Автомобили одновременно выезжают с парковки

Рекомендации специалистов и актуальные лайфхаки

Советы могут показаться простыми и банальными. Но на практике они отлично помогают, а также позволяют лучше ориентироваться в ситуациях, принимать правильные и обдуманные решения.

Не спешите. Совет «не спешить» — один из самых простых. Но для городских условий он играет ключевую роль. Следите не только за другими машинами и пешеходами, но также за знаками, табличками и указателями. Не занимайте первое попавшееся место, если карман кажется слишком узким. Проедьте по парковке и найдите другой вариант. Не пожалейте времени и топлива, чтобы потренироваться.

Контролируйте ситуацию вокруг. Замечательно, когда никто не ходит по парковке, сзади не сигналят машины, а также нет пристальных взглядов на ваши действия. Но в реальных условиях добиться этого почти нереально. Если вы не можете быстро остановиться, заняв парковочное место, ищите другой карман. Старайтесь не создавать помехи другим водителям. Но и если кто-то настойчиво сигналит, хотя вы только начали манёвр, постарайтесь абстрагироваться и сосредоточьтесь на выполнении своей задачи.
Проверяйте исправность фар и осветительных приборов. Убедитесь, что при включении задней передачи загорается фонарь. Проверьте работу габаритов, а также аварийки. Включайте их, чтобы другие водители понимали ваши намерения.
Помните об ответственности. Водитель сам отвечает за то, что он делает на дорогах, стоянках и парковках. Если вы ещё не умеете должным образом парковаться, то оставлять авто как попало не следует. Как вариант, найдите свободный участок, для парковки на котором не требуются столь сложные манёвры. Даже если место будет находиться далеко.

Старайтесь не переживать сильно. Волнения и переживания вам точно не помогут при перпендикулярной парковке. Вы не первый и не последний, кто учится новым манёврам. И уж тем более не первый, у кого что-то не получается. Нужно учиться и практиковаться. А волноваться, переживать и нервничать не надо. Если не удаётся манёвр, повторите его несколько раз на тренировках, посмотрите какие-то полезные видео. Никто не мешает вам обратиться в автошколу, чтобы подтянуть некоторые навыки.
Не будьте излишне самоуверенными. Не стоит удивляться тому факту, что опытные водители с большим стажем могут попадать в ДТП и аварии

Всё дело в том, что они перестают обращать внимание на мелочи, на которых обычно сосредоточены новички. В уверенности в своих силах нет ничего плохого

Для водителя это даже хорошее качество. Но когда это переходит в излишнюю самоуверенность, тогда начинаются проблемы.

Нельзя сказать, что перпендикулярная парковка — это невероятно сложный манёвр, выполняемый на автомобиле. Но этому нужно обучаться и всегда оставаться максимально сосредоточенным. Вне зависимости от ваших навыков, опыта и регалий как профессионального водителя. Ошибки могут допускать абсолютно все.

Как часто останавливаетесь на перпендикулярной парковке? Насколько это сложный манёвр для вас? Предпочитаете парковаться передом или задом? Случались ли ДТП на парковке?  Кто был виноват?

Разметка не дозволяет

Правила не запрещают опережение справа движущихся транспортных средств, равно как и параллельное движение двух автомобилей по полосам одного направления. Если справа есть пустая полоса, то можно по ней ехать с большей скоростью, чем у других участников движения. Однако это не относится к паркингам.

Парковочные места размечаются на асфальтированных обочинах и даже на бывших крайних полосах движения городских дорог, которые решено сузить для увеличения мест для стоянки транспорта. Несмотря на схожесть с полноценной проезжей частью, такие парковочные места участками дорог уже не являются. Они обозначаются соответствующими знаками и линиями разметки, запрещающими сквозной проезд.

На паркингах вблизи дорог наносятся сплошные белые полосы, которые обозначают места для стоянки транспорта. Это разметка 1.1.

В соответствии с Правилами дорожного движения (ПДД), помимо разграничения парковок разметка «разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств».

