Меняем салонный фильтр на шевроле лачетти своими руками: где он находится?

Когда пора менять салонный фильтр

Замена фильтра салона своими руками даст возможность сэкономить деньги и, что еще более важно, время. Помимо этого, проведя такую процедуру самостоятельно, хозяин убедится в том, что замена выполнена своевременно, а также, впоследствии, владелец сможет контролировать уровень его загрязнения

Согласно рекомендациям производителя Шевроле Лачетти, старый фильтр следует обязательно менять после достижения отметки пробега в 15 тыс. км. Однако при этом обязательно нужно учитывать условия использования средства передвижения.

Ведь если автомобиль приходится постоянно эксплуатировать в неэкологических районах, в условиях высокой загазованности улиц, с постоянным попаданием внутрь пыли и грязи, менять его придется раньше.

Чего не скажешь об экологических районах с высокой влажностью или, например, с большим скоплением деревьев (тайга), где он может прослужить даже несколько лет

Обратите внимание, что заменять салонный фильтр также следует при повреждении одного из его компонентов

А теперь более детально о том, как выполнить его замену. В модели Шевроле Лачетти крышка блока очистителя находится перед сиденьем пассажира. Более удобно добраться к месту крепления можно будет после снятия бардачка. Его фиксируют пять саморезов, все их понадобится аккуратно открутить.

Как поменять

Чтобы самостоятельно заменить салонный фильтр Chevrolet Lacetti, необходимо в обязательном порядке демонтировать бардачок. Это требуется для облегчения доступа к посадочному месту элемента.

Последовательность замены следующая:

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Это требуется для исключения короткого замыкания при снятии отделения для перчаток. Не отключая АКБ, можно вынуть из салонного блока предохранитель под маркировкой F21.
2. Выкрутить 5 крепежных саморезов бардачка.
3. Предельно аккуратно вынуть бардачок из посадочного места.
4. Отключить клеммы питания подсветки вещевого ящика.
5. Выкрутить фиксаторные болты крепежной пластины бардачка.
6. Удалить четыре болта, фиксирующих крышку.
7. Вынуть непосредственно сам элемент.
8. Далее требуется продуть систему, включив максимальные обороты вентилятора.
9. После продувки можно устанавливать новый фильтр. Для облегчения задачи можно переломить рамку на две части, при этом не повредив саму бумагу.
10. Собрать все в обратной последовательности.

Примечание! Некоторые производители делают небольшой запил на корпусе детали. Это необходимо для облегчения установки нового элемента в автомобиль. Рамка просто перегибается пополам, что существенно облегчает процесс установки.

Видео замены

Весь процесс замены можно посмотреть на видео:

Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT — приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов. — Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки! — Более 55 000 автомобилистов России выбрали именно эти шторки! — Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!

https://carfrance.ru/salonnyj-filtr-na-chevrolet-lacetti-zamena/https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-shevrole-lachetti.htmlhttps://moylacetti.ru/zamena-salonnogo-filtra-lachetti/https://avtozam.com/chevrolet/lacetti/yazamena-salonnogo-filtra/https://avtomonitor.ru/salonnyj-filtr-lacetti.html

Замена салонного фильтра Лачетти своими руками

В интернете много возни вокруг перчаточного ящика. Кто-то снимает его для удобства, а кто-то с пеной у рта доказывает, что бардачок снимать не нужно. Что сказать по этому поводу? А скажу я две вещи:

• Если на автомобиле не установлена полочка под бардачком, то его снимать нет необходимости.
• Можно не снимать бардачок даже если установлена полка, но зачем мучиться? Бардачок снимается за полторы минуты без каких-либо проблем. Это намного удобнее!

В общем, решайте сами, что Вам делать.

Показываю, как делаю это я.

Первым делом необходимо снять перчаточный ящик (бардачок). Для этого сперва необходимо обесточить подсветку бардачка, так как есть все шансы устроить замыкание. Это можно сделать либо извлечением предохранителя, либо снять клемму 31 (минусовую) с аккумуляторной батареи

Далее необходимо открутить всего пять саморезов. Два снизу, над полочкой…

…и три сверху

После этого, аккуратно вынимаем «бардачок», чтобы не оторвать провода и кладем его на полик. Отсоединяем два разъема.

