Что такое система крепления isofix в автокреслах

Isofix для разных возрастных категорий

Сидения Изофикс разработаны только для людей определенного возраста. Речь идет о детях с разным возрастом и весом. По этому принципу различают группы «0+», «1», «2/3».

Самым надежным вариантом считаются первые две. Именно они способны обеспечить максимальную безопасность человека, но при этом вес не должен быть выше общепринятой нормы.

Обычно под категорию первых групп попадают дети до 3-х лет. Подобные автокресла оснащены дополнительными ремнями, чтобы при любой ситуации ребенок не смог пострадать.

Сидения для младенцев состоят из двух основных элементов. Это база и передвижная люлька. Если во время передвижения ребенок заснул, его легко переместить из салона в помещение, не нарушив сон.

Люльку можно устанавливать в различных местах. В большинстве случаев оба компонента приобретаются отдельно. Желательно выбирать надежных class=»aligncenter» width=»1200″ height=»800″

Для детей большей весовой категории Изофикс обеспечивает только дополнительную безопасность. Главную роль играют ремни безопасности, которые располагаются на обычных сидениях. Такая комбинация гарантирует сохранность здоровья при ДТП. Кресло не двигается с места во время сильных ударов, а салазки «гасят» силу удара.

Преимущества

Оборудованные по международным стандартам сидения для малышей позволят родителям правильно его установить, к тому же они обладают явными преимуществами:

• Кресла не смогут самостоятельно смещаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
• Быстрота монтажа и демонтажа, потребуется всего несколько минут для правильного обустройства места для перевозки ребенка.
• Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
• Отсутствие риска неправильной установки – простота и надежность крепежа полностью обеспечивается разработчиками системы.

Преимущества

Оборудованные по международным стандартам сидения для малышей позволят родителям правильно его установить, к тому же они обладают явными преимуществами:

• Кресла не смогут самостоятельно смещаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
• Быстрота монтажа и демонтажа, потребуется всего несколько минут для правильного обустройства места для перевозки ребенка.
• Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
• Отсутствие риска неправильной установки – простота и надежность крепежа полностью обеспечивается разработчиками системы.

Что из себя представляет система крепления Isofix, зачем она нужна и насколько надёжна

Особенностью системы крепления Isofix является возможность зафиксировать детское автокресло без использования штатных ремней безопасности. Конструкция состоит из двух частей:

• направляющих из металла с замками на удерживающем устройстве, которые защёлкиваются, как только кресло устанавливается в автомобиль;
• петель, встроенных в машине между сидением и спинкой, к которым крепится приспособление.

Система крепления Isofix надёжно фиксирует автокресло на сидении автомобиля

Изофикс выполняет защитную функцию во время аварии только в автокреслах, рассчитанных на вес ребёнка менее 18 кг (группа 0+ и 1). Но в магазинах продаются удерживающие устройства групп 2 и 3 с аналогичным типом крепления. В таких креслах это просто похожая по способу установки система. Она не обезопасит малыша в момент столкновения, а предназначена исключительно для удобства эксплуатации устройства. Благодаря такому несиловому изофиксу (его также называют кидфикс, ситфикс, изофит и т. д.) приспособление не нужно пристёгивать ремнём безопасности, когда вы не перевозите в нём ребёнка, проще сажать в него и доставать пассажира. А в момент аварии именно штатный ремень автомобиля берёт на себя всю функциональную нагрузку.

Система крепления автокресел Latch во многом похожа на Isofix и применяется преимущественно в США

Isofix имеет множество преимуществ:

• простота в установке. При креплении автокресла должны прозвучать два характерных щелчка. Это показатель того, что приспособление поставлено верно. В некоторых моделях удерживающих устройств существуют индикаторы, на которых появляется зелёный цвет, если замки системы соединены правильно;
• автокресло надёжно закреплено, поэтому при ударе не смещается, что обеспечивает безопасность ребёнка;
• установка удерживающего устройства не занимает много времени;
• материал, из которого изготавливается система крепления — металл, что повышает надёжность фиксации автокресла в автомобиле.

