Как быстро и просто отключить сигнализацию старлайн своими силами

Элементы и ремонт брелка

Как правило, необходимость отключения охранной системы возникает в случае поломки пульта или разрядке батареи. Для того чтобы понять, как заменить питающие элементы или выполнить ремонт брелка, следует изучить его устройство.

Стоит отметить, что в пульте с обратной связью стоит батарейка типа ААА на 1,5 В, а в аналоговом варианте без таковой, питающий элемент CR 2450 (3 В). На длительность работы батарей влияет интенсивность пользования пультом, число реагирования пейджера, установленная функция оповещения и сам питающий элемент. Приблизительный срок службы батарейки для брелка составляет от 6 месяцев до года.

О разряженной батарее свидетельствует специальный значок на дисплее. Замена питающего элемента в пульте с обратной связью производится таким образом:

• Необходимо открыть отсек, где расположена батарея и вынуть ее;
• Вставляется новый элемент с соблюдением полярности, крышка ставится на место;
• После выполнения процедуры следует настроить показатели времени.
• В пульте без обратной связи, порядок смены батареи выполняется в представленной последовательности:
• Половинки корпуса разъединяются подходящим предметом;
• Выполняется процедура замены;
• Части корпуса складываются вместе до характерного щелчка.

Рекомендуем также почитать наш отзыв о сигнализации Старлайн А91.

Можно сделать вывод, что деактивацию рассматриваемой системы охраны доступно произвести, не используя пульт управления. Знание того, как отключить сигнализацию StarLine А91 без брелка, может пригодиться в любой момент, поскольку пульт может сломаться, а элемент питания разрядится в самый неподходящий момент.

Зачем нужна сервисная кнопка и где ее найти?

Как отключить режим Valet?

Пошаговая инструкция по отключению сигнализации в зависимости от модели

Комментарии и Отзывы

Как полностью отключить сигнализацию в машине без брелока

Потеря брелока или его неисправность огромная проблема для любого водителя. Это усложняет процесс управления транспортом и делает его более некомфортным. Если такая ситуация произошла, следует в первую очередь правильно отключить сигнализацию, чтобы добраться до дома или ближайшего сервисного центра.

Кодированное отключение

Данный способ заключается в том, чтобы набрать определенный пароль, содержащий в себе от двух до четырёх цифр. Владелец придумывает пин-код сам, при покупке противоугонной системы. Последовательные действия:

1. Открыть с помощью ключа салон автомобиля.
2. Повернуть ключ зажигания.
3. Нажать на тайную кнопку Валет в быстром темпе, количество раз, соответствующее первой цифре пин-кода.
4. Выключить систему автозапуска.
5. Повторить все вышеописанные действия для остальных цифр пароля.

После этого сигнализация отключится автоматически

Аварийное отключение

У каждой модели противоугонной системы существует индивидуальная последовательность действий, своеобразный код для её аварийного отключения. Она поможет разобраться, как отключить сигнализацию на машине полностью, чтобы владелец смог провести ремонт.

Пользователю следует прочитать инструкцию по эксплуатации сигнализации, там написана поэтапная схема отключения устройства.

Пример действий:

1. Повернуть ключ зажигания для включения авто.
2. Четыре раза нажать на кнопку Валет.
3. Повернуть ключ в обратную сторону и вытащить его.
4. Снова вставить ключ и включить зажигание.
5. Один раз нажать на кнопку Валет.

Сигнализация отключится после этих действий.

Отключение от питания

Для того что бы сирена не мешала владельцу машины осуществлять действия по отключению устройства, можно воспользоваться следующим методом.

Нужно отсоединить клейма аккумулятора машины, в таком случае охранная система будет лишена питания, и не сможет включить сирену. Возможно, это только в том случае, если сигнализация не автономная.

Как удалить питание сигналки в Приоре

С помощью тайной кнопки Валет

Режим Валет присутствует почти во всех современных противоугонных системах.

