Маленький крузак и другие джипы тойота

Тест драйв

Тест драйв Тойоты iQ показал хорошие ходовые качества машины, приемлемую маневренность

Что немаловажно для передвижения по городу

Тест драйв Toyota iQ видео

Также надо сказать, что хоть это и городской автомобиль, но трасса для него тоже не закрытая зона. Разгоняясь до 170 км это авто может спокойно чувствовать себя рядом с более крупными представителями автопрома.

В качестве обобщения, можно сказать, что это хороший выбор для тех, кто не собирается покидать пределов города, и вынужден постоянно совершать поездки в места с проблемным паркингом. А также для тех, кто не хочет тратиться на бензин.

Будущее рядом

Машины для девушек дороже 1 миллиона рублей

Автомобили в этой группе редко рассматриваются в качестве первого ТС. Несмотря на свою экономичность в отношении ГСМ, они дорого обходятся в ремонте и требуют чёткого соблюдения правил эксплуатации. Но девушки с опытом вождения с удовольствием приобретают такие авто.

MINI Cooper — Мини купер

MINI Cooper
Мне нравится6Не нравится

Экстравагантный, заметный и очень практичный субкомпактный хэтчбек. Производитель выпускает его в двух модификациях:

• 3 двери;
• 5 дверей.

Модель проектировалась на базе спортивного авто. Поэтому при всей своей миниатюрности обладает резвостью, которой могут позавидовать обладатели более крупных транспортных средств.

Отличительные черты MINI Cooper:

• яркость;
• клиренс 145 мм;
• немецкая платформа UKL;
• полностью независимая подвеска;
• багажник на 278 литров;
• турбированный или стандартный бензиновый агрегат;
• богатое оснащение.

Плюсы и минусы

хорошая ходовая
уютный и комфортабельный салон
система безопасности
устойчивость;
плавный ход
мягкая подвеска

отсутствие запаски
примерзающие замки при температуре в минус 10 по Цельсию
нехватка динамики

Мини купер экономичен и тратит 6-7 литров бензина.

Приобрести ТС можно за 400 000-1 500 000 рублей на вторичке, новая модель стоит 1 600 000-2 500 000 р.

MINI Cooper обзор

Mazda 3 — Мазда 3

Mazda 3
Мне нравится8Не нравится

У женщин востребован пятидверный хэтчбек, хотя эта модель выпускается и как седан. Экстерьер полностью соответствует фирменному стилю Kodo, а оснащение позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах.

Отличительные черты:

• клиренс 135 мм;
• модернизированная база Skyactiv-Vehiche;
• независимые стойки McPherson с жесткими рычагами;
• багажное отделение на 450 л;
• несколько вариантов моторов;
• механика и автомат на выбор.

Плюсы и минусы

запоминающийся дизайн
хорошо держит дорогу
управляемость
недорогое обслуживание
уютный салон;
динамичность

тонкое ЛКП
плохая шумоизоляция
слабый мотор
жёсткая подвеска

В среднем Мазда 3 расходует 6,9 литров на сто километров.

Стоимость авто на вторичном рынке 1 450 000 рублей, в салоне – 1 700 000 р.

Mazda 3 видео обзор

Toyota Corolla — Тойота Королла

Классическая модель Toyota Corolla
Мне нравится8Не нравится1

Классическая модель в своём семействе. Она не отличается маленькими размерами, но всё же часто приобретается женщинами или для женщин. Седан имеет стандартный дорожный просвет – 150 мм.

К его отличительным чертам относят:

• модульная платформа TNGA;
• багажное отделение на 470 л;
• рядная атмосферная бензиновая четвёрка на 1,6 литра;
• шестиступенчатая механика или вариатор;
• передний привод;
• пять комплектаций.

Плюсы и минусы

мягкая подвеска
надёжная ходовая
просторный салон
ровная работа КПП

не самая качественная обивка сидений
качество сборки
неудобный багажник

При смешанном режиме машина расходует 6,6 литров на сто километров пути.

Купить её можно за 1 200 000 рублей с пробегом, цена новой модели доходит до 1 900 000 р.