Зелёный цвет индикатора указывает на правильную установку автокресла

Однако при всех плюсах у этой системы крепления существует ряд недостатков, которые нужно учитывать, выбирая автокресло для малыша:

• не во всех автомобилях предусмотрены петли для изофикса;
• вес автокресла: само по себе удерживающее устройство весит немало, но если оно оснащено изофиксом, его масса увеличивается в среднем на 30%;
• цена: автокресла различаются по ценовой категории в зависимости от фирмы производителя, дизайна и модели. Однако они недешёвые. Если родители захотят приобрести удерживающее устройство, которое будет оснащено Isofix, стоимость поднимется минимум в полтора раза. Не все семьи могут себе позволить такие траты;
• весовые ограничения: Isofix рассчитан на детей с массой тела до 18 кг. Специалисты объясняют это тем, что при ударе или столкновении во много раз увеличивается нагрузка на само крепление. И если ребёнок весит больше, замки могут просто не выдержать и сломаться. В этом случае автокресло сместиться или перевернётся, что может привести к серьёзным травмам у маленького пассажира.

Как выглядит крепление Isofix в машине

В автомобиле, между спинкой и сиденьем, устанавливаются две металлические скобы на расстоянии 28 см друг от друга, за которые закрепляются замки системы. Обычно, в этих местах есть условные обозначения. Они могут быть в виде круга или квадрата с изображением ребёнка в автокресле или надписью «Isofix», иногда их закрывают пластиковыми заглушками. В основном эти крепления есть только на заднем сиденье машины, но в некоторых моделям определённых марок и на переднем.

Isofix в автомобиле часто обозначен соответствующим значком или надписью

В некоторых машинах Isofix представляет собой металлические скобы без каких-либо значков и надписей. В более старых моделях они могут быть спрятаны между спинкой и сиденьем и не видны сразу. Их наличие проверяется рукой.

Isofix в виде металлических скоб

Как выглядит крепление Isofix на детском автокресле

На автокресле Isofix представлен в виде замков, которые защёлкиваются на металлических скобах.

Замки Isofix на автокресле

Также Isofix может дополняться ремнём Top tether для создания третьей точки опоры удерживающего устройства. Он оснащён карабином, который крепится за петлю за сиденьем или в багажнике автомобиля. Это обеспечивает ещё большую надёжность во время фиксации автокресла.

Ремень Top tether повышает уровень безопасности для ребёнка во время аварии

Где покупают кресла с Isofix

Покупать детские автомобильные кресла следует только в специализированных магазинах, которые отвечают за качество товара. У устройства должен быть сертификат. Он доказывает высокий уровень безопасности. Перед покупкой обязательно проверить, что в машине присутствует эта система крепления.

Особенности выбора

Выбирая автокресло убедитесь, что его группа подходит весу ребенка. Изделие должно обладать маркировкой ECE R44/03, которая подтверждает, что оно прошло необходимые испытания, соответствует последним стандартам качества и безопасности. Внимательно осмотрите, как выглядит изделие. Оно должно быть прочным, без повреждений и дефектов.

Для детей до 3 лет выбирайте конструкции с пятиточечным ремнем, т.к. он предотвращает травмы спины позвоночника и полости живота в этом возрасте. Они должны быть мягкими и комфортными, в области промежности у замка расположена матерчатая прокладка.