Один тут…

…второй тут

Вот так выглядит всё это дело со снятым перчаточным ящиком

Откручиваем четыре шурупа

Извлекаем планочку, которую крепили эти шурупы

Теперь за небольшой выступ (язычок) вытягиваем сам фильтр вниз. После того как он упрется в полик, загинаем его в сторону и аккуратно, чтобы не порвать, вытягиваем оставшуюся часть.

Вот так выглядит демонтированный фильтрующий элемент салона Лачетти

Замена салонного фильтра Лачетти

Теперь необходимо удалить скопившийся мусор в колодце. Для этого просовываем пальцы и вычищаем листья и прочий возможный мусор.

Сразу не спешите устанавливать новый фильтр. Не поленитесь и посветите фонариком на испаритель кондиционера. Он находится сразу после фильтра. Дело в том, что в процессе работы кондиционера, на испарителе конденсируется влага и он постоянно мокрый. Поэтому к нему прилипает всё, что только можно, ведь фильтр не обеспечивает 100%-ую защиту от всего.

• Если у Вас установлена полочка под бардачком и Вы его не снимали, то визуально оценить испаритель будет сложнее, а если снимали, тогда проблем не возникнет.
• Испаритель должен быть абсолютно чист

Теперь устанавливаем новый фильтр салона Лачетти в обратной последовательности. Тут тоже хочется написать пару слов.

Перед установкой нового фильтра обычно приходится его рамку перекусить (переломить, разрезать), чтобы согнуть его пополам для облегчения установки, так как полик довольно серьёзно мешает. Некоторые производители в этих местах заранее делают надрезы.

Но как всегда найдутся те, кто «сделает большое открытие» и вставит фильтр без перелома пополам. Потом, естественно, раструбит об этом и новички тоже начинают во что бы то ни стало запихивать свои фильтра таким способом. У кого-то получается, а у кого-то нет. Это абсолютно не значит, что кто-то руко…опый, а кто-то родился с золотыми руками. Бывают разные ситуации. И фильтры разные бывают.

1. Допустим, в последний раз я взял гибкий фильтр и он устанавливается, вообще, без каких-либо проблем.

Поэтому если у Вас возникли трудности с установкой фильтра, тогда переломите его. А если устанавливается без проблем, тогда устанавливайте его целым, без перелома.

Не стремитесь сделать, как сделал кто-то, а делайте так, как Вам удобно.

После замены салонного фильтра сразу ощущается, что вентилятор климатической установки работает намного тише, а стекла меньше потеют.

Мир Вашему дому и удачи на дорогах!

Замена салонного фильтра Шевроле Лачетти —

Для бюджетных автомобилей самостоятельное обслуживание – это скорее норма, чем исключение: даже на рутинных операциях технического обслуживания можно сэкономить, выполнив работу самому, тем более что простая конструкция этих машин вполне позволяет обходиться без специнструмента или особых навыков.

Chevrolet Lacetti (она же в других странах – Daewoo) представляет собой типичный «бюджетник» — конструкция, восходящая к старым автомобилям Opel, прекрасно изучена ремонтниками, так что, по крайней мере, замена салонного фильтра своими руками не вызовет никаких затруднений. Тем более автомобили этой серии максимально унифицированы – что в кузове хэтчбек, что седан или универсал процедура одинакова, да и номер запчасти один и тот же.

Как часто нужно производить замену?

Стандартный для автомобилей срок замены – это промежуток между двумя плановыми ТО, то есть фильтр салона в Шевроле Лачетти меняется один раз в 15 тысяч километров. Однако условия эксплуатации машины могут сильно различаться – если зимой он спокойно проработает и больше, то летом на пыльных дорогах может ощутимо забиться и за 5-6 тысяч.

Особенно же падает ресурс фильтра осенью – листья, попадающие в вентиляцию, задерживаются фильтром и во влажной среде задерживаются в коробе, начиная гнить. Даже вытряхнув их, не всегда удается избавиться от неприятного запаха, буквально пропитывающего хлопковый картридж. К счастью, стоит новый недорого – ну, а замена салонного фильтра своими руками не отнимает много времени.