Другими словами, разметка 1.1. выделяет все места дорог, по которым проезд запрещен. Это не только полосы встречного движения, но и островки безопасности, обочины или выделенные полосы для машин спецтранспорта. Поэтому на территории паркингов нельзя проезжать по белым сплошным полосам, нанесенным перпендикулярно к краю проезжей части, потому как статья 1. ПДД РФ запрещает пересекать линии горизонтальной разметки 1.1.

Можно ли обгонять «скорую» и пожарных, если у них включены «мигалки»? Подробнее

Не забываем о безопасности

Вообще, как и любое движение назад, выезд с
парковки сопряжен с определенными трудностями и даже опасностями. Как минимум –
позади может оказаться сумка с вещами, оставленная пассажирами вашего или
соседнего автомобиля. Гораздо хуже, если там будут домашние животные или даже
дети – приблизившись на малое расстояние, они уже не попадают в зону видимости
зеркал, находясь в так называемой «мёртвой зоне».

К счастью, многие современные автомобили
оснащены камерами заднего вида – через них прекрасно видно, не находится ли
позади кто-то или что-то, препятствующее выезду. Если на вашей машине нет такой
камеры, зато едете вы не один, то не лишним будет воспользоваться помощью
пассажира. Попросите, чтобы он вышел и встал позади автомобиля, следя за тем,
чтобы никто не подошел на опасное расстояние, а также своевременно предупредил
об опасной близости с другими транспортными средствами.

Можно ли парковаться на встречной полосе против движения

Увеличение числа автолюбителей приводит к загруженности городских дорог и нехватке парковочных мест. Это вынуждает водителей оставлять автотранспорт далеко от посещаемых офисов и магазинов, несмотря на то, что на другой стороне есть просвет для парковки. Разберемся, можно ли оставить автомобиль на встречной полосе, не нарушая ПДД.

В ПДД РФ оговорена возможность парковки на левой стороне дороги при выполнении нескольких условий:

1. Парковка выполняется в населенном пункте. Для длительной стоянки за пределами города, правилами предусмотрены специально отведенные места за пределами трассы.
2. Двухсторонняя дорога должна иметь одну полосу движения с каждой стороны
3. На дороге не должно быть трамвайных путей.
4. При одностороннем движении, разрешается ставить легковой автомобиль с противоположной стороны на длительную стоянку и делать кратковременную остановку грузовой техники только с целью загрузки и разгрузки транспорта.

Не следует забывать и об основах ПДД, разрешающих ставить легковые авто в один, а двухколесную технику без прицепа в два ряда параллельно движению. Сохраняет силу и запрет на пересечение сплошной разметки посередине дороги. Подробные инструкции описаны в ст. 12.1 и 12.2. Нарушение условий грозит автолюбителю штрафом в 500 р., к сумме могут добавиться и другие санкции за сопутствующие нарушения, такие как движение по встречной, стоянка вблизи пешеходного перехода или создание препятствий другим участникам движения.

Выходит, что на левой стороне дороги можно припарковать свой легковой автомобиль и при необходимости выгрузить мебель или продукты из грузовика. От автолюбителя потребуются только внимательность и знание основ ПДД. Правила дорожного движения имеют сложную и не всегда понятную формулировку потому, что учитывают все опасные моменты сложные ситуации на дорогах. Поэтому опытный водитель легко применяет их в сложных ситуациях, а новички теряются в сомнениях и выбирают не самые ближние парковочные места. На самом деле условия остановки на левой стороне очень просты: Водитель должен находиться в населенном пункте, не пересекать сплошную линию и трамвайные пути, не создавать помех для движения другого транспорта.

Выезжая с места парковки, следует быть внимательным, так как участники движения могут не ожидать появления на дороге встречного транспорта.

Почему возникают конфликты

Когда выполняется выезд автомобиля с парковки, и одновременно начинает аналогичное движение другой транспорт, между водителями часто происходят конфликты.

Причина вполне очевидная, а также понятная.

Один водитель опирается на ПДД. Другой отталкивается от личного опыта.