Особенности применения

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Isofix применяется в группах детских автокресел 0+, 1 и 2/3. При перевозке детей весом от 15 до 36 кг такое крепление является вспомогательным средством. Основная нагрузка при этом должна быть обеспечена штатными ремнями безопасности автомобиля.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

p, blockquote 27,1,0,0,0 —>

Ремни безопасности в автокреслах этих групп отсутствуют. Ребенок пристегивается штатной системой ремней безопасности автомобиля.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Казалось бы, зачем тогда использовать в этой группе автокресел крепление Isofix? Дело в том, что при ударе сбоку оно существенно уменьшает боковое смещение ребенка. При лобовом столкновении детское автокресло перемещается по салазкам крепления Изофикс, сопровождая ребенка вплоть до момента начала срабатывания штатных ремней безопасности, обеспечивая «круговую защиту» ребенка.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

В группе 0+ Isofix представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из базы, на которой расположены основные элементы крепления и люльки-переноски. Эти два компонента могут приобретаться отдельно, если элементы конструкции стандартизованы. В некоторых моделях при переходе ребенка из одной весовой категории в другую можно не менять базовую систему (например Maxi-Cosi).

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

База может быть выполнена в различных вариантах.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Это очень удобно для родителей младенцев. Люлька обычно небольшая по размерам и массе. В ней можно, не разбудив ребенка, принести его в машину и, соответственно, забрать из нее, не выполняя сложных креплений.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Особенностью конструкции 0 и 1 группы является то, что в Isofix имеются встроенные ремни безопасности. Крепление штатными ремнями безопасности автомобиля не требуется. Это накладывает 100% ответственность на конструкцию Isofix и, прежде всего, на:

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

• механическое крепление к штатным скобам авто;
• конструкцию крепления база-люлька;
• надежность встроенных ремней безопасности;
• прочность упора.

Поэтому приобретать детское автокресло следует только у проверенных официальных производителей и дилеров. «Левое» автокресло может свести к нулю степень защиты ребенка.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

В детских системах 0+/1 иногда применяется более удобная поворотная чаша, поскольку более старшие дети предпочитают переднее расположение осмотровой зоны, в то время, как для родителей удобнее обратное расположение для ухода за ребенком.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

Наличие 3-й точки опоры обязательно для группы 1 согласно правилам ECE R44/04, так как во время фронтального удара на автокресло приложены огромные усилия. В некоторых конструкциях, например Romer Versafix, дополнительная опора отсутствует.

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

Это компенсировано особой подвижной конструкцией, которая перенаправляет силу удара вниз, то есть, на штатную конструкцию сиденья автомобиля. Но устанавливать такое детское автокресло на все автомобили, оборудованные системой Isofix, нельзя.

p, blockquote 40,0,0,1,0 —> adsp-pro-2 —>

Необходимо ознакомиться с прилагаемой к Romer Versafix инструкцией, в которой приведен список совместимых моделей авто. Вообще, следует внимательно отнестись к покупке детского автокресла, его совместимости с конструкцией автомобиля, так как вопрос ставится о безопасности вашего ребенка.

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но и у нее есть свои отрицательные стороны:

• Главное отличие подобных автокресел в избыточной массе, оно тяжелее обычного детского сидения примерно на треть. Это нужно учитывать, если собираетесь, например, на дачу, и автомобиль будет переполнен.
• Все автокресла, оборудованные системой безопасности ISOFIX, стоят весьма дорого, их цена превышает 50% от стоимости обыкновенного детского сидения. И не каждый родитель может позволить себе эту роскошь.
• Да и ограничения веса ребенка также немаловажны. Удерживающая система может быть полезна и полностью обеспечивает надежность, только если ребенок весит не более 18 кг, поскольку при столкновении основная нагрузка приходится на крепеж, и он может не выдержать при большей массе пассажира.
• А также можно выделить не универсальность кресел с установленным подобным оборудованием – отрегулировать положение автокресла на заднем сидении под нужды ребенка (например, выдвинуть для придания лежачего положения) бывать порой очень сложно.

Лучше всего подойдут такие автомобильные кресла для детей младшего возраста, поэтому их целесообразно использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

Расположение в салоне авто

Элементы закрепления детских сидений ISOFIX расположены на задних креслах автомобиля, в углу между спинкой и сидением пассажира. Обычно эти места имеют соответствующие указатели.

Можно отодвинуть обивку, и если крепление там установлено, то его легко обнаружить на ощупь.

