Движение мдпс

2) Multi-топливо

Приложение, которое отслеживает цены на топливных заправках. Работает во многих регионах России. Незаменимая вещь для путешествий на автомобили. Поможет заранее выбрать качественную заправку с оптимальной ценой топлива. Так же эта программа для смартфона, может строить с учетом дорожной обстановки маршрут к выбранной Вами АЗС. Часто приезжая в незнакомый населённый пункт мы, как правило не знаем, где адекватные цены на и какие заправки качественные. С этим приложением Вы можете быть спокойны и не опасаться, что купите некачественное .

Приложение работает на iOS , Android и Windows Phone

В чем суть МДПС

Камеры, радары и засады ГИБДД – явление, с которым сталкивается практически каждый водитель, и такие встречи зачастую не сулят ничего хорошего, ведь не всегда и не все водители соблюдают ПДД. Одни поступают так по незнанию или халатности, другие торопятся, третьи ещё по каким-то причинам. Более того, даже если все требования ПДД соблюдены, встреча с сотрудниками ГАИ, особенно если она происходит внезапно, для многих является стрессом, тем более если приходится выслушивать необоснованные претензии. Чтобы избежать этих неприятностей, нужно знать местоположение ДПС.

В эпоху, когда интернета ещё не было, водители мигали друг другу фарами, сообщая о том, где сегодня стоят гаишники. В наше время, когда практически у каждого есть смартфон и доступ к всемирной сети, можно использовать соцсети, мессенджеры и мобильные приложения для мониторинга ДПС. Они доступны любому желающему, как например навигаторы, дающие возможность определить положение на местности и вести водителя по заданному маршруту, или приложения типа Яндекс.Пробки, которые отображают текущую дорожную ситуацию.

Сказанное вовсе не означает, что мы солидарны с водителями, которые сознательно идут на нарушение ПДД и пытаются уйти от ответственности. Напротив, мы призываем соблюдать установленные требования и тем самым вносить свой вклад в обеспечение безопасности дорожного движения. Цель обзора – рассказать о том, как избежать фактора внезапности и морально подготовиться к встрече с сотрудниками ДПС.

В чем суть?

Целью возникновения подобных движений является нежелание автомобилистов сталкиваться с инспекторами ДПС, поэтому они предупреждают друг друга об их местоположении. Много водителей по всей России сумели избежать штрафов, а в отдельных случаях, даже лишения водительского удостоверения.

Подобные сообщества пользуются большой популярностью у владельцев тюнингованных авто, заниженных или тонированных.

Подобные сообщества пользуются большой популярностью у владельцев тюнингованных авто, заниженных или тонированных.

Также стоит отметить, что такими услугами пользуются водители, которые перевозят ребенка без детского кресла, ездят без страховки или в состоянии алкогольного опьянения. Также сервисом активно пользуются и честные водители, которые не желают платить штраф по надуманной причине.

Да, группами часто пользуются недобросовестные водители чтобы избежать наказания, но изначальная цель была в другом — выразить свой протест против возросших штрафов, работы ДПС не по своему прямому назначению и скрытой установки камер фиксации скоростного режима (что запрещено на законодательном уровне).

Важно!

Несмотря на то, что пик популярности таких чатов выпал на 2016-2017 годы, специалисты утверждают, что процесс роста количества участников таких групп будет увеличиваться, потому что они постепенно переходят в мессенджер «Телеграмм», который намного удобней, чем стена в ВК.

Помимо всего прочего, каждый участник имеет возможность записать голосовое сообщение, что очень удобно находясь за рулем. Не на последнем месте стоит и анонимность, которой невозможно добиться в Viber и WhatsApp, а использование закрытых профилей в ВК не всегда удобно.

Администрации новостного журнала TJ удалось поговорить с несколькими основателями группы. Вот что говорит один из них:

По его словам, первое время после создания чата туда заходили инспекторы и писали ложную информацию о своём местонахождении, чтобы запутать водителей. «Я их банил, но они покупали новые SIM-карты», — утверждает мужчина. Затем к нему в личные сообщения обратился начальник местного ГИБДД с просьбой разблокировать аккаунты подчинённых, чтобы он мог контролировать их местонахождение. Дмитрий в обмен попросил, чтобы инспекторы не дезинформировали людей в чате. Стороны договорились, и поток ложной информации прекратился.

