Комплектации haval h6

Дизайн

Автомобиль перенял множество возможностей у Great Wall Hover H6. Это касается не только характеристик, но также дизайна и интерьера. Но китайский прототип собрал лишь наилучшие качества своего визави, добавив свои лучшие разработки. Дизайн Хавала Н6 не совсем похож на рядовые китайские разработки. Если посмотреть на машину под разными углами, можно ее назвать представителем европейской или американской школы автопроизводства.

Haval перенял множество стилистических изюминок мировых брендов, переделав их под свой лад. Поэтому авто конкурирует с брендами мирового класса, не только внешностью, но и внутренностью. Гармония в фоне характерна китайскому дизайнерскому цеху.

Особенности дизайна Haval H6:

• крупная радиаторная решетка;
• хромированная окантовка решетки;
• ксеноновые фары;
• круглые противотуманные фары;
• рейлинги на крыше, изящно огибающие ее.

Помимо этих характеристик, которые в точности характеризуют аппарат, присоединены множество деталей

Массивность автомобиля в сочетании с габаритами и размерами кузова привлекают внимание опытных водителей. Эргономика, которая передается внешним видом, даже для обычного пассажира отнимает глаза

При виде данного авто у водителей появиться желание уступить дорогу, из-за оценочного суждения цены и класса.

Длина кроссовера достигает 4 650 метров, высота – 1850 м. Из-за больших размеров, багажник достигает 800 литров. Разнообразие коснулось и цветов кузова. У модели насчитывается множество разных цветов под вкусы разных автолюбителей:

• черный и белый, которые покупаются чаще всего;
• серый и серебристый – для элегантности;
• синий цвет и ярко красный – для молодого поколения.

Таблица характеристик расхода топлива Haval H6

Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.

Поколение 1

Первое поколение имеет обозначение (SUV / кроссовер), годы производства – 2015-2017, а также рестайлинг – 2018-по настоящее время.

В комплектации первого поколения Haval H6 присутствуют бензиновые и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 8.2 до 9.2 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет 7.0 на сотню. Объем бака равен 58 литрам.

Haval H6 Поколение 1 (Рестайлинг)
Модификация	Средний (л/100 км)	Трасса (л/100 км)	Город (л/100 км)	Тип топлива	Объем бака (литры)
1.5 л. GW4G15B, 150 л.с.	МКПП	8.2	7.0	9.5	Бензин	58
МКПП, AWD	8.7	7.4	9.8
АКПП	9.2	8.0	12.1
2.0 л. D, 143 л.с.	МКПП	7.0	6.1	8.6	Дизель

Комплектация и цены

В базовую комплект входит:

• Двигатель бензиновый 1.5 литра;
• Литые диски из легкосплавных материалов размером 17 дюймов;
• Галогеновые фары;
• Огни дневного света, основанные на светодиодах;
• Системы ABS+EBD, BAS и ESP
• Передние подушки безопасности;
• Боковые зеркала, оснащенные подогревом и электрорегулировкой;
• Климат-контроль;
• Регулировка сидений и руля;
• Центральный замок и сигнализация;
• Кнопка пуска двигателя;
• Музыкальная система с сенсорным дисплеем и 7-ю динамиками.

Начальная цена Haval h6 в России в данной комплектации — от 800 тысяч рублей.

Максимальная комплектация

Комплектация Haval H6 Elite 2.0d MT AWD включает в себя очень длинный список удобств и возможностей. Вот всего лишь самые основные, чем отличается данный комплект от стартового:

• Двигатель дизельный 2 литра;
• Полный интеллектуальный привод;
• Дорожный просвет 180 мм;
• 6 подушек безопасности;
• Датчик света и дождя;
• Кондиционер + климат-контроль;
• Противотуманные фары;
• Датчик давления шин;
• Кожаный салон;
• Люк в крыше;

Данная модель обойдется от 1 миллиона 300 тысяч рублей. Может достигать и полутора миллионов.

Цена и комплектации Haval H6

Производитель не зациклился на выпуске одной модификации. Существует 7 видов, приблизительно равной цены, но отличающийся некоторыми особенностями.