Зачастую на них присутствуют насадки, которые снимаются при установке автокресла.

ISOFIX на переднем сидении

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: бывает ли ISOFIX на переднем пассажирском сидении?

Всем интересующимся, отвечаем: НЕТ.

Давайте разберем, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как уже было отмечено ранее, скобы удерживающего крепления ISOFIX привариваются непосредственно к кузову автомобиля, а это означает что установить их на переднем кресле просто невозможно иначе кресло перестанет двигаться и раскладываться.

Если вы все-таки решили что вам непременно нужен ISOFIX и на переднем кресле, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, будет предоставлена желаемая дополнительная опция. Либо можете самостоятельно доукомплектовать свое авто – купить соответствующее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать свою конструкцию.

Но помните! Создаваемое крепление на переднем сидении, вероятно, добавит устойчивости для детского автокресла, однако не будет обеспечивать надлежащей безопасности ребенку.

Есть ли недостатки у системы isofix

Как нет магнита только с одним полюсом, так достоинства самых лучших систем имеют оборотной стороной ограничения и недостатки. Крепление isofix не исключение, минусы есть и у него:

Ограничение по весу 18 кг

Соответственно, крепления этого типа для категорий от второй и выше в качестве самостоятельных не разрешены.
Высокая стоимость, особенно у систем с раздельной базой.
При установке кресла необходимо соблюдать осторожность, вдвигать кронштейны как можно аккуратнее. Неловкое движение приводит к повреждению обшивки сидения.
Отсутствие возможности установки изофикс на переднее сидение машины

Этому препятствует сам принцип жестко закрепленной скобы. Если фиксатор все же изготавливается самим владельцем, переднее кресло теряет возможность регулировки.

Рекомендация

Валерий

Более 15 лет занимаюсь строительством и ремонтом. В этом блоге делюсь своими знаниями и опытом. Буду рад помочь в вопросах подбора и применения крепежа.

При необходимости установки детского кресла с системой крепления ISOFIX на переднее сидение, можно рассмотреть установку дополнительного кронштейна. Приобрести данный крепеж можно в узкоспециализированных магазинах, например https://isofix-msk.ru/shop/

Некоторые эксперты склонны относить к недостаткам сидений типа изофикс их собственный вес. Действительно, у систем с раздельной базой он может превышать 10 кг. Однако очевидно, что масса взрослого человека превышает тяжесть любых детских сидений; включая вес самого ребенка.

Где расположить автокресло

Эксперты не имеют общего мнения на этот счет. В ПДД нашей страны отсутствует конкретизация определенного места. Поэтому родителям разрешено устанавливать удерживающую систему там, где им удобно.

Заднее сиденье слева

Расположение автокресла на этой позиции долгое время было самым часто встречающимся. Объясняется это тем, что чаще всего в форс-мажорной ситуации водитель выкручивает руль так, чтобы удар пришелся в правую сторону. В этом случае ребенок получает преимущество.

Заднее сиденье справа

Этот вариант чаще всего применяют при перевозке детей в автолюльках. Водителю удобнее поворачиваться назад для взаимодействия с малышом. При этом ребенок остается всегда под присмотром.

Переднее пассажирское сиденье

Такой способ крепления популярен у молодых родителей, чаще всего – мам. Правила ПДД позволяют перевозить детей на переднем сиденье. Это место наиболее удобно для взаимодействия с ребенком, но наименее безопасно. Согласно статистике, перевозка маленького пассажира на переднем сиденье повышает риск получения тяжелой травмы в несколько раз.

Помимо повышенной силы удара, он может пострадать от осколков лобового стекла и срабатывания подушки безопасности. К слову, во время краш-тестов манекены детей получали черепно-мозговые травмы, в основном при их срабатывании. Если желание перевозить малыша на переднем сиденье слишком велико, эксперты рекомендуют отключать подушки безопасности.