Классическая модель Toyota Corolla

Volkswagen Golf — Фольксваген Гольф

Volkswagen Golf
Мне нравится3Не нравится

Компактный представитель C-класса подходит для поездок одного человека и семейных путешествий. Он имеет запоминающийся экстерьер, а яркие расцветки не могут оставить женщин равнодушными.

Фольксваген Гольф отличается:

• модульной платформой MQB;
• независимыми стойками McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости;
• 8 вариантами двигателей;
• классической МКПП или фирменным преселективным роботом DSG.

Плюсы и минусы

спортивный дизайн
мощный двигатель
просторный салон
управляемость
хорошая шумоизоляция

маленький обзор боковых зеркал
высокая стоимость
дорогостоящее обслуживание

Модель достаточно экономичная – 7 лит. на 100 км.

На вторичном рынке авто доступно за 1 400 000 рублей, новое стоит около 1 700 000 р.

Компактный представитель Volkswagen Golf Итоговая таблица рейтинга

Chevrolet Spark
9

Mazda 3
8

Toyota Corolla
7

Nissan Micra
7

MINI Cooper
6

Peugeot107
5

Peugeot 208
4

Renault Clio
4

Volkswagen Golf
3

Сitroen C1
3

Hyundai Getz
3

SkodaFabia
3

KIA Picanto
2

Тойота Ярис
1

Hyundai I10

Opel Corsa

Lifan Smily
-1

Matiz — Дэу и Равон Матиз
-4

Ford Fiesta
-6

Kia Rio
-23

Представлен новый кросс-хэтчбек Toyota Aygo X

Aygo — это самая компактная и доступная Toyota на европейском рынке. В сотрудничестве с концерном PSA было выпущено два поколения этих хэтчбеков (хотя ключевую роль в разработке все же играла Toyota). Теперь пришло время третьей генерации. На этот раз французы вне игры, поэтому аналогичных машин под марками Peugeot и Citroen не будет. Да и сама Toyota Aygo сменила имидж.

Разработчики называют Aygo X кроссовером: мол, это уникальное предложение в классе A. Основные признаки кроссоверности — черный пластиковый обвес, увеличенный на 11 мм дорожный просвет, а также крупные колеса диаметром 17 или 18 дюймов (прежде «в базе» были 15-дюймовые). Плюс для создания более брутального образа угол наклона лобового стекла уменьшен на 10% (24 градуса). О полном приводе речи, конечно же, нет.

Разработкой дизайна занималась французская студия ED2. Трехдверной версии больше не будет, зато для пятидверки по-прежнему предложена складная мягкая крыша: огромный люк закрыт «тентом», который вручную сдвигается назад. Сохранились особенности прежних моделей — откидные стекла задних дверей (вместо опускных) и сплошная стеклянная панель багажной двери. Вся оптика теперь светодиодная.

Но куда важнее, что со сменой поколения Toyota Aygo стала заметно крупнее. Этот кросс-хэтчбек крупнее, чем Yaris первого поколения! По сравнению с прежней моделью длина выросла на 235 мм (до 3700 мм), ширина — на 125 мм (до 1740 мм), высота — на 50 мм (до 1510 мм). При этом колесная база растянута только на 90 мм (до 2430 мм).

Понятно, что салон стал просторнее, но прибавка в его размерах не сопоставима с ростом габаритов. Например, расстояние между передними сиденьями увеличено только на 40 мм. Согласно концепции кроссовера, кресла теперь расположены на 55 мм выше от поверхности дороги, чем прежде. Заметно просторнее стал багажник: его длина выросла на 125 мм, а объем увеличен со 168 до 231 литра. Максимальный объем со сложенным задним рядом — 829 литров.

Улучшены шумоизоляция и оснащение. Aygo X имеет семь подушек безопасности, включая центральную между передними сиденьями. Среди опций есть медиасистема Toyota Smart Connect с девятидюймовым экраном и аудиосистема JBL с сабвуфером в багажнике. А комплекс электронных ассистентов Toyota Safety Sense установлен уже «в базе»: он включает систему автоматического торможения с фронтальной камерой и радаром.

