Схема сигнализации мангуст

Функции

Сигнализация Mongoose обладает следующими функциональными возможностями:

• бесшумное включение противоугонного режима;
• автоматическое введение системы в защитный режим;
• включение тревожного режима (активируется после получения данных с шок-сенсора);
• кодирование сигналов, предотвращающее взлом с использованием современных технических средств;
• интеллектуальное предотвращение ложных срабатываний;
• автоматическое выключение неисправных датчиков;
• двухэтапное снятие системы с охранного режима;
• сохранение данных о срабатываниях в энергонезависимой памяти;
• управление водительским сиденьем, зеркалами, системой климат-контроля (в некоторых моделях сигнализации);
• настройка управления центральным замком;
• возможность подключения иммобилайзера, GSM-модуля и других вспомогательных устройств;
• ручной контроль функционирования центрального замка;
• восстановление пользовательских настроек после прекращения электропитания.

Как установить

Процесс установки сигнализации Mangust включает следующие этапы:

1. Обесточивание бортовой сети. Для этого снимают клеммы аккумуляторной батареи.
2. Установка процессорного блока. Головное устройство, содержащее распределительное реле, размещается в недоступном для преступников месте. Нельзя устанавливать блок возле источников тепла и влаги. Для фиксации элемента используются саморезы или пластиковые стяжки.
3. Монтаж антенного модуля. Устройство размещают в наиболее высокой части лобового стекла. Нельзя допускать взаимодействия антенного блока с металлическими частями кузова и питающими кабелями. Не рекомендуется изменять конструкцию модуля или удлинять штатный провод. Это может привести к уменьшению дальности действия брелоков. Перед установкой антенны поверхность обезжиривают. Для фиксации используют двусторонний скотч, входящий в комплект поставки.
4. Установка сирены. Деталь нужно разместить в незаметном для преступников месте. Традиционным является монтаж сирены в моторном отсеке на брызговиках или щите двигателя. Рупор рекомендуется поворачивать вниз. Устройство следует защитить от попадания воды и нагревания. Если сирена имеет автономное питание, нужно получить доступ к замку, с помощью которого прибор будет отключаться.
5. Установка концевых переключателей. Детали размещаются на капоте и багажнике так, чтобы на них не попадала влага. Нельзя устанавливать выключатели вблизи водоотводных конструктивных элементов. При попадании влаги работа контроллеров нарушается.
6. Установка датчика удара. Элемент монтируется в средней части салона, что обеспечивает наибольшую восприимчивость к попыткам повреждения транспортного средства. Прибор ставится на металлическую поверхность и надежно фиксируется саморезами. Устойчивое положение датчика обеспечивает наименьшую частоту ложных срабатываний.

Схема подключения

Подключение установочных кабелей производится в соответствии с распиновкой, содержащейся в инструкции. Силовые питающие провода, соединяющие компоненты системы с головным блоком, оснащаются предохранителями соответствующего номинала. Соединения кабелей должны обеспечивать надежный контакт. Рекомендуется обмотать их изолентой. Согласно схеме подключения, отрицательные клеммы жгутов соединяются с гайками массы, расположенными на кузове.

Основы

Инструкция к сигнализации Мангуст, брелок с 3 кнопкаминачинается с описания самого брелка. Это позволяет при дальнейшем изучении ускорить процесс. Сигнализация, в первую очередь, рассчитана на охрану дверей, крышек (капот, багажник) от проникновения. Также имеется функция блокирования двигателя в случаях попыток его несанкционированного запуска. Все эти особенности могут использоваться как в полном объеме, так и частично. Это зависит от подключенного дополнительно оборудования.

Комплектом поставляется:

• Блок управления;
• Датчик на удар (имеет 2 уровня);
• Основной и запасной брелки;
• Кнопка для экстренного отключения.

