Ткань искусственная замша

Сушка и глажка

Правильный уход за одеждой из искусственной замши включает обязательное соблюдение рекомендаций по сушке и глажке изделий:

1. После стирки материал нельзя выкручивать. Вещи нужно разместить над тазом или уложить на дно ванной, дать воде свободно стечь.
2. Лишнюю влагу можно промокнуть полотенцем. Другой вариант: уложить одежду горизонтально на махровую простынь, свернуть в рулон, аккуратно отжать.
3. Сушить замшу лучше в горизонтальном положении на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. В закрытой ванной материал не просохнет, приобретет затхлый запах.
4. Влажную одежду стоит беречь от прямых солнечных лучей и батарей, не выносить на балкон во время мороза.
5. Для сохранения формы головные уборы, перчатки, сумки, обувь во время сушки необходимо набить скомканной бумагой или газетами, меняя их по мере впитывания влаги.
6. Гладить искусственную замшу можно только с изнаночной стороны теплым утюгом. Для защиты материала стоит подложить специальную сеточку для глажки или тонкую ткань.

При наличии глубоких заломов или складок одежду лучше отпарить. После обработки нужно пройтись по всей поверхности сухой щеткой, чтобы убрать влагу и приподнять ворс.

Чем лучше протирать автомобиль после мойки?

Машину после мойки нужно обязательно вытирать. Если этого не сделать, но вся поверхность будет покрыта пятнами, следами от воды и разводами. Для этих целей нельзя использовать материалы, которые применялись для мойки. Нужно обязательно иметь расходники для протирки авто.

Тряпка для протирки автомобиля после мойки выпускается в огромном ассортименте. Глаза разбегаются от этого количества, потому в магазин нужно идти подготовленным. Все это количество тряпок делится на две группы, в зависимости от материала, из которого они изготовляются.

1. Натуральные тряпки могут быть тканевыми и замшевыми. Для первых используется хлопок и шерсть. Найти их бывает сложно, но, как говорится, было бы желание. Хорошо убирают разводы такие тряпки лишь в сухом состоянии. Когда они напитываются водой, эффект существенно снижается. Стоимость невысокая, что радует и прельщает многих автовладельцев. Натуральная замша стоит дорого и не каждому будет по карману. Зато таких тряпок хватает на длительное время, они очень эффективные в борьбе с водой на кузове. Замшевая тряпка не должна пересыхать, поскольку она может пойти трещинами, что негативно скажется на её функциональных особенностях. Для хранения нужно использовать тубу, а сама тряпка должна всегда находиться в слегка влажном состоянии.
2. Искусственные материалы представлены в огромном ассортименте. Можно выбрать доступный вариант или остановиться на дорогом. Их долговечность и свойства будут соответственными. Мы выделили несколько основных вариантов, которые помогут сориентироваться в этом ассортименте:

• Деш`вые расходники делаются из прорезиненного, вспененного материала. Влагу впитывают хорошо, а над разводами придётся потрудиться. Мало у кого получается с первого раза достичь нужного результата. Но если набраться опыта и сноровки, то даже с таким бюджетным вариантом можно за короткое время достигать желаемого результата.
• Перфорированная характеризуется большей вспененностью. Не терпит полного высыхания, тем более пересыхания. От этого она рассыпается и полностью приходит в негодность.
• Искусственная замша — лучший вариант, который предлагается современному автомобилисту. Для создания таких инструментов используется 100% поливинил. Такие тряпки могут храниться в сухом состоянии, при этом их свойства остаются неизменными. Лучше остальных вариантов справляется с остатками воды, при этом разводов не остаётся ни на металле, ни на стекле. Стоят такие тряпки немало, в этом заключается их главный недостаток. Мало кто может позволить себе потратить на неё более тысячи рублей. Но она этого стоит однозначно.

Разница между натуральной замшей и заменителем

Несмотря на всю схожесть, все-таки натуральную и искусственную замшу довольно легко различить:

• у натурального материала есть дефекты, если присмотреться, заметны особенности кожи, из которой выделана замша;
• замша пахнет выделанной кожей, этот запах ни с чем не спутать;
• натуральную невозможно окрасить так же равномерно, как искусственную;
• у природного материала варьируется толщина от центра к краям.

Естественный материал обладает эффектом «памяти»: если провести рукой по поверхности, ворсинки изменят направление, а цвет станет более светлым. Однако в последние годы появились некоторые виды искусственной, у которых тоже наблюдается похожий эффект.

