Автозапуск на автомобиль без сигнализации — как это работает

Обзор модулей автозапуска двигателя без сигнализации

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

ALARM SMART GSM

Данный модуль поддерживает управление с помощью:

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

мобильного приложения;

смартфона GSM;

штатного ключа в режиме Slave.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Адаптированы к автомобилям Ford, Hyundai, Infinit, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki, Toyota (есть модели для других производителей).

p, blockquote 13,0,1,0,0 —>

Цена модуля автозапуска двигателя без сигнализации вместе с установкой — более 25.000 рублей.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Преимущество дистанционного запуска с помощью мобильного приложения заключается в возможности управления с практически любой точки мира, где есть доступ в интернет.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Но данное преимущество не всегда оправдывается. Какой смысл производить запуск двигателя, если автомобиль находится на приличном расстоянии? Возможно, в таком случае лучше для периодического прогрева авто активировать функции управления по времени или температуре двигателя.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

ALARM SMART

Устройство с аналогичными функциями, но без GSM-модуля. Цена с установкой составляет более 15.000 рублей.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

К недостаткам можно отнести ограниченное количество поддерживаемых моделей.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

ALARM START BMW KEY

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Данная система не оборудована GSM-модулем, она адаптирована к автомобилям BMW, цена с установкой более 25.000 рублей.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Starline

Более низкую ценовую категорию автозапуска без сигнализации представляют модули Starline. Их сравнительная характеристика приведена в таблице.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Функциональные возможности модулей автозапуска Starline:

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

дистанционное включение (СМС, мобильное приложение);

программируемый таймер включения;

запуск через промежутки времени;

прогрев по уровню температуры двигателя (порог включения от -30 до -1 с шагом один градус Цельсия);

принудительное блокирование двигателя.

Может быть организован ключевой обходчик с помощью второго штатного ключа (плюс к стоимости около 1.000 руб.), с изготовлением копии ключа (около 2.000 руб.) либо бесключевой обходчик (от 6.000 рублей).

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Для моделей Mercedes используются другие блоки. Их стоимость значительно выше.

p, blockquote 26,1,0,0,0 —>

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

Поддерживают запуск от штатного ключа, GSM-модуль.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Модули автозапуска для BMW стоят немного дешевле.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

STARTFONE

Видео — обзор модуля автозапуска STARTFONE от компании Fortin:

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Установку автозапуска без сигнализации производят специализированные СТО.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Самостоятельная адаптация модуля автозапуска может вызвать затруднение. Если такое устройство устанавливается на СТО без соответствующей сертификации, в большинстве случаев теряется гарантия на электрооборудование авто, так как производится несанкционированное вмешательство в эту систему. Учитывая, что все системы автомобиля, так или иначе, связаны с электроникой, гарантийные специалисты могут отказать в поддержке обязательств для всей машины.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Видео — установка автозапуска без сигнализации на Шевроле Авео:

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

Автомобили, для которых доступен бесключевой обход StarLine:

• C-Crosser 2007-2013
• C4 Aircross 2012-2017

• mi-Do 2015-2017
• on-Do 2014-2017

• Creta 2016-2017
• Elantra 2012-2015
• Elantra 2016-2017.
• Elantra (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015
• Equus 2014-2017
• Genesis 2014-2017
• Grand Santa Fe 2014-2017
• Grand Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2014-2017
• H-1 2008-2017

• i20 2016-2017
• i30 2012-2016
• i30 (Classic) 2012-2016
• i40 2012-2017
• i40 (c кнопкой Start/Stop) 2012-2017
• ix35 2014-2015
• ix35 2010-2013
• ix35 (с кнопкой Start/Stop) 2014-2015
• ix35 (с кнопкой Start/Stop) 2010-2013
• Santa Fe 2013-2017

• Santa Fe 2010-2012
• Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2010-2012
• Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2013-2017
• Solaris 2016-2017
• Solaris 2011-2015
• Solaris (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015
• Solaris (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017
• Sonata 2015-2017
• Sonata (с кнопкой Start/Stop) 2015-2017
• Tucson 2016-2017
• Tucson (c кнопкой Start/Stop) 2016-2017

