Lincoln navigator 2021 2022 года
Содержание:
Экстерьер
Новый Lincoln Navigator получил обновленный дизайн, в котором изменены корма и передок, они стали более подретушированными. А в профиль габаритный внедорожник практически остался прежним. Теперь радовать глаз на дороге Линкольн будет с двойной решеткой радиатора, ставшей уже фирменной. Головная оптика стала более совершенной, также изменения коснулись и противотуманных фар. Между собой все фонари соединены специальной декоративной полоской, которая придаёт пикантности автомобилю.
Базируется этот гигант на двадцатидюймовых колесных дисках, в качестве дополнительной опции покупатель может заказать диски двадцать второго радиуса. Внешность этого внедорожника впечатляет, только посмотрите на Линкольн Навигатор фото. Внедорожник просто огромный и бросается в глаза при движении в потоке машин.
Стандартной базы колес вполне достаточно, что уже говорить про лонг версию. Кстати, арки способны вместить в себя резину и 24 радиуса. Благодаря проведенному рестайлингу компании удалось изменить дизайн машины в лучшую сторону, она стала визуально более динамичной и спортивной. А единая композиция световой техники делает автомобиль законченным внешне и объединяет все его части в единый стиль.
Сзади на внедорожнике красуется массивный бампер с большими фонарями и полосками светодиодов. Кузов Линкольн Навигатора третьего поколения может быть выполнен в одной из следующих цветовых вариаций:
- Белый;
- Песочный;
- Серебряный;
- Темно-серый;
- Темно-синий;
- Красный рубин;
- Темно-коричневый;
- Классически черный.
Внешне американский внедорожник ярко выделяется на фоне своих европейских конкурентов. Он понравится всем любителям больших, качественных автомобилей. В целом хочется сказать, что дизайн нового Линкольн Навигатор интересный, яркий. За счёт того, что на кузове авто находится легендарный бренд – Линкольн, он притягивает к себе взгляды окружающих и делает вас увереннее.
3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом отлично использует все свои 440 лошадиных сил и 691.43 Н.м. крутящего момента, с удовольствием ускоряясь за 6 секунд до 100 км/ч, когда это необходимо, но он также в высшей степени плавный в городском темпе. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач отлично справляется со своей работой, меняя передаточные числа с коротким временем переключения. Это прожорливый двигатель, но не слишком, с полным приводом расход топлива по оценке EPA составляет 14,7 литров на 100 километров по городу и 10,69 литров на 100 километров по шоссе.
https://youtube.com/watch?v=D-tIsIpbanQ
Поездка на Navigator шикарна благодаря пневматической подвеске с четырьмя углами, в которой теперь используется камера, которая помогает анализировать дорогу впереди и предупреждать о предстоящих неровностях дорожного покрытия. Navi подвержен тем же тряскам и подпрыгиваниям, что и любой большой пикап, — но в 90% дорожных ситуаций все, что можно чувствовать, — это плавность хода.
Есть новая система помощи ActiveGlide, для технологии вождения Ford BlueCruise без помощи рук. По сути, это комбинация адаптивного круиз-контроля с автоматическим удержанием расстояния до впереди едущего транспортного средства, помощи в удержании полосы движения и распознавания знаков скорости, которая позволяет водителю двигаться без помощи рук. Если вы знакомы с Super Cruise от GM, это примерно то же самое.
Lincoln Navigator 4 2022 года испытания
В то время как очень ранний тест-драйв Ford F-150, оснащенного этой технологией, обеспечил плавное движение без помощи рук, опыт использования Navigator не так хорош. Основная операция остается удобной, но некоторые повороты заставляют рулевое управление не точно реагировать. ActiveGlide поворачивает слишком поздно и с большим удовольствием, раскачивая автомобиль больше, чем бы хотелось
Некоторые предварительно нанесенные на карту маршруты просто слишком сложны: система просит положить руки на руль из-за большой осторожности, возобновляя полный контроль после того, как изгиб выровняется
Lincoln Navigator 4 2022 года испытания
Камера слежения за движением глаз ActiveGlide тоже не любит, когда слишком долго водитель смотрит в одну и туже точку, каждые пару минут выбрасывая предупреждения «следи за дорогой», заставляя качать головой, чтобы напомнить машине, что я на самом деле смотрю на дорогу. ActiveGlide делает в целом похвальную работу за пределами этих крайних случаев. Может также понравиться система голосовых команд, которая работает отлично.