Управление производится с помощью 3 кнопок на брелке. Для включения-отключения конкретных функций используются различные комбинации нажатий. Что позволяет избежать случайного включения или отключения охранной сигнализации. Комплекс имеет защитный PIN-код. Вводится он с помощью ключа зажигания и экстренной кнопки. Когда брелок утерян или не работает, то следует включить зажигание и выжать кнопку столько раз, сколько было задано при программировании PIN-кода.

AME-700M

Инструкция по эксплуатации

принцип многоуровневой защиты от несанкционированного проникновения и угона

Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой двери, капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, входящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить зажигание, электрические цепи управления двигателем будут заблокированы. При дополнительно установленном датчике объема, для подключения которого система имеет специальный вход, Mongoose AME 700M

будет контролировать внутренний объем салона и пространство около автомобиля.

Для усиления охранных возможностей системы предусмотрен режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при кратковременных остановках и после снятия с охраны до момента получения системой команды, подтверждающей, что отключение охраны произведено владельцем автомобиля.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена защита кода радиокоманд

на базе технологии кодированияKeeLoq ТМ , успешно противостоящая попыткам перехвата кодов с помощью код-граббера, встроеннаяфункция антисканирования , исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны

, которая отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 8 раз. Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.

Программируемая функция учета задержки салонного света

дает возможность использоватьMongoose AME 700M на любых типах автомобилей.

Mongoose AME 700M

имеет специальный выход длядистанционного управления электрическим замком багажника .

Кроме того, Mongoose AME 700M

оснащена двумя программируемыми входами управления отрицательной и положительной полярности:

• Отрицательный вход можно использовать либо для подключения к концевику багажника, либо для управления центральным замком с помощью штатного ключа.
• Положительный вход обеспечит полноценную охрану Вашего автомобиля в случае, если двери Вашего автомобиля оборудованы положительными концевиками. Если же полярность концевиков отрицательная, Вы можете использовать этот вход при совместной работе Mongoose AME 700M с внешним блоком дистанционного запуска двигателя, либо включить функцию напоминания о не выключенном освещении.

Приобретая стандартный комплект Mongoose AME 700M, Вы получаете:

• Центральный блок управления с полным комплектом для установки .
• Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо короткой трелью сирены, либо включением полной тревоги .
• Два брелока дистанционного управления.
• Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для установки в автомобиле .
• Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose AME 700M .

Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистрировать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной близости от него. Mongoose AME 700M

имеет специальный вход для подключения такого датчика.

Представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд передатчика говорит о необходимости замены батарейки. На брелоке расположены две кнопки управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок передатчик формирует и передает специальную кодированную команду, которая меняется при каждом новом нажатии на кнопки, предотвращая таким образом возможность перехвата кода Вашей сигнализации код-граббером.

Схема подключения сигнализации

Алгоритм подключения:

• Встраивание сирены, датчиков, радиоприемников, управляющего блока;
• Соединение посредством проводов;
• Подключение к стеклоподъемникам, замкам, фарам, фонарям;
• Запуск тестового режима.

Обозначение значков на брелке

Каждая модель автомобильной сигнализации идет в комплекте с пультами дистанционного управления. Например, модель Мангуст 600 оснащена двумя клавишами – включение/выключение. Соответственно, команды обозначаются открытым и закрытым замком.

Назначения кнопок основного брелка

Значения клавиш на основном пульте удаленного управления могут быть достаточно разнообразными. Это зависит от их количества. Они могут обозначать следующее:

• Включение/выключение;
• Запуск двигателя;
• Открытие багажника;
• Диагностика автомобиля и сбор информации о его состоянии;
• Дистанционное отключение мотора.

Это основные обозначения. Но клавиши брелока можно использовать сочетано, тогда их смысл будет более обширным.

Немного поговорим о каждом из брелоков:

С 2-мя клавишами. Выполнен в пластиковом корпусе из двух половинок, соединенных между собой винтом. На верхней части расположены две клавиши и красный индикатор. Данный пульт входит в комплектацию Мангуст 750;

С 3-мя клавишами. Модели 800 работают с трёхкнопочным пультом из пластикового корпуса.

