Схема подключения сигнализации пантера

Плюсы и минусы противоугонной системы

Сначала преимущества:

  • автомобиль всегда будет под надежной охраной;
  • при необходимости сигналку можно настроить так, чтобы она была наиболее чувствительной и реагировала даже на прикосновения к авто;
  • нормально функционирует даже при критически низких температурах;
  • функция автозапуска позволит садиться за руль уже прогретого авто в сильный холод.

Недостатки:

  • цена не всегда соответствует качеству;
  • при отсутствии опыта выполнить монтаж противоугонной системы самому может быть проблематично;
  • на практике пульты выходят из строя часто;
  • цены на качественные варианты Pantera довольно высоки.

Основные функции

Для этого — выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.

Новгородская, д.

Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Частота передачи сигнала — MHz. Этот провод обеспечивает мигание габаритных огней при постановке и снятии системы с охраны, а также при срабатывании системы и при включении режима «Паника».

Желтый присоединяется к проводу замка зажигания. Главный пейджер для управления, оборудованный пятью кнопками и дисплеем.

АВТОЭЛЕКТРИК

Хитростей применяется много — от блокировочных устройств до хитроумных секреток, с помощью которых можно ограничить передвижение транспорта. В этом устройстве предусмотрено четыре элемента управления. Возможность регулировки параметров датчика удара дистанционно, по уровням.

СИД при этом будет мигать 2 или 3 раза через паузу в течение 30 секунд, указывая на неисправную и обойденную цепь. Нажмите и удерживайте любую кнопку передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование нового передатчика произведено.

Свежие записи

Сделать это можно самостоятельно. Оранжевый предназначен для блокировки стартера. Некоторые из них являют собой достаточно простые устройства, которые могут лишь издавать звук тревоги во время несанкционированного открытия багажника либо дверей.

Для включения сервисного режима Valet: Сядьте в машину и включите зажигание система должна быть снята с охраны. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке. Указатели поворота мигнут 2 раза. Возможность регулировки параметров датчика удара дистанционно, по уровням.
Подключение сигнализации PANTERA CL-550 к центральному замку ВАЗ 2112/10

Рекомендации по установке

Перед тем как приступить к монтировке сигнализации с автозапуском необходимо определиться с местом размещения основного системного блока, который отвечает за функцию управления. В салоне это может быть пустой отдел под приборной панелью либо место за ней. Закрепление блока в выбранном месте осуществляется с помощью шурупов, которые прилагаются в комплекте. Альтернативой шурупам могут быть и специальные пластиковые растяжки. Расположение системного блока управления в моторном отсеке нежелательно в силу того, что он не герметичен. Он совершенно беззащитен от неблагоприятных внешних воздействия и паразитирующих радиопомех соседних агрегатов.

Также рекомендуется направить раструб вниз, чтобы избежать скопления влаги. Закрепление сирены осуществляется кронштейнами и винтами.

Концевой выключатель системы с автозапуском, который также включен в комплекте, обеспечивает автомобилю охрану его капота, а его удачное размещение отыгрывает не последнюю роль. Этот элемент устанавливается на металлическую поверхность, которая соединена с общей «массой».

Здесь не должна собираться влага, поэтому один из вариантов может быть боковая поверхность крыльев в периметре капота либо багажника. Если концевой выключатель имеет не менее 6 мм хода при закрывании капота, то его установка проведена верно. Это касается и багажника при условии наличия второго аналогичного элемента.

Местом размещения красного светодиода, который отвечает за сигнализацию состояния охранной системы, может быть поверхность приборной панели

Оно должно быть хорошо заметным снаружи кузова, но не отвлекать внимание водителя. Непосредственно перед сверлением отверстием, рекомендуется осмотреть обратную сторону панели на наличие проводов и прочих элементов, чтобы не повредить их. Практика показывает, что самым удобным местом для датчика удара является твердая поверхность со стороны салона между моторным отсеком и салоном

В качестве альтернативы может быть его крепление под приборной панелью либо на рулевой колонке. Любой выбранный вариант требует хорошей доступности для реализации дальнейшей регулировки

Практика показывает, что самым удобным местом для датчика удара является твердая поверхность со стороны салона между моторным отсеком и салоном. В качестве альтернативы может быть его крепление под приборной панелью либо на рулевой колонке. Любой выбранный вариант требует хорошей доступности для реализации дальнейшей регулировки.

Потребуется подключить фантазию в определении места для переключателя Valet. Это объясняется тем, что, с одной стороны, его доступ для владельца авто должен быть свободным, а с другой – сложным для потенциальных злоумышленников.

