Как убрать царапины на авто своими руками
Содержание:
- Чем опасны сколы и царапины на кузове авто?
- В каких случаях необходимо обращаться к специалистам
- Как закрасить поверхностные царапины на краске своими руками
- Как убрать глубокую царапину на машине
- Подготовка к удалению царапин
- Особенности закрашивания автомобильного кузова
- Как самостоятельно удалить незначительные царапины с авто
- Корректирующая косметика для «лица» автомобиля
- Устранение глубоких дефектов
- Чем заполировать царапину на машине
- Как предупредить появление дефектов
- Полироли, воск и наклейки
- Косметическая полировка
- Локальные средства
- Инструмент
- Особенности обработки поверхности снаружи и в салоне авто
- Подготовка участка поверхности для покраски
Чем опасны сколы и царапины на кузове авто?
С течением определенного периода сколы и царапины, если они глубокие, начинают покрываться ржавчиной. Это не только портит первоначальный эстетический вид всего автомобиля, но и является первичным очагом распространения коррозии. Это впоследствии приведет к дорогостоящему ремонту всего элемента, и обычная подкраска здесь уже не поможет. Ведь не секрет, что многие кузова современных авто защищаются от ржавчины при помощи цинкования или гальваническим методом.
Однако, при таких способах в металлические сплавы кузова не добавляются специальные легированные вещества, которые защитят от ржавчины. В этих случаях кузов покрывается тонким слоем защитного материала, который затем кристаллизуется и образует прочную пленку.
В случае механического удара пленка вместе с лаком и краской деформируются, обнажая металл. Если кузовные элементы вашего авто не изготовлено из алюминия или углепластика, то металл в местах ударов окисляется и ржавеет. Если такую ситуацию не решить в самом начале, то деталь придется полностью перекрашивать, а перед этим выводить ржавчину. Конечно, можно обратиться за такой помощью в специализированные автомастерские.
В каких случаях необходимо обращаться к специалистам
Если эти советы о том, как удалить царапины с автомобиля, не помогают, вам придется отвезти машину в профессиональную кузовную мастерскую. Однако в этом случае вам необходимо знать, как профессионалы будут удалять поврежденное лакокрасочное покрытие. Алгоритм этих шагов следующий:
- Сначала проводится подготовка, в ходе которой поврежденный участок моется, сушится, а затем обезжиривается, например, бензином. Затем поверхность протирается сначала влажной, а затем сухой тканью.
- Следующий шаг — покрытие поврежденного участка антикоррозийной грунтовкой. Это необходимо сделать обязательно, иначе под краской начнет распространяться ржавчина и прорвется коррозия.
- После этого наносится простая грунтовка для обеспечения адгезии между краской и металлической поверхностью кузова. Если этого не сделать, краска может потускнеть или выпасть через полость. Много краски здесь тоже не поможет, поэтому грунтовка необходима.
- Последний шаг — нанесение окончательного цвета. Для персонала мастерской необходим опрыскиватель. Опрыскивание проходит в несколько этапов. Благодаря трехслойной краске ваш автомобиль будет выглядеть как новый.
У тех автовладельцев, которые не знакомы со спецификой работы автосервисов, может сложиться ошибочное впечатление, что «простому смертному» невозможно восстановить автомобиль до нормального внешнего вида. В действительности это не так.
Важный совет: если вы сомневаетесь в своих силах или видите, что проблему действительно невозможно решить своими руками, лучше обратиться к специалистам, чтобы не усугублять ситуацию и не платить дважды в будущем.
Как закрасить поверхностные царапины на краске своими руками
При детальном осмотре своего автомобиля, практически всегда, автомобилисты сталкиваются с мелкими повреждениями, но не надо расстраиваться, ведь такие дефекты можно устранить самостоятельно, без обращения в профессиональный сервис. Достаточно купить в магазине специальную полироль и произвести полировку места сосредоточения царапин, либо всего кузова.