Модификации и цены на них:

• Citi. Модель изготовлено для города. Здесь стоит бензиновый агрегат, с объемом – 1,5 литров. Механическая коробка передач. Цена модели – 1 200 000 рублей;
• Lux. Двигатель – бензин, 1,5 объем. Механическая КПП. Цена – 1 160 000;
• Lux. Двигатель – дизель. 2.0 – объем. КПП – механика. Цена – 1 260 000;
• Lux. Бензин. 1,5 – объем. КПП – автомат. Цена – 1 300 000.

Последние модификации Хавала Н6 2019-2020 связанны с линейкой Elite. Данная линия также в основном имеет практически одинаковые показатели, различается только КПП и объем двигателя. Дизельный силовой агрегат в сочетании с линейкой Elite, является самым дорогим авто, цена которого достигает 1 320 000 рублей.

Салон Haval H6 2019-2020

Вслед за прекрасной внешностью, дизайн внутреннего салона просто удивителен. Есть один нюанс, который немного смущает. Китайский автомобиль перенял дизайн у японской марки Honda CR-V. Консоль разделена на 2 части, верхняя – основная и нижняя или центральная.

Центральная панель отличается своим минимализмом и удобностью. Здесь располагается подстаканник, зарядное устройство для смартфонов, ручной тормоз, и другие элементы, которые необходимы для комфорта. Например: кнопки, которые регулируют подогрев сидений. Дизайнеры преобразовали подлокотник, разделив на 2 части. Одна достается пассажиру справа, другая – водителю. Вот здесь как раз и не угадали. К сожалению, подлокотник небольших размеров, поэтому является не таким удобным, как этого можно было добиться.

Передние сидения

Сидение у кроссовера Haval H6 выбрано спортивное. Этот выбор основывался на комфорте пассажиров. Водитель и пассажир возле него имеют в распоряжении боковую поддержку. Помимо этого, водительское кресло может регулироваться в 6 направлениях. Пассажирское – в 4. В зависимости от комплектации регулировка механическая или электрическая.

Недостатком у передних сидений является лишь то, что высокие люди, с ростом выше 190 см, будут чувствовать себя некомфортно. В этом случае будет невозможно отрегулировать сидения.

Задние сидения Х6 2019-2020

Это невысокий автомобиль, из-за того, что он ориентирован на средний рост местных жителей, который обладает небольшими показателями. Располагаются 3 сидения, которые относительно широкие. В автомобиле не использовались дорогие ткани, а обшивка представляет тканевое полотно, обладающее невысокой ценой. В максимальной комплектации доступен заменитель кожи, как главный материал для обшивки сидений.

Цвета обшивки сидений:

• черный;
• белый;
• бежевый;
• коричневый.

Водительское место нового Haval H6 отличается комфортом и простотой. Благодаря высокой шумоизоляции, автомобиль можно назвать шикарным. В центре главной панели установлен бортовой компьютер, который оснащен новейшими сенсорными системами распознавания. Спидометр цилиндрической формы, что схоже с множеством других машин. Руль обшит прочным материалом. Он не будет самым удобным рулем в мире, однако оставит приятные ощущения после вождения. Разработчики постарались прикоснуться к новейшим технологиям, чтобы воплотить их в своем изобретении.

Технические характеристики

Автомобиль Хавал Н6, как уже было сказано ранее, имеет несколько мощностных модификаций, предопределяющих мощность и стоимость машины. То есть, в случае Haval H6 цена прямо исходит от технических характеристик.

Китайский авто Хавал Аш 6 2021 года выпуска возможно приобрести на территории российской федерации в следующих модификациях.

Комплектация Lux:

• Lux5 МТ;
• Lux 5 МТ AWD;
• Lux 0D МТ AWD.

Комплектация Elite:

• Elite 1.5 МТ;
• Elite 1.5 МТ AWD;
• Elite 2.0D МТ AWD.

Отличия в комплектациях (за что переплачиваем)

Как видно, существенных отличий в названиях модификаций Haval H6 Coupe нет. Однако, несмотря на это, автомобиль одной комплектации имеет крайне серьезные отличия от машины в другой комплектации. Связано это в равной степени с мощностью, ценой и технологической оснасткой.