С 4-мя клавишами. Используется при работе с 770 Мангустом. Здесь присутствует жидкокристаллический экран. Данная модель способна работать в двухстороннем направлении;

С 5-ю клавишами. Составляющая часть 1.9 EMS. Данный пульт также приспособлен к двусторонней работе. На дисплее красуется диодная подсветка, которая включается только при аварийных сигналах со стороны автомобиля или при воздействии на клавишу S.

Почему не программируется

У вас сломался пульт дистанционного управления сигнализацией. Вы заменили пейджер новым, но активировать его не получается. Почему такое может произойти с брелками Мангуст (ТТ, 400 Base, 900, B001, 1.9 EMS, В003, MCL 2000, MX40, AA660, M20, MCA500, M24, MAP70R2, M950, M80 Series, M1200MKI, M60 Серии, AM 1500, M400, 450, M15, М25) и как решить эту проблему.

1. Брелок оказался неисправным. Почините его самостоятельно или отдайте специалистам.
2. Случайным образом нажата клавиша сервисного режима. Деактивируйте её и повторите процедуру записи пульта в памяти блока управления заново.
3. Система не определяет команду «Зажигание включено». Обратитесь в сервисный центр.
4. Выход из строя блока управления сигнализацией. Здесь поможет только обращение к специалистам.

Автор материала: Думченков Михаил

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2020 ГОДА ВЫПУСКА

от 606 900 руб.

от 489 000 руб.

• Audi
• Brilliance
• Faw
• Ford
• Chevrolet
• Citroen
• Geely
• Haval
• Changan
• Chery
• Datsun
• Great Wall
• Hyundai
• Kia
• Lada
• Volkswagen
• Renault
• Nissan
• Toyota
• Honda
• Mitsubishi
• Opel
• Lifan
• Mazda
• Skoda
• Остальные

• Acura
• Alfa Romeo
• Audi
• Bentley
• BMW
• Cadillac
• Chery
• Chevrolet
• Citroen
• Daewoo
• Dodge
• Fiat
• Ford
• GAZ
• Geely
• Hawtai
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Lincoln
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mini
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Renault
• Skoda
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• UAZ
• VAZ
• Volkswagen
• Volvo

• Новинки машин 2019
• Новые машины 2018
• Тест-драйвы
• Джипы

Ремонт и обслуживание

• Двигатель
• Ходовая часть
• Электрооборудование

• Сигнализация
• Прикуриватель
• Обзоры автомобилей
• Фото и видеогалереи
• Новости
• Шины

2020 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Вообщем долго не получалось как войти в режим настройки функций, но потом пришло озарение. Оказалось нужно начинать с программирования пультов управления. Включил «Учет задержки салонного света», теперь когда выходишь из машины и ставишь в безшумный режим на охрану сигналка не ругается чтоу меня горит «вежливый свет», доволен как слон. А и востановил антену двухсторонней связи, у нее черная масса отвалилась от разъёма, немного секса и всё на месте. Если это отвалится, в чём я очень сильно сомневаюсь, раскручу стойку и сделаю на совесть.

Программирование пультов управления.

В стандартный комплект Mongoose DUPLEX входит 2 пульта управления: один двунаправленный и один стандартный, однако сигнализация способна запомнить до 4 пультов в любой комбинации, и если у Вас возникла необходимость увеличить количество пультов для управления Вашей охранной системой, Вы можете запрограммировать их используя следующую процедуру:

Замена пейджеров автосигнализации Мангуст 750, 770

Инструкция по прошивке пультов охранной системы Mongoose IQ-215, 730B, RKT 07S, RKT 011S, IQ-250, Two Way, DX-3DS, Matrica, Imperium 5000, 7000, 800C, 850C, DX-1Zone, Digital-100, Duplex 3D, DX-3DS, Base 50, 100, 275, 300.