Главное — помнить, что, полируя своими руками, вы не наносите новое покрытие, а снимаете очень тонкий слой прежней краски. Вследствие чего, нужно не переусердствовать и быть очень внимательным. Ведь если отполируете повреждение до грунтовки, то уже будет нелегко справиться без помощи профессионала. Если вы перестарались и сильно зачистили поцарапанный участок, то придется обращаться к специалистам, потому что без покраски уже не обойтись, а это повлечет затраты вашего времени и денег.
Для неглубоких повреждений хорошо подходит карандаш, изготовленный из воска. Для качественного закрашивания царапины своими руками следует хорошо промыть и насухо протереть участок кузова, где будет производиться ремонт.
После этого обезжирить поверхность бензином или уайт-спиритом. Чтобы результат был безупречен, на заключительном этапе ремонта рекомендуется использовать цветообогащенную полироль.
Если царапина широкая, тут поможет только покраска. Порядок работы следующий:
- Удаляем с машины всю грязь, используя моющие средства для кузова автомобиля;
- В месте царапины удаляем всю влагу и дополнительно чистим бензином или уайт-спиритом;
- Вокруг царапины наклеиваем малярный скотч;
- Закрашиваем царапину, используя самую тонкую кисть, в идеале маникюрную.
- Оставляем машину до полного высыхания краски;
- Убираем лишнюю краску с помощью полироли, предварительно сняв скотч.
Покраска машины должна осуществляться в комнате, защищенной от пыли и грязи.
Глубокие повреждения лакокрасочного покрытия
Если при осмотре кузова машины вы обнаружили глубокую царапину (до грунта), в этом случае вам поможет только покраска поврежденного участка. Чтобы сделать это своими руками вам потребуется:
Полностью отмыть авто от грязи и хорошо просушить;
Область с царапиной протереть бензином или уайт-спиритом;
Далее использовать влажную, а после, сухую тряпку;
Поврежденный участок оклеить малярным скотчем;
Осторожно покрыть царапину тонким слоем грунтовки и оставить до полного высыхания;
Очень тонкой кисточкой закрасить царапину в один слой. Если царапина до металла, и уже образовалась ржавчина, обязательно нужна обработка антикоррозийным средством.
Если царапина до металла, и уже образовалась ржавчина, обязательно нужна обработка антикоррозийным средством.
Если этого не сделать, ржавчина начнет распространение под краской, и потребуется полностью закрасить детали, а это уже придется посетить специалиста. Чтобы в дальнейшем подобная царапина не выделялась, после антикоррозийной обработки её покрывают тонким слоем грунта. Когда грунт высохнет, можно окрасить тонкой кисточкой.
Если ваше авто покрашено в «металлик» ремонт происходит аналогично, но с применением автомобильного лака. Так, старая и новая краска, не будут отличаться светоотражением.
При царапинах бампера машины, вообще все просто. Он не подвержен коррозии, и вам не придется обрабатывать его антикоррозийным средством и грунтовать, достаточно удалить грязь, дождаться полного высыхания, протереть бензином или уайт-спиритом и закрасить баллончиком краски или автолаком.
Вот вы и узнали о том, как убрать царапины с автомобиля. Но если вы сомневаетесь, то целесообразнее будет перестраховаться и обратиться к специалистам по кузовному ремонту.
Комментарии
Рекомендованные статьи
11 ноября 2015
Впитывая воду российских дорог
30 ноября 2020
Как правильно выбрать краску для покраски автомобиля
24 августа 2015
Модульная конфронтация
20 июля 2021
Гран-При Санкт-Петербурга на «Игора Драйв»
10 февраля 2014
Мировая премьера нового Subaru Legacy
25 июля 2013
Тенденции: как создавались цвета автомобилей SEAT
Как убрать глубокую царапину на машине
Чтобы избавиться от глубоких царапин на кузове, понадобятся такие материалы и инструменты:
- бумага наждачная (P1500 и P2000);
- грунтовочная масса (грунтовка);
- полироль;
- краска нужного тона (для получения точного цвета рекомендуется произвести компьютерную диагностику).
