Каким клеем приклеить спойлер на автомобиль

Как правильно подбирать кузовные аксессуары?

Выбирать спойлер только для красоты нельзя

Но важно понимать, что это деталь, которая может критически изменить аэродинамические характеристики и повлиять на управление. Расход топлива может как уменьшиться, так и увеличиться

В виражах на большой скорости водитель может недосчитаться значительного процента поворачиваемости.

Найти спойлер на авто на сайте ZAPCHASTI.RIA.COM можно в разных конфигурациях. Профессионалы берут в расчет ряд аспектов:

Материал изготовления. Дешевый вариант – это пластик. Правда, не стоит рассчитывать, что на большой скорости хрупкая пластиковая структура выдержит и не расколется

Важно понимать, что о спойлер, в том числе ударяется дорожный мусор. Оптимальный вариант на годы эксплуатации – это карбоновые изделия.
Конфигурация

Форма спойлера должна соответствовать аэродинамическим очертаниям машины. Иначе сопротивление воздуха приведет к увеличению завихрения и соответственно негативно скажется на скоростных характеристиках.
Цвет. Не обязательно тратить деньги и переплачивать за оригинальные цвета кузовного элемента. Можно купить б/у спойлер и покрасить в кустарной мастерской. Колорист легко подберет нужный оттенок.

Выбор спойлера автомобиля

Антикрыло зачастую стандартное и может быть установлено на любой автомобиль. Главное чтоб позволила крышка багажника по пишире, а вот спойлер должен быть под определенную модель и марку автомобиля. Поэтому рассмотрим в дальнейшем спойлер.

Ставить или не ставить спойлер это решение каждого водителя. В нынешнее время задумываются больше о красоте и визуальном тюнинге, чем о его главном назначении. Многие специалисты считают, что правильно подобранный спойлер начинает выполнять свои функции на скорости выше 80 км/час, и это правда, так как именно при этой скорости на автомобиль начинает действовать сила аэродинамики.

Первое, на что стоит обратить внимание при выборе спойлера, это материал с которого он сделан. Большинство таких деталей сейчас изготавливают из пластика

Так же есть те, которые делают из карбона, они более качественны, но и цена естественно дороже, чем у пластиковых.

Минусом пластикового спойлера считается недолговечность и неустойчивость к высоким температурам, перегрузкам и дорожным условиям. Аналогичная ситуация и с стеклопластиковыми деталями, которые нынче массово делают с дешевых материалов. Самым качественным и недорогим считается ABS пластик, который отличается практичностью и крепостью.

Покупать универсальный набор лучше не стоит, так как зачастую вид машины будет куда хуже, чем до установки. Есть множество компаний, которые выпускают и подбирают спойлер под нужные параметры водителю. Так же можно почитать на форумах и сайтах отзывы о той или иной модели, её аэродинамических характеристиках и принципе установки.

Виды тюнинговых элементов

Казалось бы, спойлер — это узкоспецифичный элемент для авто. Однако существует несколько видов спойлеров, каждый из которых выделяется в зависимости от стиля, расположения на кузове машины или материала.

Вариации по стилю

В мире выделяется всего два вида стиля спойлеров:

• заводской — это изделия, которые производятся крупнейшими заводами-изготовителями элементов для тюнинга авто, а также самодельные спойлеры, внешне идентичные заводской продукции. Как правило, такие элементы имеют классический внешний вид и подходят для установки на большинство моделей машин;
• индивидуальный — к этому виду спойлеров относятся и заводские спойлеры, выпущенные ограниченными партиями, и самодельные изделия. Однако имеется существенная разница в форме, окраске и проверенных аэродинамических свойствах. Не всегда индивидуальный стиль гарантирует придание автомобилю дополнительного ускорения.

Различия по месту расположения на кузове автомобиля

Выделяется четыре вида спойлеров по их расположению, при этом самым распространённым из них является задний спойлер. Он монтируется на крышку багажника.

Задний спойлер пользуется особой популярностью у российских водителей

Вторым по популярности можно считать крышной спойлер — он устанавливается на крышу автомобиля.