1. Отключите режим охраны. Ключ поверните в положение «Включено».
2. Введите секретный код. Переключите зажигание. Если код имеет вторую цифру, то после её ввода повторите действие с зажиганием.
3. Дождитесь двух сигналов.
4. Введите в память пульт путём нажатия его первой кнопки. Последует гудок сирены.
5. Аналогично пропишите второй передатчик. В память противоугонной системы можно записать до четырёх дистанционных устройств.
6. Ключ зажигания переведите в положение «Выключено». Нажмите один раз на сервисную кнопку. Прозвучит двойной сигнал сирены. Вы вышли из режима записи. Выйти можно и по-другому – ничего не нажимая на протяжении пятнадцати секунд.

Подготовка к монтажу

Перед тем, как будет начата установка автосигнализации Mongoose, владелец транспортного средства должен отключить силовой кабель (минусовой) от аккумулятора. Специалисты рекомендуют разделить предстоящий объем работы на несколько этапов:

• подготовить салон автомобиля и силовой агрегат к монтажу;
• установить все элементы автосигнализации Мангуст;
• провести обратную сборку всех демонтированных элементов;
• настроить охранную систему и протестировать ее работу;
• подготовить салон автотранспортного средства к дальнейшей эксплуатации.

При самостоятельно выполняемых работах по установке сигнализации Mongoose владелец автомобильного транспорта должен максимально качественно демонтировать панели. Это делается для получения доступа к местам подключения кабелей автосигнализации. В первую очередь снимается приборная панель, после чего выполняется демонтаж автомагнитолы и вещевого ящика. На следующем этапе автолюбителю придется снять:

• с рулевой колонки облицовочную панель;
• облицовку печки (воздуховода);
• крышку блока предохранителя;
• панель, расположенную под ручкой открытия капота и т. д.

Каждым владельцем автотранспортного средства, которым будет самостоятельно проводиться монтаж сигнализации Mongoose, должна использоваться схема подключения этой охранной системы. В процессе выполнения работ специалисты рекомендуют придерживаться следующих рекомендаций:

Технические характеристики

В охранных системах Мангуст для кодировки сигналов между устройствами управления и приемником используется аналоговый протокол модуляции.

Основные параметры систем:

• напряжение в цепи питания процессорного блока – 9-15 В;
• сила тока в процессе охраны – не более 20 мА;
• частотный диапазон управления – 433,92 MHz;
• диапазон температур бесперебойной работы – от -40 ºС до +85 ºС;
• дистанция приема сигналов от брелка (старые модели) – не более 30 м;
• расстояние приема сигналов двусторонней связи – до 1000 м;
• дистанция работы пейджера – до 2000 м.

Блоки системы рассчитаны на коммутацию и передачу тока:

• блокировки пуска и зажигания – 30 А;
• цепи обеспечения автозапуска – 30 А;
• внешняя сигнализация габаритными огнями или указателями направления поворота – 10 А;
• цепь управления приводами замков или блоком центрального замка – 15 А (старые модели) и 300 мА (современные);
• дополнительные каналы – не выше 300 мА.

С 2 кнопками

Устройство управления имеет пластиковый корпус овальной формы, состоящий из двух половин, соединенных винтом. На внешней части брелка находятся две кнопки без маркировки и индикаторный диод красного цвета, работающий при передаче команд. Внутри пульта установлена батарея типа 23 А с рабочим напряжением 12 В. Ресурс элемента питания – до одного года эксплуатации (зависит от интенсивности и условий использования, а также от качества изготовления самого элемента питания). Передача сигналов имеет простой способ кодировки. Пульты такого типа входят в поставку Мангуст 750.

Современным вариантом сигнализации Мангуст с двухкнопочным брелком является система модели 600. Питание устройства управления выполняется от двух батареек типа CR2016 напряжением по 3 В. На корпусе пульта имеется диод, включающийся при передаче команд. Для шифровки сигналов используется аналоговый алгоритм, изменяющий команду при каждом нажатии кнопки.