• Carnival (с кнопкой Start/Stop) 2015-2017
• Cee’d 2012-2015
• Cee’d 2016-2017
• Cee’d (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015
• Cee’d (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017
• Cee’d Pro 2013-2015
• Cee’d Pro (c кнопкой Start/Stop) 2013-2015
• Cee’d SW 2012-2015
• Cee’d SW (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015
• Cerato 2013-2016
• Cerato 2017-…
• Cerato (c кнопкой Start/Stop) 2013-2016
• Cerato (c кнопкой Start/Stop) 2017-…
• Mohave 2009-2017

• Mohave (с кнопкой Start/Stop) 2009-2017
• Optima 2016-2017
• Optima 2010-2015
• Optima (c кнопкой Start/Stop) 2010-2015
• Picanto 2011-2017
• Picanto (c кнопкой Start/Stop) 2011-2017
• Rio 2016-2017
• Rio 2011-2015
• Rio (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015
• Rio (Prestige) 2016-2017
• Rio (Prestige) 2011-2015
• Rio (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017
• Sorento 2013-2015

• Sorento (c кнопкой Start/Stop) 2013-2015
• Sorento Prime 2015-2017
• Sorento Prime (С кнопкой Start/Stop) 2015-2017
• Soul 2014-2017
• Soul (c кнопкой Start/Stop) 2014-2017
• Sportage 2010-2015
• Sportage 2016-2017
• Sportage (c кнопкой Start/Stop) 2010-2015
• Sportage (c кнопкой Start/Stop) 2016-2017
• Venga 2011-2017
• Venga (кнопка Start/Stop) 2011-2017

• Granta 2011-2017
• Kalina II 2013-2017
• Priora 2013-2017
• Largus 2012-2017
• Vesta 2016-2017
• Xray 2016-2017

• CT 200h 2011-2015
• ES 2016-2017
• GX 2009-2017
• IS 2013-2017
• LX 2016-2017
• LX 570 2008-2015
• NX 2014-2017
• RX 2009-2015
• RX 2016-2017

• 3 2014-2017
• 6 (Supreme Plus) 2015-2017
• 6 (с кнопкой Start/Stop) 2013-2017
• CX-3 2016-2017
• CX-5 2013-2017

• ASX 2010-2015
• ASX 2010-2015
• Galant Fortis RHD 2008-2014
• L200 2016-2017
• Lancer 2008-2014
• Lancer 2008-2014
• Outlander 2012-2017

• Outlander XL 2007-2012
• Outlander XL 2007-2012
• Pajero IV 2007-2017
• Pajero Sport 2008-2015
• Pajero Sport 2016-2017
• RVR RHD 2010-2014

• Almera 2012-2017
• Juke 2011-2017
• Juke (Keyless) 2011-2017
• Murano 2016-2017
• Murano 2011-2015
• Pathfinder (Keyless) 2015-2017
• Qashqai 2014-2017

• Qashqai 2006-2013
• Qashqai (Keyless) 2006-2013
• Teana 2014-2017
• X-Trail 2015-2017
• X-Trail 2007-2014
• X-Trail (Keyless) 2007-2014

• 4007 2007-2012
• 4007 2007-2012
• 4008 2012-2017

• Logan l
• Logan ll
• Duster l
• Duster ll
• Sandero l
• Sandero ll

Trezia (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017

• Allion RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2012
• Alphard 2013-2017
• Aqua RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2011
• Auris (с кнопкой Start/Stop) 2012-2017
• Auris RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2011
• Belta RHD (с кнопкой Start/Stop) 2006-2009
• Camry (c кнопкой Start/Stop) 2012-2017
• Corolla (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017
• Crown RHD (Hybrid) 2012-2015
• Crown RHD (с кнопкой Start/Stop) 2012-2015
• Fielder RHD (с кнопкой Start/Stop) 2013-2017
• Fielder RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2012
• Harrier RHD (с кнопкой Start/Stop) 2013-2017
• Highlander (c кнопкой Start/Stop) 2014-2017

• Hilux (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017
• ist RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2017
• Land Cruiser 200 2008-2015
• Land Cruiser 200 2016-2017
• Land Cruiser 200 RHD 2008-2015
• Land Cruiser Prado (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017
• Land Cruiser Prado RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017
• Mark X RHD (с кнопкой Start/Stop) 2012-2016
• Noah RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2013
• Prius (с кнопкой Start/Stop) 2010-2015
• Prius (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017
• Prius RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2015
• Ractis RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017

