Категории автомобилей по классам: таблица типов машин и особенности их определения

Грузовая линия Приобье-Салехард-Приобье

Подробности

Категории легковых автомобилей

1. В случае отсутствия марки легкового автомобиля в таблице, категорию необходимо уточнить в офисе продаж, либо руководствоваться длинной транспортного средства:Категория 1: легковые автомобили длиной до 3,6м включительно.
2. Категория 2: легковые автомобили длиной от 3,6м до 4,5м включительно.
3. Категория 3: легковые автомобили от 4,5м до 4,8м включительно, кроссоверы и внедорожники до 4,8 м включительно.

Категория 4: легковые автомобили длиной более 4,8м. Микроавтобусы длиной более 4,8 м.

Автомобили класса А

Считается особо малым классом, куда входят сити кары небольшой мощности, идеальные для передвижения по городу. Длина таких авто не превышает 3,6 метра. Их еще именуют «сверхкомпактные автомобили». Такую машину можно легко припарковать, она спокойно протиснется даже по тесной улочке, а расход топлива у нее – самый экономичный из всех возможных. Представители класса А:

• Chevrolet Spark. Субкомпактный пятидверный хэтчбэкь с добротным салоном, ярким дизайном и богатым оснащением. Длина «Спарка» третьего поколения составляет 3640 мм. Дорожный просвет – 13,5 см. В салоне спокойно могут разместиться четыре взрослых человека. Объем багажника составляет 170 литров. Двигатель 1.25 литра производит 85 л. с.
• Hyundai i10. Городской хэтчбек, третье поколение которого дебютировало в 2021 году. Габаритная длина модели составляет 3670 мм, дорожный просвет – 14.9 см. Салон пятиместный, но по факту, сзади с комфортом могут разместиться только 2 пассажира. Объем багажника – 252 литра. Максимальная мощность бензинового мотора – 100 л. с.
• Kia Picanto. Малолитражка с габаритными размерами 3595 мм (длина), 1495 мм (высота) и 1595 мм (ширина) имеет неплохой дорожный просвет – 16.1 см. Пятиместный салон укомплектован полноценным задним диваном. Оснащается двигателем 1 и 1.2 литра, 67 и 84 л. с. соответственно.

В класс А также входят разнообразные электрокары:

• DongFeng E30L,
• Zetta,
• Zotye E200 EV,
• JAC iEV6E и др.

Классификация автомобилей:

• Одной из самых распространенных систем классификации считается система Европейской экономической комиссии. Она классифицирует автомобили по размеру, вернее по их длине.
• А-класс: машины длиной не более 3600 мм. Эталонами этого класса считаются: Ситроен С1, Фиат 500, Киа Пиканто. Лидер класса на российском рынке Деу Матиз. В данном сегменте автомобилей споров почти нет, потому, что ситикарам увеличивать размеры без надобности, т.к. если они подрастут в размерах, то к ним потеряют интерес люди, предпочитающие именно компактные автомобили. Ведь они покупают такие машины для беспрепятственного движения по тесным улочкам в больших городах.
• В-класс: Машины длиной не более 4100 мм. Эталонами класса считаются: Опель Корса, Ситроен С3, Мазда2. Лидер класса на российском рынке: Лада Гранта. Основные спорные моменты европейской системы существуют как раз в данном классе. А все потому, что В-класс сегодня является самым быстроразвивающимся, но как не странно, почти все представители этой группы в РФ уже давно из него выросли.
• С-класс: Машины длиной не более 4400 мм. Эталонами группы считаются: Фолксваген Поло, Тойота Аурис, Рено Меган. Лидер класса на российском рынке: Киа Сид.
• Д-класс: машины длиной не более 4700 мм. Эталонами группы считаются: Вольво С60, БМВ 3-серии. Лидер класса на российском рынке: Тойота Камри.
• Е-класс: машины длиной не более 5000 мм. Эталонами группы считаются: Мерседес Бенс Е-класса, Вольво С80, Ауди А6. Лидер класса на российском рынке: БМВ 5-серии.
• F-класс: машины длиной более 5000 мм. Эталонами группы считаются: БМВ 7-серии, Ауди А8, Фольксваген Фаетон. Лидер класса на российском рынке: Мерседес S-класса.

Семейный автомобиль (D-класс)

В целом данный сегмент также считается средним классом, но уже с другой степенью комфорта, технического оснащения, а также габаритных размеров и мощности двигателя. В первую очередь такие автомобили предназначены для большой семьи – в салоне D-класса с комфортом смогут расположиться пять человек. Кроме того, внутренняя отделка некоторых моделей выполнена исключительно из натуральных материалов, что подчёркивает статус владельца автомобиля.

Длина автомобиля может достигать 4,7 м, а рабочий объём двигателя 2,0 – 2,5 л. С точки зрения экономии, представители D-сегмента чрезвычайно прожорливы, однако, с другой стороны их мощность существенно выше, чем у машин более низкого класса.

Конструкторские и инженерные решения в современном семейном автомобиле на значительно высоком уровне. Шумоизоляция салона и качественная мультимедийная система способствуют комфорту пребывания в машине во время дальних поездок.

Востребованные модели D-класса в России:

• Honda Accord;
• Citroen C5;
• Skoda Superb;
• Opel Vectra;
• Mazda 6.

D-класс Mazda 6

Автомобили класса C

Малый средний класс (“medium cars”) или гольф-класс. Среднеразмерные автомобили класса С (по европейской системе классификации) выпускаются длиной до 4,5 метров. Хорошо подходят в качестве основного средства передвижения для семьи с детьми. Имеют довольно большой багажник и просторный салон при небольших габаритах.

Представители семейства, пользующиеся наибольшей популярностью:

• отечественные – Lada Priora, 2110, 2111 и их родственники;
• иностранные – Chevrolet Lacetti и Cruze; Toyota Corolla и Auris; Kia Ceed и Cerato; Hyundai Elantra и i30; Volkswagen Golf; Renault Megane; Ford Focus; Citroen C4; Peugeot 308; Audi A3; Honda Civic; Volvo S40; Subaru Impreza; Mazda 3.

Малый класс легковых автомобилей (B-класс)

По большому счёту малый класс во многом похож на сегмент A. И всё же, B-класс авто отличается бОльшим комфортом, более вместителен, длина машины может достигать 4,2 м. Мощность транспортных средств ощутимо выше, но с другой стороны, из-за большего объёма двигателя (от 1,2 до 1,6 л), расход топлива несколько выше.

Автомобили в данном сегменте предназначены для частых поездок как по городу, так и по трассе. Часто B-класс выбирают девушки. Однако машины вполне пригодны для маленькой семьи из трёх или четырёх человек.

Представители В-класса:

• Kia Rio;
• Ford Fiesta;
• Renault Sandero;
• Peugeot 206.

B-класс Peugeot 206

Современные автомобили B класса не уступают в совей комплектации более высокому C-сегменту.

А-класс

Транспортные средства А-класса (еще их обозначают как «сегмент А» или «машины класса А») отличаются максимальной приспособленностью к городской эксплуатации, где встречаются постоянные пробки, тесные улицы и заполненные парковки.

Особенностью сегмента является компактность. При этом строгие привязки к габаритным размерам отсутствуют, но в большинстве случаев длина кузова составляет не больше 3 700 мм, а ширина – до 1 600 мм. Объем силовой установки не превышает 1,4 литра.

Обычно машины А-класса обладают передним приводом, а к дополнительным преимуществам относят невысокую стоимость и экономичность. Представители класса выпускаются в 3- или 5-дверной компоновке. В редких случаях встречаются модели в кузове купе.

Водители выбирают компактные автомобили А-класса из-за следующих особенностей:

1. Экономичности и недорогого обслуживания, что часто является ключевым критерием выбора транспортного средства.
2. Среднестатистический расход топлива на 100 км пути составляет 6-7 литров, а отдельные модели демонстрируют еще меньший показатель – 5 л на 100 км.
3. Маленького радиуса разворота. Это позволяет без проблем передвигаться в условиях тесного города.
4. Доступной цены. Представители класса часто являются самыми дешевыми в модельном ряду автоконцерна.

Однако кроме преимуществ, у А-сегмента есть и отрицательные стороны. Среди них:

Небольшой запас динамичности. Этот недостаток считается условным, т.к. в городском цикле не приходится развивать особую скорость. Отсутствие мощности обусловлено скромным объемом мотора и неторопливой трансмиссией

Важно учитывать, что машина предназначается для комфортной и безопасной эксплуатации, а не для спортивной езды.
Минимальный клиренс и передний привод. При передвижении по городу или шоссе проблемы не возникают. Но если приходится выезжать за пределы населенного пункта, где встречаются различные дорожные неровности, проходимость авто сильно снижается

Автомобили А-класса нацелены на асфальт и укатанную грунтовку, поэтому передвижение по бездорожью – настоящее испытание для таких машин.
Небольшая вместительность салона и скромный запас пространства в багажном отделении. Кроме того, автомобили А-класса из-за принадлежности к бюджетному ценовому сегменту не располагают большим количеством опций.

Но если приходится выезжать за пределы населенного пункта, где встречаются различные дорожные неровности, проходимость авто сильно снижается. Автомобили А-класса нацелены на асфальт и укатанную грунтовку, поэтому передвижение по бездорожью – настоящее испытание для таких машин.
Небольшая вместительность салона и скромный запас пространства в багажном отделении. Кроме того, автомобили А-класса из-за принадлежности к бюджетному ценовому сегменту не располагают большим количеством опций.

О сложившейся системе классификации

Общепринятая классификация пришла к нам из Европы. Она давала маркетологам и, как уже упоминалось, журналистам удобный инструмент, позволяющий определить и сравнить между собой различные автомашины. Это не была спортивная классификация, когда расписаны все параметры и характеристики автомобиля, и они носят обязательный характер, т.к. по ним устанавливается группа, к которой относится автомобиль. Ее можно скорее воспринимать как качественное, общее описание авто, что не означает, что машина может быть такой и только такой.

А класс

Класс А – небольшие, чаще всего чисто городские машины, длиной не превышающие 3,8 и шириной 1,6 метра.
Они обычно бывают 3-дверными, реже 5-дверными хэтчбеками, рассчитанными на движение и парковку в тесных городских условиях, обладают малым багажником, в них более-менее удобно чувствуют себя на передних сиденьях два пассажира. Из легковых автомобилей этой категории можно отметить Matiz, он, кстати, и изображен на фото. Оснащаются подобные машины двигателями небольшого объема (до 1,2 литров). К категории А относятся такие машины, как Chevrolet Spark, Ока и Kia Picanto.

B класс

Класс В – малые автомобили, одни из самых популярных и массовых в категории легковых машин. Для них характерной является длина до 4,2, а ширина до 1,7 метров и объем мотора в диапазоне от 1,2 до 1,6 литров. Одним из типичных его представителей может быть, например, Ford Fusion, так же как и Volkswagen Polo, и многие другие.

Определить область использования автомобилей, которые классификация относит к малым, не составит никакого труда. Они, встречаются как в городе, так и в пригороде, а также на междугородних трассах. Для отнесенного к данной категории автомобиля доступна возможность перевозки четырех-пяти человек. Хотя он относится к более высоким классам по отношению к рассмотренным ранее машинам, его можно считать также бюджетным.

C класс

Класс С, так называемый малый средний класс. Типичным представителем, как и его родоначальником, можно назвать Volkswagen Golf. В достаточной мере пестрая и противоречивая группа. К ней могут относиться как автомобили, в которых классификация определяет представителей предыдущего класса (В), так и машины, которые могут уже считаться низшими представителями следующего класса (D), а также непосредственно относящиеся к классу С. Да и сама эта категория автомобилей постоянно развивается, что вызовет определенную путаницу и в дальнейшем.

По типичному представителю эту категорию даже называют классом Golf, истоком такого названия можно считать то, что как минимум треть европейцев пользуются автомобилями этого класса.

D класс

Класс D позиционируется как средний, что означает признание автомобилей этой категории как наиболее оптимальных для перевозки грузов и пассажиров. Представителем класса может выступить Volkswagen Passat. Для него характерно уверенное поведение на трассе и в городском потоке, что обеспечивается мотором до 2,5 литров объемом, оптимальной конструкцией и настройкой подвески. Длина автомобилей составляет до 4,7, а ширина до 1,9 метров, рассчитаны они на перевозку до пяти пассажиров. В отделке зачастую используются дорогостоящие натуральные материалы, а значит, цена такого автомобиля превышает средний ценовой диапазон.

E класс

Класс Е – высший в категории средних, излюбленный крупными бизнесменами тип автомобиля, за что этот тип часто называют бизнес-классом. Один из его представителей – Mercedes-Benz E-класса на фото ниже.
Для таких автомобилей характерным является высокий уровень комфорта, в том числе шумоизоляция и персональное кондиционирование, однако это далеко не все свойственные им удобства. Оснащаются такие машины мощным мотором объемом от 2,4 литров, имеют длину от 4,6 метров и рассчитаны на перевозку до пяти пассажиров, хотя обычная загрузка не более двух человек на заднем сиденье. Цена подобного авто гораздо выше средней.

F класс

Класс F – мощные и эксклюзивные автомобили, делятся на два подкласса:

1. F1 – дорогие серийные автомашины, отличающиеся высоким уровнем комфорта и дорогими материалами отделки. К ним относятся, например, Mercedes-Benz S-класса;
2. F2 – автомобили ручной сборки, их уже, наверное, надо рассматривать не как средство передвижения, а как демонстрацию положения и статуса его владельца. Это такие машины как Bentley ,Ferrari, Lamborghini.

Авто повышенной проходимости

Внедорожники и кроссоверы (переходный тип от «джипа» к легковому авто) имеют собственную классификацию. Отметим, что «чистые» гражданские внедорожники рамной конструкции сейчас редкость. Большинство автомобилей с постоянным или подключаемым полным приводом — кроссоверы разных классов. Обозначаются англоязычной аббревиатурой SUV — в переводе «спортивно-утилитарный транспорт».

• B-класс. Малые внедорожники с полным приводом. Длина кузова — до 4,3 м. Шевроле Нива, Рено Дастер, Опель Мокка и т. п.
• С-класс. Машины длиной до 4,6 м. Ниссан X-Trail, Фольксваген Тигуан, Тойота РАВ4, Киа Спортэйдж.
• D-класс. Длина корпуса — до 4,8 м. Тойота Ленд Крузер Прадо, Хендай Санта Фе, Киа Соренто, БМВ X
• E-класс. Автомобили длиной более 4,8 м, высокого уровня комфортности. Тойота Ленд Крузер 200, Фольксваген Туарег, Форд Эксплорер, Мерседес GL/ML.

Автомобили класса F

Представительский класс (“luxury cars”). Авто этой категории предназначены для руководителей высшего звена и государственных деятелей. Классификация легковых автомобилей предполагает для этой категории длину кузова больше 5 метров. Оснащаются такие авто самыми мощными двигателями, отделываются исключительно дорогими материалами – редкими породами дерева и натуральной кожей ручной выделки. Есть все, чтобы подтвердить высочайший статус владельца.

В этой категории представлено множество эксклюзивных авто:

Mercedes-Benz S-class – явный лидер класса; Volkswagen Phaeton; Rolls-Royce Phantom; Hyundai Equus; Kia Quoris; Maybach 62; BMW 7 серии; Lexus LS; Audi A8.

3BMW 6-SERIES

Говорить о принадлежности этого автомобиля к F-классу позволяют его внушительные габариты – длина чуть больше пяти метров, а ширина составляет практически 1,9 метра. Интерьер салона четко разделяется на две зоны трансмиссионным тоннелем – водительскую и пассажирскую. Дизайн салона выполнен в традиционном для немца стиле – строгость и современность деталей прослеживается в каждом элементе. Материалы отделки отличаются качеством и дороговизной – высококачественная кожа с контрастной прострочкой, благородное дерево, алюминий, т. е. все то, что для автомобиля F-класса стало уже обязательным. Для потребителя доступны три варианта мотора, в т. ч. дизельный. Естественно, что любой двигатель оснащается самыми инновационными системами впрыска и совершенной трансмиссией. Несмотря на габариты, «шестерка» способна разогнаться до сотни всего за 5,3 секунды, а расход горючего при смешанном цикле заявлен вполне приемлемый – 7,9 литра, что для элитного автомобиля F-класса очень хороший показатель.

Японская классификация

Наглядная демонстрация того, как структура системы классификации зависит от технических характеристик автомобиля, можно найти в Японии. Примером этого является особенно популярный в стране «кей-кар».

Они представляют собой отдельную нишу в автомобильной культуре японцев. Размеры и технические характеристики таких авто строго регламентированы в соответствии с местными правилами налогообложения и страхования.

Параметры автомобилей kei были введены в 1949 году, а последнее изменение произошло 1 октября 1998 года. По условиям, такой машиной можно считать ТС длиной до 3400 мм, шириной — до 1480 мм и высотой — до 2000 мм. Двигатель может иметь максимальный объем до 660 куб. см и мощность до 64 л.с., а грузоподъемность ограничена 350 кг.

В Японии есть еще две категории автомобилей, но там все не так однозначно, и правила иногда игнорируются. Для автомобилей малого размера длина составляет не более 4700 мм, ширина — до 1700 мм, а высота — до 2000 мм. Объем двигателя не должен превышать 2,0 л. Большие автомобили входят в класс транспортных средств нормального размера.

Это еще не все

Приведенная выше классификация не охватывает всех возможных вариантов автомобилей. Для полного рассмотрения существующих категорий, как минимум, надо отметить такие классы.

Класс G распространяется на тип автомобиля с кузовом купе, в этом классе действует разделение на две группы:

• G1 – серийные автомобили (Kia Cerato Koup);
• G2 – купе штучной работы, премиум класс (Aston Martin).

• H1 – серийно изготавливаемые (Audi A5 Cabriolet);
• Н2 – ручная элитная сборка (Mercedes-Benz SL Class).

Класс К – это внедорожники

1. К1 – к этому типу относятся легкие внедорожники, разнообразные паркетники и кроссоверы. Лучше всего подходят к условиям незначительного бездорожья, позволяют свободно передвигаться в городе, а также на разбитых и плохо очищенных дорогах (Chevrolet Niva);
2. К2 – средние внедорожники, самый универсальный тип автомобиля, позволяющий передвигаться по городу и преодолевать не самые сложные грязи (Audi Q5);
3. К3 – тяжелые внедорожники. Именно они служат для преодоления любого бездорожья, особенно если автомобиль к этому специально подготовлен (Mercedes-Benz GL class);
4. К4 – пикапы (Ford Ranger).

• М1 – мини-фургоны (Ford Transit Connect);
• М2 – легкие фургоны (Volkswagen Transporter);
• M3 – фургоны (Газель).

По типу кузова

По типу кузова все авто можно условно разделить на открытые и закрытые. Наиболее привычная и знакомая для нас классификация закрытых:

• седан (трехобъемный автомобиль с 4 дверями). Здесь наблюдается четкое разделение «капот –салон – багажник».
• хэтчбэки (полутора- или двухобъемное авто). В хэтчбэке может быть 3 или 5 дверей, одна из которых – задняя. Это нечто среднее между стандартным седаном и универсалом.
• универсалы (двухобъемник с 5 дверями – багажный отсек и салон объединены, но могут разделяться съемной шторкой или сеткой). Характерная особенность – объемный багажник.
• минивэны (нечто среднее между универсалом и микроавтобусом – вместительный легковой автомобиль с большим багажником и наличием от 5 до 8 посадочных мест). Минивэны относят как к одно-, так и к двухобъемным авто (в зависимости от конструкции передней части).
• купе (двух- или трехобъемники). Отличительная особенность – наличие только 2 боковых дверей, при этом в двухобъемных вариантах присутствует третья дверь – задняя. Чаще всего купе – это спортивные автомобили.
• лимузины (дорогие авто премиум-класса). Передние сиденья отделены от пассажирского салона. Главная особенность – удлиненная колесная база, которая обеспечивает вместительный салон.
• кроссоверы (вместительный «семейный» автомобиль). По параметрам проходимости приближен к внедорожникам, а по вместимости не уступает минивэнам или универсалам.
• внедорожники (название говорит само за себя – это машина для тех, кто любит поездки по бездорожью). Внедорожники легко преодолевают любые препятствия за счет колесной формулы 4х4 и большого дорожного просвета.
• микроавтобусы – количество пассажирских мест – от 8 и выше. Есть как небольшие по габаритам 2-осные варианты, так и более объемные трехосники.

Также здесь выделяют еще несколько не очень популярных вариантов:

• таун-кар (авто с высокой крышей – Lincoln Town Car)
• хард-топ (чаще всего это седаны, в которых жесткость кузова снижена за счет удаления таких конструктивных элементов, как рамы боковых стекол и центральной стенки – яркий пример этой категории – Chevrolet Impala 1966-67 г.в.)
• комби (авто с задней дверцей – это может быть и седан, и хэтчбэк, и универсал. Этот термин используется в основном в Германии, Австрии, Швейцарии)
• фастбэк (авто с покатой крышей, плавно переходящей в багажник – Ford Mustang Fastback 1964 г.в.)
• лифтбэк (по сути это хэтчбэк – при открытии багажника поднимается и заднее стекло, но его отличительная особенность – удлиненный багажный отсек. Пример – Лада Гранта).

Открытые:

• кабриолет (не нуждается в описании)
• родстер (по сути это тот же кабриолет, только не четырехместный, а двухместный), фаэтон (оборудован 5-6 местами, имеет складную крышу, без боковых подъемных стекол)
• ландо (здесь откидная крыша есть только над пассажирами, а вот над водителем она стационарная)
• брогам (противоположность ландо – складная крыша только над передними креслами, а над пассажирскими – стационарная)
• тарга (спортивное авто, напоминающее тип родстер, только лобовое стекло в нем ниже уровня глаз водителя, а в некоторых моделях и вовсе отсутствует).

Важно

Нередко различия между несколькими типами очень размыты, поэтому сложно точно определить, что это за авто – кроссовер ил внедорожник, минивэн или универсал. Тем не менее, производитель всегда четко определяет тип кузова автомобиля, поэтому при возникновении вопросов по этому поводу – обратитесь к имеющимся документам или пообщайтесь с представителем компании или официальным дилером.

Микроавтобусы и минивэны М-класс

Класс автомобиля M, отличается одновременно большей вместимостью пассажиров и в то же время комфортным расположением для каждого из них. Современные минивэны выпускаются как девяти, так и восьми местными. Подобные транспортные средства с большей вместимостью пассажиров классифицируются как микроавтобусы. Кузов автомобиля однообъёмный, как правило, без выраженного капота.

В салоне минивэна обычно предусмотрено три ряда сидений, с возможностью трансформации последнего в багажное отделение. Также отличительной чертой является то, что его кузов ощутимо выше, чем у подобных грузопассажирских автомобилей типа универсал.

С ростом популярности сегмента в Европе появился гибрид компактвэн, который стал более экономичен и более доступен для рядового покупателя.

На сегодняшний день наиболее популярные модели минивэнов выпускает автогигант Volkswagen.

Востребованные на российском рынке:

• Hyundai H-1;
• Citroen Jumpy;
• Opel Zafira;
• LADA Largus.

Минивэн Hyundai H-1 M класс

Советуем ознакомиться с обзором японских минивэнов.

Классификация

Список классов автомобилей, характерный для европейских стран и России, имеет буквенное обозначение классов — от А (малый класс) до S (спортивные автомобили). Внедорожники и кроссоверы выносят в отдельную группу машин, имеющую свою классификацию:

• А — городской автомобиль малой вместимости. Длина кузова — не более 3,75 м. Двигатель — до 1,2 л. Вместимость — 2 или 4 человека. Примеры — Дэу Матиз, Шевроле Спарк, Киа Пиканто, Пежо 107.
• B — обычная городская машина. Наиболее распространенный класс. Длина — до 4,2 м для хэтчбека, до 4,5 м для седана. Объем двигателя — до 1,6 л. К представителям этого типа относятся Дэу Нексия, Рено Логан, Хендай Солярис, Киа Рио и т. п.
• C — средний малый. Кузов до 4,5 (хэтчбек) или до 4,7 метра (седан, универсал). Объем мотора — от 1,6 до 2 л. Лада Приора, Шевроле Лачетти, Форд Фокус, Киа Церато, Фольксваген Джетта.
• D — средний класс. Длина корпуса машины — от 4,6 до 4,85 м. Значительное внутреннее пространство, большой багажник. К D-классу принадлежат ГАЗ «Волга», Форд Мондео, Ниссан Теана, Фольксваген Пассат, Мазда 6, БМВ третьей серии.
• E — бизнес-класс. Длина кузова — до 5,05 м. Высокий уровень комфорта, качественные и дорогие материалы внутренней отделки. Мерседес CLS и E-класса, БМВ пятой серии, Ауди А6.
• F — представительский класс. Машины длиной более 5,05 м, очень высокой комфортабельности, иногда с отделением зоны водителя от пассажирской. Представители — Хендай Экус, Мерседес S-класса, Ауди А8, Фольксваген Фаэтон.

Легковой транспорт повышенной вместимости — ряд универсалов, минивэны и микровэны — имеет собственную классификацию автомобилей по классам. Внедорожники — аналогично.