с 3 кнопками

К трехкнопочному брелку относится устройство управления моделью 800, оно имеет продолговатый пластиковый корпус. Модели 700 и 800, поставляемые на рынок в настоящее время, комплектуются пультами с батарейками типа CR2016 (по две штуки на пульт).

С 4 кнопками

Четырехкнопочными пультами укомплектован комплекс Мангуст 770. На современных сигнализациях такой брелок имеется в составе системы 900. Корпус устройства основан на конструкции изделия с двумя кнопками, отличается дополнительной парой отверстий на средней части. Элемент питания и способ кодировки аналогичные.

У комплексов B001 и B003 пульты оснащены жидкокристаллическими дисплеями и работают в двухстороннем режиме. В качестве источника тока применяется батарейка стандарта ААА (1,5 В).

с 5 кнопками

Используются в системах Мангуст 1.9 EMS и Mongoose Boomerang Premium. Пульт относится к изделиям с двухсторонней связью. Запасное устройство управления имеет однонаправленную схему работы и укомплектовано двумя кнопками. Фактически пульт идентичен устройствам от сигнализации Мангуст 750. Дисплей брелка Мангуст 1.9 EMS оснащен диодной подсветкой, активирующейся только при поступлении обратной связи о сработавшей тревоге или при нажатии клавиши S. Для кодировки сигнала используется модуляция AM, обеспечивающая улучшенную защиту сигналов.

Как прописать брелок сигнализации Мангуст, рассказано на видео от канала Ivan Chernov.

Сигнализация Мангуст – установка самостоятельно по инструкции и схеме

Установка сигнализации – кропотливый и крайне важный процесс, требующий наличия должного уровня опыта, навыков и знаний. Если же в вас теплится живой, человеческий интерес ко всему новому, вы получаете удовольствие от самостоятельной установки оборудования на автомобиль, руки растут «из того места» и вы знаете, зачем нужен мультиметр – можете попробовать это сделать и своими руками. Ну а мы постараемся далее вам помочь, на примере таких охранных систем, как Мангуст.

Самостоятельная установка сигнализации Mongoose – общие рекомендации

Первое, о чем никогда нельзя забывать перед установкой такой охранной системы, как сигнализация Мангуст – инструкция по установке и эксплуатации. Этот важнейший документ, идущий в комплекте со всем содержимым, нельзя назвать иначе, как «библия для установщика сигнализаций». В них всегда содержится подробная схема подключения, нюансы подключения и программирования конкретной модели, рекомендации, советы, характеристики, функции. Именно на нее нужно ориентироваться при установке.

Так, первое, что нужно осуществить при установке сигнализации – отключить аккумулятор и определится с местом установки основных блоков: сирены, блока управления, радиоприемник с антенной, датчики и так далее.

Согласно указанной инструкции:

Более подробные рекомендации к определению мест для установки основных блоков охранной системы «Мongoost сигнализация», инструкция к которой идет в комплекте, вы найдете как раз в ней, подробно изучив содержание.

Определив их наличие, набираемся смелости и, учитывая выше рассмотренные и самостоятельно изученные рекомендации, переходим к установке составных частей охранной системы и их подключению.

Сигнализация Мангуст – схема подключения и основные моменты монтажа

Переходя к самому процессу установки, следует сразу определить алгоритм такой установки. Так, настоятельно рекомендуем вам сначала установить все составные части «сигналки» Мангуст (блок управления, приемник, датчики, сирену), после чего только перейти к их соединению между собой.

И только после этого, осуществить их подключение к фарам и поворотникам, центральному замку, стеклоподъемникам и прочим механизмам автомобиля. Поскольку подробные рекомендации по установке основных элементов содержаться в инструкции к системе Мангуст, считаем целесообразным пропустить этот этап, так как каждый автолюбитель, посчитавший, что он может установить сигнализацию самостоятельно, сможет это сделать и без нашей помощи. Более целесообразно рассмотреть схему подключения.

