Параметры и разболтовка дисков для audi a6

Подвеска, тормоза и рулевое управление Audi A6 C5

Покупка С5 бу, особенно первых выпусков, требует внимательного отношения к перечисленным системам.

Подвеска

Использование алюминия снижало вес машины и нагрузку на подвеску – это продлевало срок ее службы.

Передняя подвеска – многорычажная независимая конструкция. Амортизаторы – винтовые пружины, тяги с сайлентблоками.

Задняя подвеска полунезависимая с передним приводом. А6 с полным приводом выпускался в многорычажной конструкцией со стабилизатором поперечной устойчивости. Плавный ход обеспечивали резинометаллические опоры, шарниры и эластичная установка балки.

Тормоза

В базовом комплекте – двухконтурная система с гидроприводом. Предустановлена ABS.

Диски спереди и сзади. Спереди вентилируются.

На A6 C5 allroad передние диски увеличены в размерах, так как кузов габаритнее и тяжелее.

Даты технически проверок функциональности выводятся на экране бортового компьютера.

Руль

Рулевое управление осуществляется рейкой с гидроусилением. Сервопривод форсируется пропорционально скорости авто.

. Опционально предлагается система регулировки с тремя зафиксированными позициями руля, привязанными к ключам.

Внешний вид

Экстерьер

По дизайну Ауди 100 45 представляет собой типичное детище начала 90-х годов. Сейчас внешний вид может показаться несколько устаревшим, однако все еще приемлем. Кузова всех модификаций изготавливались из прочной оцинкованной стали и были устойчивы к коррозии. Однако со временем ржавчина все равно появляется, затрагивая сначала колесные арки. Процесс может значительно ускориться при попадании в аварию.

По сравнению со своими предшественниками (например, Ауди 100 C2), автомобиль стал более округлым и обтекаемым. Подобные подходы затем не раз использовались немецким производителем при рестайлинге других моделей. Передние фары прямоугольной формы и сейчас смотрятся достаточно стильно, не говоря уж об огромном капоте. Выглядит машина крайне солидно. При этом она прекрасно подойдет для тюнинга в стиле Stance.

Audi 100 C4 (вид сбоку и спереди)

Интерьер

Салон Ауди 100 C 4 достаточно просторен и удобен для размещения пассажиров. На заднем ряду без каких-либо сложностей легко разместятся три человека. Сидение водителя оснащено множеством регулировок, что позволяет настроить его для каждого конкретного пользователя. Отделка может быть кожаная или велюровая. Дополнительно имеются вставки из орехового дерева.

Для хранения вещей предусмотрено большое количество бардачков и кармашков. Багажник в Ауди 100 C4 универсал можно расширить за счет складывания задних сидений.

На приборной панели в любой момент времени можно увидеть часы, показатель уровня масла, его температуру, индикатор топлива и другие важные сведения о системе.

Фото салона Ауди 100 С4

Audi A6 C5 2001 2.5TDi 180

Поколение: C5Двигатель: V6, ДизельМощность: 179 л.с. (132 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
205/55 R16 91W Заводской комплект	7Jx16 ET45	5×112	57.1	2.7
215/55 R16 93Y Тюнинг	7Jx16 ET45	5×112	57.1	2.3
235/45 R17 94Y Тюнинг	7.5Jx17 ET43	5×112	57.1	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi A6 C5 2001 2.5TDi 180 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx16 ET45 в сборе с шинами 205/55 R16 91W. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:

• 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91W:

• 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
• W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.7 МПа.

Штатные размеры диска Audi A4 B5

Для автомобиля модели Audi A4 В5 подходят не все диски и шины. Перед тем, как приобрести и поставить новые колёса, следует узнать штатные размеры диска, состоящие из таких показателей, как ширина, диаметр, размещение дисков, центральное отверстие и какой центральный канал. Диаметр колесных дисков, не учитывая шины, измеряется, как правило, в дюймах. Штатные размеры диска Audi A4 В5 — от 15 до 18 дюймов. При выборе учитываются и другие показатели:

Ширина дисков 6-6,5-7 при диаметре 15-18. Пример: 6×15. Расшифровка: 15 — диаметр колеса, 6 — ширина колеса. Обозначение данных показателей выражаются в дюймах. Ширина колёсных дисков будет определять размер покрышки, подходящих к данному диску. Чем больше показатель ширины диска, тем больше показатель размера шины, подходящий для колеса.

