки».

Jeep Grand Cherokee

Что ни имя, то целая эпоха! Такие они, старые и самые надёжные в мире внедорожники. И наш рейтинг просто не мог обойтись без автомобиля, чьё название стало именем нарицательным всего сегмента.

Первое поколение Grand Cherokee появилось в автосалонах в 1992 году и просуществовало до 1998 года. Модель второй генерации также продавалась семь лет, если не считать внедорожники, производимые в Китае до 2010 года. Третье поколение выпускалось на протяжении 2004-2010 годов, то есть тоже ровно 7 лет.

На вторичном рынке представлены все три поколения, подавляющее большинство машин привезено из Северной Америки. Попадаются внедорожники европейского происхождения.

Стать владельцем Grand Cherokee первого поколения с пробегом от 30 0000 километров можно за 300 000 рублей, с 4-литровым 190-сильным или 5,2-литровым агрегатом мощностью 215 лошадиных сил. Но лучше доплатить 100 тысяч рублей и взять джип второго поколения, с таким же пробегом и 4-литровым силовым агрегатом, или более мощным – 220-сильным объёмом 4,7 литра. Если повезёт, найдёте дизельный вариант, который экономнее, но не любит несвежего моторного масла. Коробка только автоматическая, но имеются разные модификации, в зависимости от года выпуска. Самой надёжной считается пятидиапазонная от Mercedes.

Несмотря на отличные внедорожные характеристики, сам полный привод страдает быстрым выходом из строя прокладок и сальников, так что за этим нужно следить. Ходовая часть в силу простоты конструкции долговечна и беспроблемна, но при частом посещении бездорожья страдают передние рычаги.

Стоимость десятилетних экземпляров стартует с отметки в один миллион рублей.

Советы при покупке

Если вы планируете купить подержанный автомобиль, будьте готовы к возможным рискам, которых можно избежать, следуя следующим советам:

• после просмотра понравившейся модели не спешите. Отправляйтесь домой и внимательно изучите всю доступную информацию об этом автомобиле. Возможно, это изменит ваши планы;
• в любом случае на осмотр авто надо идти с толковым специалистом. Даже если машина вам понравилась, ваш спутник может обнаружить скрытые недостатки.

На чем можно сэкономить

Вот несколько советов, которые помогут вам:

• Покупайте только у официальных дилеров. Узнайте адреса официальных автодилеров и покупайте свой будущий автомобиль исключительно там.
•  Скорее всего, продавцы предложат вам автомобили, которые есть в наличии или давно стоят на складе. А если какие-то опции вам не нужны, то лучше заказать нужную версию, чтобы не переплачивать.
• Не покупайте дополнительное оборудование в салоне, в специализированных магазинах и сервисах, они могут быть в 2 раза дешевле.

Какие марки автомобилей самые надёжные в мире

Прежде чем представить рейтинг самых надежных автомобилей, необходимо выделить основные марки автомобилей, которые имеют высокие показатели этой характеристики. Это автопроизводители из разных стран, которые уже много лет выпускают автомобили с высокими показателями ремонтопригодности, безопасности, долговечности и надежности.

Конкуренция между лидерами мирового автомобилестроения колоссальна, и с каждым годом все труднее назвать настоящего лидера по надежности.

