Характеристики mercedes s 500 4matic (w221) 4дв. (c 2009 г
Содержание:
- Новости Mercedes-Benz
- Цена
- S-класс — тип W220 (с 1998 г. по август 2005 г.)
- Ходовые характеристики Mercedes-Benz S 500 4matic
- Безопасность
- Интерьер последней модели S 500 от концерна Мерседес-Бенц
- Дизайн
- Основные технические характеристики
- Модельный ряд гибридов Mercedes
- Линейка моторов для Mercedes-Benz E-Class 2021
- Заглянем под капот седана S 500 от концерна Мерседес-Бенц
- Экстерьер
- Резюме S
- Технические характеристики
- Mercedes s coupe 2018
- S-класс — тип W222 (2013 — …) / C217 (2014-2020)
- S-класс — тип W221 (сентябрь 2005-2013)
- Фотогалерея Mercedes S 500 4Matic
- Mercedes-Benz в Санкт-Петербурге
- Новости Mercedes-Benz
- Итоги
Новости Mercedes-Benz
12.07.2019Первые Mercedes-Benz российской сборки появились у дилеров
Официальный дилер «Автодом Пулково» представил Мерседес-Бенс Е-Класса российской сборки. Замдиректора дилерского центра Илья Герасименко предложил сравнить импортированную версию и российскую. Как оказалось, по внешним и внутренним параметрам, автомобили не отличаются.
подробнее
01.05.2017Под отзывную компанию в США попало практически 25 тыс. автомобилей Mercedes
Подразделение немецкого концерна Mercedes-Benz в США объявило о проведении отзывной кампании, которая затронет 24780 автомобилей 2017 года выпуска. Под отзыв попадают представительские седаны Mercedes-Benz S65 AMG и Maybach S600.
подробнее
29.08.2016Mercedes-Benz, концепт«ЗИМ купе» и узбекский Ravon на ММАС 2016
Компания Mercedes-Benz на ММАС 2016 заняла целый павильон, где представила порядка 30 автомобилей, включая автомобили направлений AMG и Smart.
подробнее
12.08.2016На Таллиннском шоссе открылся новый автосалон Mercedes-Benz от Группы Wagner
11 августа, в Красногвардейском районе на Таллиннском шоссе распахнул двери новый дилерский центр Mercedes-Benz от Группы Wagner. Расположение выбрано не случайно, здесь…
подробнее
29.08.2014Фото с ММАС 2014 года (1 часть)
27 августа стартовал ММАС 2014 (Московский международный автомобильный салон). Для Российских автомобилистов, это, наверно самое значимое событие за последние 2 года (ММАС проводится 1 раз в 2 года).
подробнее
11.10.2012Двойная премьера
6 октября официальные дилеры Мерседес-Бенц в Санкт-Петербурге «Авангард», «Автофорум», «Звезда Невы» и «Олимп» провели для своих клиентов премьерный тест-драйв обновленных автомобилей Мерседес-Бенц; B-Class и GLK-Class в отеле «Балтийская звезда» на территории дворцово-паркового комплекса Константиновского дворца в Стрельне. Обе штутгартские новинки впервые были показаны российской публике на Московском Международном Автосалоне, и вот всего спустя месяц – двойная премьера состоялась в Петербурге
подробнее
27.07.2011Представлено новое поколение автомобилей Mercedes-Benz С-Класса в автоцентре «Олимп»
23 июля автоцентр «Олимп» пригласил своих давних и новых друзей совершить увлекательное путешествие на территорию комфорта, открыть все преимущества классового превосходства – посетить тест-драйв нового поколения Mercedes-Benz С-Класса.
подробнее
27.07.2011Первый эксклюзивный тест-драйв Mercedes-Benz С-Класса в Санкт-Петербурге
21 июля автоцентр «Звезда Невы», официальный дилер Mercedes-Benz, провел одно из самых масштабных событий этого лета, посвященное тест-драйву нового поколения Mercedes-Benz С-Сlass.
подробнее
08.11.2010Немецкий журнал рассекретил обновленный Mercedes-Benz С-Class
В пятницу, 5 ноября, немецкое издание AutoBild опубликовало первые изображения обновленного седана Mercedes-Benz С-Class. Мировая премьера этого автомобиля состоится в середине января следующего года на моторшоу в Детройте.
подробнее
Цена
Купить такую машину на вторичном рынке легко, хорошие экземпляры продают в среднем за 1,3 миллиона рублей. Есть конечно модели в два раза дешевле, но состояние у них сомнительное. Ценник AMG моделей более разбросан, некоторые цены соответствуют «гражданской» версии, а некоторые доходят до 3 миллионов рублей.
Вывод: Премиум купе будет максимально выделять вас на дороге, подарит незабываемый комфорт и какую-то уверенность во всем. Стоит ли его покупать? Да, если деньги у вас не последние. Не то что он ломается, просто даже минимальное ТО дороговатое, про расход и налоги молчу. Пробеги чаще всего небольшие, поэтому и состояние экземпляров CL-Class C216 на вторичке прекрасное.