С помощью тайной кнопки можно отключить или перепрограммировать сигнализацию машины. Обычно она хорошо спрятана в салоне автомобиля для того, чтобы злоумышленники не смогли отключить систему зашиты до прихода владельца или сотрудников полиции.

Владелец транспорта должен знать, где расположена кнопка, чтобы можно было ею воспользоваться в экстренной ситуации.

Управление датчиком удара

Настройка датчика удара

Если машина слишком чувствительно реагирует на проезжающие мимо автомобили, раскаты грома или, напротив, реагирует только на сильные удары, то необходимо отрегулировать датчик удара. На датчике имеются винты, подкручивание которых по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой стрелки – снижает ее. Отрегулировав датчик, закрываем машину, ставим ее под охрану и пробуем легко ударить по кузову. Если чувствительность слишком высокая или низкая – снова открываем машину и подкручиваем винты, подстраивая сигнализацию под нужное значение.

Отключение датчика удара

После активации режима охраны дважды нажмите на кнопку №5 «Замок» на брелке в течение секунды. При этом отключится предупредительная зона датчика удара. Еще одно двухкратное нажатие на ту же кнопку отключит основную зону датчика удара. Такая же процедура включает датчик удара.

Читать дальше: Castrol syntrans transaxle 75w90 артикул

СПРАВКА: Этот режим может понадобиться, если в автомобиле, припаркованном на обочине оживленной проезжей части и поставленном под охрану, остались пассажиры.

Что делать, если после отключения сигнализации не завёлся мотор?

Если система деактивирована, но с двигателем по-прежнему что-то не в порядке, необходимо предпринять определенные действия.

1. Диагностируйте проблему от аккумулятора без брелока.

Проблемы также могут возникнуть, если устройство вышло из строя или было просто выключено. Батарею тщательно осматривают, проверяя отдельно корпус на наличие дефектов. Уровень электролитов в бутылке также важен. Рабочую жидкость следует добавлять только в том случае, если становится очевидной ее нехватка. При необходимости зарядите аккумулятор и проверьте напряжение на клеммах.

1. Проверьте источник питания. Аварийная остановка не требуется.

ДвВсе компоненты механизма должны быть проверены на работоспособность. Это относится к высоковольтным групповым линиям, свечам зажигания, распределительным устройствам и так называемым пускателям. При обнаружении трещин или других серьезных дефектов механизм всегда подлежит замене. Затем удаление следует повторить.

1. Проведите диагностику иммобилайзера и его работы.

В процессе эксплуатации системы часто возникают конфликты между механизмом безопасности и стандартным механизмом запирания. Может быть установлен модуль обхода иммобилайзера. Его легко утилизировать.

1. На блоке управления проверьте целостность всех разъемов и кабелей.

Если обнаружены повреждения изоляционного слоя, немедленно замените проводники. Долговечность автомобильной системы легко увеличить, обмотав все клейкой лентой. После этого механизм безопасности снова будет работать.

StarLine продолжит работать, несмотря на то, что все последовательности действий были выполнены правильно. Поэтому необходимо дополнительно проверить качество обратной связи и состояние батарейки пульта дистанционного управления. Отсоединение и повторное подсоединение разъема от антенного модуля следует выполнять следующим образом

Перезапись самого пульта дистанционного управления также поможет в устранении неполадок. Помехи на рабочей частоте могут привести к потере сигнала. Перезапись устанавливает все на свободную частоту. Сначала семь раз звучит клаксон, затем несколько раз мигают фары. Затем одновременно нажимайте кнопки 1 и 2 на пульте дистанционного управления, пока не прозвучит другой сигнал. Другая клавиша не используется.

Способы отключения

С использованием брелока производится стандартное выключение сигнализации, с применением сервисной кнопки — аварийное (экстренное). Чтобы система могла разблокировать двигатель, который в итоге заводится, в пульте должны быть установлены рабочие источники питания.

Аварийное отключение звука

Если требуется выполнить аварийное отключение звука при активации режима тревоги, используется брелок. При нажатии на кнопку с закрытым замком сигнализация выключит сирену, охрана останется включенной.

