Наклейка tir на фурах

Образец, бланк, содержание и заполнение CMR (ЦМР)

Форма и минимальные данные в СМР строго регламентированы. Однако в ЦМР не запрещается вносить дополнительные данные, если они необходимы для перевозки. Для внесения дополнительной информации в СМР предусмотрена графа 20.CMR заполняется грузоотправителем, перевозчиком, получателем груза — в соответствующие графы вносятся печати и подписи ответственных лиц. По одному оригиналу остаётся у грузоотправителя, перевозчика и получателя, однако часто несколько оригиналов оставляет себе налоговая и другие государственные органы.При перевозке сборных грузов (в адрес нескольких получателей) каждому получателю груза должна быть выдана отдельная СМР.Также в случае перевозки груза несколькими транспортными средствами (составами транспортных средств), СМР оформляется для каждого транспортного средства (состава транспортных средств). Образец ЦМР ниже. А дальше мы разберем все пункты более подробно.

Обязательные и дополнительные данные CMR

Сразу надо отметить, во всех графах можно увеличивать и\или сокращать количество строк. удобно делать СМР в экселе и распечатывать необходимое количество (требование о цветных оригиналах необязательное).1. Отправитель — вносится наименование и адрес отправителя (если отправитель и продавец разные юрлица должен быть указан отправитель + «от имени» или «on behalf» наименование и адрес продавца.2. Наименование и адрес получателя, тут также возможен получатель от имени покупателя (тогда указываются оба)3. Место разгрузки груза (адрес должен совпадать с адресом во 2-й графе.4. Место погрузки груза (адрес должен совпадать с графой 1.5. Прилагаемые документы — указываются инвойс, упаковочный, сертификаты, классификационные решения и т.п. все документы, сопровождающие груз.6.-12. Знаки и номера, Количество мест, Род упаковки, наименование груза, Статист. №, Вес брутто (кг), Объем (м3) — в данных колонках указывается минимум: артикул, наименование, веса, количество мест, коды ТНВЭД. Также возможно там перечислить вид упаковки, объём и стоимость (если стоимость будет объявлена, то ответственность перевозчика ровна стоимости товара в CRM)13. Указания отправителя (таможенная и прочая обработка) — указывается наименование, адрес, код таможни, возможно контакты таможенного представителя. 14.Возврат — указывается транспортное средство или контейнер, если был временный вывоз на территорию иностранного государства.15. Условия оплаты — указывается условия контракта по ИНКОТЕРМС.16. Перевозчик (наименование, адрес, страна) — заполняется или чаще ставится печать первого перевозчика17. Последующий перевозчик (наименование, адрес, страна) — если в процессе перевозки один перевозчик передает груз другому, например на границе… если перевозчиков 3 и более может как оформляться вторая СМР, так и вычеркиваться предыдущий перевозчик и указывается новый.18. Оговорки и замечания перевозчика — перевозчик может указать оговорки и замечания относительно состояния груза (только эта графа, убережет перевозчика от штрафов и ответственностью.19, 27, 28, 29 Подлежит оплате, Тариф, Тарифное расстояние — не обязательные поля, заполняются, если есть соответствующая информация (о тарифе, стоимости перевозки, использовании погрузочной-разгрузочной техники.20. Особые согласованные условия — как уже писали ранее, в эту графу можно добавить любую необходимую информацию на усмотрение сторон.21. Составлена в, дата составления (как правило указывается город отправки груза).22. Подпись и штамп отправителя23. Подпись и штамп перевозчика.24. груз получен (грузополучатель ставит туда свою печать, если нет замечаний перевозка закрыта!25 и 26. данные на авто (номер) и марка.

Используемые документы

Очень важно следить, чтобы все данные в СМР «бились» с инвойсом, упаковочным листом, договором, класс решением, сертификатами, транзитными и экспортными документами..

Книжка МДП

() – международный таможенный документ, который представляет собой краеугольный камень всей системы и подтверждает то, что в отношении перевозимых по процедуре МДП товаров существует международная гарантия.