S-класс — тип W220 (с 1998 г. по август 2005 г.)
| Поколение W220 | |
| отметка | Мерседес Бенц |
|---|---|
| Годы производства |
— 2005 гг.
Этап 1: — 2002 гг. |
| Класс | |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Двигатель (и) | Бензин: V6, V8 и V12 Дизель: 6-цилиндровый ряд, V8 |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 5042, 5164 мм |
| Ширина | 1855 мм |
| Хронология моделей | |
Мерседес-Бенц CL
Эта версия доступна как седан CL и купе .
По сравнению с предыдущей моделью Mercedes S-Class легче на 200 кг . Mercedes подал на эту модель 333 технологических патента и запустил большинство систем, присутствующих в современных автомобилях.
| Дизель фаза 1 | Фаза 1 сущности | Дизель фаза 2 | Фаза 2 сущности |
|---|---|---|---|
| 6-цилиндровый двигатель CDI объемом 3,2 л, 197 л.с. | 320 V6 | 6-цилиндровый двигатель CDI объемом 3,2 л, 204 л.с. | 350 V6 4Matic |
| Двигатель 4,0 л CDI V8 мощностью 250 л.с. | 430 V8 | Двигатель 4,0 л CDI V8 мощностью 250 л.с. | 350 V6 |
| 500 V8 | 430 V8 | ||
| 55 V8 AMG | 500 V8 | ||
| 63 V12 AMG | 55 V8 AMG | ||
| 600 V12 | 600 V12 | ||
| 65 V12 AMG |
Ходовые характеристики Mercedes-Benz S 500 4matic
Двигатель авто имеет следующие параметры:
- 8 цилиндров;
- 5 литров;
- 306 лошадиных сил.
Динамика
В движении автомобиль осторожный, но решительный, с изумительной плавностью хода, мягким управлением и маленьким углом входа в поворот, как для авто таких габаритов.
Подвеска автоматически и незаметно регулирует просвет на двух осях, что делает движения даже на скорости неимоверно комфортным.
Система 4matic включается по необходимости, поддерживая уверенность авто даже на плохой дороге (в гололед в летней резине).
Электроника
мерин
меринАвтомобиль Мерседес S-500 4matic оснащен разнообразными системами управления, которые направлены на безопасность, комфорт. Интеллектуальные системы обеспечивают не только плавный ход, но и притормаживают когда это необходимо и предупреждают водителя об аварийной ситуации. Наверное, в этом и состоит хитрое свойство марки для водителей с искоркой. Бросив авто в поворот и резко притормозив не удастся полностью прочувствовать соединение колес с дорогой, как и не удастся резко повернуть на скорости. Автомобиль в такие моменты как будто начинает жить личной жизнью.
Кроме того, автомобиль у себя в арсенале имеет интеллектуальную систему PRE-SAFE, которая ответственная за пассажиров, водителя и в критические аварийные минуты натягивает ремни безопасности, закрывает люк. А система Distronic поддерживает безопасное расстояние к впереди движущему автомобилю.
Автомобиль Мерседес S-500 4 matic — образец безопасности и престижа, который ориентирован, наверное, больше на хозяина-пассажира, имеющего личного водителя. С задних сидений авто можно управлять практически всеми доступными функциями.
Краткие характеристики:
- габариты: 5163см х 1855см;
- масса: 1925 килограмм;
- объем багажника: 500 литров;
- объем топливного бака: 88 литров;
- максимальная скорость: 250 км/час.
Безопасность
S 500 4Matic оборудован системой Pre-Safe увеличивает безопасность при возможном столкновении, закрывает окна и двери, натягивает ремни и открывает подушки. Функция принудительного торможения срабатывает при возникновении опасности наезда на впереди идущий автомобиль или пешехода.
Новый 4Matic Coupe оснащен 8-ю подушками безопасности и коленной для водителя. Крепления для детских кресел ИзоФикс позволят максимально комфортно перевозить даже самых маленьких пассажиров. Система предупреждения усталости будит водителя вибрациями руля и натяжением ремня, если длительное время не получает отклика на педали и рулевое колесо. Комфортный Майбах оборудуется датчиком распознавания дорожных знаков и может увеличить или снизить скорость при необходимости.
Интерьер последней модели S 500 от концерна Мерседес-Бенц
Принято говорить, что представительский класс предназначен прежде всего для пассажиров. Это и в самом деле так, но работе водителя также уделено немало внимания:
- широкий TFT монитор 12.3 дюйма выводит нужные показатели, причем тахометр и спидометр выполнены в стиле аналоговых приборов;
- такой же монитор с разрешением 1440×540 расположен на центральной консоли для отображения работы систем навигации, мультимедиа и диагностики;
- система Command пятой версии;
- система ночного слежения Night View Assist Plus.