Toyota Aygo X создана на той же платформе GA-B (разновидность архитектуры TNGA), что и нынешний Yaris, но использована самая простая версия с барабанными задними тормозами. Двигатель прежний: это трехцилиндровый атмосферник 1KR-FE объемом 1,0 л (72 л.с.), который лишь докручен до нынешних эконорм. Стандартная коробка передач — пятиступенчатая «механика», а вот вместо прежнего «робота» с одним сцеплением теперь предложен вариатор. Делать гибрид Toyota не стала ради удержания цены.

Заметно подросший хэтчбек стал тяжелее: если прежняя модель в базовой комплектации весила 855 кг, то теперь — минимум 940 кг. А поскольку мотор остался прежним, динамика заметно пострадала: время разгона до 100 км/ч у версии с «механикой» выросло с 14,2 до 15,6 с. Максимальная скорость снизилась со 160 до 158 км/ч. Параметры версии с вариатором — 15,5 с и 151 км/ч.

Выпускать Aygo X будут там же, где и прежние модели: совместный завод TPCA (Toyota Peugeot Citroen Automobile) в чешском Колине еще в январе этого года целиком перешел в собственность японской компании и теперь называется Toyota Motor Manufacturing Czech Republic. Производство новой модели Aygo X здесь начнется в декабре, а одновременно на конвейер встанет и Yaris. Цена пока не объявлена, но даже уходящая модель стоит от 13290 евро в Германии, а новый кросс-хэтчбек явно подорожает. В Россию Aygo никогда не поставляли, и новый кросс-хэтчбек у нас тоже не появится.

5) Mazda Carol 360

Крошечный автомобиль Mazda Carol 360 в 1962 году оснащали полностью алюминиевым четырехцилиндровым крошечным двигателем, объемом 0,35 литров. Это самый маленький четырехцилиндровый двигатель в легковом автомобиле. Мощность мотора составляла всего 18 л.с. Был еще один автомобиль с крошечным четырехцилиндровым двигателем, который устанавливался на Honda T360, но эта автомашина относится к мини грузовикам, поэтому Mazda Carol заслужена, находится в этом списке странных автомобилей, за свой компактный мотор.

После того, как было прекращено серийное производство этой модели, компания Мазда не отказалась от небольших двигателей, выпустив в последующем, маленький V6 мотор. В том числе достаточно недавно по автомобильным меркам, в 1990 году компания выпустила автомобиль Mazda MX3, которая оснащалась 1,8 литровым двигателем V6 с максимальным количеством оборотов в 7800/мин.

Verso

Далее необходимо сказать о Verso. Компания выпускает данную машину в двух вариантах. Речь идет о минивэне с маркировкой S и об обычном автомобиле на базе ранее выпущенной “Короллы”. Следует отметить, что данное транспортное средство рассчитано на 5 пассажиров, как и практически все модели минивэнов “Тойота”. Оно довольно экономичное, так как расходует на 100 км не более 5 л.

В России можно приобрести два варианта автомобиля, мощность которых 132 и 147 лошадиных сил. Стоимость этой машины начинается от 1 млн руб. Если говорить о максимальной комплектации, то, как правило, она обходится примерно в 1 млн 600 тыс. руб. На данный момент эта машина считается одной из самых старых в модельном ряду минивэнов от японской компании.

Когда я смогу купить Тундру 2022 года?

Когда я смогу купить Тундру 2022 года? Дата выпуска Toyota Tundra 2022 года Декабрь 2021.

Тойота модернизирует Тундру к 2022 году? В воскресенье вечером Toyota представила обновленную версию Tundra, которая должна появиться в дилерских центрах в конце этого года как модель 2022 года.. Tundra 2022 года поставляется со стандартным 3.5-литровым 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает мощность до 389 лошадиных сил. Модернизированный силовой агрегат выдает до 437 лошадиных сил.

В каких цветах появится Тундра 2022 года? Цвет кузова Toyota Tundra 2022 года

• Сверхзвуковой красный (ограниченный)
• Дымный мескитовый (Limited & 1794)
• Solar Octane (эксклюзивно для TRD Pro)
• Супер белый.
• Чертеж.
• Лунная скала.
• Небесный серебристый металлик.
• Армейский Зеленый.