Центральное отверстие или канал: Размер центрального отверстия Audi A4 В5 в середине диска равно 57,1мм. Отверстие, как правило, прикрывается центральной крышкой. Диски с меньшим центральным отверстием, нежели у автомобиля, не будут подходить.

ЕТ — это показатель смещения диска, в модели Audi A4 В5 ET38–45. Расшифровка: промежуток 38-45мм от центра колеса до монтажной поверхности. Сокращённо «ET» происходит от немецкого слова «Einpresstiefe» означает «глубина вставки». Вылет диска обозначается в миллиметрах, определяет, насколько колесо будет выступать. При установке новых колёс правильный показатель смещение диска имеет большое значение. В случае отклонения от указанных параметров, шины будут зацеплять тормозные суппорты или крыло автомобиля.

Читать также Как заменить радиатор охлаждения на Audi 80

Размер резьбы (THD): M14x1,5;

Ширина шин: 195—235мм;

Давление в шинах: 2-2,5.

Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ

Разболтовка колес на ВАЗ 2107

Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.

Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

Параметры шины	Размеры дисков	Разболтовка	Ширина	Вылет	Центровочное отверстие
175/70/R13	13”	4×98	5.0J	ET 29	DIA 60.1

Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;

165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

Разболтовка колес на модели 2106

Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

• стандартная ширина составляет 5.0J,
• центровочное отверстие 58,5 мм,
• вылет ET

Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

Параметры автошины	Заводская разболтовка	Нестандартные параметры диска
155/R13/ 82Q	4×98	4.5Jx13 ET37
175/70/R13 82 S	4×98	5Jx13 ET29
175/70/R13 82T	4×98	5.5Jx13 ET32
175/65/R14 82S	4×98	5.5Jx14 ET29

Сверловка на модели ВАЗ 2109

Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

Размеры автошин	Размеры дисков	Разболтовка	Вылет	Центровочное отверстие
175/70/R13	13	4×98 5Jx13	ET29	58,6
175/65/R14	14	4×98 5.5Jx14	ET29	58,6
195/50/R15	15	4×98 6.5Jx15	ET32	58,6
205/45/R16	16	4×98 7Jx16	ET34	58,6

Размеры и разболтовка колёсных дисков Ауди A6

Выберите модификацию Audi A6

Какой размер и параметры дисков рекомендуются и допустимы заводом изготовителем для Audi A6. Все допустимые размеры дисков Audi A6, выберите модификацию или год выпуска, чтобы увидеть таблицу разболтовки колёс на Audi A6. Минимальные и максимальные размеры колёс и дисков на Audi A6.

