Denso iridium tough

Установка и выявление неисправностей

http-equiv=»Content-Type» content=»text/html;charset=UTF-8″>class=»product-block__content»>

Для выбора подходящей свечи зажигания для своего автомобиля необходимо учитывать диапазон нагрева, диаметр шестигранника, общую длину и мощность двигателя, а также осмотреть состояние используемой свечи зажигания, чтобы выбрать новую соответствующим образом.

Установка

Для безопасной установки свечи зажигания необходимо соблюдать особую осторожность.

Чтобы с первого раза обеспечить точную установку свечи зажигания, следуйте приведенным ниже указаниям компании DENSO.

Выявление неисправностей

Внешний вид свечи зажигания и различные внешние признаки двигателя могут помочь в диагностике повреждений.

Внешний вид: нижняя секция изолятора и секция электрода покрыты сухим мягким черным нагаром.

Последствия: плохо запускается, дает пропуски зажигания, недостаточное ускорение.

Причина: регулярные поездки на короткие расстояния (двигатель не успевает прогреться), неправильное дросселирование (чрезмерно обогащенная топливовоздушная смесь), задержка момента впрыска, слишком высокое калильное число свечей зажигания.

Внешний вид: корпус изолятора и боковой электрод черные и блестящие с влажным маслянистым налетом.

Последствия: плохо запускается и дает осечки.

Причина: утечка масла из-за износа поршневых колец, цилиндров или направляющих клапанов (часто возникает на новых двигателях и двигателях, только что прошедших капитальный ремонт), высокое содержание масла в топливовоздушной смеси (двухтактные двигатели).

Внешний вид: внешняя поверхность изолятора обожжена и имеет чрезвычайно белый цвет с небольшим черным налетом. Быстрый износ электродов.

Последствия:
потеря мощности при работе на высокой скорости или под высокой нагрузкой.

Причина: неправильно затянутая свеча зажигания, проблема с охлаждением двигателя, слишком раннее зажигание, слишком низкое калильное число свечи зажигания, крайне неравномерное сгорание.

Внешний вид: центральный или боковой электрод расплавлен или обгорел. На нижней части изолятора имеются пятна и налет алюминиевой или другой металлической пудры.

Последствия:
потеря мощности из-за повреждения двигателя.

Причина: часто это связано с перегревом; преждевременное зажигание — это явление, при котором сгорание происходит до зажигания. Слишком низкий диапазон нагрева свечей зажигания, слишком поздний момент впрыска и т. д.

Внешний вид: нижняя часть изолятора треснула или сломана.

Последствия: пропуски зажигания.

Причина: крайне неравномерное сгорание, увеличенный зазор между электродами.

Когда менять свечи, какие устанавливать

В замене свечей зажигания автомобиля самое непонятное – это требуемый интервал их замены. Совершенно однозначно он не соответствует официальному регламенту. Рассчитан регламент на один тип условий эксплуатации –легкий, о чем в книжке сказано отсылкой на более частую замену некоторых расходников при тяжелых условиях эксплуатации.

Причем такой отсылки про свечи зажигания в книжке просто нет, что очень нехорошо. Когда вы стоите в пробке, то свечи работают и центральный электрод подвергается эрозии, а вот одометр-то стоит на месте. Также ускоренному износу свечи подвергаются и при высоких оборотах, давление в камере сгорания хоть и выше (при высоком давлении скорость эрозии ниже), но и увеличенная температура даёт о себе знать.

Официальный регламент Cee’d JD и JD FL обязывает замену свечей зажигания производить на 60000 км. Официальный регламент Cee’d ED FL и новых Hyundai, с такими же двигателями и полностью аналогичной системой зажигания, говорит о цифре в 30000 км. Как можно верить таким не состыковкам? Ничего такого не изменено, что могло увеличить срок службы свечей аж в два раза!

Ресурс свечей, как и ресурс масла, можно выразить в моточасах (мч). При переменных условиях эксплуатации за некоторое количество мч набегает примерно равные режимы работы на износ. Ощутимые изменения в работе двигателя, лечащиеся заменой свечей зажигания, наступают к 600 мч. Поэтому удобно каждую третью замену масла заменить и свечи.