Чтобы деактивировать сирену во время поиска кнопки Valet, нужно снять клеммы с АКБ.

Видео: отключение сирены Старлайн

Канал «Michael MNS» в своем видео показал, как самостоятельно отключить звуковой сигнализатор с помощью брелока Старлайн.

Кнопка с индикатором в виде открытого замка нажимается кратковременно, если предварительно была включена стандартная охрана. Если требуется бесшумная деактивация защитного режима, на экране коммуникатора пользователь должен перевести значок в положение индикатора с надписью «ARM». Затем на брелоке нажимается соответствующая кнопка. В подтверждение транспортное средство моргнет двойной вспышкой внешних осветительных устройств.

Почему не работает брелок

Если срабатывает сигнализация, а брелок не работает, можно ли вообще оказаться внутри машины и заглушить работу системы? Да, в основном это возможно для автовладельца, если он знает или помнит некоторые нюансы своей сигнализации. То есть не стоит сразу паниковать, даже если сломался пульт управления.

Не лишним будет разобраться, почему именно может выйти из строя брелок.

Как сделать сабвуфер своими руками в машину: чертежи, фото, видео

• Села батарейка. Банальная причина, которую, тем не менее, нужно проверять в первую очередь. Просто поменяйте батарейку. Если все восстановилось, мои поздравления;
• Электросистема машины. Сигналка обычно питается от аккумулятора. Потому брелком сигнализацию не удается отключить, поскольку все зависит от АКБ;
• Помехи. Брелок может принимать помехи, тем самым нарушается его функциональность. Такое обычно происходит на больших стоянках, либо около источников сильных радиосигналов (их частота близка к частоте, используемом на брелке);
• Механическая поломка. На пульт можно банально случайно наступить, уронить на твердую поверхность и сломать. Обычно сигнализация идет в комплекте с 2 пультами. Попробуйте воспользоваться запасным.

Даже если сломался пульт управления, получить доступ внутрь можно. Но стоит рассмотреть алгоритм действий в каждой из рассмотренных ситуаций.

Как действовать

Мы моделировали несколько ситуаций. Теперь разберемся с ними более детально.

• Севшая батарейка. Если еще вчера брелок работал, вряд ли батарейки сели полностью. Откройте корпус, проверьте состояние аккумуляторов. Они могли окислиться, потому попробуйте зачистить контакты. Если не помогло, меняйте батарейки;
• Помехи радиосигнала. Тут следует постараться поднести пульт максимально близко к блоку управления вашей охранной системы. Вы сами должны знать, где его установили при монтаже;
• Сел аккумулятор. Здесь уже проблем с сигнализацией нет. Попасть в машину можно путем открытия авто обычным ключом. Но предстоит думать, как завести машину при севшей АКБ;
• Отсутствует ключевой доступ. На некоторых авто такая система есть. Критиковать ее не стану. Но только в такой ситуации единственным выходом будет обращение в сервис, где вам ставили сигнализацию.

Согласен, что все эти методы основаны на восстановлении работоспособности брелка. Но ведь бывает и так, что пульт не функционирует, и рассчитывать на него не имеет смысла. Тут тоже есть свои рекомендации.

Плюсы и минусы

Охранная система Tomahawk TW-5000 продаётся в упаковке, готовой к непосредственной установке. Сигнализация имеет совместимость со всеми автомобилями, оснащёнными 12-вольтовой проводкой. В комплектацию входит:

• центральный процессор, обрабатывающий команды с пульта и отвечающий за их выполнение;
• приемопередатчик (антенна), принимающая сигнал с пейджера на расстоянии до 800 метров;
• основной брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем;
• запасной коммуникатор на случай утери главного. Отличается тем, что не имеет экрана и уменьшенной дальностью действия;
• светодиодный индикатор, уведомляющий о состоянии системы;
• настраиваемый датчик удара и наклона. Два уровня – «удар» и «авария», несколько ступеней чувствительности позволяют отрегулировать его согласно пожеланиям;
• сервисная кнопка Override, отвечающая за аварийное снятие с охраны, переходы в дополнительные режимы;
• реле блокировки мотора;
• концевики дверей, капота, багажного отделения – необходимы для корректного срабатывания блокировки центрального замка;
• руководство по установке и эксплуатации системы.

