Одорант природного газа: чем одорируют газ и разбор норм и правил одоризации

Особенности технического пропана и сферы его применения

Технический пропан – газ, искусственно получаемый путем высокотемпературной обработки нефти и нефтяных газов. Для снижения себестоимости в состав технического пропана добавляют незначительную долю непредельного полипропилена. Данная примесь не сказывается на физико-технических свойствах пропана и добавляется исключительно для снижения стоимости газовых баллонов.

Пропан отличается широтой применения, он особенно распространен в системах автономного газоснабжения – это обусловлено наибольшей безопасностью вещества для составных частей сети и оборудования. Пропан способен испаряться естественным способом под воздействием низких температур, а потому газ пропан в баллонах эксплуатируется без испарителей в любом климате.

Помимо бытового применения заправка пропановых баллонов необходима для газопламенной металлообработки, сварки металлоконструкций, при раскрое металлопроката, проведении кровельных работ, для заправки транспортных средств, для обогрева производственных зданий, для создания хладагента, обработки кулинарных жиров, при производстве лакокрасочных материалов и растворителей, изготовления полиграфической краски, аэрозолей, косметических средств и т. д.

Одоранты впрыска жидкости

Для систем очень большого объема (и для некоторых систем меньшего объема) производятся одоранты с впрыском жидкости. Эти одоранты работают за счет добавления небольших количеств жидкого одоранта к движущемуся газу. Насос, которым можно управлять для обеспечения необходимого диапазона скоростей добавления, является очень важным аспектом одоризатора этого типа

Компьютерное управление для контроля скорости потока и изменения скорости закачки является важной частью более современных версий этого. В предыдущих версиях отработано множество схем контроля уровня одоризации

Одоризатор Peerless был первым примером одоризатора этого типа. Одоризатор для природного газа Peerless был признан вехой в машиностроении Американское общество инженеров-механиков в 1992 г. Сообщается, что этот одорант был разработан в ответ на взрыв в Новой Лондонской школе, произошедший в марте 1937 года. Он был впервые отправлен в июле 1937 года. Одоризатор Peerless решил две основные проблемы предыдущих устройств: они позволили избежать проблем с негерметичными уплотнениями вала. путем инкапсуляции всего устройства в сосуд высокого давления и добавления одоранта пропорционально потоку газа с использованием газового счетчика для приведения в действие насоса одоранта.

Степени отравления пропаном

Выделяют несколько степеней отравления опасным газом. Для каждой из них характерно проявление определенных признаков. Симптоматика сходна с другими отравлениями газообразными веществами. Стадии и признаки:

1. Легкая. У пациента отмечается кружение головы, слабость, сонливость, присутствует интенсивное течение слез, покраснение глазных яблок, резь. Появляется болезненность в грудной клетке, дыхательный процесс затрудняется.
2. Средняя. На данном этапе к симптомам легкого отравления пропаном добавляется нарушение сердечного ритма, проблемы с координацией. За короткое время развивается недостаточность сердечной мышцы, появляются судорожные проявления.
3. Тяжелая. При длительной интоксикации пропаном пострадавший теряет сознание, происходит непроизвольное выделение мочи. Кожные покровы приобретают синюшный оттенок, дыхание становится поверхностным, симптомы отравления пропаном проявляются интенсивнее.
4. Мгновенная. Для данной формы отравления характерно резкое нарушение процесса дыхания. Возникает при повышенной концентрации пропана в воздухе. Летальный исход возникает после двух или трех вдохов.

Отравление, вызванное пропан бутановой смесью, бывает не только острым, но и хроническим. При этом у пострадавшего человека отмечается наличие определенных признаков:

• хронические головные боли;
• частая тошнота, рвотный рефлекс;
• нервозность, раздражительность;
• болезненные ощущения в области грудной клетки;
• постоянная нехватка воздуха;
• шум в ушах;
• наличие галлюцинаций.

Понравится статья: «Отравление метаном«.

Любая форма отравления требует вовремя начатого лечения. Это позволит избежать развития негативных последствий.

Природный газ в качестве автомобильного топлива

Пропан или метан – что выбрать?

Большинство автомобилей, который переходят на газовое топливо используют пропан-бутан. Но как дела обстоят с метаном, ведь авто производители серийно выпускают машины именно на этом топливе и считают его перспективным. Так почему это происходит.

