Обзор моторного масла shell helix ultra 5w40 синтетика

Как расшифровывается 5W40

Усредненные диапазоны работоспособности масел

Прежде, чем переходить к разновидностям и свойствам продукции мирового нефтегиганта, разберемся в самой маркировке 5W40 – что она значит? Маркировка относится к международному стандарту SAE, который разделяет все смазочные материалы на три группы – зимние, летние и всесезонные.

Зимние смазки обозначаются цифрой и буквой W (например, 0W, 5W, 10W). Они характеризуют степень вязкости смазки и диапазон рабочих температур. Выйдя за его пределы, масло потеряет свои свойства. В нашем случае жидкость с маркировкой 5W способна исправно функционировать от –35 до 0 градусов Цельсия.

У летней смазки в маркировке встречаются только двузначные цифры – 20, 30, 40. Они также информируют, в пределах каких температур смазка будет сохранять стабильность. Разница лишь в том, что работоспособность летнего масла сохраняется только в условиях «плюсовых» температур. Индекс 40 говорит о том, что использоваться ГСМ может от 0 до +45 градусов по Цельсию.

Универсальные смазки объединяют показатели зимних и летних возможностей. Их можно использовать в любое время года. Это существенно облегчает жизнь автовладельцам, ведь больше не нужно следить за погодой.

Рассматриваемое нами моторное масло Shell 5W40 исправно функционирует в диапазоне температур от -35 до +45 градусов. Поэтому использовать его можно практически во всех уголках России.

Shell Helix HX7 5W-40

Популярный продукт в линейке смазочных материалов этого бренда полусинтетическое моторное масло Shell Helix HX7 5W-40. Высокий рейтинг масла HX7 5W-40 подтверждается сотнями отзывов автовладельцев на самых разных ресурсах и торговых площадках.

Рассмотрим детально характеристики этой смазки, а также разберем преимущества и недостатки.

Общая характеристика

Как понятно из названия, моторное масло «Шелл Хеликс» HX7 5W-40 обладает классом вязкости по SAE 5W-40. Это означает, что рассматриваемую смазку можно применять при температурах окружающего воздуха от –35 до +40 °C. То есть практически во всех регионах РФ, кроме самых северных.

Работа присадок в масле

Класс по API соответствует SN/CF. Масло универсальное, всесезонное. Класс SN означает, что смазка подходит для бензиновых моторов, которые оснащены каталитическими нейтрализаторами отработавших газов.

В отличие от предыдущего класса, в маслах с маркировкой SN ужесточены требования по содержанию фосфорсодержащих соединений, что и определят его экологичность.

Ограничений по типу системы питания нет, то есть смазка совместима со всеми современными бензиновыми двигателями. Так же под требования этого стандарта для двигателей проведена комплексная работа над увеличением энергоэффективности. И в итоге смазки получились экономичными в плане расхода топлива.

Закоксованные клапана

Класс CF для дизельных моторов подразумевает стабильную работу в ДВС с интеркулером и турбонагнетателем. Подходит для большинства легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

При наличии DPF-фильтра или системы Ad-Blue рекомендуется использовать специализированное масло для дизельных двигателей с более высокими стандартами.

Допуск по европейской классификации ACEA соответствует A3/B3 и A3/B4. Подходит для двигателей большинства европейских легковых автомобилей. Здесь почти все требования такие же, как и в классификации по API

Особое внимание уделяется энергосбережению

Двигатель внутри чистый, если масло качественное

Масло имеет ряд одобрений и рекомендаций от известных автопроизводителей:

• MB 229.3;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710;
• Fiat 955535-G2.

Поставляются смазки Shell HX7 5W-40 на розничный рынок в канистрах по 1 и 4 литра. Для промышленных потребителей выпускается в бочках.

Shell Helix HX7 10w-40, видеообзор моторного масла

Преимущества

Рассматриваемое моторное масло обладает рядом преимуществ. Собственно, именно плюсы этой смазки и определили ее популярность среди автовладельцев в России.

1. Высокий для полусинтетики срок службы. Масло без проблем отрабатывает заложенный в него ресурс даже с учетом тяжелых условий эксплуатации.
2. Отличные моющие, защитные и смазочные свойства. Технология Active Cleansing Technology, основополагающая для линейки «Хеликс», а также качественная база, придают смазке уникальные в своем роде характеристики.
3. Стабильное качество. Вне зависимости от завода-изготовителя, эти смазочные материалы всегда качественные. Система контроля над выпускаемой продукцией в компании «Шелл» находится на высоком уровне.
4. Доступность. Торговая сеть Shell одна из самых развитых в России среди зарубежных представителей нефтегазовой отрасли. Поэтому даже в небольших городах без проблем можно приобрести почти любые смазочные материалы Shell.

Как отличить поддельное масло от оригинального — видео

Недостатки

Как и любой продукт, моторное масло «Шелл Хеликс» HX7 5W-40 не лишено недостатков.

1. Высокий процент контрафактной продукции. Популярные смазочные материалы чаще других подделываются. Причем сегодня попадаются подделки очень высокого качества. Остается лишь гадать, как подпольному производству удается с такой точностью повторять оригинал, что даже бывалые эксперты не сразу отличают подделку.
2. Цена выше средней. Полусинтетика от «Шелл» стоит примерно столько же, сколько полная синтетика от отечественных или некоторых менее популярных зарубежных брендов.

Технические характеристики

В качестве ориентира при выборе масел служат технические характеристики. Линейка Шелл 5w40 представлена различными продуктами, основные усредненные значения можно посмотреть в таблице ниже:

Характеристики	Значения
Технология производства	PurePlus
Вязкость при + 40℃, кв.мм/сек	79.1 — 87.2
Вязкость при + 100℃, кв.мм/сек	13.1 — 17.1
Плотность при + 15℃, кг/куб.м	840
Индекс вязкости	168
Температура вспышки, ℃	206 — 242
Температура застывания, ℃	― 45
Особенности	Низкая испаряемость, увеличенный период замены, высокая антиоксидантная защита

Смазочные материалы Шелл Хеликс производятся по инновационным технологиям компании с применением уникального пакета присадок. Рассмотрим некоторые различия смазок, представляющих интерес на отечественном рынке ГСМ.

Наименование	Кинематическая вязкость при + 100℃, кв.мм/сек	Применение
Ultra 5W40	17.1	Все виды топлива и конфигураций агрегата
Ultra Diesel 5W40	13.1	Дизельные агрегаты с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Могут использоваться в моторах без сажевого фильтра
Ultra L 5W40	17.1	Любой вид топлива, применяется для четырехтактовых двигателей
Ultra Diesel L 5W40	13.1	Дизельные двигатели нового поколения, четырехтактные. Может использоваться в моделях ДВС без сажевого фильтра
HX7 5W40	14.4	Инжекторные бензиновые, оснащенные каталитическим нейтрализатором и инжекторные дизельные (с турбонаддувом и промежуточным охлаждением)
HX8 Synthetic 5W-40	14.45	Любой вид топлива и конфигурации мотора; для новейших турбированных моделей
Ultra Professional AV 5W-40	14.45	Для бензиновых и дизельных моторов. Разработано с концерном Mercedes-Benz. Одобрено по спецификациям VW 502.00/505.00
Ultra 5W40 Extra	17.1	Характеристики те же что у Ultra 5W40, но индекс Extra указывает на глубокую очистку от фосфорных и сернистых соединений

Автомасла HX7 5W-40 и HX8 Synthetic 5W-40 разработаны для автомобилей, работающих при повышенных нагрузках в тяжелых дорожных условиях.

Продукт Ultra Professional AV 5W-40 является заводской смазкой заводов Mercedes-Benz, и характеризуется строгим соответствием международным стандартам API и ACEA.

Линейка масел Шелл Хеликс значительно превосходит конкурентов по многим показателям: непревзойденная чистота деталей без шламов и нагара позволяют существенно увеличить ресурс двигателя. Особенность всех продуктов этой линии в том, что масло сохраняет свои качества вплоть до периода замены.

Единственный минус перечисленных ГСМ в том, что за счет широкой популярности на рынке присутствуют подделки. Автолюбители должны быть внимательными при выборе и покупке. Помните! Низкая цена указывает на то, что перед вами скорее фальсификат. Более подробно узнать о том, как отличить подделку от оригинала можно здесь.

Описание моторного масла

В 1907 году в Европе появилась компания Shell. Многолетний опыт и постоянные технические совершенствования позволяют производить продукцию, которая получает одобрение ведущих автоконцернов. Шелл Хеликс Ультра применяется даже для знаменитой «Феррари», так как:

• гарантирует отличную защиту от шлама;
• оберегает движущиеся компоненты даже при редкой смене;
• качественно очищает элементы движка;
• соответствует строгим стандартам автопроизводителей, например Chrysler и Fiat.

Активные моющие присадки надежно защищают от образования отложений на движущихся компонентах силового агрегата, оберегая от износа и воздействия коррозирующих факторов. Если на элементах остались отложения от смазочных материалов низкого уровня, смазка Шелл Хеликс Ультра 5W40 устранит их.

Масло Shell Helix Ultra 5W-40 успешно прошло тестовые испытания и получает много положительных откликов от автовладельцев, даже от тех, кому приходится использовать авто в экстремальных условиях.

Моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 — это полностью синтетическая смазка, которая отличается минимальной летучестью и обеспечивает стабильную вязкость даже при высоких колебаниях температуры. Подходит для дизельных силовых агрегатов (Шелл Хеликс Ультра Дизель 5W40), для двигателей, работающих на газе с прямым впрыском, и для моторов, работающих на бензине. Отличается добавлением специальных моющих присадок, которые относятся к технологии Active Cleansing. Благодаря такой добавке обеспечивает долгий интервал замены без потери свойств.

Преимущества и эксплуатационные свойства масла Шел хеликс

Эта смазочная жидкость для двигателя является знаменитым брендом и заслуженно относится к маслам класса «Экстра», которые производятся при использовании специальной моющей технологии активного действия.

Например, Shell nx7 и nx8 в процессе работы дополнительно очищают внутреннюю поверхность двигателя от различного рода отложений и окалин по аналогии с применяемыми присадками.

Шелл хеликс ультра 5w40 позволяет значительно понижать уровень шума от работы движка, что особенно ценно для дизельных агрегатов, а также защищает сердце автомобиля от перегрева и позволяет немного увеличивать его работоспособность.

Характеристики масла этой марки и многократные тесты позволили занять свое лидирующее место в линейке гсм, применяемых в двигателях спортивных суперкаров, в частности автомобилях марки Ferrari.

Shell xelix 5w*40 завоевала свою популярность на современном рынке горюче-смазочных материалов для автомобилей, и это подтверждается многочисленными положительными отзывами от автолюбителей. Его рекомендуют такие мировые автогиганты, как: BMV, Reno, Fiat, Porche, Wolksvagen и другие. Положительные отзывы масло также получила на испытаниях болидов Формулы-1.

Смазка имеет достаточно высокую цену, но при этом оно не теряет своих эксплуатационных свойств в процессе работы двигателя в условиях различного климата. Она легко может использоваться в наших широтах зимой, а также с не меньшим успехом в жарких арабских странах.

Заключение

Подводя итоги к данной статье, стоит отметить, что моторное масло Shel xelix 5w*40 обладает отличными показателями качества и является современным отличным продуктом в области горюче-смазочных материалов для двигателей. Благодаря своим характеристикам и способности адаптироваться к различной температуре окружающего воздуха, линейка этого бренда получила огромную популярность среди автолюбителей нашей страны.

Шел хеликс уже давно занимает лидирующие места на рынке смазочных автомобильных материалов и удостоено множества различных наград, а главное положительных отзывов от людей, заботящихся о своих транспортных средствах. Нельзя не упомянуть тот факт, что мировые автогиганты рекомендуют применять эту смазку в своих автомобилях. Качественное масло и его своевременная замена являются залогом продолжительной работы любого двигателя.

НЕОЖИДАННОСТИ

Испытания длились почти полгода. Поверьте, нам есть что предъявить: сводные таблицы получились настолько огромными, что больше подошли бы для диссертации, нежели для журнальной статьи. Потому результаты разнесли по каждому образцу в отдельности. Но сравнивать масла и раздавать места не станем — не в этом цель испытаний. А вот некоторые общие выводы бросаются в глаза сразу.

Итак, явление первое. Вязкость всех масел при длительной работе в режиме холостого хода до определенного момента существенно меньше, чем при «трассовом заезде». Почему? Мы полагаем, что при работе мотора вхолостую (а это не такой стабильный режим, как при рабочих, более высоких оборотах) увеличивается пропуск отработавших газов в картер, а вместе с ними — несгоревшего топлива, смешивающегося с маслом. Подтверждением служит то, что одновременно падает температура вспышки, а это один из главных признаков присутствия топлива в масле.

Падение вязкости составляет 0,4…0,6 сСт. Много это или мало? Для основной массы масел это не означает перехода нижней границы вязкости класса и составляет около 5…6% среднего уровня. А вот с «двадцатками» процент будет значительнее. Впрочем, эти предположения попробуем проверить в ходе следующих экспертиз.

Дальше — интереснее. Начиная с определенного времени работы в режиме холостого хода (70…100 моточасов) вязкость начинает резко возрастать, опережая показатель цикла «трасса», — масло стареет на глазах. Почему? Скорее всего, вследствие длительного контакта с продуктами неполного сгорания, имеющими определенную кислотность. Вот вам результат езды по пробкам! На холостом ходу сказываются плохая вентиляция камеры сгорания из-за прикрытой дроссельной заслонки, малая турбулизация топливовоздушной смеси из-за относительно медленного движения поршня. Отсюда — никудышная скорость сгорания. Зато пропуск газов в картер, как уже говорили выше, максимален.

Эта динамика неодинакова для разных масел. Менее выражена она для ZIC XQ, Shell Helix, Motul X-cess и значительно более заметна у Esso Ultron и BP Visco. Смотрим результаты предыдущего теста — и на «трассе» картина изменения вязкости для тех же масел была похожей.

Кстати, как нам кажется, ситуация усугубляется повышенными температурами масла в поддоне в режиме холостого хода. О вреде объемного перегрева мы тоже писали раньше ( ЗР, 2013 № 3 ), а здесь видим новые подтверждения этой гипотезы. До полной полимеризации мы не дошли ни в одном опыте, однако для некоторых масел динамика роста вязкости была довольно неприятной.

Чаще проверяйте состояние масла!

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

• ACEA: A3/B3, A3/B4;
• API: SN / CF;
• Fiat: 9.55535-N2, 9.55535-M2 – соответствует требованиям спецификаций;
• General Motors: GM LL-A/B-025;
• JASO: SG+;
• Mercedes-Benz: MB-Approval 229.3;
• Renault-Nissan: N0700, RN0710;
• Volkswagen, Audi, Skoda: VW 502.00, 505.00.

Тесты, стендовые испытания, проверка на экономию топлива:

• NOACK – на испаряемость;
• Sequence IVA – независимая лаборатория.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Преимущества и недостатки масел Helix hx7 10w40 и Helix hx7 5w40

Они подходят почти для всех видов легкового транспорта с бензиновыми и дизельными ДВС. Могут использоваться в турбированных моторах. По отзывам пользователей масла успешно применяются в автомобилях, которые заправляются природным газом, биодизелем и смесью бензина с этанолом.

Из таблицы видно, что обе разновидности имеют низкий коэффициент кинематической вязкости. Значение вязкости на 50% меньше, чем указано в требованиях отраслевой спецификации. Это подтверждается стендовыми испытаниями Sequence IVA. Высокая температура вспышки будет уменьшать потери.

Они обладают хорошими моющими и нейтрализующими свойствами. Используется технология активных моющих присадок Active Cleansing. Стендовые испытания Sequence VG показали снижение вероятности образования на поверхностях твердых нерастворимых отложений. По сравнению с отраслевыми стандартами на 30% улучшается защита поршней.

Присадка дисульфида молибдена образует прочную многослойную пленку, что позволит снизить износ трущихся деталей. Двигатель автомобиля будет работать не только тише, но и дольше. Высокую надежность от износа показывают стендовые испытания Sequence IIIG и сравнение с нормами спецификации API SN.

Масла Helix hx7 10w40 и Helix hx7 5w40 получили спецификацию API SN PLUS в 2019 году. Самая популярная расфасовка – канистра. Емкость объемом 4 литра имеет артикул 550040315 для Хеликс 10w40 и 550040341 для 5w40.

Получены допуски от производителей из Северной Америки, Европы и Азии на использование масел на автомашинах следующих марок:

• Шевроле;
• Фольксваген;
• Фиат;
• Ниссан;
• Сеат;
• Рено;
• Шкода;
• Мерседес;
• Ауди.

Достоинства популярного продукта одновременно являются и его недостатком. Изделия компании Шелл подделывают постоянно из-за высокого качества и доверия пользователей к бренду.

Описание масла

Обновленная канистра масла 4 л

Shell Helix hx7 5w40 – масло моторное, в котором задействованы синтетические и минеральные базовые масла. А значит – оно полусинтетическое. При этом эксплуатационные его характеристики соответствуют «синтетическим». А потому, какая разница?..

Хотя нет, разница, наверное, все-таки есть. Особенно по сравнению с другими смазочными материалами этой категории. Ведь это масло – в первую очередь высочайшее качество, надежность и соответствие всем современным требованиям и стандартам.

У масла Shell hx7 5w40 очень стабильная вязкость, благодаря которой его эксплуатация становится возможной (и даже приятной) в любых условиях. Даже при максимально высоких нагрузках двигатель оказывается надежно смазан и защищен от износа, стабильно и ровно работает, благодаря чему продлевает его ресурс и срок бесперебойной работы.

Неподвластно масло и влиянию высоких и низких температур. В жару оно не разжижается, не угорает и практически не испаряется, благодаря чему возможен долгий интервал замены, а между заменами практически не приходится доливать смазывающую жидкость.

Также стоит отметить отличные низкотемпературные характеристики Шелл Хеликс hx7 5w40. Даже в сильные морозы оно не густеет и сохраняет стабильную вязкость. Его текучесть остается также отличной, оно обеспечивает легкий зимний пуск мотора, быстро распределяется и достигает нормативного давления. В результате двигатель защищен с первых мгновений его работы.

Отдельного разговора заслуживают очищающие свойства масла Shell HX7. Если в результате использования некачественных смазок внутри двигателя образовались вредные отложения, которые разрушают его и ухудшают его работу, Шелл Хеликс их с легкостью отмоет и расщепит. К тому же, оно не даст образоваться новым вредным отложениям. Но помимо банальной чистки, у него еще и великолепные диспергирующие способности. То есть, расщепляя отложения, масло удерживает их частицы внутри себя во взвешенном состоянии и не дает им оседать на частях агрегата, не дает забиваться клапанам и фильтрам. При этом само вещество не густеет, сохраняет оптимальную вязкость. В результате ДВС работает дольше, лучше, а хозяин машины меньше тратит средств на техническое обслуживание.

Несколько слов о Shell Helix Ultra 5w40

Данный смазочный материал самый популярный из представленной линейки, полностью синтетический, получен с применением технологии PurePlus. Применен пакет присадок Active Cleansing.

Автолюбители отмечают плавность хода и снижение уровня шума, способность масла сохранять свои качества до момента замены.

Смазочный материал показал высокие результаты, пройдя тестирование в условиях бездорожья, и в режиме движения «старт-стоп», характерным для городских дорог.

Особенность автомасел Шелл Хеликс – это отсутствие в их составе хлора, что позволяет снизить летучесть жидкостей, и упростить условия утилизации. Чистота ГСМ, отсутствие вредных примесей положительно сказывается и на моторе автомобиля.

Масло получило официальный допуск концерна «Феррари», линейка масел применяется в гоночных болидах «Формулы 1», что говорит лучше любой рекламы.

Отличительные характеристики Shell Helix Ultra 5w40:

• способствует идеальной очистке двигателя, повышает износоустойчивость, увеличивает ресурс силового агрегата;
• мгновенная подача жидкости к узлам мотора обеспечивает легкий запуск в морозную погоду;
• отсутствие угарного газа способствует снижению расхода масла;
• хорошие экологические показатели, поскольку не содержит хлора.

Изучив свойства моторного масла, можно сделать вывод, что Shell Helix Ultra 5w40 обеспечивает максимальную защиту ДВС в широком температурном диапазоне и обладает стабильностью в тяжелых дорожных условиях.

Онлайновые сервисы подбора автомасел

Чтобы подобрать масло Shell по марке автомобиля, можно использовать специализированные онлайн сервисы:

1. Сервис веб-сайта Shell. Для удобства автолюбителей фирма создала особый каталог с фильтром. Посредством него возможно мгновенно получить список автомасел, рекомендованных для заливки в автомобиль с соответствующими параметрами:

• категория авто (грузовое, легковушка, мопед);
• автопроизводитель;
• модель;
• вид мотора.

2. Starlube. Сначала нужно выбрать класс авто. После этого требуется указать марку, модель и тип машины. Затем нужно выбрать тип мотора, установленного в транспортном средстве.

3. Autoklad. Пользователь выбирает категорию транспортного средства, его марку, модель, модификацию. Затем он определяет, для какого агрегата машины необходимо найти смазку.
Применение грамотного выбранного автомасла от фирмы Shell позволит вам увеличить эффективность работы движка. Вы сможете экономить горючее во время продолжительных поездок. Если в мотор залита подходящая смазка, комфортность езды повышается, так как снижается уровень вибрационного воздействия, силовой агрегат функционирует практически бесшумно. Вы можете подобрать масло для своего транспортного средства посредством одного из вышеперечисленных онлайновых сервисов.

Область применения

Компания Shell пользуется спросом во всем мире, а качество доказано бесперебойной работой силовых агрегатов европейского, американского и азиатского происхождения. Его можно сочетать с любым топливом:

1. Бензин.
2. Дизель.
3. Биодизель.
4. Бензино-спиртовые составы.
5. Газ.

Расходный материал Шелл Хеликс АШ ИКС 7 5W30 сочетается с устройствами непосредственной подачи топлива, нейтрализации отработанных газов. Идеально для городского режима работы, когда на автомобиль ложатся дополнительные нагрузки. В городе приходится часто останавливаться на пешеходных зонах, светофорах и при форс-мажорных ситуациях. В момент остановки автомобильное масло стекает в картер мотора, оставляя рабочие механизмы без защиты. Поэтому смазка должна быстро прокачиваться по распределительной системе агрегата. Доступ смазки Шелл HX7 происходит мгновенно, масляного голодания деталей не происходит. Износ деталей сведен к минимуму.

Масло нейтрально к материалам уплотнителей, поэтому жидкость пригодна для использования в двигателях со значительным пробегом.

Описание

Shell Helix HX7 5W-40

Автомобильное масло Shell HX7 5w40 представляет собой полусинтетическую композицию, в которую включены минеральные и синтетические базовые масла. Говоря о параметрах состава, минеральная основа производится не из углеводородов, а из природного газа. А это говорит о чистоте получаемого продукта.

В базовый состав вводится активный набор присадок Active Cleansing для поддержания чистоты внутреннего убранства двигателя. Кроме того, внедряемый комплекс добавок предотвращает ранний износ деталей мотора, что способствует снижению расхода горючего и самого лубриканта.

Увеличению срока службы способствует и стабильная вязкость состава, которая сохраняется на протяжении всего периода эксплуатации. Масляная пленка моторной жидкости устойчива к повышенным нагрузкам и температурным воздействиям.

Автомобильная смесь обладает хорошей текучестью в морозы, не разжижается в жару. Поэтому проблем с запуском двигателя в любое время года не будет. Мотор автомобиля защищен с первых секунд работы.

Но основным показателем в свойствах масла считаются моющие параметры.  Если при использовании некачественного смазочного материала двигатель начинает работать не должным образом и возникает огромное количество загрязнений, то лубрикант Шелл Хеликс способен быстро разрешить эту проблему. Все загрязнения расщепляются на мелкие частицы и вымываются из системы. Благодаря диспергирующим свойствам масла, все загрязнения находятся во взвешенном состоянии, не давая им оседать на очищающих фильтрах и клапанах. Примечательно, но от загрязняющих компонентов масло не густеет, а это позволяет сохранить работоспособность двигателя на долгое время.

Смазочный состав разработан для силовых агрегатов легковесного транспорта, «питающихся» бензином, дизтопливом, газом, биодизелем и смесями на основе этанола.

Расходный материал предназначен для различных условий работы, но особенно хорошо он себя проявляет в среде повышенных нагрузок и городском режиме старт-стоп. В городских условиях машину приходится постоянно останавливать – на светофоре, пешеходной зоне или в пробке. Подобная эксплуатация автомобиля пагубно влияет на рабочие узлы мотора. В момент простоя транспортного средства весь смазочный материал стекает в основание картера, поэтому при движении на долю секунды рабочие поверхности силового агрегата остаются без смазки, а это чревато преждевременным износом. Лубрикант не стекает в поддон картера, а образует крепкую масляную пленку на поверхности рабочих деталей двигателя, тем самым избегая масляного голода механизмов.

Синтетика или полусинтетика?

Согласно стандартам SAE, на упаковке может быть различная информация:

• Fully Synthetic motor oil
• Synthetic motor oil

С точки зрения потребителя, это синтетическое масло. Однако настоящий синтезированный продукт (произведенный из газа по технологии GTL) маркируется, как Fully Synthetic.

Продукт гидрокрекинга существенно дешевле, и уступает чистой синтетике только в экстремальных условиях. Например, при пиковых нагрузках и запредельных температурных режимах. Поэтому на упаковках масел Shell Helix Ultra 5W40 и HX8 присутствует логотип Ferrari.
Индексом HX8 маркируется масло с более высоким щелочным числом, с точки зрения остальных характеристик, разницы с простой «ультрой» нет.

Масло Shell Helix Ultra 5W40 HX7 имеет схожие характеристики с точки зрения очистки. Однако базовая основа здесь иная: минеральное масло, полученное методом гидрокрегинга.
В составе обоих продуктов есть фирменный комплект чистящих присадок Active Cleansing.

Эти масла ориентированы на разные группы потребителей:

• Ultra – топовый продукт для дорогих автомобилей со спортивным уклоном;
• HX8 – аналогичные характеристики, чистящие свойства помогают привести в порядок моторы с солидным пробегом;
• HK7 – относительно экономный состав на основе гидрокрекинга: подходит для обычных моторов, без экстремальных нагрузок.

Особый статус у относительно нового масла Shell Helix Ultra L 5W40.
Продукт появился по причине проблем с поставками газа из Катара. Поскольку сырья для производства чистой синтетики по технологии Shell PurePlus было недостаточно, а спрос на масло Ultra стабильно высокий, потребителю предложили замену, произведенную на основе гидрокрекинга, но с сохранением привычных качеств.

Стоимость моторного масла не изменилась, поскольку более дешевая основа компенсировалась дорогими присадками. После возобновления поставок газа, временную формулу сохранили.

Маркетологи компании изучают отзывы потребителей на масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 и Ультра Л, после чего будет принято решение о продолжении выпуска продуктов.

Технические характеристики Shell Helix Ultra 5W40

Маркировка, которую не составит труда отыскать на таре, рассказывает покупателю о технических параметрах смазочных материалов. Так, продукт Shell Helix Ultra 5W40 отвечает стандарту SN, который подтверждает возможность использования в бензиновых ДВС разного типа, подходит дизельным силовым агрегатам по стандарту CF, заменяет смазки CD. Соответствие указанной спецификации означает, что смазка относится к энергосберегающим, в составе содержит присадки, препятствующие закреплению отложений на деталях.

Описываемая синтетика отличается следующими показателями согласно проведенным тестам:

• индекс вязкости 168;
• вязкость при температуре в сто градусов 13,1 мм2/с;
• температура вспышки/застывания 242/-45°;
• вязкость при температуре в сорок градусов 79,1 мм2/с.

Шелл Хеликс Ультра способна сберечь двигатель в экстремальных условиях, гарантирует холодный пуск, расходуется с максимальной экономией.

Моторное масло Shell Helix Ultra 5W40 по ACEA маркируется A3/B3, A3/B4, что означает – смазочный материал подойдет моторам легковых авто и грузовиков легкого класса, использующих бензин, биотопливо, дизель, а также для автотранспорта, применяющего горючее с высокой долей серы.

Обозначение «5W40» расшифровывается следующим образом:

• смазочный материал прошел соответствующие тесты и доказал свою эффективность в условиях холодов и в летний период, потому является всесезонным;
• масло позволит использовать автомобиль, даже когда «за бортом» -30°С;
• маркировка «40» показывает, что летом, если температура не выше 40°С, смазка обеспечит надежную работу двигателя.

Даже в отработанном виде не нарушает стандартов экологической безопасности. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 убережет мотор даже в крупных пробках и гарантированно увеличит его ресурс. В составе нет хлора.

Показатели остаются стабильными в течение всего периода эксплуатации, что подтверждают не только лабораторные тесты, но и успешное применение на гонках мирового уровня. Смазка расходуется экономно, а также позволяет автовладельцу сократить расход топлива.

Почему это важно?

Чтобы создать моторное масло, которое обеспечит комплексную защиту двигателя, необходимы годы работы специалистов со знаниями в области химии, физики и многих других наук. Каждая формула проходит ряд тестов на производстве, а затем отправляется на сертификацию, после которой поступает в производство. Такое масло соответствует набору характеристик и способно выполнять свои функции в указанном температурном диапазоне.

Если же мы говорим о подделках, то ключевым фактором при их создании является дешевизна. Именно поэтому под видом оригинального масла от любого известного производителя вам легко могут подсунуть «субстанцию» на минеральной основе с минимумом присадок, а порой и вовсе без них. Пожалуй, единственное, что может быть опаснее использования такого «масла», — полный отказ от использования смазочных материалов.

При высокой температуре поддельные составы быстро становятся слишком текучими, при низкой — густеют. И в первом, и во втором случае элементы двигателя не получают необходимого уровня смазки, работают при повышенном уровне трения и быстро выходят из строя.

Важно!

Покупка оригинального масла — это гарантия того, что оно выполнит свои функции в заявленном объеме.

Итоги и выводы

Учитывая разнобой в данных, новоиспеченному владельцу Селтоса стоит уточнить вопрос о периодичности ТО у своего официального дилера и лучше запросить ответ в письменном виде.

С другой стороны, заменой масла двигатель не испортишь, и он вряд ли бы возражал против 5 000 километрового интервала смен, но учитывая цену масла и обслуживания, для бюджета, выделенного на содержание автомобиля, это может оказаться несколько накладно.

https://www.facebook.com/MajorExpert/videos/1075165746160380/

Поделиться ссылкой:

Читайте далее: Регламент технического обслуживания Kia Seltos

Вариатор раздора для Kia Seltos

Подробности о комплектациях доступных для российского Seltos

Отзыв владельца Kia Seltos 1.6 на механике

Как понять что лучше: Kia Seltos или Sportage