Крышной спойлер — вариант для продвинутых джипперов

Третье место в сфере придания машине особенных аэродинамических свойств делят сразу два вида спойлеров, которые монтируются на юбки бамперов или же на боковые юбки.

Спойлер на юбку переднего бампера придаёт машине спортивный вид

Разновидности по типу использованного материала: фото

Современные спойлеры могут быть изготовлены из самых разных материалов. Главный критерий — это прочность и лёгкость изделия, а также его износостойкость. Поэтому спойлеры изготавливаются преимущественно из этого сырья:

• стеклопластик (или, как его ещё называют, фиберглас). По своему составу это вещество относится к пластиковым материалам, которые производятся с добавлением смоляных синтетических добавок и стекловолокон. На сегодняшний день спойлеры из стекловолокна считаются самыми бюджетными в индустрии тюнинга автомобилей. Однако низкая цена никак не сказывается на качестве изделия: стекловолокнистый спойлер имеет те же характеристики прочности и долговечности, что и более дорогие аналоги;

  Спойлер из стеклопластика отличается невысокой стоимостью и достаточным сроком использования

• пластик вида ABS. Сам по себе этот вид пластика достаточно хрупок, поэтому при изготовлении спойлеров в него добавляются различные укрепляющие добавки и примеси. Благодаря низкой стоимости, спойлеры из ABS пластика хорошо продаются, однако их износостойкость оставляет желать лучшего;

  Спойлер из пластика ABS относительно дешёвый, но отличается хрупкостью

• силиконовые материалы. Изготовление спойлеров для авто из силикона началось сравнительно недавно. Большим преимуществом таких изделий можно считать их эластичность и повышенную долговечность, так как потоки воздуха даже при длительной эксплуатации не могут деформировать такой спойлер;

  Спойлер из силиконовый материалов эластичен, долговечен и привлекателен внешне

• карбон (или углепластичный материал) один из самых современных видов сырья, из которого можно изготовить спойлер. Изделие придаст автомобилю отличные характеристики аэродинамики, однако стоимость карбоновых спойлеров довольно высока;

  Спойлер из карбона довольно дорогой, но завистливые взгляды других автовладельцев с лихвой компенсируют этот маленький недостаток

• лёгкие металлы — алюминий и сталь. Изготовление целого спойлера из металла нерентабельно и бессмысленно, поэтому лёгкие виды металлов используются только для литья отдельных элементов — лезвия, стоек и закрылок.

  Спойлер из металла — вариант для добротных машин и настоящих мужчин

Характерные недостатки

Хотя у антикрыльев есть целый ряд объективных преимуществ, не стоит забывать о наличии таких же объективных недостатков. Они могут стать решающими при окончательно решении касательно выбора и установки спойлеров на крышку багажника, на переднюю часть и иные элементы транспортного средства. Рассмотрим основные минусы, с которыми может столкнуться автомобилист при использовании антикрыла на своей машине.

Дополнительные проблемы во время мойки. Здесь приходится более тщательно и аккуратно вручную очищать элементы антикрыла. Далеко не всегда на них можно направить мощный поток воды на автомойке, поскольку это сломает или повредит конструкцию. В большей степени это касается декоративных антикрыльев. Спортивные настоящие элементы аэродинамики более устойчивы к механическим повреждениям. Но мыть все компоненты всё равно сложно;
Движение задним ходом. Если антикрыло массивное и высокое, это заметно усложнит вопрос движения на задней передаче. Обзор нарушится, придётся быть более внимательным и аккуратным. В качестве решения проблемы можно установить камеру заднего вида и парктроник с выводом изображения на экран внутри салона;
Вандалы. Практически в каждом городе есть недобропорядочные люди, желающие по тем или иным причинам испортить чужое имущество. При этом спойлеры становятся крайне уязвимым элементом автомобиля, поскольку его легко сломать, и не всегда на подобные действия реагирует автомобильная сигнализация;
Вероятность внезапной поломки. Это случается, когда установку выполняют сомнительные специалисты, монтаж осуществляется кустарным методом или банально используются неподходящие крепления. В итоге во время движения спойлер может внезапно сломаться и отлететь. Это прямая угроза для самого водителя, а также остальных участников дорожного движения;
Коррозия. Монтаж полноценных антикрыльев предусматривает сверление отверстий в кузове авто для последующей надёжной фиксации

