Реле компрессора кондиционера поло седан 2013 где находится

Замена предохранителей Volkswagen Polo Фольксваген Поло

Прежде всего – проверить предохранители

Чаще всего при отказе какой-либо функции в автомобиле, водитель спешит заменить саму деталь и забывает про самое простое – оценить состояние предохранителя, активирующего эту функцию или устройство. Замена предохранителя – минутное дело, не требующее специального оборудования и опыта.

Нельзя заменять предохранитель проволокой или другим подручным материалом. В противном случае, это вызовет сбои в электрической системе автомобиля. Перед процессом замены предохранителя всегда отключать питание автомобиля и аккумуляторную батарею.

Рекомендуется иметь в запасе 5-6 предохранителей. Много места они не занимают, зато могут очень пригодится при выходе из строя других предохранителей. При частом сгорании предохранителя – проверить электрическую цепь. Всего есть две релюхи, в которых находятся электрические предохранители.

1. Центральная коробка предохранителей. Находится в салоне автомобиля.
2. Дополнительная коробка предохранителей. Находится в моторном отсеке.

Замена предохранителей в центральной коробке на VW Polo

Сама коробка находится под крышкой, слева от приборной панели, со стороны водителя.[image link=»» linktarget=»_self» image=»http://grandrepairauto.ru/wp-content/uploads/2015/01/zamena_predohranitelei_vw_polo_1.jpg» alt=»»][image link=»» linktarget=»_self» image=»http://grandrepairauto.ru/wp-content/uploads/2015/01/zamena_predohranitelei_vw_polo_2.jpg» alt=»»][image link=»» linktarget=»_self» image=»http://grandrepairauto.ru/wp-content/uploads/2015/01/zamena_predohranitelei_vw_polo_3.jpg» alt=»»]Процедура замены предохранителей:

1. Отжать левую боковую крышку приборной панели с помощью отвертки или клина.
2. Схема расположения предохранителей крепится на внутренней стороне крышки.
3. Перегоревший предохранитель легко определить по металлическим пластинам. Они, как правило, оплавлены.
4. Дефектный предохранитель извлечь пинцетом. Пластмассовый пинцет крепится во внутренней стороне крышки коробки предохранителей.
5. Установить тем же пинцетом новый предохранитель. Следить внимательно за номинальным значением силы тока каждого из предохранителей. Это необходимо для корректной работы электрики автомобиля. Различать номинальное значение каждого из предохранителей можно по цветной маркировке.

5	бежевый/светло-коричневый
7,5	коричневый
10	красный
15	голубой
20	желтый
25	белый
30	зеленый

Замена предохранителей в дополнительной коробке

1. Отключить питание, сняв клемму «минус» с аккумуляторной батареи.
2. Демонтировать крышку над аккумуляторной батареей.
3. Открепить крышку от держателя предохранителей. Держатель прижать вниз к АКБ.

В данной коробке находятся два вида предохранителей.

1. Штекерный. Для его извлечения необходимо снять крышку и вынуть предохранитель.
2. Пластинчатый. Для его извлечения необходимо выкрутить гайки и вынуть предохранитель.
3. Оценить состояние необходимых предохранителей и заменить новыми.
4. Закрыть крышку коробка.
5. Подключить питание от аккумуляторной батареи.
6. Проверить исправность электроники после замены предохранителя.

Замена предохранителей – минутное дело, не требующее посещения сервисных центров.

Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Схема предохранителей Polo Sedan

Может кому пригодится) По поиску искал какие-то таблицы не понятные у всех, пришлось в книжке искать!

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке в салоне автомобиля!

Монтажные блоки. Расположение предохранителей, плавких перемычек и реле.

Монтажный блок реле в панели приборов!

Volkswagen Polo, 2013

Комментарии 93

Нету одного общего описания, для всех. Максимально подробное нашел тут: vsepredohraniteli.ru/volkswagen/polo-sedan.html

Здравствуйте, подскажите пожс-ста, номер предохранителя отвечающий за дневные ходовые огни (поло седан 2016г), Все освещение работает, кроме этих лампочек. Меняю лампы — не горят и патроны визуально целые, не сгоревшие.

Номер 50, 51, 52 управление стеклоподьемниками у меня там нет предохранителейна, а передние стекла подъёмников работают. Если туда вставить предохранитель задние все ровно не работают. Вопрос как так?

