Какой огнетушитель нужен для техосмотра

Нормативы по пригодности огнетушителей

Когда же требуется проверить свое устройство для тушения пожаров на пригодность? Что же определяет ГОСТ? Стоит отметить, что у каждого устройства свои нормативы:

• Порошковые. Такие устройства обычно всего служат от 5 до 10 лет. Например, к ним относится ОП 2. Так, срок годности баллона автомобильного порошкового огнетушителя составляет до 10 лет, а его перезарядку потребуется делать каждые два года. Если же устройство используется на производстве, то перезарядку придется делать каждый год. После этого в паспорте огнетушителя будет поставлена отметка о его обслуживании.
• Водные и пенные. Их срок годности составляет не более года. После этого устройство должно быть заменено, т.к. перезарядка для него не предусмотрена конструкцией.
• Углекислотный тип. Баллоны таких устройств служат от 15 до 20 лет и требуют ежегодной проверки, выполняемой взвешиванием. При этом срок годности углекислотного огнетушителя зависит и от того, насколько исправен его баллон и конструкция запорных вентилей. Кроме того, специалисты пожарного надзора часто проверяют место установки такого устройства и его внешний вид. Особенно это касается устройств, используемых в производственном помещении. Их заряды следует обновлять раз в 5 лет после тщательной очистки.

Из всего вышесказанного следует, что большинство устройств для тушения пожара требует перезарядки. Бывает и так, что по истечении срока годности баллон огнетушителя не заряжают, а утилизируют. Это связано с тем, что стоимость покупки нового устройства сравнима со стоимостью одной зарядки.

Тоз — углекислотные огнетушители

Огнетушители углекислотные применяются в промышленных и жилых зданиях для тушения пожаров класса В (горение жидких веществ) и класса Е (горение электрооборудования, находящегося под напряжением). Стоит отметить, что, возможность тушить оборудование под различным напряжением (до 1000В или до 10 000В), зависит от модели огнетушителя.

Довольно часто огнетушители углекислотные используются в офисах и помещениях с дорогостоящим оборудованием, ценными вещами (архивы, музеи и т.п.), а также в лакокрасочных цехах, АЗС, складах ГСМ.

Это объясняется тем, что огнетушители такого типа не оставляют следов при использовании и, соответственно, не могут испортить ценные экспонаты или электрооборудование.

Дело в том, что жидкая двуокись углерода, входящая в состав заряда, при попадании на возгораемую поверхность, охлаждает ее, производит тушение, а затем испаряется.

Не рекомендуется применять углекислотные огнетушители при возгорании твердых веществ, а также для веществ, горение которых проходит без доступа кислорода. Также огнетушители данного типа следует применять в помещении, так как на открытом воздухе эффективность тушения резко падает. Диапазон рабочих температур углекислотного огнетушителя – от -20 до 50 градусов.

Существует несколько правил при работе с огнетушителем. Во-первых, при тушении электрооборудования под напряжением не следует подводить раструб на расстояние ближе 2м до пламени.

Во-вторых, нужно помнить, что температура поверхности раструба понижается до -70 градусов, поэтому при работе следует быть осторожным. В-третьих, после применения углекислотного огнетушителя в помещении, комнату необходимо проветрить.

Перезарядку следует осуществлять один раз в пять лет. При возникновении необходимости ремонта или подзарядки, лучше всего обратиться к специалистам.

Огнетушители ОУ-2 и ОУ-20 имеют сертификат Российского Морского Регистра судоходства.

Рабочее давление в корпусе углекислотного огнетушителя при t 20 С – 5,8 МПа. Перезарядка – один раз в 5 лет.

Область применения

Углекислотные огнетушители (ОУ) используют для тушения веществ, горение которых требует доступа воздуха:

• горючие жидкости (В),
• горючие газы (C),
• электрооборудование (Е).

Углекислотные огнетушители применяют для тушения электроустановок под напряжением, устранения возгораний на электрифицированном железнодорожном транспорте, складах горючих материалов, в архивах, музеях, офисах и жилых домах. Главное преимущество огнетушителей данного типа — двуокись углерода не повреждает объект возгорания и не оставляет на нем следов.