1. Японская марка Тойота. Этот бренд выпускает автомобили с различными типами кузова: универсалы, кроссоверы, хэтчбеки, седаны и внедорожники. Автомобили марки Toyota сочетают в себе высокое качество и доступную цену. Японцы действительно умеют производить качественные детали, поэтому им не нужно покупать немецкие или американские комплектующие.
2. Еще одна японская марка Lexus. В большинстве рейтингов эта марка даже занимает лидирующие позиции, но по соотношению цена-качество они несколько проигрывают Тойоте. Буквально за пять лет автомобили Lexus смогли подняться с самых низов и стать лидерами. Это еще раз доказывает, что японцы действительно умеют строить автомобили.
3. Honda. На какое-то время эту марку вытеснил американский конкурент Ford, но японцы не сдаются, и сегодня марка Honda занимает лидирующие позиции. Обогнать Honda среди соотечественников не получится, но это лишь вопрос времени.
4. Американский концерн Форд. Марка славится своими автомобилями уже не один десяток лет. Недавнее обновление модели Focus положительно сказалось на укреплении ее позиций в рейтинге.
5. Chevrolet, принадлежащий группе General Motors. Качество автомобилей Chevrolet за последние пять лет просто замечательное. Модели Chevrolet Cruze и Silverado претерпели значительные улучшения по сравнению с моделями 2000 года.
6. Японская марка Nissan, которая долгое время проигрывала таким маркам, как Subaru, Toyota и Honda. Nissan опережает Subaru, но Honda и Toyota по-прежнему не могут обойти бренды. Самыми популярными моделями этого бренда в России являются Teana и Sentra.
7. Бренд Subaru имеет японское происхождение. Автомобили Subaru очень долговечны. В это время на дорогах используются автомобили Subaru, которые были выпущены более 10 лет назад. Именно этот фактор повлиял на оценку данного бренда в положительную сторону.
8. Японская марка Мазда. Концерн давно славится долговечностью своих автомобилей. Второе преимущество этой марки – низкая стоимость подержанного автомобиля с пробегом более 100 тыс км. Универсальные автомобили, сочетающие в себе качество, надежность и доступную цену.

На что стоит обратить внимание при выборе б/у машины

• Первое, что они внимательно осматривают, это кузов.
• Техническая составляющая автомобиля. Осматриваем двигатель, ходовую часть, коробку передач и тормоза. Лучше лично сесть за руль и проехать, чтобы ощутить машину в действии, услышать работу двигателя, проверить работоспособность коробки и тормозной системы автомобиля.
• Документация. Тщательно проверяем историю автомобиля, выясняем количество владельцев, случаи ДТП и т.д. Не нужно верить продавцу на слово. Информацию лучше проверять самостоятельно.

Бдительность поможет избежать проблем в будущем, лишних трат и разочарований.

Nissan Patrol

Пожалуй, именно легендарный Patrol – самый возрастной джип, представленный в нашем рейтинге. 1-е поколение начали продавать в далёком 1951 году, когда и такого понятия, как внедорожник, не существовало. Но машина имела рамную конструкцию и полноценный полный привод, внешностью напоминая военный джип «Виллис» (США). Второго поколения пришлось ждать 9 лет, но именно оно оказалось долгожителем, продержавшись на рынке два десятилетия. Но, как оказалось, и это был не рекорд, поскольку внедорожник третьей генерации, выпуск которого наладили в 1980 году, сходил с конвейера до 2003 года.

Причина такой популярности объяснима – феноменальная надёжность, не случайно эти машины закупали ряд стран для армейских нужд, и именно они использовались ООН для проведения многочисленных миротворческий операций и миссий.

Одновременно с джипами третьего поколения с 1987 года выпускались и машины четвёртого, а с 1997 года – пятого поколений.

Так что можете не сомневаться, что Nissan Patrol – один из самых надёжных внедорожников вторичного рынка России.

К нам по официальным каналам завозились только пятидверные модификации, хотя для ранних моделей характерны и «трёхдверки». За Patrol второй половины 80-х просят около 200 тысяч рублей, варианты помоложе (первой половины 90-х) стоят вдвое дороже, а если вы хотите пятое поколение внедорожника, то готовьте сумму от 800 тысяч. Отметим, что разброс цен очень велик даже в пределах экземпляров-одногодок с примерно одинаковым оснащением.

Cadillac Escalade

Этот американский бренд у большинства наших соотечественников ассоциируется с премиальностью и роскошью. И мало кто знает, что в ассортименте этого автопроизводителя имеются и классические внедорожники, причём неплохие. Просто к нам они не завозились, хотя и очень популярны во всём мире.