Полезные советы

Автопроизводители, а также компании, специализирующиеся на предоставлении услуг автомойки, разработали список советов, которые позволяют вымыть автомобиль быстро и качественно. Так, если для мытья используется губка, ее необходимо часто споласкивать, так как большое количество воды позволяет вымывать из нее абразивные материалы. В результате эмаль, порывающая кузов автомобиля не будет повреждена.

Еще один важный совет – никогда не используйте для мытья машины подручные средства. Применяйте только качественные материалы и специализированные шампуни. Подручные тряпки, стиральный порошок и жидкость для мытья посуды способны повредить краску, а также оставить на эмали трудноудаляемые разводы.

Автощетку для мытья нельзя использовать для удаления снега с поверхности стекла, а также капота или кузова. Необходимо в обязательном порядке применять специальную щетку-сметку. Она имеет специально расщепленные кончики, которые позволят смести снег, не царапая машину. Стекла же ото льда и снега отчищают при помощи скребков с резиновой или поролоновой прокладкой.

Отдельно стоит отметить необходимость в обязательном порядке во время мытья автомобиля мыть и колеса. На их внутренней стороне скапливается много грязи, которая со временем уплотняется и нарушает своим весом балансировку. В целом же процедуру мойки необходимо в обязательном порядке проводить один раз в неделю для того чтобы машина была идеально чистой.

Обтяжка салона алькантарой.

Перетяжка салона алькантарой — востребованная услуга в Москве и области. Этот материал позволяет сделать роскошным даже самый скромный салон автомобиля. Искусственная замша отлично сочетается с кожаной или замшевой обивкой кресел. По характеристикам и стоимости самоклеющаяся алькантара значительно превосходит натуральную кожу, замшу или синтетические материалы, предназначенные для оклейки салона.

В первую очередь, подкупает цена самоклеющейся алькантары. При невысокой стоимости алькантара позволяет получить шикарный результат. Дорогой вид салона с алькантарой и простота ухода за ним — только половина преимуществ искусственной замши. Кроме того, алькантара:

• Не царапается и не вытирается, как натуральная кожа;
• Не лопается, как искусственная кожа;
• Не затирается и не лоснится, как натуральная замша;
• Ложится идеально ровно на поверхность любой сложности, будь то руль, стойки или другие части салона.

Очень редко самоклеющейся искусственной замшей перетягивают одну или две детали в салоне. Обычно алькантару используют для оклейки всех пластиковых видимых деталей:

• Панели приборов;
• Стоек;
• Задней полки;
• Потолка;
• Руля;
• Внутренние поверхности дверей и пр.

Чтобы оклеить эти части искусственной замшей, их следует демонтировать, а по завершении всех работ — установить на место. Алькантара плотно прилегает к пластику. Даже после долгого срока эксплуатации между тканью и пластиковой поверхностью деталей не образуются зазоры. При условии, что все было произведено профессионально и тщательно, никто даже не догадается, что интерьер был полностью перетянут. Алькантара в салоне автомобиля выглядит очень солидно, как «родная» обивка дорогого авто представительского класса.

Экономия на уходе

Хорошо, разобрались, что нужно пользоваться специализированной автокосметикой. Но вот вы зашли в магазин, где стоят несколько средств разной ценовой категории.

Что выберете — самое дешевое?

1. Главная цель автомобильной химии – очищение от старой грязи и защита от появления новой. А также есть составы для выравнивания покрытия от микротрещин.
2. Качественный продукт должен хорошо справляться со своей задачей и оставлять на поверхности незаметный слой, чтобы меньше прилипала пыль.
3. Дешевые средства чаще всего только имитируют эффект защитной пленки. Да и состав у них такой, что после нанесения превращается в липкую жижу, размазанную по салону или кузову. Пользы от такого ухода не будет точно, а вот действие окажется прямо противоположным ожидаемому. Пыль и грязь с удвоенной силой облепит намазанные поверхности в кратчайшие сроки.

Натуральные варианты

Никакого секрета тут нет, их всего две:

1) Это тканевые варианты, состоящие из хлопка с добавлением шерсти. Встречаются очень редко но встречаются, видел сам. Минусами можно назвать плохое очищение поверхности, пока тряпка сухая разводов действительно не остается. Но стоит ей набрать влагу, они проявляются на всей поверхности. Единственный плюс такие варианты самые дешевые.