• A6 2.0TFSi C7 (2011-2018)
• A6 3.0TDi C7 (2011-2018)
• A6 3.0TFSi C7 (2012-2018)
• A6 1.8TFSi C7 (2012-2018)
• A6 2.0TDi C7 (2011-2018)
• A6 40 TDi C8 (2018-2019)
• A6 45 TDi quattro C8 (2018-2019)
• A6 45 TFSi C8 (2018-2019)
• A6 50 TDi quattro C8 (2018-2019)
• A6 55 TFSi quattro C8 (2018-2019)
• A6 1.8TFSi (ABA-4GCYG) C7 (2015-2018)
• A6 2.0TFSi (ABA-4GCYPS) C7 (2015-2018)
• A6 3.0TFSi (ABA-4GCRES) C7 (2015-2018)
• A6 2.5FSi C7 (2012-2018)
• A6 3.0 TFSi C8 (2019-2019)
• A6 2.0TDi C6 (2004-2011)
• A6 2.0TDie C6 (2009-2011)
• A6 2.0TFSi C6 (2004-2011)
• A6 2.7TDi C6 (2004-2011)
• A6 2.8FSi C6 (2004-2011)
• A6 3.0TDi C6 (2004-2011)
• A6 3.0TFSi C6 (2009-2011)
• A6 3.2FSi C6 (2004-2011)
• A6 4.2FSi C6 (2004-2011)
• A6 2.8FSi C7 (2012-2015)
• A6 1.8i C5 (1998-2005)
• A6 1.8i Turbo C5 (1998-2005)
• A6 1.9TDi C5 (1998-2005)
• A6 2.0i C5 (1998-2005)
• A6 2.4i C6 (2004-2008)
• A6 2.4i C5 (1998-2005)
• A6 2.5TDi C5 (1998-2005)
• A6 2.7i Biturbo C5 (1998-2005)
• A6 3.0i C6 (2004-2008)
• A6 4.2i C6 (2004-2008)
• A6 1.8 C4 (1994-1997)
• A6 1.9TDi C4 (1994-1997)
• A6 2.0 16V C4 (1994-1997)
• A6 2.2T C4 (1994-1997)
• A6 2.3 C4 (1994-1997)
• A6 2.5TDi C4 (1994-1997)
• A6 2.6 C4 (1994-1997)
• A6 2.8 C4 (1994-1997)
• A6 2.8 30V C4 (1994-1997)
• A6 4.2 C4 (1994-1997)

Размеры штатных дисков Audi A6

Все размеры дисков на Audi A6 — Razboltovka.ru В нашем справочнике вы найдёте параметры дисков для всех моделей Audi A6, минимальные и максимальные допустимые размеры диска, рекомендуемые заводом изготовителем.

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Разболтовка состоит из следующих параметров

Число отверстий в диске для ступичных болтов ( для фиксации самого колеса в сборе). Стандартное их обозначение – LZ, количество болтов на легковых автомобилях от 3 до 6 включительно. На Ауди 80 обычно 4-5. На всех дисках отверстия располагаются точно на определённом расстоянии, так же как и на правильно заданном диаметре, фирмой которая их изготовила. Этот параметр указывается как – PCD, (проще говоря — это диаметр расположения отверстий для монтажных болтов). К примеру можно взять размер обода с Audi 80 (b3, b4.) — 4х108, читается как 4 отверстия для болтов. Они располагаются по кругу, диаметром 108 мм.

Три Ауди 80 модели, которые выпускались с модифицированными кузовами:

1. с 1978 по 1986 — с кузовом б2.
2. с 1986 по 1991 — ауди 80 с кузовом б3.
3. с 1991 по 1996 год — б4.

Модель /Кузов /Разболтовка /Ступичное отверстие/ Вылет /Резьба крепежа : 80 — (78-86)г./ B2 /4 х 100 /57,1 /ET 45/ B 12 х 1,50 80 — (86-91)г./ B3/ 4 х 108/ 57,1/ ET 37/ B 14 х 1,50 80 — (91-96)г. /B4 /4 х 108/ 57,1/ ET 37/ B 14 х 1,50

Технические характеристики Audi 80 B3

Бензиновые двигатели

• 1,4 л — мощность этого двигателя 1399 куб.см и производит выходную мощность 64 л.с. при 5200 оборотах в минуту и 110 Нм крутящего момента при 3000 оборотах в минуту.
• 1,6 л — мощность этого двигателя 1595 куб.см и производит мощность 101 л.с. при 6300 оборотов в минуту и 135 Нм крутящего момента при 3500 оборотах в минуту.
• 1,8 л — мощность этого двигателя 1781 куб.см и производит выходную мощность 89 л.с. при 5200 оборотах в минуту и 150 Нм крутящего момента при 3300 оборотах в минуту.
• 2,0 л — мощностью этот двигатель 1984 куб.см, и он производит мощность 111 л.с. при 5300 оборотах в минуту и 170 Нм крутящего момента при 3250 оборотах в минуту.