Выбор салонного фильтра

Оригинальный фильтр салона у Lacetti имеет номер 96554378, но стоит он почти тысячу рублей – большинство владельцев бюджетного автомобиля, особенно живущие в пыльных районах, выберут более бюджетные варианты. Их немало – сказывается и популярность самой модели, и использование аналогичных фильтров на не одной модели концерна General Motors.

Из распространенных вариантов замены укажем на TSN 9.7.18, Champion CCF0026, SCT SA1141, Finwhale AS605, отечественный производитель предлагает качественный угольный «Невский фильтр» NF-6155C. Все они стоят в пределах 200-300 рублей, более дорогие варианты от известных специалистов по фильтрам встанут уже около 500 – например, Bosch 1987432223, Mahle LA362.

Оптимальная замена салонного фильтра Шевроле Лачетти – это, скорее всего, именно недорогой угольный фильтр: при небольшой цене его будет не накладно покупать почаще, зато иметь в машине всегда чистый и отфильтрованный от посторонних запахов воздух.

Инструкция по замене салонного фильтра на Chevrolet Lacetti

Итак, независимо от кузова или объема двигателя (хоть 1,4, хоть 1,6) для работы потребуется минимальный набор инструмента: трещотка с головкой «на 10» и крестовая отвертка.

Для начала лучше всего снять бардачок, особенно если он с отдельным перчаточным ящиком внизу – крепится он просто, а доступ к кассете фильтра это облегчит в разы.

Два самореза крепят бардачок внизу рядом с петлями, еще три можно увидеть, откинув его крышку. Вытянув бардачок на себя, отсоединяем с него разъемы, после чего его можно отложить в сторону.

Снизу бардачок удерживала стальная поперечина, которую тоже стоит снять, выкрутив четыре самореза по краям. Теперь можно увидеть крышку фильтра – как и на многих других машинах General Motors, она расположена внизу воздуховода, слева от корпуса вентилятора.

Открутив четыре винта, на которых она крепится, можно ее снять и вытянуть фильтр вниз.

Главное, чтобы мусор при этом не попал в кожух вентилятора – заменив самостоятельно фильтр салона на Шевроле Лачетти, стоит включить печку и послушать, нет ли посторонних шумов.

Но если что-то и попало в крыльчатку, проблема невелика – вывернув четыре самореза внизу, можно опустить мотор вентилятора и очистить «беличье колесо» от мусора.

Стоит регулярно совмещать замену фильтра с очисткой радиатора кондиционера, если машина им оборудована.

Здесь это немного труднее, чем на большинстве автомобилей из-за конфигурации воздуховодов: закрыв крышку салонного фильтра (не вставляя новый!), нужно под капотом найти дренажную трубку кондиционера (она находится рядом с пыльником рулевой рейки) и, сняв ее, ввести в отверстие удлинитель аэрозольного баллона с соответствующим средством.

Какой стороной ставить салонный фильтр лачетти

Руководство по замене салонного фильтра

В последнее время автомобили Chevrolet Lacetti прочно укрепились на отечественном автомобильном рынке – это транспортное средство является популярным и распространенным благодаря совмещению цены и качества. И если вы являетесь владельцем этого автомобиля, то на ваши плечи ложатся все ремонтные работы и техническое обслуживание. В том числе — замена салонного фильтра Шевроле Лачетти.

Если вы почувствовали в своем автомобиле, что при включении печки или кондиционера в нем попахивает пылью или гарью, то по всей вероятности подошло время поменять фильтр салона. Обычно такие элементы очистительной системы, изготовленные производителем могут задерживать до 95% вредных веществ, содержащихся в воздухе.

Он расположен в салоне вашего Лачетти – его крышка находится перед передним пассажирским сиденьем. Невооруженным глазом увидеть практически невозможно, поскольку он скрыт бардачком. Пожалуй, основная сложность в процессе замены этого компонента – в том, что до него не так легко добраться. Для получения более комфортного доступа к фильтру нужно будет снимать бардачок.

Что нам понадобится?

Замена элемента в Шевроле Лачетти — занятие, не предусматривающее каких-либо специальных требований. Выполнить эту процедуру можно просто на обочине дороги. Для этого вам потребуется:

набор ключей; набор отверток; трещотку на «10»; плоскогубцы;

Ну и разумеется, новый фильтр.