Бывают и случаи, когда сами водители из этих групп пытаются найти виновных в серьезном нарушении:

Однажды инспекторы попросили закрепить в чате профилактическое сообщение о безопасности на дороге, а в другой раз пост с ориентировкой на водителя, который сбил велосипедиста и скрылся.

В большинстве таких групп предусмотрены наказания и баны за оскорбление других участников и оскорблении сотрудников ДПС. Ведь групп создавалась для другого — выразить протест, а не выливать всю свою злость анонимно. Очень точно ситуацию подметил администратор одного из сообществ:

Сейчас ДПС работает на количество штрафов, а не на профилактику.

Администратор одного из сообществ под ником “SLK” сказал, что не испытывает особого дискомфорта от создания такой группы:

Думаю, садиться пьяным за руль людей провоцирует доступность алкоголя, отсутствие моральных ценностей и неуважение к закону, а не чаты в Telegram. Надеюсь, что люди, видя работу полиции, читая о рейдах и их статистике, задумываются о последствиях нарушения закона.

Думаю большинство разумных водителей с ним согласятся.

Что нужно сообщить оператору при вызове ГАИ?

• Если авария произошла в городе, то необходимо сообщить адрес.
• Если авария произошла не в городе, то необходимо сообщить название трассы и номер километра.
• Также рекомендуется сообщить о каких-либо достопримечательностях и строениях, которые расположены рядом с местом происшествия, чтобы сотрудники ГАИ смогли быстро сориентироваться. Если авария не в городе, но вы знаете название ближайшего населенного пункта, то необходимо сообщить оператору эту информацию.
• Также нужно сообщить количество участников дорожно-транспортного происшествия.
• Если кто-либо пострадал в результате ДТП, то необходимо также вызвать скорую помощь. Оператору скорой помощи нужно сообщить место аварии и количество пострадавших. Также оператору необходимо сообщить информацию о характере полученных травм, чтобы медики смогли взять с собой нужные лекарства.

Радар КОРДОН

Фоторадарный комплекс измерения скорости транспортных средств или радар КОРДОН предназначен для автоматического выявления нарушений скоростного режима с возможностью передачи данных по каналам связи на сервер центра обработки данных (ЦОД).

Отличительная особенность радара КОРДОН» – одновременный контроль всех целей на четырех полосах движения.

Фоторадарный датчик комплекса устанавливается на опоре (мачте освещения) рядом с проезжей частью дороги на высоте до 10 метров и подключается к сети 220 В. Допускается также установка радара КОРДОН над проезжей частью дороги.

Датчик радара автоматически измеряет скорость всех транспортных средств в зоне контроля и сохраняет две фотографии для каждого нарушителя: общим планом (групповой снимок всей зоны контроля с выделением данного нарушителя) и крупным планом (фотография нарушителя с визуально различимым номерным знаком). Данные о нарушении включают в себя также распознанный номер, зафиксированную скорость ТС, нарушения (движение по обочине, встречной полосе или полосе для общественного транспорта), направление движения, дату и время нарушения, значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги, название контролируемого участка, географические координаты, серийный номер комплекса, номер и срок действия свидетельства об утверждении типа средств измерений.

Видеоархив и данные о зафиксированных нарушениях хранятся в памяти датчика фоторадарного комплекса и могут быть переданы в ЦОД (3) по защищенным проводным или беспроводным каналам связи (Ethernet, GPRS, Wi-Fi) для последующей централизованной обработки.

В случае технических неполадок (длительного отсутствия связи), возможна загрузка данных непосредственно с датчика радара с помощью ПО «Загрузчик данных» на промежуточный носитель. Например, пользователь, оснащенный ноутбуком с Wi-Fi, имеет возможность подключиться по беспроводному каналу связи и импортировать данные на свой ноутбук.

Основные функции и особенности радара КОРДОН:

• Автоматическое измерение скоростей, определение положения и фотофиксация всех ТС на четырех полосах дорожного движения в обоих направлениях.
• Автоматическое фиксирование других нарушений ПДД: движение по обочине и полосе для общественного транспорта, выезд на полосу встречного движения.
• Возможность установки порогов скорости для каждой отдельной полосы и различных категорий ТС (грузовые, легковые).
• Автоматическое распознавание различных форматов номерных знаков стран СНГ и Европы.
• Быстрое обучение системы распознавания новым форматам.
• Возможность проверки распознанных номеров по различным федеральным и региональным базам розыска.
• Автоматическое сохранение данных о зафиксированных нарушениях во встроенной памяти датчика.
• Передача данных о зафиксированных нарушителях в единую централизованную базу данных по проводным или беспроводным каналам связи.
• Возможность выгрузки данных о зафиксированных нарушениях по резервному беспроводному каналу связи (Wi-Fi).
• Встроенный модуль навигации ГЛОНАСС/GPS.
• Автоматическая коррекция системного времени и даты комплекса по сигналам ГЛОНАСС/GPS.
• Инфракрасная подсветка для обеспечения работы в ночное время.
• Система видеонаблюдения высокого разрешения c возможностью трансляции в режиме реального времени.
• Сохранение видеозаписей в архив, возможность поиска по заданному промежутку времени.
• Возможность интеграции в системы управления дорожным движением.
• Сбор статистических данных об интенсивности транспортного потока.
• Возможность фиксации медленно движущихся ТС для задач управления дорожным движением.
• Защита встроенного программного обеспечения и данных от несанкционированного вмешательства.
• Ведение журнала событий и действий пользователя комплекса.
• Простота установки и настройки комплекса. При монтаже и обслуживании комплекса не требуется перекрытие полос движения.
• Встроенный сенсорный дисплей для упрощения настройки датчика.
• Малые масса и габариты датчика, низкая потребляемая мощность.

Гарантийный срок радара КОРДОН – 2 года.

Межповерочный интервал радара КОРДОН – 2 года.

Что происходит на дорогах?

Итак, согласно распространяемым данным в последних новостях, Министерство внутренних дел РФ издало некий нормативно-правовой акт – Приказ №8972 от 21 сентября 2022 года, в котором содержатся три главных предписания:

1. на всех стационарных постах следует выделить 3 рабочих места, на которых теперь будут сидеть представители военкоматов,
2. останавливать все машины, за рулём которых сидят лица мужского пола, и после проверки документов направить тех к военкомам,
3. кроме того, организовать мобильные группы, в которые будут входить 2 сотрудника ГИБДД и 2 представителя военкомата.

Вот так он выглядит:

И, наконец, этого не содержится в распространяемом Приказе, однако, некоторые источники сообщают, что якобы в конечном итоге водителям, которые сопровождаются к военным, вручают повестки в рамках частичной мобилизации в России. В результате этого автовладельцы обязаны приехать в военкомат в указанное время. А уж что потом будет, можно только догадываться…

Как вызвать ГАИ на ДТП по мобильному?

Если вы попали в ДТП, необходимо срочно вызвать ГАИ на место происшествия. Сделать это можно с помощью мобильного телефона:

• 112 — это номер МЧС. Вы должны сообщить оператору, что попали в ДТП — после этого вас переключат на подразделение ГАИ. Этот номер является бесплатным, а позвонить на него можно даже в том случае, если у вас не установлена SIM-карта.
• 102 — это номер полиции. Вы также должны сообщить оператору о том, что стали участников ДТП. После этого вас переключат на подразделении ГАИ. Этот номер также является бесплатным.
• Также во многих городах есть специальные местные службы, с помощью которых можно вызвать ГАИ на место происшествия. Узнать эти номера можно в телефонной книге или с помощью официального интернет-сайта города. Следует понимать, что в большинстве случаев эти телефоны являются городскими, поэтому звонок на них с мобильного телефона будет платным.

Как пользоваться антирадарами для смартфона?

Давайте кратко рассмотрим, как пользоваться такими приложениями. К слову, тут нет ничего сложного, всю инструкцию можно свести к нескольким пунктам:

• Установите утилиту на смартфон из официального магазина;
• Обязательно предоставьте программе необходимые разрешения (как правило, к «Камере», «Геоданным», «Карте памяти», «Телефону»);
• При первом открытии, при необходимости, зарегистрируйтесь;
• Следующий шаг – изучение «Настроек» программы. Ищите пункт «Загрузка карт» или «Обновления дорожных объектов». Приложение само определит ваше местоположение и предложит нужные базы;
• Далее, найдите настройки уведомлений, особенно, звуковых. Включите нужные бегунки, настройте громкость;
• Изучите дополнительные возможности (спидометр, hud-проекция, видеорегистратор и т.д.);
• Чтобы начать использовать утилиту, не забудьте включить в смартфоне GPS-модуль;
• Запустите антирадар и смело выдвигайтесь в путь. Протестируйте точность его работы, проехав в таких местах, где точно стоят камеры. Если утилита может функционировать в фоне, сверните окно и запустите другое приложение (например, музыку, мессенджер). Снова протестируйте ее способность оповещать о камерах;
• Как правило, все приложения содержат несколько тем оформления (в т.ч. – ночной режим). Рекомендуем в Настройках выставить параметры под свои предпочтения.