Какой мини-грузовик лучше? Какие 5 мини-грузовиков входят в пятерку лучших в Индии?

• Мини-грузовики Tata Ace. …
• Мини-грузовик Mahindra Supro. …
• Мини-грузовик Mahindra Jeeto. …
• Мини-грузовик Maruti Suzuki Super Carry. …
• Ашок Лейланд DOST Lite.

Кроссоверы Тойота Рав 4

Производитель выпустил несколько поколений небольших внедорожников.

Первый Rav 4 — трехдверный полноприводный универсал с независимой подвеской колес и несущим кузовом.

Toyota RAV4 5-го поколения явили миру в Нью-Йорке в марте 2018 г.

Особенности:

• Измененный дизайн. Замена обтекаемых линий на агрессивный стиль радиаторной решетки, острые фары головного освещения.
• Размеры. РАВ 4 — миниатюрный автомобиль на 5 мест. Длина, ширина и высота: 4595 мм, 1854 мм и 1699 мм. Колесная база — 2690 мм. Внушительный клиренс – 210 миллиметров.
• Улучшенные условия для езды: выше посадка, полный привод. Обновленная платформа TNGA K уменьшила свесы кузова. Повысили колесную базу, значительно увеличили жесткость кузова на кручение.
• 180 л. с.
• 221 Нм крутящего момента.
• Мотор 2,5 л.

О безопасности также позаботились. Надежность кузова выше на 57%, больше функций, чтобы увеличить защищенность:

• подушки спереди, сзади, сбоку, а также шторки безопасности;
• колени водителя тоже защищает подушка;
• тормоза предотвращают блокировку колес при торможении, сохраняют управляемость;
• функция EBD дозирует тормозное усилие отдельно у каждого колеса;
• система ESP предотвращает занос автомобиля;
• датчик, отслеживающий давление в шинах.

Обновленный RAV4 удерживает полосу движения, распознает дорожные знаки и пешеходов, выполняет автоматическую парковку.

Jazz Hybrid

Эта модель от бренда Honda на американском рынке позиционируется как Fit, но в Японии с 2010 и Европе с 2011 можно приобрести ее под названием Jazz Hybrid. Компактный стандартный хэтчбек – идеальная покупка для современных горожан. Среди европейцев, в том числе и россиян, популярна машина 2 поколения, выпущенная в 2014 году.

Двигатель и технические характеристики

Рестайлинговая модель комплектуется ДВС на 1,4 л с отдачей 100 лошадей. У мотора нет вариатора, зато имеется роботизированная КПП i-Shift. Электрическая установка малолитражки – на 14 лошадей.

5-дверному леворульному автомобилю свойственны следующие технические характеристики:

• комплектация механической 6-ступенчатой трансмиссией или CVT-вариатором;
• усиленный сайлентблок развернут по вертикали;
• расход топлива 4,8 л/100 км в черте города и 5,5 л/100 км за городом;
• наличие 8 иридиевых свечей зажигания;
• передняя подвеска МакФерсон и балочная сзади;
• передний привод и АКПП;
• инжекторная система подачи топлива с распределением впрыска;
• габариты 3900х1695х1525 мм, колесная база – 2495 мм.

Интересно знать!
Технология совмещения двигателя на 1,5 л с электромотором задействована и в модели CR-Z.

Дизайн и интерьер

Компактная машина бренда Хонда модели Джаз Гибрид – симпатичный семейный хэтчбек с треугольными фарами. Нижнюю часть кузова прикрывает поддон, что обеспечивает хорошую аэродинамику. Стандартная сетчатая фальшрешетка не привлекает к себе внимания. Клиновидный высокий кузов с плоскими боковинами имеет обрубленную корму. Капот рельефный.

Интерьер салона, рассчитанного на 5 пассажиров, весьма интересен. На приборной панели находится шкала заряда батареи, которая в спортивном режиме светится ярким красным цветом. Сиденья спереди регулируются по высоте, руль – по вылету и углу наклона. Делимые кресла Magic Seats 2-го ряда можно сложить, чтобы увеличить багажник до 1320 л. Чтобы перевезти большой груз, достаточно поднять вверх задние подушки.