Интересно и то, что в определенных ситуациях опыт и рациональность в принятии решений оказываются предпочтительнее, а также правильнее. Многое зависит от того, какие конкретные обстоятельства сложились, и где происходит все действие.

Чтобы выход из паркинга, либо покидание пределов парковки не вызывало разногласий, нужно разобраться в ситуации.

Так будете понимать, выполняя выезд с парковки, кто должен уступать.

Для этого нужно взглянуть на несколько разные ситуации.

Как выезжать с парковки задним ходом: пошаговая инструкция

На этом этапе от водителя также требуется предельная внимательность. Он должен быть готов к тому, чтобы в любую минуту надавить на педаль тормоза и остановить машину. Итак, как выезжать задним ходом с парковки правильно?

• Нужно включить заднюю передачу. Затем можно начинать медленно выезжать из кармана.
• Следует дождаться, пока лобовое стекло авто расположится напротив заднего бампера транспортного средства, расположенного справа.
• Теперь следует выворачивать вправо руль. Необходимо при этом следить за левым крылом машины. Это нужно для того, чтобы не задеть ближайший автомобиль.
• Чем больше автолюбитель выезжает из кармана, тем больше ему необходимо выворачивать вправо колеса.
• Когда выезд завершен, следует остановиться. После этого нужно развернуть в противоположную сторону колеса и приступать к движению вперед. Двигаться стоит медленно.

Наказание на неправильную парковку

Остановка и стоянка в запрещенных местах являются одним из самых распространенных нарушений Правил. Причина этого кроется не только в невнимательности, несознательности и неграмотности водителей. В крупных городах особо актуальна проблема нехватки парковочных мест. Отчаявшиеся водители просто вынуждены оставлять свои автомобили, где попало. Однако довольно часто, это только усугубляет и без того непростую обстановку на городских улицах, ведь неудачно оставленное на стоянку ТС может легко стать причиной пробки.

Статья 12.19. КоАП, состоящая из восьми частей, рассматривает нарушения правил остановки и стоянки. Ею предусмотрено наказание в виде предупреждения или штрафа от 500 до 3000 рублей. Парковка в местах, отведенных для стоянки ТС инвалидов, грозит штрафов в 5000 рублей. Пользоваться такими местами могут только те автомобили, которые имеют опознавательный знак «Инвалид». На его установку нужно получить разрешение в ГИБДД. Статьи 12.16.4. и 12.16.5. КоАП наказывают за неподчинение дорожным знакам, запрещающим остановку и стоянку, а статьи 12.17.1-1. и 12.17.1-2 – за остановку и стоянку на полосе, предназначенной для движения маршрутных ТС, штрафами в размере от 1500 до 3000 рублей. За нарушение правил парковки на железнодорожных переездах и автомагистралях существует отдельное наказание.

В отдельных регионах местными законами может быть установлен запрет на такие действия, как парковка ТС на газонах и детских площадках, мойка автомобилей в непредназначенных для этого местах и др. Наказание за такие нарушения может отличаться в зависимости от региона. Так, например, в Москве статья 4.18.2. Кодекса об административных правонарушениях предусматривает наказание для автомототранспортных средств за повреждение зеленых насаждений, включая газоны, в виде штрафа от 4000 до 4500 рублей. Оформляют такие нарушения не сотрудники ГИБДД, а участковые уполномоченные или специалисты экологической полиции. Их рассмотрение и вынесение наказаний виновных – это уже зона ответственности специальных административных комиссий, действующих при местных органах власти.

Еще одним видом наказаний является задержание неправильно припаркованного ТС и его принудительная эвакуация на штрафную стоянку или блокировка колес на месте парковки. Такие меры необходимы в том случае, если транспортное средство оставлено на проезжей части в неположенном месте и мешает другим участникам движения. ТС, припаркованные с нарушением требований статей 12.16.4., 12.16.5., 12.19.2, 12.19.3., 12.19.3-1., 12.19.3-2., 12.19.4., 12.19.6. КоАП, могут быть подвергнуты наказанию в виде эвакуации на штрафную стоянку.