Помимо ActiveGlide, в Navigator 2022 есть ряд стандартных систем безопасности. В дополнение к таким вещам, как адаптивный круиз и помощь в поддержании полосы движения, Navi поставляется с камерой объемного обзора, датчиками парковки, активным помощником при парковке, мониторингом слепых зон и автоматическим экстренным торможением при обнаружении препятствий и пешеходов.
https://youtube.com/watch?v=BF75YWesJ64
Интерьер Navigator по-прежнему впечатляет. Он кажется очень красивым благодаря привлекательному сочетанию зеленой кожи, белой контрастной строчки и отделки из матового дерева. Металлическая отделка добавляет дополнительный блеск и привлекательность.
Но каким бы роскошным не был интерьер Navigator, он по-прежнему чрезвычайно удобен для людей во всех трех рядах. Передние сиденья предлагают функции массажа, подогрева, множество мест для хранения вещей, будь то под подлокотником, в дверном кармане или на массивном лотке под климат-контролем. Второй ряд предлагает много места, одинаково отличное решение для хранения на центральной консоли и массажные функции. Даже третий ряд остается защищенным от холода, с достаточным пространством для ног и легким доступом благодаря наклонно-выдвижным сиденьям второго ряда.
Lincoln Navigator 4 2022 года кресла
Внутри Navigator 2022 также есть множество новых технологий. Наиболее очевидное обновление находится спереди и по центру, где новый 13,2-дюймовый дисплей (33,53 сантиметров в диагонали) значительно расширяет информационно-развлекательную систему, устраняя неприятную гигантскую рамку, которая раньше окружала старый экран меньшего размера. Развлекательная система работает с операционной системой Ford Sync 4, которая быстро реагирует на указания пользователя и к которой очень легко привыкнуть. Разделенный экран позволяет одновременно смотреть в два экрана с разными активированными приложениями, например, такие как Apple CarPlay и климатическое меню.
Lincoln Navigator 4 2022 года интерьер
Беспроводное подключение смартфона является стандартным, а в центральной консоли есть зарядное устройство для беспроводной зарядки смартфона. Если вы предпочитаете проводные устройства, то USB-портов предостаточно: по одному USB-A и USB-C в каждом из двух передних рядов, а также пара USB-A в третьем ряду. Пассажиры второго ряда также получают небольшой 5,8-дюймовый дисплей (14,73 сантиметров в диагонали) для изменения настроек аудиосистемы и климата.
Интерьер
По всем меркам салон Lincoln Navigator третьего поколения шикарный. В процессе производства применялись только высококачественные материалы, соответствующие всем стандартам. Современные опции и инновационное оборудование придётся по нраву всем любителям техники и дополнительных возможностей управления авто. Как известно, на вкус и цвет товарищей нет. Эта великая фраза особенно применима при рассмотрении дизайна автомобиля.
Некоторым нравится простоватый, квадратный дизайн данного внедорожника. Другие называют его слишком простым. Даже приборная панель не блещет разнообразием, на неё вынесены только основные показатели о состоянии транспортного средства. Если вы планируете пересесть на Линкольн с какого-либо европейского кроссовера, то вам явно не будет хватать информативности
Однако в этом есть и плюсы, так данные выводятся сразу на дисплей и не отвлекают внимание от дороги во время езды
Ещё одной особенностью является, то что в салоне присутствует множество элементов из дерева. Из общего представления о роскоши то, что сделали в компании Линкольн отличается. Но безусловно машина найдет своего клиента. Центральная консоль управления поддерживает регулирование настроек мультимедиа и климат-контролем. Чуть ниже её располагается рычаг переключения передач.
Рядом с ним два подстаканника, в которых можно хранить различную мелочевку. Многие владельцы Линкольн Навигатор используют как основную нишу для хранения вещей не бардачок, а место в подлокотнике. Претензий к комфорту и качеству сидений нет. Даже в самой простой комплектации сиденья оборудованы электрической регулировкой. Багажник у Lincoln Navigator вместительный и позволяет перевозить крупную бытовую технику, мебель и многие другие габаритные предметы.
Технические характеристики
А вот здесь имеем наиболее значимое новшество – полную замену более сильного движка V8 объемом 5,4 литра на 3,5-литровый, но турбированный V6. Впрочем, новинка выдает 375 лошадей – невиданная мощь передается на колеса шестидиапазонной автоматической трансмиссией Select Shift. Запуск двигателя осуществляется с кнопки, гидравлику сменили на электроусилитель, адаптивный ксенон теперь входит даже в стандартное оснащение.
В списке других Lincoln Navigator технических характеристик значатся система слежения за так называемыми «слепыми» зонами, помощь при подъеме на горку, автоматическое выравнивание просвета при загруженной корме, адаптивная подвеска CCD с тремя режимами работы.