На сегодняшний день (МСАТ) — единственная международная организация, которая получила (под контролем Исполнительного совета МДП) право на централизованное изготовление и распространение книжек МДП среди национальных гарантийных объединений в соответствии с договорными обязательствами, утвержденными Административным комитетом МДП. В свою очередь, каждое национальное гарантийное объединение выдает книжки МДП перевозчикам своего государства на условиях, определенных в декларации — обязательстве перевозчика.

Первая страница обложки, а также отрывные листки и корешки, сгруппированные по два, являются наиболее важной частью книжки МДП для таможенного контроля и действия гарантийной системы. Комплект из двух отрывных листков и двух корешков используется в каждом государстве, на территории которого осуществляется операция МДП.

Предъявление должным образом заполненной перевозчиком именной книжки МДП, содержащей подписи и печати международной организации и выдавшего её гарантийного объединения, уже само по себе является доказательством существования и действительности гарантии

Книжка МДП действительна до завершения перевозки МДП в назначения при условии, что операция начата в таможне отправления в сроки, установленные выдавшим книжку МДП гарантийным объединением.

Предъявление должным образом заполненной перевозчиком именной книжки МДП, содержащей подписи и печати международной организации и выдавшего её гарантийного объединения, уже само по себе является доказательством существования и действительности гарантии. Книжка МДП действительна до завершения перевозки МДП в назначения при условии, что операция начата в таможне отправления в сроки, установленные выдавшим книжку МДП гарантийным объединением.

В 2006 г. было выдано более 3,5 млн. книжек МДП.

Печати таможенной службы при транзите и выпуске товара

Печати таможни при таможенном транзите

«При оформлении процедуры таомженного транзита проставляется 2 печати (и соответствующие отметки):1-я печать — при мересечении МАПП помимо печати таможни указывается номер таможенной декларации в формате: ХХХХХХХХ/ДДММГГ/YYYYYYYYY, гдеХХХХХХХХ — номер таможенного поста, который открыл процедуру таможенного транзита и, соответственно зарегистрировал ТДДДММГГ — дата открытия таможенного транзитаYYYYYYYYY — номер ТД2-я печать — в месте закрытия процедуры таомженного транзита. Согласно пункту 20.3 приказа ФТС РФ №1067 печать содержит таможенный пункт, указывается срок прибытия, возможные пломбы и реквизиты МДП (TIR)

Печати таможни при процедуре МДП

В том случае, если перевозка по МДП (Carnet TIR) то отметки ставятся в книжке МДП и только по окончании процедуры декларант (водитель или таможенный представитель) получат «сейф-пакет в котором будет один экземпляр CMR с отметкой о выпуске» согласно приказу ФТС РФ№1067 п.20.6

Печать таможни при выпуске товара и доставке до места назначения внутри страны

Как правило, международная доставка осуществляется при прибытии товара в таможню назначения. Чаще всего товар выгружается на Складе Временного Хранения, откуда после завершения таможенных формальностей грус забирает внутренний перевозчик (и доставляет по обычной внутренней ТТН). Однако, в случае, если товар доставляется той же машиной, что осуществлялась международная перевозка, стоит потребовать с таможенной службы печать о том, что товар выпущен, либо сделать ещё одну ТТН на доставку от таможни до места доставки.

Печати таможни при сборных грузах

Другие печати (различные редкие и частные случаи)

Как работает Книжка МДП (Carnet TIR)

Схему перевозки по Carnet TIR с зонами ответственности Продавца, Перевозчика и Покупателя можно посмотреть тут.

1. Получение и подготовка книжки МДП

Книжки МДП в России выдает АСМАП, туда же надо сдавать книжки, по которым перевозка завершена. Получить книжку МДП (TIR) могут только перевозчики имеющие статус перевозчика T.I.R. (как его получить читайте в этой статье). Срок действия книжки МДП не может превышать 75 дней с момента выдачи. Это срок, в который должна быть начата процедура перевозки (даже если это последний день действия книжки).