Дизельные двигатели

• 2,0 л I5 — мощностью этот двигатель 1588 куб.см и производит выходную мощность 49 л.с. при 4800 оборотов в минуту и 97 Нм крутящего момента при 3200 оборотах в минуту.
• 2,3 л I5 — мощностью этот двигатель 1896 куб.см и производит выходную мощность 67 л.с. при 4400 оборотах в минуту и 127 Нм крутящего момента при 2600 оборотах в минуту.
• 1,6 л I4 турбодизельный двигатель — мощностью этот двигатель 1588 куб.см и производит выходную мощность 79 л.с. при 4500 оборотах в минуту и 155 Нм крутящего момента при 2800 оборотах в минуту.

Информация о запчастях на Audi A6 C5

С запчастями обычно проблем не возникает, они представлены в продаже, новые и бу.

концевики дверей

Это датчики открывания дверей, при поломке которых перестает включаться подсветка. Концевики дверей Ауди А6 С5 продаются новые и бу, минимальная стоимость в отличном состоянии – от 250 рублей.

фары

По мере набора пробега отражатель оптики ближнего и дальнего света тускнеет. Для правильного подбора нужно искать по точным параметрам модификации конкретного авто.

. Тюнинговые фары Ауди А6 С5 стоят дороже в несколько раз.

бампера

Новые бамперы (передний и задний) Ауди А6 С5 стоят от 2500-3000 рублей. К этому нужно прибавить необходимость компьютерного подбора цвета и установку.

Если замена проводится своими руками, нужно отнести на СТО небольшую деталь кузова – например, лючок от бензобака, чтобы получить точные сведения об артикуле лакокрасочного покрытия.

рулевая рейка

Стоимость моделей бу начинается от нескольких сотен рублей. Новые рулевые рейки Ауди А6 С5 различных производителей обойдутся в суммы от 19000 рублей до 90000 и выше.

комплект рычагов

Многорычажная подвеска обеспечивает А6 С5 плавный ход, но не очень хорошо переносит движение по пересеченной местности. На такой платформе можно устанавливать максимально мощные моторы без увеличения габаритов авто.

Принцип действия – в передаче нагрузки и толчков от колес на три точки. Осуществляется это с помощью рычагов разной длины, которые прикреплены на шарнирах – это дает возможность поворачиваться.

Это остаточно дорогостоящая конструкция, которая обеспечивает тишину в салоне Ауди А6С5, хорошую управляемость и ровный ход.

Когда начинаются точки, скрипы, легкое «гуляние» авто, необходимость подруливания – пора проверить исправность подвески.

Если есть необходимость замены, следует внимательно подойти к выбору и не стараться сэкономить.

• Рычаги должны быть сделаны из высококачественного металла проверенным производителем, имеющим сертификацию.
• Комплект снабжается документами и соответствующей упаковкой.
• Рычаги бу покупают только в проверенных точках.
• Аналоги комплекта можно подбирать по отзывам, рекомендациям – есть много сертифицированных ресурсов.

Стоимость качественного комплекта рычагов для Ауди А6 С5 начинается от 15000. К этой сумме прибавляется цена работы – от 3 тысяч.

тросик стеклоподъемника

Если стекло при движении начало заедать, или оно продвигается рывками – пора ремонтировать механизм, который основан на тросе толщиной 1,6-1,8 мм и длиной около 3 м

Продается подготовленным для замены, стоимость начинается от 2500 рублей. Плюс работе, если ремонтируется в сервисе.

Если нет желания тратить деньги, можно отремонтировать систему самостоятельно. Нужно перенатянуть тросик, если поврежден, заменить. Система не сложная, то требует усердия. Трос нужно намотать на катушки, предварительно создав на концах крепления.

В сети есть немало описаний с фото, которые помогут освоить процесс и сделать ремонт своими руками – за сотню рублей.

Размер ступицы

Есть много технологий доработки колес. Но идеальным вариантом является точная посадка и полное соответствие детали по двум параметрам. Для правильного подбора необходимо знать эти параметры.