Пошаговая инструкция по замене

Завод-производитель данных автомобилей советует осуществлять замену этого компонента каждые 15 тысяч км пробега. В условиях повышенной запыленности или регулярной езды по грязным дорогам этот элемент нужно менять немного чаще – каждые 10 тысяч км. При езде по пыльной местности его срок эксплуатации сокращается. Также замена этого компонента очистительной системы рекомендуется при механическом повреждении любой его части. Стоит отметить, что смена фильтров для автомобилей Шевроле Лачети моделей кузова Sedan и Hatchback производится по одному и тому же принципу.

Помните! Экономия нецелесообразна!

Некоторые автолюбители не производят замену, а только промывают или очищают этот компонент, после чего ставят обратно. Это не имеет смысла, поскольку водой или другой жидкостью промыть микроскопические отверстия элемента, которые засорены пылью и грязью, буквально невозможно. В результате на старое место ставится грязный фильтр, так как промывка этому делу не помогает. Как следствие — воздух, поступающий в салон, очищаться не будет.

Итак, вы решили поменять элемент в своем Lacetti:

1. В первую очередь надо снять бардачок. Для этого откручиваем пять саморезов, которые его крепят к торпеде. На фотографии ниже красными стрелками изображены те саморезы, при помощи которых крепится бардачок, а зеленым – его петли:

2. Нужно отключить клеммы аккумулятора – это делается потому что вам придется отсоединять провода от лампы освещения бардачка. Можно также отключить соответствующий предохранитель на блоке.

Внимание! Если этого не сделать, то предохранитель, скорей всего, выйдет из строя. А он отвечает не только за свет в бардачке, но и за панель приборов и даже ближнего света фар

3

Демонтируем небольшую металлическую пластину с корпуса климатической установки

3. Демонтируем небольшую металлическую пластину с корпуса климатической установки.

4. Затем убираем бардачок в сторону и с левой стороны сверху видим четыре самореза, которые крепят сам салонный элемент.

5. При помощи гаечного ключа на «7» откручиваем крепления фильтрующего компонента.

6. После этого тянем наш фильтр вниз, чтобы снять. Если его никогда не меняли или он менялся очень давно, он может застрять, поэтому прикладывайте дополнительные силы для его демонтажа.

8. Берем новый фильтр и устанавливаем все в обратном порядке, не забывая об аккумуляторе.

Видео «Замена фильтра салона в автомобиле Chevrolet Lachetti»

В этом видео приведена подробная инструкция замены фильтра салона в Шевроле Лачетти.

Если рассматривать автомобиль Chevrolet Lacetti со стороны стоимостного обслуживания, то марка будет выглядеть достаточно привлекательно. Кроме того, вы можете значительно сэкономить ваши денежные средства, если будете самостоятельно производить несложные процедуры, требуемые регламентом. Ваш автомобиль прослужит дольше и доставит меньше проблем, если своевременно производить замену всех фильтрующих элементов.

Правильно вставить салонный фильтр

Установка угольного салонного фильтраКатегория: Обслуживание

Я купил набор фильтров для вытяжки TOPPERR FV 2, состоящий из угольного и жиропоглощающего фильтра.Второй фильтр устанавливать не обязательно, лучше поменяйте его в вытяжке на кухне.Можно взять только угольный фильтр, он обойдется примерно в 100 рублей.

Открываем бардачок, надавливаем на него с одного края и тащим на себя

Снимаем прямоугольную крышку, нажав на удерживающие зажимы

Кладем его сверху на угольный фильтр и вырезаем его по размеру нашего салонного фильтра.Размер фильтра: 185x180x30 мм

Кладем снизу угольный фильтр (черного цвета), а сверху вставляем обратно салонный фильтр. Стрелка с надписью Air Flow должна смотреть вниз (можно заметить, что верхняя часть фильтра грязная, в отличии от нижней)

Если эффект будет слабый, подложу еще один кусок вырезанного угольного фильтра.Проделав такие же манипуляции можно заменить салонный фильтр.