Перед проведением реставрационных работ нужно проверить, все ли материалы подготовлены. При наличии двухкомпонентной краски в случае металлика или особого перламутрового цвета авто смешайте краску с активатором в заданных на упаковке пропорциях.
Разберемся поэтапно как убрать глубокую царапину на машине своими руками:
- Удалите грязь с ремонтируемой поверхности, используя тряпки, воду, моющие средства и наждачную бумагу.
- Если появление царапины до металла сопровождалось образованием ржавчины, следует использовать наждачку для ее удаления. При наличии вмятин и прогибов металла это место предварительно следует ликвидировать с помощью специальной полиэфирной шпатлевки для автомобилей, слой которой не должен быть больше трех миллиметров. После высыхания вещества обработанное место повреждения следует тщательно затереть сначала крупнозернистой, а после — мелкозернистой наждачкой, делая незаметными перепады поверхности.
- На третьем этапе нужно обработать царапину грунтовкой. Замажьте повреждение кисточкой или распылителем.
- Дайте нанесенному грунтовочному слою высохнуть, отшлифуйте его.
- Поверхность обезжиривается.
- Нанесите приготовленную автоэмаль. Правильнее покрасить повреждение с помощью специального краскопульта.
- Ремонт царапин на автомобиле предполагает наложение двух-трех слоев краски с временным интервалом в полчаса.
- Дождитесь полного высыхания наложенного слоя автоэмали. Это занимает около 24 часов.
Подготовка к удалению царапин
Ремонтируемая область должна быть идеально чистой. Это значит, что место ремонта необходимо отмыть, высушить, очистить от защитных покрытий (воска), убрать ржавчину (если она есть) и обезжирить поверхность. Ржавчину нужно удалить на сухую шлифовальной бумагой P320.
Иногда требуется отшлифовать царапину перед нанесением краски, чтобы сделать её края скошенными. Так не будет резких границ оригинальной и новой краски, а место ремонта будет менее заметно.
Не начинайте ремонт, если температура окружающей среды меньше 10–15 градусов по Цельсию.
Чтобы предотвратить попадание капель краски на прилегающую к царапине область, наклейте вокруг неё малярную ленту, отступив 2 см с её краёв.
Особенности закрашивания автомобильного кузова
Глубокий дефект предполагает обязательное устранение царапины путём закрашивания. Нужно отметить, что такой способ рекомендуется для значительных царапин, заметных сколов.
Лучший вариант – использование специальной краски, которая внешне напоминает обычный маникюрный лак. Однако на самом деле средство создано для обработки кузова из металла, создания равномерной цветной поверхности
Самое важное – это правильно выбрать оттенок, ведь в противном случае будет выбиваться из общей схемы окрашенная часть авто
Краска продаётся в небольших флакончиках со специальной кисточкой, благодаря которой можно будет с лёгкостью устранять любые царапины на автомобильном кузове. Кисточка чаще всего позволяет облегчить проведение запланированного мероприятия и гарантировать оптимальный результат, достигнутый в минимальные сроки.
Нужно проявлять повышенную осторожность при покупке специальных средств, которые позволяют заделать появившиеся дефекты на машине. Дело в том, что краска продаётся в одном флаконе, а лак – в другом
В каждом случае делать процедуру нужно по одной и той же схеме: поверхность авто тщательно обезжиривается, после чего наносится слой краски, а затем – лака.
Как самостоятельно удалить незначительные царапины с авто
Может так случиться, что несмотря на все приложенные усилия сотрудников полиции найти виновника не удастся, а полиса КАСКО у вас не имеется. В таком случае исправлять повреждения на машине вам придется за собственный счет.
Если вы не хотите прибегать к дорогостоящим услугам автосервиса, можно удалить царапины с кузова своей машины самостоятельно, с помощью ремонтных красок. С ними работать очень просто, а цена ремонта сведется лишь к стоимости флакона лака и краски. Испортить таким средством покрытие кузова невозможно. Главное, правильно выбрать оттенок, полностью совпадающим с цветом вашего авто.