В третьих, запасы природного газа огромны, их хватит на ближайшие 150 лет, а цена в 3 раза дешевле автомобильного топлива. Но надо учитывать, что расход на газовом топливе будет чуть выше, т.к. на одном кубометре метана можно проехать столько же, сколько на 1,1 литре бензина.

Какие недостатки у метана? Главная причина – слабо развитая инфраструктура метановых заправок – в России их всего 250 штук. Получается, что метан экологичнее, дешевле, безопаснее бензина – и увеличивает ресурс двигателя: он не оставляет нагара в камере сгорания и не смывает масляную пленку со стенок цилиндров. Но заправок почти нет. Поэтому предпочтителен среди частников другой тип газа – это пропан-бутан.

Плюсы и минусы пропан-бутана

Несмотря на то, что расход газа примерно на 10-15% больше, чем бензина, экономия получается значительная. Все затраты на покупку и установку газового оборудования окупаются за 10-20 тысяч километров, т.к. стоимость пропана-бутана в полтора раза дешевле бензина. С заправкой, как правило, проблем не бывает – сеть пропан-бутановых заправок обширна по всей стране.

Газовое оборудование – это фактически дополнительный бак, увеличивающий запас хода на 200-500 км. В эксплуатации такой автомобиль не доставит хлопот. Двигатель пускается на бензине и при достижении температуры +25 о С в системе охлаждения переходит на газовое топливо. Автоматика тем самым следит, чтобы не обледенел газовый редуктор. Кроме того, переход с одного вида топлива на другое может производится непосредственно из салона вручную.

Если сравнивать езду в городе, то заметной разницы между ездой на газе и бензине не ощущается. Не будет ни каких проблем с троганием и реакций на педаль “газа”, но в предельных режимах – мощности не достает. Так, работа на газе уменьшает отдачу серийного двигателя мощностью 106 л.с. до 98 л.с. Это может стать неудобным при обгонах на трассе, но решение – это заранее переключиться на работу бензина.

Главный минус – значительное сокращение объема багажника. Дополнительный бак устанавливают в нишу запаски, а само запасное колесо придется перенести в багажник. В хэтчбеках газовый баллон вообще оказывается в салоне. Тем самым сводятся на нет конструктивные преимущества, позволяющие увеличивать объем багажника за счет складывания задних сидений.

Еще один минус: газ потенциально более опасен, чем бензин. Разумеется, качественно установленное оборудование не доставляет владельцу хлопот

Тем не менее, его техническому состоянию следует уделять пристальное внимание. Отметим, что газ взрывоопасен лишь в 5-10-процентном соотношении с воздухом, а такую концентрацию создать на открытом воздухе невозможно. И тем более на движущемся автомобиле

И тем более на движущемся автомобиле.

К менее существенным недостаткам заправки автомобиля газовым топливом можно отнести некоторое ухудшение разгонной динамики автомобиля (на 5%), что, впрочем, компенсируется некоторым увеличением расхода газа. Кроме того, время горения газа более продолжительное, чем у бензина, и температура в камере сгорания выше.

Как называется присадка , добавляющаяся в природный газ, подающийся в квартиры, чтобы он имел запах ?

Смесь газов — меркаптанов.

Неизвестно Искусственный Интеллект (143590) 5 лет назад

Меркаптаны — органические соединения, содержащие группу -HS. Обладают резким неприятным запахом. Например, CH3-HS/

АНДРЕЙ СЕМЕНОВ Мудрец (11416) 5 лет назад

Природный газ — это смесь нескольких газов, образовавшаяся в глубинах земли из-за разложения осадочных органических пород.

Природный газ является полезным ископаемым, которое добывается, как самостоятельно, так и в качестве попутного газа при добыче нефти. Природный газ в естественном состоянии (в земных недрах) присутствует в виде газа в отдельных скоплениях (т. н. газовые залежи). в виде газовой шапки при нефтегазовых месторождениях. Также природный газ может находиться в недрах земли в растворённом состоянии в жидкости (нефть, вода). В стандартных условиях (давление 0,101325 МПа и температура 20 градусов) природный газ находится только в газообразном состоянии. Ещё одно состояние природного газа — газогидраты (англ. термин — Compressed Natural Gas).

Чистый природный газ не имеет цвета и запаха. Чтобы можно было определить утечку по запаху, в газ добавляют небольшое количество одорантов, имеющих сильный неприятный запах. Чаще всего в качестве одоранта применяется этил-меркаптан — т. н. одорант.

