Секретные болты

Что учитывать при выборе?

Видео: Как снять секретку с колеса

Теперь рассмотрим, что необходимо учитывать при выборе секреток для своего автомобиля:

Сложность узора. Чем форма его сложнее, тем труднее выкрутить будет болт без специального ключа, идущего в комплекте.
Наличие всех сертификатов. Колесные болты известных производителей имеют свои идентификационные номера, что является доказательством высокого их качества. К тому же идентификационный номер поможет в случае утере ключа, идущего в комплекте. При предоставлении идентификационного номера изготовителю можно восстановить ключ.
Длина болта. Здесь следует выбирать секретку, длина которой будет соответствовать штатному колесному болту. Несоответствие по размерам может негативно сказаться при использовании. Слишком длинный болт либо не сможет притянуть колесо и оно будет болтаться, либо будет упираться в элементы тормозной системы. Короткий же или сорвет резьбу при затяжке, или не будет надежно «сидеть» и во время эксплуатации выкрутится.
Размеры головки секретки. Головка не должна выступать за пределы колесного диска, а полностью утапливаться в посадочном месте. В противном случае выкрутить злоумышленнику такую секретку будет несложно, даже при наличии кольца безопасности.
Наличие защитных колпачков

Это немаловажно, особенно с секретками внутреннего профиля. Этим можно уберечь себя от забивания отверстия грязью и невозможностью откручивания секретки даже специальным ключом.

Что делать, если колеса уже украли?

Сварка

Прибегая к грубым способам, которые уже точно не предполагают сохранение секреток в рабочем состоянии, рекомендуем в первую очередь подумать о поездке в ближайший автосервис. Там за какие-нибудь 100-200 рублей, вам в течение 5 минут приварят к самому хитрому болту обыкновенный, после чего они с легкость выкрутятся. Это сэкономит не только ваше время, но и нервы.

А теперь советы специалистов, как поступить в ситуации, когда необходимо открутить болты, а спец-ключа нет. Если болт с наружным рисунком, нужно несколько наборов разных накидных ключей–головок, возможно удастся подобрать подходящий по конфигурации вариант, и снять колесо с наименьшими потерями.

Да и применимо это все в случае со штампованными дисками, на литых такой фокус не пройдет, секретки там обычно бывают утоплены в глубоких тоннелях.

В случае с литыми дисками ситуацию усугубляет не только глубоко утопленной головкой, но еще и риск повредить диск, который зачастую стоит в несколько раз дороже шины. И если штамповка задиры и царапины переживет, то «литье» точно потеряет внешний вид.

Экстрактор

Экстрактор для гаек делают из сверхпрочного сплава. Это по сути торцевая головка, внутри которой имеются винтообразная нарезка в левую сторону. Она просто забивается на болт, после чего он благополучно выкручивается.

Gator Grip

Это универсальная насадка, которая позволяет открутить любой крепеж, имеющий боковой фланец. Внутри насадки находятся подпружиненные, шестигранные штифты, в количестве 54 штук. Благодаря им головка может подстроится под любой узор. Выручает далеко не всегда, но имея под рукой, стоит попробовать открутить секретку с ее помощью.

Протяжка

Очень эффективным способом считается протяжка

Суть метода заключается в следующем: все болты кроме хитрого затягиваются с максимальным усилием (важно не переусердствовать и не свернуть головки), затем колесо вывешивается. Часто после того, как все болты затянуты, появляется возможность выкрутить секретку без особого усилия

Если не удается сделать это с первого раза, необходимо выкрутить все крепления и попытаться расшатать колесо на ступице. Обработайте болт универсальной смазкой WD-40, после чего вновь протяните болты до максимума.

Это способ не поможет в одном случае – когда на одном колесе больше одной секретки.

Потеря ключа от секретки – распространенная проблема автовладельцев. Есть несколько вариантов решения.