Двигатель

Первый мотор – это двигатель модели GW4G15B, работающий на бензиновом топливе с турбонаддувом и распределенным впрыском. Такой мотор имеет минимальную стоимость и предоставляет следующие технические характеристики Haval H6:

• мощность – 150 лошадиных сил;
• крутящий момент – 210 Нм.

Такой агрегат может сочетаться как с автоматической, так и механической 6-ступенчатой коробкой переключения передач. Кроме того, автомобили, оснащенные таким двигателем, имеют исключительно передний привод.

Второй мотор – это дизельный двигатель модели GW4D20 с аккумуляторным впрыском и турбонаддувом. Этот силой агрегат предоставляет следующие основные технические характеристики:

• мощность – 150 лошадиных сил;
• крутящий момент – 310 Нм.

В отличие от бензинового мотора, дизельный двигатель сочетается исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Автомобили же, оснащенные данным движком, имеют полный привод.

Все детали по поводу мощности Грейт Вол Хавал Н6 можно разузнать, посмотрев соответствующий тест драйв в сети интернет. Также удостовериться в надежности машины и узнать о проходимости поможет видео краш тест Haval H6 от Грейт Волл.

Запчасти на Great Wall Haval H6 легкодоступны на территории России. Таким образом, можно заметить любую деталь без лишних проблем, будь то, например, диски или защита картера Haval H6.

Ездовые характеристики

Если говорить прямо, ездовые характеристики у авто отличаются от других проверенных представителей международного автомобильного сообщества. Максимальная возможность развития мощности – 150 лошадиных сил, и это при КПП, с 6 ступенями. При езде нет особых нареканий по ощущениям. Ощущаются небольшие вибрации, но они сглаживаются мягким, приятным ходом. Педаль газа требует сильного нажатия. Это объясняется слабой чувствительностью, которая отражается на езде Хавала Н6.

Расход приличный – практически 14 литров, на 100 км. Если ездить по трассам, в междугороднем направлении, то расход может заканчиваться на отметке в 10 литров. Коробка автомат работает без нареканий, к этому нельзя придраться.

Недостатки в ездовых характеристиках:

• небольшой топливный бак, при большом расходе;
• твердые тормоза, нуждающиеся в сильном нажатии.

Если учитывать все параметры, то у европейских и американских машин ездовые качества лучше, однако китайский кроссовер все же отличный автомобиль, по сравнению с отечественным автодромом.

Где купить?

Старт продаж был начат в 2015 году, но до сих пор официального представительства Haval в России еще нет. Официальным дилером считается компания Geat Wall, но далеко не во всех салонах можно увидеть Haval H6 в наличии. Никто не говорит, чем это объясняется. То ли самой политикой компании, которая хочет преподнести общественности новую модель кроссовера, как отдельный марку, то ли просто до сих пор нет спроса на этот автомобиль. Возможны прямые заказы из Китая машины, что может обойтись значительно дешевле, чем рыночная стоимость. А также можно заказать в тех же салонах «Грит Уолл».

В настоящий момент идет строительство завода в Тульской области по сбору автомобилей «Хавейл», что упростит способ приобретения в сотни раз. Ведь китайцы планируют выпускать по 150 тысяч машин в год! Предполагается создание более двух тысяч рабочих мест. Как заявил директор концерна, что кризис в России не должен повлиять на способность приобретения доступных автомобилей высокого качества.

В проект вложено уже более 18 млн. долларов и к 2017 году планируется полный запуск завода. Возможно, что именно в один момент с этим событием откроются официальные представительства Haval, что позволит без проблем приобрести авто данной марки.

Технические характеристики

Haval H6 выпускается с бензиновым и дизельным двигателями.

Бензиновый двигатель

• Объем 1.5 литра;
• 4 цилиндра;
• ГРМ на 16 клапанов;
• Многоточечная подача бензина;
• Турбонадув;
• Мощность 147 л.с.;

Автомобиль оснащается бензиновым мотором только при шестиступенчатой коробке передач. Расход в таком случае при смешанном цикле, как уверяют производители, не превысит 8.5-9 литров на 100 км.