Эти огнетушители нельзя использовать для тушения:

• твердых горючих веществ (возгорания класса А)
• веществ, горение которых протекает без доступа воздуха (D),
• электроустановок под напряжением более 10 кВ.

Ассортимент: переносные и передвижные ОУ

• переносные углекислотные огнетушители (ГОСТ Р 51057-2001) с массой ОТВ от 1 до 7 кг: ОУ-1, ОУ-2, ОУ-3, ОУ-4, ОУ-5, ОУ-6,
• передвижные углекислотные огнетушители (ГОСТ Р 51017-2009), массой ОТВ от 10 до 55 кг: ОУ-7, ОУ-10, ОУ-15, ОУ-20, ОУ-25, ОУ-55.

На морские и речные суда поставляются углекислотные огнетушители (ОУ-2, ОУ-3, ОУ-5), снабженные Свидетельством о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства.

Комплектация углекислотных огнетушителей

В комплект поставки огнетушителей, в зависимости от типоразмера, входят приспособления для подачи огнетушащего вещества на очаг горения:

• переносные объёмом 1-3 литра — раструб с выкидной трубкой;
• переносные объёмом 4-7 литров — шланг с раструбом (0,4м);
• передвижные объёмом 10 литров — шланг с раструбом (1,0м);
• передвижные объёмом 15-20 литров — 2 шланга с раструбами (1,0м);
• передвижные объёмом 25 литров — 2 шланга с раструбами (3,0м);
• передвижные объёмом 55 литров — 2 шланга с раструбами(3,0м).

Срок службы и перезарядки

При ежегодном контроле массы заряда срок службы углекислотного огнетушителя до перезарядки составляет 5 лет. Перезарядка и техническое обслуживание производятся не реже 1 раза в 5 лет. Переосвидетельствование баллона углекислотного огнетушителя, как сосуда под давлением — через 10 лет.

Виды огнетушителей и срок их эксплуатации

На период использования влияют следующие параметры:

1. разновидности ОТВ:
   • порошок;
2. углекислота, хладон;
3. вода;
4. пена (воздушная, химическая);
5. эмульсия;
6. аэрозольный состав;
7. технология заправки:
   • закачные;
8. с отдельным источником холодного (вытесняющего) газа;
9. размеры:
   • передвижные;
10. ручные (переносимые).

Варианты огнетушащего вещества обладают разным коррозионным влиянием на баллон, а также годностью самих ингредиентов смеси. Способ образования напора и содержания внутри емкости заряда имеет значение: у закачных огнетушителей давление большее, соответственно, нагрузка на корпус значительнее, что влечет необходимость частого ТО.

Углекислотный

ОУ подлежит обязательной перезарядке каждые 5 лет. Для автомобильных образцов – период сокращен к 2 годам. Корпус может перезаправляться неограниченное количество раз, но предельный его ресурс – 10 – 15 лет.

Порошковый

По ОП следует учитывать, что назначенный срок службы на разные смеси порошка может отличаться. Порошок чаще приходит в негодность, так как склонен к комкованию, слеживанию. Норматив для ОП:

Варианты	Период (лет)
Стандартные	5
Для транспорта	2
Корпус	От 10 и больше, если испытания признали его работоспособным

Эмульсионный

ОВЭ – самые дорогие из существующих огнетушителей. Недостаток стоимости компенсируется высокой эффективностью (5-7 л ОВЭ равен 100 л ОВП). Перезаправка положена раз в 10 лет, аналогичная длительность сохранения свойств у ОТВ и ресурса самой емкости (или больше по результатам испытаний).

Хладоновый

ОХ – это разновидность газовых первичных средств пожаротушения. Временные рамки для хладоновых огнетушителей как у ОУ, если производителем не указано иное, так как некоторые фреоны могут иметь повышенное коррозионное действие.

Длительность эффективности заряда больше чем 5 лет на самом деле, но это не имеет значения, так как газ обновляется после истечения указанного периода.

Пенный ОВП и ОХП

ОВП и ОХП перезаряжаются раз в год – это время сохранения свойств ОТВ. Баллон эксплуатируется на протяжении 5 лет, поскольку заряд имеет повышенную коррозионность (вода, щелочные, фторные соединения, ПАВ).