READ Как подключить пол с нагревом к регулятору температуры

Так, вы наверняка уже обнаружили, что из главного блока управления системой выходит масса разноцветных проводов и разъемов. Их подключение – самый кропотливый момент, так как от него будет зависеть работоспособность всей системы. Схема сигнализации Мангуст, по которой следует осуществлять подключение проводов, также содержится в инструкции по эксплуатации каждой модели этой охранной системы.

Согласно инструкциям, традиционно модели подключаются следующим образом:

Несколько советов от практика

Обратим ваше внимание, что вышеуказанная схема подключения может несколько отличаться от схемы, установленной вашей инструкцией к эксплуатации. В таком случае мы настоятельно рекомендуем использовать именно вашу инструкцию

Для того, чтобы соединить провода между собой, стоит использовать только клеммы, поскольку старые надежные скрутки не позволяют быть уверенным в их надежности. Кроме того, при проведении проводки в районе дверей используйте резиновые проходные трубки и втулки – это поможет избежать перегибов. Всю проводку следует вести в максимально сухих и труднодоступных для влаги мест, а направлять и крепить ее следует только пластиковыми хомутами (клипсами).

Подсоединив всю систему к автомобилю, следует переходить к настройке датчиков и программированию параметров и брелка ДУ, механизм проведения которых предельно подробно описан в инструкции к установке и существенно разнится в зависимости от модели. Ввиду этого, мы также опустим этот этап, понадеявшись на вашу внимательность.

Таким образом, прислушавшись к нашим рекомендациям и наставлениям, а также изучив дополнительную информацию из инструкции и других источников, мы уверены, что вы сможете самостоятельно смонтировать свою охранную систему, после чего, сигнализации Мангуст будет радовать вас прилежной и безотказной работой долгое время.

Источник

О всемогущий интернет…

Если сразу модель сигнализации узнать не вышло, смело открывайте ноутбук и выходите в сеть! Мы так и поступили, и самое главное – не прогадали. Представляете в интернете существуют специализированные сайты, где собраны, наверное, все существующие брелки на земле. По крайней мере мне так показалось, был там и наш слава богу. Радости товарища не было предела, ну любит он все доводить до концаJ.

1. autoelectric.ru – здесь расположена огромная база подписанных фотографий, найти свой пульт не составит труда, тем более, что данные постоянно обновляются.
2. www.ugona.net – более сложный ресурс с возможностью задавать параметры поиска, такие как: количество кнопок, наличию светодиодов или дисплея.

Из всей кучи страниц, которые мы перелистали, я выделил два действительно хороших, пользуйтесь на здоровье!

Как отключить сигнализацию Mongoose?

Почти каждая модель сигнализации Мангуст имеет собственный алгоритм аварийного отключения охранной системы. Наверное, таким образом, изготовитель создает дополнительную защиту.

Чтобы деактивировать охранный режим моделей Мангуст 750 и 770 следует:

• открыть дверь штатным ключом;
• включить зажигание;
• нажатием на сервисную кнопку ввести однозначный или двухзначный код, запрограммированный при установке.

По иному производится отключение модели 400 Base:

• попав внутрь автомобиля, необходимо в течении 7 секунд трижды включить зажигание и на последнем этапе оставить включенным;
• светодиодный индикатор после выдачи серии коротких сигналов перейдет в режим размеренного моргания;
• с момента перехода следует отсчитать количество вспышек соответствующему пин–коду и выключить зажигание, сигнализация будет отключена.

Для отключения сигнализации Мангуст 600 следует надавить сервисную кнопку шесть раз, а в системах 700,800 и 900 всего один раз.

Охранный комплекс В001 защищен четырехзначным кодом, и снятие с режима охраны производится в следующем алгоритме.