Дизельный двигатель

Объем его составляет 2 литра и мощность 143 л.с. Расход топлива – 6.5-7 литров на 100 км. В остальном практически оба двигателя идентичны.

Со временем планируется дополнить оба мотора четырехступенчатыми коробками «автоматами».

Haval H6 оснащен прочным кузовом, который с передней части держится на независимой подвеске, оснащенной стойками МакФерсона. С задней части – двухрычажная независимая подвеска. С обеих сторон имеются стабилизаторы поперечной устойчивости. Передняя ось оснащена вентилируемой дисковой тормозной системой. Задняя оснащена простым дисковым тормозным механизмом. Руль оснащен гидроусилителем, поэтому даже девушке под силу управлять таким «кораблем». В стартовой комплектации привод только передний, однако в топовых версиях предусмотрена версия, оснащенная интеллектуальным полным приводом.

Акселерация – это миф

А вот при поездке за город картина обрастает подробностями. H6 оказывается автомобилем, словно созданным «без допусков» – в городе 60 км/ч и за городом – 80-90 км/ч, в этом диапазоне все близко к идеалу. Но при попытке «взять выше» двигатель выходит на авансцену, разводит плечами и виновато кланяется.

«Тележка» H6 прекрасно позволяет ехать и 140, и 150 км/ч, проверено. Но тот, кто соберется вырваться на H6 на простор и «прохватить» как следует, получит вот что: хоть какой-то отклик двигателя на педаль акселератора начинается, если продавить ее на половину хода, до этого не происходит вообще ничего. При попытке кикдауна звучит натужный рев и происходит вяловатый разгон. В этом смысле связка «двигатель+трансмиссия», годная для повседневной городской в пробках, совершенно расстраивает при энергичной езде.

Да и шум в колесных арках уже на скорости 80 км/ч такой, что приходится повышать голос при разговоре в салоне. Вообще шумов у H6 на скорости – полный комплект: и из арок, и аэродинамические, и двигатель. Привыкнуть можно, но за несколько часов движения по трассе может, боюсь, накопиться усталость.

Но есть и хорошая новость: одержать победу над слабым двигателем можно и в H6 уже есть все для этого необходимое. Подрулевые лепестки – этот бесполезный, как правило, в «гражданском» автомобиле инструмент тут –просто палочка-выручалочка. Перебрасываешь левым лепестком коробку на одну-две передачи вниз – и двигателя хватает, чтобы идти внатяг, можно не планировать обгон на трассе заранее за месяц. И удобно, что после твоего вмешательства в работу коробки автомобиль не «зависает» на выбранной передаче навсегда, а вскоре возвращается в автоматический режим, если прекратить манипуляции лепестками. Если же ручной режим нужен всерьез и надолго – как уже было сказано выше, толкаем кулису АКПП от себя, вправо.

Плюсы и минусы

На основании множества испытаний и тест-драйвов, можно с уверенностью выделить плюсы и минусы автомобиля.

Преимущества:

• Красивый дизайн;
• Мощная и надежная подвеска;
• Полный привод;
• Большой багажник;
• Эргономика;
• Оснащение.

Недостатки модели:

• Слабая медиасистема;
• Большой расход топлива;
• Жесткий пластик на ведущей панели;
• Недорогие материалы обшивки салона.

В целом автомобиль имеет больше преимуществ, а недостатки поправимые. Цена машины значительно ниже, чем у конкурентов, что и объясняет все недостатки по салону.

Автомобиль китайского производства Haval H6 обладает преимущественно положительными качествами. Радуют силовые показатели, дизайн и эргономика. Чтобы приобрести автомобиль следует выложить немалую сумму, однако она будет намного меньше, чем у представителей схожего по классу автомобиля.

Расход топлива на 100 км Хавал Н6

Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Хавал Н6. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Данная модель начала выпускаться в 2015 году и пройдя рестайлинг, остается популярной и по сей день:

Хавал Н6 (Поколение 1 – 2015-2017; Поколение 1 Рестайлинг – 2018-по настоящее время).