Тут крайне важно использовать качественные крепления, обрабатывать отверстия антикоррозийными составами. В противном случае место крепежа станет очагом для дальнейшего активного распространения коррозии со всеми вытекающими последствиями;
Обратный эффект

Каждый автомобиль, каждая модель машины обладает определённой аэродинамикой и характеристиками. Под них спойлеры следует подбирать индивидуально, чтобы местами увеличить прижимную силу или снизить подъёмную силу. Потому установку антикрыльев рекомендуют устанавливать полными пакетами, где каждый элемент будет иметь своё место и выполнять правильные функции. Разные кустарные методы установки и неправильный выбор конструкций ведут к совершенно противоположному эффекту.

Нужен автовладельцу спойлер или нет, вопрос во многом индивидуальный. Никто не мешает и не запрещает установить декоративное антикрыло, которое никак не будет влиять на аэродинамику машины, а послужит сугубо как украшение автотранспортного средства. Но если речь идёт о настоящих антикрыльях, здесь следует подойти к вопросу максимально ответственно и грамотно. При желании улучшить аэродинамику нельзя ни в коем случае экономить. Иначе это обернётся дополнительными затратами и реальными проблемами. Покупать следует только проверенные, сертифицированные конструкции, а установку доверять профессионалам. Что же касается декоративных элементов, то тут также рекомендуется внимательно подумать над целесообразностью подобного преображения машины. Некоторые автомобили очень красивые сами по себе, а установка антикрыла может только испортить внешний вид автомобиля. Есть множество других способов украсить и выделить авто, помимо установки спойлеров.

Характерные недостатки

Хотя у антикрыльев есть целый ряд объективных преимуществ, не стоит забывать о наличии таких же объективных недостатков. Они могут стать решающими при окончательно решении касательно выбора и установки спойлеров на крышку багажника, на переднюю часть и иные элементы транспортного средства. Рассмотрим основные минусы, с которыми может столкнуться автомобилист при использовании антикрыла на своей машине.

Дополнительные проблемы во время мойки. Здесь приходится более тщательно и аккуратно вручную очищать элементы антикрыла. Далеко не всегда на них можно направить мощный поток воды на автомойке, поскольку это сломает или повредит конструкцию. В большей степени это касается декоративных антикрыльев. Спортивные настоящие элементы аэродинамики более устойчивы к механическим повреждениям. Но мыть все компоненты всё равно сложно;
Движение задним ходом. Если антикрыло массивное и высокое, это заметно усложнит вопрос движения на задней передаче. Обзор нарушится, придётся быть более внимательным и аккуратным. В качестве решения проблемы можно установить камеру заднего вида и парктроник с выводом изображения на экран внутри салона;
Вандалы. Практически в каждом городе есть недобропорядочные люди, желающие по тем или иным причинам испортить чужое имущество. При этом спойлеры становятся крайне уязвимым элементом автомобиля, поскольку его легко сломать, и не всегда на подобные действия реагирует автомобильная сигнализация;
Вероятность внезапной поломки. Это случается, когда установку выполняют сомнительные специалисты, монтаж осуществляется кустарным методом или банально используются неподходящие крепления. В итоге во время движения спойлер может внезапно сломаться и отлететь. Это прямая угроза для самого водителя, а также остальных участников дорожного движения;
Коррозия. Монтаж полноценных антикрыльев предусматривает сверление отверстий в кузове авто для последующей надёжной фиксации

Тут крайне важно использовать качественные крепления, обрабатывать отверстия антикоррозийными составами. В противном случае место крепежа станет очагом для дальнейшего активного распространения коррозии со всеми вытекающими последствиями;
Обратный эффект

Каждый автомобиль, каждая модель машины обладает определённой аэродинамикой и характеристиками. Под них спойлеры следует подбирать индивидуально, чтобы местами увеличить прижимную силу или снизить подъёмную силу. Потому установку антикрыльев рекомендуют устанавливать полными пакетами, где каждый элемент будет иметь своё место и выполнять правильные функции. Разные кустарные методы установки и неправильный выбор конструкций ведут к совершенно противоположному эффекту.