Аэрозольный

Эксплуатационные сроки аэрозольных средств пожаротушения (лет):

• 5 – обычные;
• 2 – автомобильные.

Часто временные рамки использования огнетушителей аэрозольного типа (маркировка ГОА или АГС) сокращаются до первого применения, так как много моделей одноразовые.

Основные типы автомобильных огнетушителей

Главный принцип, по которому классифицируются огнетушители – активное вещество, используемое для тушения огня. Итак, основные виды автомобильных огнетушителей:

• порошковые, марка ОП;
• аэрозольные или пенно-воздушные, марка ОА;
• газовые или углекислотные, марка ОУ.

Статья в тему: Реальные показатели расхода горючего на Mitsubishi Outlander

Чтобы понять, какой выбрать автомобильный огнетушитель, давайте остановимся на характеристиках каждого из них отдельно.

Устройства марки ОП

Порошковые автомобильные огнетушители

Порошковые устройства для ликвидации возгорания применяются для тушения практически всех веществ: твердых, жидких и газообразных, что делает их универсальными. Бывают они 3 типов:

• ОП З – закачные;
• ОП Б – имеют баллон высоко давления;
• ОП Г – газогенерирующие.

Струя порошка под давлением из баллона создает на поверхности пленку. Она препятствует попаданию кислорода, гася таким образом возгорание.

Положительными сторонами таких огнетушителей является их небольшая стоимость и небольшой вес.

К недостаткам можно отнести:

• сложность удаления загрязнений с частей авто;
• отсутствует охлаждающий эффект, что может приводить к повторному возгоранию еще горячих деталей машины;
• плохая видимость (в закрытых помещениях) в виду появления облака порошковых частиц;
• необходимость постоянного обслуживания, поскольку мелкодисперсные частицы могут забивать выход и уменьшать КПД устройства.

Заводской срок годности автомобильных порошковых огнетушителей составляет 10 лет, а вот внутреннее содержимое храниться не более 5 лет.

Устройства марки ОУ

Углекислотные автомобильные огнгетушители

Главная химическая составляющая устройства – диоксид углерода. Назначение автомобильного огнетушителя углекислотного – распыления СО2 под высоким давлением.

Главные недостатки:

• нельзя применять для тушения материалов, тлеющих и без доступа кислорода, а также содержащих металлы (щелочные и щелочноземельные);
• корпус устройства во время работы, способен накапливать статическое электричество;
• пары диоксида углерода токсичны для человека;
• перепад температурных показателей может приводить к порче деталей авто во время тушения;
• низкие температуры окружающей среды влияют на эффективность работы огнетушителя в сторону замедления.

Положительной стороной таких устройств является чистота после использования последнего.

Обратите внимание, что следует четко придерживаться руководства по применению, поскольку при неправильном применении возможно обморожение потоком холодного газа!

Срок годности агрегатов данной марки составляет 15 лет.

Пенно-воздушные агрегаты

Пенные автомобильные огнетушители

Пенно-воздушный или аэрозольный автомобильный огнетушитель – наименее использованный вид огнетушителя, в виду того, что количество активных гасящих веществ в его составе не дает возможности гасить возгорания большой силы. Срок годности аэрозольного огнетушителя автомобильного для техосмотра составляет 10 лет.

Статья в тему: Из чего состоит бензин, что такое октановое число

Сроки и виды

Тип	Углекислотный	Порошковый	Воздушно-пенный	Водяной
Вес/объем/срок годности
Автомобильный	0,9-1,8/1-2/10	0,9-1,8/1-2/10	—	—
Переносной	2-8/3,5-12/10	2-8/3,5-12/10	6-35/4-30/5	14-50/8-30/1
Передвижной	до 90/ до 100/10	до 90/до 100/10	70/40/5	70/40/1

Период эксплуатации огнетушителей определяется производителем на основании регламентирующих документов. Он указан в паспорте (на этикетке) устройства, как и другие технические характеристики.

Углекислотный

Требует ежегодной проверки аккредитованным предприятием, перезарядки СО2 каждые 5 лет или после использования. Для ОУ, которые применяются на транспорте, этот период уменьшается до 2 лет. При соответствующем обслуживании и хранении прослужит 10 лет. Возможны различные размеры вплоть до промышленных: ОУ-55.

Применяется на городском транспорте, железнодорожном составе.

Порошковый

Устройство, в котором огнетушащим веществом выступает порошок, — распространенный в эксплуатации тип. ОП-2, ОП-3 применяется для легковых и грузовых машин, ОП-4, 8 — на промышленных предприятиях. Срок эксплуатации при правильном хранении составляет 10 лет. Требует перезарядки и технического обслуживания:

• один раз в 5 лет – при использовании в помещениях;
• один раз в 2 года – для защиты транспортных средств.

Наиболее универсален, подходит для устранения любого возгорания.

Воздушно-пенный

ОВП наиболее сильно подвержен порче и может прослужить только положенные 5 лет из-за активности водного раствора заряда, который приводит к коррозии. Может состоять из воды и щелочи или пенообразователя и воды. Запрещен к эксплуатации на электроустановках.

Используется для устранения небольших очагов возгорания твердых веществ и жидкостей.

Классификация

Порошковый

В ряду первых недостатков следующие пункты:

-НЕ предотвращают повторное возникновение горения автомобиля, по причине того, что не создают эффекта охлаждения

— сильно снижают видимость, особенно если пожар в помещении;

-пачкает машину;

 -химический состав порошка может повредить некоторые  детали авто, в том числе и  электропроводную систему;

— срок использования крайне маленький потому, что со временем порошок преобразует комки, в свою очередь которые никак не могут пройти через выходное отверстие.

Максимальный срок использования такого огнетушителя всего лишь 10 лет

При покупке такого огнетушителя необходимо всегда уделять внимание на сроки выпуска, дату перезаряда.. С помощью такого прибора как манометр можно определить давление в модели ОП2

Показатель просто определить , при условии ,что  указатель покинул зеленое поле, то оборудованию необходима заправка новым порошком. На самом деле практика говорит, что большего эффекта даст покупка нового средства от огня, нежели чем перезарядка. Денежные вложения будут абсолютно равны. Кстати говоря,  юридически производители огнетушителей устанавливать на противопожарные средства, такие приборы как манометры, не должны.

С помощью такого прибора как манометр можно определить давление в модели ОП2. Показатель просто определить , при условии ,что  указатель покинул зеленое поле, то оборудованию необходима заправка новым порошком. На самом деле практика говорит, что большего эффекта даст покупка нового средства от огня, нежели чем перезарядка. Денежные вложения будут абсолютно равны. Кстати говоря,  юридически производители огнетушителей устанавливать на противопожарные средства, такие приборы как манометры, не должны.

Углекислотный

Если по какой- либо причине возгорание произошло в отделе, где находится мотор, то при таком условии не рекомендуется использовать порошковый огнетушитель, он окажется бесполезным в предотвращении огня. В таком случае рекомендуют  применить углекислотное противопожарное средство, у такого огнетушителя очень сильный охлаждающий эффект, такое свойство предупредит повторное воспламенение двигателя. После использованный углекислотный огнетушитель, в отличие от своего конкурента, не оставляет грязных следов после использования .

Недостатки :

-оболочка копит в себе статическое электричество при использовании противопожарного оборудования;

-находящийся внутри углекислый газ, вышедший из баллона может привести к тому, что использующий его может потерять сознание ,после того как потушили пожар обязательно проветрите салон автомобиля

-при работе с вышеуказанным огнетушителем требуется строго соблюдать условия эксплуатационного использования, ведь сжиженный газ имеет температуру  около шестидесяти градусов.

Необходимо знать что при приобретении противопожарного средства для автотранспортного средства, важно обратить внимание на наличие паспорта, который должен быть обязательно с поставляемым оборудованием, так же у продавца должен будет  сертификат качества к данному продукту

Требования к автомобильному огнетушителю на техосмотре с 2021 года

В Своде Правил по пожарной безопасности строго обозначено, что для прохождения техосмотра потребуется автоогнетушитель объемом не меньше 2 л. В этом же документе не говориться о том, в каком корпусе он должен быть представлен. Но предпочтение лучше отдать металлическому.