Информацию о том, что транспортное средство было отправлено на штрафстоянку должны предоставить или сотрудники ДПС, работающие на месте, где оно было оставлено, или специалисты дежурной части соответствующего отделения ГИДД, или работники службы эвакуации по справочному телефону. После наведения соответствующих справок, а также предъявления паспорта, прав, документов на ТС и уплаты штрафа, услуг по эвакуации и хранению автомобиля владелец сможет получить письменное разрешение на получение автомобиля.

Стоит обратить внимание на такие важные факты. Эвакуация запрещается, если внутри транспортного средства находятся люди, или если водитель объявился раньше, чем произошла погрузка автомобиля

В последнем случае штраф уплатить все равно придется. Кроме того, перед эвакуацией должен быть составлен протокол о задержании ТС и акт, содержащий описание всех повреждений автомобиля. Владелец имеет полное право потребовать компенсацию за причиненный вред, если его ТС получило новые не отраженные в акте повреждения и дефекты в процессе погрузки, выгрузки или транспортировки. После появления владельца автомобиля и оформления нарушения он должен быть незамедлительно возвращен хозяину или его доверенному лицу.

Как заплатить за парковку?

Это самый актуальный вопрос. Правильно оплачивая парковку можно ежедневно экономить семейный бюджет

Информационные плакаты и многие интернет-ресурсы не фиксируют внимание водителя на финансовых тонкостях

Важно знать, что:

• тарификация происходит поминутно;
• фактический отсчёт времени начинается с момента, когда вы отправили СМС-сообщение или воспользовались другим способом;
• паркоматы не возвращают деньги, если вы раньше покинете парковку;

Пример правильных действий:

1. вы припарковались (час стоит 60 рублей) и ушли по делам;
2. спустя 10 минут оплатили услугу за один час (по мобильному устройству);
3. делаете все свои дела за 30 минут, отправляете сообщение о досрочном завершении парковки, с момента отправки последнего сообщения у вас ровно 10 минут, чтобы покинуть территорию парковки;
4. в итоге вы заплатите 20 рублей за 20 минут, остальные 40 рублей пойдут на ваш парковочный счёт.

Нет смысла платить за время, которым вы не воспользовались.

Способы оплаты

1. Расчёт через паркоматы. Паркоматы работают с наличными, принимают банковские карты и стрейч карты, которые продаются в киосках. Чтобы не пришлось судорожно искать киоск, необходимо купить карту заранее.Недостатки:

• нельзя продлить время с помощью мобильного устройства, потребуется повторить процедуру через паркомат
• возврат денег на парковочный счёт не производится

1. С помощью CMC-сообщения. Достаточно отправить на номер (например 7757) сообщение в формате /номер парковки/*/номер авто/*/количество часов/. Чтобы продлить время используется формат Х/количество часов/. Если нужно уехать раньше, используется буква S или С.
2. Через мобильное приложение. Для этого понадобится скачать программу и зарегистрироваться на парковочном сайте города, получить PIN-код, авторизоваться. Приехав на парковку, нужно запустить мобильное приложение, ввести её номер и количество часов. Приложение позволяет продлять время и досрочно покидать стоянку.
3. При помощи Интернета. Можно зайти на сайт, поддерживающий парковочную компанию, и оплатить услугу. Списание средств происходит со специально заведённого счёта.
4. Терминалы Qiwi подходят для оплаты наличными. В разделе «Оплата услуг – Госпошлины –…» заполнить данные и внести деньги. Комиссия составит 2%.

Правила парковки у пешеходного перехода

Парковка автомобиля зачастую становится настоящим испытанием не только для новичков, но и для опытных водителей.

 Условия для автостоянки бывают достаточно сложными, поэтому многие водители то и дело оставляют машину в неположенных местах.

Более того, встречаются и нерадивые автомобилисты, которые неправильно паркуются по злому умыслу или из-за собственной невнимательности. В числе самых частых нарушений по-прежнему остается парковка перед пешеходным переходом.