1. Не паникуйте и попробуйте отыскать ключ. Возможно, он остался у бывшего владельца авто или вы забыли его в шиномонтаже.
2. Выясните производителя и серийный номер колесных секретных болтов, обратитесь к дилеру, чтобы заказать дубликат ключа. Преимущество – сохранение комплекта секреток в целости. Недостатки – трата времени (ждать несколько дней/недель), трата денег.
3. Высверливание/спиливание устройства в шиномонтаже. При таком способе болты придут в негодность.
4. Самостоятельное выкручивание секреток. Понадобится торцевая головка, динамометрический ключ, молоток, новый стандартный болт.

• Подберите торцевую головку, подходящую под размер секретного болта.
• Торцевую головку, которая внутри ребристая, плотно набивают молотком на секретку. Секретный болт деформируется, принимая форму внутреннего диаметра торцевой головки.
• Наденьте на торцевую головку динамометрический ключ. Откручивайте секретку медленно, чтобы избежать проворачивания. Если не откручивается, немного подождите, не ослабляя давления на рычаг.
• Закрутите новый колесный болт, если внутренняя резьба паза не повреждена. В случае повреждения резьбы придется обратиться в мастерскую.

1. Вызвать полицию. Опергруппа сфотографирует место происшествия, проведет опрос потерпевших.
2. Поехать в районный отдел полиции, написать заявление о пропаже колес.
3. Получить талон-уведомление.
4. Самостоятельно просматривать в течение ближайшего месяца объявления о продаже б/у колес в интернете, пытаться найти свои. Если увидели в объявлении фото своих колес – обращайтесь с этой информацией в полицию, детально опишите «особые приметы» колес (царапины, сколы).

Предлагаем ознакомиться: Если наследуешьавтомобиль долги за него переходят к наследникам

Секретки не дают 100% гарантии от кражи колес, но усложняют «работу» злоумышленника. Безопасность вашей машины увеличивается за счет того, что вор не захочет возиться с откручиванием секретных болтов и присмотрит более легкую добычу.

Типы креплений

Да, несомненно, блокировочные механизмы отличаются между собой принципом работы. Но, кроме этого, их отличают и те автомобильные узлы, куда они крепятся. Сейчас более подробно об этом.

На колесо

Существует несколько видов секреток, которые устанавливаются на автомобильные колеса, а именно:

• Многоугольные асимметрические фигуры. Устройство данной противоугонной системы довольно простое. Монтируется система на болты колеса с двух сторон.
• Обладающие фигурным профилем. В отличие от предыдущей секретки, отличается более высоким уровнем эффективности. Данный вид выполнен в виде множества линий, которые отличаются между собой уровнем кривизны, а также размером. Отметим, что без наличия определённого ключа будет невозможно снять винт или разблокировать механизм.
• Комбинированные. Они сочетают в себе и первый, и второй вид. Считаются наиболее надёжными.

На капот

Эта секретка нужна для того, чтобы предотвратить похищение узлов, установленных в моторном отсеке. Благодаря специальной кнопке открыть капот транспортного средства не удастся даже изнутри машины. Только нажав на неё, владелец авто сможет добраться к подкапотному пространству. А вот грабителю вряд ли удастся найти ту самую заветную кнопку «счастья».

На мотор

Предотвращает запуск двигателя без предварительно выполненных определённых действий. Секретка воздействует на следующие узлы авто: электронику, стартер, бензонасос или иные механизмы, способствующие запуску мотора. Она их попросту блокирует! Естественно, приостановив работу одного из вышеперечисленных узлов, автомобиль либо не заведется, либо далеко не уедет. Для обеспечения максимальной защиты необходимо установить данный иммобилайзер к любой кнопке внутри ТЗ. При желании «скрыться» ещё больше можно установить тумблер в каком-то секретном месте авто, о котором знает только его владелец и тем самым ещё сильнее обезопаситься от угона. Стоит отметить, что секретка на мотор – самая надёжная, и от этого столь популярная.