1.1. Проверка статуса и срока действия книжки МДП

Статус книжки МДП и её действительность можно отследить через приложение CUTE-Wise (cutewise.org) в любой момент в режиме реального времени. Срок действия, как правило, 60 дней, однако, если в последний день по книжке МДП началась перевозка, то ей действие продляется на весь срок перевозки.

1.2. Подготовка к процедуре и предварительное электронное информирование

Перед ввозом продукции в ЕС по процедуре МДП необходимо Предварительное Электронное Информирование (ЭПИ). ЭПИ бесплатно и осуществляется через сайт https://tirepd.iru.org (логин и пароль выдает АСМАП при выдаче книжки). После отправки информации таможня присваивает MRN-номер (Movement Reference Number). По прибытии на таможенный переход ЕС водитель предоставляет этот номер таможеннику, который сверяет данные с данными в сопроводительных документах и подтверждает MRN.Очень подробную инструкцию по работе с сайтом https://tirepd.iru.org можно скачать на сайте АСМАП по адресу: https://www.asmap.ru/asmap/sistema-mdp/Predvaritel’noe-informirovanie/

Перед ввозом продукции в Р.Ф. также необходимо пройти процедуру ЭПИ на сайте ФТС. Для этого есть аналогичный электронный сервис, он находится по адресу: https://edata.customs.ru/FtsPersonalCabinetWeb/Services/About/Eps , там также имеются очень подробные инструкции по работе и заполнению необходимых форм. Любой желающий может зарегистрироваться заполнив стандартную форму регистрации. Удобство сервиса также как и с европейским MRN заключается в том, что пользователь либо распечатывает штрихкод, либо просто записывает 36 значный номер, который сообщает в пункте перехода и получает транзитную декларацию в течении 15 минут.

1.3. Номер EORI для перевозки по книжке МДП

Важно не забыть, что перевозчик, для использованя книжки МДП (впрочем, равно как любое лицо осуществляющее экономические операции на территории ЕС) должен иметь номер EORI (Economic Operators Registration and Identification). Этот номер указывается при заполнении книжки МДП (в 4 графе белого и зеленого отрывных листов)

О том как получить номер EORI мы опишем в отдельной статье.

2. Порядок заполнения книжки МДП

Сама книжка – это большой многостраничный блокнот, который заполняется в строгом соответствии с инвойсом, упаковочным листом и CMR. Любое расхождение в количестве грузовых мест, наименовании, упаковке весе вызывает подозрение у таможенных работников и может привести к длительным досмотрам и проверкам!

2.4. Протокол

Заполняется в случае аварии или нарушения процедуры МДП, остается в книжке и сдается вместе с ней, после завершения перевозки.

2.5. Задняя сторона обложки с отрывной частью

Отрывная часть задней стороны обложки выдается перевозчику в случае задержания книжки МДП.

Недостатки и ограничения МДП

1. АСМАП гарантирует выплату таможенных платежей до 60 тыс. евро в адрес ФТС РФ. Если товар дорогостоящий и таможенные платежи превышают 60 тыс. евро данная процедура не работает. В данном случае придется вносить гарантийное обеспечение.2. Процедура МДП не обеспечивает страхование груза, только таможенные платежи! Необходимо позаботиться о страховании.3. В случае нарушений процедуры МДП компания перевозчик будет выплачивать компенсацию АСМАП.