Как любая сигнализация, Томагавк ТВ-5000 имеет собственные достоинства и недостатки. К плюсам относят:

• простой монтаж на авто, благодаря CAN-шине;
• беспроблемную эксплуатацию на протяжении длительного времени;
• богатый перечень дополнительных функций, упрощающих жизнь владельцу;
• малое энергопотребление.

Минусы тоже имеются.

1. Технические характеристики позволяют отдавать команды с расстояния до 800 метров. В условиях мегаполиса – меньше.
2. Тонкий пластик брелка иногда лопается и пульт глючит. В этом случае требуется замена детали.

Можно ли поставить старую сигнализацию с одной машины на другую?

Если демонтированная сигнализация была в рабочем состоянии, а работы по ее снятию проведены аккуратно, без повреждения элементов, то ее можно повторно установить на другой автомобиль. Даже если была нарушена электропроводка, то ее легко можно восстановить.

Более того вы сами можете приобрести подержанную автосигнализацию для установки в свой автомобиль. Это может сэкономить вам приличное количество средств. Однако, следует внимательно проверять состояние элементов системы. Если вы не доверяете продавцу, то следует воздержаться от покупки. Дело в том, что пока вы не установите систему, то не сможете оценить ее исправность. А лишний раз устанавливать и снимать сигнализацию занимает много времени и сил.

Способы снять авто с охраны

Перед тем, как приступать к снятию блокировки двигателя необходимо установить, чем именно вызван отказ. Электроника сервисными сообщениями или некорректной работой может оповестить водителя о сбоях:

1. Мигание контрольного индикатора (СИД) с необычной частотой. Нехарактерный для него режим испускания световых импульсов свидетельствует о возможных проблемах с прошивкой.
2. Наличие пиктограммы на ЖК-дисплее брелока о постановке автомобиля на охрану. В этом случае по двусторонней связи приходит оповещение, что некоторые функции недоступны.
3. Непрерывный сигнал звуковой сирены и срабатывание аварийной световой сигнализации. Невозможность снять авто с охраны свидетельствует о том, что защита активирована, а двигатель не запустится.
4. Нештатная работа брелока. Если при нажатии на определённую кнопку происходит другое, незапрограммированное действие, это указывает на неисправность электронных компонентов головного блока или дистанционного пульта.
5. Отсутствие реакции на нажатие кнопок брелока. Если это происходит на всех имеющихся пультах, значит головной блок имеет механические повреждения.

Для восстановления работоспособности автосигнализации водителю стоит попытаться сбросить её на заводские настройки. Процесс индивидуален для каждого типа охранного комплекса, последовательность действий указана в сопроводительной документации. Вместе с установочным комплектом идёт брошюра, которую желательно хранить в машине. Если буклет утерян, руководство пользователя можно скачать из интернета либо сделать поисковый запрос.

Если сигнализация «заглючила», снять блок возможно с помощью потайной кнопки VALET. Этот стандартный алгоритм работы всех типов охранных систем. Кнопка нужна для входа в сервисный режим, сброса настроек или полного отключение защитных функций. Чтобы ей не воспользовались злоумышленники, её прячут во внутренних полостях торпедо, а доступ к ней возможен после демонтажа декоративных панелей, заглушек или других элементов управления. Как правило, кнопка расположена в районе левого колена водителя, но индивидуальный монтаж нельзя исключить, когда мастер размещает её в заранее оговоренном с владельцем месте.

Внимание!

При покупке машины с пробегом стоит обязательно узнать о точке размещения кнопки VALET, а также контактные данные мастерской, где был выполнен монтаж.