Зачистите кузов машины и обезжирьте поверхность. После этого распылите краску на место повреждения и дайте ей высохнуть. Покройте ее сверху лаком.
Никто из участников дорожного движения, не застрахован от попадания в ДТП. Даже если соблюдать все ППД никто не сможет дать гарантию того, что ему не попадется «гонщик», который создаст аварийную ситуацию. Как правило, ДТП является довольно сильным стрессом, и поведение при разбирательстве может привести к признанию вашей вины. Не нужно мгновенно признавать свою виновность, ведь сделав качественный анализ факторов и обстоятельств можно как минимум доказать виновность третьих лиц, а как максимум — избежать ответственности за ДТП.
Включите аварийную сигнализацию и сообщите о происшествии в ГИБДД и страховую компанию. Дождитесь их приезда на место аварии. По прибытии на место происшествия сотрудников ГИБДД, опишите ваш вариант развития событий.
Помните, что многие аварии случаются по вине дорожных служб. Это могут быть как нечитаемые дорожные знаки, так и плохое состояние дороги. Поэтому ответственность нужно делить и с другими виновниками
Когда на место аварии приезжает ГИБДД, сотрудники службы обязаны составить протокол происшествия. Следите, чтобы информация в протоколе отображалась корректно, не было формулировок «нарушитель», «виновник» в отношении вас, если вы не признаете полную виновность в совершении ДТП. Кроме этого, не торопитесь сообщать лишнюю информацию по ДТП, ограничьтесь фактами, домыслы не помогут восстановить картины происшествия и могут настроить инспекторов против вас. Кроме того, облегчающим обстоятельством может служить своевременное оказание медицинской помощи пострадавшим.
Если в аварии пострадали или погибли люди, будьте готовы к следственным мероприятиям. По факту происшествия обязательно будет возбуждено уголовное дело.
Для того чтобы дать четкие, не путаные показания, постарайтесь осмыслить случившееся и выбрать стратегию общения с представителями ГИБДД. Спросите совета у знакомых, разбирающихся в подобных вопросах.
Если в результате аварии пострадал пешеход, выбежавший внезапно на дорогу, по возможности дайте понять сотрудникам ГИБДД, что на тот момент остановить машину было невозможно. Если же на дороге, где случилась авария, был пешеходный переход, а пешеход нарушил правила, найдите свидетелей, которые подтвердят, что он, вопреки правилам, выскочил на дорогу вблизи автомобиля. В этом случае обвинения с вас могут быть сняты. Не убегайте с места происшествия, особенно если в аварии пострадали люди. Этим можно только усугубить положение.
Распечатать
Что делать, если ночью во дворе поцарапали машину
Войти на сайт
или
Забыли пароль? Еще не зарегистрированы?
Корректирующая косметика для «лица» автомобиля
Царапины, ярко выделяющиеся на полированной краске автомобиля – вещь неприятная. Даже более неприятная, чем довольно-таки дурацкое слово «антицарапин», которое успело укорениться в обиходной лексике для обозначения средств, призванных эти самые царапины по возможности маскировать и «консервировать» повреждения. В нашем сегодняшнем рейтинге мы рассмотрим лучшие антицарапины из тех, что предлагает нам рынок.
Что такое антицарапин по своей сути? Фактически – это некий гибрид абразивной и финишной полировочной пасты. Абразивный компонент выравнивает поврежденный участок, сглаживая перепады в зоне царапин, воск же заполняет их, заодно маскируя – в этом антицарапину иногда помогает введенный в состав краситель, который подбирается по возможности ближе к цвету краски автомобиля. То есть то же самое Вы получите и при обычной полировке несколькими составами по очереди – просто «антицарапин» сделает это быстрее и проще (но не лучше!), да и продается обычно как раз в небольшой упаковке, рассчитанной на малый объем работ.