2) Из натуральной замши (замшевой кожи). Такие варианты долговечные, протирают кузов достаточно хорошо, потому как впитывают лишнюю влагу. Однако у таких тряпок есть большой минус, они очень сильно засыхают, после чего могут потрескаться и разрушится, а поэтому лучше их держать всегда во влажном состоянии. В специальной тубе.

Если честно ребята «натуральные» тряпки – проигрывают своим «искусственным» собратьям. Они уже не так эффективны в «поприще» протирки, а поэтому я вам советую посмотреть именно на второй тип.

Сообщества › Мойдодыр › Блог › Протирка авто после мойки

Посоветуйте чем лучше всего протирать авто после мойки автомобиля? В данный момент использую желтую прорезиненную тряпку в пластиковом тубусе, уж очень плохо она воду собирает, постоянные разводы остаются. Нужно что то из не дорого, но вполне эффективного.

Комментарии 60

Использую замшу Koch с перфорацией. Если сравнивать с замшей в тубе, то впитывает в два раза лучше. И не страшно, если засохнет.

Прочитал комментарии. В одних люди с жиру бесятся… Ребята Вы забываете о составе воды, уровне ph, наличии солей, мела, извести, железа и тд…Да и тряпки вроде и одной фирмы, но одна мне прослужила 4 года, а остальные по пол года и в утиль. Может конечно я и сам виноват, их нельзя полностью высушивать или они теряют свои свойства!

я такими как на фото уже с 2007 года вытираю свои автомобили, им сноса нет, нужно просто регулярно выжимать тряпку а вытирают они отлично. и рекомендую периодически их стирать, уж очень много грязи в них въедается

Раньше была замша SONAX прорезиненная. Хорошо вытирала. Теперь использую SONAX микро фибру белую.

У Вас времени нет про машину написать, а тут базар-вокзал про тряпки, да подешевле. На мойке знают чем вытирать без разводов, грязи и прочего.

Выкинул нафиг такую тряпку, что на картинке. И сушила хорошо, и разводов никаких не было. Но заметил, что после ее использования стала появляться риска. Перешел на фибру. Никаких проблем.

В основном «моюсь» на мойках самообслуживания. Пенка там мягко говоря не очень, с 1 раза не отмывает…

потому что поголовно на них используют шампунь от Grass, а он г.вно полное стал сейчас

Лучше всего ездить на «правильные» мойки, на которых есть турбосушки, это самый безопасный вариант для лкп.

Микрофибровые полотенца Kent или Siboer, размером 60х80. После каждого применения — в стирку. Ценник около 3ОО руб./шт. Для стёкол есть недорогой вариант от тех же Siboer, похож на Коховскую «рыбью чешую», 25О руб. зы Замшу сожги, вместе с тубой, еретик

Различная фактура салфеток, а назначение одно

Если расспросить нескольких автовладельцев, какие именно ухаживающие салфетки лучше выполняют свою функцию, то вы, конечно же, услышите самые разные ответы. Тем не менее, нашего внимания достойны все их разновидности, поскольку каждый вид обладает своими преимуществами.

• Махровые салфетки. Одним из наиболее доступных, дешевых и эффективно работающих материалов является махра, изготовленная из хлопка. Такие салфетки наиболее уместно использовать в случае, если кузов загрязнен очень сильно. Достаточно длинные и при этом мягкие ворсинки способны проникать даже в самые труднодоступные для очистки места. Прибавьте к этому замечательные впитывающие свойства хлопка, и вы получите почти идеальную салфетку для финальной протирки кузова после мытья.

Замшевая ткань. Натуральная замша считается одной из наиболее дорогих и даже элитных тканей, и ее также используют для ухода за автомобильным кузовом. Замша может изготавливаться различными способами, но при этом ее нежная текстура и коротенький ворс позволяет не только эффективно удалять излишки влаги с поверхности автомобиля, но даже полировать ее. В этом несомненное преимущество замши перед обычными махровыми салфетками, которые зачастую могут оставлять следы в виде случайно выбившегося волокна или же просто не идеально убранные влажные разводы. Но и замша не является по большому счету идеальным вариантом автомобильной салфетки. Да, безусловно, функциональные показатели ее несколько лучше махры, но следует учесть, что замша сама по себе ткань не только достаточно дорогая (стоимость замшевых салфеток будет однозначно выше махровых), но и требовательная в области хранения и ухода. Например, ее нельзя сушить на солнце или на батарее, нельзя при стирке использовать порошки, а только некрепкий мыльный раствор, да и хранить нужно в закрытой коробке с поддержанием определенного уровня влажности.
Микрофибра – новое слово в уходе за кузовом машины. Все мы стремимся к максимальной простоте и функциональности, когда дело касается средств по уходу за автомобилем. Поэтому новейшее поколение салфеток имеет искусственное происхождение. Это салфетки из искусственного волокна, которое называется микрофиброй. И показатели их эффективности на сегодняшний день одни из самых лучших вне зависимости от того, какой характер расположения волокон имеет место быть в той или иной их разновидности, будь это салфетки, имитирующие махровую ткань, трикотаж или ту же замшу. А достигается такой замечательный результат за счет исключительной плотности ворсинок ткани. К тому же за салфетками из микрофибры довольно легко ухаживать. Они хорошо стираются, быстро сохнут и не требуют излишне щепетильного подхода подобно натуральным аналогам.