• RAV 4 (c кнопкой Start/Stop) 2013-2017
• RAV 4 (c кнопкой Start/Stop) 2013-2017
• RAV 4 (с кнопкой Start/Stop) 2006-2012
• Sai RHD 2009-2017
• Vanguard RHD (с кнопкой Start/Stop) 2006-2012
• Vitz RHD (с кнопкой Start/Stop) 2006-2009
• Vitz RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017
• Voxy RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2013

Плюсы и минусы технологии автоматического запуска

Как и любое другое устройство, автозапуск для автомобиля без сигнализации имеет свои положительные и отрицательные стороны. Его очевидными плюсами являются:

• Полная подготовка двигателя к работе заранее. К тому моменту, когда водитель отправится в путь, мотор уже будет заведён, выведен на рабочие обороты и прогрет. Можно не тратить время и сразу же ехать – а в зимнее время года это очень серьёзно экономит время.
• Комфортные условия в салоне. Вместе с мотором запускается обычно и система обогрева или кондиционер. Таким образом к началу поездки внутри машины уже тепло или прохладно в зависимости от времени года.
• Автозапуск незаменим на грузовиках, где перемёрзшая гидравлика может вывести из строя всю машину.

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

Однако есть и недостатки, причём – достаточно серьёзные. Ими являются:

Уязвимость

Автозапуск на автомобиль без сигнализации привлекает внимание угонщиков или воров – и можно лишиться либо автомобиля, либо ценных вещей, оставленных в салоне. Работа же двигателя вместе с сигнализацией и иммобилайзером обычно невозможна

Поэтому пользоваться устройством без сигнализации можно только на охраняемой стоянке, либо когда автомобиль находится в поле зрения владельца.
Перерасход топлива. Электронный блок необходимо тщательно настраивать, без этого он будет гонять мотор на тех оборотах, какие сочтёт нормальными. Кроме того, запуск по таймеру или датчику температуры приведёт к тому, что машина будет включаться сама, даже когда это не требуется. Решается эта проблема правильной настройкой датчиков и программированием самого блока.
Зимний автозапуск на стоянке часто приводит к обмерзанию глушителя, в котором накапливается конденсат. Чтобы этого избежать, нужно ставить ограничение по времени работы мотора. На практике достаточно примерно 10 минут, после этого двигатель можно глушить.
Без датчика передач автоматический запуск опасен: если водитель забыл поставить её на нейтралку или не включил ручной тормоз, автомобиль вполне может укатиться. В прошлом часто случалось, что водитель нечаянно нажимал в кармане пульт автозапуска когда машина, к примеру, стояла на светофоре с включенной передачей – и без его участия автомобиль бросало на красный. Единственный метод решения проблемы – это использование качественных датчиков.

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

Как настроить функцию чувствительности удара

Владельцам транспорта важно знать, что их «карета» в безопасности, поэтому чем больше функций предлагает установка, тем лучше. Рассказываем, как установить чувствительность толчка по кузову

Для этого устанавливается специальный датчик внутри авто. У регулятора ударов 10 положений, с ходу будет выставлено 4 или 5, поэтому при помощи отвертки изменить показатели, выставив минимум. Что делать и как установить дальше:

• открыть дверь;
• активировать охранный режим;
• повернуть режим датчика по часовой стрелке;
• при этом постукивать по кузову рукой так, как необходимо задать в характеристиках;
• на Starline выбрать уровень тревожности;
• поставить охрану на самостоятельный пуск;
• проверить операцию – несколько раз ударить по капоту.

Эта возможность помогает определить, какие удары по авто допустимы, а какие – вражеские. Так, случайно севшая за кузов птица не будет опасной, а постукивания ногой по колесу – вызовет тревогу и защитит от недоброжелателей. Итого, защита по всем фронтам: мотор и зажигание могут «не боятся» несанкционированного включения, окна и двери – отреагируют на удары и толчки, двери, багажник, капот – не дадут себя открыть без разрешения владельца.