9) Trapster

Часто в сети обсуждают, насколько правильно предупреждать друг друга о местонахождение сотрудников . Кто-то говорит, что это правильно, кто-то напротив заявляет, что таким образом водители привыкают . Спорить об этом можно бесконечно. Но тем не менее, бывают ситуации, когда дорожная обстановка часто изменяется. К примеру, изменяется разрешенная установленная скорость движения, о чем предупреждает ели заметный дорожный знак. При таких условиях большинство из нас может неумышленно нарушить . И как нестранно, часто при таких ситуациях рядом оказываются сотрудники , которые обязательно выписывают нам штраф

Чтобы подобное не случалось с Вами советуем установить приложение Trapster, где участники дорожного движения сообщают друг другу о пробках, засадах и о другой важной дорожной информации

Приложение работает iOS , Android , Windows Phone и BlackBerry

Яндекс Навигатор

Завершает наш топ из лучших приложений, предназначенных для автомобилистов, ещё один продукт от Яндекс. Это работает на всех мобильных платформах и является бесплатным. Оплата осуществляется только за потраченный мобильный трафик.

С помощью этого софта можно найти дорогу, проложить маршрут, отыскать необходимое место для поездки к нему. Причём приложение обладает информацией об актуальной ситуации на дороге. Учитывая пробки или аварии, построение маршрута осуществляется в обход этих мест.

Если на проложенном маршруте также возникает авария или иное препятствие, программа в режиме реального времени меняет план. Софт крайне многофункционален, поскольку может сообщать о пробках, авариях, ремонтных работах, превышении скорости, о наличии по пути следования камер. Дополнительно пользователь узнаёт о зданиях и объектах.

Рабочее окно приложения Яндекс Навигатор

Важной особенностью софта является наличие функции голосового управления. Это освобождает водителя от необходимости нажимать на экран телефона или планшета, отвлекаясь при этом от управления транспортным средством

Но и на этом функции не ограничиваются. Используя одно мобильное приложение, водитель может найти себе парковочное место или оплатить выписанный инспектором ГИБДД штраф.

Планшеты и смартфоны действительно полезные, и порой просто необходимые гаджеты в повседневной жизни любого человека, включая автомобилистов. Но их возможностями следует уметь правильно пользоваться.

Для этого рекомендуется устанавливать хорошие и полезные программы. С их помощью можно оперативно получать необходимые сведения, решать свои проблемы на дороге и помогать другим участникам дорожного движения.

«ТОП-10» приложений для автомобиля

Помимо игры «Angry Birds», в которую играют миллионы пользователей смартфонов а еще и фотографирования ими самого себя,  эти новые цифровые гаджеты могут быть куда полезнее, чем для одного только развлечения. Наибольшую полезность представляют собой и сами мобильные приложения для автомобилистов. Многие из этих приложений для смартфонов помогут Вам (водителям) сэкономить деньги и время.

Большинство программ для современных цифровых гаджетов очень просты в своем использовании. Но тем не менее, мы предостерегаем всех Вас использовать их во время движения на автомобиле, и особенно в тяжелых дорожных условиях или на большой скорости

Пользование мобильным телефоном очень сильно отвлекает внимание водителя и снижает его реакцию за рулем. 

Если Вы все-же хотите воспользоваться смартфоном, то лучше съехать на обочину и остановиться, или в крайнем случае передать свой телефон пассажиру пока Вы управляете автомашиной.

Предлагаем друзья Вашему вниманию обзор мобильных приложений, которые на наш взгляд являются наиболее полезными и приемлемыми любому из автомобилистов. Многие мобильные приложения вполне доступны для смартфонов с операционной системой Android и Iphone на базе системы «IOS». Некоторые из программ подходят в том числе и для «BlackBerry» и для смартфонов на базе «Windows Phone».