Цикл жизни у американских автомобилей обычно очень мал, а в случае с Escalade и вовсе анекдотичен: модель начали выпускать в 1999 году, но уже через год последовала смена поколений. Джип, в полном соответствии с заокеанской тягой к гигантомании, получился огромным, с очень просторным салоном, и продержался на рынке 5 лет – это норма для США. Казалось бы, третье поколение внедорожника ожидала такая же участь, но нет, Cadillac Escalade образца 2005 года производился до 2014, когда стартовал выпуск джипов четвёртой генерации, продолжающийся и сегодня. Нынешний внедорожник по-прежнему поражает габаритами, но в его облике появились нотки, соответствующие современным трендам.

О надёжности модели можно судить хотя бы по такому факту, как любовь к джипу многих американских президентов, предпочитавших передвигаться именно на нём. Он отличается неприхотливостью в повседневной эксплуатации и большим ресурсом всех его узлов и агрегатов.

Двадцатилетний экземпляр с пробегом от 300 тысяч километров стоит не менее 500 тысяч рублей, внедорожник 2011 года выпуска обойдётся вам в 1,2-1,5 миллиона, стоимость пятилетнего американского внедорожника стартует с отметки в 3,5 миллиона рублей. Если с надёжностью у джипа проблем нет, то с запчастями ситуация противоположная. Именно по этой причине Cadillac Escalade замыкает наш топ-10.

Так какой самый надёжный внедорожник из числа подержанных выбрать? Вопрос риторический. Надёжность вполне можно измерить количественно (например, числом обращений в сервисные центры), но статистика статистикой, а вы будете покупать конкретный автомобиль, причём возрастной, и тут нужно быть готовым к любым неожиданностям. Если вы не специалист, лучше ехать на смотрины со знакомым, хорошо разбирающимся в этом деликатном вопросе, ведь даже бюджет в 200-500 тысяч рублей – это значительная сумма. И будет жалко, если вы купите машину, на которой не сможете ездить…

Популярные вопросы

Как узнать, переоценена или недооценена акция компании?
Чтобы определить справедливую стоимость акции, необходимо изучить финансовую отчетность компании и рассчитать значения мультипликаторов. После этого нужно сравнить эти показатели с прошлогодними данными по конкретному предприятию.

Какие самые перспективные российские акции?
Самыми недооцененными российскими акциями на рынке считаются бумаги Лукойла, НЛМК и Русагро.

Что значит, если акции перепроданы?
Перепроданность ценной бумаги означает, что цена акции слишком низкая относительно ее справедливых значений.

Закрыть

Спортивный автомобиль – это хождение по лезвию бритвы

Настоящие спортивные автомобили уже вышли на очень высокий уровень технической сложности. Это привело к тому, что приводы и коробки передач спортивных машин сильно перегружены. Во многом за счет мощных современных двигателей. Такие машины очень дороги. Но еще дороже их ремонт и обслуживание. Поэтому эти автомобили чаще сдают в аренду. 

А вот тут и зарыта собака. Арендованные спорткары очень быстро могут быть замучены и убиты. Вплоть всего за несколько месяцев, если, например, автомобиль арендовывался для реальных гонок по треку. В итоге эти убитые спорткары потом по привлекательным ценам оказываются на вторичном рынке. 

Chevrolet Chevelle Laguna S3 — 1974

Снова Chevrolet, но на этот раз более старая модель с классическим для 70-х годов американского автомобилестроения мощным дизайном. Этот автомобиль принадлежал к классу люкс, давая своему владельцу яркий внешний вид и самые современные системы безопасности, а также мощь 7,4-литрового двигателя, развивавшего 215 лошадиных сил.

Проблема была в том, что при всех своих достоинствах, Chevrolet Chevelle Laguna S3 вышел в неподходящее время. Дело в том, что он вышел через год после начала нефтяного кризиса, который привёл к серьёзному росту цен на топливо. Также в 70-х в США вступил в силу закон о выбросах вредных веществ в атмосферу. Всё это повлияло на автомобилестроение и на спрос к маслкарам, которые отличались прожорливостью. В итоге даже обеспеченные люди предпочитали покупать более экономичные модели, и Chevrolet Chevelle Laguna S3 прошёл, можно сказать, незамеченным.