как настроить датчик удара видео

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

• Пожалуй, в этом случае есть один огромный недостаток – сам факт наличия заведенного автомобиля, в котором нет его хозяина. Дело в том, что в этот момент он становится крайне уязвимым для проникновения злоумышленника. Даже если он и не угонит автомобиль, то снять магнитолу шанса не упустит.
• Кроме того, не стоит забывать о значительно повышенном расходе топлива. И дело тут не только в том, что за ночь машина может запускаться по нескольку раз. А в том, что мотор стартует и работает на «оптимальном» режиме оборотов. Прогревается он при этом быстро, но и топлива «съедает» немало.
• Что еще нужно учитывать, если вы используете автозапуск автомобиля? Своими руками обойти штатный иммобилайзер бывает непросто, так что при затруднениях лучше сразу же обратиться к опытному специалисту.
• Покупайте только те модули автоматического запуска, которые полностью исключают возможность случайного заведения мотора. Проще говоря, команда на запуск должна отдаваться только после подтверждения ее в приложении, посредством СМС или же при нажатии какой-то «хитрой» комбинации клавиш.

Вот так устроен модуль автозапуска без сигнализации. Как вы заметили, его принцип работы не такой уж и сложный и требует к себе небольшого знания электротехнической части автомобиля, а ставить его вместе с сигнализацией или нет – выбор остается за вами.

Как действует модуль для автозапуска?

Автоматический и дистанционный запуск необходим для того, чтобы автомобиль заранее перед поездкой успел придти в рабочее состояние, а салон – прогрелся зимой или охладился летом. Как правило, блок автозапуска двигателя позволяет включать мотор:

• по часам в заранее настроенное время;
• по датчику температуры, если установлен минимум;
• по дистанционному сигналу.

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

Сам по себе модуль автозапуска двигателя состоит из следующих частей:

1. Электронный блок управления. Его задачей является обработка команд владельца, анализ показаний датчиков и посылка сигналов на исполнительные механизмы автомобиля.
2. Датчики. Они нужны, чтобы избежать износа двигателя или даже его поломки. Как правило, в комплект всегда входит как минимум датчик, замеряющий давление масла (при недостаточном давлении запуск будет блокирован и может происходить только вручную). Также автомобили часто оснащаются датчиком положения передач: если автомобиль не стоит на нейтралке, мотор тоже не будет заводиться.
3. Предпусковой подогреватель. Это не обязательная часть, но она чрезвычайно полезна в холодное время года.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Алгоритм, по которому модуль осуществляет автозапуск двигателя, выглядит так:

• Модуль получает сигнал – извне, от владельца, либо изнутри от встроенного таймера или датчиков температуры.
• Включается подогреватель.
• Включается подача топлива.
• Иммобилайзер отключается либо, если позволяет его устройство, переводится в режим «Автозапуск».
• Идёт диагностика бортовой электроники и системы электропитания.
• Запускается стартер.
• Карбюратор готовит топливную смесь.
• Включается зажигание.
• Если всё прошло штатно, водитель получает сигнал о том, что двигатель заработал.

Кроме того, легко заметить, что работа сигнализации для этой процедуры никак не требуется. Именно поэтому и существует возможность использовать автозапуск автомобиля без сигнализации.

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

Принцип работы

Особенности функционирования установленного блока на авто с механической или автоматической трансмиссией:

1. На управляющий модуль подается команда о необходимости завести силовой агрегат. Если на транспортном средстве установлена сигнализация, то она вместе с блокировкой ДВС отключается. Стартерный механизм начинает прокручиваться.
2. Если произошел запуск силового агрегата, то габаритные огни или световая сигнализация машины начнет моргать. Возможно мигание диодного индикатора на пульте управления.
3. Некоторые системы после пуска ДВС могут самостоятельно осуществлять контроль по параметрам контроллера оборотов. Возможен мониторинг за величиной давления моторной жидкости или напряжением в электросети машины.
4. Когда силовой агрегат завелся, стартерный узел самостоятельно отключается.
5. Если пуск двигателя не произошел, то модуль предпримет несколько попыток для его старта. Будет соблюдаться определенный интервал между прокручиванием стартерного механизма. При каждой следующей попытке последний будет крутиться с большей продолжительностью.
6. Более усовершенствованные модули могут самостоятельно найти возможную причину, по которой силовой агрегат не смог завестись.