Фары и батарея

Скошенные фары с ЛЕД-подсветкой расположены спереди. Задняя оптика подчеркивает контуры кузова. Есть противотуманки спереди и сзади, а также датчик света.

Блочный никель-металлогидридный аккумулятор расположен под багажником. Он работает на мощности 110 В.  У современных версий на водительской стороне есть разъем для зарядки. Используя источник тока на 32 А, можно восстановить 17 % заряда за полчаса.

Режимы

В стандартном режиме используется только ДВС, на невысокой скорости задействуется электромотор, в случае резкого разгона активируются обе силовых установки. При рекуперативном торможении двигатель отключается, а электромотор функционирует, как генератор.

Система Eco Assist позволяет сэкономить топливо. При мягкой и ровной езде загорается зеленая подсветка, на разгоне и торможении – синяя.

Тормозная система и безопасность

Передние тормоза – дисковые вентилируемого типа. Задние – также дисковые, но без вентиляции.

Джаз отличается несколькими системами безопасности:

• 8 подушек – для водителя, пассажиров, боковые и специальные шторки;
• детские кресла с системой Isofix;
• активный подголовник;
• трехточечные ремни с натяжителем и фиксатором;
• антиблокировка распределения усилия тормозов;
• электронный контроллер устойчивости, старта при подъеме;
• системы круиз-контроля и заднего парктроника.

Комплектации и цены

На вторичном российском рынке модель 2-го поколения стоит около 300 тыс. руб. Экземпляры «посвежее» продаются за 700 тыс. руб. Линейка Comfort оснащена стерео-радио и плеером, климатическим контролем, электронными стеклоподъемниками и боковыми зеркалами с электроприводом.

Серия Elegance с кожаным салоном комплектуется мультирулем, бардачком с охлаждением, застекленной крышей, кондиционером.

Hilux

Шестое поколение Hilux завоевало популярность автомобилистов. И неслучайно. Отличительные черты внедорожника:

• Комфорт. Кожаные регулируемые сидения, настраиваемая рулевая колонка.
• Надежность. Усиленная рама, заново разработанная подвеска.
• Высокая проходимость. Блокировка заднего дифференциала, антипробуксовочная система. Функция помощи в начале подъема останавливает машину на 2 секунды после отпускания педали тормоза, чтобы добиться постепенного движения на резких склонах.
• Двигатели 2,4 и 2,8 литра мощностью 150 и 177 л. с. соответственно. Система Insta-torque повышает крутящий момент в низком и среднем диапазонах скоростей.
• Вместительный салон, рассчитанный на 5 человек. В передней части расширено пространство над головой, сбоку.

Брутальность автомобиля выражена массивной радиаторной решеткой с толстым хромированным обрамлением, крупными воздухозаборниками. Рубленые очертания и дерзкие формы выделяют Hilux среди других моделей.

Преимущества микрокара

Городской микрокар

Давайте начнём с самого главного преимущества этого авто. Это, конечно же – размер. Небольшие габариты Тойоты iQ позволяют парковаться там, где другие никогда не поместятся. Это свойство крайне привлекательно в условиях вечной нехватки парковочных мест около крупных торговых центров и прочих мест массового посещения. И скорее всего, владельцы больших машин будут с завистью смотреть на вас, когда вы будете легко парковаться там, где другим и не мечталось.

Ещё одно положительное качество, являющееся производным от маленького размера это возможность развернуться в узком месте. Для разворота, Тойоте iQ нужно всего 5 метров и это на 2 метра меньше чем у её конкурента – смарта. Таким образом, вы можете без сомнений заезжать в незнакомые дворы, без страха застрять в каком-нибудь узком тупике.

Оснащение и безопасность

В краш-тестах Toyota iQ повезло больше, чем ее немецкому коллеге. Smart, построенный в период 1998-2007, по результатам тестов EuroNCAP набрал всего три звезды из пяти, а модель 2014 года – четыре из пяти. Японский смарт 2009 модельного года заработал все пять звезд. Маленькая Тойота серийно комплектовалась девятью подушками безопасности. Одна из них прячется в дальней части салона над подголовниками за вторым рядом сидений и предназначена для защиты пассажиров при наездах сзади. Из-за очень символичного багажника и, следовательно, отсутствия зоны деформации пассажиры второго ряда сидений уязвимы от ударов сзади.