Выбираем оригинал или оригинальный аналог

Производитель ставит обычные свечи зажигания с медным электродом. Для Киа Сид 1.6 используются свечи зажигания с артикулом 18855-10060. Стоимость такой свечи составляет примерно 180-200 рублей на данный момент. Однако, внутри лежат свечи зажигания, произведенные компанией NGK. Если быть точным, то артикул у этих свечей LZKR6B-10E. Стоят такие свечи уже дешевле, а именно 120-140 рублей.

По сути, компания MOBIS, которая является производителем оригинальных компонентов и запчастей для концерна Hyundai/KIA. В данном случае является лишь упаковщиком сторонних запчастей. Поэтому, для тех, кому упаковка не так важна, как ее содержимое, можно сэкономить, купив свечи NGK.

А для тех, кто хочет улучшить эксплуатационные характеристики своего авто, есть и более качественные иридиевые свечи, которые также можно купить и установить на Киа Сид. Артикул у этих свечей 18846-10060 и их «брат-близнец» у NGK — SILZKR6B10E.

Аналоги, которые можно использовать

Кроме этого существует ряд аналогов, которые можно применять:

• NGK 1578 (LZKR6B-10E) — оригинальные напрямую от поставщика
• NGK 93815 (SILZKR6B10E) — иридиевые свечи
• DENSO TT XUH22TT — с тонким электродом
• DENSO Iridium Tough VXUH22I — иридиево-платиновые свечи
• Bosch 0 242 135 509 — иридиево-платиновые свечи

Сравнение характеристик флагманских моделей

Сначала сравним никелевые свечи зажигания – Denso Nickel TT (K16TT) и NGK V-Line 16 (BCP5E)

Сравнение Denso Nickel TT (K16TT) и NGK V-Line 16 (BCP5E)
	Denso Nickel TT (K16TT)	NGK V-Line 16 (BCP5E)
Стоимость (рублей)	180	130
Материал центрального электрода	Никель	Никель
Страна производства	Индонезия	Япония
Зазор (мм)	1	0,8
Калильное число	16	5
Количество электродов массы	1	1
Диаметр центрального электрода (мм)	1,5	1,4
Резьба	М14	М14
Длина резьбы (мм)	14	14
Раствор ключа (мм)	16	16

Согласно этим параметрам, а именно: меньшему зазору,
меньшему диаметру центрального электрода, ну и страной-производителем, на худой
конец, никелевые свечи от NGK должны выдавать лучшие показатели по производительности и
КПД. По личному опыту можем сказать, что да – так оно и есть. На никеле от NGK машина
едет получше, но и ресурс этих свечей меньше, да и не выдают они той же
экономичности, что Denso Nickel TT.
Зато стоят на 50 рублей (за штуку) дешевле.

Теперь сравним иридиевые свечи зажигания – от Denso выступают
Iridium TT (IK16TT), от NGK – Laser Iridium (CR9EHI-9).

Сравнение Denso Iridium TT (IK16TT) и NGK Laser Iridium (CR9EHI-9)
	Denso Iridium TT (IK16TT)	NGK Laser Iridium (CR9EHI-9)
Стоимость (рублей)	610	630
Материал центрального электрода	Иридий*	Иридий*
Страна производства	Япония	Япония
Зазор (мм)	1	1,1
Калильное число	16	6
Количество электродов массы	1	1
Диаметр центрального электрода (мм)	0,4	0,6
Резьба	М14	М10
Длина резьбы (мм)	14	14
Раствор ключа (мм)	16	16

*Боковые электроды у обоих моделей выполнены из платины.

Как видим, характеристики свечей опять практически
идентичны. Однако, при таких условиях, продукция Denso уже будет
значительно выигрывать в плане ресурса у NGK – первые ходят до 130 тысяч км, а
вторые – до 100 тысяч км. При этом и КПД, и выдаваемая мощность свечей Denso будут
значительно выше.