Номерной знак

Чтобы обезопасить себя от кражи номерного знака и иных неприятностей, связанных с его возвращением, многие автовладельцы устанавливают специальную защиту. Принцип действия такой: секретки похожи на механизм, устанавливающийся на колеса. Чтобы деактивировать секретку, придётся применить специальный ключ, обладающий рельефным рисунком.

Пиропатрон

При попытке угнать транспортное средство данный вид защиты выдаст «порцию» разъедающего газа. Несомненно, стоимость данного вида защиты довольно высока, тем не менее благодаря её защите грабитель не сможет долго находиться в машине, соответственно, «далеко не уедет».

Как сделать своими руками

Как сделать секретку на автомобиль от угона своими руками? Разве это возможно? Наш ответ – да, конечно. Читайте дальше.

Что для этого нужно?

Чтобы выполнить эту задачу, могут потребоваться следующие приспособления, а именно:

• тумблер (необходим для того, чтобы активировать или наоборот деактивировать систему);
• провода;
• радиопередатчик (можно заменить его реле блокировки).

Непосредственно секретка

В данном случае будем рассматривать противоугонную систему, устанавливаемую на стартер и иные узлы, которая будет блокировать возможность завести автомобиль.

Как это сделать

1. Изначально нужно демонтировать облицовку внутри салона транспортного средства. Придётся удалить защитные кожухи, которые окружают руль и зажигание. Затем ищите электрические цепи, которые приводят к стартеру.
2. Затем нужно удалить изоляционный слой кабеля, который ведут к стартеру с целью внедриться в электроцепь. Получив доступ к кабелю стартера, присоедините к нему радиопередатчик или же его заменитель (блокировочное реле).
3. Установите тумблер в каком-либо скрытном месте вашего транспортного средства.
4. После заизолируйте места соединения.
5. В окончательном этапе выполните диагностику с помощью специального девайса по поводу правильности соединения контактов.

Как правильно выбрать противоугонные винты для автомобиля

Во время поиска крепежа следует учитывать 3 критерия выбора: простоту использования, долговечность и безопасность. Рассмотрим эти особенности более подробно:

• Безопасность превыше всего. Если колеса легко снять своими руками, они непременно будут украдены. Самые хорошие блокировочные винты имеют высокий уровень вариативности шаблонов, обладают отличной степенью защиты, гарантируя непреодолимые трудности злоумышленникам.
• Легкость использования — немаловажный фактор, упрощающий применение функций изделия. Установка громоздких замков делает покрышки ТС уязвимыми для кражи. Идеальные болты легко устанавливать или снимать при помощи монтажного инструмента.
• Крепления должны быть прочными, долговечными, выдерживать продолжительные попытки взломать их. Гайки обязаны медленно изнашиваться, справляться с неблагоприятной внешней средой, т. к. они постоянно находятся на улице. Большинство наборов имеют защитное хромированное, никелированное покрытие, которое выдерживает любые воздействия окружающей среды.

Если вы живете в регионе с большим количеством снега, засоленных дорог, непогода может серьезно повредить винтам, следует подумать о приобретении более надежных креплений по сравнению с теми, что вы бы купили бы, проживая в «теплом» населенном пункте.

Соблюдая эти правила, вы оградите себя от грабителей, особенно если машина много времени проводит на не охраняемых стоянках или улице

Приобретение недорогих противоугонных болтов — легкая страховка от кражи, принимая этот факт во внимание, важно инвестировать в надежный продукт. Это сэкономит деньги, колеса и диски авто

Противоугонные гайки имеют уникальный рисунок лицевой стороны, позволяющий устанавливать и снимать их с помощью специально подходящего ключа, входящего в комплект

Изделие довольно легко прикрутить самостоятельно, поэтому нет надобности специально посещать автосалон

Противоугонные гайки имеют уникальный рисунок лицевой стороны, позволяющий устанавливать и снимать их с помощью специально подходящего ключа, входящего в комплект. Изделие довольно легко прикрутить самостоятельно, поэтому нет надобности специально посещать автосалон