Почему не стоит оставлять автомобиль возле пешеходного перехода? Чем это чревато для владельца ТС? Как выбрать правильное парковочное место? Об этом вы узнаете в данной статье. К тому же, мы попробуем разобраться, в каких случаях все же можно остановиться у «зебры» и избежать штрафа за неправильную парковку.

Как выбрать место?

Порядок остановки и стоянки автомобилей четко регламентирован в правилах дорожного движения. В том числе, в данном своде правил существует такое понятие как, парковка у пешеходного перехода.

Так, одно из важнейших условий для водителя – запрет остановки автомобиля непосредственно на самой «зебре».

Но можно ли парковаться рядом с ней? Делать это нужно, соблюдая несколько обязательных условий, о которых мы поговорим чуть ниже.

Для того чтобы припарковать свой автомобиль, в первую очередь необходимо выбрать правильное место для остановки. Стоит отметить, что это крайне важный навык для автовладельца.

К тому же, не стоит забывать о наличии большого количества специальных знаков, разрешающих или, наоборот, запрещающих стоянку автомобиля в том или ином месте.

Кроме того, согласно ПДД, транспортное средство нельзя парковать:

• Возле трамвайных линий;
• На железнодорожных переездах, в тоннелях;
• На мостах и эстакадах;
• У остановок общественного транспорта;
• На тротуаре;
• На пешеходных переходах;
• На дороге вблизи опасных поворотов;
• На проезжем участке с нарушением видимости дороги, знаков или светофора;
• На проезжей части, где вы создадите препятствия другим участникам дорожного движения;
• В местах, предназначенных для инвалидов.

Исключением из этого правила может стать лишь вынужденная остановка из-за аварии, поломки машины, проблем с перевозимым грузом, плохого самочувствия водителя или пассажира. Кроме того, автомобилисту разрешается высаживать и осуществлять посадку пассажиров без помех для других объектов дорожного движения.

Расстояние от «зебры» до места остановки

Как было сказано выше, теоретически водитель имеет право припарковать свой автомобиль перед пешеходным переходом. Однако при этом расстояние от «зебры» до места парковки должно быть не менее 5 метров.

Данная дистанция рассчитывается от знака пешехода до самого автомобиля. Если подобный знак в этом месте не установлен, то расстояние определяется от дорожной разметки.

Итак, рассмотрим условия, при которых парковаться у «зебры» строго запрещено законом:

• Если место остановки ближе пяти метров к пешеходному переходу;
• При наезде на полосы разметки;
• В случае, когда ширина полосы перед переходом не менее трех метров.

Что касается парковки за пешеходным переходом, то здесь подобных ограничений нет. Водитель имеет право останавливаться в этом месте, но лишь при условии, что рядом не будет знака «Стоянка запрещена».

Вы можете оставить машину и на противоположной стороне дороги, при этом парковаться нужно также – только после «зебры».

Это требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, а также других неприятностей, которые подстерегают неопытного водителя почти на каждом углу.

Если остановка в неположенном месте была вынужденной мерой, например, в связи с поломкой автомобиля, то следует откатить его на ближайшее разрешенное для парковки место, поставить знак аварийной остановки и включить аварийную сигнализацию. Выполнив все эти действия, вы гарантированно избежите штрафа от сотрудника полиции.

Что грозит за нарушение?

Неправильно выбранное место парковки, даже с учетом соблюдения всех остальных правил, по сути является правонарушением. Согласно установленным нормам КоАП РФ за него полагается административная ответственность.

Так, инспектор ДПС, установивший нарушение, составит на водителя, нарушившего ПДД, протокол и назначит ему штрафную санкцию в размере 1000 рублей. В случае, если автомобиль был припаркован в неположенном месте, но внутри него никто не находился, машину отправят на штрафстоянку.

Поэтому если по возвращению на место парковки вы не обнаружили свой автомобиль — велик шанс того, что его увез эвакуатор. В этом случае все расходы, связанные с эвакуацией ТС, несет сам владелец.