Если сигнализация не даёт завести машину, можно воспользоваться типовым методом снятия с дежурного режима. Включают-выключают зажигание, затем 3 раза нажимают на кнопку VALET. Но это поможет не во всех случаях. Для разблокировки применяют и другие алгоритмы действий или ввод PIN-кода. К такой ситуации следует подготовиться заранее: узнать последовательность действий, сообщить о способах «реанимации» всем пользователям машины.

https://youtube.com/watch?v=3AnmicySSOU

Стоит также записать контактный телефон мастера, который устанавливал систему охраны. Обычно они применяют индивидуальные алгоритмы монтажа, знают, как необходимо снимать блок. Если машина не заводится, нужно связаться с мастером, обрисовать ситуацию, возможно, он сможет дистанционно скорректировать действия водителя. В случае неудачи потребуется доставка машины в сервисную мастерскую.

Есть ещё один вариант, когда невозможно будет «оживить» силовой агрегат, о котором владелец может не догадываться. Машина не заведётся с ключа или заглохнет, находясь в движении, если она укомплектована спутниковой сигнализацией. Такие системы устанавливают на автомобили премиум класса, а при покупке подержанной машины новый владелец может не знать о её существовании. Блокирование происходит по банальной причине: недостаточно средств на расчётном счету.

Отключение сигнализации с помощью кнопки Валет

Необходимо определить месторасположение кнопки. Если автовладелец сам устанавливал сигнализацию, то он должен поместить её так, чтобы к ней был свободный доступ с водительского места. Если же это делал кто-то другой, то искать клавишу, скорее всего, стоит в таких местах, как:

• место под пластиковым покрытием приборной панели у рулевой колонки;
• свободное место под ящиком для перчаток или в нём самом;
• вблизи пепельницы — как в ней самой, так и рядом с ней;
• внутри вещевых карманов;
• между сидениями у центрального тоннеля;
• у предохранительной коробки;
• рядом с узлом педальных колодок;
• на дверных картах или рядом с ними.

Отключение противоугонной системы семейства Старлайн А91 с помощью кнопки Валет — достаточное простое. Датчик температуры на Starline А9.

1. Первым делом необходимо открыть ключом дверь транспортного средства.
2. Прежде чем отключать сигнализацию, необходимо проверить, стала ли машина автоматически под охранный режим — об этом засвидетельствует четырёхкратное мигание поворотных фар.
3. Далее с помощью ключа включают зажигание без завода двигателя. Находят сервисную клавишу и в течение двадцати секунд нажимают её три раза.
4. Выключают зажигание и ждут троекратного сигнала сирены, свидетельствующего об отключении автосигнализации.
5. После срабатывания сирены можно приступать к необходимым настройкам.

Наглядно о том, как происходит отключение Старлайн А91 с помощью кнопки Valet можно узнать из видео. Способ подходит не только для этой модели, но и для А94.

Отключение без брелка

Чтобы отключить звук воющей сигнализации, но сделать это без пульта, водителю потребуется найти способ, чтобы оказаться внутри машины. Хорошо, если есть центральный замок, а пульт от него работает нормально.

С каким автомобилем можно использовать прицеп

На некоторых авто, благодаря сигнализации, двигатель не заводится. То есть уехать с места событий и направиться в сервисный центр своим ходом вряд ли получится. Нужно искать альтернативные идеи. Это сейчас, когда машина спокойно стоит во дворе, можно пересмотреть наглядные видео и изучить особенности отключения сигнализации без пульта, если она вдруг сломалась. Но лучше иметь определенные знания и навыки заранее. Для этого вам как минимум нужно изучить руководство по эксплуатации конкретно вашей сигналки.

Охранных систем существует огромное количество. Возьмите в качестве примера ту же охранную систему от Starline. И их ассортимент регулярно расширяется. Это хорошо и плохо одновременно. Но сейчас не об этом.

Ситуация такая. Сигнализация работает и раздражает всех окружающих, включая вас. Брелок никак не реагирует на любые нажатия. Что делать?