Этапы замены свечей на Киа Сид

Свечи рекомендуется менять на «холодную». Если замена происходит в холодное время года, то лучше, так сказать, на «тёплую», чуть погрейте двигатель.

Если старая свеча плохо выкручивается, тогда прогрейте двигатель до рабочей температуры — свеча пойдёт легче. Не стоит только потом сразу вкручивать новую свечу, а то после остывания момент затяжки увеличится.

Порядок замены

Для выполнения операции по замене, первым делом необходимо поставить Киа Сид на ровную площадку с хорошим освещением. Далее поднимаем капот, снимаем клемму с аккумулятора и переходим к основным действиям:

1. Снимаем защитный пластиковый кожух двигателя.
2. Выкручиваем 4 винта крепления пластиковой крышки отмеченной ниже. Под крышкой располагаются свечные катушки.
3. Головкой на 10 отворачиваем болты крепления катушек зажигания.
4. Извлекаем катушку и осматриваем на внешние повреждения. Катушка уплотняется в головке блока резиновой втулкой, а на свече зажигания – резиновым колпачком. Если втулка и колпачок порваны, потрескались или потеряли эластичность, заменяем их новыми.  Если все нормально кладем ее в сторону не отсоединяя разъема питания катушки.
5. Высокой головкой на 16 с удлинителем выворачиваем свечу и вынимаем ее из свечного колодца.
6. Устанавливаем новую и закручиваем с моментом затяжки 14,7~24,5 Н·м. Такую операцию проделываем с остальными тремя свечами.
7. После замены всех свечей, прикручиваем катушки зажигания. Момент затяжки которых составляет 9,8~11,8 Н·м.
8. Устанавливаем крышку и закрепляем четырьмя болтами.
9. Запускаем двигатель и слушаем ровную работу мотора.

Проверка зазора

Большинство автовладельцев даже не знают о том, что величина зазора между боковым и центральным электродом свечей зажигания влияют на многие параметры двигателя.

• Во-первых, если зазор свечей зажигания будет неверно выставлен, то заводиться Киа Сид будет уже не так хорошо, как при оптимальных параметрах.
• Во-вторых, динамические характеристики станут гораздо хуже, так как смесь будет воспламеняться не правильно и не будет вся сгорать.
• И следствие второго пункта – это повышение расхода топлива, что скажется не только на параметрах двигателя но и на кошельке владельцев.

Какой зазор на свечах KIA Сeed должен быть

Для свечей зажигания рекомендованных производителем, зазор должен быть 1,0-1,1 мм.

Как правильно выставить зазор между электродами

Для того, чтобы отрегулировать зазор, нам понадобится набор щупов с необходимыми по толщине пластинами. Зазор измеряется плоским щупом, в свечках с несколькими боковыми электродами – круглым.

Затем подбираем необходимой толщины щуп и вставляем его между боковым и центральным электродом свечи. Щуп должен входить туго, но без большого усилия.

Чтобы отрегулировать зазор, нужен специальный ключ, которым и производится регулировка верхнего электрода до нужного значения.

Аналогичную операцию проводим с остальными свечами. Закручиваем все на свои места и довольствуемся отличной работой двигателя.

Обучение дроссельной заслонки

Теоретически, после замены свечей зажигания на автомобиле Nissan Qashqai без отсоединения питающих проводов от дроссельного узла не требуется проводить обучение дроссельной заслонки. Однако на практике возможны различные варианты.

Вот шаги, которые необходимо последовательно выполнить для изучения впускной дроссельной заслонки в различных режимах, используя секундомер. Перед этим необходимо прогреть трансмиссию, силовой агрегат, отключить от сети все электроприборы, поставить коробку передач в положение “P” и проверить уровень заряда аккумулятора (не менее 12,9 В).