Природный газ широко применяется как топливо на электростанциях, в чёрной и цветной металлургии, цементной и стекольной промышленности, при производстве стройматериалов и для коммунально-бытовых нужд, а так же как сырье для получения органических соединений при синтезе.

Product nameethyl mercaptan

Этилмеркаптан — бесцветная, прозрачная, подвижная, легковоспламеняющаяся жидкость с резким отвратительным запахом. Запах этилмеркаптана обнаруживается в очень низких концентрациях (до 2*10-9мг/л). Этилмеркаптан растворим в большинстве органических растворителей, в воде растворяется слабо. В разбавленных растворах этилмеркаптан существует в виде мономера, при концентрировании формируются димеры преимущественно линейного строения за счет образования водородных связей S-H. S. Этантиол легко окисляется. В зависимости от условий окисления можно получить диэтилсульфоксид (C2H5)2SO (действием кислорода в щелочной среде). диэтилдисульфид (C2H5)SS(C2H5) (действием активированного MnO2 или перекиси водорода) и другие производные. В газовой фазе при 400°C этилмеркаптан разлагается на сероводород и этилен. В природе этантиол используется некоторыми животными для отпугивания врагов. В частности, он входит в состав жидкости, вырабатываемой скунсом.

Промышленный способ получения этилмеркаптана основан на реакции этанола с сероводородом при 300-350°C в присутствии катализаторов.

C2H5OH + H2S — C2H5SH + H2O

в качестве одоранта природного газа, пропан-бутановой смеси, а также других топливных газов. Практически все топливные газы почти не имеют запаха, добавка этилмеркаптана позволяет вовремя обнаружить утечку газа.

как промежуточный реагент при получении некоторых видов пластмасс, инсектицидов, антиоксидантов.

Требования безопасности при перевозке одоранта СПМ

В инструкции по требованиям безопасности при перевозке указано, как правильно сливать и заливать вещество, как осуществлять автомобильную перевозку, пользуясь дорогами общего пользования, как организовывать и технически обеспечивать данное мероприятие.

Первым пунктом необходимо уточнить, что одорант СПМ имеет 3 класс опасности. Данное вещество имеет прозрачный цвет и специфический запах, который чувствуется даже при минимальных количествах. Максимальная плотность одоранта, которая допускается при ее смешивании, составляет 1 мг/м3. Если он контактирует с водой или кислородом, то воспламенение не происходит. Токсичные вещества не образуются. При контакте с открытым огнем, происходит быстрое воспламенение. В условиях закрытого тигля, он загорается при 30 градусах.

Одорант не вызывает отравления, но даже небольшая его концентрация может вызвать тошноту, рвоту боли в голове. Более высокая концентрация влияет на расстройство нервной системы, а так же приводит к наркотическому воздействию, которое, как правило, приводит к мышечной скованности. Попадание небольшого количества одоранта на кожу приводит к раздражению. Большее количество может проникнуть в организм и проникнуть во внутренние органы, затем окислиться до сульфата.

Необходимо помнить, что купить возле одорантов, во время перевозки, строго запрещено. Это может принести непоправимый вред здоровью.

Источник

Как определить утечку?

Разница при утечке метановой и пропан-бутановой смеси заключается в запахе. Но и в том, и в другом случае зловоние даст о себе знать в первую очередь.

Для обнаружения проникновения обоих составов в воздушное пространство подойдет 4 способа:

1. Определение рукой. Бытовые газы холоднее воздуха. Проведя рукой по местам фланцевых соединений, стыков элементов газопровода легко почувствовать исходящий холодок.
2. Использование мыльного раствора. Появившиеся пузырьки на обработанной поверхности сигнализируют о проблеме.
3. Установка стационарного датчика. Предпочтительны модели, подающие не только цифровой сигнал в виде показаний прибора, но и звуковой.
4. Измерение переносным прибором.

Способ измерения концентрации вредного соединения в воздухе при помощи переносных датчиков зависит от состава газа в бытовых баллонах, установленных на кухне или вне границ жилья.

Красная лампа сигнализирует о возможной опасности. Загорание зеленой лампы – подтверждение благополучия. При возникновении сомнений стоит провести повторный замер вблизи возможных утечек: на местах стыков и соединений

При измерении утечки пропана/бутана необходимо установить устройство в самой низкой точке помещения. Тяжелая смесь в первую очередь заполнит пространство у пола.

С метаном ситуация обратная – этот газ в два раза легче воздуха. Поэтому при испарении он переместится вверх. Соответственно, проводить измерения придется под потолком.