Достоинства и недостатки систем Пантера с автозапуском

Список преимуществ:

  1. Большой выбор различных моделей, отличающихся по характеристикам и функционалу. В продаже можно найти как дешевые системы с автоматическим запуском, так и более дорогие варианты.
  2. Возможность управления системой с использованием мобильного устройства. Это позволяют реализовать только современные версии Пантера.
  3. Универсальность. Это позволяет использовать сигнализацию Пантера на любых автомобилях, соответствующих ее параметрам. Установка системы возможна на дизельные и бензиновые двигатели, а также на транспортные средства с механической и автоматической коробками передач.

В соответствии с отзывами потребителей, недостатки у таких сигнализаций следующие:

  1. Быстрый разряд элемента питания в брелоке. Наличие режима энергосбережения не позволяет решить эту проблему, особенно, при первичной настройке системы. Ресурс эксплуатации батарейки в среднем составляет около трех месяцев.
  2. Динамическая технология шифрования сигнала — устаревший вариант кодировки. такая технология применяется на некоторых современных моделях. Нужно учесть, что такую кодировку профессиональный преступник легко обойдет.

Модели сигнализаций с автозапуском

Сегодня в продаже имеется множество современных сигнализаций, которые находятся на производственной линии, а также те, что уже технически устарели и сняты с производства.

В продаже

Для приобретения сейчас доступны всего четыре разновидности сигнализаций Пантера, которые все оснащены автозапуском:

Благодаря современным методам шифрования данных, все модели имеют высокий класс защиты от взлома и считывания сигнала.

Современный автомобильный двусторонний охранный комплекс 2RS для защиты от взлома и код-граббинга использует сразу два дублирующих канала связи.

«Сигналка» 2RS имеет такие особенности и функции:

  • программирование дополнительных каналов;
  • подключение к CAN шине и иммобилайзеру;
  • 7 независимых зон охраны;
  • двухсторонняя связь;
  • режим «Паника»;
  • функция вызова водителя;
  • управление через GPS и GSM;
  • двухэтапное отключение охраны и т. д.

Эта серия автосигнализаций относится к новому поколению современных охранных систем. Для работы они используют надежные каналы взаимодействия и Duplex Dialog, что делает невозможным взлом код-грабберами. Кроме того, для обратной связи система может использовать до 8125 каналов, что снижает делает ее устойчивой к помехам. Но она по прежнему использует передачу данных на частоте 434 МГЦ.

Можно также выделить такие особенности PR2:

  • позонное снятие с охраны;
  • 7 независимых зон охраны;
  • «тихая» работа;
  • радиус работы — до 1200 метров.

Главная особенность PR-2 — это быстрый отклик на нажатие, всего 0,25 секунды.

Более упрощенная охранная система без возможности подключения к CAN-шине авто. Она также обладает двухсторонней связью и небольшим набором сервисных функций. Среди них автозапуск мотора и турботаймер.

Что же касается охранных технологий 775RS, то она имеет:

  • защиту от перехвата сигнала;
  • предотвращение сканирования;
  • двухэтапное отключение сигнализации.

Охранная система Пантера 868RS полностью адаптирована для работы как с механическими коробками, так и с автоматическими. Одной из особенностей модели 868 является возможность интеграции контроля работающего двигателя по давлению масла и оборотам. Отрегулировать их можно в широком диапазоне настроек.

Для защиты от считывания кода система использует технологию динамического шифрования канала и увеличенную вдвое частоту сигнала. Это позволяет увеличить радиус действия до двух километров и уменьшить влияние помех.

Что представляет собой Пантера

Возможно, у вас есть опыт в установке автомобильных сигналок, в том числе оборудованных автозапуском. Тогда вам известно, что питание на основной модуль подается через разъем, содержащий 6 отдельных контактов. Для охранных систем Рantera все будет по-другому:

Файлы и сайт pantera.ru

Сигнализация Pantera рассматриваемой здесь модели не работает без оборудования, поставляемого в комплекте с ней. Комплект содержит набор следующих устройств:

  • Основной модуль автосигнализации Пантера SLK;
  • Комплект брелков: один основной пульт, один дополнительный;
  • Клеммник Molex с проводкой на 16 контактов;
  • Клеммник Molex для подключения к модулю ЦЗ либо напрямую к актуаторам по схеме «с двумя реле»;
  • Датчик удара;
  • Силовой клеммник, используемый только в схеме с автозапуском;
  • Модуль сирены;
  • Модуль радио с двусторонней связью;
  • Терморезистор;
  • Светодиод;
  • Кнопочный выключатель Valet;
  • Руководство, текст которого повторяет содержимое файлов, которые можно скачать.