Приветствую, как-то решил своё? У меня сейчас перестал водительский стеклоподъёмник работать, посмотрел предохранители, их там нет, а все остальные работают. Седан 2011.

снял обшивку а там не подключены разьемы были. У тебя может кнопка отработала

Не знаю что было, скорее всего просто поклонники его, разобрал, снял моторчик, поставил обратно и всё работает. Оно иногда но редко тоже переставало работать, но прокатишься немного и оно снова работает, я думаю это я по кочкам проезжал и оно разклинивалось, а в этот раз я по хорошей дороге ехал, негде было расклинить )))

Подскажите пожалуста где блок реле. Нет я понял где он. Но у меня другой. Машина поло седан 2013 г. в. Хайлайн. Не могу найти реле включения компрессора кондиционера.

Спасибо за вашу запись в бортовом журнале.

Почитал и появились такие вопросы.

В ящике для предохранителей есть несколько мест для запасных предохранителей. Поставляются ли эти запасные предохранители с завода с или в новом автомобиле?

Также, если я правильно понимаю, не все автомобили VAG могут оснащаться пинцетами-съёмниками для предохранителей. Это так?

И самый интересный вопрос.Меньшие предохранители удалось определить как предохранители типа Mini Blade Fuse (плоский мини предохранитель или FN согласно классификации, например, компании Tesla; возможно, другие компании маркируют типы по-другому, не знаю).А вот как называются большие предохранители? ATO Blade Fuse (плоский предохранитель ATO)?

Возможно, кто-то в курсе. Пожалуйста, подскажите.

В дополнение, похоже, иногда Fuse card нет нигде возле коробки с предохранителями. Я про подсказку, которая называется карта предохранителей (список, номиналы и положения соответствующих предохранителей). Так у некоторых Seat, например, которые также имеют такую же коробку с предохранителями в салоне.

Блок «B» и блок реле панели приборов

Блок предохранителей большего размера B расположен в салоне автомобиля. Он расположен под рулевой колонкой. Доступ не сложный. Просто опустите крышку, и кунжут откроется. Для удобства работы с приборами в гнездо монтажного блока седана Volkswagen Polo вмонтирован небольшой пинцет.

Макет выглядит немного более запутанным, чем предыдущие конфигурации. Поэтому, если вам предстоит заниматься заменой «заглушек» в блоке, лучше иметь под рукой чертеж с подробным обозначением каждого элемента.

Сразу стоит отметить предохранители, которые «идут» в резерв: 1.5.28−31.41.60. Кроме того, слоты можно «зарезервировать»: 8 и 32. «Отто» можно использовать для защиты форсунок двигателя и разъема «32» для топливного насоса.

К осветительным приборам относится группа устройств, потребляющих большое количество энергии:

• контакт «21 °» отвечает за внутреннее освещение и багажное отделение (10А).
• Выключатель фонарей заднего хода в правом фонаре отключается благодаря прорези 27 (5A).
• «Туман» — 54 (15А).
• Стоп-сигналы и указатели поворота — 43 (15А).
• Габариты левой фары и левого заднего фонаря — 57 (5А).
• Правая фара: дальний свет — 34 (7,5 А), ближний свет — 39 (10 А).
• Задний противотуманный фонарь — гнездо 18 (5А).
• Левая фара: дальний свет — 38 (7,5 А), ближний свет — 59 (10 А).
• Направление лучей фар определяется специальными регуляторами. Для них используются два предохранителя: «седьмой» (также проверяет свечение цифр) и «одиннадцатый» (запускает мотор-редукторы в фарах). Оба элемента имеют силу тока 5А.
• Габариты правой фары и правого заднего фонаря — 58 (5А).

Одновременно двигателем и приводом управляют несколько предохранителей: 3 (5 А), 13 (15 А) и 23 (7,5 А). В электрическую схему блока управления входят предохранители, контролирующие различные функции автомобиля. В эту группу могут входить:

• Реле габаритных огней и основной блок звуковоспроизведения 19 (5А).
• Подогрев зеркал заднего вида — 24 (5А).
• Центральный замок и наливная горловина топливного бака — 48 (25А).
• Электродвигатель омывателя лобового стекла — 47 (20А).
• Обогрев заднего стекла — 53 (30А).
• Подогрев сидений — 37 (25А).
• АКПП и переключатель скоростей — 13 (15А).
• Звуковой сигнал — 46 (20А).
• Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор автомат — паз 10 (5А).
• Подогрев лобового стекла — 56 (40А).