ОДОРИЗАЦИЯ ГАЗА

Что это такое?

Одоризация газа — это придание голубому топливу специфического запаха с помощью специальных компонентов для своевременного обнаружения возможных утечек.

Схема процесса одоризации газа

Для чего это нужно?

Природный газ не имеет ни цвета, ни запаха, поэтому обнаружить утечку голубого топлива довольно трудно. Чтобы обеспечить безопасность транспорта и использования газа, его одорируют, то есть специально придают резкий и неприятный запах. Для этой цели в голубое топливо вводят одоранты — вещества, предупреждающие о наличии газа в воздухе. Используемые для одоризации газа реагенты должны быть физиологически безвредны, неагрессивны по отношению к металлам и материалам газовых сетей и приборов, инертны к составным частям голубого топлива. Всем этим требованиям в большей степени удовлетворяют такие сернистые соединения, как этилмеркаптан, метилмеркаптан, пропилмеркаптан, каптан, сульфан. Наибольшее распространение в качестве одоранта получил этилмеркаптан — жидкость с резким запахом. Наличие паров одоранта в газе должно быть таким, чтобы резкий запах ощущался уже при небольшой объемной концентрации.

Как это происходит?

Процесс одоризации происходит непосредственно перед подачей голубого топлива потребителям — на газораспределительных станциях . Реагент вводят в газопровод с помощью специальных установок, обеспечивающих подачу одоранта пропорционально расходу газа — строго по установленным нормам. Одоризационные системы на газораспределительных станциях работают в ручном и автоматическом режимах. В основном используют установки двух типов: капельные и барботажные. В одоризационных системах капельного типа реагент подается в газопровод в виде капель или тонкой струи. Барботажные одоризационные установки работают по принципу насыщения отведенного потока газа парами одоранта в барботажной камере и затем смешения его с основным потоком в газопроводе.

На складах одорант хранится в контейнерах заводского изготовления на открытых площадках, а непосредственно на ГРС — в подземных или надземных металлических емкостях, связанных технологическими линиями с одоризационной установкой.

А как у нас?

В ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» одоризацию голубого топлива проводят как на газораспределительных станциях , так и на установках кустовой одоризации, расположенных в системе магистрального транспорта газа. В качестве одоранта на ГРС Общества используют смесь природных меркаптанов (СПМ-1). Процесс одоризации на станциях осуществляют в автоматическом и ручном режимах. Реагент добавляют в голубое топливо из расчета 16 граммов на каждую тысячу кубических метров природного газа. Весь одорант , необходимый для производственных нужд Общества, хранится на технологической площадке Изобильненского ЛПУМГ. На газораспределительные станции Общества реагент доставляют в специальных передвижных контейнерах. Ежегодно для одоризации газа в ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» используют десятки тонн одоранта .

голоса

Рейтинг статьи

Пропан

Пропан технический — бесцветный горючий газ с резким запахом, состоящий из пропана С₃Н₈ или из пропана и пропилена С₃Н₈, суммарное содержание которых должно быть не менее 93%. Получают пропан при переработке нефтепродуктов. При нормальных условиях пропан находится в газообразном состоянии, а при понижении температуры или повышении давления переходит в жидкое состояние. Так, при температуре 293 К пропан переходит в жидкое состояние при давлении 0,85 МПа. Испарение 1 кг жидкого пропана дает 0,53 м3 паров.

Пропан-бутановая смесь — бесцветный горючий газ с резким запахом, является побочным продуктом при переработке нефти.

Смесь легко превращается в жидкое состояние, например при температуре 233 К пропан-бутановая смесь сжижается при атмосферном давлении. Сжиженные газы хранят только в закрытых емкостях, так как испарение жидкости происходит даже при 273 К.

Плотность пропан-бутана больше плотности воздуха, поэтому необходимо тщательно следить за герметичностью аппаратуры и коммуникаций во избежание образования взрывоопасной смеси газа с воздухом внизу помещения. Заполнение емкостей пропаном и пропан-бутановой смесью, транспортирование их, а также слив газа должны выполняться в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденными Госгортехнадзором.

Пропан-бутановые смеси широко применяются при резке сталей, сварке и пайке легкоплавких цветных металлов, закалке, газовой сварке пластмасс. К месту сварки смесь поставляют в стальных баллонах под давлением 1,6 МПа или по газопроводам через перепускную рампу. При испарении 1 кг пропана образуется 500 дм3 газа.