На фото показана упаковка, в которую набор помещается.

Фирменная упаковка

Терморезистор выглядит как «ушко», закрепляемое на кожухе. Разъемы для подключения всех модулей расположены на основном блоке.

Охранные возможности системы SLK-868RS

Используя охранный комплекс, наделенный обратной связью, можно контролировать температуру двигателя, заряд АКБ и т.д. К подобным системам относятся и сигнализации Pantera, в том числе модель SLK-868. Но с ее помощью владелец узнает только температуру ДВС. Зато, множество опций в ней активируется дистанционно, а поставить авто на охрану получится даже в отсутствие брелков. Управление автозапуском, в том числе продление работы двигателя, тоже можно осуществлять на дистанции.

Основной блок SLK-868RS

На большом расстоянии от авто брелок может только принимать сообщения, но не отдавать команды. В таких случаях кнопки брелков нельзя нажимать много раз (больше 50), иначе теряется синхронизация. Данное свойство характерно для систем, использующих динамический код вместо диалогового. Чтобы исправить ошибку, дважды нажимают клавишу «Закрыть» либо «Открыть», находясь на малой дистанции от авто. Заметим, что совет подходит только для сигнализаций Pantera.

Есть одно важное обстоятельство. Устойчивой обратной связью, то есть возможностью получать сообщения, пульт будет обладать и при отсутствии синхронизации. Тут беспокоиться особо не о чем

Тут беспокоиться особо не о чем.

Лирическое отступление

Выше говорилось, что для сигнализаций Pantera рассматриваемой модели скачать можно все, кроме прошивок. В действительности образ прошивки хранится в памяти EEPROM, а в его последних байтах записаны параметры пользователя. В моменты записи могут возникать ошибки, и тогда значения сохраняются неверно. Отдельные фирмы берутся решать проблему.

Восстановление образа прошивок

По идее, скачать микрокод для сигнализаций вам не позволит ни один изготовитель. А прошивку брелока предлагают скачать только «хакеры». В ней, между прочим, находятся значения «ключей». Новый брелок можно прописать в блок сигналки, при этом «ключи» передаются ей по радиоканалу. Внутрь брелока они записаны изготовителем и являются секретными.

Что собой представляют автосигнализации Пантера

Одними из самых востребованных на рынке считаются автосигнализации Pantera. Данные системы обладают богатыми функциональными возможностями и высоким качеством сборки. К тому же они просты в монтаже.

Установить на свою машину автосигнализацию «Пантера» способен каждый водитель. Всё что для этого нужно иметь схему соединений и несколько часов свободного времени.

Интересным является подход создателей автосигнализаций «Пантера» к своей работе. Специалисты ориентируют свою продукцию на чётко заданный сегмент мирового рынка. Неудивительно, что устройства для России имеют свою специфику и ценятся водителями как раз за то, что учитывают наши реалии.

Если же говорить о ценовой политике, то она более чем толерантная. Автосигнализацию «Пантера» можно приобрести за 2000 рублей. Конечно, это будет не топовая модель, но её возможностей более чем достаточно для защиты от взлома машины бюджетного класса.

Все автосигнализации «Пантера» производятся в Восточной Азии . Несмотря на этот факт, политика стандартизации у компании более чем жёсткая. Производитель всеми силами старается подогнать производственную базу под международные нормативы.

Всё началось в далёких 2000 годах. Именно тогда автосигнализации «Пантера» появились на российском рынке. Разработчики постарались сделать всё возможное, чтобы сделать свой товар максимально функциональным. И им это удалось, противоугонные системы нашли своих покупателей, тем самым начав захват российского рынка.

В отличие от своих конкурентов автосигнализации «Пантера» не были сконцентрированы на каком-то одном векторе развития. Наоборот, производители старались сделать всё возможное, чтобы их устройства были универсальными.

Большую роль сыграла адаптация автосигнализаций «Пантера» под реалии российского рынка. Это первый бренд, который был официально рекомендован для установки на свои машины. Наконец-то водители отечественных машин смогли забыть про постоянно выходящие из строя западные системы.

К сожалению, европейские и американские модели автосигнализаций просто не были рассчитаны на отечественный автопром. Результат оказался более чем плачевный, многие функции устройств не работали. К тому же постоянные сбои и выходы из строя всей электроники стали довольно частым явлением. Ситуацию спасли автосигнализации «Пантера», полностью адаптированные для нашего рынка.