Большую группу составляют «заглушки», защищающие систему отопления и кондиционирования: 22 (5А), 25 (5А) и 40 (30А). Переключатели на рулевой колонке включают следующие предохранители: 2 (10А), 4 (2А), 20 (5А).

Важным условием при замене контактов является сила тока, которую необходимо соблюдать во время процедуры. Другими словами, в разъем нельзя вставить перемычку, рассчитанную на другую силу тока. Также категорически запрещено использовать плоды «кустарных» разработок. Сами «самоделки» сгорят, и часть электронного оборудования седана Polo тоже «заберет» с собой. А в худшем случае — пожар, который может оставить владельца немецкой машины ни с чем.

Наконец, последний блок проводки автомобиля — реле, расположенное сбоку на приборной панели. Чтобы снять ее с панели, нужно приподнять боковую крышку плоской отверткой и снять ее. Раскачиваем прибор из стороны в сторону и аккуратно вытаскиваем из отверстия.

Реле имеет 15 контактов. Последние пять в цепочке не используются. Остальное отвечает за работу стартера, отопителя «лобовуха», топливного насоса, ближнего света фар, компрессора кондиционера и так далее. Если источник проблемы возник в этом ящике, мы находим сломанный контакт и меняем на нем необходимое реле.

Таким образом, можно сделать два вывода. Во-первых, при выходе из строя одного из узлов автомобиля в первую очередь следует осмотреть блоки предохранителей и реле — возможно, причина неисправности кроется в их зоне видимости. Это сэкономит деньги, потраченные на услуги специалистов на АЗС. Во-вторых, замена сгоревших элементов не вызовет проблем даже у начинающего «знатока поло»

Важно только иметь под рукой схему «пробок»

Процесс снятия и замены

Для замены потребуются мультиметр, шлицевая отвертка и ключ на 10.

Под капотом

Для замены предохранителя в блоке C достаточно снять с него крышку, отстегнув пластиковые защелки и пальцами вытащить перегоревший элемент. Для блока A процедура сложнее:

1. Нажать на фиксатор и открыть крышку МБ.
2. Проверить состояние предохранителей:

• Переключить мультиметр в режим омметра.
• Приложить один щуп поочередно к каждой клемме, а второй — к г-образной металлической пластине. Если прибор покажет 1 или бесконечность, это значит, что плавкая вставка, соединенная с клеммой, перегорела.

1. Открутить 5 гаек, крепящих клеммы, и отсоединить их.
2. Открутить гайку со стороны блока C и нажать на пластиковый фиксатор со стороны аккумулятора.
3. Снять блок силовых предохранителей.
4. Установить снятые элементы в обратном порядке.