Нужен автовладельцу спойлер или нет, вопрос во многом индивидуальный. Никто не мешает и не запрещает установить декоративное антикрыло, которое никак не будет влиять на аэродинамику машины, а послужит сугубо как украшение автотранспортного средства. Но если речь идёт о настоящих антикрыльях, здесь следует подойти к вопросу максимально ответственно и грамотно. При желании улучшить аэродинамику нельзя ни в коем случае экономить. Иначе это обернётся дополнительными затратами и реальными проблемами. Покупать следует только проверенные, сертифицированные конструкции, а установку доверять профессионалам. Что же касается декоративных элементов, то тут также рекомендуется внимательно подумать над целесообразностью подобного преображения машины. Некоторые автомобили очень красивые сами по себе, а установка антикрыла может только испортить внешний вид автомобиля. Есть множество других способов украсить и выделить авто, помимо установки спойлеров.

Как сделать спойлер из пены в домашних условиях

Процедура несложная, но требует аккуратности во избежание повреждения кузовного покрытия.

1. Закрываем полиэтиленом верхнюю часть крышки багажника, также можно использовать малярный скотч.

Перед нанесением пены поверхность крышки багажника защищают полиэтиленовой плёнкой или малярным скотчем

На подготовленную поверхность наносится монтажная пена, которую желательно смачивать для лучшего застывания

Когда пена застынет, с помощью ножа формируем будущий спойлер

Для придания жёсткости конструкции используется стекловолокно, которым покрывается изделие в несколько слоёв

Матрицу можно изготовить также из пластилина. Процесс аналогичен описанной последовательности действий по изготовлению спойлера из пены. Независимо от выбранного способа нужно позаботиться о достаточной жёсткости конструкции. Кроме этого, крепление такого элемента тюнинга должно исключить его потерю, обеспечивая надёжную фиксацию.

В качестве материала для изготовления матрицы может использоваться не только пенопласт, но и пластилин

Началось всё с похода в автомагазин

Зайдя как-то раз, увидел ассортимент спойлеров самых разных форм, изготовленных из стеклоткани и по приемлемым ценам (47-67 дол.), и, естественно, один мне приглянулся. Оставляю залог, выхожу, примеряю на машине… невезуха, длина спойлера оказалась на 10 см меньше желаемой. Обидно, но хочется, и тут начинают лезть разные мысли. Одна была такая – взять этот спойлер, распилить, сделать вставку 10 см, минимум затрат по времени, но к стоимости спойлера прибавляется еще долларов 7, в итоге получаем 74 (понравившийся спойлер стоил 67 руб.) плюс еще покраска. Вторая мысль – полностью сделать самому, при этом навскидку получаем себестоимость в пределах 24-35 дол. плюс форму спойлера можно сделать абсолютно по своему вкусу. Так как мой график работы позволяет спокойно заниматься своими делами и на лицо явная экономия, то решился взяться за это дело.

Что такое спойлер на автомобиль

Спойлер — это один или несколько специальных элементов, предназначенных для изменения аэродинамики кузова авто путём перенаправления воздушных потоков. Основные цели установки этой детали таковы:

• уменьшение аэродинамического сопротивления;
• увеличение прижимной силы;
• борьба с загрязнением кузова автомобиля.

Стоит упомянуть, что многие устанавливают спойлер в качестве декоративного (тюнингового) элемента. Его крепление может быть выполнено спереди, сзади, на крыше либо сбоку автомобиля. При индивидуальном подходе можно сделать спойлер на заказ, что позволит даже серийной машине выделиться в транспортном потоке.

Оригинальный спойлер из тюнинг-ателье выделит вашу машину на городских улицах

Плюсы и минусы установки

Спойлер наделяет автомобиль следующими качествами:

• привлекательным внешним видом;
• улучшением динамики;
• повышением сцепления с полотном;
• уменьшением расхода топлива;
• повышением эффективности торможения.

Нужно уточнить, что положительные качества рассматриваемого элемента проявляются на скоростях свыше 100 км/ч.