• При этом огнетушащий прибор должен иметь паспорт и сертификат происхождения.
• Если он еще не был использован, то его чека должна быть опломбирована.
• Конечно, сам агрегат должен находиться в технически годном состоянии, а срок службы автомобильного огнетушителя не должен быть просрочен.

Если все эти условия соблюдены, то придраться инспектор к требованиям пожарной безопасности не сможет.

В том же Своде Правил говориться, что в автомобилях можно использовать один из трех видов: порошковый, водяной или газовый (углекислотный). Сразу обозначим, что водяная разновидность при минусовых температурах не работает. Вода или водный раствор просто внутри корпуса замерзает. И от такого автомобильного огнетушителя толку не будет, пригодность нулевая. Поэтому остаются порошковый с маркировкой «ОП» или углекислый «ОУ».

Из этих двух специалисты выделяют порошочную модель. Во-первых, она по своим огнетушащим характеристикам углекислоте не уступает. Во-вторых, она дешевле. В-третьих, легче, поэтому удобнее в использовании.

Что касается марки, то в легковых автомобилях используют ОП-2 и ОУ-2. Если есть возможность, то рекомендуется приобрести модели ОП-3 или ОУ-3. Они дороже, по высоте такие же, как и предыдущие марки, только в диаметре чуть больше и вес тяжелее. Но у них огнетушащего вещества на 30% больше, что в экстремальных ситуациях немаловажный фактор.

Один момент, касающийся ОП-2. В его конструкции присутствует раструб очень маленького размера. Это иногда становится причиной отказа молодого инспектора не принимать машину, то есть появляется ситуация не прохождения авто технического осмотра. Владелец машины и ОП-2 должен знать, что раструб в приборе есть. Он просто похож на пластиковый колпачок.

Срок годности порошкового огнетушителя для автомобиля, и не только порошкового, можно проверить на этикетке, приклеенной к корпусу агрегата. На ней по боковому краю нанесены римские и арабские цифры. Первые обозначают месяц, вторые год выпуска в реализацию. К примеру, на фото ниже показано, что этот автомобильный огнетушитель эксплуатируется с июня 2013 года. То есть его придется перезаряжать через 5 лет, в 2018 году в июне месяце, а выбрасывать в утиль в 2023 году в том же месяце.

Итак, с вопросом, как определить срок годности автомобильного огнетушителя, разобрались. Теперь необходимо понять, что срок годности и работоспособность между собой иногда не связаны. Поэтому показатель годности может быть номинальным (по нормативам) или реальным.

Номинальный срок – это промежуток времени, в течение которого автомобильный огнетушитель находится в технически исправном состоянии. С учетом, что все условия его хранения полностью соблюдены.

На практике же номинальный срок годности не соответствует реальному (фактическому). Как показывает практика, не все владельцы автомашин строго соблюдают правила хранения огнетушащих приборов. Ведь по правилам он должен располагаться внутри салона авто. Но многие хранят его в багажнике. А это определяет сроки перезарядки и освидетельствования, которые сокращаются до одного года.

Как надо хранить автомобильные огнетушители:

• нельзя допускать повреждений корпуса и его коррозии;
• допускать попадания солнечных лучей;
• располагать вблизи источников тепла.

Внимание! Чтобы максимально приблизить номинальный срок работоспособности к реальному, необходимо исключить нарушения хранения, точно по нормативам проводить техосмотр, ремонт, перезарядку и освидетельствование. И еще один момент

Использовать автомобильный огнетушитель с истекшим сроком годности нельзя. Все дело в состоянии огнетушащего вещества. Особенно это касается порошковых моделей. Неизвестно, в каком состоянии будет находиться порошок, и что при использовании из баллона вылетит. Так что не стоит рисковать, тем более собственной жизнью и автомобилем

И еще один момент. Использовать автомобильный огнетушитель с истекшим сроком годности нельзя. Все дело в состоянии огнетушащего вещества. Особенно это касается порошковых моделей. Неизвестно, в каком состоянии будет находиться порошок, и что при использовании из баллона вылетит. Так что не стоит рисковать, тем более собственной жизнью и автомобилем.