Современные автосигнализации «Пантера» работают на частоте в 868 МГц. Этого вполне достаточно, чтобы защитить сигнал от взломщиков. Мало того, это позволило значительно повысить дальность трансляции волн. Также данный шаг позволил системе более эффективно бороться с помехами.

Виды автосигнализаций Пантера

Все автосигнализации «Пантера» условно можно поделить на два вида: двусторонние и односторонние. Первые стоят значительно дороже, но позволяют в режиме реального времени следить за состоянием транспортного средства. Проще говоря, если кто-то бросит в вашу машину камень или попытается вскрыть замок, вы узнаете об этом в ту же секунду.

Двусторонние сигнализации

В двусторонних автосигнализациях «Пантера» используется FM-канал на 8192 полосы. Результатом расширения диапазона стала повышенная устойчивость к помехам. В дополнение ко всему в устройствах задействуется технология сдвоенного диалога.

Основные виды сигнализаций Пантера

Сигнализация Pantera подразделяется на односторонние и двусторонние модели. Последние, в свою очередь, бывают бюджетного класса, диалоговые и на частоте 868 MHz.

Рассмотрим особенность каждого класса.

2.1. Односторонние

Эти автосигнализации являются одними из самых простых и недорогих, но несмотря на это обеспечивают надёжную охрану автомобиля. Они обладают всеми необходимыми функциями для защиты транспорта от угона:

  • двухуровневый датчик удара;
  • противоразбойный режим Anti-HiJack;
  • блокировка двигателя – одна или несколько;
  • несколько зон охраны – двери, капот, багажник, зажигание;
  • управление центральным замком, стеклоподъёмниками;
  • динамический код SuperKeeloq с защитой от сканирования.

Помимо основных описанных функций модели Пантера имеют много дополнительных, упрощающих пользование автомобильной сигнализацией.

2.2. Двусторонние бюджетного класса

Среди автовладельцев давно стали популярны сигнализации с такой функцией, как обратная связь.

Её наличие позволяет видеть на брелоке, входящим в комплект устройства, что происходит с машиной прямо сейчас. Все изменения охранного комплекса сразу же отображаются на дисплее брелока.

Также наличие двусторонней связи намного упрощает установку и настройку автосигнализации.

Автосигнализации с двухсторонней связью Пантера с возможностью дистанционного управления запуском двигателя и автоматического запуска по температуре и времени можно установить на авто с механикой или автоматической коробкой передач, с простым ключом или системой PTS (кнопкой запуска).

Есть возможность подключения к цифровым цепям CAN любых автомобиля.

2.3. Двусторонние с помехозащищённостью на частоте 868 MHz

Именно Pantera самой первой применила в России частоту работы радиоканала брелока автосигнализации 868 MHz в сочетании с кодом BACS Dialog SST.

Это позволило обезопасить устройство от так называемых «электронных отмычек» и обеспечить дальность оповещения тревожных событий до 2,5 км, а управление до 1,5 км. В 2000-м году это была рекордная дальность работы сигнализаций без GSM модулей.

2.4. Двусторонние с диалоговым кодом

У инженеров Pantera получилось добиться рекордно малого времени реакции системы на команды, посылаемые с брелока – 0,25 секунд. Это стало возможно благодаря использованию новой технологии «Сдвоенного диалога». Физически это реализовано на 8192 сверхузкополосных FM-каналах обратной связи и управления.

Основные возможности охранных комплексов Pantera

Высокую степень защиты охраняемого транспортного средства обеспечивают:

  • Функция «Anti-HiJack», позволяющая противостоять не только попыткам скрытно завладеть автомобилем, но и не позволяющая нормально эксплуатировать его в случае насильственного захвата. Через установленное время после захвата иммобилайзер сделает невозможным движение угнанного автомобиля;
  • Антиграббинговая система Х2-Code максимально затрудняет получение кодов доступа к управлению охранным комплексом;
  • Широкие возможности программного использования входных и выходных элементов системы позволяет настроить её на максимальное соответствие запросам владельца.
  • Дабы избежать эксплуатации авто при переведённой в сервисный режим охранной системе, предусмотрена индикация режима Valet;

Видеообзор автосигнализации Пантера

  • Отключение аккумулятора не приводит к изменению состояния системы;
  • Существенным плюсом является возможность постановки транспорта под охрану даже при неисправности датчика в одной или нескольких охраняемых зонах. При этом владелец должен прямо дать разрешение на такой режим, а на брелке будет присутствовать соответствующая отметка;
  • Использование технологии Bilarm значительно повышает надёжность и помехоустойчивость охранного комплекса. Её применение даёт возможность передать информацию на брелок о любых изменениях состояния системы, а не только о факте взлома;
  • Значительно осложняет жизнь взломщикам возможность программного управления дополнительными устройствами, которые пользователь выбирает самостоятельно;
  • Наличие персонального ключа отключения системы исключает возможность разблокировать систему с помощью предустановленного производителем кода.