По трассе

На практике, режим передвижения по трассе, для Haval H6 является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.

В городе

Передвижение по городу на Хавал Н6 является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Haval H6 подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле

Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов

Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.

Сила Востока

На третий день привыкаешь к H6 окончательно и начинаешь получать от него только удовольствие

Особенно если устроить химически чистый опыт и контрастным фоном сделать отечественный автомобиль, не скажу, какой – неважно, любой

Пересаживаешься из *** в H6 – и прекрасно понимаешь настоящее детское счастье, которое испытывают люди, меняющие продукцию советского автопрома на этого «китайца». В одном случае ты понимаешь, что сел в суровый аппарат, у которого свои цели, отличные от твоих. Внутри его отведено место, на котором тебе разрешается посидеть – но только чтобы было кому нажимать педали и крутить руль, иначе аппарат не выполнит свою суровую боевую миссию. Во втором случае ты садишься в автомобиль, спроектированный и созданный для тебя. И разрыв между ними настолько ошеломляющий, что просто нет слов. Вернее, слов два: научились делать. Сила Востока, говорят, в подражательности. Нового, уверяют европейцы, азиатский человек не выдумает, но то, что подсмотрит у нас, повторит прекрасно и даже лучше. Первый раз этот путь в мировом автопроме проходили японцы, второй – корейцы, похоже, сейчас пришло время китайцев.

Кстати, одним из первых вопросов владельца мойки, который никогда не видел Haval и заинтересовался H6, был про гарантию. Получил ответ – 36 месяцев или 100 тысяч пробега, что раньше наступит. Будет думать.

Технические характеристики Haval H6
ГАБАРИТЫ, ММ	4649x1852x1727
КОЛЕСНАЯ БАЗА, ММ	2680
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ММ	180
ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, Л	808/2010
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, КГ	1541
ТИП ДВИГАТЕЛЯ	R4, бензиновый, с распределенным впрыском и турбонаддувом
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, КУБ. СМ	1497
МАКС. МОЩНОСТЬ, Л.С	143 при 5600 об/мин
МАКС. МОМЕНТ, НМ	210 при 2200-4500 об/мин
ПРИВОД	Передний
ТРАНСМИССИЯ	6-ст., автоматическая
МАКС. СКОРОСТЬ, КМ/Ч	н/д
РАЗГОН 0–100 КМ/Ч, С	н/д
СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА, Л/100 КМ	н/д

Дизайн нового кроссовера

Внешний облик Haval H6 (Хавейл – именно на такой транскрипции произношения настаивают производители) никак нельзя назвать китайским. Если не знать страну происхождения, то можно смело утверждать, что это чистый европеец или американец. В нем есть что-то и от Ауди, и от БМВ, и от Фольксвагена, и от «Вольво», и даже от Мазды. Но очевидно, что он не похож ни на кого из этих брендов, что над дизайном работали только специалисты компании Хавейл.

Внешний облик

Автомобиль выглядит стремительным, немного даже угрожающим, благодаря своим габаритам:

• Длина — 4649 мм;
• Длина колесной базы – 2680 мм;
• Ширина – 1852 мм;
• Высота – 1710 мм;
• Дорожный просвет – 140 мм;
• Масса – от 1500 до 1700 кг в зависимости от типа двигателя и сопутствующих комплектаций.

Но даже подобные внушительные размеры не могут скрыть изящество и презентабельность внешнего вида этого кроссовера.

Интерьер

Салон располагает пятью местами – водитель, пассажир спереди и трое пассажиров сзади. Пространства внутри хватает, поэтому тесно не будет даже крупным и высоким людям. Есть куда деть колени и нет необходимости пригибать голову. Оформление салона максимально приближено к роскошному. Тут найдутся и вставки «под дерево», и хромированные окантовки, и амбиентная красная подсветка, что присуще чаще автомобилям премиум-класса.