Виды автомобильных огнетушителей

Согласно Своду Правил, каждое транспортное средство должно быть оборудовано огнетушителем – порошковым, газовым или с водным зарядом. При этом огнетушители с водным зарядом не работают при минусовой температуре, что автоматически убирает возможность их использования в российских условиях.

Остаются газовые (они же углекислотные -ОУ) и порошковые (ОП), из которых предпочтение отдается последним – они легче, дешевле и ненамного слабее, чем углекислотные огнетушители

Впрочем, полиции не важно, какой именно вид огнетушителя из этих двух вы выберете, так что, если вам нравится идея газового – покупайте его

Из порошковых огнетушителей под требования СП подходит ОП-2

Углекислотные огнетушители при техосмотре учитывают также, как порошковые, то есть для успешного прохождения СТО вам понадобится газовый огнетушитель с мощностью, равной соответствующей порошковой модели. Таковым является ОУ-2, однако если вы можете позволить себе большие траты, мы рекомендуем ОУ-3 – при схожих размерах (отличие только в диаметре), он содержит на треть больше активного вещества.

Есть шанс, что ко владельцу огнетушителя ОП-2 попробуют придраться, аргументируя претензии отсутствием раструба. Действительно, у ОП-2 он именно таких размеров, чтобы еле-еле пройти под определение этого устройства, но всё-таки он есть, хоть и похож на пластиковый колпачок. Если вам нужен огнетушитель только для того, чтобы от вас отстали на техосмотре – ОП-2 вам подойдет, если вам нужно реальная вещь – купите лучше ОУ-2 или более дорогую порошковую модель.

Что делать, когда срок эксплуатации огнетушителя истек

В случае если разрешенный срок использования огнетушителя для автомобиля подходит к концу, следует осуществить либо перезаряд его баллона, либо приобрести новое устройство. При этом процедуру перезарядки допустимо осуществлять всего один раз и использовать такой огнегаситель в машине уже будет нельзя. Поэтому при истечении периода эксплуатации оптимальным вариантом считается полная замена огнетушителя.

Возить в машине и уж тем более применять просроченное устройство строжайше запрещено. Неизвестно, как сработает огнетушитель со слежавшимся порошком либо химическими соединениями, утратившими собственные свойства.

На видео об огнетушителе для автомобиля

Срок эксплуатации огнетушителя считается важнейшим критерием оценки состояния автомобиля в процессе его технического осмотра. Истекший период действия в обязательном порядке должен повлечь замену агрегата, в ином случае проверка машины не может быть пройдена. Дополнительно следует каждый год осуществлять оценку состояния огнетушителя на предмет утечки химических соединений и наличия повреждений.

Вы находитесь здесь: Главная страница » Пожарная защита » Первичные средства

Огнетушитель на транспорте – вещь, на первый взгляд, не особо нужная. Ну действительно, что может загореться в современном автомобиле, набитом последними достижениями техники?

Увы, это не совсем так – по данным МЧС РФ количество пожаров на транспорте возрастает год от года. Так что огнетушитель в автомобиле – вещь крайне нужная и в этой статье мы расскажем вам обо всех правилах выбора, установки и хранения автомобильного огнетушителя. Но сначала давайте разберемся с тем, откуда вообще появляются возгорания в транспорте.

Как определить срок годности?

Этикетка на баллоне – это единственный источник информации для проверки срока действия огнетушителя.

Требования, которые предъявляются к этикетке всех видов огнетушителей, строго регламентированы. К примеру, ее высота должна быть не меньше половины баллона. Также в обязательном порядке на этикетке должна содержаться информация о сроке годности баллона.

Срок действия автомобильного огнетушителя может быть как реальным, так и номинальным. Например, номинальный срок годности – время, на протяжении которого при соблюдении всех необходимых условий устройство должно находиться в рабочем состоянии.

Однако то, сколько прослужит огнетушитель, напрямую зависит от своевременного обслуживания устройства и от условий его хранения – это реальный срок годности.

Для того, чтобы номинальный срок годности совпадал с реальным, водителю потребуется ежегодно проводить технический осмотр устройства у специалистов.

Как самостоятельно провести поверку? Предусмотрительному владельцу автомобиля важно определить реальное состояние своего огнетушителя. В ходе поверки он должен взвесить его, измерить давление, исследовать наличие (отсутствие) коррозийных и (или) механических повреждений, при наличии технической потребности необходимо осуществить перезарядку

В ходе поверки он должен взвесить его, измерить давление, исследовать наличие (отсутствие) коррозийных и (или) механических повреждений, при наличии технической потребности необходимо осуществить перезарядку.

Конечно, для того, чтобы водитель был полностью уверенным в пригодности своего огнетушителя, он должен обратиться к ближайшему ВДПО (Всероссийскому добровольному пожарному обществу).

Какой подойдет в автомобиль для техосмотра

Для людей, которые по роду деятельности не связаны с обеспечением пожарной безопасности, самым актуальным является вопрос наличия автоогнетушителя. Без него не получится пройти техосмотр.

Для легкового/грузового/микроавтобуса

Для автомобиля подойдет порошковый или углекислотный огнетушитель на 2-3 л действующего вещества, ОП-2, 3 или ОУ-1, 2, 3. Металлический корпус надежнее. Для грузового понадобится объем существеннее — ОУ-5.

У порошкового отличный напор, он компактный и недорогой, единственный минус — оставляет загрязнения.

Газовый, напротив, испаряется, но токсичен. Поэтому рекомендуют при распылении использовать перчатки.

Срок годности:

• ОП: 10 лет на баллон, 2 – на порошок;
• ОУ: 10 лет на баллон, 5 – на заряд.

Где лучше хранить

Устройство необходимо возить в салоне авто, зафиксированным на кронштейне. Хороший вариант – пассажирская дверь. При таком расположении огнетушитель не будет мешать водителю, в нужный момент до него легко дотянуться и применить.

Почему нельзя размещать в багажнике

По опыту можно утверждать, что доступ к устройству в багажном отсеке может быть затруднен, хотя в правилах не регламентировано его местонахождение.

Действительно, в багажнике не рекомендуют хранить средства пожаротушения. Это губительно для любой смеси. Перезаряжать устройство придется ежегодно, чтобы обеспечить безопасность пассажиров.

Подойдет ли под техосмотр просроченный

Для техосмотра просроченный огнетушитель не подойдет. Он не гарантирует безопасность владельца авто, значит, не соответствует требованиям

Такие правила существуют для сохранения жизни и здоровья водителя и его пассажиров, поэтому собственник должен понимать важность действующего срока заряда.

Периодичность проверки огнетушителей

Для проверки автомобильных средств от огня имеются два периода. Ежеквартально баллон проверяется на наличие механических повреждений, а также на то, насколько выбранное место ему подходит.

Ежегодная проверка включает в себя более тщательный осмотр. Проверяется возможная утечка углекислотного наполнения, фильтрация. В случае обнаружения несоответствий, может понадобиться перезарядка. Если же срок годности автомобильного огнетушителя выходит, то будет проще приобрести новый.

Срок проверки огнетушителей

Период проверки автомобильного средства от огня не занимает длительное время. Техническое состояние баллона устанавливается достаточно быстро, особенно если речь идет о углекислотном варианте. При проверке его просто взвешивают — так проверяется возможная утечка.

В случае порошкового агрегата, проверяют выборочно несколько устройств. Их вскрывают и проводят тщательный анализ соответствия наполнителя заявленным стандартам. Выбор осуществляется в пределах одной партии. Если хоть один баллон из нескольких проверенных не соответствует качеству, вся партия отзывается.

Для грузовых автомобилей

Грузовые авто с массой до 3,5 тонн должны быть оснащены не менее одним углекислотным или порошковым огнетушителем с массой не менее 2 кг. Если грузовой автомобиль или автобус предназначен для перевозки людей или его масса варьируется от 3,5 до 7,5 тонн, то необходимо оснащение двумя аналогичными устройствами для ликвидации возгораний.

Дополнительно один огнетушитель располагается в кабине водителя, другой в кузове или салоне. Устройство фиксируется на кронштейне с помощью транспортного крепления: резиновых хомутов или защелки с замком.

При перевозке опасных грузов с массой не более 7,5 тонн необходимо оснащение из двух газовых или порошковых огнетушителей. Одни из которых находится на шасси, другой в кузове или на цистерне с грузами.