Схема перевозки по Carnet TIR с зонами ответственности Продавца, Перевозчика и Покупателя

Образец карго манифест

———————————————————>>><<<———————————————————Проверено, вирусов нет!———————————————————Грузовой манифест (англ. cargo/freight manifest) документ, в котором отражаются все основные данные о грузах, находящихся на борту судна. AIR CARGO MANIFEST. 1. PAGE NO. OF. 19 CFR 122.35, 122.48, 122.52, 122.54, 122.73, 122.113, 122.118. 2. OWNER/OPERATOR. 3. MARKS OF. Грузовой манифест (manifest of cargo) заполняется для каждой авиагрузовой накладной и предназначен для указания информации о доставляемом. Манифе́ст (от позднелат. manifestum призыв). Манифест особый акт главы государства или высшего органа государственной власти. Manifest; Manifest of cargo; Ship s manifest. Фрахтовый манифест — документ , содержащий перечень коносаментов аналогично грузовому манифесту и. Приложение В1.1 Заявка грузоотправителя (образец). 1-26. Приложение. Приложение B4.1 Грузовая ведомость (Cargo Manifest). 4-11. грузовая бирка (Cargo);. грузовой манифест (Cargo Manifest);. Грузовые накладные международного образца авиакомпании заполняются в. The Cargo manifest which gives the commercial particulars of the goods, such as. Условия временного допуска образцов описаны в Приложении B.3. к. грузовая ведомость (cargo manifest);. — сводная загрузочная. Инструкция по оформлению сводно-загрузочной ведомости международного образца. 5. транспортними накладними встановленої форми (Air Waybill) та вантажними маніфестами (Cargo Manifest) до міжнародного аеропорту Бориспіль. Существующий образец данных о транзите разрешает указывать только. not require a certified Cargo Manifest as such evidence of arrival at destination. оформления коносаментов, карго манифестов и сертификатов, а также. Образец Договора услуг по предоставлению подъездных путей (pdf);. Шаг 3. ветпаспорт международного образца с указанием прививок (vaccination card) и. All pets must arrive as a manifest cargo shipment to UAE. Приёмо-сдаточная ведомость (манифест), представляет собой опись коносаментов. Характер отгрузки, находящий выражение в терминах – » карго». подарки и благотворительная помощь, образцы продукции. Air Cargo Supply Chain and Associated Documents. манифест. Документ, содержащий ту же информацию, что и грузовой манифест, а также дополнительные данные. Време на испорака пред заминување. Прифаќање на стока. Генерално карго кое може да се транспортира. до 180 мин. Испорака на Карго манифест. Таможенное право». Образец для поиска: Все словоформы. ТАМОЖЕННОЕ ДЕКЛАРИРОВАНИЕ: ГРУЗОВОЙ МАНИФЕСТ. (обзор судебной практики). br Отбор проб, образцов или патматериала для лабораторных. письмо производителя (при необходимости);; — карго-план;; — карго-манифест;. Заявка грузоотправителя; БСО; Оформление грузовой накладной и квитанций/ордеров разных сборов; Почтово-грузовая ведомость/Cargo manifest. образца. Тем не менее, МСАТ и Объединения продолжат выдавать книжки МДП старого образца. Желтый Грузовой манифест (не для таможенных.

Принципы Конвенции

Реализация принципов Конвенции МДП

Чтобы обеспечить беспрепятственное перемещение грузов с минимальными задержками в пути и в то же время обеспечить максимальную таможенную безопасность, режим МДП содержит пять основных элементов:

1. Грузы должны перевозиться в безопасных (с точки зрения таможни) транспортных средствах или контейнерах;
2. Уплата и , в отношении которых существует риск неуплаты, должна быть обеспечена международной гарантией;
3. Грузы должны сопровождаться признанным всеми государствами — участниками Конвенции таможенным документом (книжкой МДП), принятым к оформлению в государстве отправления и служащим документом контроля в государствах отправления, транзита и назначения;
4. Меры таможенного контроля, принимаемые в государстве отправления, должны признаваться всеми странами транзита и назначения;
5. Доступ к процедуре МДП для национальных объединений (разрешение на выдачу книжек МДП) и физических и юридических лиц (разрешение на использование книжек МДП) должен контролироваться уполномоченными национальными органами.