5-е место: Peugeot 508

Пежо 508.

Крайне интересный седан, который производился под французским брендом с 2011 года. Автомобиль получил запоминающийся авангардный дизайн, комфортабельный салон с изящной архитектурой и высокий уровень ездового комфорта, который не пошел во вред управляемости. Все это позволило стать модели одной из лучших в своем классе на европейском рынке, но в России составить полноценную конкуренцию лидерам сегмента D Пежо так и не смог.

Типично европейский интерьер французского седана располагает к себе спокойным оформлением и приятной цветовой гаммой.

Модель 508 была доступна с двумя бензиновыми моторами 1.6 литра, но с различной степенью форсировки: 120 и 150 сил соответственно. В качестве трансмиссий выступил шестидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями, а также классический «автомат». Привод — передний.

В турбодизельный ряд вошли установки 2.0, 2.2 литра мощностью в 136, 204 силы соотвественно. Они сочетаются с 6АКПП.

Citroen C5

Тех, кто решается купить Citroen C5 на вторичном рынке, привлекает внимание отличное опционное оснащение, стильный облик, наличие гидропневматической подвески и множество других достоинств этой машины, которые можно получить за сравнительно небольшую стоимость. Но проходит совсем немного времени и автолюбитель понимает, что под красивой оберткой скрывается множество проблем, которые начинают проявляться уже после 30 тыс

км пробега.

Вначале у этой модели начинаются проблемы с автоматической коробкой передач, особенно в зимний период эксплуатации. В один не очень прекрасный момент на дисплее передней панели загорается надпись «неисправность коробки передач» после чего часть режимов работы трансмиссии становится недоступной. Автолюбителю приходится заменять клапан управления АКПП или вообще, менять блок управления полностью, но это решит проблему лишь на следующие 40-50 тыс. км пробега.

Потом проявляются неисправности бензинового агрегата, который очень требователен к качеству топлива. Достаточно всего пару раз заправится не там, где следовало и ремонт головки цилиндров с заменой клапанов гарантирован. Кроме этого, может доставить неприятности гидропневматическая подвеска. Если эксплуатация автомобиля проходит в условиях низких температур или на дорогах с неважным покрытием, то запас прочности подвески заканчивается очень быстро. Опять же в не очень прекрасный день можно обнаружить, что машина «легла» носом или кормой на асфальт. Обычно после этого владелец столь «замечательного», комфортабельного автомобиля принимает решение от него избавиться, зачастую предпочитая потерять более 30% первоначальной стоимости, чем вкладывать деньги в бесконечный ремонт.

Как найти недооцененные бумаги

Как правило, долгосрочного инвестора в первую очередь интересует именно справедливая (настоящая) стоимость актива. Выясним, каким образом можно самостоятельно определить недооцененную бумагу.

По мультипликаторам

Мультипликатор – это финансовый коэффициент, который помогает оценить справедливую стоимость акции. Для поиска недооцененной бумаги инвесторы сравнивают значения мультипликаторов либо одной компании в разное время, либо нескольких компаний в одной отрасли.

Рассмотрим наиболее популярные мультипликаторы.

• P/E. Отношение рыночной цены акции компании к ее чистой прибыли на одну акцию. Мультипликатор P/E дает инвестору понимание того, за сколько лет компания себя окупает. Значение мультипликатора до 15 говорит о недооценке компании. Если больше, то акции, вероятно, переоценены.
• P/BV. Отношение рыночной цены акции к стоимости активов, приходящихся на одну акцию. P/BV меньше единицы – хорошо, больше – плохо.
• P/S. Отношение рыночной цены акции к выручке, приходящейся на одну акцию. Для российских бумаг значение коэффициента меньше 2 считается нормой. P/S меньше 1 указывает на недооцененность.

Для обзора следующих мультипликаторов нужно понять, что такое EV и EBITDA.