Qashqai до обновления сверху, рестайл 2021 снизу

Последовательность действий при обучении DZ:

Процесс замены для моторов 1.4 и 1.6

Некоторые автовладельцы считают, что на Сиде интервал плановой замены свечей зажигания составляет всего 20 тысяч километров, хотя производитель заявляет в 3 раза больше. Отчасти это правда, так как этому есть ряд причин:

• Нестабильность качества топлива;
• сложные условия эксплуатации автомобиля.

Если не поменять свечи зажигания сбоку, может возникнуть одна из двух типичных неисправностей: подгорание блока управления силовым агрегатом или сгорание катушки зажигания. Как в первом, так и во втором случаях восстановление этих элементов невозможно.

Для успешной замены вам нужно будет заранее носить с собой инструменты, покупать новые совместимые заглушки (очень желательно, чтобы они были официально сертифицированы). Полная замена обычно занимает от 15 до 30 минут, в зависимости от опыта.

Алгоритм следующий:

1. Открываем капот машины. Снимите пластиковую крышку двигателя. Он фиксируется четырьмя 10-ю болтами.
2. После его снятия появится доступ к катушкам зажигания. Их крепление осуществляется болтами с аналогичным размером головки. Откручиваем их. Это позволит полностью опорожнить змеевики.
3. Учитывая, что глубина колодца составляет около 150 мм, обычным гаечным ключом открутить фонарь не получится. Для этого вам понадобится специальный свечной ключ или удлинитель. Процедуру замены необходимо выполнять последовательно, по очереди.

Установка новых расходных материалов производится ровно в обратном порядке. Вышеописанная процедура проводится аналогичным образом вне зависимости от версии автомобиля — ED или JD.

• Откручиваем крепление катушек зажигания, отсоединяем клеммы провода
• Снятие катушек зажигания
• Откручиваем и меняем свечи
• Старые и новые свечи

Следует помнить, что основная причина преждевременного выхода из строя свечей зажигания — некачественный бензин или некачественная очистка топливного фильтра. Следовательно, его следует изменить таким же образом.

Поэтому процедура замены свечей — простая задача, которую можно выполнить «в домашних условиях». Основная проблема заключается в правильном выборе расходных материалов, поэтому лучше ориентироваться на рекомендации производителя, отдавая предпочтение проверенным временем маркам. Попробуйте заправлять качественное топливо, чтобы продлить срок службы расходных материалов.

Важные моменты

При покупке расходников рекомендуется сравнить несколько свечей партии между собой. Они должны иметь одинаковый вид. Подделки часто различаются между собой. Так, например, часть свечей блестит, а часть матовые. Расходники не должны отличаться если они с одной партии.

В упаковке не должен наблюдаться мусор. Если на поверхности свечи присутствует порошок − то это фальшивка.

При сомнениях в подлинности свечей зажигания рекомендуется проконтролировать наличие документов, подтверждающих их легальную продажу. Нечестные продавцы откажутся предоставить сертификат, так как его у них нет.

Оригинальная и аналоговая продукция для обновления зажигания моторов

На 1,6 литровых движках Nissan, которыми оснащаются рестайлинговые Сандеро 2, причем, как на 8, так и на 16 клапанов применяются в качестве оригинальных одинаковые свечи с удлиненной до 26,5 мм и М12х1,25 размерностью резьбовых частей и с калильным числом – 6:

Длина резьбовой части	Шестигранник, мм	Диаметр и тип резьбы	Число калильности	Зазор
26,5	14	М12х1.25	6	1,1

С завода ниссановские движки получают получают свечи NGK, которые являются оригинальными, обладая артикулом 22401-СК81В и платиновыми наконечниками.
Помимо продукции NGK, являются оригинальными изделия Denso с иридиевыми стержнями с каталожным артикулом 22401-JD01B.
Как у платиновых, так и у иридиевых оригиналов есть аналоговые расходники, под соответствующими брендами, а именно NGK5118 — это артикул заменителя PLZKAR6A-11.
А для Denso — это каталожный номер FXE22HR11, по которому легко можно идентифицировать эту продукцию в качестве аналоговой для ниссановских движков.
Помимо тех, что уже указаны приведем в табличном виде и другие аналоговые свечные расходники для ниссановких движков Рено Сандеро 2:

Бренд	Артикул	Наконечник
Bosh	0242135524	платиновый
Beru	Z325	платиновый
Champion	OE207	платиновый
Denso Iridium Tough	VFXEH20	иридий-платиновый

ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЙ ВОПРОС

Именно так отвечает Интернет на первые попытки отыскать в нем свечи для одинаково эффективного воспламенения газа и бензина. Однако пятерых участников все же определили. Германию представляет комплект платиновых свечей Bosch Platinum WR7DP, Чехию — Brisk LPG LR15YS Silver. Честь Японии в конкурсе будут защищать два комплекта разных фирм — иридиевые NGK LPG LaserLine № 2 и Denso IW20. От братьев-славян выступает украинский Plazmоfor Super GAZ. Критерий отбора беспроигрышный: все эти комплекты рекомендуют для использования на газовых двигателях сами фирмы-производители на своих сайтах. А в качестве «нулевого меридиана» для отсчета возьмем заведомо хорошие свечи BERU 14R-7DU из Франции, которые, однако, ориентированы только на бензин и не снабжены четкой рекомендацией к использованию на «голубом» топливе.

NGK или Denso: какие свечи лучше

Начнем с того, что наиболее важным аспектом является не бренд, а соответствие свечей типу двигателя по ряду важных параметров (калильное число, физические размеры и т.д). Только определившись с тем, что элемент подходит, можно переходить к выбору той или иной фирмы-изготовителя.

Также в процессе покупки важно учитывать, что в свободной продаже на территории СНГ встречается большое количество контрафактных изделий и откровенных подделок, которые в некоторых случаях не так просто отличить от оригинала. Большое влияние на качество работы и срок службы свечей зажигания оказывает общее состояние двигателя и его систем (система питания, охлаждения, зажигания и т.д.)

Не следует забывать и о качестве топлива в конкретном регионе, возможном использовании самим автовладельцем дополнительных присадок в бензин, наличии ГБО и других индивидуальных особенностях

Большое влияние на качество работы и срок службы свечей зажигания оказывает общее состояние двигателя и его систем (система питания, охлаждения, зажигания и т.д.). Не следует забывать и о качестве топлива в конкретном регионе, возможном использовании самим автовладельцем дополнительных присадок в бензин, наличии ГБО и других индивидуальных особенностях.

С учетом вышесказанного становится понятно, что быстро и однозначно ответить на вопрос, какие свечи лучше,  NGK или Denso, не получится, так как оба бренда предлагают качественную продукцию и пользуются заслуженной репутацией.

Компания NGK является производителем из Японии, специализируется на изготовлении различных элементов и деталей, которые используются в конструкции ДВС. Японские автопроизводители часто комплектуют свои моторы именно продуктами данного бренда. В СНГ компания широко известна благодаря свечам зажигания.

Свечи зажигания Denso также являются японским продуктом, компания занимает первые строчки в списке мировых производителей запчастей и аксессуаров для автомобилей. Японские автоконцерны активно устанавливают в систему зажигания бренд Denso на свои ДВС. Кроме свечей не меньшей популярностью у отечественного потребителя пользуются щетки стеклоочистителя («дворники») данной фирмы.

В обеих компаниях используются уникальные технологи и применяются инновационные оригинальные идеи. Не вдаваясь в подробности, производители постоянно совершенствуют процесс производства и снижают процент производственного брака. Также активно внедряются различные материалы с улучшенными характеристиками для создания электродов и изолятора.

В результате как свечи Денсо, так и НЖК имеют высокопрочные изоляторы, которые обеспечивают отличную теплопроводность. Постоянно совершенствуется и центральный электрод, что позволяет добиться наилучшего и стабильного искрообразования для эффективного воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах ДВС.

Получается, сегодня потребитель может выбрать простые решения с одним электродом, приобрести многоэлектродные свечи, так называемые иридиевые, платиновые свечи зажигания и т.д. Например, центральный электрод из иридиевого сплава или с применением платины позволяет увеличить надежность работы и срок службы детали до 100 тыс. км. пробега.