Канал «MagicSystemsOfficial» рассказал о принципе действия GSM устройств Agent MS.

Подключение

Следуя инструкции от сигнализации необходимо подключить следующие провода:

• к кнопке включения лампочки ручника (без ручника автозапуск не сработает)
• к датчику нейтрали или паркинга (чтобы исключить запуск на скорости), для автомата можно использовать «лампочку указатель» паркинга)
• по инструкции, или на свой выбор, если не указано, подключаем определитель запуска двигателя (это может быть тахометр, лампочка зарядки или давления масла, ЭБУ)
• подключаемся к педали тормоза (если не было подключено ранее)
• запитываем печку или кондиционер (рекомендуем малые обороты)
• монтируем схему обхода ключа зажигания (указана в инструкции)
• подключаем и хорошо прячем систему обхода иммобилайзера
• собираем блок реле (согласно схемы)

Далее программируем время включения стартера, время паузы для определения запуска и время второго включения стартера, если двигатель не запустился, если необходимо, запрограммироват ь включение печки (кондиционера)

Starline, Pandora и другие модели автозапуска – рейтинг систем

По отзывам автомобилистов можно составить примерный рейтинг модулей автозапуска по соотношению цены и качества. Выглядеть он будет примерно так:

1. StarLine A94 – один из лучших вариантов. Надёжен, прост при монтаже, относительно дёшев.
2. Pantera SLK-675RS. Чуть дороже и больше проблем с установкой, однако вполне достойная вещь.
3. Scher-Khan LOGICAR 1. Здесь мнения пользователей несколько разделились. Одни хвалят эту систему, другие отмечают, что покупать отдельно модуль не имеет смысла: все свои плюсы он показывает только в комплекте с полной установкой сигнализации.
4. StarLine A91. «Бюджетная», но довольно надёжная модель.
5. Pantera SLK-868RS. Основное достоинство – совместимость с практически с любой моделью автомобиля.

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

Как установить блок GSM на авто?

Процесс монтажа устройства:

1. Производится отключение зажигания, всего электрооборудования и аккумуляторной батареи.
2. Выполняется снятие приборной комбинации, чтобы получить доступ к блоку управления противоугонной системой, обычно он располагается над панелью. Если в машине нет охранного комплекса, то устройство устанавливается за контрольным щитком. Предварительно его надо демонтировать и полностью отключить все подсоединенные разъемы. Для решения задачи может потребоваться снятие автомобильной аудиосистемы и центральной консоли, все зависит от особенностей конкретного транспортного средства.
3. Выполняется демонтаж микропроцессорного блока управления сигнализацией. От устройства надо отсоединить колодки с кабелями.
4. Производится разбор корпуса модуля противоугонной системы. Для этого надо открутить болты, которые фиксируют две части устройства. Если сигнализация рассчитана на работу с GSM-блоком, то внутри микропроцессора должен быть специальный отсек для его монтажа. На плате отмечаются все места для соединений.
5. Затем в сам GSM модуль вставляется СИМ-карта мобильного оператора. В случае с устройствами от Старлайн она входит в комплектацию. Карточки от других провайдеров предварительно активируются. Также пользователь должен выключить опцию ввода персонального пароля при запуске модуля.
6. Производится обратная сборка всех компонентов, демонтированных ранее. Пользователь устанавливает на место приборную панель и подключает к ней все разъемы.
7. Если модуль устанавливается автономно, то нужно произвести его подсоединение. При наличии автоматической трансмиссии в авто оно выполняется до разрыва электролинии коробки передач. Силовые контакты на большинстве современных моделей не используются.
8. Все электроцепи, в соответствии со схемой, необходимо оснастить предохранительными компонентами, желательно использовать плавкие детали. Устройства должны быть рассчитаны на работу с током 25 ампер.
9. Контактные элементы системы зажигания надо подключить так, чтобы при эксплуатации модуль не блокировал функционирование выключателя.

Канал «Модули автозапуска» в своем видеоролике показал пример самостоятельной установки устройства на автомобиль ВАЗ 2110.