EV показывает справедливую стоимость всей компании. Определяется так: EV = Рыночная капитализация + Все долговые обязательства − Доступные денежные средства компании. Что касается показателя EBITDA, то он определяет размер прибыли компании до выплаты процентов, налогов и амортизации. Если еще проще, то EBITDA говорит нам, сколько бы компания зарабатывала в идеальных условиях, когда нет амортизации оборудования, а налоговая ставка равна нулю.

• EV/EBITDA. Рыночная оценка единицы прибыли. Аналогичен мультипликатору P/E, но показывает более реальное финансовое положение компании.
• DEBT/EBITDA. Отражает количество лет, которое нужно компании, чтобы погасить своей прибылью все долги. Чем меньше значение, тем лучше. Отличный показатель – меньше единицы.

Значение мультипликатора – это лишь поверхностная оценка деятельности предприятия. Не стоит сильно полагаться на эти данные. Лучше всего их использовать в качестве вспомогательного инструмента для отбора перспективных акций.

Оценить финансовые показатели

Оценка финансовых показателей предприятия помогает инвестору получить объективную информацию о факторах, повлиявших на результаты бизнеса в прошлом, и узнать ее экономические возможности в будущем.

Основной для анализа служит финансовая отчетность компании. Для инвестора лучше всего подойдет отчетность по МСФО, а именно – две формы этого отчета:

• Отчет о финансовых результатах.
• Отчет о прибылях и убытках.

Инвестору важно оценить значения общего долга, прибыли, выручки, собственного капитала и прочих показателей и сравнить их с прошлогодними отчетами (лучше всего в динамике 5–10 лет). Это поможет дать полное понимание реального положения дел в компании

С помощью скринера

Скринер акций – это онлайн-инструмент, позволяющий инвесторам найти недооцененные акции всего по нескольким параметрам. Самым популярным скринером для инвесторов считается сервис Google Stock Screener. Пользователю необходимо выбрать фильтры для отбора акций, после чего программа предоставит перечень наиболее подходящих бумаг для покупки.

Чаще всего под фильтрами понимается выбор финансовых мультипликаторов и установка пользователем желаемых значений по каждому показателю, по которым будут отбираться ценные бумаги.

Стильные, дешевые автомобили

Peugeot 301. Бюджетный французский автомобиль часто называют «Рено Логан». Несмотря на то, что Peugeot 301 очень шустрая машина, она не завоевала любовь у автолюбителей. Льву просто не хватило немного терпения, чтобы добиться успеха.

На трассе показала себя очень хорошо, расход топлива в городе достигает 4 литров на 100 километров пробега. Стоимость данного автомобиля оценивают в 360 000. рублей.

SUZUKI KIZASHI. Мощный, интересный автомобиль, завоевал любовь у многих людей. Заинтересовала небольшое количество людей.

Но несмотря на свой вместительный багажник, салон, покупали его небольшая количество людей. Больше отдали предпочтение более дорогим моделям. Стоимость его оценивается в 500 000 тыс. рублей, имеет 178 лошадиных сил.

Как сообщает сайт 1rre.ru, разработчики укомплектовали его светлым салоном, хорошим обогревателей и кондиционером. Хорошо ведёт себя на трассе. Шесть литров горючего хватает не длительное время езды.

MITSUBISHI ENDEAVOR. Его начали продавать в прошлом году, но так и не завоевал популярность у автолюбителей. Завозился из Северной Америки. За 400 000 тысяч рублей можно получить хороший и вместительный салон, бензиновые движки обладают мощностью в 3,8 литров.

Бонусами в данном автомобиле сделали электрокресла, а также датчики давления в шинах. Расход топлива составляет 10 литров пот расе, в городах – 12 литров. Автомобиль шустрый, вместительный и надёжный, но, недооцененный.

Renault Laguna Интересный автомобиль, который стоит 200 000 рублей. За эти деньги, автомобилисты могут иметь шикарную и вместительную машину, которая прослужит долгие годы, главное правильно за ней ухаживать и не скупиться на горючем. Расход на трассе 6 литров, может проехать более 500 000 км.

