Разболтовка ваз-2114: подбираем колесные диски

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Параметры	Ширина диска	Диаметр диска	Разболтовка LZ*PCD	Вылет ET	Диаметр DIA	Тип установки
VAZ 2114 1.5i 2114x	2013	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2012	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2011	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2010	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2009	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2008	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2007	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2006	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2005	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2004	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2003	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2002	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	2001	5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Заводской
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx13 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	5.5Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый
VAZ 2114 1.5i 2114x	6Jx14 4/98 ET35 d58.6	4X98	Допустимый

При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики. Наиболее важные из них – это:

• разболтовка;
• диаметр;
• вылет;
• элементы крепежа;
• диаметр центровочного отверстия.

Штатные и нештатные модели диска

Штатной моделью диска на ваз 2114 считается 13 радиус, поскольку так обеспечивается привлекательность и гармоническое сочетание с параметрами шины, что и считается важным преимуществом. Но в последнее время все чаще на улицах города такой автомобиль встречается на 15 дисках, поскольку это подчеркивает «агрессивность» и некую дерзость автомобиля

Если же хочется выбрать такие нестандартные «тапки», важно учитывать следующие рекомендации

Тип дисков
Описание
185/55 R15
Это один из наиболее «ходовых» вариантов нештатных моделей дисков.
190/50 R15
Этот вариант диска считается специфическим, поэтому важно изначально протестировать модель на шинах, чтобы понять, подойдет ли она для последующего применения.

Среди нештатных моделей можно отметить и диски R17, которые отличаются нестандартной формой и подойдут далеко не всем

Здесь важно отметить технические и конструкционные параметры во избежание неудобств при использовании

Если следовать мнению специалистов, то в таком случае рекомендуется обратить внимание на риск «выскакивания» диска и повреждения шины, поэтому требуется особая внимательность при рассмотрении соотношения привлекательности и безопасности

Для того чтобы диски были привлекательными и качественными, важно обращаться за покупкой только в специальные магазины по продаже автомобильных изделий, поскольку только так гарантируется качество, надежность и долговечность. Важно помнить и то, что диски не могут стоять очень дешево, так как, учитывая сложность технологии изготовления, итоговая стоимость стремительно повышается

Советы по выбору дисков

Диски будут идеально подчеркивать преимущества внешнего вида автомобиля только в том случае, если правильно подобрать их среди всего существующего ассортимента вариантов. Специалисты рекомендуют учитывать следующие параметры, которые и стали основой для выбора наиболее качественного, надежного и привлекательного варианта, так как рынок предложений действительно насыщен разными модификациями:

Размер – это основной параметр правильного выбора дисков

На данный момент самыми ходовыми для автомобиля ВАЗ 2114 считаются диски R13-R16, но некоторые умельцы умудряются вместить и R17, но, как показывает практика, это рисковый вариант, ведь на большой скорости они могут выскочить из-за того, что изделие не соответствует геометрическим свойствам шины.
Ширина, высота, вылет, центровочное отверстие и разболтовка – это еще одни немаловажные параметры, которые важно учитывать при выборе. И здесь нужно учитывать такие средние параметры, наиболее подходящие для обустройства шин автомобиля ВАЗ 2114:
Если используется R13 и R14, то в таком случае показатели параметров должны быть такими: 4X98 – это показатели сверловки диска, ширина составляет 5,0 и 5,5 J, соответственно, в зависимости от радиуса, а вылет варьируется ET 37-40, в зависимости от модификации

Единым считается диаметр ступицы, составляющий 58,5 мм.
При использовании нестандартных вариантов нужно внимательно отнестись к конструкционным параметрам, а именно ЦО, ширине диска, показателям его сверловки и вылета. К тому же важную роль играет шина.
Автомобильные диски для ВАЗ 2114 могут быть разными и в плане стилистики, поэтому важно правильно подобрать наиболее качественный вариант, соответствующий внешнему виду авто.
Важным параметром считается и то, что диски могут быть разных типов в плане производства, поэтому и требуется особая внимательность к их выбору. А именно это могут быть штампованные, литые и кованые модели.

