Съемник масляного фильтра: заводские и самодельные разновидности

Съемник масляного фильтра от производителя «Автодело»

В каталоге производителя 23 модели с различным принципом действия. А специалистов автосервисов и станций техобслуживания наверняка заинтересуют наборы профессионального инструмента, которые тоже имеются в ассортименте «Автодела».

Описание и характеристика

Съемник масляного фильтра «Автодело» используют для демонтажа и установки фильтров D 35-150 мм. Инструменты этой российской торговой марки производят в Китае.

Особенности

Профессиональное приспособление отличается:

• эргономичной конструкцией;
• износостойкостью;
• надежностью;
• длительным сроком использования.

При производстве ключей используется инструментальная сталь высшего качества.

Как применять

Чтобы открутить прикипевший фильтр быстро и без особых физических затрат, необходимо воспользоваться специальным съемником. Конкретный перечень действий зависит от вида ключа. Перед началом работ необходимо подготовить дополнительный инструмент (вороток с присоединительным квадратом, гаечный ключ и т. д.).

Описание и предназначение системы автоматического управления работой насосов Джилекс КРАБ

Джилекс КРАБ ( К омплексное Р ешение А втоматизации на Б аке) является автоматической системой поддержания заданного давления воды в магистрали с ее предварительной фильтрацией. Система КРАБ Джилекс выполняет автоматическое включение и выключение нагнетающего насоса в зависимости от настройки давления в водной магистрали с одновременной фильтрацией воды от вредных примесей.

Разработаны и изготавливаются системы комплексов на российском ООО «Джилекс» в городе Климовск под брендом Jeelex в 2-х комплектациях:

Автоматика КРАБ 50 и КРАБ 24 ничем не отличаются по своему составу и характеристикам.

Виды съемников

По сути их всего два типа и работают они одинаково:

• Петля из ленты. Все просто есть ручка, в которой проделывают прорезь и туда вставляют петлю, могут сделать из мягкого материала (типа резины), могут из твердого, но должен гнуться (например, тонкий лист металла). Накидывается сверху и ручкой затягивается, далее просто откручиваем масляный фильтрующий элемент
• Петля из цепи. Все тоже самое, только петля делается из цепи, многие пишут, что этот вариант намного прочнее, ибо первый тип (резина или тонкий металл) банально могут порваться

Некоторые мастера говорят, что именно съемники самый лучший вариант – а как на самом деле?

Демонтаж фильтра без съемника

При нарушении технологии установки масляный фильтр можно демонтировать без использования специальных инструментов:

• Ободок маслофильтра обстукивается вкруговую со стороны уплотнительного кольца для обеспечения его подвижности и отлива посадочной поверхности.
• Резиновое уплотнение пробивается узкой отверткой для его отделения со стороны отлива.

В остальных ситуациях применяются специальные инструменты. В связи с тем, что доступ к маслофильтрам значительно затруднен из-за ограниченного пространства моторного отсека, а сами очистители различаются по диаметру в зависимости от конкретной марки и модели автомобиля, то весьма сложно определить, какой из съемников лучше:

• Существуют модели съемников с отдельными рукоятками, под головку или ключ.
• Многие инструменты узкопрофильные и изготавливаются под фильтры конкретного диаметра.
• Некоторые модели съемников оснащаются переставляемыми захватами разных размеров.
• Универсальные съемники подходят для демонтажа любых маслофильтров.

Каждый инструмент мы проверяли на максимальный момент, который тот способен передать цилиндрической стальной болванке, имитирующей масляный фильтр. Сумеет «схватить» гладкую поверхность — значит, без труда вцепится и в реальный фильтр. Избежал этих испытаний только съемник-многогранник, который при всем желании не сможет открутить цилиндр.

Также мы оценивали механическую прочность съемников, культуру изготовления, удобство пользования — итоговую оценку давали по пятибалльной шкале.

Из всех проверенных съемников выделим по одному лучшему представителю из разных групп.