Общее расположение блоков управления

Схема

Таблица с описанием элементов

1	Блок управления кондиционером-в панели управления отопителем
2	Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя (с автоматическим управлением температурой) – блок вентилятора
3	Усилитель сигнала антенны (аудиосистема) — в антенне аудиосистемы
4	Усилитель сигнала антенны (навигационная система) -в антенне аудиосистемы
5	Боковой датчик удара, со стороны водителя-под передним сиденьем
6	Боковой датчику дара, со стороны пассажира- под передним сиденьем
7	Боковой датчик удара, левый задний (левая шторка безопасности) — багажное отделение, за левой отделочной панелью
8	Боковой датчик удара, правый задний (правая шторка безопасности) –багажное отделение,за правой отделочной панелью
9	Блок управления противоугонной системой -в многофункциональном блоке управления 2
10	Звуковой сигнал противоугонной системы — за накладкой задней левой колесной арки
11	Датчик изменения объема (противоугонная система) — передняя лампа освещения салона
12	Аккумуляторная батарея
13	Блок управления центральным замком — в многофункциональном блоке управления 2
14	Диагностический разъем (DLC)
15	Блок диагностики- в многофункциональном блоке управления 1
16	Блок управления функциями двери, передний левый (центральный замок /зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник)
17	Блок управления функциями двери, правый передний (центральный замок /зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник)
18	Блок управления функциями двери, задний левый (центральный замок /стеклоподъемник)
19	Блок управления функциями двери, задний правый (центральный замок /стеклоподъемник)
20	Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения — с кондиционером-AXU
21	Блок предохранителей /реле приборная панель 1
22	Блок предохранителей /реле приборная панель 2
23	Блок предохранителей /реле, моторный отсек-над аккумуляторной батареей
24	Дополнительный предохранитель (5A/7,5A/10A) – в задней части блока аудиосистемы /блока управления навигационной системой
25	Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой) -блок вентилятора
26	Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (автоматическое управление температурой) в блоке управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя
27	Блок управления отопителем -в панели управления отопителем – без кондиционера
28	Звуковой сигнал(ы) — за передним бампером
29	Блок управления иммобилайзером в комбинации приборов
30	Кольцевая антенна иммобилайзера возле замка зажигания
31	Реле указателей поворотов /аварийной сигнализации- в многофункциональном блоке управления 1
32	Блок управления комбинацией приборов, цифровой многофункциональный дисплей на комбинации приборов-функции: Иммобилайзер, предупреждающие устройства и индикаторы
33	Зуммер предупреждения об оставленных включенными лампах- в комбинации приборов
34	Многофункциональный блок управления 1 — под блоком предохранителей /реле 2 приборной панели-функции: Система поддержания скорости, электропривод /подогреватель зеркал заднего вида на дверях, пусковое реле (топливная система), обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, указатели поворота аварийная сигнализация, лампы освещения салона, очиститель заднего стекла, фонарь заднего хода (АКПП), омыватели лобового стекла, очистители лобового стекла
35	Многофункциональный блок управления 2-функции: Противоугонная система, центральный замок, электропривод и подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников
36	Антенна навигационной системы-в антенне аудиосистемы
37	Блок управления навигационной системы-в панели управления навигационной системой/радио
38	Датчик температуры наружного воздуха-за передним бампером
39	Блок управления усилителем рулевого управления
40	Датчик дождя — во внутреннем зеркале заднего вида
41	Блок управления подогревом сиденья водителя-под передним сиденьем
42	Блок управления подогревом сиденья пассажира- под передним сиденьем
43	Блок управления системы SRS — за центральной консолью
44	Блок управления люком — за лампой освещения салона
45	Антенна телефона в антенне аудиосистемы
46	Блок управления интерфейсом телефона переднее правое пространство
47	Электронный блок управления КПП
48	Датчик скорости автомобиля — кроме 11/02 —> без ABS — КПП

Причины поломки прикуривателя

Со временем прибор может перестать работать. Наиболее распространенными причинами, по которым требуется снять и поменять прикуриватель Поло седан, бывают следующие.

1. Обрыв проводки. При солидном возрасте автомобиля или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, кабели прикуривателя могут коротнуть и выгореть или в самой цепи возникнет обрыв. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Если нет питания на приборе, то один из проводов оборван.
2. Поломка предохранителя прикуривателя на Поло. Если будут запускаться одно или нескольких мощных устройств в разъем, сила тока цепи может превысить критическое значение, из-за чего перегорит предохранительный элемент. Ремонт осуществляется просто – следует снять переднюю панель, чтобы добраться до монтажного блока, где поменять сгоревший предохранитель прикуривателя.
3. Плохое соединение. Со временем контакты окисляются, из-за чего прикуриватель перестает работать. Причиной появления также может стать подключение предохранителя с большим сопротивлением, к примеру, 25-амперного или канцелярской скрепки. Если прикуриватель не работает, то предварительно необходимо вытащить металлический патрон и проверить его контакты на наличие окислов. Рекомендовано зачистить эти места. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это исключит возможность короткого замыкания.
4. Перегоревший элемент накаливания. Внутри патрона находится нихромовая спираль, которая от возраста может перегореть. Восстановление при таком случае нецелесообразно. При неисправности необходимо снять и заменить прикуриватель на новую деталь.

Предохранители и реле Volkswagen Polo (Седан)

К ним относятся и световые приборы, и разнообразные вспомогательные системы, которых сегодня пруд пруди, а также стандартные устройства машины вроде зажигания и стартера. На каждый компонент на седане Поло предусмотрен свой вид предохранителя. Блок А и блок С расположены на аккумуляторной батарее Фольксвагена Поло.