Для обеспечения безопасности перевозок Конвенция МДП устанавливает, что грузы должны перевозиться в контейнерах или грузовых отделениях транспортных средств, сконструированных таким образом, чтобы исключить возможность доступа к содержимому запломбированной части транспортного средства или контейнера без оставления видимых следов вскрытия грузового отделения транспортного средства, контейнера или повреждения таможенных печатей и пломб.

Применение Carnet TIR в России

Российская Федерация присоединилась к Конвенции в 1982 г. До недавнего времени провести груз через границы РФ можно было только через определённые таможенные пункты, перечень которых определялся Приказом ФТС № 2568 (в настоящий момент отменён).

С 2013 года ФТС РФ постановила, что книжки МДП не являются достаточным обеспечением для транзитных перевозок, и потому не освобождают от уплаты необходимых сборов. Для прохождения таможни РФ потребуется предоставить:

• свидетельство таможенного перевозчика;
• гарантийный сертификат или поручительство;
• таможенное сопровождение.

Несмотря на решение Высшего арбитражного суда, которое должно было поставить точку в спорах между ФТС РФ и АСМАП, применение системы TIR в России по-прежнему сходит на нет. При пересечении границы России книжка МДП с большой вероятностью будет закрыта (перевозчик будет вынужден проходить стандартную процедуру контроля).

Национальные особенности применения TIRCarnet

Уже довольно давно в отношениях между Россией и МСАТ наблюдаются серьёзные трения. В разные периоды времени на протяжении 2002-2015 г.г. эти разногласия угрожали полным сворачиванием любого сотрудничества между сторонами. В июне-июле 2015 года наметилось «потепление», однако трудно сказать, чем оно закончится. По этой причине можно констатировать следующее:

Некоторые российские таможни будут обращать внимание на систему TIR и обслуживать соответствующие автомобили согласно принятым соглашениям. Однако список таких таможен, хотя, и согласован сторонами, не является пока утверждённым на правительственном уровне в России, а потому нет никаких гарантий его стабильности и даже принципиальной сохранности.
Практически в любой момент могут возникнуть новые, до сей поры неизвестные, «подводные камни» на границах России

Или наоборот, совершенно неожиданно могут исчезнуть уже имеющиеся на сегодня проблемы, в частности, небольшого числа таможен, через которые есть смысл следовать автомобилям с документами TIR. Однако ни названий таможен, ни сути исчезнувших или появившихся проблем не может назвать сейчас никто.

Никто сегодня не может сказать определённо, каковы будут отношения между Россией и МСАТ завтра. Но теперь вам известно, что означает TIR на фурах и, каковы преференции участников этой системы.

Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Транспортные документы».

Автор статьи Элеонора Александровна Бакурская Стаж юридической практики более 13 лет. Специализируюсь на финансовом праве, коммерческой деятельности, налоговом праве, страховании, гражданском праве. Написано статей 22

Бесплатная консультация по телефону:

Carnet TIR на грузовиках — что это означает, расшифровка

При пересечении границы перевозчик груза предоставляет таможенным службам документ, который называют книжкой МДП (в Европе и США этот документ называют Carnet TIR).

TIR-перевозки обладают следующими специфическими особенностями:

1. Перевозка грузов осуществляется только в опечатанных и опломбированных грузовиках и контейнерах.
2. На промежуточных границах груз не проходит обязательную полную проверку, что заметно сокращает время доставки груза в пункт назначения.
3. На основных пограничных пунктах груз проходит проверку по ускоренной схеме.
4. Для осуществления TIR-перевозки необходимо получить соответствующую лицензию. На сегодняшний день общее количество транспортных компаний, у которых есть лицензия TIR, составляет более 40 тысяч.
5. В ближайшем будущем планируется введение электронной версии TIR.

Транспортная накладная CMR (ЦМР) описание документа

Данный документ является одновременно: накладной, договором (подтверждением договора перевозки), фактическим доказательством международной автомобильной грузовой перевозки, осуществляющейся по Конвенции КДПГ.

CMR накладная – это суммирующий документ, в котором отражается вся основная информация из всех остальных сопроводительных документов (инвойса, упаковочного листа, сертификатов, классификационного решения, сертификатов, сведений о перевозке опасного груза и т.д.).

Важно, что в отличие от простой накладной, CMR составляется как минимум в трех оригинальных экземплярах для каждой из сторон (грузоотправителя, перевозчика, грузополучателя). Часто CMR требуют таможенники и другие проверяющие и контролирующие органы

Также важно, что именно CMR является подтверждением выполнения перевозчиком своих обязанностей (печать грузоотправителя открывает, а печать грузополучателя закрывает перевозку). Важность CMR обусловлена тем, что в случае международных разбирательств данный документ превалирует над всеми остальными (в том числе договором и местным законодательством)

Действует не во всем мире, а только в СТРАНАХ, принявших конвенцию КДПГ — большинство стран ЕС, СНГ, Турция, Иран, Сирия

Важность CMR обусловлена тем, что в случае международных разбирательств данный документ превалирует над всеми остальными (в том числе договором и местным законодательством). Действует не во всем мире, а только в СТРАНАХ, принявших конвенцию КДПГ — большинство стран ЕС, СНГ, Турция, Иран, Сирия

Правовые основы CMR (ЦМР)

Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ) имеет статус Конвенции ООН. Регулирует отношения, возникающие при перевозках автотранспортом международных торговых грузов.

CMR — это сокращение названия конвенции КДПГ на французском языке (Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route). При условии, что хотя бы одна страна международной перевозки является участником КДПГ она должна применять конвенцию к перевозке.

Накладная CMR не является оборотным и товарораспорядительным документом. Конвенция определяет ответственность перевозчика, сроки предъявления требований и уведомлений.

Правила и порядок, перевозки автомобильным транспортом определяются конвенцией не только для коммерческих перевозок, но также и для государственных учреждений. Исключение только для: 1. грузов почтового назначения (регламентируются международными почтовыми Конвенциями); 2. мебели, бытовой техники — имущества и утвари при переезде; 3. тел покойников.

Бланк СМR-накладной унифицирован. В РФ и форма и порядок заполнения регламентирует письмо ФТС России от 02.05.2012 № 04-30/22006, основные положения которого рассмотрим ниже.

Международные автоперевозки – кто и как может этим заниматься

Порядок оформления автоперевозчиками разрешения на производство ими международных перевозок устанавливается специальным Положением правительства о допуске к подобным перевозкам. В настоящее время действует положение № 505 от 24.05.2012. Некоторые необходимые выдержки из него приведены далее.

Основные условия, выполнение которых необходимо для оформления разрешения на выполнение международных автоперевозок.

1. Наличие автотранспортных средств, принадлежащих заявителю и удовлетворяющих требованиям действующих норм.
2. Компетентность лиц, несущих ответственность за выполнение трансграничных автоперевозок.
3. Наличие страхового полиса у перевозчика.

Что необходимо для оформления разрешения на производство международных автоперевозок:

• заявление о выдаче удостоверения;
• подтверждение прав собственника или другое юридически сильное обоснование владения транспортными средствами;
• документы о государственной регистрации соответствующих автотранспортных средств;
• страховой полис;
• документальное подтверждение профессиональной состоятельности ответственного работника;
• опись прилагаемой документации.

С целью оформления допуска на выполнение международных автомобильных перевозок заявитель представляет перечисленные выше документы местному подразделению Ространснадзора по адресу собственной регистрации.

Вас интересует какие документы могут истребовать у перевозчика для контроля? В утверждённом Министерством транспорта России «Административном регламенте по надзору в сфере транспорта» имеется пункт 11, который содержит в себе подробный перечень необходимых документов, необходимых при ввозе или вывозе различных грузов на территорию России или из неё.