Диаметр ступицы, или центрального отверстия – это диаметр отверстия в колесе при установке его на ступицу. Обозначается как ЦО с указанием размера в мм

При подборе нужно обращать внимание, что для удобства посадки колеса его отверстие на 0,1 мм больше

Если ЦО колесного диска превышает диаметр установочной позиции, используется алюминиевое кольцо соответствующей толщины.

Разболтовка ступицы или сверловка

Параметр определяет количество болтов колесного диска и диаметр окружности, по которому они располагаются. Информация приведена выше.

Шумоизоляция Ауди 80

Этот автомобиль уже повидал жизнь во всех ее проявлениях. Новым его можно было назвать несколько десятилетий назад и потому когда он движется по дороге шумит, дребезжит и скрепит. Хорошо что песок не сыпиться, но как истинный немец Ацди 80 держит форму, как говорится «лопни, но держи фасон». Но как бы машина не хорохорилась, шума внутри нее много и потому вопрос шумоизоляции становится очень актуальным.

Для реализации этой задумки следует использовать такой материал как вибродемпфир или классический, стандартный шумопоглотитель. И, в принципе, установив, эти элементы для улучшения звуконепроницаемости тюнинг по шумоизоляции можно считать завершенным.

Разболтовка состоит из следующих параметров

Число отверстий в диске для ступичных болтов ( для фиксации самого колеса в сборе). Стандартное их обозначение – LZ, количество болтов на легковых автомобилях от 3 до 6 включительно. На Ауди 80 обычно 4-5. На всех дисках отверстия располагаются точно на определённом расстоянии, так же как и на правильно заданном диаметре, фирмой которая их изготовила. Этот параметр указывается как – PCD, (проще говоря — это диаметр расположения отверстий для монтажных болтов). К примеру можно взять размер обода с Audi 80 (b3, b4.) — 4х108, читается как 4 отверстия для болтов. Они располагаются по кругу, диаметром 108 мм.

Три Ауди 80 модели, которые выпускались с модифицированными кузовами:

1. с 1978 по 1986 — с кузовом б2.
2. с 1986 по 1991 — ауди 80 с кузовом б3.
3. с 1991 по 1996 год — б4.

Модель /Кузов /Разболтовка /Ступичное отверстие/ Вылет /Резьба крепежа : 80 — (78-86)г./ B2 /4 х 100 /57,1 /ET 45/ B 12 х 1,50 80 — (86-91)г./ B3/ 4 х 108/ 57,1/ ET 37/ B 14 х 1,50 80 — (91-96)г. /B4 /4 х 108/ 57,1/ ET 37/ B 14 х 1,50

Audi A6 — Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие спецификации — thedreambag.ru

О разболтовке колес на автомобилях Ауди (Audi)

Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями.

Видео инструкцию прилогаю. Ремонт авто статья Смех в теме: Муж с женой играли в гольф в дорогом районе города. После третьей метки разболтовка audi a6 говорит: Если разобьешь кому-то окно, это нам влетит в неслабую копеечку….

Тем не менее, женщина все-таки ухитрилась на шестой метке, разбить окно одного из самых больших домов.

Они постучали в дверь и услышали голос: Открыв дверь, они увидели массу битого стекла, среди которого лежал разбитый старинный кувшин. Разболтовка audi a6 диване сидел мужчина, лет сорока…- Это Вы разбили мое окно?

Диаметр колеса может быть на дюйм. Колесо меньше стандартного лучше не использовать. Намного больший диск не поместится в колесную арку. Вылетом колесного диска называется зазор между центром диска и плоскостью разболтовка audi a6.

Вылет может быть: Отрицательным, при этом центр диска находится за ступицей; Нулевым, в таком случае центр совпадает с плоскостью ступицы; Положительным, центральная ось диска находится перед ступицей. Большая часть европейских производителей обозначают этот показатель латинскими буквами ET. Измеряется он в миллиметрах. От этого показателя во многом зависит возможность полноценного поворота колеса.

РазболтовкаКак уже упоминалось размер разболтовка audi a6 встречается чаще. Поэтому моделей автомобилей у разных производителей, разболтовка audi a6 эту разболтовку, достаточно. Этот немецкий производитель выпускает несколько автомобилей с подобной разболтовкой. Среди них можно увидеть: Audi 50, Audi 80, Audi Coupe 1,8. Также у этого производителя имеются автомобили с близкими показателями; Среди BMW такой показатель редкость, только две машины с таким разболтовка audi a6 болтов: Этот узбекско-корейский производитель производит достаточно унифицированные автомобили.

Зачастую детали могут подходить с одной машины на другую. У всех моделей разболтовка 4x; Honda. Пожалуй, разболтовка audi a6 популярные модели этого производители имеют как раз такую окружность.

К ним относятся: Honda Civic, Honda Accord и некоторые. Сделано это для того, разболтовка audi a6 при необходимости на автомобиль можно было становить разболтовка audi a6 от любой иномарки, подходящие по размеру; Kia.

Здесь подобный размер можно встретить редко. При этом у нас эксплуатируются только две модели: Kia Shuma и Kia Sephia; Mazda. У этого производителя только одна машина Mazda комплектуется подобными колесами; Opel. Этот немецкий производитель устанавливает на большую часть своих моделей одинаковые колеса. Это снижает расходы на производство.

Разболтовка на ауди а6 1999

Среди самых популярных моделей можно упомянуть: Все популярные модели этого производителя имеют разболтовку 4x Это позволяет делать машины максимально унифицированными; Toyota. Японские производители не слишком жалуют подобную разболтовку.

Ее можно увидеть на Toyota Corolla; Volkswagen. Практически все модели укомплектованы подобными дисками. Поэтому многие автолюбители устанавливают на отечественные авто именно такие диски.

Также некоторые модели Volvo используют такие колеса. Другие размеры. Как уже разболтовка audi a6, на сотую разболтовку можно установить диски с другими размерами. Чаще всего используют размер 4x Обычно такие колеса устанавливаются на более дорогие автомобили.

Разболтовка на ауди а6 с5 и вылет дисков

Таким образом, внешность любой разболтовка audi a6 становится более презентабельной. При выборе колес нужно учитывать их размеры. У дисков имеется несколько основных показателей.

Для правильного подбора нужно знать, на каких машинах разболтовка 4x Это поможет правильно выбрать колеса.

Особенно если вы захотели поменять стандартные диски на необычные. Как лучше их установить, и безопасно ли это? Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 разболтовка audi a6 4x То есть разница в 1. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. Как на ВАЗ установить диски 4x Самый простой метод — просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18‐дюймовыми колесами.

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2‐х размеров:

• 16/205/55;
• 16/215/55.

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»