Кого предохранитель сигнала фольксваген поло седан Его запихнули под рулевую колонку в салоне автомобиля.

Кроме того внутри приборной панели с предохранитель сигнала фольксваген поло седан стороны находится блок реле, дополнительная поддержка остальным участникам контроля. Перестал работать генератор или затих вентилятор системы охлаждения на седане Поло? Тогда залезаем в блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за оба узла автомобиля. Затем необходимо выключить зажигание.

В некоторых случаях отказ блока управления двигателем, генератора, габаритных огней, прикуривателя и других лучше снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Затем с помощью специальных диэлектрических щипцов можно плоскогубцев необходимо демонтировать требуемые предохранители.

Проверка предохранителей без демонтажа из блока может иметь некорректный результат. Предохранители в прозрачных корпусах можно проконтролировать визуальным методом.

Volkswagen Polo предохранители

Величина сопротивления исправного предохранителя приблизительно равна нулю. Если предохранитель сигнала фольксваген поло седан освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку.

Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъёмы и проводку от них до блока управления.

Если при включении печки и выставлении горячей температуры, дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в бачке или предохранитель сигнала фольксваген поло седан воздух в систему охлаждения.

Проверьте также не засорились ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистите. Дело может быть и в заслонках, проверьте чтобы они открывались и закрывались корректно. Если мотор отопителя не крутится совсем, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12 В. Если не работает вентилятор, см. Если руль стал крутиться туго или появились проблемы в работе усилителя, проврьте кроме этого, силовой предохранитель SA4.

Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колёсами, а также не держите колёса вывернутыми до упора более 5 секунд, чтобы избежать поломок ЭУР. Сам ЭУР расположен на валу в рулевой колонке. Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку.

Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света.

Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем. Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём.

Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева. Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения.

Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты предохранитель сигнала фольксваген поло седан разъёмах фар. Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.

Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку.

Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах. Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку.

Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.

Первый способ, как отключить омыватель фар

Если все же ваш настрой, немедленно отключить омыватель фар VW Jetta, все также решителен, тогда следующая инструкция будет весьма полезна. Чтобы отключить данную функцию, необходимо просто на просто изъять соответствующий предохранитель из блока управления ботовой сетью. Для этого необходимо:

1. снять крышку самого блока, который находится слева от руля, где и располагается вся база предохранителей;
2. далее находим одиноко стоящий предохранитель (№36 на 20А) желтенького цвета и аккуратно его вынимаем из разъема;
3. после того, как все сделано, аккуратно ставим крышечку блока на место и смотрим на то, как изменилось функционирование омывателя.

Не забудьте, после проведения всей процедуры проверить исправность работы омывателя лобового стекла. После извлечения предохранителя, никаких подозрительных и настораживающих ошибок не появилось? На лобовое стекло летняя стеклоомывающая жидкость брызгает в обычном режиме, как и раньше? Значит все исправно, и нет причин для беспокойства.

Все гениальное — просто!

У этого способа есть свой небольшой минус. Дело в том, что после извлечения предохранителя, возможно появление ошибки, которая сообщает о том, что имеется одна неисправность, которая характеризуется неправильной работой реле системы очистки фар. В виде причины прописывается обрыв или короткое замыкание на массу. Однако нет никакой гарантии ее появления, поэтому возможно, что все обойдется и небольшое вмешательство в управление автомобиля пройдет без последствий.

Программный способ отключить омыватель фар

После того, как устройство подключено и на экране появилось меню с цифровым обозначением всех блоков автомобиля, переходим в интересующий нас девятый блок.
Далее в сервисных функциях выбираем 07-кодирование.
В автоматизированном режиме высветится модель и номенклатура блока VW Jetta

В целях соблюдения осторожности лучше переписать данные на листок бумаги, так как в случае каких-либо последствий, можно будет вернуть все обратно.
Ниже будет расположена клавиша «Длинное кодирование», которую и нужно нажать, открыв тем самым код функции омывателя фар.
Затем перемещаем стрелочку к ячейке первого байта кодированной информации и снимаем галочку в первом бите.
Далее программа потребует подтвердить внесенных изменений в программный код, поэтому даем свое согласие на действия и закрываем программу.

Как поменять деталь

Причинами выхода из строя предохранителей могут стать разные факторы: скачки напряжения, короткое замыкание, неисправность в блоке или системе. Заменить сгоревшую деталь сможет даже неискушённый в электрике автолюбитель.