Диски на ВАЗ 2114 – это важное декоративное и техническое дополнение, поэтому требуется особая внимательность при выборе. Широкий ассортимент модификаций позволяет реализовать даже самые сложные предпочтения автомобилиста, что и считается важным достижением производственного процесса

Размер дисков на ВАЗ 2114 штатный, как и для покрышек, например, для “десятки” он 175/65R14, 175/70R13, или 185/60R14, это зависит от штатной комплектации транспортного средства, а вот для дисков колес размеры выглядят следующим образом: 14,4Х98, ширина диска от 5,0, до 6,0, это во многом зависит от ширины покрышки. Для покрышек 15-го размера диски “десятого семейства” ВАЗ имеют параметры 6.0/6.5х15 4х98, а для шин диаметра 16, параметры дисков 6.5х16 4х98.

Для того, чтобы правильно подобрать размер дисков на ВАЗ 2114, не прибегая к помощи специалистов, необходимо научиться “читать” их маркировку, которая в обязательном порядке нанесена на каждый колесный диск. Например, возьмем за “основу” один из них и рассмотрим, что обозначают литеры, на этот диск нанесенные. Итак, вид маркировки автомобильного колесного диска следующий: 5JХ ЕT=29 PCD=4Х98 DIA=58,6. Литеры ET обозначают вылет колесного диска. Стандарты могут колебаться до 10 мм., это зависит от того, какая ширина у обода. Размеры колесной базы зависят от вылета, чем его величина меньше, тем колесная база шире.

Диаметр обода дисков ВАЗ 2114 обозначается в дюймах. Цифра 13, это размер обода. Необходимо добавить, что данный параметр может быть разным, в зависимости от монтируемой на него покрышки. Далее, PCD=4Х98. Так обозначается диаметр, расположение и количество отверстий крепежа (в мм). Данный диаметр не должен иметь отклонений от стандарта. DIA=58,6 это диаметр посадочного отверстия на ступицу, обозначенный в мм. И, наконец, 5J. Эта цифра обозначает ширину колеса (опять же, в дюймах). Для одной и той же марки автомобиля этот размер может колебаться, в зависимости от устанавливаемой шины. Литера J указывает на 1 буртик. Выбирая колесные диски для автомобиля ВАЗ, необходимо удостовериться в том, что все их параметры точно соответствуют требованиям изготовителя машины, ведь от этого зависит, не только ее динамика, но и Ваша безопасность.

Подойдут ли родные диски от vw на ваз-2114?

#1 effect

Забанен
747 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва-Выхино
• Интересы: vw golf 2 1.3nz,psytrance,gabber.

короче вопрос такой есть колеса от гольфа-2 родные (разболтовка 4 на 100) возможно их поставить на наш ВАЗ-2114? а то лень таскать туда сюда колеса и домкратить,мож кто делал так!?

Наверх

#2 Pa3gBa

Пользователи
517 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

Хочешь оказаться в кювете?дерзай

Наверх

#3 effect

Забанен
747 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва-Выхино
• Интересы: vw golf 2 1.3nz,psytrance,gabber.

че по дыркам вообще никак?

Наверх

#4 aleknik

Пользователи
117 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: выборг

Второй год знаю что так делать нельзя. Но тем не менее человек пять знакомых так ездят и все у них ок. Причем среди них есть джета на реально красивых тазодисках и есть восьмерка на BBS. На все мои объяснения им что это плохо кончится они ложили. Жду с нетерпением когда увижу их в канаве но этого все не происходит. Короче сам уже давно сомневаюсь где правда.

Наверх

#5 Paparazi

Пользователи
2648 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: 64 RUS
• Интересы: Авто,Сат-ТВ,все что с болтами и проводами.