Эргономика салона впечатляет своей функциональностью:

• Встроенная магнитола с 8 дюймовым экраном и 7-ю колонками выдает сверхкачественный звук;
• Кожаные передние сиденья;
• Вертикальные кнопки управления зеркалами и стеклоподъемниками, что удобнее обычных;
• Информативная приборная панель с белой подсветкой, не режущая глаза;
• Кнопка «пуск двигателя»;

Технические характеристики Хавал Н6

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	2.0 л	150 л.с.	310 H*m	—	—	4
Бензин	1.5 л	150 л.с.	210 H*m	—	—	4

Подробнее Силовой агрегат авто представляет 2 вида силовой установки – бензиновый и дизельный мотор.

1. Бензиновый двигатель имеет 4 цилиндра, в сочетании с объемом в 1,5 литра. Максимальная мощность силового агрегата составляет 147 лошадиных сил. При этом, у него 5400 оборотов в минуту.
2. Дизельный двигатель также располагает 4 цилиндрами, с 16 клапанным ГРМ. Объем – 2,0 литра. У авто 143 лошадиных силы, крутящий момент – 4000 оборота.

КПП – 6-ступенчатая. Коробка автомат приключается очень мягко и плавно, не заставляя долго ждать, или переживать.

Из-за прочного кузова Haval H6 2019-2020, подвеска спереди – независимая на базе стоек. Сзади подвеска имеет 2 рычага, на которые размещается основной груз. Благодаря подвеске, авто устойчиво. У кроссовера дисковые тормоза спереди и сзади. Рулевой механизм – реечный, с гидравлическим усилением.

Технические характеристики

В таблице представлены характеристики для разных модификаций:

Технические характеристики Haval H6
Двигатель	1.5 MT (150 л.с.)	1.5 AT (150 л.с.)	2.0 MT (150 л.с.)
Общая информация
Страна марки	Китай
Страна производства	Китай
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Количество мест	5
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92	АИ-92	ДТ
Разгон до 100 км/ч,с	—	—	—
Расход топлива, л смешанный	8.5	—	6.7
Максимальная скорость, км/ч	—	—	—
Выбросы CO2, г/км	—	—	—
Экологический класс	Euro 5	Euro 5	Euro 5
Двигатель
Тип двигателя	бензин	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, поперечное
Объем двигателя,см³	1497	1996
Тип наддува	турбонаддув	турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 5600	150 / 110 при 4000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	210 при 2200 – 4500	310 при 1800 – 2800
Расположение цилиндров	рядное	рядное
Количество цилиндров	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	—	—	—
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84.7 × 75	—
Трансмиссия
Коробка переключения передач	механика	автомат	механика
Количество передач	6	6	6
Тип привода	полный	передний	полный
Размеры в мм
Длина	4649
Ширина	1852
Высота	1727
Колесная база	2680
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1565
Ширина задней колеи	1565
Размер колес	225/65/R17
Объем и масса
Объем топливного бака, литров	58
Снаряженная масса, кг	1610	1541	1650
Полная масса, кг	2060	2060	2240
Вместимость багажника мин/макс, литров	808/1216
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые

Итог

Китайский автопром уже довольно давно ворвался на российский рынок и смог мгновенно его завоевать. Но куда делось понятие, что если китайское, то сразу подделка или некачественный товар?

Это ушло в прошлое. Следует понимать и различать «китайское барахло» на рынке и в магазине, которое чаще всего не имеет к Китаю никакого отношения. И «официальное» китайское производство, которое всегда славилось своим качеством. Первые автомобили в нашей стране из Поднебесной хоть и были «страшненькие» и «неуклюжие», но смогли моментально понравиться автолюбителям из-за соотношения цены и качества

Сейчас уже и не понять по внешнему виду, китайский автомобиль или прибыл только что из Германии, если не обращать внимание на значок. «Хавейл» Н6 относится именно к таким

По качеству сборки и встроенным опциям ничем не отличается от своих европейских собратьев, однако цена «человеческая», нет накрутки за бренд. Люди это понимают и отдают свое предпочтение подобным авто все с большей охотой и симпатией. Именно на это и ставят китайские производители – на честность. И с большой долей уверенности уже сейчас конкурируют с мировыми брендами, которые на рынке более пятидесяти лет.