Штатные размеры диска Audi A6 2.6 C4

Выпуск модели Audi A6 2.6 C4 осуществлялся с 1994 по 1997 год. Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Audi A6 2.6 C4.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Марка модель модификацияАвто	Годвыпуска	Параметры	Ширинадиска	Диаметрдиска	РазболтовкаLZ*PCD	ВылетET	ДиаметрDIA	Типустановки
Audi A6 2.6 C4	1997	6Jx15 5/112 ET45 d57.1	6	15	5X112	45	57.1	Заводской
Audi A6 2.6 C4	6.5Jx15 5/112 ET45 d57.1	6.5	15	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	6.5Jx16 5/112 ET45 d57.1	6.5	16	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7Jx16 5/112 ET45 d57.1	7	16	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7Jx17 5/112 ET43 d57.1	7	17	5X112	43	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7.5Jx17 5/112 ET43 d57.1	7.5	17	5X112	43	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	8Jx18 5/112 ET38 d57.1	8	18	5X112	38	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	1996	6Jx15 5/112 ET45 d57.1	6	15	5X112	45	57.1	Заводской
Audi A6 2.6 C4	6.5Jx15 5/112 ET45 d57.1	6.5	15	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	6.5Jx16 5/112 ET45 d57.1	6.5	16	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7Jx16 5/112 ET45 d57.1	7	16	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7Jx17 5/112 ET43 d57.1	7	17	5X112	43	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7.5Jx17 5/112 ET43 d57.1	7.5	17	5X112	43	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	8Jx18 5/112 ET38 d57.1	8	18	5X112	38	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	1995	6Jx15 5/112 ET45 d57.1	6	15	5X112	45	57.1	Заводской
Audi A6 2.6 C4	6.5Jx15 5/112 ET45 d57.1	6.5	15	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	6.5Jx16 5/112 ET45 d57.1	6.5	16	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7Jx16 5/112 ET45 d57.1	7	16	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7Jx17 5/112 ET43 d57.1	7	17	5X112	43	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7.5Jx17 5/112 ET43 d57.1	7.5	17	5X112	43	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	8Jx18 5/112 ET38 d57.1	8	18	5X112	38	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	1994	6Jx15 5/112 ET45 d57.1	6	15	5X112	45	57.1	Заводской
Audi A6 2.6 C4	6.5Jx15 5/112 ET45 d57.1	6.5	15	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	6.5Jx16 5/112 ET45 d57.1	6.5	16	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7Jx16 5/112 ET45 d57.1	7	16	5X112	45	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7Jx17 5/112 ET43 d57.1	7	17	5X112	43	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	7.5Jx17 5/112 ET43 d57.1	7.5	17	5X112	43	57.1	Допустимый
Audi A6 2.6 C4	8Jx18 5/112 ET38 d57.1	8	18	5X112	38	57.1	Допустимый

Вы увидели мошенников, компания не предоставляет заявленные услуги или уже закрылась, мы проверим!

* Тема сообщения: {{ (errors.subject) ? errors.subject : ” }}

Текст сообщения: {{ (errors.text) ? errors.text : ” }}

Что насчет моторов?

Из-за особой компоновки Audi 100 система охлаждения делается крайне компактной и неустойчивой к загрязнениям. Так как «родные» запчасти системы охлаждения дороги, то загрязнения и утечки – это частые спутники С4.

Для большинства автомобилей требуется смена основного радиатора и радиатора печки, части шлангов, и иногда даже помпы. Если не говорить о смене антифриза и очистке системы от накипи. У электровентиляторов и вискомуфты износ практически максимальный, работа датчиков оставляет желать лучшего. Выходят из строя, как температурные датчики, так и датчики давления маслом и системы управления мотором.

Для Audi С4 характерны некоторые сложности с системой управления и электрической частью моторов. Наилучшими являются Audi С4 двигатели 2,3, однако остальные также не очень хороши. Иногда система сменяется на более новую от ВАЗ, иногда также сменяются и ее элементы.

При этом, моторы и навесное оборудование отлично поддаются ремонту: все понятно, легко и доступно. Без всякого труда можно снять и проверить как вентилятор отопителя, так и сам мотор. Однако замена ГРМ и доступ к передней крышке мотора нуждаются в переводе передней панели в положение сервиса или снятия, и таковы Audi С4 характеристики до сегодняшнего дня.

Но общий износ снова максимальный, а потому новому владельцу автомобиля понадобится полноценный тюнинг Audi C4 – от навесного оборудования до опор двигателя и проводки. Утечка масла под капотом – не худшее, что может случиться, в любом случае это отличный антикор. Но из-за этого разрушается пластик расширительного бачка, разъемы и проводка.

Самые надежные Audi C4 двигатели — это двухлитровые четверки с восемью клапанами, что вполне оправданно. Наиболее простыми и дешевыми в обслуживании являются моновпрысковый ААЕ и моторы AAD и ABK с распределенным впрыском. К тому же, моновпрысковая система намного проще и не требует определенных доработок. AAD с KE-Motronic – довольно слаб и имеет очень сложную систему управления. На ABK же впрыск Digifant более современный и надежный.