А в ступицах нарезать ещё 4 дырки не судьба? Хоть на ТАЗы 4х100 дополнительно ,хоть на ФВ 4х98.Понятно что с пятидырочными проблематично,но с 4-дырными без проблем.

Наверх

#6 Quentin

Ковыряюсь в старом и ржавом

Пользователи
959 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Ростов-на-Дону
• Интересы: Летаю на пепелаце, ку делаю, «Маму» пою

Сто раз обсуждалось.

Подойдут, но ничего хорошего от этого не будет.

Наверх

#7 КостяБ

Пользователи
8003 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Сайнт Питерсбург Чукчино
• Интересы: Штопаю гольфы

Наверх

Внештатные варианты

Инновационные легкосплавные модели по способу изготовления делят на 3 категории:

• литые;
• кованые;
• сборные.

Литые изготавливаются из сплавов на основе алюминия или магния, что позволяет на треть снизить их вес по сравнению со штатными вариантами. Хрупкость и неэластичность материала при ударах приводит к сколам либо даже лопанию колеса.

Кованые изделия отличает увеличенная прочность и меньшая плотность благодаря технологии горячей штамповки. Для деформации нужно большое усилие, но неподатливость материала заставляет подвеску принимать на себя всю силу ударов при движении по плохой дороге.

Какие диски можно поставить на ВАЗ-2114

При выборе колес на ВАЗ 2114 одним из ключевых критериев является их цена. Таким образом, стоимость некоторых колес может составить порой половину от цены самого автомобиля. Если же цена не является основным критерием, то можно столкнуться с множеством более важных факторов. Часто при покупке колес на машину автомобилисты не задумываются о последствиях выбора того или иного диаметра, радиуса или профиля шины.

Во-первых, автовладелец должен всегда помнить о том, что разные профили резины рассчитаны на выполнение различных задач. Так, при скоростной езде по трассе на высокопрофильных колесах появляется ряд опасностей.

К примеру, шина может не выдержать нагрузки, деформироваться и вылететь с колеса, что может привести к серьезной аварии. По этим причинам, при эксплуатации колес на ровной асфальтированной дороге лучшим выбором станут шины с максимальным профилем в 55 мм и радиусом в промежутке от R15 до R17.

Если же автомобиль ВАЗ-2114 будет зачастую эксплуатироваться на грунтовых дорогах, то наиболее разумным решением станет использование заводских колес только лишь с увеличение их ширины. Таким образом, шины будут демонстрировать лучшее сцепление с мягким грунтом, и проходимость автомобиля увеличится. По этим же причинам зимой принято выбирать колеса с меньшим радиусом. Так как снег и снежная каша по физическим свойствам приближена к грязи.

Выбирать цвет дисков рекомендуется после покупки, потому что цены на заводскую покраску сильно завышены. Наиболее оптимальным вариантом станет покупка кованых или литых дисков с последующей покраской в автомобильном ателье. Неплохим сочетанием для ВАЗ-2114 будет основной черный цвет автомобиля и белые диски, как на фото

Это смотрится достаточно эффектно и привлекает внимание окружающих

Выбор материала, из которого состоит диск, не менее важен. Заводские диски или штампы отличаются низкой стоимостью и ровно такой же привлекательностью. Поэтому лидирующие позиции среди автолюбителей занимает «литье» и «ковка». Эти диски являются более эстетичными, чем штампованные, но их стоимость может изрядно огорчить автомобилиста. Именно поэтому чаще всего просто докупаются пластиковые или резиновые декоративные колпаки.

Геометрия кузова

Немало владельцев 14-й модели, разъезжая на автомашине долгие годы, даже не подозревают, какое большое значение может иметь правильная кузовная геометрия. Но, в действительности, это важнейший фактор, от которого зависят эксплуатационные и ходовые качества автомобиля. Не зная, что в целом представляет собой кузовная геометрия, проверить ее не будет возможности. Кроме того, полезно будет знать, на что влияет нарушение размеров геометрии, в каких случаях она изменяется и т.д.