Необходимо четыре раза включить зажигание и оставить его включенным на заключительной фазе. После вспышки сигнальных ламп включить и выключить зажигание количество раз, соответствующих первой цифре кода. Через 6 секунд включатся сигналы аварийной остановки, сообщая о продолжении ввода следующих цифр кода. При правильном вводе кода сигнализация будет отключена и перейдет в режим программирования.

Вспомогательный функционал

• защита радиосигнала. Новейшая технология кодировки Kee Loq, с алгоритмом, предотвращающим от стороннего сканирования передаваемых сигналов;
• запоминание состояния. Если сигнализация находилась в тревожном режиме или просто с включенной охраной, и из нее был вытащен элемент питания, при следующем включении система продолжит с того же режима. Тревожный режим не срабатывает во время отключения аккумулятора, для того чтобы не вызывать проблем, к примеру, при ремонте авто. При отключении питания в сервисном режиме Valet, при его возврате, система будет в этом же режиме. В случае с режимом «Паника», после подачи питания, сигнализация незамедлительно реагирует и переходит в предыдущий режим. Для того чтоб не было трудностей при оставленных в салоне автомобиля ключах, система при подаче питания не блокирует дверные замки;
• пере постановка охраны в автоматическом режиме (предотвращение случайных срабатываний). Если на протяжении 30 сек. После того как охранный режим был отключен не открывалась ни одна дверца, крышка моторного отделения или багажника, и не включалась система зажигания, охранная система реагирует возвратом в режим, с которого была снята охрана№
• поэтапная деактивация защитного режима сигнализации. Если система находилась в тревожном режиме, то однократное нажатие соответствующей клавиши просто отключит тревогу (если причина устранена). Если же причина, по которой произошло срабатывание тревоги осталась, отключить сигнализацию можно только двойным нажатием. Полное отключение защитного режима производится троекратным нажатием клавиши;
• автоматическое включение охранного режима. Данная функция включается или отключается программированием головного блока. Если она активна, то после того как включится зажигание, откроется или закроется одна из дверей, дважды мигнут фонари автомобиля, а главный сигнальный светодиод быстро замерцает. Если на протяжении 30 секунд после этого все замки дверей, капота и крышки багажника не будут открыты, активируется охранный режим (в зависимости от запрограммированного значения, замки дверей могут или запереться, или остаться открытыми);
• бесшумная охрана. В данном режиме автомобиль не производит никаких звуковых оповещений, сигнализация ведется лишь при помощи сигнальных фонарей или подачей уведомлений на брелок. Для того, чтобы включить данный режим, нажмите кнопку 3, после активации сигнализации кнопкой 1;
• интерфейс сопряжения с пейджером. Программирование выбирает один из двух каналов: ПЕЙДЖЕР либо КЛАКСОН в зависимости от того, какое подключено оборудование;
• автоматическое закрытие замков дверей при включении зажигания. По прошествии 10 сек. Замки дверей автоматически закрываются, когда же зажигание будет выключено, система реагирует их мгновенным открытием. Если ан протяжении этих же десяти секунд любая из дверей будет открыта, автоматическое закрывание будет отменено, для того, чтобы не оставить ключи внутри запертой машины. Данная функция способна отключаться;

https://youtube.com/watch?v=BdTp4Xl6slg

https://youtube.com/watch?v=QwI028JIodQ

Достоинства и недостатки

Сначала плюсы:

• на практике сигналка хорошо справляется со своими задачами как при низкой, так и высокой температуре воздуха;
• система обладает большим функционалом для защиты машины;
• с сигнализацией вы всегда будете спокойны за безопасность автомобиля;
• обычно центральный блок работает без нареканий;
• доступная цена.

Что касается минусов:

• для тех или иных видов сигнализаций Mongoose характерные определенные неисправности, о которых мы рассказали выше;
• установка сигналки — это очень сложный и трудоемкий процесс;
• для устройства Mongoose часто встречаемой проблемой является поломка брелока.