Важно упомянуть о необходимости иметь инструменты всегда под рукой, чтобы можно было поставить запаску

Если вы планируете приобрести противоугонные винты, необходимо учитывать различные факторы

Помимо перебора всевозможных моделей и связанных с ними преимуществ и недостатков, вы должны принимать во внимание их стоимость, размер, качество:

Надежные изделия способны сэкономить драгоценное имущество. Таким образом, покупая гайки, не идите на компромисс в цене. Большинство дешевых моделей имеют конструкцию, недостаточно прочную, чтобы защитить от вора. Поэтому всегда выбирайте качественные винты, даже если они могут стоить несколько дороже других.
Перед покупкой набора следует проверить руководство по эксплуатации вашего железного коня, чтобы узнать, совместим ли он с понравившейся моделью. Убедитесь, что вы знаете все данные, поскольку на рынке существуют всевозможные размеры болтов для разных номеров ключей.
Обычно комплект содержит 4 гайки

Однако есть бренды, которые предлагают другие варианты
При покупке рекомендуется приобретать комплект, в котором наибольшее количество винтов, он немного дороже, тем не менее это выгодная сделка.
Приобретая изделие, обратите особое внимание на материал из которого оно выполнено. В этом аспекте есть огромные различия между моделями
Несмотря на то, что большинство конструкций состоят из прочной стали, некоторые устройства менее надежные и качественные по сравнению с другими

Поэтому очень важно сделать правильный выбор.
Некоторые производители предлагают в комплекте универсальный монтажный инструмент. Такие наборы могут сделать имущество уязвимым перед ворами. Убедитесь, что вы покупаете уникальные винты, которые подходят только к вашему комплекту

Убедитесь, что вы покупаете уникальные винты, которые подходят только к вашему комплекту.

Если машина оснащена дорогой резиной, защищать ее только при помощи гаек с секреткой рискованно. Необходимо приобрести эффективные блокираторы, обеспечивающие максимальную защиту. Они так же важны, как противоугонное оборудование и сигнализация. Некоторые бренды немного дороже других, но они обеспечивают дополнительную безопасность. При покупке учитывайте размер, долговечность, гарантию производителя и цену. Не приобретайте дешевых моделей, которые легко сломать.

Как выбрать лучшие секретки для колес

Крепление автомобильных колёс, к ступицам, осуществляется болтами или гайками через шпильки. В том случае если, к подобным болтам или гайкам, не подходят стандартные ключи, они становятся секретными и противоугонными. А главное их предназначение – не предотвратить угон автомобиля, а затруднить противозаконный отъём колёс у рядового налогоплательщика.

Секретки ставятся только для них предназначенным ключом, часто номерным, по одному изделию на колесо, с минимально возможным крепёжным усилием.

По конфигурации головок они могут быть:

• эксцентриковые;
• ассиметричные;
• фигурные;
• дырчатые;
• комбинированные.

Для исключения возможности применения рожковых или газовых ключей, зубил и кувалд, лучшие образцы колёсных секреток комплектуются специальными обечайками. Которая, при затянутом болте или гайке, имеет возможность свободно вращаться, предотвращая силовой захват снаружи.

Как и любые автомобильные запчасти и механические средства защиты от угона, подобные крепёжные изделия для колёс ценяться, в первую очередь:

• за фирменное качество;
• прочность металла;
• высокие коррозионные показатели.