Среднее сиденье

Официально доказано, что наиболее безопасным местом для установки детского автокресла является именно эта позиция. Американские ученые провели ряд исследований, которые позволили прийти к выводу, что среднее сиденье безопаснее задних боковых на 25 процентов, а переднего – на 86! При автомобильной аварии оно не подвержено сдавливанию, а количество падающих осколков в разы меньше.

Согласно статистике, пристегивание автокресел на задние сиденья позволило снизить детский травматизм на 50%.

Покупка автокресла с изофиксом – лучшее решение для родителей. Эта удерживающая система является эталоном безопасной перевозки детей в странах Евросоюза. Удобная механика позволяет всего в несколько движений устанавливать и снимать детское сиденье. Благодаря продуманной конструкции и надежности креплений, здоровье и благополучие малыша будут под надежной защитой.

Таблица

Автомобили, в которых есть система креплений детского кресла isofix:

Марка	Модель	Год
Alfa Romeo	147	2000
	156	1997
	Cross Wagon Q4	2004
	159	2005
	Giulietta	2010
	GT	2004
Audi	A1 (8X)	2010
	A2	2000
	A3 (8L)	1997
	A3 (8P)	2003
	A4 (8E)	2002
	A5	2007
	A6 (C6)	2004
	A8	2002
	Q3	2011
	Q5 (8R)	2009
	Q7	2006
	RS3	2010
	RS4	2002
	RS6	2004
	TT	2006
	S4	2002
	S6	2004
	S8	2002
BMW	1er	2008
	3er	1998
	3er (E92 / 320 d)	2010
	5er (E39)	1995
	6er Cabrio Coupé	2004
	7er	2001
	X1	2009
	X3	2004
	X5	1999
	X6	2008
	Z4	2002
Chevrolet	Aveo	2006
	Epica	2006
	Cruze	2009
	Captiva	2006
	HHR	2006
	Kalos	2004
	Lacetti	2004
	Matiz	2004
Chrysler	Nubira	2004
	300 C	2004
	Grand Voyager	2001
	Voyager	2001
	Sebring	2003
	PT Cruiser	2000
Citroën	Berlingo I	1999
	Berlingo II	2002
	Berlingo III	2008
	C-Crosser	2007
	C1	2005
	C2, 3, 4	2004
	C5	2001
	C6	2005
	C8	2003
	C3 Picasso	2009
	C3 Pluriel (Cabrio)	2003
	C4 Picasso	2007
	C4 Grand Picasso	2006
	C5 Break	2000
	Jumper	2007
	Jumpy	2007
	Xsara Picasso	1999
	Nemo	2007
Dodge	Avenger	2007
	Caliber	2006
	Durango	2004
	Journey	2008
	Nitro	2006
Fiat	500	2007
	Bravo	2007
	Croma (generation I)	2005
	Doblò	2001
	Ducato	2009
	Grande Punto	2005
	Idea	2003
	Multipla	2004
	Panda	2003
	Punto Classic	1999
	Qubo (Fiorino III)	2008
	Sedici	2006
	Scudo	2007
	Stilo	2001
	Ulysse	2003
Ford	C-MAX	2003
	Galaxy	1995
	Focus	2004
	Fiesta	2002
	Grand C-Max	2011
	Ka	2002
	Kuga	2008
	Maverick	2005
	Mondeo Combi	2000
	Mondeo Limousine	2004
	Transit Vario-Bus	2006
	S-MAX	2006
Honda	Accord (8th generation)	2008
	Civic	2000
	CR-V	2005
	Jazz	2001
Hyundai	Accent	2006
	Getz	2002
	Grandeur	2005
	Matrix	2002
	i10,i20	2008
	i30	2007
	ix35	2010
	ix55	2009
	Sonata	2001
	Santa Fe	2002
	Terracan	2002
	Tucson	2004
Jaguar	S-Type	1999
	X-Type	2001
	XJ	2003
	XF	2008
Jeep	Commander	2006
	Compass	2007
	Cherokee	2002
	Grand Cherokee	2003
	Patriot	2007
	Wrangler (JK)	2007
KIA	Carens	2002
	Carnival	2006
	cee’d	2007
	Cerato	2004
	Magentis	2002
	Opirus	2003
	Picanto	2004
	pro cee’d	2006
	Rio	2005
	Sedona	2006
	Sorento	2002
	Sportage	2004
	Soul	2009
	Venga	2009
Land Rover	Discovery 3	2004
	Defender	2007