• Попасть в блок A просто: для этого следует надавить на фиксатор крышки и снять её. Блок B оснащён пластиковыми защёлками. Освободив крепёжные элементы, можно получить доступ к плате с предохранителями.
• Также легко снимается защитная крышка с блока B. Нужно потянуть снизу за её край – потайное место откроется. Для удобства замены здесь находится и небольшой пластмассовый пинцет, с помощью которого сменить дефектную деталь не составит труда.

Цепи в моторном отсеке Поло Седан

Стоимость одной детали невелика. Она зависит от рабочих характеристик изделия.

• К примеру, предохранитель на 5 А будет стоить от 30 руб., десятиамперный предохранитель встанет автолюбителю 40 руб., тридцатиамперный – около 50 руб.
• Автомагазины также предлагают комплекты таких изделий. В них входят различные по току предохранители. Наиболее «популярные», которые чаще других выходят из строя, дублируются. Стоимость комплектов: 140-165 руб., цена зависит от производителя товара.
• Также имеются в продаже предохранительные блоки A, B, C. Их приобретение целесообразно в случае повреждения машины в ДТП или возгорании электропроводки. Цена блока варьируется от 1400 до 1600 руб.
• Замена одного предохранителя в автосервисе обойдётся владельцу Polo в 50 руб. Работа по смене предохранительного блока потянет на 1000 руб.

В этом видео наглядно показано, где именно в Поло Седан расположен монтажный блок предохранителей:

У вас Volkswagen Polo Comfortline 2017? Тогда стоит посмотреть следующее видео о расположении блока и схемах предохранителей в авто:

Умение провести замену предохранителя в пути поможет автолюбителю устранить поломку самостоятельно, вовремя добраться до дома. Знания сэкономят деньги и время, потраченные на посещение СТО. В бардачке автомобиля у него должен находиться набор таких деталей для проведения ремонта.

Источник статьи: http://carsclick.ru/volkswagen/obsluzhivanie/predohraniteli-v-avtomobilyah-folksvagen-polo-gde-raspolozheny-i-kak-menyayutsya/

Цены

Стоимость одной детали невелика. Она зависит от рабочих характеристик изделия.

• К примеру, предохранитель на 5 А будет стоить от 30 руб., десятиамперный предохранитель встанет автолюбителю 40 руб., тридцатиамперный – около 50 руб.
• Автомагазины также предлагают комплекты таких изделий. В них входят различные по току предохранители. Наиболее «популярные», которые чаще других выходят из строя, дублируются. Стоимость комплектов: 140-165 руб., цена зависит от производителя товара.
• Также имеются в продаже предохранительные блоки A, B, C. Их приобретение целесообразно в случае повреждения машины в ДТП или возгорании электропроводки. Цена блока варьируется от 1400 до 1600 руб.
• Замена одного предохранителя в автосервисе обойдётся владельцу Polo в 50 руб. Работа по смене предохранительного блока потянет на 1000 руб.

В этом видео наглядно показано, где именно в Поло Седан расположен монтажный блок предохранителей:

У вас Volkswagen Polo Comfortline 2017? Тогда стоит посмотреть следующее видео о расположении блока и схемах предохранителей в авто:

Умение провести замену предохранителя в пути поможет автолюбителю устранить поломку самостоятельно, вовремя добраться до дома. Знания сэкономят деньги и время, потраченные на посещение СТО.

Предохранители и реле в салоне Фольксваген Поло седан

Блок предохранителей расположен у ног водителя, в нижней части панели приборов, под рулевым колесом. Блок закрывается защитной крышкой, внутри которой обычно находится цепь для блока предохранителей.