Загрузка…

Обозначение прилегающей территории в ПДД

Само понятие и его расшифровка есть в пункте 1.2 Правил:

То есть это путь, дающий возможность подъехать к какому-либо объекту (дому или предприятию, парковке, заправке и т.д.). Но его нельзя использовать для следования из пункта L в N, если оба они располагаются за пределами примыкающей зоны.

Этот участок иногда легко перепутать с перекрестком. Отличить его помогают некоторые дорожные знаки:

• 5.21 и 5.22. Первый сигнализирует о начале жилой зоны, второй – о ее окончании.
• 7.3. Его ставят там, где находится въезд на АЗС.
• 3.2. Запрещает сквозное следование.
• 3.1. Сигнализирует о том, что въезжать на участок через эту дорогу нельзя.

Но перечисленные символы не всегда устанавливаются на первой границе примыкающей зоны, их может не быть вообще, а ехать через нее все равно нельзя. Кроме того, 7.3 не исключает того, что перед участком все еще идет проезжая часть, где действуют иные правила. А еще перед въездом на прилегающую территорию могут действовать знаки, которые устанавливают только на перекрестках:

• 2.1;
• 2.3.1-2.3.7;
• 2.4;
• 2.5;
• 3.16;
• 3.20;
• 3.22;
• 3.24;
• 3.26-3.30;
• 4.11.

Ведь в ГОСТе Р 52289-2004 есть, например, такое требование:

То есть наличие знака указывает на то, что это перекресток. Но его отсутствие еще не свидетельствует о том, что к основной дороге примыкает прилегающая зона.

Как правильно выполнить выезд с парковки задним ходом

Теперь перейдем непосредственно к правилам, позволяющим выехать задним ходом с парковки.

Запомнить всю последовательность довольно легко:

1. Включить указатели поворота.
2. Удерживая руль, сдавать назад до тех пор, пока передние колеса автомобиля не сравняются с краем транспортных средств, стоящих слева и справа.
3. Начать выворачивать руль влево или вправо – в зависимости от того, в какую сторону нужно ехать.
4. Выключить указатели поворота и продолжить движение.

Также интересно: Руль автомобиля

Казалось бы – всё очень легко

Однако для того, чтобы проделать всё это действительно безупречно, очень важно чувствовать автомобиль. А этот ценный навык приходит только с опытом

Нужно провести за рулем не одну сотню часов, чтобы чувствовать габариты, знать, насколько повернет автомобиль при определенном повороте руля. Неслучайно данное упражнение считается одним из сложнейших.

Очень часто новички начинают поворачивать руль раньше, чем того требует ситуация. В лучшем случае водитель своевременно замечает свою ошибку, после чего сдает вперед и повторяет попытку. В худшем – происходит небольшое столкновение, при котором обдирается краска на боку или переднем крыле у автомобиля-виновника и на заднем крыле у автомобиля-пострадавшего.

Кроме того, довольно распространенными являются такие ошибки, как не включенные «поворотники», а также неправильное удержание руля в позиции «прямо». Даже небольшое отклонение приводит к тому, что выезд существенно усложняется, а иногда завершается столкновением.

Общие положения по выполнению манёвра «разворот вне перекрёстка»

Разворачиваться вне перекрёстка несколько проще. В данном случае не действует столько ограничений.

Разумеется, при выполнении разворота вне перекрёстка необходимо пропустить весь встречный транспорт, чтобы не создавать аварийную ситуацию. У него преимущество в движении; у того, кто разворачивается – нет.

Если дорога слишком узкая, чтобы в один манёвр развернуть автомобиль на ней, используя крайний левый ряд, можно использовать правый край дороги, то есть – обочину.

Таким образом, при выполнении разворота авто вне перекрёстка допускается использование следующих частей полосы:

1. Центральной.
2. Крайней правой.

Последний вариант даже является наиболее выгодным с точки зрения количества манёвров, которые нужно произвести.