Технология производства

Процесс замшевания натуральной кожи посредством дубящих веществ помогает придать замше прочность, пластичность, мягкость и бархатистость. Производство замшевых полотен делится на несколько этапов:

1. Подготовка шкур с предварительно снятой шерстью.
2. Мездрование шкур – снятие плотного верхнего слоя.
3. Обработка шкуры формальдегидом.
4. Нанесение жира тюленя, трески, кита или растительной смеси на очищенную шкуру.
5. Помещение полотна в специальные ударные мялки, где жир впитывается в волокна.
6. Шкуры складывают и прогревают.
7. Процедура жирования повторяется, если требуется, несколько раз.
8. Обезжиривание полотна в растворе поташа.
9. При необходимости материал обрабатывается абразивом для большей ворсистости.
10. Полотно окрашивается. Так как изначально имеет коричневый цвет.

Отличия от натуральной замши

Замша искусственная создает имитацию фактуры кожи натуральной, по сути же ею не является. Они похожи по визуальным и тактильным ощущениям (без специальных навыков отличить от натуральной материи довольно сложно), но потребительскими свойствами обладают разными. По некоторым критериям искусственная замша даже превосходит кожу. В первую очередь, изначально, материалы различаются по типу сырья, а еще по способу плетения нитей, выделке, позволяющей сделать ворс. Специалист быстро найдет отличия. Изделия, изготовленные из природного сырья, выглядят естественно.

Синтетическую замшу выдает:

• более короткий ворс;
• отсутствие специфического запаха – натуральная замша пахнет кожей, искусственная материя – синтетикой или вовсе без запаха;
• однородность цвета – например, если натуральная замша выкрашена в цвет синий, то из-за неровности фактуры в одном месте полотно может быть темно, а в другом светло-синим;
• равномерная плотность по всей площади – у натуральной замши центр и край полотна бывает разной толщины;
• пористая структура;
• наличие мелких дефектов – трещинок, неровностей, царапин.

Плюсы и минусы

Основными достоинствами искусственной замши – продукта текстильного и химического производственного процесса, является:

• значительная эластичность;
• устойчивость к воздействию УФ-лучей;
• гипоаллергенность – не вызывает аллергических реакций у людей с чувствительной кожей;
• простота в уходе;
• продолжительный срок службы.

Недостаток: довольно высокая цена. Стоимость замши и ее синтетического аналога практически одинаковая.

Чем лучше протирать автомобиль после мойки

Машину после мойки нужно обязательно вытирать. Если этого не сделать, но вся поверхность будет покрыта пятнами, следами от воды и разводами. Для этих целей нельзя использовать материалы, которые применялись для мойки. Нужно обязательно иметь расходники для протирки авто.

Тряпка для протирки автомобиля после мойки выпускается в огромном ассортименте. Глаза разбегаются от этого количества, потому в магазин нужно идти подготовленным. Все это количество тряпок делится на две группы, в зависимости от материала, из которого они изготовляются.

1. Натуральные тряпки могут быть тканевыми и замшевыми. Для первых используется хлопок и шерсть. Найти их бывает сложно, но, как говорится, было бы желание. Хорошо убирают разводы такие тряпки лишь в сухом состоянии. Когда они напитываются водой, эффект существенно снижается. Стоимость невысокая, что радует и прельщает многих автовладельцев. Натуральная замша стоит дорого и не каждому будет по карману. Зато таких тряпок хватает на длительное время, они очень эффективные в борьбе с водой на кузове. Замшевая тряпка не должна пересыхать, поскольку она может пойти трещинами, что негативно скажется на её функциональных особенностях. Для хранения нужно использовать тубу, а сама тряпка должна всегда находиться в слегка влажном состоянии.
2. Искусственные материалы представлены в огромном ассортименте. Можно выбрать доступный вариант или остановиться на дорогом. Их долговечность и свойства будут соответственными. Мы выделили несколько основных вариантов, которые помогут сориентироваться в этом ассортименте:

• Деш`вые расходники делаются из прорезиненного, вспененного материала. Влагу впитывают хорошо, а над разводами придётся потрудиться. Мало у кого получается с первого раза достичь нужного результата. Но если набраться опыта и сноровки, то даже с таким бюджетным вариантом можно за короткое время достигать желаемого результата.
• Перфорированная характеризуется большей вспененностью. Не терпит полного высыхания, тем более пересыхания. От этого она рассыпается и полностью приходит в негодность.
• Искусственная замша — лучший вариант, который предлагается современному автомобилисту. Для создания таких инструментов используется 100% поливинил. Такие тряпки могут храниться в сухом состоянии, при этом их свойства остаются неизменными. Лучше остальных вариантов справляется с остатками воды, при этом разводов не остаётся ни на металле, ни на стекле. Стоят такие тряпки немало, в этом заключается их главный недостаток. Мало кто может позволить себе потратить на неё более тысячи рублей. Но она этого стоит однозначно.

Полезные советы

Автопроизводители, а также компании, специализирующиеся на предоставлении услуг автомойки, разработали список советов, которые позволяют вымыть автомобиль быстро и качественно. Так, если для мытья используется губка, ее необходимо часто споласкивать, так как большое количество воды позволяет вымывать из нее абразивные материалы. В результате эмаль, порывающая кузов автомобиля не будет повреждена.

Еще один важный совет – никогда не используйте для мытья машины подручные средства. Применяйте только качественные материалы и специализированные шампуни. Подручные тряпки, стиральный порошок и жидкость для мытья посуды способны повредить краску, а также оставить на эмали трудноудаляемые разводы.

Автощетку для мытья нельзя использовать для удаления снега с поверхности стекла, а также капота или кузова. Необходимо в обязательном порядке применять специальную щетку-сметку. Она имеет специально расщепленные кончики, которые позволят смести снег, не царапая машину. Стекла же ото льда и снега отчищают при помощи скребков с резиновой или поролоновой прокладкой.

Отдельно стоит отметить необходимость в обязательном порядке во время мытья автомобиля мыть и колеса. На их внутренней стороне скапливается много грязи, которая со временем уплотняется и нарушает своим весом балансировку. В целом же процедуру мойки необходимо в обязательном порядке проводить один раз в неделю для того чтобы машина была идеально чистой.

Натуральные варианты

Никакого секрета тут нет, их всего две:

1) Это тканевые варианты, состоящие из хлопка с добавлением шерсти. Встречаются очень редко но встречаются, видел сам. Минусами можно назвать плохое очищение поверхности, пока тряпка сухая разводов действительно не остается. Но стоит ей набрать влагу, они проявляются на всей поверхности. Единственный плюс такие варианты самые дешевые.

2) Из натуральной замши (замшевой кожи). Такие варианты долговечные, протирают кузов достаточно хорошо, потому как впитывают лишнюю влагу. Однако у таких тряпок есть большой минус, они очень сильно засыхают, после чего могут потрескаться и разрушится, а поэтому лучше их держать всегда во влажном состоянии. В специальной тубе.

Если честно ребята «натуральные» тряпки – проигрывают своим «искусственным» собратьям. Они уже не так эффективны в «поприще» протирки, а поэтому я вам советую посмотреть именно на второй тип.

Что такое микрофибра?

Мик­ро­фиб­ра (англ. fiber – волок­но) – это тер­мин, кото­рый исполь­зу­ет­ся для назва­ния очень тон­ких воло­кон (мик­ро­во­ло­кон), а так­же это назва­ние при­над­ле­жит тех­но­ло­гии, по кото­рой про­из­ве­дён этот мате­ри­ал. Волок­на сде­ла­ны по тех­но­ло­гии мик­ро­фиб­ры, с помо­щью кото­рой про­из­во­дят­ся волок­на менее 0.1 денье (еди­ни­ца линей­ной плот­но­сти воло­кон или нитей, то есть отно­ше­ние их мас­сы к длине). Изде­лия, изго­тов­лен­ные из это­го мате­ри­а­ла, обла­да­ют хоро­шей проч­но­стью и неве­ро­ят­ной мяг­ко­стью.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