Интерьер Toyota iQ как и принято добротный. Пластиковые поверхности не выглядят роскошно, но изготовлены и собраны качественно. После рестайлинга в 2010 году материалы отделки визуально и по ощущениям стали лучше. При нормальном уходе салон не выдаст возраст автомобиля. Кондиционер входил в список обязательного базового оборудования.

Тест драйв

Тест драйв Тойоты iQ показал хорошие ходовые качества машины, приемлемую маневренность

Что немаловажно для передвижения по городу

Тест драйв Toyota iQ видео

https://youtube.com/watch?v=-Vscv6P_Bag

Также надо сказать, что хоть это и городской автомобиль, но трасса для него тоже не закрытая зона. Разгоняясь до 170 км это авто может спокойно чувствовать себя рядом с более крупными представителями автопрома.

В качестве обобщения, можно сказать, что это хороший выбор для тех, кто не собирается покидать пределов города, и вынужден постоянно совершать поездки в места с проблемным паркингом. А также для тех, кто не хочет тратиться на бензин.

Будущее рядом

Технические характеристики и расход топлива Тойота iQ

степень загрязнения	расход топлива на 100км	модель
2	4.4 л.	трасса	6.3 л.	город	1.33 CVT

	⇓
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Минимальное загрязнение	Максимальное загрязнение

Опубликовано: Май 2, 2014

Безопасность и управляемость

Toyota iQ — на трассе

Кроме того, для повышения безопасности, в салоне расположились 9 подушек безопасности, что при маленьких размерах этой машины, очень хорошо. Перейдём к ходовым качествам. Технические характеристики Тойты iQ для такого маленького автомобиля, вполне удовлетворительны.

На удивление, эта машина обладает хорошей управляемостью и плавностью хода. Установленный на ней 98 сильный двигатель довольно шустро разгонят однотонную машину. По паспорту на это должно уходить 11.2 секунды.

Двигатель Toyota iQ объёмом 1.3 литра, практически не потребляет бензина. Расход топлива составляет всего 6 литров — по городским пробкам, это отличный показатель. Таким образом, бака объёмом 32 литра, хватает надолго.

В машине установлена система курсовой устойчивости VSC, которую не возможно полностью отключить. И это, я считаю правильно, потому как скорость этого малыша ограничена аж 170 км. Что для такой небольшой машины совсем не мало. Также имеется и ABS.

Ещё из плюсов, это отличная манёвренность. Как уже говорилось выше для разворота, этому авто, нужен лишь небольшой пятачок.

Конечно же, не бывает плюсов без минусов. Одним из них является отсутствие запасного колеса, хотя с учётом того, что это полностью городское авто, это может и не быть столь критичным.

Также среди отзывов об этй машине встречаются сетования на слабое освещение салона и плохая шумоизоляция. Но чем-то приходится жертвовать.

Так же в автомобиле отсутствует парктроник, и парковаться приходится глядя в заднее стекло, которое не слишком большое, что создаёт некоторые неудобства при паркинге.

Безопасность по EuroNCAP

• Общая оценка безопасности

Безопасность взрослых

Безопасность детей

Безопасность пешеходов

Вспомогательные системы

Краш тест Тойоты iQ, видео

Bajaj Qute

Bajaj Qute появился на российском рынке в 2016 году. С этого времени нашлось мало желающих стать собственником данного средства передвижения с внешностью автомобиля и сертификатом квадроцикла (в большинстве случаев его приобретали службы доставки). По законодательству России квадроциклы не имеют право участвовать в дорожном движении. Это обстоятельство и решило судьбу Qute: сейчас поставки индийского «кара» приостановлены. Причиной такого бойкота стала и ценовая планка, которая превысила 367 тыс. рублей. При этом владельцу нужно быть готовым к тому, что машину необходимо доукомплектовать ключами, стёклами вместо пластиковых шторок и некоторым другим оборудованием.