	Freelander	2006
	Range Rover	2002
Lexus	GS 300	2000
	GS 450h	2000
	IS 200/300	2001
	IS 220d	2005
	IS 250	2005
	IS F	2005
	LS 460	2006
	LS 600h	2006
	RX 300	2003
	RX 350	2003
	RX 400h	2003
Mazda	323F	2000
	CX-7	2009
	Mazda2	2007
	Mazda3	2003
	Mazda5	2005
	MX-5 (NC)	2005
	MX-5 (NB)	1998
	Mazda6	2002
	MPV	1999
	Premacy	1999
Mercedes-Benz	A-Klasse	1997
	B-Klasse	2005
	C-Klasse	2000
	CLC Sportcoupé	2008
	CLK Cabrio Coupé	2002
	CLS	2004
	E-Klasse	2002
	GL-Klasse	2006
	GLK	2008
	R-Klasse	2005
	M-Klasse	1997
	S-Klasse	2002
	Sprinter	2006
	Vaneo (V414)	2001
	Viano	2010
	Viano (FUN)	2003
	Vito Bus	2006
Mini	MINI Clubman	2007
Mitsubishi	Grandis	2004
	L200	2006
	Lancer	2003
	Outlander	2006
	Pajero	2001
	Shogun	2006
Nissan	Almera	2000
	Micra	2003
	Murano	2003
	Navara	2006
	Note	2006
	NV 200	2010
	Pathfinder	2006
	Primastar	2001
	Pixo	2009
	Primera	2002
	Tiida	2004
	Qashqai	2007
	Qashqai +2	2008
	X-TRAIL	2002
Opel	Astra (H)	2004
	Astra (Twin Top)	2006
	Agila	2002
	Antara	2006
	Combo (C)	2001
	Corsa (C)	2000
	Meriva	2002
	Insignia	2008
	Vectra	2002
	Vivaro	2006
	Signum	2003
	Zafira (A)	1999
	Zafira (B)	2005
Peugeot	107, 1007	2005
	206	2002
	206 SW	1998
	206 CC	2000
	207	2006
	307	2001
	307 CC	2003
	307 SW	2006
	307 SW	2001
	3008 Crossover	2009
	308	2007
	308 SW	2007
	4007	2007
	407	2004
	5008	2009
	607	2000
	807	2003
	Partner	2004-2005
	Partner Tepee	2008
Porsche	Cayenne	2003
	Panamera (970)	2009
Renault	Clio	2005
	Clio	1998
	Espace	2000
	Grand Espace	2000
	Grand Modus	2008
	Grand Scenic	2003
	Kangoo	1999
	Kangoo be bob	2009
	Koleos	2008
	Laguna	2001
	Megane	2003
	Megane	1999
	Modus	2004
	Scenic (JM)	2003
	Trafic	2001
	Twingo	2007
	Vel Satis	2002
Seat	Alhambra	1996
	Alhambra (facelift)	2004
	Altea (XL)	2006
	Altea (FR)	2005
	Altea (Freetrack)	2007
	Arosa	1998
	Cordoba	1999
	Exeo	2009
	Ibiza (3rd generation)	2002
	Ibiza (4th Typ 6J)	2008
	Leon	1998
	Toledo	1999
Saab	9-3 (YS3F)	2002
Skoda	Fabia	1999
	Fabia II	2007
	Oktavia Combi, I (1U)	1996
	Octavia II	2004
	Yeti	2009
	Roomster	2006
	Superb	2001
Subaru	Forester	2008
	Impreza	2000
	Justy (G3X)	2003
	Legacy	2003
	Tribeca	2006
	Outback	2004
Suzuki	Alto	2009
	Ignis	2004
	Jimny	1998
	Liana	2004
	Splash	2007
	SX4	2006
	Swift	2005
	Vitara	2005
	Wagon R	2002
Toyota	Aygo	2005
	Avensis (T25)	2003
	Avensis Verso	2001
	Auris	2007
	Corolla (E11)	1997
	Corolla Verso	2001
	Land Cruiser	1998
	Prado	2009
	Land Cruiser (V8/200/J20)	2008
	Previa	2000
	RAV4	2000
	Prius	2003
	Urban Cruiser	2009
	Yaris (P1)	2003
	Yaris Verso	2001
	Verso	2009
Volvo	C30, 70	2006
	S40 (V)	2001
	S60	2000
	S80	1998
	V40	2003
	V50	2004
	V50 (Typ M)	2004
	V70	2000
	XC60	2008
	XC70	2007
	XC90	2002
VW	Bora	1998
	Fox	2005
	Caddy	2000
	Golf III, IV (Cabrio/Variant)	1999
	Golf IV	1997
	Golf V	2003
	Golf VI	2008
	Golf VI Variant	2009
	Golf Plus	2005
	Jetta	2005
	New Beetle	2005
	Lupo	1998
	Phaeton	2002
	Polo III (6N2)	1999
	Passat	2000
	Passat CC	2008
	Scirocco	2008
	Sharan	2004
	Sharan	1998
	Touran	2003
	T5 (Caravelle/Multivan)	2003
	Touareg	2002
	Tiguan	2007