Код фильтра на венгра: 95860-62J00, 95860-63J10На японца: 95860-80J00; аналоги: J1348009 (Jakoparts), AC982 (AC982)

Еще одна подробная инструкция по замене салонного фильтра:

Нет, через низ всысывается, и делается это правильно, чтобы весь мусор на дне корпуса оставался. Решетки по бокам крышки корпуса могут вводить в заблуждение, они на самом деле ведут в нижнюю часть корпуса. Когда я говорю, что поток через низ всасывается, я имею ввиду, что через низ фильтра! А так так, да, он вначале как бы вверху забирается. Собственно они и на инструкции стрелкой показывают, что снизу вверх идет поток через фильтр.

Правильно. стрелкой вверх, по направлению потока (второе сверху фото).

Добавлено через 4 минуты. Решетки по бокам крышки корпуса могут вводить в заблуждение, они на самом деле ведут в нижнюю часть корпуса. Когда я говорю, что поток через низ всасывается, я имею ввиду, что через низ фильтра. :yes1:

Гасан, тогда получается картинка на иструкции от Mann диверсия. ), ведь там фильтр установлен стороной без белых широких полос.

Не всем инструкциям надо доверять.:) По ТИСу такое иногда напишут. Чтоб какую-то деталь снять, полмашины разобрать надо по инструкции. А на деле все проще.

ЗЫ: возможно в то время еще белых полос на них не было.

Погодите, чет не пойму, на фильтрах ведь есть с одной стороны две ножки, с другой одна. И перепутать, что и куда подсунуть помоему не реально. Или я ошибаюсь?

Погодите, чет не пойму, на фильтрах ведь есть с одной стороны две ножки, с другой одна. И перепутать, что и куда подсунуть помоему не реально. Или я ошибаюсь?

READ Опель Инсигния Дизель Замена Ремня Грм

Фильтра Mann для е39 схалтурили, и сделали их без пластиковых корпусов.

Фильтра Mann для е39 схалтурили, и сделали их без пластиковых корпусов.

Так все-таки, если ориентироваться по тем фильтрам с корпусами, то более темная сторона внизу оказывается или вверху? Ведь я так понимаю именно с этим определяется направленность?

Так все-таки, если ориентироваться по тем фильтрам с корпусами, то более темная сторона внизу оказывается или вверху? Ведь я так понимаю именно с этим определяется направленность?

вот вы тут диспут устроили ))) Ставь новый так. как стоял старый ))).

Похоже у половины фильтр стоит неправильно :D. Старый Filtron, там немного другая конструкция и тоже нет ясности

Когда менять?

Производитель указывает, что менять его следует не реже, чем раз в 15 тысяч км.

Тем не менее иногда приходится менять фильтр чаще, об этом будет настойчиво намекать неприятный затхлый воздух из воздуховодов.

Оригинальный артикул

Оригинальный салонный фильтр имеет каталожный номер J1340907 .

Если вовремя его не заменить, кроме запаха в салоне мы получим пыль, а кроме всего, комфортные условия для разведения бактерий и микроорганизмов.

Неоригинальные салонные фильтры на Лачетти.

Цена оригинального фильтрующего элемента в пределах 700–800 рублей , неоригинал можно купить за 400–500 рублей , а фильтр с угольным фильтрующим элементом может обойтись в 800–900 рублей. Удачной всем работы и чистого воздуха в салоне!

Только новый, долой старый!

Старый фильтр долой. Ни в коем случае не чистите его и не вставляйте обратно!

Ещё хочется предостеречь от повторного использования старого фильтра.

Рачительные автолюбители просто вычищают гофру фильтра, а иногда вынимают и её, оставив только защитную сетку.

Во-первых, толку от такой очистки будет мало , а во вторых, пыль, попавшая на испаритель кондиционера, будет смешиваться с конденсатом, образуя по поверхности испарителя немаленький слой влажной грязи.

Понятно, что в таких условиях испаритель протянет недолго из-за коррозии и обеспечит дополнительную порцию несвежего воздуха в салоне.

Порванный салонный фильтр станет пропускать пыль и грязь в салон!

Стало быть, почувствовав несвежий воздух из воздуховодов, безжалостно меняем фильтр салона, это займёт от силы 15 минут.