Список недооцененных акций российских компаний — ТОП−2022

Недооцененные российские акции присутствуют в каждой отрасли экономики. Поэтому задача инвестора сводится к тому, чтобы найти и приобрести так называемые дешевые бумаги. Давайте выясним, акции каких российских компаний недооценены на отечественном рынке в 2022 году.

Лукойл

В нефтегазовом секторе экономики самыми недооцененными акциями считаются бумаги Лукойла. По состоянию на 28 июня 2022 года одна обыкновенная акция Лукойла стоит 3989 руб. Это на 20% меньше ее справедливой цены. Почему акции могут вырасти в цене?

• Сегодня нефтяные котировки бьют все рекорды на мировом рынке. За один баррель нефти марки Brent предлагают 117 $, а марки Urals — 90 $.
• Прямых западных санкций, направленных против компании, нет.
• Мультипликатор EV/EBITDA по компании всего 2,5х при среднем показателе по отрасли – 3–4х.

Несмотря на то, что текущая цена акции выглядит привлекательной, существуют достаточно высокие риски для бизнеса. Шанс лишиться европейского региона для поставки своей нефти достаточно велик, а оперативно перенаправить продукцию в другие части света в краткосрочном периоде будет проблематично.

Русагро

Еще одной недооцененной акцией в России можно назвать бумаги Русагро.

Сейчас котировки компании держатся на отметке в 887 рублей, но потенциал акции аналитики оценивают ростом до 1100 руб. Почему?

Во-первых, компания только выигрывает от роста цен на продукты. Маловероятно, что сегодня против России отменят западные санкции. Поэтому продовольствие будет дорожать.

Во-вторых, компания попала под программу льготного кредитования. Благодаря этому даже увеличение процентных ставок ЦБ не окажет негативного эффекта на выручку предприятия.

В-третьих, мультипликаторы Русагро отличные. Особенно это касается таких показателей, как P/S (значение – 1,27), P/BV (1,05) и EV/S (1,86).

НЛМК

Среди недооцененных акций российских компаний на сегодня можно также выделить металлургическое предприятие НЛМК.

Акции НЛМК оцениваются в 134 руб. за шт. Будущий прогноз по бумаге составляет 160 руб. (+19,4%). Почему у компании есть перспективы роста?

• Западные страны не вводили против НЛМК прямых санкций, ограничивающих деятельность предприятия на рынке. Поэтому его финансовые результаты в 2022 году будут не хуже прошлогодних значений.
• Мировые цены на сталь в текущем году выросли до максимальных показателей. В отличие от многих своих российских конкурентов, НЛМК находится в более выигрышном положении, так как доля экспортных поставок превышает 60%.

К очевидным рискам при покупке акций НЛМК можно отнести то, что выпуск стали в России до конца года упадет на 26%. Соответственно, частично выручка предприятия может также снизиться, если цены на сталь не продолжат расти.

Можно ли покупать автомобиль, если было много собственников?

В принципе, если у машины был один автовладелец, это еще не гарантия покупки хорошего автомобиля. Вы ведь не знаете, сколько на самом деле на этой машине ездило. Также вы не знаете, как относились к машине. Тем не менее рисков покупки автомобиля с одним хозяином меньше.

Правда, в этом случае готовьтесь к тому, что автомобиль будет дороже среднерыночных цен. Также вы можете купить автомобиль у дилера, который у единственного собственника выкупил машину по программе Trade-in. В этом случае вы можете купить подержанный автомобиль с небольшим подтвержденным пробегом. Но за это вам придется переплатить в среднем на 10-20% больше. 

К сожалению, покупка автомобиля у дилера все равно не гарантирует вам, что вы приобретаете хороший подержанный автомобиль. Ведь известно, что многие люди не берегут вещи. В том числе и автомобили. Особенно перед их продажей. В итоге риск купить убитую машину есть даже при покупке в дилерском центре. 

Также вы не можете знать, как первый автовладелец проходил обкатку машины. Ведь обычно каждый новый автомобиль должен быть обкатан определенным образом. От этого зависит ресурс двигателя, турбины и других компонентов.