Установка спойлера на автомобиль наделяет его рядом преимуществ, однако проявляются они при скоростях свыше 100 км/ч

К недостаткам можно отнести:

• высокую стоимость элементов конструкции;
• увеличение расхода топлива при неправильно выбранной форме или установке;
• хрупкий материал изготовления (пластик).

Правила подбора подходящего спойлера

Сегодня немало спойлеров производят под конкретную автомобильную марку и модель, но есть и универсальные варианты, которые подходят практически для любого авто. Единственное отличие заключается в том, где они будут крепиться

Во внимание следует принимать и сам автомобиль: если речь идёт о представительском классе, то спойлер явно будет лишним элементов в дизайне

Важно оценить, как будет смотреться выбранный аксессуар. Для этого достаточно взять деталь, приложить к автомобилю и посмотреть со стороны, насколько она подходит к его внешнему облику

У многих тюнинг-ателье есть специальная программа, с помощью которой можно подобрать оптимальный вариант, после чего определяются с местом установки элемента. Если спойлер спроектирован для конкретной машины, то этот вопрос не возникает.

Чтобы не ошибиться с выбором, лучше обращаться только к зарекомендовавшим себя фирмам по тюнингу. Только в таких ателье можно установить действительно качественные изделия.

При выборе спойлера внимание стоит уделить материалу: во многих случаях деталь изготавливают из пластика, для которого характерна как низкая стоимость, так и малый срок службы. Пластиковый спойлер под воздействием солнечных лучей быстро выгорает и при незначительных ударах ломается

Кроме этого, есть такой материал, как стеклопластик. Выполненная из него деталь довольно быстро утрачивает свой первоначальный вид и выходит из строя.

К более качественным и, соответственно, дорогим, относятся изделия из карбона

Важно понимать, что качественный спойлер должен изготавливаться под конкретную марку и модель машины с учётом улучшения её аэродинамических характеристик. Поэтому об универсальных вариантах можно сказать только то, что уровень их качества вызывает сомнения

Только при установке качественного спойлера можно быть уверенным в долговечности конструкции и выполнении элементом его прямых функций

Чем приклеить спойлер?

Форум о тюнинге экстерьера автомобилей Шкода (Skoda).

Модераторы: Глум, _DM_, 36RusOcta4x4, Модераторы конференции

36RusOcta4x4 » Чт, 13 июл 2006, 14:29

Двусторонний скотч тебе поможет, но лучше на имеющийся в комплекте клей только акуратно чтоб не вылез негде

читаем, думаем, пишем

36RusOcta4x4   Сообщения: 1472Зарегистрирован: Чт, 10 мар 2005, 8:59Откуда: Воронеж 01_OctaviaCombi_1.8T_4x4

• Сайт
• ICQ

Re: Чем приклеить спойлер?

VirLad » Чт, 13 июл 2006, 14:57

Если клеить так, чтобы потом можно было снять, то есть шанс потерять этот сполерок где-нить на трассе =)

VirLad   Сообщения: 131Зарегистрирован: Вт, 31 май 2005, 20:52Откуда: Москва, СВАО, м.Свиблово

ICQ

Coles » Чт, 13 июл 2006, 16:31

а думаете скотч выдержит поток воздуха?

Без последствий снять – имелл виду, что какими-нибудь средствами оттереть, то на что сажать буду. До этого вешал облицовка на зеркала, так тот клей, что шел в комплекте совсем засох, так я на момент обычный посадил, без проблем сидят.

Coles   Сообщения: 60Зарегистрирован: Вт, 16 авг 2005, 10:56Откуда: Moscow

ICQ

36RusOcta4x4 » Чт, 13 июл 2006, 17:53

Незнаю, у меня на скотче на стоиках наклейки под карбон от милотека

СИдят как раз на скотче.

Кратковременные 210 и долговременные 150-180 выдерживают

Но сполерок я б на клей присадил, Все равно отдирать не будешь(эт шас так думаешь что мол вдруг) а вот вероятность потерять будет меньше

читаем, думаем, пишем

36RusOcta4x4   Сообщения: 1472Зарегистрирован: Чт, 10 мар 2005, 8:59Откуда: Воронеж 01_OctaviaCombi_1.8T_4x4

• Сайт
• ICQ

Vadim » Чт, 13 июл 2006, 18:12

совсем без последствий для ЛКП это скотч, но прочность будет не та.