В срав­не­нии, волок­на мик­ро­фиб­ры в два раза тонь­ше, чем волок­на шёл­ка, в три раза тонь­ше воло­кон хлоп­ка, в девять раз тонь­ше воло­кон шер­сти и в 100 раз тонь­ше чело­ве­че­ско­го воло­са. В насто­я­щее вре­мя про­из­во­дит­ся четы­ре типа син­те­ти­че­ских мик­ро­во­ло­кон. В их состав вхо­дит акрил, ней­лон, поли­эс­тер и вис­ко­за (искус­ствен­ный шёлк). В этой ста­тье мы обсу­дим мате­ри­ал из мик­ро­фиб­ры, при­ме­ня­е­мый в изде­ли­ях для ухо­да за авто­мо­би­лем.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Мик­ро­фиб­ра, кото­рую при­ме­ня­ют в изде­ли­ях для ухо­да за авто­мо­би­лем, состо­ит из ком­би­на­ции двух ком­по­нен­тов: поли­эс­те­ра и поли­ами­да (ней­ло­на). Поли­амид состав­ля­ет от 20 до 30 про­цен­тов все­го соста­ва, а поли­эс­тер — от 70 до 80 про­цен­тов все­го соста­ва. Каж­дое волок­но име­ет спе­ци­фи­че­ские каче­ства, поз­во­ля­ю­щие из них спле­тать мате­ри­а­лы, име­ю­щие раз­лич­ную функ­ци­о­наль­ность.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Что­бы понять, как устро­е­на ткань из мик­ро­фиб­ры, нуж­но посмот­реть на её струк­ту­ру. На фото­гра­фии, сде­лан­ной через мик­ро­скоп, звез­до­об­раз­ный центр – это поли­амид (ядро мик­ро­фиб­ры). Меж­ду луча­ми «звез­ды» при­креп­ле­ны сег­мен­ты (кли­нья) поли­эс­те­ра.

p, blockquote 6,0,1,0,0 —>

Поли­эс­тер счи­ща­ет и моет грязь с поверх­но­сти, а поли­амид хоро­шо впи­ты­ва­ет вла­гу и быст­ро сох­нет. Грязь попа­да­ет в зазо­ры меж­ду кли­нья­ми и оста­ёт­ся там.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Изме­не­ние струк­ту­ры воло­кон, при­да­ёт раз­лич­ные свой­ства тка­ни из мик­ро­фиб­ры. Таким обра­зом, про­из­во­дят­ся изде­лия из мик­ро­фиб­ры, пред­на­зна­чен­ные спе­ци­аль­но для чист­ки и мой­ки, для поли­ров­ки и для уда­ле­ния вла­ги.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

До изоб­ре­те­ния и внед­ре­ния изде­лий из мик­ро­фиб­ры было невоз­мож­но добить­ся таких харак­те­ри­стик, кото­рые они дают. Мно­гие про­из­во­ди­те­ли обе­ща­ют, что их изде­лия из мик­ро­фиб­ры впи­ты­ва­ют воду в 7 раз боль­ше веса само­го изде­лия. Если срав­нить с изде­ли­я­ми из хлоп­ка, то это почти в 2 раза боль­ше.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Для ухо­да за авто­мо­би­лем суще­ству­ют несколь­ко видов изде­лий из мик­ро­фиб­ры. Это поло­тен­ца, аппли­ка­то­ры для нане­се­ния раз­лич­ных соста­вов, спе­ци­аль­ные рука­ви­цы для сбо­ра пыли и мой­ки. Поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры про­из­во­дят­ся в раз­лич­ных вари­а­ци­ях: с раз­ным пле­те­ни­ем, раз­ных раз­ме­ров и цве­тов.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Искусственные варианты

Нужно отметить, что сейчас их существует очень много видов, от очень дешевых, до действительно дорогих и качественных. Лично у меня две такие тряпки, одна была куплена мной, вторая была мне подарена на ДР, потому как сам я бы ее не купил (уж очень она дорогая порядка 1000 рублей).

1) Дешевая тряпка. Продается также в тубе, желательно держать влажной. Состоит из прорезиненного – вспененного материала.

Убирают влагу хорошо, однако с разводами не все так идеально. Если приноровиться разводов может не остаться, однако с первого раза не всегда получается убрать. Достаточно «живучая», если высохнет – становится твердой, стоит намочить, и она принимает свое рабочее состояние. Небольшой минус — неустойчива к механическим повреждениям, даже к минимальным, стоит «задеть» и вспененный слой начинает отрываться, также если сильно протирать поверхность может оставлять маленькие волоски — волокна.