Устройство газовой колонки

Газовая колонка – агрегат для нагрева холодной воды до нужной температуры в условиях отдельно взятой квартиры, дома с помощью газа.

Колонка состоит из следующих частей:

• газовая горелка
• теплообменник
• дымоход
• блок автоматики
• блок розжига

Блок автоматики обеспечивает безопасность работы газового прибора.

Для включения колонки в режиме нагрева воды необходимо выполнение следующих условий – наличие воды в системе водопровода и достаточное давление, присутствие тяги в дымоходе для исключения отравления людей угарным газом при ее работе, достаточность давления в системе газоснабжения.

Что такое газ

Газ – вещество с минимальными связями между молекулами и активно подвижными частицами. Любой газ обладает текучестью, способностью деформироваться, летучестью. Легко сжимаются и уменьшаются в объеме. Газы классифицируются по определенным характеристикам.

Классификация:

• Окислители. Подобные соединение не горят, но способствуют процессу возгорания и поддерживают его.
• Инертные. Не участвуют в процессе горения, вытесняют кислород и влияют на его интенсивность.
• Горючие. Вещества подобной группы легковоспламеняемые либо взрываются при реакции с кислородом.

Отравление газом бывает острым и хроническим. В первом случае симптомы у человека проявляются сразу и интенсивно, при хронической форме интоксикация развивается постепенно. Вредное вещество проникает в организм через дыхательные пути, затем распространяется по кровеносному руслу во все системы. Выделяют смертельные, раздражающие и временно выводящие из строя соединения.

Многие газы источают специфический запах, ощутив который человек должен выйти на свежий воздух. Рекомендуется знать характерные признаки ядовитых соединений, и какой газ как пахнет, чтобы при необходимости оказать первую помощь пострадавшему.

Одоризация

Одоризация позволяет более быстро обнаружить утечки газа.
 

Одоризация до установленной выше величины осуществляется в каждой точке транспортной сети с помощью централизованной установки одоризации.
 

Одоризация осуществляется путем добавки в горючий газ небольшого количества жидкости, обладающей хорошей летучестью и резким специфическим запахом.
 

Одоризация — обязательная технологическая операция при подготовке природного газа — осуществляется, как правило, путем подачи в газ жидких одорантов.
 

Одоризация должна производиться путем автоматического ввода одоранта, количество которого пропорционально расходу газа.
 

Одоризация — процесс придания природному газу искусственного запаха; необходима в целях безопасности, позволяет легко обнаружить даже минимальную утечку газа.
 

Одоризация газа в системе газоснабжения Ленинграда является исключительно важным мероприятием для обеспечения надлежащих санитарно-гигиенических условий и безопасности использования горючих газов в быту и промышленности.
 

Одоризация газа производится на выходном трубопроводе из ГРС. Газ, поступающий бытовым потребителям, должен быть одо-ризирован. Газ, поступающий на промышленные предприятия, может не подвергаться одоризации.
 

Одоризация газа, содержащего сероводород, не производится.
 

Одоризация газов производится с помощью специальных жидкостей, обладающих сильным запахом. Наиболее часто в качестве одоранта применяют этилмеркаптан. При этом запах газа должен ощущаться при концентрации его в воздухе не более 1 / 5 части нижнего предела взрываемости. Практически это означает, что природный газ, имеющий нижний предел взрываемости, равный 5 %, должен чувствоваться в воздухе помещений при 1 % — й концентрации. Запах сжиженных газов должен ощущаться при 0 5 % — й концентрации их в объеме помещения.
 

Одоризация газов производится с помощью специальных жидкостей, обладающих сильным запахом. Наиболее часто в качестве одоранта применяют этилмеркап-тан, который содержит до 50 % серы. Количество этил-меркаптана, добавляемого к газам, берется из расчета 16 г на каждые 1000 м3 природного газа. Практически это означает, что природный газ, имеющий нижний предел взрываемости, равный 5 %, должен чувствоваться в воздухе помещений при 1 % — ной концентрации.
 

Одоризация газов производится с помощью специальных жидкостей, обладающих сильным запахом. Наиболее часто в качестве одоранта применяют этилмеркап-тан, который содержит до 50 % серы. Количество этил-меркаптана, добавляемого к газам, берется из расчета 16 г на каждые 1000 м3 природного газа. При этом запах газа должен ощущаться при концентрации его в воздухе не более Vs части нижнего предела взрываемости. Практически это означает, что природный газ, имеющий нижний предел взрываемости, равный 5 %, должен чувствоваться в воздухе помещений при 1 % — ной концентрации. Запах сжиженных газов должен ощущаться при 0 5 % — ной концентрации их в объеме помещения.
 