Мне нравится3Не нравится

Способ крепления Якорный ремень

Одним из возможных вариантов подобной дополнительной точки закрепления является так называемый «якорный ремень».

Подобный ремень закрепляется на кресле, в верхней части данной конструкции. Также данный ремень оснащен крюком, предназначенным для закрепления кресла к предназначенной для этого скобе, которая в свою очередь закрепляется на полу, а может, и в багажном отделении, тут все зависит от модификации автомобиля.

Главная цель дополнительной, третьей, точки закрепления кресла для перевозки ребенка состоит в устранении кивка головой, который довольно травматичен, происходящего в результате резкого лобового столкновения авто с препятствием или же с другим автомобилем.

При использовании третьей точки нагрузка на крепежную систему значительно снижается, к тому же в случае возникновения серьезной аварийной ситуации уменьшается возможность опрокидывания кресла.

Дополнительная точка крепления может использоваться в крепежной системе ISOFIX.

Способ крепления «передняя нога».

Есть еще один способ крепления кресла, который получил название «передняя нога». Она размещается спереди внизу, упираясь в поверхность пола машины. Назначение «ноги» аналогично «якорному ремню».

Хотя стоит отметить, что подобное крепление несколько громоздкое, однако оно имеет одно весьма существенное преимущество, а именно – оно подходит практически ко всем моделям автомобилей.

Подобное достигается при помощи возможности осуществления регулировки автомобиля. А вот наличие скобы «якорного ремня» наблюдается далеко не во всех случаях.

Некоторые разновидности авто, оснащенные системой закрепления детских кресел под ISOFIX, также имеют дополнительный съемный элемент, чаще всего это рама или платформа, которую можно закрепить на заднем сиденьи автомобиля, а уже на ней – детское автомобильное кресло.

Популярность крепежной системы ISOFIX объясняется и тем, что, используя данную систему, можно закрепить детское кресло при помощи обычного трехточечного ремня.

Дело в том, что старые автомобили не имеют скоб, предназначенных для крепления детских автомобильных кресел,чего, к счастью, нельзя сказать об обычных ремнях безопасности.

Но нужно учитывать, что крепежная система ISOFIX рассчитана на детей не тяжелее 18 килограмм и обеспечивает надежную фиксацию ребенка в кресле при помощи пятиточечного ремня.