Есть несколько основных способов безбрелкового отключения охранной системы. Рассмотрим их подробнее. Пошагово это выглядит так:

• Перевод в режим обслуживания. Для этого на многих системах предусмотрена специальная кнопка-секретка, о нахождении которой должен знать только водитель;
• Алгоритм перевода. У каждой системы он свой. Обычно он прописан в руководстве по эксплуатации самой сигнализации, либо автомобиля, если охрана стоит с завода;
• Чаще всего алгоритм основан на последовательном включении и отключении зажигания параллельно с нажатием секретной кнопки;
• Пин-код. Есть системы, где защита организована еще сложнее. Тогда требуется воспользоваться специальным кодом, который водитель обязан знать и помнить. Некоторые производители высылают код в виде смс-сообщения на телефон клиента;
• Кнопку не удается найти, пин-код не помню. Бывает и такое. Здесь уже придется открывать капот и отключать полностью электропитание. Постарайтесь отключить провода от колокола, то есть источника создания звука вашей охранной системы;
• Если это не получается, попробуйте извлечь предохранитель. Он обычно стоит около блока сигнализации. На некоторых авто предохранителя нет, а стоит реле. Его демонтировать сложнее.

Не могу гарантировать, что все описанные выше методы сработают. Есть крайне сложные сигнализации, направленные на обеспечение максимальной защиты. С ними вы даже капот открыть не сможете.

Потому объективно лучшим решением в такой ситуации будет обращение в сервисную службу компании, которая выпускает сигнализацию, либо к тем, кто ее устанавливал на ваш автомобиль.

Проблема отключения

Вы должны четко понимать, что не существует универсальных инструкций для всех сигнализаций для их отключения без работающего брелка. Не зная персональный код или не помня расположение секретной кнопки, вы значительно усложняете решение и без того серьезной проблемы.

Старайтесь детально изучать работу своей охранной системы и запоминать наиболее важную информацию. К примеру, в случае с сигнализациями Старлайн отключение осуществляется кнопкой Валет (Valet), а у конкурентов алгоритм отключения может оказаться совершенно иным.

Но рекомендую выбирать только надежные и проверенные системы. К таковым можно отнести:

• Старлайн;
• Аллигатор;
• Томагавк;
• Пантера;
• Магикар;
• Шерхан;
• Sheriff и пр.

Если вы столкнулись с ситуацией, когда не можете самостоятельно отключить сигналку, и опыта в таких делах нет, не действуйте методом проб и ошибок. Особенно это касается манипуляций в подкапотном пространстве. Выдернув не тот кабель или задев какие-то важные узлы, вы сами можете спровоцировать капитальный ремонт мотора. Рисковать не стоит. Лучше обратиться к специалистам.

Всем спасибо за ваше внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии и задавайте вопросы!

Что такое режим Valet в сигнализации

Когда противоугонное оборудование авто пребывает в режиме Valet, престают работать все его функции, не считая дистанционного управления противоугонным режимом «Паника», отпирающей и запирающей системой дверей автомобиля. Все это может сделать владелец при помощи брелока.

Обычно для того, чтобы сигнализация вошла в режим Valet, используется специальная кнопка, месторасположение которой знает только хозяин автомашины. Такой подход вполне оправдан, ведь устройство может быть использовано злодеями для деактивации охранной сигнализации транспорта при его угоне.

Таким образом, «Валет» это служебная опция, присущая различным охранным системам. Если она активирована, то автомобиль стает незащищенным против злостных действий в отношении его.

Кстати, определенные охранные установки предполагают применение этой опции не только при необходимости отключения противоугонной функции во время ремонта или техобслуживания автомобиля, но и для настройки сигнализации.

Каждого водителя беспокоит не только внешний вид и техническое состояние его любимой машины, но и ее охрана. И вполне резонно. Ведь вопрос сохранности транспорта остается актуальным всегда. А поскольку устройства безопасности со временем выходят со строя, то вполне понятно, что предполагается их отключение, что делается тоже при помощи описываемой опции.