Устранение глубоких дефектов
Если царапина на поверхности кузова достигает металла, восковый карандаш или косметическая полировка не помогут. Каждую глубокую царапину на машине нужно обработать таким образом, чтобы исключить вероятность возникновения коррозии на незащищённом металле.
Здесь вам понадобится закрасить повреждённый участок, поэтому уделите внимание правильному подбору краски. Небрежное отношение к этому вопросу может привести к тому, что вся поверхность вашего авто будет покрыта «кляксами» закрашенных повреждений
Если вы не знаете, какой краской выкрашен ваш автомобиль, узнайте это по VIN-коду. На табличке иногда указывают цвет машины – если эта информация отсутствует, обратитесь к дилеру, у которого вы приобрели авто. Сообщите ему номер VIN, и он по базе данных сможет вам сказать номер краски.
Прежде, чем начать работу, подготовьте авто, как это было описано в предыдущих разделах – вымойте и высушите его. При хорошем полноценном освещении проведите осмотр и все глубокие дефекты отметьте при помощи кусочков малярного скотча или смывающегося маркера.
Дальше каждый дефект обработайте по следующему алгоритму:
- Обезжирьте участок при помощи уайт-спирита.
- При помощи наждачной бумаги или шлифовальной машинки тщательно отшлифуйте незащищённый металл, чтобы удалить любые очаги коррозии.
- Теперь понадобится выровнять повреждённое место – для этого воспользуйтесь автомобильной шпатлёвкой и выведите его на уровень остальной поверхности.
- После высыхания шпатлёвку отшлифуйте, чтобы избавиться от всех неровностей.
- Поверх шпатлёвки положите грунт в три слоя – каждый последующий слой кладите после высыхания предыдущего.
- Дождитесь, когда грунт высохнет, и отшлифуйте его.
- Приготовьте краску, старательно следуя инструкции на упаковке – внимательно следите за соблюдением всех пропорций.
- Наносить краску можно кисточкой, валиком или при помощи краскопульта. Если речь идёт об окрашивании небольшого участка, кисточка будет удобнее всего. Наносите эмаль в три – четыре слоя, при этом старайтесь избегать потёков.
- Дождитесь высыхания краски и нанесите поверху в три – четыре слоя лак. Когда он высохнет, отшлифуйте его поверхность, чтобы избавиться от пупырышков.
Чем заполировать царапину на машине
Каждый автовладелец сталкивался с такой неприятностью, как появление царапин на автомобиле. Такие повреждения могут возникать вследствие аварии, неаккуратного обращения (авто можно поцарапать ключами, ногтями, металлическими элементами одежды), также царапина может образоваться из-за мелких камушков, вылетающих из-под колес едущей впереди машины. Справиться с этой неприятностью можно двумя способами:
- обратиться за помощью в автосервис;
- провести полировку своими руками.
Первый вариант хорош тем, что все операции будут проводить профессионалы и результат, скорее всего, будет отличным. Но с другой стороны, вы потеряете значительную сумму денег, а также большое количество времени. Самостоятельная полировка обойдется в разы дешевле, однако, результат может не оправдать ваших ожиданий. В этой статье мы поговорим о том, как заделать царапину на машине своими руками и обсудим, что для этого потребуется.
Как предупредить появление дефектов
Не существует никаких методов или средств, способных защитить кузов авто от косметических дефектов на 100%. Но можно минимизировать вероятность появления царапин, если автомобиль будет храниться в гараже или под специальным чехлом. Не нужно будет часто задумываться о способах устранения царапин, если пользоваться услугами качественных автомоек.
Как предотвратить появление царапин на кузове автоУдаление царапин на кузове автомобиля
Перед самостоятельным удалением косметических дефектов на кузове машины нужно определиться с методикой, ведь каждый из способов подходит для определенных видов царапин. При возникновении вопросов или сомнений лучше проконсультироваться со специалистами.
Полироли, воск и наклейки
Чтобы легко и быстро избавиться от царапины стоит попробовать обработать поврежденное место средством, содержащим мелко- или крупноабразивные частицы. Такие средства обычно продаются в тюбиках и применяются как для дешевых, так и для дорогих автомобилей.
