Секреты замены масла в двигателе ваз 2114

Объем масла

В двигатель ВАЗ-2114 заливается определенное количество масла, но здесь есть свои нюансы. Например, если в моторе есть остатки старого масла, грязь и металлическая стружка, в этом случае, конечно же, залить полный объем не получиться. Обычно для ВАЗ-2114 рекомендуется в пределах 3 – 3,7 литра моторной жидкости. В любом случае, масло нужно лить до тех пор, пока из маслозаливного отверстия не начнет выходить жидкость – этот показатель говорит о достаточном уровне. Наверняка залить 3,7 литра не получиться из-за наличия грязи и стружки. Чтобы ввести полный объем, потребуется комплексная очистка двигателя от грязевых отложений. Как вариант, комплексную промывку можно заменить на регулярную частичную замену масла, которую следует проводить через 500-600 километров, и так по три раза. Это обеспечит эффективное очищение двигателя от отложений.

Напоследок выделим самые подходящие масла для ВАЗ-2114, и параметры к ним:

• Мобил 3000 5W-40
• Eneos 10W-40 (полусинтетическое)
• Шелл 5W-40 Хеликс HX8 Synthetic
• ЗИК А+ 10W-40
• Q8 Excel 5W-40
• Liqui Molly 5W-40
• Лукойл 5W-40
• Эльф 10W-40 700STI
• Motul.

Посмотреть цены на масло

Инструменты и пошаговая инструкция для замены моторного масла

Для работы по сливу прошлого масла и заливки новой смеси, будут нужны некоторые инструменты:

• Новая смесь, отвечающая всем требования.
• Новый фильтр.
• Ветошь, без ворса и не оставляющая нитей.
• Емкость для старого масла.
• Ключ на 17.

Чтобы произвести замену масла в двигателе ВАЗ 2114, следует слить старое масло:

• Машина становиться на смотровую яму. Необходимо пробраться под днище.
• Двигателю нужно немного поработать. Это даст возможность прогреться маслу. Из-за этого оно быстрее сольется.
• Крышка заливного бочка открывается. Располагается она на клапанной коробке. Таким образом произойдет сброс давления.
• Далее следует лезть под машину и брать с собой ключ.
• Лучше всего применять торцевой ключ так как коробки для слива, как правило, затянуты весьма сильно. Применение накидного ключа может стать причиной срыва граней.
• Снизу подставляется емкость на 5 литров. Всегда смотрите, чтобы струя масла не попадала на одежду, так как состав горячий.
• Как будет откручена пробка на поддоне картера, надо дать время составу, чтобы он стек в поставленную емкость. Не стоит торопиться тут же целиком снимать пробку. Постепенно крутите ее, пока масло не начнет течь. После этого смело можно ее извлекать. Очень часто она оказывается в емкости, куда собирается отработанная смесь. Ничего в этом страшного нет.
• Следует быть внимательным изначально, так как из-за прогретого двигателя масло может быть не просто горячим, но также и выходить напором.
• Процедура сцеживания масла будет занимать всего 10 минут. Когда двигатель не прогревался, ждать придется немного дольше.
• Стоит убедиться, что старая прокладка тоже вышла. Если она осталась там же, ее нужно удалить. Для нового фильтра обязательно применяется новая прокладка. Зачастую из возможно приобрести в комплекте.
• В новый фильтр заливается приблизительно 100-200 мм чистого масла, а также им обрабатывается прокладка.
• Фильтр устанавливается на свое место и закручивается до тех пор, пока закладка не соприкоснется с поверхностью.
• Пробкой закрывается сливное отверстие в поддоне.

Далее заливается новое масло, а для этого необходимо:

1. Изначально заливается около 2,7 литров.
2. Доливать его либо нет, возможно проверить щупом.
3. Нужно подождать некоторое время, пока масло осядет.
4. Далее берется щуп и проверяется уровень масла. Лучший показатель масла на щупе, между отметками min и max.
5. Пробка горловины закручивается на место.
6. После этого двигатель запускается и оставляется в рабочем состоянии на некоторое время. Это даст возможность новому маслу разойтись по системе.
7. Далее глушится мотор, и машина должна немного постоять.
8. Далее снова щупом проверяется уровень масла. Если нужно, смесь доливается до необходимого уровня.

Стоит отметить, что заливать сразу же всю канистру не надо, так как этого может быть чересчур много. Удалить все масло целиком не получается. По этой причине, часть его все же остается внутри. Также это виляет на общее количество новой жидкости, которая заливается.

Какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2114 8 клапанов

Многие владельцы автомобиля ВАЗ 2114 8 клапанов сталкивались с выбором масла для замены в двигатель транспортного средства. Исследуя тему, мнение завода изготовителя и автомобилистов расходятся, но все приходят к выводу, что необходимо лить качественное моторное полусинтетическое масло.

Зачем нужно моторное масло

Моторное масло двигателя отыгрывает весьма важную роль. Оно проводит смазку внутренних деталей, а также служит косвенным теплоотводом. Так, смена масла необходима из-за потери своих технических и химических качеств, в процессе эксплуатации.

Помимо того, что масло смазывает запасные части, оно должно ещё и отводить тепло от основных элементов в поддон, где охлаждаться. В процессе эксплуатации происходят химические изменения состава смазочной жидкости, а поэтому функция смазки теряется.

Также, моторное масло накапливает в себе металлическую стружку, которая образуется вследствие трения деталей, тем самым уже не может качественно смазывать узлы, а также может повреждать их. При выработке деталей, таких, как поршни, в смазку могут попадать продукты последствия сгорания топлива, чем ухудшают смазочные свойства.

Рекомендации завода изготовителя

Многие автолюбители задаются вопросом, — какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2114 8 клапанов? Согласно технической документации завода изготовителя рекомендуется заливать полусинтетические масла следующих марок:

• Лукойл-Люкс.
• Татнефть Люкс.
• ТНК Супер.
• BP Visco 2000 и 3000 от производителя British Petroleum Lubricants.
• Mannol Elite Extreme Classic немецкого производства.
• Mobil 1, Super S и Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, Turbo-C HD-C и TSI с немецкого предприятия.
• Shell Helix, Super. Plus. Ultra, Extra.
• ZIC A Plus корейского производителя»SK Corporation».

Завод АвтоВАЗ предоставил широкий выбор моторных масел на вкус автомобилиста.

Выбор автолюбителей

Какое масло заливать в ВАЗ 2114? Исследуя форумы и другие источники можно прийти к выводу, что большинство автолюбителей все же выбирают рекомендованные масла. Так, согласно опросов, большинство владельцев двигателей предпочитают лить в свои моторы, следующие моторные масла: Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix.

Как видно, автолюбители не очень доверяют отечественным производителям моторных смазок — Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер, и отдают предпочтение зарубежным аналогам.

Процесс смены масла

Сменить моторное масло в силовом агрегате может любой автолюбитель своими руками. Для этого не обязательно быть великими автослесарями или мастерами по ремонту автомобилей. Процесс довольно не сложный и занимает в среднем 30-40 минут. Но, прежде чем приступить непосредственно к вопросу рассмотрения смены смазки, стоит понимать — какое количество масла заливать?

Согласно технической документации завода АвтоВАЗ потребуется 3,3 литра. Но, как показывает практика, ответ на вопрос: сколько масла заливаемого в движок необходимо неполный. Бывалые автолюбители рекомендуют запастись 3,5 литрами моторной смазочной жидкости.

Теперь, когда все вопросы рассмотрены, можно приступить непосредственно к рассмотрению вопроса смены смазки:

1. Даём автомобилю остыть, при этом снимаем клемму-минус с аккумулятора.
2. Проводим демонтаж защиты мотора, если таковая имеется.
3. Откручиваем сливную пробку, и подставляем тару.
4. Пока стекает масло, при помощи специального съёмника производим смену масляного фильтра. Не стоит забывать, что перед установкой нового изделия необходимо в него налить 150-200 грамм нового масла.
5. Закручиваем сливную пробку. При этом необходимо также заменить уплотнительное медное кольцо, которое, скорее всего, износилось или повредилось при демонтаже.
6. Откручиваем заливную горловину на силовом агрегате, и вливаем необходимое количество моторного масла.
7. Даём автомобилю поработать 5-7 минут, и проверяем уровень смазки в двигателе. При необходимости стоит долить смазочную жидкость, чтобы отметка на щупе была между отметками максимум и минимум. Если все прошло хорошо, то автомобиль можно эксплуатировать.
8. Спустя 50-60 км необходимо повторно проверить уровень смазки в движке.

Вывод

Выбрать моторное масло для 8-ми клапанного двигателя ВАЗ 2114 достаточно просто. Наиболее подходящая — полусинтетика с маркировками 5W30 и 5W40. Рекомендуемые смазки заводом изготовителем — Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix, Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер. Наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуются смазки зарубежного производства.

Что рекомендует производитель вашего автомобиля?

Разумеется, производитель авто не будет указывать в спецификации наименование изготовителя технических жидкостей. Масло в КПП ВАЗ выпускается под различными брендами, ссылка на конкретное название – не более, чем реклама. 

АвтоВАЗ рекомендует «Лукойл» ТМ 4-12, но это именно рекомендация, а не предписание. Если в инструкции будет отдано предпочтение определенной торговой марке, остальные могут подать в суд, и будут правы. Нормальная эксплуатация автомобиля зависит только от свойств масла, а не от логотипа на упаковке.

Можно обратиться к опыту владельцев ВАЗ 2114. Судя по отзывам, используются следующие бренды:

1. Лада Транс КП;
2. Лукойл ТМ 4-12;
3. Новой Транс КП;
4. Нордикс Супертранс РХС;
5. Славнефть ТМ-4;
6. Castrol 75w90;
7. Shell Getribeoil EP 75w90;
8. ТНК 75w90.

Производитель тоже не против перечисленных масел, по крайней мере, в официальных сервисных центрах предлагаются именно такие марки, и никто не переживает за гарантийные претензии.

Основной показатель – вязкость масла. Для умеренного климата подходит значение 80W90 – именно такие параметры рекомендованы производителем авто. С такой трансмиссионкой можно спокойно ездить как в летнюю жару, так и при небольших морозах (до -20°С).

Это универсальный подход, как и для всесезонных шин на колеса. Но для северных районов лучше использовать формулу 75W90. Во время сильных морозов вы сможете завести автомобиль даже с подсевшим аккумулятором. А жара более +30°С, в такой местности маловероятна.

Еще одно ограничение завода – стандарт качества по API. Трансмиссионная жидкость должна иметь маркировку не ниже GL-4, или ТМ-4 по российской квалификации.

Меняем масло

Обычно процедура смены смазки начинается со слива старой жидкости. Для этой процедуры лучше всего подойдет смотровая яма или эстакада. Получив полный доступ к днищу машины, провести данную замену будет в разы проще.

Но перед началом работы требуется прогреть машину, что значительно упростит слив вязкой жидкости, текучесть которой значительно улучшается воздействием нагревания.

После этого можно приступать к демонтажу пробки на сливном отверстии. Но перед этим стоит заранее подготовить емкость для отработанного вещества.

Инструменты

Несмотря на то что замена масла в двигателе ваз 2114 процедура довольно простая и не требует профессиональных навыков, заранее подготовиться к ней все же стоит.

Для этого понадобится ряд инструментов, имеющихся у каждого автомобилиста, которые необходимы и для замены датчика давления:

1. Прежде всего покупается достаточное количество моторной смазывающей. Обычно это емкости с объемом от 5 литров;
2. Ветошь;
3. Фильтр для смазки;
4. Гаечный ключ на 17. Для удобства лучше всего иметь как торцевой, так и накидной вариант. Это может значительно упростить процедуры смены своими руками. Следует выбирать качественный инструмент, так как сливные пробки обычно крепко затянуты и для их снятия понадобиться приложить немалые усилия;
5. Емкость достаточного объема для сливания отработанного вещества. Обычно хватает 5-литровой канистры для данного вида работы. Но чтобы избежать неудобств при слитии, горлышко резервуара должно быть достаточного диаметра;
6. Воронка;
7. Ключ для снятия масляного фильтра.

После подготовки всех инструментов можно приступить к работе.

Пошаговая инструкция

Порядок смены смазки своими руками состоит из нескольких действий, описанных ниже в инструкции:

1. При помощи ключа на 17 проводится демонтаж сливной пробки в резервуаре. В некоторых случаях для этой цели может подойти обычный баллонный ключ. Необходимо быть аккуратным при снятии крышки, так как если она давно не открывалась и плохо поддается снятию, то можно сорвать ее грани. Это приведет к увеличению цены затрат на обслуживание;
2. После того как пробка поддалась и открутилась на 60 процентов от всей резьбы, требуется заранее подготовить канистру, куда будет сливаться отработанная жидкость. Также не стоит подставлять руки под крышку, так как вещество будет еще горячим и может обжечь кожу;
3. Аккуратно снимите пробку и дождитесь когда окончиться сливание. Стоит подождать не менее 10 минут;
4. Далее проводится извлечение фильтра. Он, как правило, расположен со стороны пассажира (смотрите фото справа). Для его демонтажа обычно не требуется дополнительных приспособлений, но при возникновении трудностей лучше всего использовать специальный ключ. Чтобы лучше узнать расположение данного элемента, можно ознакомиться с фото устройства моторного отделения. Также изображения помогут провести демонтаж и замену датчика давления;
5. После снятия старого фильтра, можно приступить к установке нового. Для этого в него требуется залить новой смазки 200 грамм, а также требуется смазать ей резиновую прокладку. После можно надевать новый фильтр. Для его закрепления достаточно 5-6 оборотов. В конце нужно закрутить обратно пробку поддона для слива;
6. Теперь можно приступить к заливке новой смазывающей жидкости в мотор. Для этого используется горловина на движке, располагается она на самой крышке клапанной коробки. Чтобы избежать перелива, лучше всего использовать широкую воронку.

Не стоит полностью вливать весь требуемый объем. Для начала будет достаточно и 3-х литров. Подождав некоторое время, следует проверить уровень заполнения. Он должен располагаться между значением «min» и «max». Теперь можно долить все остальное до отметки максимально допустимого объема.

После проделанной работы следует очистить подкапотное пространство от капель при помощи ветоши и можно заводить машину.

Рекомендуемые масла для ВАЗ 2114

Моторное масло ВАЗ 2114, которое рекомендует для использования ОАО «АВТОВАЗ».

Марка масла	Класс вязкости по SAE	Группа	Изготовитель	Нормативный документ
ААИ	API
Лукойл Люкс	5W-30 5W-40 10W-40 15W-40	Б5/ДЗ	SJ/CF	ООО «ЛЛК-Интернешнл», ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», Пермь	СТО 00044434-003
Нордикс: Премьер Ультра	5W-40 10W-40	Б5/ДЗ	SJ/CF	ООО «НПО Нордикс», г. Москва	ТУ 0253-004-72073499
Славнефть: Ультра 1 Ультра 2 Ультра 3 Ультра 4 Ультра 5 Ультра 6	5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 15W-40 20W-50	Б5/ДЗ	SJ/CF	ОАО «Славнефть-Ярославнефте оргсинтез», г. Ярославль	ТУ 0253-502-17915330
Татнефть: Люкс 1 Люкс 2 Люкс 3	0W-40 5W-40 10W-40	Б5/ДЗ	SJ/CF	ОАО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл», г. Нижнекамск	ТУ 0253-012-54409843
ТНК Супер	5W-30 5W-40 10W-40	Б5/ДЗ	SJ SJ/CF	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-008-44918199
ТНК Magnum	5W-30 5W-40 10W-40 15W-40	Б5/ДЗ	SJ SJ/CF	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-025-44918199
Ютек Навигатор Супер	5W-30, 5W-40 10W-30, 10W-40 15W-40, 20W-40, 20W-50	Б5/ДЗ	SJ/CF	ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск	ТУ 0253-015-48120848
Экстра 1 Экстра 2 Экстра 3 Экстра 4 Экстра 5 Экстра 7	5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 15W-40 20W-50	Б5/ДЗ	SJ/CF	ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», г. Омск	ТУ 38.301-19-137
BP: Visco 2000 Visco 3000	15W-40 10W-40	Б5/ДЗ	SJ/CF	British Petroleum Lubricants, Великобритания
Esso Ultra	10W-40	Б5/ДЗ	SJ SJ/CF	Exxon-Mobil, Германия
Liqui Moly Optimal	10W-40	Б5/ДЗ	SJ/CF	Liqui Moly corporation s.a., Германия
Mannol: Elite Extreme Classic	10W-40 5W-40 5W-40	Б5/ДЗ	SJ/CF	N.V.Wolf oil corporation s/a/, Германия
Mobil 1 Mobil synt S Mobil super S	0W-40, 5W-50 5W-40 10W-40	Б5/ДЗ	SJ SJ/CF	Exxon-Mobil, Германия
Ravenol HPS Ravenol SI Ravenol LLO Ravenol TSI Ravenol Turbo-C HD-C	5W-30 5W-40 10W-40 10W-40 15W-40	Б5/ДЗ	SJ/CF SJ/CF SJ/CF SJ/CF SJ/CF	Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH, Германия
Shell Helix: Plus Super Plus Extra Ultra	10W-40 10W-40 5W-40 5W-40	Б5/ДЗ	SJ/CF	Chell East Europe Co, Великобритания, Финляндия
ZIC A Plus	5W-30 10W-30 10W-40	Б4	SL	SK Corporation, Корея

Это лишь рекомендованные АвтоВАЗом масла для ВАЗ 2114. Теперь перейдем к конкретике. Как Вы уже могли заметить, в таблице очень большой разбег рекомендуемых вязкостей — от 0W-40 и до 20W-50. Допуск масла для ВАЗ 2114 — SJ/CF. Это достаточно старый допуск. Масел с подобным классом остается все меньше и меньше. Помните, я говорил, что ВАЗ 2114 берет свое начало еще в 80-х? Так вот с этого времени требования к маслу даже не поменялись. Хотя большинство моторных масел сейчас имеет класс по API уже SN. Думаю ход мысли улавливаете? Можно смело идти в магазин масел и выбирать с закрытыми глазами из ассортимента моторных масел любое. И с вероятностью 80% оно подойдет. Но не будем впадать в крайности и попробуем систематизировать выбор масла для ВАЗ 2114.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Год

Вязкость SAEвсесезон от +25 до -25 °C

зима от -35 до 0 °C

лето от 0 до +35 °C

Бензин API
Дизель API
Тип
Рекомендуемые производители
2001
10W-30 15W-40 15W-30

5W-20 5W-30 5W-40

20W-40 20W-30 25W-30 25W-40

SJ
CG
полусинтетика, минералка
Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx

2002
10W-30 10W-40 15W-40 15W-30

5W-20 5W-30 5W-40

20W-40 20W-30 25W-30 25W-40

SJ
CG
полусинтетика, минералка
ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos

2003
10W-30 10W-40 15W-40 15W-30

5W-20 5W-30 5W-40

20W-40 20W-30 25W-30 25W-40

SJ
CG-4
полусинтетика, минералка
Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos

2004
10W-30 10W-40 15W-40 15W-30

5W-30 5W-40 0W-30

20W-40 20W-30 25W-30 25W-40

SJ
CH
полусинтетика, минералка
Mobil, Select, Mannol, Lotos

2005
10W-40 5W-40

5W-40

20W-40 25W-30 25W-40

SH
CH-4
полусинтетика, минералка
Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select

2006
15W-40 10W-40 5W-40

0W-30 5W-40 5W-30

20W-30 20W-40 25W-30

SJ
CH-4
полусинтетика, минералка
Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL

2007
10W-40 5W-40

0W-30 5W-40

20W-40 25W-30 25W-40

SL
CH-4
полусинтетика
Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL

2008
10W-40 5W-40

0W-30 0W-40

20W-40 25W-40

SL
CI
полусинтетика
Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

2009
10W-40 15W-40 5W-40

0W-40 5W-40

20W-40 25W-40 25W-40

SL
CI
полусинтетика
Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

2010
10W-40 15W-40 5W-40

0W-40 5W-40

20W-40 25W-40

SL
CI-4
полусинтетика
Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

2011
5W-40 10W-40 15W-40

0W-30 0W-40 5W-40

20W-40 25W-40

SM
CI-4
полусинтетика
Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy

2012
5W-40 15W-40

0W-40 5W-40

20W-40 25W-40

SM
CI-4
полусинтетика
Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy

2013
10W-40 15W-40 5W-40

0W-40 0W-30 5W-40

20W-40 25W-40

SM
CI-4
синтетика, полусинтетика
Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx

Какое масло лучше лить

ВАЗ-2114 отличается неприхотливым двигателем, к которому подходит большое количество разновидностей масел.

Лукойл Люкс

Синтетическая смазка высокого качества с улучшенными характеристиками. Используется для автомобилей, эксплуатирующихся в городских условиях. При частых остановках и движении в пробках другие масла могут стекать с деталей двигателя, что приведет к износу агрегата. Лукойл Люкс создает прочную пленку, защищающую детали мотора.

ZIC A plus

Универсальная синтетическая смазка подходит как для новых машин, так и для автомобилей с большим пробегом. Ценится текучесть и всесезонная вязкость, что обеспечивает легкий запуск в любых климатических условиях.

BP Visco

Всесезонное масло «БП Виско» относится к премиум-классу, славится высоким качеством. Подходит для всех 4-тактных моторов. Особенностью смазки считается защита двигателя от отложений и доступность материала.

Shell

Качественное и долговечное масло Shell бывает нескольких типов: HX 7, HX 8 и Helix Ultra. Каждое имеет особенности и различия, подбирается индивидуально. Все смазки обладают очищающими свойствами, не выгорают, защищают мотор от износа.

Mobil Super S

Смазывающая жидкость подходит для силовых агрегатов: бензиновых, дизельных, с турбонаддувом. Серия «Мобил Супер С» представлена 3 линейками: 3000 — синтетика, 2000 — полусинтетика, 1000 — минеральная смазка. Рекомендуется для двигателей, используемых в тяжелых условиях, и моторов с большим пробегом.

Ravenol HPS

Смазка подходит для транспорта, эксплуатирующегося в городском режиме или на скоростных трассах. Хорошо переносит экстремальные температуры. Применяется для двигателей всех типов. Изготовлена по технологиям Clean Synto на основе PAO.

Mannol Elite

Это универсальное, всесезонное, качественное и недорогое масло, соответствующее стандартам и допускам. Создает прочную защитную пленку, продлевающую ресурс двигателя. Подходит ко всем моторам, обеспечивает легкий пуск при любых погодных условиях.

Какой выбрать масляный фильтр

На данный момент предлагается достаточно больше количество масляных фильтров разных производителей. Какой именно покупать из списка ниже, решать только вам. По своему качеству они практически не отличаются и выполняют свои функции хорошо.

1. Салют 2108-1012005-010 цена от 140 руб (устанавливается с завода)
2. MANN W914/2 цена от 230 руб
3. SCT SM 101 цена от 180 руб
4. BIG GB-102M цена от 160 руб
5. Lynx LC-1030 цена от 170 руб
6. ЛАДА ИМИДЖ 21080101200508 цена от 170 руб

Как правило в большинстве магазинов можно встретить фильтра фирмы Салют и Mann. Они считаются наиболее качественными и самыми распространенными.

Подбор масла

Главная сложность в вопросе, какие масла заливать в двигатель «ВАЗ-2114», заключается в широком ассортименте моторных жидкостей. Это несколько сбивает с толку, поскольку при таком разнообразии выбора трудно остановиться на чём-то одном. Потому автовладельцы стараются сузить круг поиска, ограничив себя строгими критериями. Про качество мы с вами уже говорили, то есть правильно будет делать выбор в пользу проверенных, хороших, зарекомендовавших себя с положительной стороны моторных масел. Здесь в приоритете будут европейские смазки, поскольку в основном это продукция известных фирм, имеющих мировое признание. Но многие опасаются высокой стоимости из-за этого. Тут уж приходится искать компромисс.

Начнём с такого показателя, как сезонность. Выбор во многом зависит от погоды на улице. Если в регионе преобладает суровая зима, тогда обязательно покупайте масла, у которых на упаковке присутствует обозначение 0W. Это будет означать, что даже экстремальные заморозки не помешают запустить двигатель. Смесь останется достаточно текучей при минусовой температуре. А вот если у вас крайне жаркое лето, вы проживаете где-то на юге, тогда выбирайте жидкости с обозначением SAE. С таким маслом даже сильная жара не помешает двигателю нормально себя чувствовать.

Тип моторной жидкости

Важным критерием при выборе моторной жидкости автовладельцы считают тип смазки. И это правильный подход к вопросу. Так вам будет проще определиться с тем, какие масла лить в двигатели «ВАЗ-2114». Всего различают 3 типа моторных масел.

Рекомендации автопроизводителя

Приятно видеть, что рекомендованные заводом масла для автомобилей «ВАЗ-2114» не ограничиваются коротким перечнем. Это позволяет самостоятельно подбирать наиболее подходящий состав, отталкиваясь от личных критериев или кошелька. Какое же масло рекомендует АвтоВАЗ для своих автомобилей? В данном случае мы говорим про «ВАЗ-2114». В перечень рекомендуемых входят следующие бренды масел:

Список более чем внушительный. Да, в него входят и не самые хорошие масла, которые всё же соответствуют требованиям автомобиля к качеству и характеристикам моторной жидкости.

Что выбирают автолюбители

Владельцы «ВАЗ-2114» привыкли во многом ориентироваться не по рекомендациям автопроизводителей, а по отзывам и мнениям тех людей, которые не первый год эксплуатируют такой же автомобиль. Мнение большинства владельцев «ВАЗ-2114» совпадает с рекомендациями АвтоВАЗа. Проводились опросы, в которых удалось выяснить, какие масла для «ВАЗ-2114» автолюбители считают наиболее подходящими. В этот список вошли следующие бренды:

Отсюда делаем вывод, что качество масла имеет большее значение, чем доступная цена. Представленные составы не самые дешёвые из списка рекомендуемых, а к их качеству нет никаких претензий. Те, кто льют подобные смеси в свой «ВАЗ-2114», поступают грамотно и рационально. Потому проблем с тем, какое масло выбрать для автомобиля «ВАЗ-2114», возникать не должно.

Ценовые категории

Не секрет, что содержание автомобиля требует довольно внушительных финансовых вложений. Не каждый может позволить себе покупать самые дорогие, пусть и наиболее качественные, моторные масла. Условно все моторные смазки, используемые для «ВАЗ-2114», можно разделить на 4 категории.

Нельзя сказать, что выбирать моторные масла в случае с автомобилем «ВАЗ-2114» очень сложно. Ассортимент действительно внушительный, но если со знанием дела подойти к этому вопросу, вы без труда найдёте относительно недорогое и качественное масло. Многое зависит от того, сколько денег вы готовы тратить на обслуживание автомобиля. Старайтесь действовать грамотно. Не переплачивайте там, где в этом нет смысла. Но и не пытайтесь чрезмерно экономить. Дешёвая смазка в моторе обернётся серьёзными последствиями и дорогостоящим ремонтом двигателя.

Когда, сколько и какое масло нужно для ВАЗ 2114

Замена масла осуществляется через каждые 10000-15000 км.

Для новых автомобилей существует так называемый «обкатный период», поэтому первую замену масла можно осуществлять через 3000 км.

Заправочный объём масла для двигателя ВАЗ 2114 составляет 3,5 л, включая фильтр. Замену лучше всего осуществлять в межсезонье, так как эксплуатация двигателя в летний период, кардинально отличается от зимнего, то для правильной замены и подбора масла нужно учитывать его вязкость. Также не следует пренебрегать заменой масла при покупке авто с рук и во избежание поломки двигателя следует заменить смазку мотора.

В отличие от зарубежных авто, в двигателях которых используются только определенное по качеству и стандарту масла, для отечественного ВАЗ 2114-2115 подходит целый спектр машинных масел. Наиболее распространённые из них это: «Shell Helix Plus» 10W40 «Лада-Супер» 5W-40, 10W-40, 15W-40; «Лукойл Супер» 5W-30, 10W-40, 15W-40; «ТНК Супер Ойл» 5W-40, 10W-40, 15W-40; «Mobil Super М10» 10W-40, 15W-40.

Когда нужно менять масло в коробке ВАЗ 2114?

Масло для коробки передач ВАЗ 2114 инжектор, 8 клапанов нужно менять каждые 60000 км пробега. Иногда его требуется заменить раньше. Это нужно сделать, если:

Машина эксплуатируется в тяжёлых условиях;
Жидкость изменила цвет или в ней появились примеси, осадок, заметные на щупе;
Производился ремонт МКПП;
При смене сезона, если используется не всесезонная химия

Особенно важно выполнить замену перед морозами;
Водитель предпочитает агрессивную манеру езды.. При недостаточном количестве жидкости для трансмиссии её необходимо доливать

Проверять её уровень рекомендуется регулярно. Проверить масло в КПП можно с помощью специального щупа, а при его отсутствии при помощи заливного отверстия. Если оно часто и быстро исчезает, необходимо выяснить причину. Возможно, присутствует течь или иная неисправность.
Заменить масло в трансмиссии можно своими руками или в автосервисе. Для самостоятельной замены желательно иметь гараж

При недостаточном количестве жидкости для трансмиссии её необходимо доливать. Проверять её уровень рекомендуется регулярно. Проверить масло в КПП можно с помощью специального щупа, а при его отсутствии при помощи заливного отверстия. Если оно часто и быстро исчезает, необходимо выяснить причину. Возможно, присутствует течь или иная неисправность.
Заменить масло в трансмиссии можно своими руками или в автосервисе. Для самостоятельной замены желательно иметь гараж.

Нюансы выбора

Покупка масла – ответственная задача, стоящая перед владельцем Lada 2114. В данном случае не стоит экономить на подходящем изделии, чтобы в дальнейшем избежать технических неполадок. Что касается автоновичков, они, как показывает практика, спрашивают советов у знакомых, руководствуются интернет-форумами и отзывами. Но если к совету знакомых можно прислушаться, то интернет-порталы со своей скрытой рекламой могут нанести только вред автомобилю. Опытные владельцы обычно заливают одинаковое масло от одного производителя с хорошей репутацией. Кроме того, покупатель такого масла уже наверняка будет знать, какова разница между контрафактной и действительно качественной продукцией. Для ВАЗ-2114 существует официальный список масел, рекомендуемых компанией АвтоВАЗ. Следует ознакомиться сначала с ним, а потом следовать советам «бывалых».

Список масел, одобренных заводом:

Лукойл-Люкс, SK Corporation ZIC A Plus, Shell, BP Visco, Mannol Elite Extreme Classic и Mobil 1, Татнефть, ТНК Супер и другие.

Как видим, выбор масел для ВАЗ-2114 достаточно широк и разнообразен

Различные многочисленные форумы обращают внимание на продукцию от фирм Mobil1, Shell и ZIC

Прочие параметры

Первое, на что следуете обратить внимание перед покупкой масла указанных брендов, это тип масла – минеральное, синтетическое, а также полусинтетика. Рассмотрим каждый тип подробнее

1. Минеральное – самое густое, которое эффективно и равномерно очищает двигатель от грязевых отложений, но этот процесс происходит очень медленно. Такое масло не предназначено для регионов с резкой переменой климата – например, когда из-на нестабильной погоды жара резко сменяется холодом.
2. Синтетическое – наиболее инновационное масло, имеет самые текучие свойства среди других масел. Это полная противоположность минеральному маслу. Быстро очищает детали мотора, так как это очень редкое масло. Но из-за этого есть риск протечки в случае небольших повреждений автомобиля.
3. Полусинтетика – самое популярное масло для ВАЗ-2114. В нем есть минеральные и синтетические вещества, а уровень вязкости у него идеально подходит даже для автомобилей с большим пробегом

Исходя из вышеизложенного, следует заливать масло в зависимости от погодных условий. В крайнем случае можно подробно ознакомиться с инструкцией к машине, либо проконсультироваться с продавцом.

Различия в обозначениях в зависимости от климата

1. OW – такое обозначение есть на этикетке с маслом, которое предназначено для регионов с суровыми морозами
2. SAE – масло с такой маркировкой используется в регионах со знойной жарой, чтобы двигатель работал долго и стабильно
3. ACEA – универсальное масло, сбалансированное для всех климатических условий – например, для регионов с постоянно меняющимся климатом.

Процесс смены масла

Сменить моторное масло в силовом агрегате может любой автолюбитель своими руками. Для этого не обязательно быть великими автослесарями или мастерами по ремонту автомобилей. Процесс довольно не сложный и занимает в среднем 30-40 минут. Но, прежде чем приступить непосредственно к вопросу рассмотрения смены смазки, стоит понимать — какое количество масла заливать?

Согласно технической документации завода АвтоВАЗ потребуется 3,3 литра. Но, как показывает практика, ответ на вопрос: сколько масла заливаемого в движок необходимо неполный. Бывалые автолюбители рекомендуют запастись 3,5 литрами моторной смазочной жидкости.

Теперь, когда все вопросы рассмотрены, можно приступить непосредственно к рассмотрению вопроса смены смазки:

• Даём автомобилю остыть, при этом снимаем клемму-минус с аккумулятора.
• Проводим демонтаж защиты мотора, если таковая имеется.
• Откручиваем сливную пробку, и подставляем тару.
• Пока стекает масло, при помощи специального съёмника производим смену масляного фильтра. Не стоит забывать, что перед установкой нового изделия необходимо в него налить 150-200 грамм нового масла.
• Закручиваем сливную пробку. При этом необходимо также заменить уплотнительное медное кольцо, которое, скорее всего, износилось или повредилось при демонтаже. Откручиваем заливную горловину на силовом агрегате, и вливаем необходимое количество моторного масла.
• Даём автомобилю поработать 5-7 минут, и проверяем уровень смазки в двигателе. При необходимости стоит долить смазочную жидкость, чтобы отметка на щупе была между отметками максимум и минимум. Если все прошло хорошо, то автомобиль можно эксплуатировать.
• Спустя 50-60 км необходимо повторно проверить уровень смазки в движке.

Марка и объём масла для КПП ВАЗ 2115

Самое интересное, что в МКПП ВАЗ 2115 по регламенту разрешено заливать моторное масло, но с оговоркой на то, что замена будет производиться как и в моторе – раз в 10 – 15 тысяч километров.

Но к таким мерам прибегали раньше, когда трансмиссионных масел было практически не найти. Теперь же ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автолюбители с огромным стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость.

Чтобы не растеряться и точно приобрести то, что необходимо, следуйте следующим инструкциям:

Основное правило – дорого не значит качественно (при выборе не опирайтесь на цену, обычно, чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
Класс масла должен быть GL-4 или GL-5 что соответствует отечественной маркировке ТМ-3 и ТМ-4.
Для автомобилей семейства ВАЗ имеются специальные разработанные для них, трансмиссионные жидкости, например – «Рексол Т», «Омскойл Транс П» и «Волонез ТМ4». Натолкнувшись эти марки, приобретайте что-то из них не раздумывая.

Приобретайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Это очень важно, чтобы избежать подделок

Приобретайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Это очень важно, чтобы избежать подделок