Украина: события на 7 ноября

• Welt: Вице-премьер Украины Ольга Стефанишина заявила, что страна рассчитывает завершить процесс вступления в Евросоюз уже в 2024 году.
• Канцлер Германии Шольц провел телефонные переговоры с президентом США Байденом, в ходе которых стороны заявили о дальнейшей поддержке Украины и обсудили недавний визит главы Шольца в Китай, сообщили в германском кабмине.
• Взрыв в Одессе произошел из-за подрыва саперами якорной мины, которую прибило к пляжу, сообщило командование «Юг».
• Еврокомиссар по вопросам расширения Вархели заявил Welt am Sonntag, что подготовка к вступлению Украины в ЕС займет годы.
• Украина пока не получила из-за рубежа энергетическое оборудование, обещанное в качестве помощи, а договоры на поставку все еще не заключены, заявил исполнительный директор украинского энергохолдинга ДТЭК Сахарук.
• В Херсоне и районах области начали восстанавливать электроснабжение. Сообщается, что в первую очередь производится переподключение насосов водоснабжения и канализации к другим источникам электроэнергии из собственной генерации города.
• Ряд украинских СМИ пишут, что звук взрыва, который вечером в воскресенье слышали в Одессе, был контролируемым — было «обезвреживание неразорвавшихся боеприпасов».
• Папа Римский заявил, что русский народ — это великий народ, и сказал, что не верит в его жестокость.
• В СМИ появились сообщения о взрыве в Одессе.
• Сальдо заявил, что электроснабжение в Херсоне планируется восстановить до конца дня.
• Экс-депутат Европарламента Флориан Филиппо выступил с предположением, что правительство США начинает «уставать от Зеленского». Также французский политик предположил, что Соединенные штаты считают президента Украины «своей марионеткой», которую они «уберут, когда перестанут нуждаться в ней».
• Ситуация с обеспечением электроэнергией в Киеве «сложная, но контроллируемая», заявил замруководителя офиса Зеленского Кирилл Тимошенко
• В донецкой шахте имени Засядько загорелась газовая труба после обстрела ВСУ.

Основные характеристики и параметры моделей

Для безошибочного выбора хорошего радар-детектора нужно обращать внимание на следующие данные:

• количество поддерживаемых частот;
• возможность обнаружения радаров «робот» и «стрелка»;
• способность фиксирования сигналов POP и F-POP;
• функция переключения режимов город-трасса;
• возможность обнаружения мобильных радаров Instant-On;
• наличие спутниковой системы навигации GPS.

Функция GPS в радар-детекторе

Встроенный в девайс модуль GPS способен зафиксировать места помех и блокировать их координаты в будущем. Также возможно вносить координаты помех и стационарных радаров, видеокамер и фотокамер вручную или загрузить из интернета через USB-порт. Во всех лучших моделях антирадаров эта функция стандартная.

Обозначение диапазонов

Радар-детекторы функционируют в нескольких диапазонах. Для эффективной работы гаджет обязан улавливать ту же частоту, на которой работает устройство постов ГИБДД.

Первые проданные модели функционировали в диапазоне Х. В современном мире этот диапазон уже устарел, так как большая часть радаров ГИБДД функционируют в диапазоне К и Ка. Однако несколько фирм, выпускающих детекторы, производят устройства, поддерживающие и современный К-диапазон, и устаревший Х-диапазон.

К-диапазон — это более новое, современное изобретение с используемой частотой 24150 МГц. Модели, функционирующие на этой частоте, имеют гораздо меньшие габариты и дальность действия, в 1,5-2 раза превышающую дальность детектора, работающего в диапазоне Х.

Ка-диапазон используется в новейших моделях, редко встречающихся в России. Их параметры схожи с К-диапазоном, но более усовершенствованы. Также исключено влияние на прибор бытовых или других помех.

Ku-диапазон популярен в странах Европы, но абсолютно не востребован в России. практически во всей Европе большинство радаров функционируют именно в этом диапазоне. В России планировалось внедрение таких устройств, но возникли проблемы со спутниковым телевидением, функционирующим на той же частоте. В результате детекторов, работающих в Ku-диапазоне, в России нет и никогда не будет.

L-диапазон — это прибор, позволяющий обнаружить работу лазерного аппарата у сотрудников ГИБДД. Лазерный радар (лидар) — это кошмар для автомобилиста. Он фиксирует информацию с такой скоростью, что защититься от него на дороге довольно сложно. Работу таких устройств фиксирует антирадар любого диапазона, но, к сожалению, слишком поздно. Радар-детектор предупредит о работе лазера тогда, когда он зафиксировал показания, и снижать скорость автовладельцу уже не имеет смысла. Только модель, работающая в L-диапазоне, способна результативно противостоять лидару.

Фирмы, выпускающие антирадары

Фирм, выпускающих антирадары, немало. Стоит выбирать наиболее известные с оптимальными показателями цены и качества.