Одоризация газа необходима, так как очищенный от сероводорода газ не имеет запаха, необходимого для обнаружения утечек. Поэтому в газ, как упоминалось выше, вводят одорант. Обычно применяемый для этой цели этилмеркаптан ( С2НБ8Н) представляет собой прозрачную, легко испаряющуюся жидкость с резким характерным запахом. Помимо этилмеркаптана в качестве одоранта могут быть применены каптан, тетрагидротиофен, пен-таларм и др. Одоризация может осуществляться на головных сооружениях магистрального газопровода, но чаще газ одорируют на ГРС, применяя для этой цели одоризационные установки капельного, барботажного и инжекторного типов.
 

Одоризация газов производится с помощью специальных жидкостей, обладающих сильным запахом. Наиболее часто в качестве одоранта применяют этилмеркоп-тан, который содержит до 50 % серы. Количество этил-меркоитана, добавляемого к газам, берется из расчета 16 г на каждые 1000 м3 природного газа. При этом, согласно ГОСТ 5542 — 50, запах нетоксичных газов должен ощущаться при содержании их в воздухе не более Vs нижнего предела воспламеняемости, а запах токсичных газов — при содержании в воздухе в количествах, допускаемых санитарными нормами.
 

Одорант

Одорант добавляется к подаваемому компрессором воздуху. Одорантом могут служить аммиак, этилмеркаптан и другие газы с резким запахом.
 

Одорант должен иметь резкий и специфический запах, отличающийся от всех возможных запахов кухни и производственных помещений.
 

Одорант должен быть физиологически безвредным, не должен вызывать раздражения слизистых оболочек и тошноты.
 

Одорант в смеси с газом не должен повышать корродирующую способность газа и реагировать с применяемыми при газоснабжении материалами ( металлическими, кожаными диафрагмами, резиновыми и другими прокладками, уплотнительной прядью и пр.
 

Одорант и его пары не должны растворяться в воде или в конденсате при прохождении по газопроводу.
 

Одорант при обычной температуре не должен реагировать с какими-либо примесями газа, включая кислород и сероводород.
 

Одорант должен быть дешевым и доступным в изготовлении.
 

Одорант вводят в газ при помощи одоризационных установок капельного, фитильного или барботажного типов, включаемых либо непосредственно в газопровод ( установки прямого действия), либо параллельно ему.
 

Одоранты не должны вызывать раздражения слизистых оболочек, слезотечения и тошноты в тех их концентрациях, которые могут встретиться в практике. Они не должны увеличивать корродирующую способность газа по отношению к металлическим поверхностям трубопроводов, арматуры и аппаратуры. Продукты сгорания одорантов должны быть безвредны, коррозийно неактивны и не должны иметь неприятного запаха.
 

Одоранты не должны реагировать с применяемыми в газоснабжении материалами, уплотнительной прядью, в том числе и пропитанной маслами и смолами, различного рода прокладками, кожаными и другими диафрагмами счетчиков, регуляторов давления и пр.
 

Одорант должен кипеть в умеренно узких пределах температур и одновременно обладать достаточной упругостью паров, обеспечивающей насыщение им в необходимых количествах газа, имеющего в эксплуатационных условиях температуру от 6 до 25 С.
 

Одоранты не должны вызывать раздражения слизистых оболочек, слезотечения и тошноты в тех их концентрациях, которые могут встретиться в практике. Они не должны увеличивать корродирующую способность газа по отношению к металлическим поверхностям трубопроводов, арматуры и аппаратуры.
 

Одоранты не должны реагировать с применяемыми в газоснабжении материалами, ушютнительной прядью, в том числе и пропитанной маслами и смолами, различного рода прокладками, кожаными и другими диафрагмами счетчиков, регуляторов давления и пр.
 

Одорант должен кипеть в умеренно узких пределах температур и одновременно должен обладать достаточной упругостью паров, обеспечивающей насыщение им в необходимых количествах газа, имеющего в эксплуатационных условиях температуру от 0 до 25 С. Практика показывает, что температура кипения одоранта, применяемого в средней полосе СССР, должна быть не ниже 35 — 40 С, а в районах с более жарким климатом даже несколько выше.