Даже на фото роскошного интерьера Мерседес S 500 можно увидеть, насколько качественно и богато выполнено внутреннее убранство седана. Салон освещают по LED-технологии 300 светодиодов, деревянные вставки прекрасно сочетаются с кожаной отделкой.
Увеличение габаритов пошло на пользу как задним пассажирам, так и передним, спинки задних кресел могут откидываться назад почти на 45 градусов. В подлокотнике сзади имеются выдвижные столики, так что работа с ноутбуком будет комфортна.
Как опция предлагается установка массажных сидений с шестью программами, стандартно кресла укомплектованы системами подогрева и вентиляции. Также доступны розетка с напряжением 230 В, подстаканники. Без проблем есть возможность подключения WiFi интернета, для этого необходимо наличие функции Comand Online.
Мерседес-Бенц серии S 500уникальную аудиосистему 3D
- усилителя с 24 каналами;
- активного фильтра;
- сабвуфера в багажном отсеке;
- 23 динамических излучателей;
- 2 задних динамика в потолке.
Оригинальным решением стало расположение высокочастотных излучателей в боковых стойках, при активизировании медиасистемы они поворачиваются на 360 градусов и выдвигаются для лучшего Surround-эффекта в сторону слушателей. Благоприятный звуковой эффект достигается индивидуальными настройками, а общая мощность системы в 1520 Вт способна удовлетворить любого меломана.
Дизайн
Выглядит модель иначе, чем S-Class, все-таки это имиджевый автомобиль. Всегда компания брала платформу от премиум седана, а дизайн использовался от SL-Class. В данном случае это рестайлинговый R230 или дорестайлинговый R231.
Спереди модель имеет иные фары головного света, разделенные строгой решеткой радиатора. Оптика ксеноновая Intelligent Light System, ниже расположены светодиодные круглые противотуманные фонари. Длиннющий капот сбоку переходит в невероятно раздутые арки, оснащенные в базе 17-дюймовые дисками.
Присматриваясь к боковой части удивляешься длинною углубленной линии, берущей свое начало с передней арки и переходящей аж на задние фонари. Обилие хрома практически незаметно, хотя он присутствует вокруг оконной рамы и внизу в качестве молдинга. Кстати, фирменная фишка сплошной дыры Мерседеса CL-Class при опущенных стеклах тут сохранилась.
Сзади строгая и одновременно красивая форма. Фонари приблизительно напоминают передние, наверху небольшое анти-крыло, созданное формой крышки багажника – стильно. Бампер детализирован минимально – выпуклые формы, хромированная накладка и 4-ствольная выпускная система.
Массивные размеры купе:
- длина – 5095 мм;
- ширина – 2130 мм;
- высота – 1419 мм;
- колесная база – 2955 мм;
- клиренс – 150 мм (регулируемый).
Основные технические характеристики
- Разгон до 100 км за 4,8 с.
- Максималка 250 км в час.
- Норма выбросов Евро 6.
- Объём топливного бака 88 л.
- Расход топлива по городу 13,3 л, трасса 7,5 л, смешанный режим 9,5 л.
- Постоянный полный привод.
- Пневмоподвеска.
- Объём багажника 530 л.
V8, рабочий объём 4,6 л, бензин. Тяговая сила 456 лошадиных сил.
Трансмиссия
Коробка автомат 7-G TRONIC с возможностью самостоятельного управления передачами с помощью подрулевого лепестка, в режиме Manual.
Ходовая часть
Передняя подвеска независимая на двойных поперечных рычагах. Сзади многорычажка. Ходовая Magic Body Control в зависимости от неровностей дороги самостоятельно увеличивает или уменьшает клиренс, не передавая колебания в салон. При резких поворотах, а также при подъемах и спусках фото Mercedes-Benz S500 4Matic, кузов авто максимально стабилен, что делает поездки на дальние расстояния более комфортными.
Габариты
Длина 5 м 11 см, ширина 1 м 89 см, высота 1 м 50 см. 4 Матик Купе короче на 20 см, его длина 4 м 91 см. Использование деталей кузова не только из стали, но и из пластика позволило снизить вес машины на 170 кг до 2 т 54 кг.
Модельный ряд гибридов Mercedes
Мерседес с двигателем гибрид создавался для езды по городу, поэтому весь новый модельный ряд характеризуют уникальные свойства и «впечатляющие» цены:
- система Electric Intelligence – увеличение крутящего момента на старте, а также достаточный запас хода ДВС;
- вся линейка – подключаемые гибриды;
- бесшумность работы электропривода;
- экологичность – в реальных условиях на смешанном цикле выделяется всего 48-54 г/км вредных веществ;
- наличие функции внешней зарядки у мотора внутреннего сгорания;
- привлекательный экстерьер – светодиодные фары, обтекаемый кузов, аэродинамические диски и шильды на крышке багажного отсека;
- литий-ионная батарея – ее хватает на 31 км. О розетки аккумулятор полностью заряжается за 3 часа, от станции – за 1,5 часа.