Обозначение предохранителей с крышки блока

Описание

1	Бронировать
2	10 / 15A Выключатели на рулевой колонке, насос омывателя, электродвигатель заднего стеклоочистителя стакан
3	5 / 7.5A Реле топливного насоса, блок управления двигателем
4	7.5A Переключатели на рулевом колесе
5	Бронировать
6	5А Блок управления приборной панелью
7	5 / 15A Регулятор направления светового луча, освещение номерного знака
восемь	Форсунки 10А или резерв
девять	Блок управления ABS 5 / 7.5A, переключатель ASR / ESP
10	5 / 7,5 А Главный блок, датчик скорости автомобиля, селектор АКПП, блок управления трансмиссией, выключатель зажигания
одиннадцать	5A Регулятор направления светового пучка, мотор-редукторы в блоках фар
12	5A Джойстик регулировки зеркал заднего вида
13	15A Блок управления АКП, многофункциональный переключатель АКП, селектор АКП
14	Блок управления подушками безопасности 5 / 10A
15	5A Нагревательные элементы форсунки омывателя ветрового стекла
16	Блок управления парктроником 5 / 10А
17	10 / 15A Лямбда- и клан-зонд обогрев системы улавливания паров топлива
18	5 / 7,5A Блок управления в комбинации приборов, противотуманная фара в левом заднем фонаре
19	5 / 7,5 А Реле габаритных огней, основной аудиоблок, блок управления электрооборудованием, выключатель зажигания и стартера
ветры	5 / 10A Блок управления в комбинации приборов, подрулевые переключатели
21 год	10 / 15A Блок управления Powerpack, направленное освещение, освещение салона с задержкой отключения, освещение багажного отделения
22	Диагностический разъем 5 / 10А, блок управления микроклиматом, блок управления микроклиматом, соленоид блокировки ключа в замке зажигания
23	7.5 / 10A Центральный электрический блок, блок управления двигателем, блок управления АКПП, переключатель АКПП (ручной режим)
24	5А Блок управления силовым агрегатом, резисторы для наружных зеркал
25	5 / 7,5A Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятором охлаждения, блок управления микроклиматом, диагностический разъем, блок управления отоплением и вентиляцией, диагностический разъем
26 год	7.5 / 10A Блок управления гидроусилителем руля
27	5 / 15A Выключатель фонарей заднего хода в правом заднем фонаре
28 год	Лямбда-зонд 10А
29	Катушки зажигания 20А
тридцать	Электромагнитный клапан канистры 15А, насос охлаждающей жидкости, клапан переключения радиатора рециркуляция выхлопных газов
31 год	Форсунка цилиндра 10А
32	10А Топливный насос, 30А Блок управления двигателем
33	5A Датчик положения педали сцепления, выключатель стоп-сигнала 10A Блок управления вентилятором радиатора
34	7.5A Правый блок — фара (дальний свет) 20A Дальний свет
35 год	10А Блок управления двигателем
36	10 / 15A Топливный насос или форсунки 20A Реле подачи топлива в головку шоссе
37	25A Контроллер обогрева сиденья водителя, контроллер обогрева сиденья переднего пассажира, контроллер обогрева переднего сиденья
38	7.5А Левый блок — фара (дальний свет), блок управления щитком приборов 30А Блок управления АКПП
39	10 / 15A Правая фара (ближний свет)
40	30A Выключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятором отопителя
41 год	Электродвигатель заднего стеклоочистителя 15А стакан
42	Предохранитель прикуривателя 15 / 20A Volkswagen Polo Sedan
43 год	15 / 20A Блок управления электропакетом, указатели поворота, сигнальные лампы тормозной системы
44 год	Ультразвуковой датчик кражи 15А, противоугонная сирена
45	15 / 30A Блок управления навигацией, главный аудиоблок, блок управления мультимедийной системы
46	20 / 30A Блок управления блоком питания (звуковой сигнал)
47	20 / 30A Электроагрегат (электродвигатель стеклоочистителя)
48	25A / 30A Центральный замок, Привод замка двери багажного отделения, Электродвигатель люка топливного бака
49	5 / 15A Фонарь заднего хода
50	25 / 30A Блок управления двери водителя
51	25 / 30A Блок управления дверью переднего пассажира
52	30A Блок управления задней левой дверью, Блок управления задней правой дверью
53	30А Обогрев заднего стекла
54	15A Противотуманная фара
55	Катушки зажигания 15А
56	Реле обогрева лобового стекла 40А
57 год	5 / 7,5 А Боковые лампы в левой фаре и в левом заднем фонаре
58	5 / 7,5 А Боковые лампы в правой фаре и в правом заднем фонаре
59	10 / 15А Левый замок — фара (ближний свет)
60	Дневные ходовые огни 15А

Реле в салоне расположены внутри панели управления. Для доступа к нему необходимо снять крышку с торца панели управления со стороны водителя.