Кроме свежего воздух в салоне, новый фильтр подарит более лёгкую жизнь вентилятору, поскольку продувать пыльную гофру ему не так-то просто.

http://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-shevrole-lachetti.htmlhttp://moylacetti.ru/zamena-salonnogo-filtra-lachetti/http://litezona.ru/kakoj-storonoj-stavit-salonnyj-filtr-lachetti/http://avtomonitor.ru/salonnyj-filtr-lacetti.htmlhttp://carfrance.ru/salonnyj-filtr-na-chevrolet-lacetti-zamena/

Замена фильтра салона на Шевроле Лачетти

Для замены будет необходим набор отвёрток, набор бит и небольшая трещотка.

Извлекаем этот вентилятор.

Перед началом работы необходимо в обязательном порядке обесточить автомобиль, в крайнем случае, вынуть предохранитель из салонного блока с маркировкой F21 номиналом в 15 А. Если этого не сделать, велика вероятность получения короткого замыкания в цепи и перегорания этого самого предохранителя, а отвечает он ещё и за контрольные лампы на приборке и габаритные огни.

Алгоритм замены

Салонный фильтр снимается в следующей последовательности:

1. Снимаем бардачок. Для этого необходимо открутить крестовой отвёрткой три самореза сверху и два снизу. Верхние саморезы бардачка отмечены стрелочкой.
2. Поддерживаем бардачок снизу и открываем защёлку крышки.
3. Аккуратно опускаем ящик в сборе. Аккуратно опускаем ящик.
4. Аккуратно отключаем клеммные колодки подсветки бардачка и выключателя.
5. Отводим перчаточный ящик в сторону и получаем доступ к металлической планке крепления бардачка.
6. Откручиваем четыре самореза и снимаем крышку фильтра. Заглушка крепится на 4 саморезах.
7. Получаем доступ к салонному фильтру, вынимаем его под определённым углом к корпусу. Возможно, для этого необходимо будет сломать корпус фильтра по линии излома. Извлекли салонный фильтр.
8. После извлечения фильтра желательно продуть систему патрубков и воздуховодов, а для этого необходимо подключить аккумулятор или вставить предохранитель. Необходима чистка посадочного места салонного фильтра от видимых загрязнений.
9. После продувки системы АКБ необходимо снова отключить.
10. Устанавливаем новый фильтрующий элемент и проводим сборку в обратном порядке. Новый салонный фильтр установлен.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра

Чтобы заменить салонный фильтр на Lacetti своими руками, потребуется минимальный набор ремонтных инструментов, которые можно найти в базовом арсенале водителя. К ним относятся:

• плюс отвертка;
• гаечный ключ с трещоткой;
• плоскогубцы.

Прежде чем приступить к работе, важно предотвратить возможность короткого замыкания и перегорания предохранителя. Для этого полностью отключите подачу тока, сняв клеммы с аккумулятора, или отсоедините вентилятор F21 от устройства на 15A

Замена фильтра Лачетти требует особого обвеса по сравнению с другими автомобилями, поэтому перед этим хорошо бы снять ящик перчаточного ящика. Просто выкрутите пять винтов, откройте крышку и аккуратно потяните ящик вниз.

Пошаговые инструкции по установке нового воздухоочистителя охватывают шесть ключевых моментов. Рекомендуется выполнять каждую из этих операций в перчатках:

1. Отсоедините контактные клеммы, отвечающие за подсветку вещевого отделения и выключателя.
2. Снимите полосу в виде металлической пластины.
3. С помощью отвертки открутите крышку воздушного фильтра, которая крепится четырьмя саморезами.
4. Извлеките старый фильтрующий элемент из пазов. Если он не менялся в течение некоторого времени, то для его извлечения может потребоваться найти определенный угол или сломать корпус.
5. Перезапустите автомобиль, чтобы продуть патрубки и каналы от скопившейся пыли и грязи на максимальной скорости. Затем снова отсоедините батарею.
6. Замените воздушный фильтр на новый и соберите все детали в обратном порядке.

Фильтр салона должен быть расположен так, чтобы ручка находилась внизу, а стрелки на корпусе совпадали с направлением потока воздуха из воздухоочистителя.