Стоит не дорого (самая дешевая из всех, от 100 до 200 рублей), продается в желтых тубах, практически во всех авто магазинах, а также в любом супермаркете.

2) Перфорированная тряпка. Практически такая же, как первый вариант, однако у нее есть небольшие перфорации (отверстия на поверхности). Она еще более вспенена. Если честно, то пересыхание ее просто убивает (она рассыпается), то есть ее всегда нужно держать мокрой. Поэтому нужно думать над покупкой.

3) Искусственная замша. Для машины это самый лучший вариант, сделаны из 100% поливинила.

при высыхании не деформируется – не рассыхается, достаточно просто намочить и она опять готова к использованию. Вытирает лучше всех, разводы действительно не остаются ни на кузове, ни на стеклах машины.

Преимущества микрофибры

• Изде­лия из мик­ро­фиб­ры мож­но и нуж­но исполь­зо­вать без чистя­щих средств. Сама её струк­ту­ра пред­по­ла­га­ет её при­ме­не­ние толь­ко с водой. Это не отно­сит­ся к изде­ли­ям из мик­ро­фиб­ры для гру­бой, пер­во­на­чаль­ной мой­ки, для кото­рой суще­ству­ют спе­ци­аль­ные изде­лия из это­го мате­ри­а­ла.
• Хоро­шо уби­ра­ет мас­ля­ные и жир­ные сле­ды.
• Не остав­ля­ет вор­са.
• Мик­ро­фиб­ра очень мяг­ко, но при этом эффек­тив­но дей­ству­ет на гряз­ную поверх­ность. Как пока­за­но на иллю­стра­ции, пыль и грязь попа­да­ет меж­ду сег­мен­та­ми поли­эс­те­ра и поли­ами­да и оста­ёт­ся там. Нуж­но толь­ко пери­о­ди­че­ски пере­во­ра­чи­вать поло­тен­це на чистую сто­ро­ну. Таким обра­зом, грязь оста­ёт­ся внут­ри мик­ро­фиб­ры и не цара­па­ет поверх­ность при при­ме­не­нии мик­ро­фиб­ры.
• Иссле­до­ва­ния пока­за­ли, что поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры эффек­тив­но уда­ля­ют 99% бак­те­рий с глад­ких, не пори­стых поверх­но­стей. И это без при­ме­не­ния чистя­щих средств.
• Поли­ро­валь­ные поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры очень дели­кат­но дей­ству­ют на поверх­ность при руч­ной поли­ров­ке.

Фото , сде­лан­ное через мик­ро­скоп, све­же­окра­шен­ная поверх­ность, отпо­ли­ро­ван­ная с исполь­зо­ва­ни­ем хлоп­ко­во­го мах­ро­во­го поло­тен­ца. Как Вы може­те видеть, хло­пок наде­лал мно­же­ство мик­ро­ско­пи­че­ских цара­пин. Фото­гра­фия сде­ла­на через мик­ро­скоп. Пока­за­на ана­ло­гич­ная поверх­ность, но отпо­ли­ро­ван­ную с при­ме­не­ни­ем поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры. Есть неко­то­рые цара­пи­ны, но гораз­до мень­ше, чем в слу­чае с хлоп­ко­вым поло­тен­цем.

Качественные салфетки и ткани для полировки автомобиля

Не менее важной процедурой является полировка. Для этого выпускается большое число специальных средств

О выборе полироля мы уже говорили, в одной из тем. Осталось разобраться с тем, какой тряпкой лучше отполировать машину. К таким салфеткам предъявляется ряд требований:

• тонкие волокна лучше справляются с поставленной задачей;
• отсутствие ворса является обязательным условием, поскольку отделяемые кусочки ниток будут смешиваться с полировочным материалом и снижать эффективность работы;
• ворсинки могут превратиться в абразив, который будет нарушать защитный слой автомобиля.

По внешнему виду полировочные салфетки мало чем отличаются друг от друга, но отличия между ними всё же имеются. Заключаются они в материале, который используется для создания тряпок и салфеток.

1. Микрофибра отлично подходит для полировки. Такие салфетки отлично впитывают влагу, эффективно справляются с разводами и не оставляют после себя ворса. Для производства полировочной тряпки для полировки автомобиля из микрофибры используется полиэстер и полиамид.