Режимы
У гибридной линейки Mercedes есть 4 предустановленных программы. При помощи кнопки на центральной консоли пользователь может выбрать режим:
- Electric mode – отключение муфты соединения ДВС и электрической системы, остановка бензомотора для перехода на 100 %-ю электротягу;
- Charge mode – при зарядке АКБ муфта выключена, а электродвигатель выполняет функцию генератора;
- Hybrid mode – интеллектуальное руководство ДВС и электроустановки при сомкнутой муфте. В момент ее размыкания бензиновый двигатель выключается;
- E-Save mode – поддержка уровня заряда от высоковольтной АКБ при городских поездках.
Интересно знать!
При использовании электромотора в качестве генератора батарея зарядится за 2 часа.
Линейка моторов для Mercedes-Benz E-Class 2021
Что касается двигателей… Модель E450 сбрасывает свой старый твин-турбо V6 для замены его последним турбированным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем от Benz с функцией EQ Boost*.
Мощность остается на уровне 362 лошадиных сил (269 киловатт) и 500 ньютон-метров, как и в E53 AMG. С той же линейной шестеркой E53 AMG производит 429 л. с. (320 кВт) и520 Нм, как и в прошлом году. Базовые модели E350 с задним приводом и E350 4Matic , между тем, используют турбированный рядный четырехцилиндровый двигатель, хороший для 255 л. с. (190 кВт) и 370 Нм.
*При поддержке стартера-генератора EQ Boost электрический вспомогательный компрессор создает высокое давление наддува без малейших задержек для более быстрого увеличения крутящего момента и ускорения до тех пор, пока работа наддува не будет подхвачена большой турбиной, стандартно работающей от выхлопных газов.
Подробнее о системе можно прочитать здесь:
И на официальном сайте www.mercedes-benz.ru , здесь: www.mercedes-benz.ru
Впервые Mercedes-Benz E-Class получает «подключаемый гибридный вариант», получивший название во внутренней номенклатуре E350e. Электрифицированный E-класс сочетает в себе 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем на 90-киловатт-часов. Суммарная мощность силового агрегата составляет 315 л. с. (234 кВт) с 700 Нм крутящего момента. Электродвигатель самостоятельно способен развивать 121 л. с. (90 кВт) и 440 Нм.
Это лишь первичная информация. Ни цены, ни дата запуска в производство неизвестны. Но главное, что мы теперь можем увидеть всю прелесть рестайлингового MB, который, впрочем, больше похож на полностью обновленную модель…
Обложка: Mercedes-Benz
Заглянем под капот седана S 500 от концерна Мерседес-Бенц
Оба седана представительского класса, как стандартный заднеприводной, так и с полноприводной системой 4Matic комплектуются фирменными бензиновыми моторами V8 с индексом М 278 DE 46 AL. В его конструкции применены:
- двойной турбонаддув;
- интеллектуальное управление маслонасосом и генератором;
- новые литые поршни;
- изменяемое давление впрыска от 100 до 200 бар;
- система старт-стоп.
Двигатель объемом 4,6 литра способен максимально развить 455 л.с при 5500 об/мин. Крутящий момент при оборотах 1800-3500 достигает значения 700 Нм. Потому как по фото не определить время набора первой «сотни» Мерседес S 500, то следует сказать, что это фантастические 4,8 секунды. Невероятно, но среднее потребление топлива не превышает 9,1 литра.
Силовая установка агрегатируется фирменной коробкой 7G-Tronic Plus. Семь ступеней предоставляют широкий диапазон передаточных чисел, тем самым обеспечивая оптимальные обороты двигателя. АКПП способна переключить сразу несколько передач вниз, увеличивая разгонный потенциал буквально за доли секунды. Возможно ручное управление скоростями посредством подрулевых переключателей Direct Select.
Немного буржуйского видео:
https://youtube.com/watch?v=qBb3PvArMnY
Экстерьер
Несмотря на то, что S класс купе мерседес имеет две двери, стоимость его выше седана того же класса. В первою очередь это объясняется сложностью кузова
Необходимо обратить внимание на то, что у мерседес s63 amg купе отсутствуют средние стойки. Если открыть все окна получается очень красивый кузов типа «Хард-он»
Главной «изюминкой» дизайна является сложное заднее крыло с чувственным переходом на «итальянский» манер.
После последнего рестайлинга, изменений традиционно для Мерседеса не много:
- новые задние фонари
- бампер
- дизайн колесных дисков
В настоящее время стандартная модель S class coupe имеет передний бампер от прежней модели с AMG пакетом, новые оригинальные пороги. Больше всего повезло новым моделям AMG S63 и S65 — они получили эффектный «гриль» решетки «Панамерикано». Из-за новых бамперов длина автомобиля увеличилась на 5мм. Самое интересное и заметное нововведение рестайлинговой S coupe — это задние фонари на органических светодиодах. В зависимости от интенсивности торможения они могут менять яркость.