520 руб.Рабочий диаметр 35–75 мм

570 руб.Рабочий диаметр 60–70, 73–82, 89–98, 105–113 мм

190 руб.Рабочий диаметр не указан

345 руб.Рабочий диаметр —

580 руб.Рабочий диаметр 65–110 мм

475 руб.Рабочий диаметр 60–90 мм

295 руб.Рабочий диаметр —

370 руб.Рабочий диаметр 63–102 мм

170 руб.Рабочий диаметр до 150 мм

270 руб.Рабочий диаметр 30–160 мм

440 руб.Рабочий диаметр до 110 мм

570 руб.Рабочий диаметр 79 мм (15-гранный)

500 руб.Рабочий диаметр 60–73 мм

1050 руб.Рабочий диаметр 70–120 мм

570 руб.Рабочий диаметр 60–110 мм

750 руб.Рабочий диаметр 40–140 мм

Рабочий диаметр 53–118 мм

Как купить Джилекс КРАБ в Минске

Автоматизированные системы подачи чистой воды Джилекс КРАБ 24 и Джилекс КРАБ 50 имеют самые высокие показатели положительных отзывов от наших покупателей со всех уголков страны. Все это благодаря их простотой конструкции и надежности элементов в эксплуатации.

Если вы задумали купить автоматическую систему подачи воды Джилекс КРАБ, то обращайтесь в наш интернет-гипермаркет Nasosov.by и, не выходя из дома, заказывайте любую модель у нашего консультанта. Вам остается только выбрать, какую модель вам купить для вашего хозяйства, КРАБ 50 или КРАБ 24. В любом случае вы будете довольны вашим выбором!

Вы можете сделать свой заказ из любого города Беларуси и с легкостью купить Джилекс КРАБ 50 в Минске с доставкой по вашему адресу. Покупать комплексную систему автоматизации на баке КРАБ в нашем магазине – всегда быть в выигрыше!

Источник

Как выбрать съемник масляных фильтров?

При подборе фильтросъемников необходимо учитывать особенности их будущего применения. Наиболее универсальны «классические» съемники — ременные и цепные, однако они могут доставить немало проблем при обслуживании компактных автомобилей с неудобным расположением фильтра. В таком случае лучше заплатить немного больше, и купить торцевой съемник «чашу» — он в дальнейшем сбережет немало сил и нервов. Но если вы вынуждены менять фильтры нескольких автомобилей, то лучше сделать выбор в пользу «краба» или рычажного инструмента.

Интересным решением может стать серповидный или клещевой съемник. Первый инструмент может пригодиться не только для работ по ТО автомобиля — с его помощью можно демонтировать и другие цилиндрические детали с гладкой поверхностью. А серповидный просто удобнее многих других.

Наконец, для профессионального применения практически безальтернативным выбором являются торцевые чашеобразные съемники. Купив набор 15-30 съемников, можно быстро и удобно работать с фильтрами любых автомобилей.

Сделав правильный выбор фильтросъемника, вы сможете быстро и качественно выполнять техническое обслуживание своего автомобиля.

Основные элементы комплекса и их взаимодействие

Комплект автоматики Джилекс КРАБ 50 (КРАБ 24) собран из нескольких взаимосвязанных элементов конструкции:

Гидроаккумулятор (1) из стали, покрытой антикоррозийной эмалью, внутри оборудован съемной бутилкаучуковой мембраной (2) и ниппелем подкачки-стравливания воздуха (3);

Пластиковый корпус автомата системы (4) имеет место подсоединения фланца мембранного бака и наружную резьбу для соединения с гайкой пластиковой колбы картриджа фильтра (10). Тут же размещены резьбовые штуцеры с внутренней резьбой на 1 дюйм (5), шаровой аварийный клапан (6), обратный клапан (7) и механический водяной манометр (8);

Главный автоматизированный узел системы – реле давления (9) имеет электрические выводы для собственной подпитки от однофазной переменной сети 220 В и питания электронасоса;

Специальный пластиковый ключ для снятия колбы с фильтрующими элементами (11);

Стальной хомут с кронштейном крепления всего комплекта в вертикальном положении (12);

Пластиковая площадка для крепления шкалы датировки с ползунком для фиксирования отметки даты замены фильтра (13);

Бронзовые заглушки на ¼ (14) и ¾ (15) дюйма дают возможность осуществления реверса водяного потока;

Силовой электрокабель с вилкой соединения автоматики с сетью (16) и отдельный кабель розетки (17) для подсоединения насоса.

Автоматика Джилекс КРАБ 50 (КРАБ 24) через реле давления сама включит насос, если давление в магистрали водоснабжения дома упадет за нижний настроенный порог. Так насос начнет пополнять систему водой. Если нет расхода воды (краны закрыты), насос заполняет мембранный бак до создания давления в магистрали, равное верхнему порогу настройки. При этом насос отключается. При открытии расходных кранов начинается расход воды из гидроаккумулятора, что приведет к падению давления воды в магистрали до нижней настроенной отметки – реле опять включит насос в работу.