Преимущества моновпрыска в том, что он отлично работает при исправности датчиков температуры и абсолютного давления, отсутствии подсосов, а также при чистых форсунках. Стоимость всех элементов довольно доступная, а диагностика проводится без проблем.

Что касается распределенного непрерывного впрыска, то он является «пугалом» для этого авто. Встретить его можно не только на 2,0, но с широко используемым двигателем AAR 2,3. Надежная электрогидравлическая система с простейшей «лопатой» нуждалась только в качественном топливе, но первый десяток лет работала вполне исправно. На сегодняшний день, сложно найти полностью рабочую систему. В старых системах присутствуют недостаточная тяга при различных режимах, неровный холостой ход и плохой запуск. Кроме того, расход топлива очень большой.

Далее полный видео обзор с тест-драйвом Ауди 100 С4:

https://youtube.com/watch?v=nJ809MDta88

Также на эту тему вы можете почитать:

Пежо 307 – компактный и доступный автомобиль гольф-класса

Тюнинг кузова Ауди 100 45: тонкости и особенности

Кроссовер Hyundai Creta новой генерации будет семиместным

Корейцы, как и обещали, таки выпустят скоро новый кроссовер SsangYong

Citroen C5 на вторичном рынке: какие бывают расходы на содержание

Alexander Stepanoff 8 февраля, 2017

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: автомобили с пробегом, авторынок

Перекодировка ауди а6 с5 1998

Язык приборной консоли

Набирают код 17, приборная доска >далее 10 — адаптация > канал 04 и выбирают нужный язык

Для комплектаций Midline/Highline действует следующий набор кодов

Код опции	Какой язык
00001	Германия (немецкий)
00002	Английский (для жителей Японии и ОАЭ)
00003	Французский
00004	Итальянский
00005	Испанский (для Испании и Мексики)
00006	Португальский (для Португалии и Бразилии)
00008	Китайский

Для всех 4В кузовов (включая allroad) — через VagCom добавляют к кодировке блока комфорта 32.

Несколько разных кодов вводят методом складывания. Прибавление или вычитание каждого числа от кодировки соответственно включает или выключает функции.

Пример

Автоматическое закрытие + багажник + стекла = «ххххх» + 00032 + 00016 + 00064 = «ххххх» + 00112

Автоматическое закрытие плюс стекла = «ххххх» + 00032 + 00064 = «ххххх» + 00096

Код опции	Что позволяет сделать
+000001	Открытие радиоключом
+000002	Функция световой сигнализации
+000004	Поэтапное открытие дверей брелоком — водительское место, затем со стороны пассажиров
+000008	Активация сигнальной системы
+000016	Закрыть багажник на скорости 5 км/ч
+000032	Закрыть двери на скорости начиная от 15 км/ч
+000064	Функции комфорта с радио ключа
+000128	Руль справа
+000256	Настройка задних дверей
+000512	Однократная вспышка светового сигнала при закрытии
+001024	Звуковой сигнал при закрытии (на штатной сигнализации) .
+002048	Набор опций действует для Соединённых Штатов
+004096	Мигание светового сигнала при открытии с радио ключа

Коробка передач

При настройке трансмиссии действует набор кодов

Режим DSP (Dynamic Shift Points — подстройка под индивидуальный стиль вождения)

Общие установки:

00000	Штатный режим
00011	Эконом-режим
00012	Спортивный

Коды для педали газа с тросовым приводом:

• 00000 — Стандартный режим при включенной DSP;
• 00010 — Стандартный режим при деактивированной DSP.

Настройка адаптации

При её настройке важно соблюдать два основных правила:

• Зажигание в положении ON, двигатель работает, ошибок в памяти нет.
• Температура масла в АКПП выше 60, но менее 90 градусов по Цельсию.

Все манипуляции выполняют плавно, без рывков.

Алгоритм настройки следующий:

• Входят в блок АКПП (02)
• Выбирают раздел «Адаптация» (10), Канал 000, чтение-сохранение 000.
• Открывают рубрику измерений, (08), нужен канал 10 в одной строке и канал 11 в другой.