Советы по выбору

Следует рассмотреть, что нужно учитывать при приобретении секретных болтов для машины:

Наличие сертификатов. Болты для колес известных заводов изготовителей имеют свои номера, что служит определенной гарантией хорошего качества. Также идентификационный номер помогает при утере ключа, поставляемого в комплекте. Если предоставить специальный номер производителю, то можно надеяться на восстановление ключа.
Сложность формы секретки. Чем сложнее форма, тем труднее отвинтить болт без наличия специального ключа.
Диаметр головки болта. Шляпка не должна выступать за колесный диск, а должна утапливаться в посадочном отверстии. Иначе грабителю будет нетрудно выкрутить эту секретку, с кольцом безопасности.
Длина секретного болта. Этот параметр нужно подбирать так, чтобы болт соответствовал обычному крепежному болту. Если такого соответствия не будет, то болт не сможет закрепить колесо и будет болтаться, или упрется в детали тормозной системы. Слишком короткий болт может сорвать резьбу, или при движении автомобиля выкрутится.
Наличие предохранительных колпачков

Это особенно важно с внутренним секретным профилем, так как это предохраняет от проникновения грязи.

Применение секретных болтов и гаек может защитить автомобиль от снятия колес, однако добавляет хлопот автовладельцу. Это может произойти при утере ключа. Обычно в комплект входит два таких ключа, но бывают случаи, когда ключей с собой нет.

В комплект входит четыре специальных болта, по одному на колесо. Поэтому для снятия колеса необходимо отвинтить только один болт специальной формы, а три другие откручиваются обычным баллонным ключом.

Если нет специального ключа, то не следует ослаблять штатные болты, их нужно наоборот, лучше затянуть, что даст возможность снизить упорное усилие секретного болта на диск. Затем секретку нужно побрызгать жидкостью WD-40.

Следующим шагом можно постараться сделать насечку зубилом на торце секретки для упора при отвинчивании. Теперь следует аккуратно попробовать молотком и зубилом открутить болт, упирая зубило в насечку.

Если никак не получается открутить секретку, то крайним методом является приваривание к ней дополнительного болта, и далее обычным ключом выкрутить ее. Но это крайний случай, так как можно повредить резину и диск.

Расшифровка обозначений

С помощью типовой маркировки изделия можно осуществить подбор по автомобилю. Как правило, код производителя содержит 6 цифр и несколько латинских букв. Расшифровка обозначений выглядит так:

• первая цифра указывает на серию секретного профиля и ответной части ключа;
• цифра вторая (8 или 7) позволяет определить форму посадочного места болта – полусферическая или коническая соответственно;
• третья цифра – обозначение параметров резьбы;
• оставшиеся 3 цифры – это длина резьбовой части, выраженная в долях дюйма (1 дюйм соответствует 25,4 мм);
• с помощью букв различаются типы секреток.

Параметры соединения – диаметр и шаг резьбы – являются главным критерием выбора (после типа секретной части). Цифровые обозначения и соответствующие характеристики представлены в таблице.

Цифровое обозначение в маркировке	2	4	5	6	7
Диаметр, мм	12	14	12	12	14
Шаг резьбы, мм	1,25	1,5	1,5	1,75	1,75

Длина резьбовой части определяется путем умножения третьей цифры на 25,4 мм. Форма посадочного места играет роль при подборе к разным типам колесных ободьев. Секретки для литых дисков делаются с полусферической и конической посадкой, для стальных штампованных – только в виде конуса.

Значение латинских букв расшифровывается следующим образом:

• X – наружный захват ключа, изделие оснащено крутящейся втулкой;
• SX – то же, высота головки составляет 23 мм;
• KK – применяется ключ с внутренним захватом, защитная втулка отсутствует;
• EM – то же, с вращающейся втулкой;
• SM – болт с универсальным посадочным местом.

Поскольку на легкосплавных дисках головки крепежа утоплены в тело обода и ухватиться снаружи за грани весьма затруднительно, вращающиеся втулки будут лишними. Помимо описанной общепринятой маркировки, на изделиях встречаются и другие типы обозначений. В подобных случаях лучше подбирать секретку по оригинальному болту, свинченному с автомобиля.

Расшифровка обозначений

С помощью типовой маркировки изделия можно осуществить подбор по автомобилю. Как правило, код производителя содержит 6 цифр и несколько латинских букв. Расшифровка обозначений выглядит так:

• первая цифра указывает на серию секретного профиля и ответной части ключа;
• цифра вторая (8 или 7) позволяет определить форму посадочного места болта – полусферическая или коническая соответственно;
• третья цифра – обозначение параметров резьбы;
• оставшиеся 3 цифры – это длина резьбовой части, выраженная в долях дюйма (1 дюйм соответствует 25,4 мм);
• с помощью букв различаются типы секреток.