Также отдельные типы свечей могут быть специально приспособлены для работы на обедненной и сверхобедненной смеси (например, в моторах GDI). Различные типы таких изделий есть как в каталогах NGK, так и Denso. Получается, в списке продуктов этих компаний имеются все доступные и современные решения, начиная от простых бюджетных одноэлектродных до платиновых и иридиевых.

По этой причине дать однозначный ответ на вопрос, например, какие иридиевые свечи лучше, ngk или denso, так же сложно, как и определить фаворита из этих двух брендов. То же самое не менее актуально в том случае, если владелец дизельного автомобиля перед покупкой пытается выяснить, какие свечи накаливания лучше, ngk или denso.

Однозначного ответа не следует ожидать ни от продавцов свечей, ни от других автолюбителей. Дело в том, что состояние ДВС у всех разное, топливо также может отличаться по качеству и т.д. При этом на свечи влияет даже стиль езды.

Представим, что один водитель привык ездить на низких оборотах, совершать короткие поездки и постоянно недогревать двигатель до рабочих температур. Другой владелец всегда держит мотор в среднем диапазоне оборотов и выше, поездки предполагают не менее 20-30 км. за один раз.

В этом случае вполне можно предположить, что независимо от марки установленных свечей указанные элементы окажутся чище и в лучшем состоянии именно во втором случае

Другими словами, не так важно, что стоит, Denso или NGK, а как водитель эксплуатирует свой автомобиль

Когда менять свечи на qashqai?

На электроде оригинальной иридиевой свечи должна быть такая напайка

Соблюдение заводской процедуры замены свечей зажигания на автомобиле Nissan Qashqai уменьшит возможный выход из строя оборудования, а также обеспечит правильное воспламенение топливно-воздушной смеси. Для Nissan Qashqai с бензиновыми двигателями 1.6 и 2.

Свечу зажигания следует менять каждые 30000 км пробега или два года для автомобилей с 0 л. Опыт показывает, что установленные на заводе свечи зажигания Nissan Qashqai работают до 60000 км пробега. Существует ряд признаков, указывающих на неправильную эксплуатацию:

• Ухудшение динамики автомобиля;
• Длительный запуск двигателя;
• Возгорание двигателя;
• Прерывистая работа двигателя;
• Повышенное потребление топлива.

По упаковке отличить подделку не просто

При возникновении этих проблем замените свечи зажигания. При условии, что проблемы не вызваны неполадками в других частях двигателя. В этом случае следует сразу заменить все свечи зажигания Nissan Qashqai, как при регулярной, так и при внеплановой замене.

Сравнение с конкурентами

Строгий контроль качества и позиционирование на мировом рынке в лидирующих позициях позволяют считать свечи Denso одними из фаворитов при выборе нового комплекта – действительно, в большинстве случаев по соотношению «цена/качество» они победят аналоги. Если же автомобиль изначально использует иридиевые свечи, тем более с редким типоразмером хвостовика (например, 10х19), то фактически выбор остается только между Denso и NGK. В этом случае симпатии также могут оказаться на стороне Denso, так как их ассортимент позволяет подобрать более подходящий тип свечи – долгоживущие Iridium Tough, высокоэффективные Iridium TT или Iridium Racing, если планируется выжать из мотора все, на что он только способен.

Главное преимущество Denso – это сравнительно низкий процент подделок, что выгодно отличает их на фоне NGK, ставших практически синонимом контрафакта (достаточно на том же Ebay в поиск забить spark plug, чтобы увидеть огромное количество предложений «типа NGK» по копеечным ценам из Китая).