Отдельного внимания заслуживают передние фары автомобиля. В каждой из фар находится 17 острых (для дневного света) и 30 круглых (для поворотников) маленьких хрусталиков Swarovski. Благодаря оптике такого уровня увеличились качества обзорности, и автомобиль стал узнаваем и почетаем в ночное время суток всеми участниками дорожного движения.
Резюме S
| W 186 | W 189 | Вт 180 | W 128 | W 111 | W 112 | W 108 | W 109 | W 116 | W 126 | W 140 | Вт 220 | W 221 | W 222 | W 223 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 | 300d | 220 ю.ш. | 220 SE | 220 | 300 SE | 250 ю.ш. | 300 СОЛИ | 280 ю.ш. | 260 SE | S 300 | S 280 | S 300 | S 400 | S 400 4MATIC |
| 300b | 220 ю.ш. | 250 SE | 300 СОЛИ 2,8 л | 280 SE | 280 ю.ш. | 300 тд | S 320 | S 350 | S 500 | S 500 4MATIC | ||||
| 300c | 220 SE | 280 ю.ш. | 300 SEL 3,5 л | 280 СОЛЬ | 280 SE | S 350 | S 350 | S 350 4MATIC | S 500 4MATIC | S 350d | ||||
| 230 ю.ш. | 280 SE | 300 СОЛИ 4.5 Л | 350 SE | 280 СОЛЬ | 300 SE 2,8 л | S 430 | S 400 | S 63 AMG | S 350d 4MATIC | |||||
| 250 SE (купе) | 280 СОЛЬ | 300 SEL 6,3 л | 350 СОЛЬ | 300 SE | S 280 | S 500 | S 450 | S 63 AMG 4MATIC | S 400d 4MATIC | |||||
| 280 SE (купе) | 300 SE | 450 SE | 300 СОЛИ | 300 SE | S 600 | S 500 | S 600 | |||||||
| 280 SE 3,5 л (купе) | 280 SE 3.5L | 450 СОЛЬ | 420 SE | 300 СОЛИ | S 55 AMG | S 500 4MATIC | S 65 AMG | |||||||
| 280 СОЛЬ 3,5 л | 450 SEL 6,9 л | 420 СОЛЬ | S 320 | S 65 AMG | S 600 | S 300 | ||||||||
| 280 СОЛЬ 4,5 л | 300 SD | 500 SE | 400 SE | S 320 CDI | S 63 AMG | S 350 | ||||||||
| 500 СОЛИ | 400 СОЛЬ | S 400 CDI | S 65 AMG | |||||||||||
| 560 SE | S 420 | S 250 CDI | ||||||||||||
| 560 СОЛЬ | 500 СОЛИ | S 320 CDI | ||||||||||||
| 300 SD | S 500 | S 320 CDI | ||||||||||||
| 300 SDL | 600 СОЛИ | S 350 CDI | ||||||||||||
| 350 SD | S 600 | S 350 | ||||||||||||
| 350 SDL | S 420 CDI | |||||||||||||
| S 450 CDI |
Технические характеристики
Merсedes s class coupe построена на базе коротко-базного S класса, который ранее не продавался на территории России. Подвеска на полноприводных машинах — только пневматическая. А так как в России продается только одна заднеприводная модель — S65 amg, то только она имеет подвеску гидропружины ABS. Которая технически благодаря стерео камере может подстраиваться под неровности. Избегать кренов, клинов кузова и даже наоборот крениться специально внутрь поворота. Для большей устойчивости при прохождении скоростных виражей.
Из новых возможностей автомобиля стоит отдельно отметить способность полностью автоматизированной парковки. Теперь компьютер автомобиля не только подворачивает руль, а полностью все делает сам. Т.е. сам включает поворотник, вращает руль, переключает передачи переднего и заднего хода. С приложением Mercedes me эту операцию можно проделывать выйдя из салона автомобиля и наблюдая за парковкой со стороны.
Оснащение автомобиля продвинутой системой ночного видения с тепловизором и способностью распознавания людей и животных способна не только к распознаванию, но и к соответствующему их выделению. Изменился Distronic, он стал более совершенным. Теперь он может распознавать затор на дороге. Тормозить перед ним более плавно, а пауза между остановкой и автономным троганьем составляет всего 30 сек.
Mercedes s coupe 2018
На сегодняшний день Mercedes S Coupe 63 AMG 2021 года можно смело назвать вершиной технической мысли человечества. В машине собрано нереальное количество различных систем. Способных обеспечивать не только комфортное передвижение, но и полностью обеспечивать безопасность водителя, так и пассажиров.
Этот авто способен удивлять способностями. Он умеет контролировать все что происходит на дороге, помогает безопасно разгоняться. Способен видеть пешеходов и обозначенные пешеходные переходы. Если он кого-то заметит — будет притормаживать. Обладает возможностью различать движение на встречной полосе, наблюдает за поведением других машин. Ориентируется во всех сложных ситуациях на дороге. На сегодняшний момент машина по праву считается одним из самых «умных» автомобилей в мире. Инженеры Mersedes при создании этого шедевра основывались на всех знаниях и опыте компании за все время ее существования. В этой модели есть абсолютно все.
S-класс — тип W222 (2013 — …) / C217 (2014-2020)
| Поколение W222 | |
| отметка | Мерседес Бенц |
|---|---|
| Годы производства | — 2020 Этап 1: — Этап 2: — |
| Производство | (19.11) 500000 копий |
| Класс | |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Энергия | Бензин / Дизель / Бензиновый гибрид |
| Двигатель (и) | Гибрид : S300 BlueTEC Hybrid; S400; Гибридный бензиновый двигатель S500 : S350; S400; S500; S600; S63 AMG; S65 AMG Дизель : S350 BlueTEC; S250d |
| Положение двигателя | Продольный перед |
| Максимальная мощность | От 204 до 630 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | От 306 до 1000 Нм |
| Передача инфекции | Встроенный или задний привод |
| Коробка передач | |
| Шасси — Кузов | |
| Коэффициент лобового сопротивления | 0,24 |
| Подвески | Управляемый и интеллектуальный пилотируемый «Magic Body Control Airmatic» |
| Тормоза | сталь и углеродная керамика |
| Габаритные размеры | |
| Длина | От 5116 до 5246 Maybach: 5453 Maybach Pullman: 6499 мм |
| Ширина | 1899 мм |
| Высота | 1483 мм |
| Колесная база | 3035-3165 Maybach: 3365 Maybach Pullman 4418 мм |
| Хронология моделей | |
Лимузин Mercedes S-класса и S-класса
Mercedes S-Класс купе и кабриолет
Мерседес S-Класс Кабриолет
| Mercedes-Benz S-Class Cabriolet (тип 222) | |
| отметка | Мерседес Бенц |
|---|---|
| Годы производства | — 2021 Этап 1: — Этап 2: — |
| Класс | Кабриолет |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Энергия | Бензин |
| Двигатель (и) | V8 4,7 л 455 л.с. / 5,5 л 585 л.с. V12 6,0 л 630 л. |
| Максимальная мощность | От 455 до 630 л.с. |
| Передача инфекции | 4Matic или двигательная установка |
| Коробка передач | 7-ступенчатая автоматическая |
| Вес и производительность | |
| Максимальная скорость | 250 км / ч |
| Ускорение | От 0 до 100 км / ч за 3,9 до 4,1 с |
| Смешанное потребление | 12 л / 100 км |
| Выбросы CO 2 | 272 г / км |
| Шасси — Кузов | |
| Тормоза | Карбон — керамика по желанию (8350 евро) |
| Хронология моделей | |
Этап 1 (2015 — 2017)
Эта версия S-класса — первая в истории лимузина. Выпущенная в конце 2015 года, эта версия конкурирует с самыми престижными брендами роскошных автомобилей и GT, такими как Bentley или Rolls-Royce .
Этап 2 (2017 — 2021 гг.)
В сентябрь 2017, на автосалоне во Франкфурте Mercedes представляет обновленный дизайн купе и кабриолета S-класса. Обе версии используют новый рядный 6-цилиндровый двигатель, а S500 становится S560 с твин-турбонаддувом V8 объемом 4 литра.
Моторизации
| 300 часов | 350 дн. | 400 часов | 500 | 500 тыс. | 600 | 63 AMG | 65 AMG | |
| Двигатель | 4 цилиндра в ряд + электрический | V6 | V6 + электрический | V8 | V6 + электрический | V12 | V8 | V12 |
| Мощность | 204 + 27 л.с. | 258 л.с. | 306 + 27 л.с. | 455 л.с. | 333 + 16 л.с. | 530 л.с. | 585 л.с. | 630 л.с. |
| Энергия | Дизель | Дизель | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
Щелкните миниатюру, чтобы увеличить ее.
S-класс — тип W221 (сентябрь 2005-2013)
Мерседес-Бенц CL
| Поколение W221 | |
| отметка | Мерседес Бенц |
|---|---|
| Годы производства |
— 2013 гг.