Bajaj Qute имеет довольно угловатую внешность. Отделка четырёхместного салона также не блещет изысками. Это естественно, так как на родине в Индии она создавалась для коммерческого применения.

Длина кузова авто 2,75 метра. Технические характеристики Qute не являются неожиданностью. Он укомплектован простеньким одноцилиндровым моторчиком, расположенным над задней осью объёмом 217 кубов и мощностью 13 л. с. Расход топлива по паспорту радует – всего 2,8 л/100 км. Мотор заставит владельца соблюдать скоростной режим в пределах 70 км\ч. По весу Bajaj не дотянул целый килограмм до 400 кг и является привлекательным вариантом в случае, если цена решает всё.

Sequoia

Toyota Sequoia (рус. Секвойя) — полноразмерный внедорожник. Был номинирован на премию Североамериканский грузовой автомобиль за 2001 год.

Отличительные черты:

• габариты от 5179x1849x1859 до 5209x2029x1956 мм, а масса от 2211 до 2742 кг;
• 7–8 мест;
• топливный бак от 99 до 100 л;
• двигатель от 4,6 до 5,7 л;
• мощность от 240 до 381 л. с.;
• полный или задний привод;
• клиренс от 244 до 269 мм;
• крутящий момент от 426 до 544 Н*м.

Много любителей бездорожья рады приобрести внушительный джип с мощными двигателями. Комфорт в сочетании с безопасностью этой машины поражают. На вторичном рынке с 2009–2010 года внедорожник продается от 2 млн рублей. Новая модель может стоить до 7 млн.

IMG_2608

В Россию Toyota iQ поставляется с наиболее мощным в гамме бензиновым мотором — 98 л.с. и вариатором. Разгон бодрый, но довольно шумный: двигатель зависает на высоких оборотах и натужно гудит, пока автомобиль не наберет нужную скорость.

Управляемость, несмотря на короткую базу, не вызвала нареканий: автомобиль точно выполняет команды водителя и не требует каких-либо специфических навыков вождения.

Сроки проведения этого теста совпали с сильными московскими снегопадами, когда на дорогах творился кромешный ад и многочисленные аварии случались прямо на глазах. В роли месителя снега, Toyota iQ, смотрится не очень здорово, много и часто буксует, а небольшой дорожный просвет серьезно ограничивает проходимость, но с точки зрения управляемости и тормозных свойств испытание снегом он прошел блестяще, ни разу не заставив нервничать.

Плавность хода для автомобиля малого класса вполне достойная. Машинку потряхивает на крупных неровностях, но в целом подвеска достойно справляется с рельефом дорожного полотна. Отметим также отсутствие скрипов в салоне и вибраций на органах управления, что, безусловно, тоже вносит свою лепту в ощущение качества автомобиля.

Kia Picanto

Эта выносливая корейская красавица, несмотря на скромные внешние параметры, довольно просторная внутри. Пятидверный компактный хэтчбек впервые появился на рынке в 2004 году и с тех пор пережил два обновления. Результатом стали полная модернизация, увеличившиеся габариты и новый дизайн. Экстерьер автомобиля стал более агрессивным, добавились варианты цветового решения кузова. Машина пользуется популярностью как у деловых женщин, так и у молодых мамочек, поскольку в багажнике прекрасно поместится сначала коляска, а потом и велосипед.

В интерьере новой КИА Пиканто практически все видоизменено и усовершенствовано: приборную панель украсили крупные циферблаты, в дорогой комплектации стали доступны мульти функциональный руль, электрические стеклоподъемники и климат контроль. Но главным преимуществом обновленной версии стало увеличившееся пространство для пассажиров и возросший до 200 л объем багажника.

IMG_2577

Маленький — не значит медлительный

Не секрет, что Toyota iQ создавался с прицелом на европейский рынок, а точнее с прицелом на любимый европейцами Smart — даже название выбрали похожее, интеллектуальное. Японские разработчики учли все недостатки более пожилого конкурента (а именно низкие динамические качества и специфическую управляемость, обусловленную заднемоторной компоновкой) и предложили более современный, приятный в управлении и быстрый автомобиль. iQ не будет плестись в транспортном потоке на вторых ролях, а его владелец чувствовать себя каким-то неполноценным, поскольку модель оснащается довольно мощными двигателями, а передний привод способствует лучшей курсовой устойчивости.