Одновременно с автоматизацией процесса включения-выключения насоса, комплект прогоняет поставляемую воду через фильтрующий элемент в колбе. Таким образом вода, поступающая в краны отбора, очищается от вредных примесей и становится пригодной для питья.

Как сделать цепной съёмник своими руками

Вам понадобится следующий инструментарий для изготовления цепного съёмника своими руками:

• водопроводная труба с резьбой;
• заглушка;
• старая велосипедная цепь.

Итак, приступаем собственно к процессу изготовления. Этот процесс трудоёмкий, требующий некоторых знаний и умений, но достаточно быстро выполнимый, а главное — эффективный.

1. Берём заглушку и высверливаем отверстие с диаметром 9мм.
2. Теперь нам нужно сделать это отверстие квадратным. Делается это с помощью напильника (размер должен быть равен концу ключа трещотки).
3. Накручиваем заглушку на конец трубы. Закрепите её сваркой.
4. Далее делаем разметку на детали и просверливаем отверстия, через которые будет проходить цепь (можно использовать 2 или даже 3 цепи).
5. Примерьте размеры цепей для наиболее часто использующихся фильтров, чтобы съёмник был почт универсальным (примерять необходимо так, чтобы в свободном состоянии цепь легко надевалась на фильтр).
6. Теперь берём цепь, выдавливаем штифты (для выдавливания можно использовать любые инструменты, которые найдете под рукой).
7. Укорачиваем длину цепи и вставляем штифты обратно.

Готово, цепное устройство своими руками успешно изготовлено. Такая вещь всегда пригодится и с лёгкостью справится с трудностями

. Сразу же положите её в набор автолюбителя и всегда держите его под рукой.

Виды цепных съемников

Производителями предлагаются два варианта цепных съемников:

• С рукоятью. В зависимости от диаметра фильтра регулируется длина цепи инструмента.
• Под ключ/головку. Регулировка размера съемника осуществляется автоматически при его вращении.

На рукояти цепных ключей-съемников фильтров первого вида находятся несколько выступов, предназначенных для закрепления петли однозвенной либо двухзвенной цепи. Выбор свободного хода осуществлять не нужно, поскольку сразу же после приложения усилия начинается отворот.

У второго вида инструментов цилиндрическая деталь жестко зафиксирована в разрыве цепи. Во время вращения она накручивается на данную деталь, после чего захватывает шлицы фильтра и передает усилие на резьбовое соединение масляного фильтра.

Самодельный съемник

После ознакомления с промышленными вариантами специального инструмента проще понять, как сделать съемник для масляного фильтра собственными силами. Для этого необходимо выбрать простую конструкцию приспособления, и скопировать ее для личного пользования. Основными нюансами являются:

• детали Краба и Чашки изготовить в домашних условиях выйдет дороже, чем купить инструмент в магазине;
• обычно используются подручные материалы, отходы кроя металлопроката, крепеж, б/у лента от буксировочного троса и ремни расходников;
• приспособление должно быть удобно в использовании, тогда вы выкрутите фильтр быстро;
• не нужно копировать весь линейный ряд, ведь на конкретном ДВС используется один типоразмер фильтра.

Наиболее популярные варианты самоделок рассмотрены ниже.

Цепной

Чтобы соорудить съемник масляного фильтра цепной собственными силами, понадобятся материалы:

• кусок цепи двухрядной, например, велосипедной длиной чуть больше диаметра фильтра (2 – 4 звена в плюс);
• шестигранник длиной 5 – 7 см любого размера под стандартный ключ.

Цепь можно приварить к шестиграннику или вначале заклепать его в петлю, вварить кусок металлопроката изнутри в любом месте. Работа займет 15 – 30 минут, потребуется молоток и сварочный аппарат.

Приспособление из цепи и шестигранника

В отсутствие куска металлопроката можно взять хвостовик-переходник для конусного сверла. В этом случае придется обточить верхнюю часть под ключ.

Самодельный цепной инструмент

Кусок сплющенной на одном конце трубки позволит обойтись без сварки. Для этого следует вставить края цепи в сплющенный конец трубки, просверлить отверстие, чтобы зафиксировать его внутри, например, гвоздем или винтом насквозь.

Цепное приспособление с трубчатой рукояткой

Ременный

При использовании ременной петли съемник масляного фильтра своими руками получится еще быстрее:

• кусок ремня, желательно с поперечными шлицами, овивается вокруг фильтра гладкой стороной;
• концы пропускаются сквозь отверстие накидного ключа подходящего размера;
• при вращении шлицы ремня не дают ему проскочить в ушко ключа.

Самодельный ременной ключ

Материал обладает достаточной шероховатостью и эластичностью, чтобы передать крутящий момент без порывов и прокручивания.

Ключ ременной из головки

Ленточный

В гараже откручивание фильтрующего масляного расходного элемента можно выполнить куском б/у буксировочного троса из капроновой ленты. В принципе подойдут ручки сумок и рюкзаков, что позволяет не вкладывать в ремонт дополнительных средств.

Характеристики ленты немного уступают ремням, зато имеют аналогичную форму, поэтому логично, что все ключи изготавливаются по одним и тем же технологиям. Наиболее популярен съемник торцевой:

• в шестиграннике, болте, торцевой головке прорезается паз;
• высверливается 2 сквозных отверстия под винты;
• укладываются края ленты, фиксируются винтами либо заклепками.

Самодельный ленточный ключ

В переходнике для конусного сверла паз уже имеется, однако в закаленном металле сложно просверлить отверстия для фиксации ремня винтами, поэтому можно сшить из этого материала кольцо, пропустить один его край через отверстие, вставить с другой стороны импровизированный фиксатор из гвоздя, проволоки.

Принцип действия ключа от этого не изменится, просто в момент выбора свободного хода этот фиксирующий элемент нужно придержать до полного натяжения ленты.

Зажимной

Это самодельное приспособление скопировано из Чашки. Однако в домашних условиях сложно изготовить шлицы на внутренней стороне трубы, поэтому фиксация инструмента на теле фильтра осуществляется прижимным винтом. Верхняя дугообразная пластина приваривается к трубчатой катушке для крепления шестигранной гайки под головку/ключ.

Самодельный зажимной съемник

Ввиду простой конструкции ключа не потребуется чертеж, достаточно отрезать кусок трубы с внутренним диаметром чуть больше фильтра, длиной около 5 см. При верхнем расположении гайки пользоваться самодельным съемником можно, даже в замкнутом пространстве.

1 Основные системные элементы

Джилекс Краб монтируется в насосную станцию. Комплекс состоит из таких узлов:

• гидрораспределительный корпус, состоящий из плотного пластика с краном и клапаном;
• емкость на пятьдесят или двадцать четыре литра, в зависимости от модели. Емкость защищена от коррозии стальным корпусом с антикоррозийным напылением из стеклокерамики;
• фильтр для очистки воды с ключом для монтажным работ и картриджем;
• два штуцера;
• манометр механического действия;
• реле автоматического типа, которое используется для настройки с подключением к электричеству;
• провод электрический;
• шнур для подключения к сети;
• устройство для фиксирования установки.

1.1 Какие достоинства и недостатки автоматики Джилекс?

Аппарат имеет свои достоинства и недостатки. Достоинства:

• наличие розетки у реле давления обеспечивает экономию денежных средств и времени;
• используется для насосов поверхностных и погружных, мощность которых не превышает тысячу Вт;
• встроенные узлы в конструкцию упрощают монтаж и сокращают временные затраты на подсоединение дополнительных элементов;
• отсутствие необходимости в монтаже обратного клапана и крана;
• возможность захода воды в бак справа и слева упрощает установку устройства;
• наличие памятки о смене картриджа еще один плюс агрегата;
• экономия средств в размере двадцати пяти процентов по сравнению с отдельным приобретением деталей;
• гарантийный срок два года.

• при поломке фланца возможна выхода из строя всех вмонтированных узлов;
• отсутствие защиты от холостого хода;
• производительности картриджа хватает на использования одного крана. При одновременной эксплуатации двух кранов, качество очистки падает.

1.2 Разновидности

Автоматический агрегат Краб делится на две модели:

• Джилекс Краб 24 поддерживает заданное давление в водосистеме. Работает с чистой водой. Объем емкости составляет двадцать четыре литра. Оснащен реле давления, встроенным обратным клапаном, краном, гидроаккумулятором и контроллером давления. В комплектацию входит: запасной фильтрующий картридж, ключ для фильтра, устройство для крепления, ключ для смены фильтра. Температурный режим рабочей жидкости от одного до тридцати пяти градусов Цельсия. Диаметр соединительного разъема два сантиметра двадцать пять миллиметров. Подходит для эксплуатации одной точки водозабора;

Виды Джилекс Краб

Основные конструкции и их применение

Современные масляные съемники могут стать надежным помощником в арсенале каждого автолюбителя. Существует несколько основных разновидностей таких приспособлений. Рассмотрим их подробнее:

1. Чашка. Зарекомендовала себя благодаря небольшому весу и высокому уровню надежности. К недостаткам этой конструкции можно отнести тот факт, что чашка подходит далеко не ко всем типам марок автомобилей. Зато владельцам всех немецких авто (VW, Mer­cedes-Benz, Opel, BMW, Audi), как и корейских Киа и Хендай точно стоит взять на вооружение ”чашку”. Любой специализированный магазин с удовольствием предоставит ее потенциальному покупателю. Рассчитаны они на определенные конфигурации элементов и продаются часто в наборах по несколько штук.
2. Универсальный. Одна из наиболее востребованных конструкций, которая наверняка не зря займет место на полке Вашего гаража. Чаще под ним подразумевают ременной съемник, который подобен принципом действия цепному. Один конец ремня набрасывается на корпус, а к другому – крепится рукоятка через специальный паз.
3. Краб. Свое название получил благодаря оснащению вспомогательными элементами, которые предохраняют от соскальзывания. Его можно применять для тех фильтрующих элементов, которые выпускаются с диаметром 60–125 мм. Он заслужил призвание по той причине, что позволяет выкрутить фильтр даже в условиях очень узкого пространства. Конструктивно представляет собой пару пластин, а между ними находятся зажимы со специальными насечками. Такое приспособление используют как для демонтажа, так и для установки. Улучшить его свойства можно накидным ключом.
4. Цепной. Довольно эффективная конструкция этого типа даст возможность сменить фильтрующий элемент в небольшом пространстве под капотом машины. Используют для фильтров до 120 мм диаметра. Ниже мы рассмотрим технологию его самостоятельного изготовления в гараже.

Демонтаж

Вначале необходимо снять кожух цепи и открутить все болты, удерживающие крышку ведущей звезды. Сняв пластиковые кожухи, наживите все крепления на их изначальные места, чтобы исключить их потерю. Под крышкой звезды всегда находится немалое количество грязи — её лучше вымыть, воспользовавшись специальным спреем. После этого промойте узел водой и аккуратно вытрите остатки жидкости неабразивной тряпочкой.

Если в повестке дня имеется замена звёзд, нужно ослабить их крепления, открутив соответствующие болты. Здесь вам потребуется помощь, поскольку доступ к болтам звезды заднего колеса обычно закрыт маятником и мотоцикл приходится двигать вперёд-назад. Теперь остаётся только ослабить гайку задней оси — однако никакие крепления пока полностью снимать не нужно! Мотоцикл устанавливается на центральную подножку либо подкат, после чего нужно окончательно открутить гайку задней оси и снять колесо. Выполнив эту операцию, начинайте снимать звёзды, полностью выкручивая болты, фиксирующие их.

Чтобы существенно облегчить процедуру установки новой цепи, стоит разрезать имеющийся передаточный механизм. В некоторых моделях мотоциклов имеется специальное приспособление, называемое брейкером (Chain Breaker) — достаточно опустить его на цепь и зажать, чтобы выбить из неё штифт. Если оно отсутствует, цепь можно расклепать пробойником, входящим в набор для клёпки. Однако опытные механики говорят, что такой инструмент слишком легко ломается, и советуют вначале спилить головки штифта болгаркой. После этого разорвать звено будет очень легко — если же у вас отсутствуют все вышеперечисленные инструменты, цепь можно распилить ножовкой, хотя такая работа отнимет немало времени.

Если вас интересует, как поменять цепь с помощью специального инструмента, то вам следует знать, что . В прижимной механизм клепальщика устанавливается втулка для резки цепи, после чего она совмещается со штифтом с надпиленной головкой. Прижимной болт заворачивается заранее подготовленным динамометрическим ключом с усилием 10-12 Нм. Остаётся только вставить пробойник и вворачивать его до тех пор, пока штифт не выпадет и цепь не разорвётся.

Способ №2.

Предусматривает снятие масляного фильтра кожаным ремнем или веревкой.

Сам по себе способ довольно простой и по своей сути имитирует действие специального ключа, о котором и шла речь в самом начале этой статьи.

1 Возьмите широкий ремень (из кожи или ее заменителя) либо веревку, сделайте из него петлю и затяните ее на фильтре против хода часовой стрелки.

1. Резким сильным рывком выверните демонтируемую деталь.
2. Если сделать это не получилось – из-за проскальзывания ремня – просто подложите внутрь петли наждачную бумагу и повторите произведенные действия.

Прежде чем закрутить новое устройство, место монтажа следует протереть ветошью. Иначе в моторную жидкость попадет грязь либо инородные компоненты, которые повлияют на ее качество.

Закручиваем новый фильтр без ключа

Процесс монтажа выполняется так:

1. Очищается посадочное место устройства от загрязнений.
2. В масляный фильтр наливается около 150 грамм моторной жидкости. Это делается для смазки прорезиненой прокладки на устройстве, а также предотвращения прикипания фильтрующего элемента в будущем.
3. Устанавливается новый фильтр. Его надо аккуратно надеть на резьбу, чтобы не повредить.
4. Устройство закручивается без прикладывания усилий. Съемником при монтаже пользоваться не нужно, иначе демонтаж при следующей замене вызовет сложности.
5. После установки заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Оцените состояние фильтрующего устройства и убедитесь, что из-под детали не выходит масло. Утечки жидкости связаны с неисправностью фильтра или некачественной установкой. В первом случае деталь подлежит замене, во втором — ее надо подтянуть.

Самодельный съемник

После ознакомления с промышленными вариантами специального инструмента проще понять, как сделать съемник для масляного фильтра собственными силами. Для этого необходимо выбрать простую конструкцию приспособления, и скопировать ее для личного пользования. Основными нюансами являются:

• детали Краба и Чашки изготовить в домашних условиях выйдет дороже, чем купить инструмент в магазине;
• обычно используются подручные материалы, отходы кроя металлопроката, крепеж, б/у лента от буксировочного троса и ремни расходников;
• приспособление должно быть удобно в использовании, тогда вы выкрутите фильтр быстро;
• не нужно копировать весь линейный ряд, ведь на конкретном ДВС используется один типоразмер фильтра.

Наиболее популярные варианты самоделок рассмотрены ниже.

Цепной

Чтобы соорудить съемник масляного фильтра цепной собственными силами, понадобятся материалы:

• кусок цепи двухрядной, например, велосипедной длиной чуть больше диаметра фильтра (2 – 4 звена в плюс);
• шестигранник длиной 5 – 7 см любого размера под стандартный ключ.

Цепь можно приварить к шестиграннику или вначале заклепать его в петлю, вварить кусок металлопроката изнутри в любом месте. Работа займет 15 – 30 минут, потребуется молоток и сварочный аппарат.

Приспособление из цепи и шестигранника

В отсутствие куска металлопроката можно взять хвостовик-переходник для конусного сверла. В этом случае придется обточить верхнюю часть под ключ.

Самодельный цепной инструмент

Кусок сплющенной на одном конце трубки позволит обойтись без сварки. Для этого следует вставить края цепи в сплющенный конец трубки, просверлить отверстие, чтобы зафиксировать его внутри, например, гвоздем или винтом насквозь.

Цепное приспособление с трубчатой рукояткой

Ременный

При использовании ременной петли съемник масляного фильтра своими руками получится еще быстрее:

• кусок ремня, желательно с поперечными шлицами, овивается вокруг фильтра гладкой стороной;
• концы пропускаются сквозь отверстие накидного ключа подходящего размера;
• при вращении шлицы ремня не дают ему проскочить в ушко ключа.

Самодельный ременной ключ

Материал обладает достаточной шероховатостью и эластичностью, чтобы передать крутящий момент без порывов и прокручивания.

Ключ ременной из головки

Ленточный

В гараже откручивание фильтрующего масляного расходного элемента можно выполнить куском б/у буксировочного троса из капроновой ленты. В принципе подойдут ручки сумок и рюкзаков, что позволяет не вкладывать в ремонт дополнительных средств.

Характеристики ленты немного уступают ремням, зато имеют аналогичную форму, поэтому логично, что все ключи изготавливаются по одним и тем же технологиям. Наиболее популярен съемник торцевой:

• в шестиграннике, болте, торцевой головке прорезается паз;
• высверливается 2 сквозных отверстия под винты;
• укладываются края ленты, фиксируются винтами либо заклепками.

Самодельный ленточный ключ

В переходнике для конусного сверла паз уже имеется, однако в закаленном металле сложно просверлить отверстия для фиксации ремня винтами, поэтому можно сшить из этого материала кольцо, пропустить один его край через отверстие, вставить с другой стороны импровизированный фиксатор из гвоздя, проволоки.

Принцип действия ключа от этого не изменится, просто в момент выбора свободного хода этот фиксирующий элемент нужно придержать до полного натяжения ленты.

Зажимной

Это самодельное приспособление скопировано из Чашки. Однако в домашних условиях сложно изготовить шлицы на внутренней стороне трубы, поэтому фиксация инструмента на теле фильтра осуществляется прижимным винтом. Верхняя дугообразная пластина приваривается к трубчатой катушке для крепления шестигранной гайки под головку/ключ.

Самодельный зажимной съемник

Ввиду простой конструкции ключа не потребуется чертеж, достаточно отрезать кусок трубы с внутренним диаметром чуть больше фильтра, длиной около 5 см. При верхнем расположении гайки пользоваться самодельным съемником можно, даже в замкнутом пространстве.

Съемник масляного фильтра: покупать, или сделать своими руками

После окончания гарантийного срока, большинство водителей переходят на самостоятельное обслуживание автомобилей. Замена масла не представляет особой сложности, за исключением извлечения масляного фильтра. На сервисных станциях применяют специальный съемник, который можно приобрести в автомагазинах.

Приспособление может быть универсальным, либо рассчитано на определенные модели фильтрующих картриджей. Но раз вы решили сэкономить на техническом обслуживании, зачем покупать лишние инструменты? Можно изготовить съемник масляного фильтра своими руками. Тем более, что пользоваться им приходится от силы 1 раз в год.

Зачем вообще нужен съемник?

Если имеется нормальный доступ, открутить масляный фильтр можно руками.

Но такое удобное расположение есть далеко не в каждом автомобиле. Кроме того, фильтрующий картридж обычно покрыт масляно-пылевым налетом, и проскальзывает в руке.

Посадочное место (резьбовой фланец) при работе двигателя подвержено температурным нагрузкам. Слой масла закоксовывается, и превращается в клей-герметик. При откручивании фильтра рука может соскользнуть, и вы получите травму.

К тому же работа проводится в узком пространстве, не всегда возможен визуальный контроль. Для уверенного захвата корпуса фильтра, придуман специальный инструмент, который позволяет приложить достаточное усилие.

Накидной жесткий съемник (чашка)

Выполнен в виде торцевой головки большого диаметра, с посадочным местом под рукоятку с квадратом. Съемник чашка повторяет форму масляного фильтра поэтому не повреждает корпус, но подходит только к определенным моделям, совместимость зависит от размеров корпуса фильтра.

Съемник типа «краб»

Представляет собой планшайбу с шестеренчатым механизмом. Г- образные рычаги синхронно поворачиваются к центру, обеспечивая плотный захват корпуса масляного фильтра. Приспособление универсальное, но при работе повреждает лакокрасочное покрытие картриджа.

Обжимной съемник ленточный

Охватывает цилиндр с помощью стальной ленты. Механизм затяжки бывает рычажным или винтовым. С помощью такого съемника можно открутить любой фильтр, но у приспособления есть серьезный недостаток: фрикционных свойств ленты недостаточно, чтобы сдвинуть с прикипевшей резьбы сильно зажатый фильтрующий картридж.

Обжимной съемник жесткий

Инструмент накидного типа, охват масляного фильтра производится сегментными зубчатыми зажимами. Имеет ограничения по рабочему диаметру.

Цепной съемник масляного фильтра

Работает по принципу ленточного, но в качестве фиксирующего элемента используется цепь. Инструмент универсальный: регулируя длину цепи, можно снять фильтр любого диаметра.

Ременной съемник

Ремень переменной длины обжимается вокруг масляного фильтра с помощью зубчатого рычага. Абсолютно универсальный съемник, с хорошими фрикционными свойствами. Ограничение только по усилию (зависит от прочности ремня).

Простой съемник для масляного фильтра своими руками

Самая доступная конструкция для самостоятельного изготовления – съемник из ремня. Это может быть старый кожаный брючной ремень, или ручейковый с навесного оборудования двигателя. Скорее всего, универсальный инструмент вам не понадобится, поэтому чертеж рисуем после замеров диаметра масляного фильтра.

Рукоять – рычаг изготавливается из твердого дерева, текстолита или металла. Главное – правильно рассчитать упорно-натяжную поверхность. Рычаг должен затягивать ремень и служить опорой при повороте фильтра.

Еще более простой вариант изготавливается из широкого кожаного ремня. В середине делается продольная просечка. Ремень складывается пополам вокруг шпильки – прута диаметром 6-10 мм.

Ремень оборачивается вокруг фильтра, в просечку вставляется рычаг: мощная отвертка или монтировка. Приложив усилие к рычагу в направлении вращения, вы одновременно затягиваете ремень.  Простой ременной съемник можно изготовить своими руками из нейлоновой киперной ленты (или парашютной стропы). Берем квадратную профтрубу, прорезаем на одном конце паз для ленты. Вставляем ленту, фиксируем стельным кольцом (отпиливаем кусочек круглой трубы).

Съемник типа «Краб»

Съёмник состоит из трёх «лапок» или двух «губок», имеет специальные насечки на их конце для надёжной фиксации фильтра. Механизм, состоящий из шестерней, позволяет затягивать и крепко фиксировать съёмник на фильтре. Как правило, в комплекте идёт переходник 1/2″ х 3/8″ с шестигранником под ключ или головку. Для работы с таким съёмником потребуется трещотка или ключ, также можно использовать удлинитель. Самозатягивающийся механизм из шестерен может работать в обратном направлении, что позволяет не только откручивать фильтра, но и затягивать. Компактные размеры позволяют работать в труднодоступных местах. Материал изготовления — инструментальная сталь придаёт прочности инструменту, за счёт чего повышается его долговечность.

Минусы:

• Возможность повреждения фильтра и в последствии протекания масла
• Необходимость применения дополнительного инструмента
• Ограниченный диапазон регулировки размера
• Разбалтывание/люфт шарнирных соединений

Самодельный ленточный ключ для масляных фильтров

Для изготовления данной самоделки нам потребуются следующие материалы:

• резьбовая шпилька;
• гайки;
• отрезок профтрубы;
• стальная полоса.

Первым делом отрезаем кусок профильной трубы 25х25 мм, длина которого составляет 90 мм.

Если под рукой нет стальной полосы, то можно использовать вместо нее старую металлическую линейку.

По центру профильной трубы сверлим отверстие диаметром 10 мм под резьбовую шпильку.

Далее с помощью штангенциркуля делаем разметку на профильной трубе.

Берем болгарку и вырезаем часть стенок профиля. Используя кусок наждачной бумаги, удаляем заусенцы. Потом делаем еще две поперечные прорези по краям профтрубы.

На следующем этапе из металлической линейки вырезаем полосу длиной 500 мм. Ширина полосы должна быть 20 мм. По краям полосы сверлим два отверстия диаметром 5 мм.

Берем шестигранную гайку, и сверлим в ней пару отверстий (они должны быть соосными). Потом в просверленных отверстиях метчиком нарезаем резьбу под винты М5.

Теперь приступаем к сборке. Сначала концы металлической полосы продеваем в пазы в профильной трубе.

Между концами полосы устанавливаем шестигранную гайку с просверленными отверстиями, и фиксируем ее при помощи двух винтов.

Затем в эту гайку вкручиваем шпильку. Накручиваем на нее еще одну гайку, вставляем в направляющее отверстие в профильной трубе, и фиксируем третьей гайкой.

Вторую и третью гайки необходимо будет прихватить с помощью сварки. После этого надо укоротить шпильку до нужной длины (в данном случае — 200 мм).

Для удобства работы со съемником на конце шпильки необходимо будет сделать ручку. Можно использовать деревянную ручку, либо изготовить ее из гаек и шайб — как на фото ниже.

Принцип работы этого инструмента очень прост: когда мы закручиваем резьбовую шпильку по часовой стрелке, то происходит затяжка стальной полосы — она по всей своей плоскости обжимает масляный фильтр. И потом останется только его открутить.

Ознакомиться с пошаговой инструкцией по изготовлению самодельного съемника можно на видео ниже. Идеей поделился автор YouTube канала Alexander Polulyakh.