1. Х/б и шерсть (фланель, байка) подходит только для нанесения полироли и её предварительного растирания.
2. Фетр отлично подходит для полировки кузова. Он способен заменить более дорогие салфетки.
3. Тряпки в виде рукавицы стоят дороже, зато работать с ними удобнее. Времени на полировку с таким инструментом уходит меньше. Создаются они из разных материалов: микрофибра, полиэстер, даже искусственный мех.

Какой тряпкой лучше полировать автомобиль, чтобы добиться хорошего эффекта, мы рассказали, поэтому надеемся проблем с этим не будет. Главное — не стоит использовать ветошь и тряпки, материал которых совершенно не подходит для этих целей.

Ухаживайте за автомобилем правильно, тогда его внешний вид будет всегда вас радовать.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Рекомендуем посмотреть:

• Тряпка без разводов для авто
• Моющее средство для авто своими руками

• Алиэкспресс на русском автоаксессуары

• Автошампунь для бесконтактной мойки своими руками рецепт

• Горячий или холодный воск для автомобиля
• Как наносить холодный воск на автомобиль

В чем секрет популярности

Велюр, искусственную замшу, вельвет, бархат объединяет одна общая черта – это все ворсовые ткани. Различаются фактурой, свойствами лицевой стороны, эксплуатационными характеристиками. Отличительный признак замши – низкий блестящий ворс, отчетливый след на поверхности от проведения рукой (уникальный эффект письма), долговечность.

Выпускается алькантара в разных цветовых гаммах: от классических цветов – белый, черный, бежевый, до ярких оттенков – синий цвет, красный, желтый и даже ультрамодный неоновый.

На заметку

Внимание: При обтяжке салона важно учитывать направление ворса замши. У ткани ворсом наверх более насыщенный матовый цвет. Если обтянуть деталь авто замшей ворсом вниз, то появляется легкий блеск

Если обтянуть деталь авто замшей ворсом вниз, то появляется легкий блеск.

Богатый внешний вид выделяет замшу из всех существующих видов обивочных тканей. Преимущественные эксплуатационные характеристики:

• обладает нежной текстурой, но держит форму, не деформируется, не образует катышки;
• долго не истирается, стойка к химическим веществам, перманентному растяжению, сезонному перепаду температур;
• «теплая», зимой сильно не охлаждается, летом не перегревается;
• не выгорает на солнце, не расползается, ткань практически невозможно разорвать;
• пожароустойчива;
• практичная, легко чистится щеткой и даже обычной губкой, смоченной в воде либо моющем средстве.

Салфетки из искусственной замши идеальны для автомобильных моечных комплексов.

Искусственная замша и экокожа – что лучше

Это наиболее востребованные аналоги натуральной кожи. Их используют самые известные компании, выпускающие роскошные автомобили. Алькантара и экокожа – автоткани, которые часто сравнивают, но ответить однозначно на вопрос, что лучше, сложно. Каждый обладает своим набором преимуществ и недостатков.

Внешне заменители кожи легко различить: обивки из замши – шероховатые, напоминают бархат, экокожа имеет гладкую поверхность (еще бывают перфорированные поверхности) с матовым блеском. Различия в составе и технологии производства обуславливают разные свойства материалов.

Какой выбрать, решается в индивидуальном порядке, исходя из особенностей эксплуатации. Так, в южных регионах, где очень жаркое лето, рекомендуется замшевая обшивка. Она обеспечит больший комфорт и в холодное время года. Замшу для перетяжки сидений и других элементов салона следует предпочесть в случаях, когда в автомобиле будет находиться курящий человек, ведь на экокоже хорошо заметны дырки от пепла сигареты, или домашнее животное – кот, собака, когти которых могут повредить верхний слой экокожи.

Чем мыть?

Это только на быстрый взгляд кажется, что никаких особых специализированных знаний, чтобы вымыть собственный автомобиль правильно, не требуется от человека, который перестал по какой-либо из причин пользоваться услугами профессиональной мойки. В каждом деле есть свои хитрости и нюансы, без знания которых качественно выполненной работу не назовешь. И среди всех насущных вопросов первое место занимает выбор орудия труда.

Почему так происходит?

Все дело в лакокрасочном покрытии автомобиля, которое выглядит довольно нежно. Таким образом, поцарапать его или повредить неосторожным обращением – сущие пустяки. Наверняка вы замечали на некоторых машинках с большим пробегом всевозможные мельчайшие царапинки по лаку, если сильно приглядеться. И скорее всего, это – следы (в 99% случаев) от неправильно использованной тряпки при самостоятельной мойке. Как же этого можно избежать?