Особенности установки сигнализации «Mongoose»

В принципе, монтаж сигнализации Мангуст вполне идентичен процессу установки любой другой автомобильной охранной системы. Все производимые работы должны быть тщательно выполнены согласно инструкции по установке без излишней самодеятельности.

Нередко при укладке проводки сигнализации Мангуст, установщик может столкнуться с недостаточной длиной штатных проводов. Конечно, проблема решаема, но отнимет дополнительное время на поиски подходящего по сечению провода и выполнение дополнительных работ.

Сечение добавочного провода должно соответствовать сечению штатной проводки.

Монтажные работы производятся в следующей последовательности:

• подготовка салона автомобиля и двигателя к монтажным работам;
• установка центрального блока и остальных элементов сигнализации;
• укладка и подключение проводки;
• тестирование работоспособности сигнализации;
• установка демонтированных элементов обшивки;
• настройка системы и программирование брелоков.

До начала проведения монтажных работ клеммы с аккумулятора должны быть отсоединены.

Схема установки автосигнализации Mongoose

Центральный блок устанавливается в сухом, недоступном для влаги месте. Наиболее логично будет его расположить за щитком приборов или за блоком предохранителей, находящимся в салоне. Без предварительной разборки добраться до блока у злоумышленников просто не будет времени. Подобное расположение еще удобно тем, что имеется возможность подключения к бортовой электросети и прокладки проводки к центральному замку и в моторный отсек для установки датчиков и сирены.

Модуль приема и передачи сигнала располагается в верхней части лобового стекла, это в автомобиле наилучшее место для антенны внутри салона. Датчик удара обычно крепится к днищу, так близко к продольной оси автомобиля, насколько это возможно, или к поперечине крепления передней панели.

Соединяем ADD ON и 1Zone

Допустим, сигнализация Mongoose модели 1Zone была смонтирована и настроена. Снять эту систему с охраны можно будет в любой момент:

1. Открывают дверь, включают зажигание;
2. Нажимают кнопку Valet от 1 до 9 раз;
3. Зажигание отключают, и охрана перестает действовать.

Значением, используемым по умолчанию, является цифра «1» – тут вообще все слишком просто. Дальше, согласно инструкции, можно подключить модуль Mongoose ADD ON:

Вариант монтажа сигнализации 1Zone

В таком варианте сигналка управляет модулем, что, вроде бы, как раз и требуется.

Будем отключать охрану без брелков. Интересно то, что с модулем Mongoose ADD ON процедура не закончится вводом одной цифры:

1. Допустим, код был подобран правильно – система Mongoose DX выключает режим охраны;
2. Моргания лампами и отпирания замков после шага 1 не последует;
3. На бело-голубом и на коричнево-черном проводе ожидаемая последовательность не появится;
4. Добавочный модуль ведет охрану, но так как дверь открывалась, он успешно переходит в режим тревоги.

Отключать охрану придется в два этапа: согласно инструкции на модуль, нужно будет включить зажигание и набрать кнопкой Valet первую цифру кода, выключив зажигание затем. Дальше эту же последовательность проводят для второй цифры.

Повторим, что именно нужно сделать:

1. Со стороны автосигнализации идет выход на сирену – его отключают и изолируют;
2. Так же поступают с одним из проводов световой сигнализации;
3. Для второго провода, идущего к поворотникам, схема подключения показана выше;
4. Коричнево-черный провод соответствует общему контакту реле отпирания;
5. Фиолетовый провод соединяют с общей клеммой реле запирания;
6. Еще подключают все концевики – те, которые контролирует сигналка Mongoose DX;
7. Сирену подключают к коричневому шнуру модуля, фонари – к двум другим (см. ниже).

Распайка главного клеммника, провода которого названы в списке, приводится на фото.

Монтаж модуля ADD-ON

Подключайте все концевики, контролируемые сигналкой. Иначе от установки модуля пострадают охранные функции.