Судебная практика и законодательство Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП Конвенция МДПЗаключена в г. Женеве 14.11.1975

В соответствии со Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975) приказываю:

1. Допускать ввоз на таможенную территорию Евразийского экономического союза товаров, перемещаемых в соответствии с Конвенцией МДП, 1975 через российско-финляндский, российско-украинский, российско-монгольский, российско-норвежский, российско-эстонский, российско-латвийский, российско-абхазский, российско-азербайджанский, российско-грузинский, российско-польский, российско-литовский участки государственной границы Российской Федерации, только через пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации, указанные в к настоящему приказу.

— МДП, заполненную в соответствии с положениями Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП 1975 года (далее — Конвенция МДП) с прилагаемыми к ней транспортными (перевозочными) и коммерческими документами;

11. Удостоверение является основанием для выдачи российскому перевозчику разрешения компетентного органа иностранного государства на проезд конкретных транспортных средств по территории этого иностранного государства, а также одним из обязательных документов для допуска к процедуре международной автомобильной перевозки в соответствии с Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (1975 год).

В целях повышения эффективности контроля за перемещением товаров в соответствии с Конвенцией МДП, 1975, предотвращения нарушений таможенных правил, на основании подпункта 4 пункта I совместного заявления ГТК России, Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ) и Ассоциации международных автомобильных перевозчиков по внедрению системы SafeTIR и обмену информацией от 04.12.2003 предлагаю обеспечить выполнение уполномоченными должностными лицами, ответственными за выдачу разрешений на внутренний таможенный транзит (ВТТ) или международный таможенный транзит (МТТ) товаров, следующих действий дополнительно к установленным таможенным законодательством при помещении товаров под процедуру ВТТ (МТТ):

Согласно Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (далее — Конвенция МДП) положения указанной конвенции применяются при перевозке грузов, осуществляемой без их промежуточной перегрузки, в дорожных транспортных средствах, составах транспортных средств или контейнерах, с пересечением одной или нескольких границ от таможни места отправления одной из Договаривающихся сторон до таможни места назначения другой Договаривающейся стороны.

В соответствии с к Конвенции МДП, 1975 срок действия Свидетельства о допущении 2 года. В то же время в соответствии со Таможенного кодекса Российской Федерации Свидетельство о допущении действительно до тех пор, пока не произошли изменения конструкции транспортного средства.

1) книжку МДП, оформленную в соответствии с требованиями Конвенции МДП, в случае перевозки товаров в соответствии с указанной конвенцией;

2) лист с обозначением «5» комплектов ТД1 и ТД2 или один из листов с обозначением «4/5» комплектов ТД3 и ТД4 ТД.

В целях обеспечения применения таможенными органами Таможенного Таможенного союза (Федеральный закон от 2 июня 2010 г. N 114-ФЗ «О ратификации договора о Таможенном кодексе Таможенного союза» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 23, ст. 2796)), Таможенной о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975), Федерального от 27 ноября 2010 г. N 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 48, ст. 6252) и обеспечения единообразного применения таможенными органами мер обеспечения соблюдения таможенного транзита приказываю:

С целью пресечения случаев нарушения Конвенции МДП, 1975 и обеспечения полного перечисления таможенных платежей в федеральный бюджет на основании постановления Правительства Российской Федерации от 18 декабря 1997 г. N 1567 «Об обеспечении исполнения Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП 1975 года)» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 51, ст. 5816), Конвенции МДП, 1975 и постановлений по делам об административных правонарушениях (далее — АП) в области таможенного дела N 10119000-89/2012, N 10119000-92/2012 обязываю:

2) заполняет соответствующие графы отрывных , и книжки МДП;

3) указывает в графе 22 комплекта отрывных , и графе 5 книжки МДП таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место убытия товаров с таможенной территории Таможенного союза;

Аббревиатура TIR (МДП) – что это значит?

Иначе говоря, этими буквами – TIR либо МДП — обозначается интернациональная система, позволяющая по определённой процедуре транспортировать грузы с пересечением границ между странами, присоединившимися к данному соглашению.