Как это работает — система автоматического запуска двигателя

По большому счету данная система выступает в роли помощника водителя запуская мотор по сигналу, и прогревая его без участия владельца. Сигнал поступает на блок управления дистанционно с пульта, или локально, из блока управления самой системы в точно назначенное время. После поступления сигнала на блок управления, система автозапуска проверяет возможен ли запуск мотора. Сам блок (мозги) состоит в бортовой электроцепи и принимает решения о возможности или невозможности запуска двигателя. Сами решения принимаются на базе полученных данных от нескольких датчиков. Так проверяется давление масла, положение селектора коробки передач, а также педали газа, состояние свечей накала. Также снимаются данные с тахометра, ДПКВ и датчика скорости, а также других датчиков в зависимости от модификации и поколения системы автозапуска. Далее более подробно об этом…

Проверка давления масла производится для того, чтобы избежать повреждения рабочих механизмов двигателя. Если температура слишком низкая, дистанционный запуск не произойдет, поскольку в таком случае мотор будет работать в условиях масляного голодания, то есть «на сухую». Следовательно, износ ЦПГ будет колоссальным.

Положение селектора коробки переключения передач. Перед тем, как выполнить запуск система также анализирует положение ручки переключения передач. Если селектор не находится в «нейтральном» положении или в положении «P» в случае с АКПП автозапуск не произойдет. Также встречаются системы, которые также учитывают положение ручного тормоза.

После запуска система следит, чтобы автомобиль работал на холостых оборотах, при этом учитывается положение педали газа, а также определенный диапазон оборотов двигателя. Это необходимо для контроля прогрева, а также предотвращения несанкционированного проникновения и угона.

На дизелях также учитывается состояние свечей накала, если они работают некорректно, при низких температурах в дистанционном запуске может быть отказано. Контроль выполняется через датчик, который находится в цепи свечей накала.

Также система проверяет положение концевика крышки капота.

3 довода в пользу сигнализации с автозапуском

Задумавшись об установке автоматического запуска двигателя, следует помнить, что такая сигнализации несколько дороже обычной. Если вас это не останавливает, то с приобретением автоматической системы запуска, вы получите следующие возможности:

1. Конечно, главное достоинство автозапуска – возможность прогреть автомобиль еще до того, как вы окажетесь в салоне. Это позволит вам сэкономить время утром.
2. С такой системой, вы можете не беспокоится о том, что ваш автомобиль не заведется после того, как простоит без движения длительный промежуток времени в холодный период. Это возможно, благодаря особой системе, после настройки которой двигатель будет заводится, как только его температура опустится до определенной отметки.
3. Удивительно, но благодаря такой системе, детали в вашем авто, меньше подвержены износу. Это связано с тем, что из-за переохлаждения комплектующих, они скорее выходят из строя. Автозапуск поможет этого не допустить.

Слабые стороны

До недавнего времени, система автозапуска была крайне популярной. Но, уже сегодня, автовладельцы серьезно задумываются, прежде чем решиться на установку этой опции. Да и в салонах, при покупке машины, зачастую даже не предлагают ее приобрести. Задумывались ли вы, почему? Вот несколько факторов, объясняющих такую перемену.

1. Существенно нагружается аккумулятор. Дело в том, что запустить двигатель можно лишь в том случае, если аккумулятор хорошо заряжен. Заряжается же он в процессе работы, поэтому, после того как выполняется автопуск, мотору необходимо проработать некоторое время, чтобы не допустить разрядки аккумулятора.
2. Если вы решили установить такую систему, то будьте готовы к тому, что вам придется чаще заправлять автомобиль, ведь на запуск мотора уходит, пусть и небольшое, но заметное количество топлива. Да и в то время, пока машина работает, чтобы аккумулятор восстановил потраченный заряд, топливо продолжает расходоваться.
3. Установив автозапуск, вы рискуете столкнуться с такой ситуацией, как примерзание колодок. Это может произойти из-за того, что в зимнее время машины не ставят на ручник именно из-за страха примерзания, а оставляют ее на скорости. При использовании автоматического пуска, делать такое категорически запрещено и вам все же придется, на свой страх и риск, ставить автомобиль на ручник.
4. Ну, и самый главный недостаток – повышение вероятности угона. В качестве защиты от такой неприятности, в машинах ставятся иммобилайзеры. Установка автозапуска сводит его работу на нет, что облегчает угонщикам их работу.