Этап 1: — Этап 2: — |
| Класс | |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Двигатель (и) | Бензин: V6, V8 и V12 Дизель: 4 цилиндра в ряд, V6 |
| Максимальная мощность | От 204 до 630 л.с. (от 152 до 469 кВт ) |
| Максимальный крутящий момент | От 370 до 1000 Нм |
| Передача инфекции | Заднеприводная или полноприводная 5- или 7-ступенчатая АКПП |
| Вес и производительность | |
| Вес без патронов | От 1910 до 2275 кг |
| Максимальная скорость | От 240 до 300 км / ч |
| Ускорение | От 0 до 100 км / ч за 4,4 — 8,2 с |
| Смешанное потребление | От 5,7 до 14,3 л / 100 км |
| Выбросы CO 2 | От 149 до 334 г / км |
| Шасси — Кузов | |
| Кузовные работы) | 4-дверный седан |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 5100 или 5230 мм |
| Ширина | 1871 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Хронология моделей | |
Эта версия доступна как седан CL и купе .
Представлен на Франкфуртском автосалоне в г. Сентябрь 2005 г.пятое поколение S-класса доступно в двух вариантах длины: 5,07 м для короткого и 5,20 м для длинного. Оснащенный только V-образными двигателями с 6, 8 и 12 цилиндрами, бензиновыми и дизельными, он также может получить полный привод под названием «4-Matic».
S 500
Бензиновый ассортимент состоит из:
- S 350 с 3,5-литровым V6 мощностью 272 л.с.
- S 450 с 4,7-литровым V8 мощностью 340 л.с.
- S 500 с 5,5-литровым V8 мощностью 388 л.с.
- S 600 с твин-турбо 5,5-литровым V12 мощностью 517 л.с.
В дизельный модельный ряд входят:
- S 320 CDI с 3,0 л CDi V6 мощностью 235 л.с.
- S 420 CDI с 4,0-литровым двигателем CDi V8 мощностью 320 л.с.
S-Class также может рассчитывать на две модели под брендом AMG:
- S 63 AMG оснащается атмосферным двигателем V8 объемом 6,2 л (код M156), развивающим 525 л.с. и 630 Н · м . В 2011 году этот двигатель был заменен на 5,5-литровый Bi-Turbo V8, развивающий 544 л.с. и крутящий момент 800 Н · м (571 л.с. / 900 Н · м с пакетом Performance).
- S 65 AMG имеет 6,0-литровый твин-турбо V12 мощностью 630 л.с.
2009: рестайлинговая модель и гибридная версия
Зад рестайлинговой версии
В 2009 году Mercedes-Benz выпустил рестайлинговую версию своего S-класса, с немного увеличенной решеткой радиатора, передние, задние и противотуманные фары светодиодного типа (световые точки расположены рядом друг с другом). Задние фонари эволюционируют и удаляют свои перегородки, образуя единый блок, щиты становятся более квадратными, а зеркала становятся прямоугольными.
Вот двигатели версии 2013 года, последней версии перед окончанием производства этой версии.
| 400 Гибрид | 350 BE | 500 BE | 600 Лимузин | 63 AMG | 65 AMG Лимузин | 250 CDI BE | 350 BlueTEC | |
| Двигатель | 6 цилиндров в V Атмосферный + электродвигатель | 6 цилиндров в атмосферном двигателе V |
8 цилиндров в V с турбонаддувом | 12 цилиндров в V с турбонаддувом | 8-цилиндровый двигатель V с двойным турбонаддувом | 12 цилиндров в V с турбонаддувом | 4 цилиндра в ряду с турбонаддувом | 6 цилиндров в V с турбонаддувом |
| Смещение | 3 498 см 3 | 3 498 см 3 | 4663 см 3 | 5 513 см 3 | 5 461 см 3 | 5,980 см 3 | 2 143 см 3 | 2 987 см 3 |
| Мощность | 299 л.с. (279 + 20 л.с.) | 306 л.с. | 435 л.с. | 517 лс | 544¹ л. | 630 л.с. | 204 л.с. | 258 л.с. |
| Пара | 385 Н м | 370 Н м | 700 Н м | 830 Н м | 800 Н м | 1000 Н · м | 500 Н · м | 620 Н · м |
| Ускорение | От 0 до 100 км / ч за 7,2 с | От 0 до 100 км / ч за 6,9 с | От 0 до 100 км / ч за 5,0 с | От 0 до 100 км / ч за 4,6 с | От 0 до 100 км / ч за 4,5¹ с | От 0 до 100 км / ч за 4,4 с | От 0 до 100 км / ч за 8,2 с | От 0 до 100 км / ч за 7,1 с |
| Передача инфекции | Движение | Силовая установка (или 4WD) | Силовая установка (или 4WD) | Движение | Силовая установка (или 4WD) | |||
| Коробка передач | Автоматическая коробка передач. 7 скоростей | Автоматическая коробка передач. 5 скоростей | Автоматическая коробка передач. 7 скоростей | Автоматическая коробка передач. 5 скоростей | Автоматическая коробка передач. 7 скоростей | |||
| Расход (смешанный) | 7,9 л / 100 км | 7,6 л / 100 км | 9,4 л / 100 км | 14,1 л / 100 км | 10,5 л / 100 км | 14,3 л / 100 км | 5,7 л / 100 км | 6,2 л / 100 км |
| CO 2 | 186 г / км | 177 г / км | 219 г / км | 329 г / км | 244 г / км | 334 г / км | 149 г / км | 164 г / км |
| Вес (DIN) | 1955 кг | 1,910 кг | 2,010 кг | 2210 кг | 2170 кг | 2275 кг | 1970 кг | 1,995 кг |
¹ +27 л.с., 4,4 с при 0–100 км / ч и максимальной скорости 300 км / ч с AMG Performance Package
Фотогалерея Mercedes S 500 4Matic
Mercedes-Benz в Санкт-Петербурге
- Автосалоны Mercedes-Benz в Санкт-Петербурге
- Автозапчасти Mercedes-Benz в Санкт-Петербурге
- Автосервисы Mercedes-Benz в Санкт-Петербурге
- Авторазборки Mercedes-Benz в Санкт-Петербурге
Новости Mercedes-Benz
12.07.2019Первые Mercedes-Benz российской сборки появились у дилеров
Официальный дилер «Автодом Пулково» представил Мерседес-Бенс Е-Класса российской сборки. Замдиректора дилерского центра Илья Герасименко предложил сравнить импортированную версию и российскую. Как оказалось, по внешним и внутренним параметрам, автомобили не отличаются.
подробнее
01.05.2017Под отзывную компанию в США попало практически 25 тыс. автомобилей Mercedes
Подразделение немецкого концерна Mercedes-Benz в США объявило о проведении отзывной кампании, которая затронет 24780 автомобилей 2017 года выпуска. Под отзыв попадают представительские седаны Mercedes-Benz S65 AMG и Maybach S600.
подробнее
29.08.2016Mercedes-Benz, концепт«ЗИМ купе» и узбекский Ravon на ММАС 2016
Компания Mercedes-Benz на ММАС 2016 заняла целый павильон, где представила порядка 30 автомобилей, включая автомобили направлений AMG и Smart.
подробнее
12.08.2016На Таллиннском шоссе открылся новый автосалон Mercedes-Benz от Группы Wagner
11 августа, в Красногвардейском районе на Таллиннском шоссе распахнул двери новый дилерский центр Mercedes-Benz от Группы Wagner. Расположение выбрано не случайно, здесь…
подробнее
29.08.2014Фото с ММАС 2014 года (1 часть)
27 августа стартовал ММАС 2014 (Московский международный автомобильный салон). Для Российских автомобилистов, это, наверно самое значимое событие за последние 2 года (ММАС проводится 1 раз в 2 года).
подробнее
11.10.2012Двойная премьера
6 октября официальные дилеры Мерседес-Бенц в Санкт-Петербурге «Авангард», «Автофорум», «Звезда Невы» и «Олимп» провели для своих клиентов премьерный тест-драйв обновленных автомобилей Мерседес-Бенц; B-Class и GLK-Class в отеле «Балтийская звезда» на территории дворцово-паркового комплекса Константиновского дворца в Стрельне. Обе штутгартские новинки впервые были показаны российской публике на Московском Международном Автосалоне, и вот всего спустя месяц – двойная премьера состоялась в Петербурге
подробнее
27.07.2011Представлено новое поколение автомобилей Mercedes-Benz С-Класса в автоцентре «Олимп»
23 июля автоцентр «Олимп» пригласил своих давних и новых друзей совершить увлекательное путешествие на территорию комфорта, открыть все преимущества классового превосходства – посетить тест-драйв нового поколения Mercedes-Benz С-Класса.
подробнее
27.07.2011Первый эксклюзивный тест-драйв Mercedes-Benz С-Класса в Санкт-Петербурге
21 июля автоцентр «Звезда Невы», официальный дилер Mercedes-Benz, провел одно из самых масштабных событий этого лета, посвященное тест-драйву нового поколения Mercedes-Benz С-Сlass.
подробнее
08.11.2010Немецкий журнал рассекретил обновленный Mercedes-Benz С-Class
В пятницу, 5 ноября, немецкое издание AutoBild опубликовало первые изображения обновленного седана Mercedes-Benz С-Class. Мировая премьера этого автомобиля состоится в середине января следующего года на моторшоу в Детройте.
подробнее
Итоги
Подводя итоги можно сказать, что Mercedes S-Class в 222-м кузове получился просто шикарным. Весь комфорт, безопасность и удобство перекочевали с прошлых поколений на 6-е семейство. Автомобиль выделяется своей внешностью, качественной оптикой, удобной пневматической подвеской, огромным количеством электронных ассистентов, качеством сборки и приятными материалами отделки.
Невзирая на свой статус, машина получилась достаточно резвой, поэтому любители «погонять» по достоинству оценят немецкую новинку. Чувствуется, что компания Мерседес-Бенц делает большую ставку на новую модель С-класса в кузове W222.