Параметры соединения – диаметр и шаг резьбы – являются главным критерием выбора (после типа секретной части). Цифровые обозначения и соответствующие характеристики представлены в таблице.

Цифровое обозначение в маркировке	2	4	5	6	7
Диаметр, мм	12	14	12	12	14
Шаг резьбы, мм	1,25	1,5	1,5	1,75	1,75

Длина резьбовой части определяется путем умножения третьей цифры на 25,4 мм. Форма посадочного места играет роль при подборе к разным типам колесных ободьев. Секретки для литых дисков делаются с полусферической и конической посадкой, для стальных штампованных – только в виде конуса.

Значение латинских букв расшифровывается следующим образом:

• X – наружный захват ключа, изделие оснащено крутящейся втулкой;
• SX – то же, высота головки составляет 23 мм;
• KK – применяется ключ с внутренним захватом, защитная втулка отсутствует;
• EM – то же, с вращающейся втулкой;
• SM – болт с универсальным посадочным местом.

Поскольку на легкосплавных дисках головки крепежа утоплены в тело обода и ухватиться снаружи за грани весьма затруднительно, вращающиеся втулки будут лишними. Помимо описанной общепринятой маркировки, на изделиях встречаются и другие типы обозначений. В подобных случаях лучше подбирать секретку по оригинальному болту, свинченному с автомобиля.

Способы выкручивания без ключа

Чтобы разобраться, какие секретки лучше приобрести на автомобиль, ознакомьтесь со способами несанкционированного скручивания подобных гаек:

1. Путем силового захвата головки трубным ключом.
2. Сверху нестандартной гайки набивается накидная головка соответствующего размера. Затем в нее вставляется вороток с рычагом, соединение раскручивается.
3. Внутрь фигурных прорезей забивается мощная отвертка с плоским шлицем либо заточенный шестигранник. Дальше инструмент проворачивается обычным ключом.
4. Все стандартные болты, удерживающие колесо, дополнительно затягиваются с максимальным усилием. В результате секретная гайка ослабляется и выворачивается любым подходящим инструментом. Это наиболее «тихий» вариант с точки зрения кражи.
5. Шумный способ – затяжка болта расслабляется тяжелыми ударами молота плашмя по головке.

Если наружное крутящееся кольцо сделано в виде втулки с тонкими стенками, его можно разбить той же мощной отверткой либо зубилом. Затем открывается доступ к граням секретки, за которые нетрудно ухватиться газовым ключом.

Узнайте больше о том, как открутить секретку без ключа.

Виды секреток на колесах автомобиля

Принцип защиты, обеспечиваемой этими изделиями, заключается в их профиле, который может быть внешним или внутренним. Он отличается от стандартного и требует использования специального ключа. Впрочем, для недорогих болтов подойдет и обычный. Сами же профили могут иметь различную форму.

Они выпускаются:

• в форме ассиметричных многоугольников;
• с фигурными головками (это может быть звезда со скругленными краями, другая сложная фигура);
• с отверстиями на поверхности головки, в которые вставляется инструмент;
• в комбинированном варианте, сочетая несколько типов профиля.

Эффективность различных моделей секретных болтов для дисков приблизительно одинакова. Время и желание позволяют демонтировать практически любое изделие.

Секретки на колесах – что это такое

Так называемые секретки являются устройствами, помогающими снизить для автовладельцев риск кражи колес. Конструктивно они представляют собой устанавливаемые вместо одного из штатных креплений болты или гайки, имеющие уникальную форму головки. Для того чтобы их открутить, необходимо использовать специальный ключ, который входит в комплект. Выбирая эти устройства, исходить следует из их технических характеристик, а не только смотреть на то, как они выглядят внешне.