Применяемость Denso IK20TT

Можно использовать в машинах:

правый руль

YRV M201G 1.3i K3-VE

MK 1.5i JG15 MK Cross 1.5i JL4G15Emgrand EC7 1.5i JL4G15 1.8i JL4G18

подходит для

Mazda Мазда

левый руль

Xedos 6 (CA12B) 2.0i 24V (KF)

правый руль

Capella Wagon 4WD GW5R 2.5 KL–ZEAutozam GE5PA 2.5 KL GEEPA 2.0i KFMillenia TA5P 2.5 KL TAFP 2.0 KFAutozam AZ-3 ECPSA 1.8 K8–ZEEunos Presso EC8S 1.8 K8–ZELantis CBAEP 2.0 KFEunos 500 (CAEP) 2.0i 24V (KF) CAEPE 2.0i 24V (KF)Eunos 100 (BG5PE) 1.5i 16V (B5-ED) до номера кузова 103203б BG8PE 1.8i 16V (BP) до ch.100770

Иридиевая свеча Денсо на

FIAT Фиат

Brava Bravo 182 1.6i 16V 182B6.000Coupe FA/175 1.8i 16V 183A1.000Punto 176 60 1.2i.e. 176A7.000Ulysse 220B 1.8i LFW XU7JP

Mitsubishi Мицубиси

Carisma DA1A 1.6i 4G92Lancer IX Лансер CS3A 1.6i 16V (4G18) до 6.2006Outlander Аутлендер GF2W 2.0i 16V (4J11) Россия (GF7W) 2.0i 16V (4J11) Россия

Vivaro L1H1 L2H1 2.0i F4R720

Denso Iridium TT для

Peugeot Пежо

106 II 1996– 1.4i KFW KFX TU3JP +kat, 1.6i NFX TU5J4) +L4 kat206 2A 2C 1.1 HFX HFZ TU1JP +L4 , 1.4 KFW KFX TU3JP +L4, 1.6 NFZ TU5JP307 3A 1.4 KFW TU3JP405 4B и 405 Break 4E — 1.8i LFX XU7JB 2.0i RFY XU10J4406 8B 1.8i LFX XU7JBPartner Combispace (5F) Partner (M59) 1.1i HFX TU1JP, 1.1i HDZ TU1M, 1.4 K2D TU3-2, 1.4i KFW KFX TU3JP

Renault Рено

19 B537 C537 S537 1.4 E6J700 E6J701, B535 C535 1.4i E7J74219 Chamade L537 1.4 E6J700 E6J701, L535 1.4i E7J74219 II B53A C53A 1.4i E7J700 E7J745, B53G C53G 1.4 E6J706, BA0S 1.6i K7M702 K7M790 BA0F 1.6i K7M702 K7M703, BA04 1.6i K4M704, BA1A 1.8i F4P720, BA12 1.8i F4P720 F4P722, BA1M 1.8i F4P72219 Chamade II B53A L53A 1.4i E7J700 E7J745, L53G 1.4 E6J706Clio 357Y 557Y 357K 557K 657K — 1.2i D7F730, S57B 1.4 E6J712 E6J713 E6J718 E6J760, 557B E6J760, BB0P 1.4i K4J710 K4J711 K4J712Clio II BB01 1.6i 16V K4M740, BB0P 1.4i K4J710 K4J711 K4J712, CB0L 1.4i 16V K4J712 K4J713Fluence L30R 1.6i K4M838 K4M839Kangoo FC0R 1.6i 16V K4M730Logan LS1E LS1F LS0G 1.6 K7M710, LS1Y 1.6 16V K4M690 K4M697, LS0B  LS0C LS0D 1.6i K7M710Logan II L8MT 1.6i K4M842Megane Estate KA0F 1.6 K7M702 после номера кузова 990503-Laguna II BG0L 1.6i 16V (K4M714)Laguna II BG0B 1.8i 16V (F4P774)Kangoo FC0H 1.4 (E7J634)Megane BA04 1.6i 16V K4M700Megane Classic LA04 1.6i 16V K4M701Megane Classic LA04 1.6i 16V K4M700Megane BA0D 1.4i 16V K4J714Megane Estate KA0W 1.4i 16V K4J750Megane Classic LA0W 1.4i 16V K4J750Megane Classic LA1M 1.8i 16V F4P722Megane II LM0U 2.0i 16V F4R770Megane II CM0H 1.4i 16V K4J730Megane Scenic JA0C 2.0i 16V F4R744Laguna II Grandtour KG00 2.0i 16V F4R712Megane BA0B 1.6i 16V K4M700Megane BA0B 1.6i 16V K4M701Megane BA0B 1.6i 16V (K4M708)Megane BA0B 1.6i 16V (K4M709)Megane BA0B 1.6i 16V (K4M712)Megane BA0D 1.4i 16V (K4J750)Megane II BM08 1.4i 16V (K4J732)Megane II BM0J 1.6i 16V (K4M760)Megane II BM0J 1.6i 16V (K4M761)Megane II BM0Y 1.6i 16V (K4M764)Megane II LM0B 1.4i 16V (K4J730)Megane II LM0C 1.6i 16V (K4M760)Megane II LM0C 1.6i 16V (K4M761)Megane II LM0U 2.0i 16V (F4R770)Megane II LM0U 2.0i 16V (F4R771)Megane II LM1A 1.4i 16V (K4J730)Megane II LM1B 1.6i 16V K4M760Megane II LM1B 1.6i 16V K4M761Megane Classic LA1J 1.6i 16V K4M708Megane Classic LA1J 1.6i 16V K4M709Megane Classic LA1M 1.8i 16V F4P722