лучше использовать клей который идет в комплекте. ведь там в комплекте все расчитано и клей этот выдержит.

накладки на зеркала непоказатель, они стоят так что встречный поток идет на них и прижимает их еще больше, а вот на спойлер давит поток воздуха и вероятность того что его просто снесет большая.

PS в СПБ на 200 SX в 13 кузове стояла скамейка аля спойлер, так вот на скорости его вырвало

несмотря на то, что был он установлен правильно и хорошо прикручен.

Vadim   Сообщения: 331Зарегистрирован: Вс, 22 авг 2004, 23:03Откуда: Москва ЮВАО

ICQ

AMP » Чт, 13 июл 2006, 18:59

Нормальный скотч без труда его выдержит. Другое дело, что их любят воровать. Да и вид, прямо скажем, колхоз-колхозом…

AMP   Сообщения: 1411Зарегистрирован: Чт, 22 июл 2004, 19:01Откуда: местный

ICQ

Шkoda » Пт, 04 авг 2006, 9:14

А что думаете на счет герметика для вклейки стекол?Нормально?

Шkoda   Сообщения: 296Зарегистрирован: Пт, 07 апр 2006, 8:34Откуда: Москва

Coles » Чт, 10 авг 2006, 13:30

в итоге приклеил составом, что идеит в комплекте, так через несколько дней по бокам немного отошел гад, там где в натяг. Теперь не знаю что и делать.

Coles   Сообщения: 60Зарегистрирован: Вт, 16 авг 2005, 10:56Откуда: Moscow

ICQ

Nicky » Чт, 10 авг 2006, 13:41

Дим, а нельзя там, где отошло подклеить чем-нибудь?

Поздравляю с приклеиванием – наконец-то

Nicky   Сообщения: 821Зарегистрирован: Вс, 16 окт 2005, 19:48Откуда: СВАО, Москва

• Сайт
• ICQ

Coles » Чт, 10 авг 2006, 13:42

Ну скорее всего так и сделаю, только вот чем…

Coles   Сообщения: 60Зарегистрирован: Вт, 16 авг 2005, 10:56Откуда: Moscow

ICQ

Nicky » Чт, 10 авг 2006, 13:45

Первое, что пришло на ум – Моментом

Или, как говорит Полиглотик – Суперклей рулит

Nicky   Сообщения: 821Зарегистрирован: Вс, 16 окт 2005, 19:48Откуда: СВАО, Москва

• Сайт
• ICQ

MART » Чт, 10 авг 2006, 14:29

Поксипол и хрен когда вообще отдерешь!!!

Skoda Octavia А5 RS FL SPRINT YELLOW 2012 борт *868**197Skoda Octavia A4 WTS(AUM) RED 2007-2011-БЫЛАКапитан волейбольной команды “SKODA”

MART   Сообщения: 3137Зарегистрирован: Пн, 10 июл 2006, 11:45Откуда: МОСКВА, СЗАО, МИТИНО

Шkoda » Пт, 11 авг 2006, 11:27

Итак, совет основанный на личном опыте!

Берем спойлер и по всему периметру наклеиваем 2-х стороннюю клейкую ленту (шириной 1-1,5см), при этом оставляем не большую канавку по краям! Затем в эту канавку наносим силиконовый клей-герметик для вклейки стекол и промазываем самые края спойлера.

Теперь приклеиваем все это добро к кузову.

Спойлер будет хорошо держаться за счет клейкой ленты, что позволит не держать спойлер прижатым все время до высыхания клея (для стекольного герметика это где-то 1-1,5 часа). Клей высохнет и вместе с лентой будут офигенно держать спойлер!

На своем опыте убедился, что если спойлер сложной формы и у него много изгибов, то приклейть его одним герметиком – просто не реально! Надо будет его держать руками часа полтора, особенно в местах изгибов!

Всем удачи в нашем нелегком деле!

Шkoda   Сообщения: 296Зарегистрирован: Пт, 07 апр 2006, 8:34Откуда: Москва

Вернуться в Экстерьер

Перейти: