Моторное масло роснефть магнум ультратек 5w40 отзывы

Моторное масло Лукойл или Gazpromneft

Ну что можно сказать, проехал на масле уже 7000 км и с мотором всё в порядке, разницы в расходе я не увидел, а мотор работает тихо и легко. Качество очень хорошее, проблем не наблюдается!

Масло моторное «Лукойл» — хорошо себя показало. (проехал на нем 8 тысяч километров).

Комментарии к отзыву

Поменял Castrol на Лукойл Genesys Armotech 5W30. Разницы не заметил, только в экономической части, чему я рад. Глянем через 8000 км как будет вести себя.

Отличное соотношение цена-качество, провожу замену масла каждые 6000 км и под клапанной крышкой как было чисто, так и остается, да и проблем с мотором никогда не наблюдалось. Я доволен и всем советую!

Разочаровался в этом масле, так как очень сильно угорает, на 2000 км 150-200 гр.,поэтому до заявленных характеристик явно не дотягивает, а меня такое качество не устраивает. Если есть деньги, купите что-то посолиднее!

Ранее делали кап ремонт мотора, лили масло Лукойл люкс, замена 9-10 т/км, через некоторое время еще раз делали кап ремонт и все было в смоле облеплено. Я согласен использовать наши масла и т.д если их будут делать нормально, у нас могут делать хорошо, но увы у нас на первом месте цена, а качество далеко далеко.

Нормальное масло Газпромнефть — юзал даволен.

После перехода с Мобила на Газпром, решил сделать один тестик на масле, которое заливаю в свой ЯОпелек.

Тест в следующем:

Разновидности масел Роснефть 5w40

Моторные масла Роснефть имеют четыре разновидности с вязкостью 5w40. Рассмотрим каждую из них поподробнее.

Rosneft Maximum

Эта разновидность Роснефть 5w40 полусинтетика обладает превосходными эксплуатационными свойствами. Состав практически не уступает синтетическому аналогу. Разницу составляет лишь срок его полезного использования. Продукт предназначен для легковых автомобилей иностранного и отечественного производства. Он используется в микроавтобусах, малонагруженной коммерческой технике, в качестве топлива которой выступает бензин или дизель.

Смазочный материал позволяет уберечь металлические поверхности системы от окислительных процессов. Нагар и многолетние отложения выводятся из рабочей зоны и каналов силовой установки. Благодаря специальным присадкам масло предотвращает повторное оседание загрязняющих частиц на механизмы и способствует поддержанию чистоты внутри мотора.

Преимущества нефтепродукта:

• Создает на деталях прочный защитный слой, который предупреждает сухое трение и разрушение элементов системы.
• Обеспечивает отвод тепла из рабочей зоны и не позволяет двигателю перегреваться даже в условиях сильной жары.
• Подходит для любых стилей вождения.
• Совместим со всеми видами сальников.

Допуски: API SL/CF, AUTOVAZ.

Rosneft Magnum Coldtec

Основное предназначение масла Rosneft Magnum Coldtec состоит в использовании в суровых зимних условиях

Несмотря на то, что нефтепродукт относится к универсальной группе, производитель акцентирует внимание потребителя преимущественно на его низкотемпературных возможностях

Серия Coldtec разработана для российских условий эксплуатации, при которых характерна резкая смена погоды. Смазочный материал обладает стабильной вязкостью. Масло максимально быстро распределяется по рабочим поверхностям даже в лютый мороз. Нефтепродукт предотвращает масляное голодание и создает в рабочей зоне необходимое для оптимальной работы давление.

Роснефть 5w40 синтетика эффективно защищает двигатель от износа и закоксованности.

К преимуществам следует отнести:

• Быструю прокачиваемость состава в условиях холода.
• Поддержание чистоты внутри двигателя, предотвращение образования нагара на элементах.
• Снижение нагрузки на аккумулятор, экономия электроэнергии и топливной смеси.
• Широкую область применения.

Продукт подходит для современных атмосферных и турбированных двигателей «легковушек» и малой коммерческой техники.

Допуски: API SN/CF, AUTOVAZ.

Rosneft Magnum Ultratec

Это моторное масло разрабатывалось производителем специально для современных моторов автомобилей GM, VAG-Group, Peugeot-Citroen, Mercedes, Ford. Оно подходит для бензиновых и дизельных атмосферных и турбированных установок. Нефтепродукт обеспечивает высокую степень защиты системы от износа и перегревов. Способствует повышению ее ресурса и обеспечивает легкий запуск автомобиля в мороз. Эта разновидность Роснефть 5w40 синтетика обладает «иммунитетом» к последствиям длительной работы на повышенных оборотах.

Из преимуществ Magnum Ultratec следует выделить:

• Эффективное очищение рабочих поверхностей благодаря салицилатному присадочному комплексу.
• Низкую испаряемость.
• Мгновенное распределение рабочей смеси по механизмам системы.
• Повышение мощностных характеристик мотора.
• Экономию топливной смеси.

Допуски: ACEA A3B3/A3B4, PSA B71 2294, VW 502.00/505.00, MB 229.3/229.1/226.5, Renault RN0700/0710, GM LL-A/B-025.

Rosneft Magnum Maxtec

Это моторное Масло роснефть 5w40 полусинтетика разработано для двигателей, нуждающихся в смазке с допуском API SL/CF. Нефтепродукт адаптирован под силовые системы с большим пробегом, используемые для перевозки пассажиров и небольших грузов. Входящие в состав масла химические элементы помогают восстанавливать небольшие повреждения и трещины на металлических поверхностях. Потери на трение снижаются, а агрегат восстанавливает свою работоспособность.

Благодаря уникальной технологии Maxtec двигатель получает высшую степень защиты от износа и перегревов. Прочный слой масляной пленки сохраняется даже после длительных простоев. Rosneft Magnum Maxtec допустить сухого трения не может.

Среди преимуществ можно выделить:

• Снижение расхода топливной смеси.
• Повышение КПД двигателя.
• Очищение поверхности от многолетних отложений.
• Обеспечение правильной работы всей системы.

Допуски: API SL/CF, AUTOVAZ.

Особенности эксплуатации

Отзывы о масле «Роснефть 10w-40» (полусинтетика) предоставляют эксперты по результатам проведенных исследований. Специалисты утверждают, что смазочный материал отечественного производства гарантирует качественную защиту двигателя от износа. Это достигается путем мгновенного проникновения средства ко всем деталям мотора. Оптимальный показатель вязкости способствует образованию тонкой, но прочной пленки из масла. Она обеспечивает качественное скольжение трущихся пар.

Даже при работе мотора на предельно допустимых температурах пленка не разрывается. При этом не появляются сухие участки на деталях. В мороз текучее средство быстро попадает ко всем механизмам, предотвращая «сухой» старт мотора.

Также набор специальных присадок способствует хорошему очищению двигателя от нагара. Грязь, сажа и мелкие частицы металла собираются с поверхностей механизма и длительное время удерживаются во взвешенном состоянии. Также средство предотвращает появление коррозии на металлических компонентах системы.

Дизайн

Вам будет интересно:Автомобили с высоким клиренсом: обзор, характеристики, преимущества и недостатки

Появившись на свет в 90-м году, этот автомобиль произвел настоящий фурор среди публики. Машин с таким экстерьером ранее еще не было.

Вам будет интересно:Шины Viatti: отзывы, особенности и модельный ряд

До сих пор кабина «Рено-Магнума» считается у многих эталоном дизайна. Ни один грузовик из европейской «семерки» не имеет схожего вида. За счет квадратности эту кабину называют аквариумом. Машина получила огромное лобовое стекло и квадратные фары с раздельными поворотниками. Позже конструкция оптики изменилась. Поворотники, а также ближний и дальний свет были объединены в единый блок. С точки зрения дизайна машина стала выглядеть лучше. Но в случае повреждения оптики приходилось раскошеливаться на новую фару в сборе – говорят отзывы. «Рено-Магнум» первых поколений имеет стеклянную оптику. На более свежих грузовиках она стала пластиковой. Как отмечают отзывы, новые фары мутнеют. Это отчетливо можно заметить на машинах с пробегом более 800 тысяч километров.

Вам будет интересно:Шины Pirelli Cinturato P6: отзывы, особенности и описание

Что касается стойкости к коррозии, кабина Renault Magnum не гниет, как, например, на «Дафах». Также отметим, что нижняя половина ее изготовлена из пластика. Среди недостатков автомобиля «Рено-Магнум» отзывы отмечают цельное переднее крыло. Очень часто на наших дорогах водители обламывают нижнюю кромку. А меняется она целиком, что очень дорого. Чтобы сэкономить, некоторые перевозчики используют стекловолокно для ремонта.

Назначение

Роснефть Магнум Ультратек 5W-40 используется в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей легкового класса, а также LCV (малотоннажная техника). Речь идет о бензиновых и дизельных двигателях, включая атмосферные и турбированные ДВС с каталитическими нейтрализаторами или сажевыми фильтрами. Это могут быть и высокотехнологичные экономичные моторы, работающие на биотопливе, природном газе и т. д. Наличие разнообразных допусков от известных автопроизводителей подтверждает высокую популярность масла среди владельцев современных и поддержанных машин. К тому же, заявлена и частичная совместимость со старыми двигателями, у которых нет проблем с масляными протечками, вызванными микротрещинами и ослабевшими уплотнителями.

Масло с маркировкой 5W-40 является универсальным, пригодным для большинства мировых климатических поясов. Таким образом, данная маркировка позиционирует масло в качестве всесезонной смазки, которая сохраняет свои вязкостные характеристики в любое время года. В частности, на это указывает буква W и цифра 5, которые позволяют ездить при температурах до минус 30 градусов Цельсия. Далее следует цифра 40, что является допуском к жарким температурам вплоть до плюс 40 градусов.

Преимущества и недостатки

Rosneft Maxtec 10W40, обладая сбалансированным составом и качественной масляной основой, может гарантировать такие преимущества:

• продление срока бесперебойной работы двигателя как в гарантийный, так и в постгарантийный период службы;
• обеспечение оптимального трения и стабильной работы мотора;
• снижение количества образующихся в цилиндропоршневой группе отложений;
• придание плавного хода двигателю на протяжении всего периода его использования.

Об этом масле можно встретить и отрицательные отзывы, но они, как правило, связаны с тем, что владелец пытался реанимировать заменой смазки убитый двигатель. Такого не может ни одного масло. В целом же продукт соответствует заявленным производителем техническим характеристикам и всем мировым современным требованиям отрасли.

Как отличить подделку

Заподозрить то, что продавец предлагает приобрести неоригинальную канистру моторного масла Роснефть Магнум Макстек 5w40 можно по следующим признакам:

• нет сертификатов на автомасло, продавец отказывается предоставить чек;
• от канистры исходит резкий неприятный запах;
• видны подтеки смазки, места спайки или нарушения целостности;
• сварные швы выполнены неаккуратно;
• на крышке и/или самой канистре отсутствует вырубленный логотип Роснефть;
• нет стопорного кольца и/или металлической фольги под крышечкой.

Даже если у упаковки нет ни одного из указанных признаков контрафакта, но сомнения о ее подлинности все равно закрадываются, лучше отказаться от покупки, ведь экономия на приобретении товара у сомнительного продавца может стать значительно меньше, чем расходы на последующий ремонт авто по причине использования некачественного смазывающего вещества.

Описание продукта

Роснефть Магнум Ультратек 5W40 – это синтетика, произведенная на высококачественной основе с применением инновационных технологий. Такая база делает продукт удивительно стойким к возникновению окислительных процессов. В результате масло дольше не разрушается, не стареет, сохраняет все свои свойства.

Пакет салицилатных присадок новейшего поколения обеспечивает двигателю непревзойденную чистоту, эффективно предотвращает формирование отложений. Обеспечивается надежная, стабильная эксплуатация автомобиля как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды. Всегда легкий холодный пуск, минимальный расход на угар, неизменная вязкость.

Такое синтетическое моторное масло как нельзя лучше адаптировано как раз под российские реальные условия эксплуатации. Это резкоконтинентальный климат с морозными зимами и жарким летом. Это сложные дорожные условия. Городской плотный траффик с пробками. И далеко не всегда качественное топливо. Масло уменьшает вредное воздействие перечисленных факторов на двигатель, тем самым дольше поддерживает его работоспособность, продляет ресурс.

Автомобильное масло Роснефть Magnum Ultratec 5w40 – это полностью синтетический смазочный материал для бензиновых и дизельных моторов легкового и малого коммерческого автотранспорта. Уникальная особенность продукта – это одобрения от ведущих мировых автопроизводителей и салицилатный пакет присадок, который надежно защищает мотор от отложений различного происхождения.

Кроме масла Rosneft Magnum Ultratec 5w-40 в линейке бренда есть и другие продукты, например, смазка с похожим названием Rosneft Magnum Ultratec A3 5w-40. Ее отличительная черта в особом несколько другом пакете присадок, при разработке которого был сделан упор на защиту мотора в условиях активной городской езды.

Вся линейка Ultratec – это моторные масла с высочайшими эксплуатационными характеристиками, разработанные специально для современных моторов. Наряду с другими она входит в премиальную серию Magnum. Отличительной чертой новой серии стало использование передовых разработок компании, высокотехнологичного оборудования и кастомизациии производства. При разработке формулы новых артикулов инженеры проводили лабораторные анализы и тесты на стенде, многие из которых были уникальными во все мире.

Как обстоят дела на самом деле

Отзывов автовладельцев о линейке масел Magnum Super немного, однако, характеризуют они продукцию исключительно с положительной стороны. Состав действительно предотвращает образование температурного нагара: на поверхности остаётся желтоватый налёт, легко удаляемый ветошью. Проблем с запуском двигателя в зимний период не замечено, состав полностью отрабатывает срок между заменами, двигатель работает тише, снижается уровень вредного выхлопа. По нашему мнению, единственный недостаток продукции – склонность к интенсивному угару, впрочем, автовладельцы на эту особенность не жалуются, проводя замену каждые 5 000 километров пробега.

Какие моторные масла популярнее — Лукойл или Роснефть?

В апреле 2021 года на PartReview моторные масла Лукойл в целом оказались популярнее чем Роснефть.

По соотношению голосов моторные масла Лукойл превзошли Роснефть:

• У Лукойл соотношение положительных голосов (1374) к отрицательным (405) составило 969 голосов.
• У Роснефть соотношение позитивных голосов (291) к негативным (78) составило 213 голосов.

По количеству отзывов моторные масла Лукойл превзошли Роснефть:

• На моторные масла Лукойл написано 561 отзыв: 410 положительных, 59 нейтральных, 92 отрицательных.
• На моторные масла Роснефть написано 117 отзывов: 88 положительных, 12 нейтральных, 17 отрицательных.

Физико-химические свойства

Основные характеристики Magnum Ultratec 5W-40 выглядят так:

• Индексированная вязкость – 165.
• Удельная плотность – 848.
• Значение кинематической вязкости – 14.2 при +100 градусах.
• Значение динамической вязкости – 6 000 при -30 градусах.
• Способность к испарению – 11% по НОАК.
• Щелочное число – 8.6.
• Сульфатно-зольное содержание – 1.2%.
• Температура застывания/вспышки: -45/+216.

В этой серии выходит масло Magnum Ultratec 10W-40, обладающее такими параметрами:

• Вязкость – 156.
• Удельная плотность – 868.
• Значения кинематической/динамической вязкости – 14.4 при +100/5 550 при -25 градусах.
• Испаряемость по НОАК – 11%.
• Щёлочь – 9.4.
• Содержание зольных частиц- 1.2%.
• Температуры застывания/вспышки: -44/+216.

По результатам испытаний, на которых основываются базовые параметры, составы выглядят неплохо, однако, для полноты картины необходимо обратиться к отзывам потребителей.

Результаты тестирования

По результатам тестирования подборки импортных и отечественных масел Роснефть Premium заняло 4 место, проиграв японскому ENEOS Gran-Tourin, бельгийскому Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и отечественному ЛУКОЙЛ Люкс. Подробно с тестом можно ознакомиться здесь https://www.zr.ru/content/articles/297982-sinteticheskije_masla_nashi_ili_nenashi/. Если коротко, то Роснефть показало лучший результат в экстремальной защите, после него расположился отечественный конкурент ЛУКОЙЛ. В тестировании пуска холодного мотора выиграли японцы, после них расположился наш образец. Очень неплохие результаты экологичности, не попадает в нормы, но из отечественных конкурентов ближе всех к эталону. Проиграло масло только в показателе энергосбережения, не лучший выбор, если в приоритете экономия топлива.

Достоинства

• Сохраняет текучесть на протяжении всего пробега.
• Качественная и чистая база.
• Может использоваться в двигателях иномарок.
• Малый расход масла.
• Самое экологически чистое среди прочих отечественных продуктов.

Недостатки

• Холодный пуск не ниже -20 градусов.
• Относительно нестабильно при нагрузках.
• Нет экономии топлива.

Разновидности масел Роснефть 5w40

В зависимости от состава, смазочные материалы представлены линейкой:

1. Роснефть premium 5w 40.
2. Роснефть maximum 5w 40.

Они изготавливаются на основе минерального масла (выработанного из нефти), и синтетического (полученного из газа), полусинтетика получается смешиванием двух составляющих в определенных пропорциях.

Синтетика Premium 5w 40

Синтетика Роснефть премиум 5w40 вырабатывается путем химического синтеза. У базовых субстанций изменяется структурный состав, перенаправляются молекулярные соединения углеводорода.

Выровненные цепочки приобретают повышенную термическую стабильность и химическую инертность. Продукт имеет допуск API SM/CF.

Преимущества:

• обеспечивает легкий пуск, сохраняя текучесть при низких температурах;
• экономит топливо за счет сокращения времени на прогрев, снижения силы трения и быстрого распределения по узлам и деталям;
• защищает двигатель от перегрева и коррозии, образуя оптимальную толщину смазывающей пленки;
• не требует частой замены.

Смазка заливается в бензиновые и дизельные двигатели, но следует учесть, что синтетика Роснефть 5w40 имеет низкую совместимость с двигателями, оснащенными турбинами.

Инженерам компании удалось обеспечить оптимальный химический состав, позволяющий владельцам авто не опасаться чрезмерной текучести продукта. Он полностью совместим с материалом уплотнителей (прокладок, сальников) силовых агрегатов, в том числе и старых авто.

Масло rosneft magnum cleantec 10w40

Характеристики Роснефть премиум 5w40

• Зольность (сульфатная) 1.2%;
• Кинематическая вязкость 13.7 м²/с при 100°С;
• Щелочное число 9.94 мг КОН/г;
• Температура застывания -44°С;
• Температура вспышки 230°С в открытом тигле;
• Типичные характеристики продукции могут отклоняться в пределах, установленных нормативно-технической документацией.

Что стало с маслом Роснефть 5w40 в мороз -40 смотрите в этом видео

Признаки поддельного масла после первой заливки (в процессе эксплуатации):

1. Проблемы с запуском двигателя, возникающие по причине замерзания масла, которое может приобретать желеобразное состояние даже при не очень низкой температуре. Такая смазка не способна смазывать и охлаждать детали, которые в результате перегреваются, испытывают сухое трение и подвергаются повышенному износу. В конце концов, велика вероятность расплавления деталей и капитального ремонта ДВС.
2. Перерасход масла и необходимость постоянной доливки – типичные неполадки, возникающие после заливки контрафактной основы. Такая жидкость имеет высокую угарность и летучесть, а также склонна к образованию отложений, накапливаемых в масляных каналах двигателя. Повышенная угарность снижает срок службы двигателя. Следует помнить, что поддельное масло не соответствует ни одному из параметров, указанных на этикетке изделия.

Что означает маркировка

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха. Рынок технических жидкостей не стоит на месте, в нем постоянно происходят изменения. Старые, неактуальные виды моторных масел сменяются на новые, усовершенствованные смазки. Меняются производители, начинают использоваться ультрасовременные технологии производства. Несмотря на это, масла объединяет главное – все они обладают маркировкой международного стандарта SAE. Данный стандарт был введен в 1905 году. Он позволяет классифицировать все разнообразие автомобильных смазок по группам, в зависимости от их вязкостных свойств и эксплуатационных возможностей.

Согласно SAE существует три категории моторных масел – зимние, летние и универсальные. Зимние масла могут использоваться в двигателях только в холодную погоду. Они обладают повышенной текучестью. Благодаря ей смазка легко прокручивает коленчатый вал и быстро распределяется по системе, не допуская сухого трения. Распознать зимние масла позволяет цифра и буква W в маркировке нефтепродукта (5w, 10w, 15w). Особенность химического состава сохранять стабильность в условиях холода вовсе не означает, что масло будет поддерживать работоспособность и в условиях положительных температур. Воздействие сильной жары приведет к испарению смазочного материала, которое в свою очередь вызовет серьезные проблемы с двигательной системой. По этой причине автовладельцу следует своевременно менять зимнее масло на летний продукт.

Группа летних жидкостей функционирует при температуре выше нуля градусов Цельсия. Масла обладают повышенной вязкостью, которая позволяет избегать утечек и улетучивания продукта. В холодный сезон такая смазка быстро закристаллизуется и не сможет запустить силовую установку. Летние масла обладают хорошими противоизносными свойствами. Они эффективно выводят тепло из рабочей зоны, не допуская перегревов механизма. В маркировке такого масла скрываются только цифры (20, 30, 40). Число условно указывает на его предел высокотемпературных возможностей.

Неудобство использования двух видов смазочных материалов побудило производителей разработать универсальное масло.

Универсальное, или всесезонное масло можно использовать независимо от времени года. Оно способно сохранять работоспособность в широком диапазоне температур. В его маркировке объединены обозначения зимних и летних жидкостей, поэтому такое масло легко распознать в любом автомагазине. Рассматриваемая нами вязкость 5w40 указывает на то, что нефтепродукт можно использовать круглогодично. Применять его можно практически в любом регионе страны. Смазка сохраняет стабильность от -35 до +45 градусов Цельсия.

Описание продукта

Автомобильное масло Роснефть Magnum Ultratec 5w40 – это полностью синтетический смазочный материал для бензиновых и дизельных моторов легкового и малого коммерческого автотранспорта. Уникальная особенность продукта – это одобрения от ведущих мировых автопроизводителей и салицилатный пакет присадок, который надежно защищает мотор от отложений различного происхождения.

Смазка относится к числу всесезонных продуктов. Она полностью сохраняет свою работоспособность при температурах от -350С до +400С.

Кроме масла Rosneft Magnum Ultratec 5w-40 в линейке бренда есть и другие продукты, например, смазка с похожим названием Rosneft Magnum Ultratec A3 5w-40. Ее отличительная черта в особом несколько другом пакете присадок, при разработке которого был сделан упор на защиту мотора в условиях активной городской езды.

Вся линейка Ultratec – это моторные масла с высочайшими эксплуатационными характеристиками, разработанные специально для современных моторов. Наряду с другими она входит в премиальную серию Magnum. Отличительной чертой новой серии стало использование передовых разработок компании, высокотехнологичного оборудования и кастомизациии производства. При разработке формулы новых артикулов инженеры проводили лабораторные анализы и тесты на стенде, многие из которых были уникальными во все мире.

Каждый расходный материал Magnum изготовлен из собственной синтетической базы, которую предприятие начало выпускать с 2017 года.