Спрос на секретки на колеса возрос во времена дефицита. Он был вызван желанием автовладельцев защитить свою машину от кражи. Несмотря на то, что с той поры число краж существенно снизилось, они все же продолжают происходить.

Снимать диски с дорогих автомобилей достаточно проблематично, поскольку они в большинстве случаев стоят на охраняемых автостоянках под постоянным присмотром. Диски дешевых авто не пользуются спросом, поэтому снимать их нерентабельно. Зато машины среднего класса чаще паркуются около дома, не оснащаются дорогими сигнализациями, а, устанавливая шины и диски, их хозяева экономят на покупке секреток.

Механические секретки, устанавливаемые на колеса, и сегодня пользуются спросом, поскольку являются мерой пассивной безопасности, предохраняющей автомобильные диски от кражи.

Конструктивно секретка на колеса (на фото выше) представляет собой болт, который отличает от стандартного только форма головки, что усложняет его демонтаж с помощью обычных инструментов.

Такие болты требуют использования специальных ключей, повторяющих форму головки (ее выпуклости и впадины). Изделия имеют различную конфигурацию, технические характеристики и стоимость, однако при их выборе стоит помнить, что некоторые можно снять, воспользовавшись газовым ключом или просто срубить.

Лучше купить секретки на колеса сложной формы, полностью или частично утопающие в литом диске. Такой болт проблематично демонтировать, используя газовый ключ или зубило.

Ответ на вопрос о причинах кражи колес прост – их снимают для того, чтобы в последствии перепродать. Обычно демонтируют диски для определенных марок авто (чаще дорогостоящих), размещая объявления в Интернете и выкладывая фотографии товара.

Имейте в виду, что цена хороших секреток на колеса, например, производства Германии, начинается от 3 000 рублей, в то время как комплект новой резины с дисками обойдется уже в 20 000 рублей.

Что из себя представляют секретки на колёса

Секретками принято называть болты или гайки, головка которых является уникальной. Её невозможно открутить обычным баллонным ключом, а для этого понадобится специальный, идущий в комплекте. Такие секретные болты монтируют на колесо взамен штатских, стоявших на нём ранее. У секретного профиля индивидуальный рисунок и размеры. Даже если есть значительное сходство по внешним признакам, то выкрутить его будет практически невозможной задачей.

Снять колёсные диски без секреток проще простого. Подложить под пороги кирпичи или деревянные бруски, сорвать болты, спустить воздух из баллонов и снять диски. В случае, если установлен секретный болт, злоумышленник всё равно может осмотреть его. Когда предусмотрено вращающееся колечко, то его можно сорвать при помощи универсальной торцевой головки с нарезанной изнутри резьбой. Даже если установлено вращающееся кольцо, его можно постараться расколоть. Ещё один вариант — очень сильно пытаются затянуть обычную гайку или болт, чтобы сорвать потом секретный.

Как удалить защитную «юбку»

Несколько способов демонтажа свободно вращающегося, защитного кольца:

Если вокруг секретки достаточно свободного места, то «юбку» просто срезаем, используя болгарку и диск по металлу (небольшого диаметра)

При этом соблюдаем осторожность, чтобы не повредить сам колесный диск

С помощью зубила и молотка по окружности делаем насечки, тем самым предотвращая свободное вращение кольца. Прямо на стыке наружной поверхности секретки и зафиксированной «юбки» сверлим отверстие. Толщина стенки кольца становится значительно меньше. Далее выламываем его с помощью подручных инструментов (молотка, зубила или прочной отвертки).

Пропиливаем защитное кольцо с внешней стороны с помощью специального тонкого бора (или фрезы), вставленного в высокооборотный электрический инструмент.

На заметку! Только после того, как дополнительная кольцевая защита благополучно удалена, можно прибегнуть к помощи накидного экстрактора. Если же ваша попытка не увенчалась успехом, то воспользуйтесь одним из способов, описанных ниже.