Дело в том, что вне перекрёстка движение задним ходом разрешено. Если ширины ПЧ не хватило для разворота, можно сдать и задним ходом, чтобы «вписать» транспортное средство в полосу.

Хотя если изначально выполнять разворот из крайнего положения справа, то необходимости сдавать задним ходом, вероятно, не будет – машина должна отлично выполнить манёвр без дополнительных ухищрений.

Распространенные ошибки новичков

При сдаче норматива определенный процент сдающих на ВП всегда допускает одни и те же ошибки, связанные с тем, что ученики еще не до конца чувствуют габариты авто. Конечно, в реальных условиях никто не будет подгонять человека, чтобы он заезжал в собственный гараж быстрее, чем за 2 минуты, а также запрещать ему при этом больше одного раза переключать скорость. Наоборот, в жизни часто случаются ситуации, когда на узкой улице подобный маневр осуществить за один полуразворот невозможно физически.

Тем не менее, запомнив основные ошибки новичков при заезде на место стоянки задом и доведя свои действия при выполнении маневра до автоматизма, любой владелец ТС будет чувствовать себя гораздо увереннее в условиях реальной езды по городу. Поэтому всем начинающим водителям нужно запомнить следующее:

• Подъехав к «гаражу», руль необходимо начать выворачивать влево только тогда, когда передняя дверца машины поравняется с конусом «6» (см. рис. 1). Лишь в этом случае полуразворот и последующий въезд на парковочное место получится выполнить идеально.
• Допускается также немного переехать угол бокса — тогда заехать в него задом с однократным включением обратной скорости также получится (правда, при этом придется корректировать движение ТС поворотами руля). А вот если начать поворачивать колеса, не доехав до угла «гаража» зеркалом, развернуть авто на дороге за однократное включение задней скорости не удастся. При движении назад ТС неизбежно собьет конус «3».
• Даже если момент поворота руля выбран верно, все дальнейшие действия по заезду в бокс экзаменуемый должен осуществлять, контролируя траекторию движения ТС по обоим зеркалам на его передних дверцах (а не только по правому, как поступает большинство новичков). Во-первых, это гарантирует, что не будут задеты стенки бокса. Во-вторых, в реальных условиях это обезопасит водителя от столкновения с попутным ТС (пешеходом), который может двигаться по дороге мимо гаража в момент маневра.
• Уже обогнув правый угол «гаража» и поставив авто параллельно его стенкам, не следует резко ускоряться. Руль может оказаться не в «нулевом» положении, что приведет к наезду на одну из боковых стен «гаража». Первые сантиметры по нему нужно проехать медленно и, лишь убедившись, что колеса стоят прямо, можно полностью заехать в бокс и закончить тем самым маневр.

Это интересно: Как правильно заехать на парковку

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру
достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются , обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно , чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Чего делать точно не стоит?

Как бы сильно вы не злились, что ваш автомобиль «заперли» во дворе, на парковке или АЗС, ни в коем случае не пытайтесь нарушить закон и действовать силовыми методами. За это последует расплата в виде судебных разбирательств и штрафов – в лучшем случае.

Итак, от чего следует воздержаться:

• Выезжать на свой страх и риск – несмотря на помеху в виде другого ТС. При манёвре вы можете зацепить чужой автомобиль, что считается наездом на стоящее транспортное средство. То есть вас признают виновным в ДТП. Впрочем, штраф за это не предусмотрен, а ущерб потерпевшему будет возмещать страховая компания по ОСАГО. А вот свой автомобиль придётся чинить самостоятельно (при отсутствии КАСКО).
• Спускать шины, сливать бензин, царапать корпус чужой машины – всё это расценивается как порча чужого имущества. Если очень хочется, лучше оставьте записку, где укажите нарушителю в чём он не прав. Возможно, это отрезвит его, и он больше не станет блокировать выезд другим автомобилям.

Не поддавайтесь эмоциям, даже если считаете себя правым на 100%. Иначе можно нарваться на крупные неприятности, в то время как другой водитель отделается лишь штрафом.