Применение воска и полиролей
Процесс реставрации следует делать так:
- Очистите и высушите место царапины, потертости или скола.
- Возьмите полироль с абразивом.
- Произведите нанесение геля для очищения и полировки кузова на слегка увлажненную тряпочку или кусок ваты.
- Теперь необходимо тщательно растереть средство вдоль дефекта краски.
- Нанесите несколько слоев при необходимости и удалите остатки средства. После этого останется лишь затереть обработанное место тряпкой для достижения полирующего эффекта.
Полироли и воск могут продаваться в разных упаковках. Они имеют консистенцию спреев и паст, в состав которых включается некоторое количество воскосодержащих веществ, для придания непрерывного блеска поверхности авто, даже при наличии потертостей. Кроме этого, в указанные средства включают мелко-, средне- или крупнодисперсные частицы, называемые также абразивными, которые аккуратно счищают тонкий слой грязи и автомобильного лака с машины. Это нужно для того, чтобы лаковое покрытие частично смешалось с восковыми частицами и равномерно ложилось на поверхность кузова.
Средство Renumax
Волшебным автовладельцы называют Ренамакс (Renumax) — средство для удаления царапин на машине. Это — жидкость беловатого цвета, которая реализуется в виде спрея с пульверизатором или без него. Действие Renumax основано на смешивании полировочных частиц из флакончика с оказавшимися рядом частичками автомобильной краски. Полученная химическая смесь принимает гелеобразную, жидкую форму и заполняет все пустоты на лакокрасочной поверхности машины, образованные полученной царапиной. Таким образом можно обрабатывать любые лаковые поверхности сразу же после их повреждения.
Наклейки
Еще одним способом замаскировать, закрыть большие царапины на двери или другой части кузова авто является применение специальных поливинилхлоридных наклеек. При невозможности купить одно из перечисленных выше средств, а также для предотвращения появления ржавчины в месте глубокой царапины некоторые автовладельцы приобритают наклейки. Благодаря плотному прилеганию после наклеивания и разглаживания такие ПВХ-наклейки перекрывают доступ воздуха, не давая ему вступить в контакт с металлической частью покрытия кузова авто, следовательно, предотвращая появление окислительных процессов (ржавчины).
Гели, карандаши, спреи, абразивные воски, полироли и наклейки — какое средство для устранения царапин выбрать, решать вам. Соблюдайте наши инструкции, внимательно читайте руководство по эксплуатации, и ваше авто будет в порядке.
Косметическая полировка
Полировка поврежденной поверхности – эффективный способ устранения мельчайших царапин. Этот способ эффективен только в том случае, если дефект затронул слой защитного лака. Чтобы заполировать неглубокую царапину, потребуется следовать следующему алгоритму:
- Тщательно вымыть и высушить место повреждения.
- Нанести на восстанавливаемый участок полироль.
- Специальной мелкозернистой абразивной шкуркой или при помощи полировальной машинки натереть поврежденный участок.
- После устранения дефектов, нанести лак на обработанную поверхность.
Что касается использования специальных инструментов, то для полировки применяют дрель с войлочным кругом и болгарку.
Локальные средства
Заделать своими руками царапины с кузова автомобиля, и удалить мелкие сколы, можно без покраски. Для этого используют специальные средства. Устранить маленькие сколы можно с помощью автомобильной замазки. Она представлена в виде офисного корректора, и представляет собой небольшую баночку и кисточку в комплекте.
На предварительно обезжиренную и очищенную поврежденную поверхность наносится состав, он сам для себя выступает в роли грунтовки, и заполняет все повреждение. Ну а красящие вещества, входящие в состав средства, маскируют отремонтированный участок. При подборе цвета, нужно выбрать наиболее близкий оттенок к тому, который имеет автомобиль. В противном случае, место восстановления будет заметно.