Машины для девушек до — 1 000 000 рублей

В сегменте 500 тысяч — 1 миллион рублей выбор моделей гораздо больше.

13. KIA Picanto — Киа Пиканто

Эта машина позиционировалась как самая вместительная в своем классе. Плюс девушки оценят ее маневренность и экономичность. В зависимости от пожеланий хозяйки, можно выбрать как трехдверный, так и пятидверный автомобиль.

KIA Picanto — малолитражка для города

Преимущества:

— стильно выглядит

— компактная и при этом вместительный автомобиль

— низкий расход топлива 4,5-6,7 литра

Цена: от 690 000 рублей

14. Hyundai I10 — Хендай i10

В нашем рейтинге это, пожалуй, самая «свежая» модель. Машина продается в России с конца 2017 года. Она будет отличным вариантам как для девушек, так и в качестве семейного автомобиля.

Hyundai I10 — одна из лучших машин для девушек, которая сочетает в себе безопасность и надежность, и при этом недорогая

Преимущества:

— функционал дорогого автомобилям

— повышенно внимание к безопасности, — очень продуманные 6 подушек безопасности

Цена: от 690 тысяч рублей

15. Kia Rio — Киа РИО

Элегантный городской автомобиль, которых на улицах российских городов становится все больше и больше. Как все корейцы, неприхотлив и удобен при вождении. Девушки наверняка оценят двигатель этого авто. Во-первых, он тихий и при езде его совершенно не слышно в салоне

А во-вторых, это быстрый прогрев, что особенно важно для зимних условий

Комфортный и тихий Kia Rio — неплохой и современный автомобиль

Преимущества:

— надежный и простой в управлении автомобиль

Стоимость: от 660 000 рублей

16. Тойота Ярис — Toyota Yaris

Японский автомобиль, который обычно покупают вторым, после машины попроще. Хотя за счет уверенного поведения на дороге может подойти и начинающим водителям. С этой самой маленькой машиной среди всех моделей производителя легко найти место для парковки даже в центре города.

Toyota Yaris автомат — отличный женский автомобиль для города

Преимущества:

— надежный, как все Тойоты автомобиль, и в плане езды и в плане безопасности водителя и пассажиров

— большое лобовое стекло с широким обзором

Стоимость: от 750 тыс рублей

17. Опель Корса — Opel Corsa

Надежный и компактный автомобиль от General Motors. Относится к малолитражному классу авто, половина модификаций — автомат. Девушки в нем больше всего ценят простоту в управлении. Цвета тоже радуют — очень много машин этой модели очень яркие.

Opel Corsa — хороший вариант для девушек — новичков за рулем

Преимущества:

— удобный и простой в управлении

— сверхнадежный автомобиль, модно смело покупать даже с большим пробегом

Стоимость: от 530 000 рублей

18. KIA Cerato — Киа Серато

Качественная корейская машина марки KIA среднего класса. Прекрасно подойдет в качестве первого автомобиля для девушек. Как и многие модели этого производителя, представлена в ярких классических цветах.

Корейская KIA Cerato может быть использована как первая машина для девушки

Преимущества:

— удобный салон, все «на своих местах» и легко достается с водительского сиденья

— неприхотливый автомобиль для вождения

— автомат

— недорогие запчасти

— большой багажник на 415 литров

Цена: от 560 000 рублей

19. Lada Vesta — Лада Веста

Первая отечественная машина в нашем рейтинге лучших. Девушки были не часто замечены за рулем этого автомобиля, но судя по отзывам производителя, ситуация меняется. Представительниц прекрасного пола все больше привлекает интересный внешний вид и необычные расцветки модели.

Lada Vesta понравится ценой и красивым дизайном

Преимущества:

— современный и стильный дизайн

— надежная система безопасности пассажиров

Цена: от 520 тыс рублей