Система МДП функционирует, опираясь на Таможенную конвенцию ООН о международной перевозке грузов. Управление системой производится МСАТом (Международным союзом автомобильного транспорта). На сегодня в данной системе принимают участие 67 стран и Европейский Союз. Детальные сведения о Конвенции МДП содержатся в «Справочнике по МДП», который можно найти на сайте МСАТа, а полезная информация об автомобильных контейнерных перевозках вот здесь.

Что такое книжка МДП (Carnet TIR)?

с условиями поставки по ИНКОТЕРМС 2010

Бланки этих документов реализуют организации, определённые внутренними решениями стран, участвующих в системе МДП. В России это – АСМАП (Ассоциация международных автомобильных перевозчиков), находящаяся в Москве. Порядок получения и оформления книжек МДП, список необходимых для этого документов, текущая стоимость книжки, другая информация по сопутствующим вопросам, включая инструкции по подготовке и использованию необходимых при производстве интернациональных перевозок документов – прерогатива АСМАП и могут быть получены с сайта этой организации.

Книжка МДП – документ, внешне похожий на крупноформатный блокнот, в котором имеются:

• обложка горчичного цвета;
• грузовой манифест в жёлтом цвете;
• попарно сдвоенные белого и зелёного цветов отрывные листы с корешками;
• лист протокола;
• форзац обложки и его отрывная часть.

Книжка имеет собственный уникальный номер из двух латинских букв и семи цифр. Срок ее действия ограничен — с помощью штампа на её обложке указывается последний срок её действия.

На каждый автомобиль для одной перевозки книжка заполняется в одном экземпляре, действительном вплоть до окончания перевозки. В процессе транспортировки груза таможенные органы стран, границы которых пересекает транспортное средство, проверяют лишь целостность произведённого ранее таможенного пломбирования. После проверки, если целостность пломб не нарушена, работник текущего таможенного органа изымает один лист книжки МДП и заполняет оставшийся в ней соответствующий корешок.

Полностью порядок заполнения этого документа приведён в соответствующей инструкции, также и русскоязычной, распространяемой Международным союзом автомобильного транспорта (IRU) и имеющейся в АСМАП и её отделениях в регионах.

При наличии обоснованной претензии к кому-либо из автоперевозчиков АСМАП покрывает эту претензию как гарант и, уже затем, выясняет отношения с нарушителем.

Всё здесь сказанное не прекращает права любой из пересекаемых автомобилем таможен провести полный контроль, как автомобиля, так и транспортируемого им груза, если посчитает это нужным.

Грузовой манифест TIR CARNET

• Страна-отправитель и страна-получатель.
• Таможня-отправитель и таможня-получатель.
• Таможни в порядке очерёдности их прохождения.
• Информация о перевозимом грузе: наименование, код по ТН ВЭД, вес брутто и нетто, число мест.
• Информация о числе мест и указания о соответствующих таможнях назначения.
• Перечень сопровождающих товар транспортных документов с указанием их номеров.
• Номер регистрации автомобиля, выполняющего перевозку.
• Номера применённых пломб, печати и прочие отметки таможни.

Если имеется соответствующий опыт, то всё необходимое можно заполнить и самостоятельно. Однако, для этого необходимо тщательно изучить множество самых различных бумаг, нередко оформленных довольно аляповато. Поэтому лучше все же поручить заполнение документов специалистам, как правило, имеющимся на таможнях. Сколько стоят услуги таможенного брокера и, чем они могут помочь участнику ВЭД, вы можете узнать в одной из наших статей.

Накладные при перевозках

Система декларирования (TIR-EPD) МСАТ поддерживается на сегодня 31 страной.

По окончании транспортировки один из имеющихся экземпляров заверяется получателем и возвращается перевозчику. Получателю груза достаётся последний экземпляр. За полноту и достоверность данных в CMR вся ответственность лежит на том, чья печать стоит в 22-й графе документа. Подробнее о том, что такое CMR мы уже уже рассказывали в предыдущей статье

Необходимо особо подчеркнуть важность совпадения данных, указанных во всех экземплярах не только данного документа, но и вообще во всех перевозочных документах