При устранении неглубоких царапин, используют восстанавливающие карандаши. При нанесении на очищенную поверхность, они закрашивают дефект.
Инструмент
Полировка автомобиля своими руками наиболее эффективна при использовании шлифовальной машинки и дисков. После нанесения абразива, машинкой, работающей на средней скорости, полируют поврежденный участок до появления блеска.
При этом необходимо правильно подобрать круги для полировки. Полирующие диски бывают следующих разновидностей:
Твердые.
При их помощи с поверхности авто удаляют трещины, царапины и сколы. Выполнены из мягкого прорезиненного пластика. Абразивные круги оснащены мельчайшими частицами из алмазной крошки.
Средние.
Предназначены для придания глянцевого блеска лакокрасочного покрытия автомобиля. Круги выполняются из мягкой неволокнистой ткани или войлока.
Мягкие с рельефной поверхностью. Предназначены для полировки стекол и фар автомобиля. Расходники выполнены из поролона.
Вместо шлифовальной машинки можно использовать болгарку или дрель со специальным мягким кругом, однако на этих устройствах нужно регулировать скорость вращения диска. Если эта возможность не предусмотрена конструкцией инструмента, тогда рекомендуют воспользоваться мелкозернистой наждачной бумагой и мягкими неволокнистыми тканями. Процесс полировки в этом случае, будут выполнять вручную.
Особенности обработки поверхности снаружи и в салоне авто
Для обработки деталей, расположенных внутри салона, не применяют полироли и абразивные составы, предназначенные для ухода за кузовом. Они содержат частицы, которые способны нарушить структуру изделия и ухудшить его вид.
Снаружи работы проводить всегда удобнее, чем изнутри, так как есть возможность получить полноценный доступ для ее качественной полировки или прогрева.
Детали, расположенные в салоне изготавливают из более мягкого пластика, нередко покрывают глянцем. Поэтому полировать их можно только мягкими неабразивными материалами.
Пластиковые панели кузова и бампера изготавливают преимущественно из реактопласта в сплаве с пропиленом или стекловолокном. Это обеспечивает их прочность, поэтому для удаления с них царапин используют абразивные шлифовальные насадки, что для салонного пластика будет губительно.
Подготовка участка поверхности для покраски
Закраска царапин на машине начинается с процесса подготовки поврежденного участка ЛКП, который можно свести к следующей последовательности действий.
Шлифовка поврежденного участка. Вначале надо удалить грязь и, в случае наличия, ржавчину. Для шлифовки используйте шлифовальную машинку или наждачную бумагу. Затирайте участок до металла или уровня глубины царапины. В результате должна получиться ровная гладкая поверхность. Первичное затирание начните, применяя наждачную бумагу Р1500. Неповрежденное ЛКП вокруг рабочей зоны зашлифуйте бумагой с более мелким зерном Р2000. Делайте зачистку аккуратно и рационально, не забывая, что чем большую зону охватите, тем больше надо будет окрашивать.
Подготовленную зону на кузове авто следует обязательно обезжирить уайт-спиритом, ксилолом или бензином.
Нанесите слой шпаклевки. Можно использовать полиэфирную шпаклевку вместе с отвердителем. Смешайте отвердитель и шпаклевку и нанесите состав на рабочую зону. При работе с материалом пользуйтесь инструкцией для конкретного состава
Важно правильно соблюсти пропорции смешивания компонентов, в противном случае шпаклевка может застыть еще до нанесения на кузов автомобиля.
После того, как шпаклевка высохнет, зашкурьте ее до состояния ровной поверхности.
Следующее ваше действие – нанесение грунтовки. Для локального ремонта ЛКП кузова авто лучше использовать состав в аэрозольной упаковке, что даст хороший качественный результат и ускорит процесс грунтования
Можно использовать и составы в банках, нанося их при помощи кисти.
Высохший слой грунтовки надо отшлифовать по-мокрому мелкозернистой наждачной бумагой.
На этом подготовка кузова автомобиля завершена и следующим этапом следует непосредственно закраска царапин на машине