Геометрия и что она собой представляет

Геометрией в автомобилестроении принято называть «целостность» размеров между основными точками кузова, стандартно установленными заводом производителем. Это наиболее безупречное положение всех элементов. Если будет наблюдаться какое-либо несоответствие, работа узлов и механизмов уже не будет продвигаться в правильном направлении, так как они крепятся непосредственно к различным деталям кузова. Не стоит говорить, что это крайне отрицательно скажется на безопасности.

Под словом геометрия кузова на хэтчбеках принято понимать такие расстояния:

• Между определенными точками дверных проемов (диагонали, высота и ширина);
• Между точками капота и подкапотного пространства.

На седанах к этим показателям приплюсовываются стандартные для Ваз 2114 кузовные размеры багажника.

Наиболее важными эксперты называют расстояния между контрольными точками кузовных деталей, связанных с узлами и механизмами ходовой системы. К примеру, это расстояния между лонжеронами или стаканами.

Точность геометрических размеров скажется положительно и на дополнительных параметрах, не менее важных в плане повышения удобства ездовых характеристик и их безопасности. Как же появляется нарушение геометрии?

Новости и обновленияМы постоянно обновляем нашу базу данных

• На сайт было добавлено много новых марок машин и их моделей, включая модельный ряд 2020 года.
• RazmerKoles.ru (РазмерКолес.RU) использует адаптивный дизайн. Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве.
• На сайте доступны все данные по автомобилям японского и корейского производства.

Шины для ВАЗ 2110 2004

• Диаметр: 13.0” – 17.0”
• Ширина (мм): 175 – 215
• Профиль шины (%): 45 – 70
• Самый маленький размер шин: 175/70R13
• Самый большой размер шин: 215/45R17

Диски для ВАЗ 2110 2004

• Сверловка 4×98 Диаметр: 13.0” – 17.0”;
• Ширина (дюймы): 5 – 7;
• Вылет (мм): 27 – 38.

Внимание! Выделенные

записи означают заводские размеры, остальные – это возможные варианты замены – Поколение: 2110x – Мощность: 93 hp 69 kW 94 PS – Двигатель: – Дата производства:

title=Шина> Шина	Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах) J – обозначение профиля закраин обода. ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм. title=Диск> Диск	PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм. title=Сверловка> Сверловка	data-original-title= data-placement=bottom title=Шинный калькулятор class=_popover>
175/65R14 82H	2 29
185/60R14 82H	2 29
185/60R14 82H	2 29
185/55R15 82H	2.1 30

– Поколение: 2110x – Мощность: 80 hp 60 kW 82 PS

– Двигатель: – Дата производства:

title=Шина> Шина	Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах) J – обозначение профиля закраин обода. ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм. title=Диск> Диск	PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм. title=Сверловка> Сверловка	data-original-title= data-placement=bottom title=Шинный калькулятор class=_popover>
175/70R13 82T	1.9 28
175/65R14 82T	2 29
175/65R14 82T	2 29
185/60R14 82H	2 29
185/60R14 82H	2 29

– Поколение: 2110x – Мощность: 89 hp 66 kW 90 PS

– Двигатель: – Дата производства:

title=Шина> Шина	Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах) J – обозначение профиля закраин обода. ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм. title=Диск> Диск	PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм. title=Сверловка> Сверловка	data-original-title= data-placement=bottom title=Шинный калькулятор class=_popover>
175/65R14 82H	2 29
185/60R14 82H	2 29
185/60R14 82H	2 29
185/55R15 82V	2.1 30
195/50R15 84V	2.1 30

– Поколение: 2110x – Мощность: 97 hp 72 kW 98 PS

– Двигатель: – Дата производства:

title=Шина> Шина	Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах) J – обозначение профиля закраин обода. ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм. title=Диск> Диск	PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм. title=Сверловка> Сверловка	data-original-title= data-placement=bottom title=Шинный калькулятор class=_popover>
175/65R14 82H	2 29
185/60R14 82H	2 29
185/60R14 82H	2 29
185/55R15 82V	2.1 30
195/50R15 84V	2.1 30