Ознакомившись со всеми плюсами и минусами, теперь вы можете принять взвешенное решение, нужен ли вам автоматический запуск, или, взвесив все за и против, вы решите отказаться от этой затеи. Так или иначе, плюсы и минусы существуют всегда, и только вам решать, что для вас важнее: экономия времени или экономия топлива и защита своего автомобиля.

Как выбрать модуль

Чтобы приобрести качественное устройство, рекомендуется учитывать следующие критерии подбора:

1. Тип транспортного средства. Универсальные GSM модули могут функционировать на любых авто, независимо от разновидности системы питания двигателя (бензин, дизельное топливо или газ). Применение устройства на авто с ручными коробками передач имеет определенные нюансы. Современные производители часто предлагают пользователям маячки, разработанные непосредственно для автоматических трансмиссий.
2. Стоимость. С учетом цены, ассортимент моделей сводится к определенному классу устройств. Недорогие модули имеют слабый функционал. Не рекомендуется отдавать предпочтение слишком дешевым «девайсам», поскольку на практике они быстро выходят из строя и начинают работать со сбоями.
3. Метод управления двигателем — ручной или автоматический вариант. В первом случае пуск производится только по команде с пейджера или мобильного устройства. Во втором можно настроить автозапуск в указанное время или конкретный день.
4. Способ управления модулем. Современные устройства могут функционировать синхронизировано с сотовыми телефонами. Но существуют модели, позволяющие настроить управление с использованием коммуникатора от противоугонной системы.

Канал «AutoPulse» рассказал о выборе GSM устройств, а также о характеристиках «девайса» StartFone.

Популярные производители

Самые популярные модули от известных брендов:

1. Старлайн М17 — выполнен в небольшом пластиковом корпусе и может применяться не только для автозапуска, но и мониторинга состояния авто. Возможно использование «девайса» на большегрузных транспортных средствах, контейнерах, мотоциклетной технике. Устройство позволяет обеспечить мониторинг местоположения авто. Эта модель оснащается микрофоном и датчиком движения, позволяющими прослушивать салон и определять перемещения кузова. Для управления может использоваться мобильное приложение или просто сотовый телефон.
2. SIM800L. Данный модуль обладает стандартным интерфейсом и позволяет работать с автомобилем посредством использования GPRS и GSM каналов. Устройство оснащается трансивером, позволяющим произвести дополнительное подключение антенных адаптером для обеспечения более качественного сигнала при передаче. Базу модуля составляет микропроцессор на платах МТ6260SА и RF7176. Для управления «девайсом» может применяться компьютер, специально для этого он оснащается USB-выходом.
3. Конвой АРС-300, позволяет настроить автоматический пуск двигателя, в соответствии с температурой воздуха или напряжением в электросети. Использование устройства возможно на транспортных средства с ручной или механической коробками передач независимо от типа силового агрегата. В Конвой АРС-300 реализована опция «Турботаймер», позволяющая настроить работу дизельного мотора при отключении зажигания. Имеется функция «ShortStop», с помощью которой можно включить режим защиты на авто с заведенным двигателем.
4. Phantom PC-7. Сигнализации Фантом не имеют возможности автозапуска, но в некоторых моделях может быть настроена опционально. Блок оснащается специальной колодкой, с помощью которой производится подключение устройства к модулю управления противоугонной системой.
5. MS-A5. Если верить производителю, то эта модель является универсальной и может работать с любым охранным комплексом. Но на практике без сбоев модуль MS-А5 функционирует только с некоторыми моделями автосигнализаций Starlker и Sputnik. Для подключения устройства используется цифровой интерфейс. Питание «девайса» осуществляется от бортовой сети, поэтому устанавливать его на большегрузы и мотоциклетную технику нельзя.

Сколько стоит

Купить GSM модули можно примерно по таким ценам:

Наименование	Стоимость, руб
Старлайн М17	5000-5800
SIM800L	500-1000
Конвой АРС-300	1900-2500
Phantom PC-7	1500-2000
MS-A5	1000-1500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.