Для бюджетных автомобилей самообслуживание является скорее нормой, чем исключением: даже на рутинном обслуживании можно сэкономить, выполнив работу самостоятельно, тем более что простая конструкция этих автомобилей позволяет обойтись без специальных инструментов или особых навыков.

Chevrolet Lacetti (или Daewoo в других странах) является типичным «бюджетным автомобилем» — Конструкция, позаимствованная у старых Опелей, прекрасно проверена в эксплуатации, поэтому, по крайней мере, замена салонного фильтра своими руками не составит труда. Кроме того, автомобили этой серии максимально унифицированы — процедура одинакова независимо от того, хэтчбек это, седан или универсал, и номер детали один и тот же.

Замена салонного фильтра на Шевроле Лачетти

Замена салонного фильтра в автомобиле Шевроле Лачетти — стандартная процедура при плановом техосмотре. Для экономии времени и денежных средств, многие водители предпочитают заменять эту деталь самостоятельно. Как сменить салонный фильтр своими руками, читайте ниже.

Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?

Современные автомобили оснащены различными приспособлениями для очистки воздуха в салоне. Основная задача фильтрующих элементов — продление срока службы вентиляционной системы и обеспечение поступления чистого О2 внутрь авто.

Без воздхофильтра в кабину ТС поступала бы грязь, пыль, выхлоп, что несомненно сказалось бы на здоровье водителя и его пассажиров.

Как и любой другой фильтрующий элемент, СФ нуждается в регулярной замене. Несвоевременная замена детали чревата серьезными проблемами для здоровья.

Поверхность СФ чаще всего влажная, что является благоприятной средой для развития болезнетворных бактерий, что провоцирует заболевания верхних дыхательных путей.

Более того, в кабине ТС появится стойкий неприятный запах, что сделает езду в транспорте невозможной.

По рекомендациям от производителя автомобилей Шевроле Лачетте, заменять салонный воздухофильтр рекомендуется каждые 20 тыс км пробега. В некоторых случаях, смена детали требуется и чаще, в особенности если ТС эксплуатируется по бездорожью и особо запыленной местности (в селе, пустыне).

В среднем, смена СФ производится дважды в год — зимой и летом.

Определить когда необходимо заменять салонный воздхофильтр можно по внешнему виду детали. При незначительных загрязнениях поверхности, СФ можно продуть горячим воздухом и установить на место. Такой воздухофильтр еще прослужит около 5 тыс км пробега.

Признаки необходимости замены салонного фильтра в автомобиле Шевроле Лачетти:

• плохой пропуск воздуха в вентиляции;
• шум при включении печки;
• частое запотевание окон в машине;
• стойкий неприятный запах в салоне.

Пошаговая инструкция смены салонного фильтра

Заменить салонный фильтр в автомобиле Шевроле Лачетте водитель может самостоятельно. Для этого потребуется отвертка, чистая губка и новая деталь воздухофильтра.

Порядок замены салонного фильтра:

1. Освободить бардачок от ненужных вещей;
2. Снять бардачок. Для этого необходимо нажать на крепления с двух сторон и сдвинуть их;
3. После, с помощью отвертки выкручиваются болты крепления крышки защитного короба, внутри которого расположен СФ;
4. Аккуратно вынуть деталь и промыть посадочное место чистой ветошью;
5. Установить новый СФ.

Выбор салонного фильтра

Производители автомобилей Шевроле Лачетте рекомендуют приобретать только оригинальные расходные детали GM 96554421. При отсутствии таковых в магазине, можно воспользоваться качественными аналогами:

• матерчатые СФ — FC22 от фирмы AMD. Поверхность таких деталей покрыта углем, что предотвращает развитие микробов, плесени и грибка;
• антибактериальные СФ PMC-003 от Parts-Mall также часто устанавливаются в автомобиле Шевроле;
• российские СФ TSN 9.7.18 от производителя Цитрон.Цена салонного фильтра — 350 руб;
• бумажные СФ — AG 628 CF от Goodwill.

Какой фильтр выбрать – артикулы оригиналов и аналогов

Производитель рекомендует устанавливать на модель детали оригинального производства. Они необходимого качества и отвечают требованиям class=»aligncenter» width=»510″ height=»597″

Найти в магазине оригинальную запчасть можно по такому артикулу:

Производитель	Артикул	Средняя цена
General Motors	96554421	1158

Не все пользователи отдают предпочтение оригинальным деталям. Это связано с высокой ценой и средней эффективностью. Также «родные» расходники не всегда можно купить ввиду их отсутствия в магазинах.