– Поколение: 2110x – Мощность: 148 hp 110 kW 150 PS

– Двигатель: – Дата производства:

title=Шина> Шина	Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах) J – обозначение профиля закраин обода. ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм. title=Диск> Диск	PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм. title=Сверловка> Сверловка	data-original-title= data-placement=bottom title=Шинный калькулятор class=_popover>
195/60R15 82H	2 29
205/55R15 82H	2.1 30
205/50R16 82V	2.1 30
215/45R17 81V	2.3 33

Внимание! Нашли ошибку в данных? Есть вопросы по размерам колес и дисков на ВАЗ 2110 2005? Напишите свой комментарий!

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Разновидности колесных дисков

Разобравшись с тем, что такое разболтовка дисков ваз 2114 и с тем, как ее компенсировать при использовании дисков с другим типом сверловки, поговорим теперь и о самих дисках.

В настоящее время в продаже можно найти 3 их основные разновидности, а именно:

• стальные диски;
• литые диски;
• кованные диски.

Стальные диски идут как стандартный заводской вариант на всех машинах ВАЗ. Они отличаются невысокой стоимостью и, вместе с тем, хорошей надежностью и долговечностью. Кроме этого, при аварии они деформируются без разрушения, что в большинстве случаев позволяет их выправить и вновь использовать.

Диски ваз 2114

Литые диски производятся из алюминиевых сплавов и ввиду этого, а также общей сложности их производства, стоят значительно больше. При этом, они отличаются разнообразием форм и вариантов, благодаря чему имеют высокий спрос именно у любителей тюнинговать свой автомобиль (еще одним важным плюсом является их малая масса в сравнении со стальными штампованными дисками).

Правда, есть у них и свои минусы, главным из которых является их неремонтопригодность. Ввиду большой твердости, при аварии литой диск не сминается, а просто лопается, иногда раскалываясь на несколько частей. Это не только экономически невыгодно, но и опасно (например, при самопроизвольном разрушении диска при движении по неровной дороге).

Кованные диски сочетают в себе все плюсы стальных и литых дисков, но при этом лишены их недостатков. Изготавливаются они из алюминиевых сплавов, проходящих ковку и прессовку с дальнейшей станочной обработкой. Такая схема производства позволяет увеличить прочность кованных дисков до 3,5 раз в сравнении с литыми.

Заканчивая разговор, стоит еще раз сказать о том, что безопасность — вещь намного более важная, чем привлекательный внешний вид машины. Именно поэтому, к установке колесных дисков стоит подходить крайне внимательно и с учетом всех приведенных выше рекомендаций.

Преимущества и недостатки низкопрофильных шин

При установленных низкопрофильных шинах значительно улучшается маневренность и управляемость автомобиля – это особенно заметно при прохождении поворотов. Руль становится “острее” и авто практически не отклоняется от траектории за счет того, что невысокие борта низкопрофильных шин меньше сминаются при боковых нагрузках на покрышку.

Зато при езде по плохой дороге такие колеса передают на кузов гораздо больше ударных нагрузок, нежели шины стандартного размера, и хуже поглощают различные дорожные дефекты.

Стоит отметить, что шину с низким профилем довольно легко “пробить” до диска даже на небольшой выбоине и при невысокой скорости, а кромка литого диска может смяться и полностью выйти из строя при использовании таких шин.

Также, не лишним будет упомянуть, что по правилам дорожного движения запрещено эксплуатировать транспорт с шинами, характеристики которых не отвечают модели транспортного средства. Однако, опыт показывает, что сотрудники автоинспекции обычно спокойно относятся к тюнингованным ВАЗ’ам с литыми дисками “на 14”.