Надписи на корпусе

Среди автовладельцев популярен миф как отличить подделку свечей Денсо по надписи на корпусе. Они утверждают, что на оригинальном расходнике название бренда выполняется точечками. Официальный представитель компании Denso развеял это заблуждение.

Концерн Денсо имеет множество заводов. Выполнение надписи не нормируется. Поэтому оригинальная свеча может идти с названием Denso, которое нанесено как точками, так и сплошным текстом. Более того, это зависит не только от завода, но и от конкретной линии конвейера, на котором были изготовлены свечи.

При равных условиях все же лучше отдать предпочтение свечам, на которых надпись выполнена точками. Такие расходники сложнее подделать. При этом на фирменных свечах точками делается надпись Denso, но марка свечи наносится сплошным текстом.

Denso точками
Нанесение маркировки

Все же есть способ как отличить оригинал по нанесенным надписям. У фальшивок они имеют размытые контуры. Заметны подтеки краски. Проконтролировать качество надписи можно с помощью лупы.

Проверка надписи

Расходники серии Iridium TT подделывают большими партиями

Поэтому при их покупке важно проявлять повышенную бдительность. При приобретении, например, свечи Денсо К20ТТ рекомендуется проконтролировать надпись TT

У большинства фирменных расходников она выполняется точечками.

Свеча Денсо К20ТТ
ТТ точечками

Важно проверить качество нанесения надписи. У оригинала поверх краски присутствует защитный термостойкий лак

Поэтому соскоблить ее не получиться. У фальшивок надпись сдирается от легкого воздействия острым или твердым предметом. Поэтому соскабливание краски − хороший способ как отличить свечи Денсо оригинал от подделки.

Краска

На металле оригинальных свечей присутствует надпись, нанесенная гравировкой. Мошенники не могут позволить себе высокоточное оборудование. Поэтому им недоступно качественное нанесение надписи на металл. У реплик подпись выглядит, как будто ее выцарапали.

Надписи на металле

Заключение

Если подойти к делу ответственно, это занятие не является сложным. Вам придется потратить час или больше, если вы никогда раньше не делали ничего подобного. Для таких процедур всегда требуется время. Человек должен уметь откручивать болты. Необходимо иметь динамометрический ключ и специальный свечной ключ для Nissan Qashqai.

Хорошо менять свечи зажигания изнутри, чтобы ничего не попало в свечные колодцы или другие важные места. Тогда замена свечей зажигания Nissan Qashqai пройдет успешно, и кроссовер будет работать исправно долгое время

Важно не переусердствовать при затягивании пробок. В противном случае существует риск, что металл треснет и придется заменить весь двигатель