Артикулы самых популярных аналогов следующие:

Производитель	Артикул	Средняя цена
ACDELCO	19347483	323
ACDELCO	19347449	2284
ACDELCO	19347562	4682
AIKO	AC0138	355
ALCO FILTER	MS6398	556
AMD	AMDFC22C	276
AMD	AMDSETF44	507
AMIWA	2001136	179
ARIRANG	ARG324422	181
ASHIKA	21DWW10	383
BIG FILTER	GB9908	329
BLUE PRINT	ADG02523	503
BOSCH	1987432223	736
BOSCH	986AF4178	688
BOSCH	986AF5548	397
CHAMPION	N194609	854
CORTECO	80000804	525
CORTECO	80001185	621
CORTECO	80000783	959
CORTECO	21652338	595
DELPHI	TSP0325326	763
DELPHI	TSP0325305	655
DENSO	DCF243P	651
FEBI	30743	424
FILTRON	K1223	381
FILTRON	K1166	469
FINWHALE	AS605C	312
FORTECH	FS007C	561
FORTECH	FS049C	325
FRAM	CF10774	539
FRAM	CF10526	645
FRAM	CF9395	510
GOODWILL	AG628CF	214
GOODWILL	AG137CFC	308
HENGST FILTER	E2914LI	579
HERTHBUSS JAKOPARTS	J1340907	301
JAPANPARTS	FAADDW11	294
JAPANPARTS	FAADDW15	287
JAPANPARTS	FAADDW10	308
JAPANPARTS	FAADDW13	288
JAPKO	21W10	360
JC PREMIUM	B40006PR	347
KORTEX	KC0002S	266
KROSS	KG0401321	140
LYNX	LAC069C	533
MAHLE KNECHT	LA362	841
MAHLE KNECHT	LA472	955
MAHLE KNECHT	LAK157	1931
MANDO	ECF00063M	287
MANN FILTER	CU2442	589
MANN FILTER	CU1719	670
MASUMA	MCA5003	306
MEYLE	29123190007	440
MEYLE	6123190013	654
MILES	AFW1161	246
NIPPARTS	J1341016	323
NIPPARTS	J1340903	381
NIPPARTS	J1340910	347
ONNURI	GFCD005	267
PARTS MALL	PMCC03	450
PATRON	PF2129K0R	377
PROFIT	15212103	361
PURFLUX	AH226	625
PURFLUX	AH286	489
PURFLUX	AH305	862
RU54	CF1166C	237
SAKURA	CA65170	421
SAT	ST96554378	206
SCT	SA1141	262
SWAG	40930743	435
TSN	9718	149
TSN	9716	192
VALEO	715526	819
VEMO VAICO	V51300003	762
WIX FILTERS	WP9238	706
ZEKKERT	IF3198K	284
ZEKKERT	IF3198	262
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР	NF6155C	327

Читать дальше: Палец задней балки пежо партнер

Когда менять или признаки забитого фильтра

Иначе – по истечении 12 месяцев пользования.

Однако расходный элемент может быть изношен в более короткие сроки в зависимости от условий эксплуатации. Частые проезды по проселочным дорогам, в мегаполисах или промышленных городах с большим количеством выхлопов негативно влияют на состояние очищающего элемента. Поэтому период обновления расходника можно сократить до 5-7 тыс. километров.

Признаками нарушения работы воздухоочистителя может быть появление различных проблем, которые не наблюдались ранее. Каждая из них связана с заполнением фильтра грязью и пылью, мелкие частицы могут составлять всего 1 нанометр. В результате:

• воздух не способен достаточно проходить через загрязненные фильтрующие отверстия и попадать в салон;
• вентиляция продувается слабо, не обеспечивает охлаждения в жаркую погоду;
• печка плохо греет, ее работа сопровождается неприятным шумом;
• окна часто запотевают, поскольку воздуховод не способны поддерживать нужную атмосферу в салоне;
• проявляется стойкий затхлый запах.