И это не удивительно, ведь дисками R14 стандартно комплектуются автомобили семейства ВАЗ 2110, ходовая часть которых аналогична моделям ВАЗ 2108, 2109, 21093 и 21099. А вот с литыми дисками R15 вероятность нарваться на неприятности при прохождении техосмотра гораздо выше.

Замена колесных дисков на ВАЗ-2114

Колесные диски на ступицу крепятся с помощью специальных болтов либо спиц, в зависимости от размера и веса колесного диска. Для легкосплавных моделей используются спицы, надежно фиксирующие колесо на ступице

Таким образом, приобретая новые колесные диски, следует уделить огромное внимание болтам крепления. Они также способны отличаться количеством отверстий, которые имеются на колесном диске

Говоря по-другому, покупая новые колесные диски, на маркировке можно заметить такую надпись «5/112». Это значит, что колесный диск имеет 5 отверстий, которые находятся на окружности диаметром в 112 миллиметров.

Для каждого конкретного автомобиля данный параметр будет изменяться. Если вы не нашли на колесном диске данную информацию, то разболтовку можно замерять самостоятельно.

Замеры проводятся несколькими способами:

• покупая новые колесные диски, достаточно прихватить с собой старое колесо, которое необходимо заменить. После этого сравните их разболтовку и размеры;
• используя штангенциркуль, произведите замеры расстояния между креплениями на обоих дисках. Такой способ подойдет тем, у кого отсутствует информация от официального дилера.

Также стоит отметить, что понять, какая разболтовка колесного диска с нечетной численностью креплений, можно подсчитать по специальной формуле. Для подсчета необходимо замерять расстояние между соседними отверстиями для болтов крепления. Полученные данные требуется умножить на коэффициент. Для креплений на три болта он равен 1,155, для крепления на пять болтов этот параметр будет составлять 1,701.

Разболтовка – этот параметр является одним из ключевых факторов, который влияет на безопасность человека при движении. При выборе диска без учета данного параметра порой появляются проблемы в управляемости автомобиля ВАЗ.

Это может и неярко выражаться, но при движении на дальние расстояния, колесные диски могут биться об ступицы, что отразится на состоянии подвески либо рулевой колонке.

Некоторые автолюбители подбирают колесные диски таким образом, что в случае отсутствия необходимой разболтовки покупаются модели, у которых параметр PCD немного выше. Это различие реально сгладить, применив центровочные кольца. Подобная переделка не приведет к повышению качества управляемости и может отразиться не лучшую сторону при возникновении чрезвычайной обстановки.

Однако на автомобилях ВАЗ-2114 допускается вариант установки колесного диска с размером 4×100. Это самые ходовые размеры и подобрать подходящий диск (к примеру, со старой иномарки) не составит труда. Если соответствия параметров не соответствует (4×98 и 4×100), нет гарантии полной безопасности управления ВАЗ. Установить такие колесные диски можно, применив удлиненные болты либо крепления со смещенным центром тяжести. Их можно сделать своими руками либо купить в автомагазине. Таким способом удастся закрепить болты в достаточно устойчивом положении. В данном случае требуется покупать колесные диски с меньшим вылетом. Это требуется для понижения нагрузки на ходовую часть автомобиля ВАЗ.

Размер колесных дисков, на которых стандартная разболтовка для ВАЗ-2114, определяется исходя из потребностей хозяина:

при подборе колесного диска в первую очередь необходимо обратить внимание на диаметр ступицы. Он должен быть равен 58,8 миллиметра, ширина, маркированная в дюймах, – от 5 до 6,5;
болты крепления колесного диска стандартные, с резьбой М12, шаг – 1,25 миллиметра

Разболтовка 4×98.

Советы по выбору

Вряд ли вам стоит рассказывать, как менять диски. А вот про их выбор следует поговорить более подробно. Размер — это основа для грамотного выбора комплекта новых катков для своего автомобиля.

Подавляющее большинство автомобилей сегодня предлагаются с дисками 13-16 дюймов. Как вы понимаете, ВАЗ 2114 исключением не стал.

Современная мода говорит нам о том, что актуально устанавливать низкопрофильные шины. Якобы, от этого управлять машиной становится проще. Потому владельцы «четырнадцатой» модели переходят со штатных 13-дюймовых дисков на нечто вроде 14 или 15 дюймов.

Скажем сразу, устанавливать на такую вазовскую модель диски на 15 дюймов целесообразно лишь в том случае, если вы делаете спорт тюнинг своему авто. Ведь в такой ситуации используются специальные тормоза, размер которых не позволяет их совместить со стандартными колесами.

Если вы не знаете, как же грамотно подобрать параметры новых дисков и резины к ним, тогда советуем обратиться за помощью к руководству по эксплуатации. В нем четко сказано, какие размеры, маркировки требуется выбирать конкретно под ВАЗ 2114 вашей модификации. Опирайтесь исключительно на эти данные, поскольку отклонение от них негативно сказывается на:

• Управлении;
• Безопасности;
• Радиусе разворота;
• Длине тормозного пути;
• Расходе топлива;
• Ходовой части.

Как видите, перечень пунктов внушительный. Рисковать собственной безопасностью или целостностью автомобиля ради красивых дисков точно не стоит. К тому же, современный ассортимент «катков» настолько обширен, что подобрать красивые и одновременно подходящие по всем параметрам диски под ваш конкретный автомобиль не составит особого труда.

Если грамотно подобрать диски, они прослужат вам как минимум 40 тысяч километров. А если будете за ними ухаживать, следить, периодически проводить профилактические работы, а также эксплуатировать без лишних нагрузок, тогда без проблем комплект дисков проработает все 100 тысяч километров.

drive2. com/b/2194739/, https://luxvaz. ru/vaz-2114/49-vidy-diskov.

Предшественником отечественного автомобиля ВАЗ-214 был ВАЗ-2109, который изменяли многие автовладельцы под свой вкус. Такая традиция перешла и на четырнадцатую версию Лады. База автомобиля ВАЗ-2114 от 2001 года почти не изменялась, поэтому все новое касалось только кузовных деталей. Колеса оставались с заводским радиусом, равным 13 дюймам (5,5J х 13 ЕТ35). После 2003 года на автомобиль устанавливались уже колеса с 15 дюймами (5,5J х 14 ЕТ35), но они не устраивали многих автолюбителей с технической и визуальной точки зрения.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше» В связи с этим, возросла потребность в самостоятельном изменении радиуса колесных дисков, вплоть до 17 размера. Как правило, диски использовались в литом или кованом вариантах, так как штампованная модель смотрелась слишком нелепо и глупо

Как правило, диски использовались в литом или кованом вариантах, так как штампованная модель смотрелась слишком нелепо и глупо.

Параметры штатных гаек

Крепление литого диска к ступице подразумевает применение специальных болтов либо гаек. Нужно отметить, что гайки от штампованных дисков здесь неприемлемы. Во-первых, потому что у литых экземпляров конусная или сферическая часть крепежного элемента более выражена, чем у штампованного.

Например, коническая часть болта или гайки имеет угол в 60 градусов. Это делается с целью увеличения площади их контакта с более мягким, чем сталь материалом. Во-вторых, штамп тоньше литья, и при замене диска просто не хватит длины болта.

Лучше сразу использовать тот крепеж, который соответствует применяемому легкосплавному диску, иначе возможны деформации отверстий, крошение и царапины.

Мягкость металла также подразумевает регулярные проверки плотности затяжки крепежа, особенно в первое время и с новыми дисками, когда материал еще не уплотнился от рабочих нагрузок. В противном случае под действием цикличных ударов и вибрации гайки могут самопроизвольно раскручиваться.

У гаек должны быть конусные либо сферические шайбы. Нужно следить, чтобы профиль шайб точно подходил к соответствующему углублению в отверстии устанавливаемого диска. Некоторые модели дисков рассчитаны на использование цилиндрических креплений с плоскими шайбами.