Pantera будет работать даже при отключенном аккумуляторе

Подробная инструкция по эксплуатации, которой комплектуется каждый экземпляр автосигнализации Пантера, позволяет пользователю чётко представить взаимодействие всех элементов программно-аппаратного комплекса и с максимальной эффективностью использовать его. Подробная схема подключения позволяет установить охранную систему самостоятельно, однако намного надёжнее доверить эту работу специалистам, особенно если автомобиль находится на гарантии.

Значительно расширить функционал недорогих автосигнализаций Pantera, обладающих высокой степенью защиты благодаря использованию двусторонней связи BILARM, позволили модели с автозапуском двигателя. Незначительно увеличенная цена которых позволяет владельцу намного комфортнее пользоваться автомобилем.

Расширенные функции автозапуска на примере модели Pantera SLK-675 RS:

  • Возможность автоматического прогрева двигателя для различных забортных температур (-25°С, −15°С, −5°С);
  • Защита стартера от перегрева при автозапуске, что положительно сказывается на его ресурсе;
  • Для дизельных двигателей предусмотрена возможность учёта времени накала свечей в диапазоне 1,5÷10 сек;
  • Допускается запрограммировать индивидуальный алгоритм блокировок двигателя при автозапуске;
  • Для дизельного двигателя есть возможность подключения системы предпускового прогрева;
  • Контроль напряжения бортовой сети исключает разряд аккумулятора ниже порогового значения в режиме автозапуска.

Как отключить сигнализацию

Выделяется два пути, как отключить сигнализацию Pantera — сделать это с помощью пульта, который идет в комплекте, или с применением клавиши Валет. В большинстве случаев применяется первый вариант. Если же брелок по какой-то причине не работает, или имеют место сбои в работе охранной системы, может потребоваться нажатие клавиши Valet.

С брелка

Главный вопрос для пользователей авто с сигнализацией Пантера — как отключить сирену с брелка. Для этого сделайте следующие шаги:

  • Возьмите пульт в руки.
  • Жмите на кнопку с открытым замком на основном или дополнительной брелке.

Обратите внимание на подтверждающие сигналы: две сирены и два указателя поворотов. Встроенный динамик пульта также подаст два сигнала, а на дисплее появится открытый замок и на отдельных моделях надпись Disarm

Второй способ, как отключить автосигнализацию Пантера — сделать это бесшумно. Для этого сделайте следующее:

  1. Берите любой из брелков.
  2. Жмите на кнопку с открытым замком и удерживайте ее в течение двух секунд.
  3. Дождитесь двойного сигнала поворотных огней.

Кнопкой Валет

Автовладельцы должны знать, как отключить сигнализацию Пантера кнопкой Валет. Такой вариант актуален в случае, если брелок по какой-то причине не связывается с основным блоком и сигналка не реагирует на пульт. Проблема может возникнуть из-за разрядки батарейки, рассинхронизации пульта, его неисправности и иных трудностей.

Чтобы отключить сигнализацию Пантера без брелка, найдите сервисную кнопку Valet. Она может находиться в бардачке, под приборной панелью, возле магнитолы и в других местах. Чаще всего она устанавливается на расстоянии 80-100 см от главного блока. Алгоритм действий такой:

  1. Включите зажигание.
  2. Убедитесь, что охранная система отключена.
  3. Жмите и удерживайте выключатель Валет в течение двух секунд. Это необходимо сделать в течение 15 секунд после включения зажигания.

Путем перехода в сервисный режим удается отключить сигнализацию Пантера на ВАЗ 2110 или других авто. При этом сохранятся возможность дистанционно открывать / закрывать двери, включить режим Паника или Анти ХайДжек, управлять выходом дополнительного канала. Такой режим часто применяется при передаче авто на СТО для ремонта.

Существует еще один вариант, как выключить сигнализацию Пантера с помощью кнопки Валет. Сделайте следующие шаги:

  1. Включите зажигание.
  2. В течение 15 с жмите и отпустите клавишу Валет.

Такой способ представляет собой аварийное отключение сигнализации Пантера. На передатчике с двусторонней связью включится индикация срабатывания системы от открывания дверей. При этом встроенный динамик выдает мелодию, или трижды срабатывает вибратор. На экране передатчика появляется мигающий индикатор машины с открытыми дверьми.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *