Обзор равон р2

Отзыв о Равон Р2, оставила Марианна из Ижевска

Ravon R2 ELEGANT AT 2016 года

Приобрели машину в сентябре 2016 года. Взяли новую из автосалона.

Сразу же остановили свое внимание на полной комплектации и не пожалели! Объем двигателя 1.25 литра, 85 л/с. Показатель расхода составил в режиме город / трасса 6.8 литра / 100км

Все необходимое для поездок в холодное время года есть

Подогрев и зеркал, и сидений. Много кто говорит о том что у машины проблемы с вместительностью, мне кажется неправы. Мы на машине передвигаемся семьей: 2 ребенка в автокреслах сзади, осталось даже место чтобы поставить сумку с причиндалами для младшего ребенка и школьный ранец второго ребенка. Два взрослых впереди соответственно. Поездки бывают как загород, так и в магазин. Багажник конечно не самый вместительный, на седанах и универсалах он больше, у нас влезли 4 больших пакета с покупками и еще остается место для 1 баклажки незамерзайки и маленькая лопата с компрессором

Все необходимое для поездок в холодное время года есть. Подогрев и зеркал, и сидений. Много кто говорит о том что у машины проблемы с вместительностью, мне кажется неправы. Мы на машине передвигаемся семьей: 2 ребенка в автокреслах сзади, осталось даже место чтобы поставить сумку с причиндалами для младшего ребенка и школьный ранец второго ребенка. Два взрослых впереди соответственно. Поездки бывают как загород, так и в магазин. Багажник конечно не самый вместительный, на седанах и универсалах он больше, у нас влезли 4 больших пакета с покупками и еще остается место для 1 баклажки незамерзайки и маленькая лопата с компрессором.

Автомобиль изначально создан для городских пробок. Благодаря своим габаритам 3640 мм в длину и 1597 мм в ширину, он влезет почти везде. Клиренс в 149 мм дает возможность уверенно передвигаться по колее от больших машин. Из-за радиуса колес в 13 дюймов, гребет, но не застревает.

Выбор цветов не предполагает долгие муки выбора, сине — глазурный очень понравился. Выглядит на солнце просто шикарно, да и не только на нем.

Удобный руль и положение панели приборов – все информативно читается. Расположение прямо на руле, довольно непривычно.

Музыка, без изысков, простая и удобная.

Плоды ребрендинга – Ravon R2

Под новым именем R2 на самом деле скрывается весьма знакомый автомобиль А-класса – послерестайлинговый Chevrolet Spark. Таким образом, “игра имен” становится еще более запутанной, ведь сам Spark – это не что иное, как Daewoo Matiz второго и третьего поколений, производившийся под этим названием для российского рынка, при этом в производственной линейке узбекского завода есть и Ravon Matiz! Наверное, завод в Узбекистане демонстрирует уникальный пример того, когда с одного конвейера сходят одновременно машины с разницей в два поколения и под разными названиями.

Внешне отличить R2 от “Спарка”, не глядя на шильдики, можно разве что по измененной радиаторной решетке. На представленном публике автомобиле ничуть не изменилось и оформление салона, что, в общем, и неудивительно: появление этой модели вызвано в первую очередь уходом GM (владельца бренда Chevrolet) с российского рынка. Таким образом, значительный рестайлинг не только не входил в планы компании, но и вряд ли принес бы выгоду: новая “не на слуху” марка в сочетании с незнакомой внешностью – далеко не лучший стимулятор продаж.

Сохранение прежней внешности не повредило автомобилю – послерестайловый Spark получил вполне актуальный и узнаваемый дизайн как в плане экстерьера, так и по интерьеру салона, за исключением разве что панели приборов, как будто снятой с какого-то мотоцикла.

Стоит ли покупать на вторичном рынке Равон Р2

Автомобиль Ravon R2 имеет достаточно много хороших отзывов от владельцев. До 100 тысяч километров пробега не должно возникнуть глобальных проблем. Гарантийный срок авто Ravon R2 – 3 года или пробег до 100 000 км. Двигатель на цепи, когда ее менять производитель не говорит. Но по факту меняют ее после 150 тысяч пробега. Коробка автомат достаточно надежная, рекомендуется менять масло в ней при пробеге 90 тысяч километров.

Поэтому машину Ravon R2 есть смысл покупать людям, которые часто активно передвигаются по городу.

Чтобы принять верное решение, нужно оценить все плюсы и минусы подержанных автомобилей Равон Р2.

Об автомобилях Ravon

Ravon – молодой автомобильный бренд, который принадлежит компании UzAutoSanoat. Раньше она выпускала машины под маркой Daewoo и Chevrolet. Но основной владелец Daewoo, компания General Motors, принял решение производить автомобили под этим брендом в Саудовской Аравии и запретил узбекскому заводу использовать старое название.

Компания UzAutoSanoat провела полный ребрендинг и в 2015 году представила новую марку – Ravon. Был проведен рестайлинг выпускавшихся ранее моделей, а часть автомобилей (например, Ravon Matiz) практически сразу исчезла с рынка.

Читайте больше о машинах Ravon.

Минусы Ravon R2

Равон Р2 – это модель, разработанная на основе Шевроле Спарк, давно известного и хорошо зарекомендовавшего себя авто. Однако, именно это скептики и считают её недостатком: узлы и комплектующие, которые используются в производстве новинки, были разработаны ещё в 80-е годы прошлого столетия – а значит, давно уже устарели. Впрочем, производитель утверждает, что все узлы подверглись серьёзной модернизации.

Недостаток — маленький багажник

Запчасти для Равон Р2 выпускаются в Южной Корее, что, с одной стороны, хорошо, поскольку доверие россиян к корейскому автопрому велико. Но есть в этой ситуации и существенный минус: оригинальные корейские запчасти стоят дороже, чем стоили бы узбекские.

Всё ли вам нравится в Равон Р2? Смотрите как прокачать хэтчбек →

Ещё одно достоинство, обернувшееся недостатком – защита двигателя. Она установлена по умолчанию во всех комплектациях модели, а это снижает и без того небольшой клиренс. У Равон Р2 этот показатель составляет 13 см – для города должно быть достаточно, но не любой российский город может похвастаться хорошим дорожным покрытием.

Экстерьер и интерьер Ravon R2

Любителям модели Chevrolet Spark узбекский хэтчбек понравится: во многом они очень похожи. Есть, однако, есть небольшие изменения во внешности. Крупные ПТФ (противотуманные фары), стильная переработанная решётка радиатора и бампер, обтекаемый силуэт.

Всё это придаёт внешности автомобиля динамичность и агрессивность, благодаря чему традиционно «женский» А-класс всерьёз могут рассматривать для приобретения мужчины.

Интерьер малолитражки оформлен в духе «просто, но со вкусом». Приборная панель в «мотоциклетном» стиле с крупными и информативными указателями, небольшой дисплей аудиосистемы, рулевое колесо с тремя спицами. Сиденья выпускаются только в тканевых вариантах обивки, большинство авторов отзывов указывают на износоустойчивость и ненавязчивость рисунка.

Интересным, но не самым удачным решением конструкторов стало сочетание аналоговых и цифровых данных о работе автомобильных систем и узлов. В целом же оформление панели приборов весьма типичное: датчики оповещения от разных систем, кнопки управления кондиционером, музыкой, подсветкой.

Кресла предельно просты, однако, минимализм не пошёл в ущерб качеству: они регулируются в двух направлениях и обеспечивают полноценную поддержку спины во время поездок по городу.

Сзади легко поместятся двое взрослых (троим уже будет тесно) или одно-два детских автокресла (для них предусмотрены скобы крепления изофикс). Благодаря высокому потолку салон Равон Р2 комфортен → для рослых пассажиров.

Водители отмечают и недостатки интерьера и экстерьера узбекской малолитражки.

К минусам относят:

• Багажник скромным объёмом 170 л (можно сложить задний диван и увеличить показатель до 560 л, но процесс это небыстрый, так что приходится рассчитывать на место только для сумок с покупками или спортивной формы).
• Жёсткий пластик в салоне. Он, действительно, недорогой, хотя и замаскирован под модный карбон.
• Узкие задние двери.

Все перечисленные выше недостатки вполне объективны, однако, сложно найти автомобиль А-класса, который бы их не имел. Предназначение таких машин – ежедневные перемещения одного-двух человек по городу, из дома на работу и обратно. Поездки на дачу, перевозка урожая и мебели не входят в круг задач, стоявших перед конструкторами.

Трансмиссия

Все модели Ravon R2 оснащены 4-ступенчатым «автоматом», который отлично взаимодействует с двигателем, отличается плавной коробкой передач и большим сроком службы.

Седан R2 с передним приводом 2WD комплектуется 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin (модель AW 80-40LE), коробка передач выпускается с 1999 года, отличается надежностью и хорошим качеством изготовления.

Трансмиссионную жидкость (TF) в кассете рекомендуется менять каждые 75000 км хода, номинальное количество смазки, необходимое для полной заправки, составляет 4,52 литра (при частичной замене — 1,7 литра).

Проверка уровня ТЗ в АКПП проводится при каждом ТО (после 15000 км), работа ведется на лифте, при этом соблюдаются следующие условия:

• проверить уровень, открутив пробку контрольного отверстия (осмотр), щупа здесь нет;
• рычаг переключения передач находится в положении P (Парковка);
• двигатель и коробка передач должны быть прогреты в рабочем состоянии;
• проверка проводится при работающем двигателе.

Средний пробег «автомашины» до капремонта около 200 тыс. Км, до 150 тыс. Км, отказы трансмиссии редки. Наиболее частые «болезни» ящика Айсина:

• выход из строя планетарной передачи из-за отсутствия смазки;
• разрушение соленоидов из-за попадания грязи в приводной агрегат.
• вой на неотапливаемой коробке передач (часто из-за перелива tJ, примечательно, что даже с завода переливное масло могло перелить в коробку передач);

К эксплуатационным недостаткам данной АКПП можно отнести несколько повышенный расход топлива, небольшую «задумчивость» при разгоне.

В этой коробке нет толчков и толчков при переключении передач, и очень часто подобная проблема возникает из-за конденсации в цилиндрах двигателя, пока ДВС троит.

Чтобы остановить «кайф», необходимо перезапустить двигатель, если это не поможет, то нужно обратиться к специалистам на СТО.

Ravon Nexia — обзор автомобиля

Ravon Nexia R3 / Равон Нексия R3

Новая марка Ravon, которая появилась в результате ребрендинга компании UZ-Daewoo, сохранила модельный ряд последней. Однако настоящим сюрпризом стaло то, что привычный седан Nexia с его угловатыми формами перевоплотился в некогда популярный Chevrolet Aveo 2006-го модельного года. В компании прибавили этому автомобилю оригинальности, пририсовав «передок» от хэтчбека Aveo (у последнего иная светотехника и радиаторная решетка). Похожее решение можно наблюдать и на седане Gentra, который взял себе платформу популярнейшего Chevrolet Lacetti. Там дизайнеры поступили аналогично, поставив более узкие фары от 5-дверной версии последнего, взамен седановским каплевидным.

Как известно, под капотом Ravon Nexia будет устанавливаться 1.5-литрoвый 107-сильный бeнзиновый двигатель. Работать он будет в паре с традиционной 5-скоростной механикой или же новым 6-диапазонным автоматом. Огромным шагом в улучшении безопасности является наличие уже в базовой комплектации системы ESP — ранее такая опция на автомобилях UZ-Daewoo отсутствовала. Также в качестве стандартного оборудования предусмотрены ABS, кондиционер, электроприводы передних стекол. За доплату Ravon Nexia можно оснастить «противотуманками» и полным набором электроопций, включая обогрев зеркал.

Подробнее о комплектациях Ravon Nexia. В самой доступнoй версии Comfort бюджетный седан оборудован огнями дневного хода, галогеновой светотехникой, противотуманными фонарями, штампованными колесными дисками R14, ручными стеклоподъемниками, аудиосистемой CD/MP3 (2 динамика) с разъемами AUX/USB, системой обогрева салона с обдувом второго ряда, регулируемой по высотe рулевой колонкой. В комплектации Optimum предусмотрены стальные колеса с увеличенным радиусом R15, автоматические электростеклоподъемники двух передних дверей, кондиционер с салонным фильтром, 4 динамика аудиосистемы, электрозеркала в цвет кузова с обогревом, тонированные стекла, центрaльный замок, а также улучшенная обивка интерьера. Линия исполнения Elegant содержит 15-дюймовые литые диски, электростеклоподъемники всех дверей, функцию автоскладывания зеркал, дополнительный пакет отделки (обивка дверей тканью, хромированные ручки дверей и блестящий декор). В списке средств безопасности числятся фронтальные подушки, система курсовой стабилизации, травмобезопасный руль, инерционные ремни, противоударные балки дверей, пассивная система защиты коленей водителя и пешеходов — эти опции присутствуют во всех комплектациях Ravon Nexia R3.

Экстерьер и кузовные проблемы Ravon R2

Ravon R2 – городской компактный автомобиль A-класса, обладающий длиной 3840 миллиметров, шириной и высотой – 1597 и 1522 мм.

Перед глазами покупателей предстал Шевроле Спарк с незначительными изменениями в радиаторной решетке и значке марки. В целом машина смотрится презентабельно, как для текущей цены.

Пятидверный хэтчбек отличается весьма привлекательным и стильным внешним дизайном, смотрится в целом не хуже конкурентов, таких как Hyundai i20, Fiat 500, Kia Picanto, Smart Fortwo.

Из особенностей экстерьера Равона стоит выделить:

• большие каплевидные передние фары, тянущиеся вдоль боковых линий капота;
• при малых габаритах относительно большую высоту, из-за чего авто можно принять за миниатюрный минивэн;
• оригинальные ручки задних боковых дверей – они выполнены в виде потайных клавиш, находятся непривычно высоко сзади линий остекления;
• заметно выступающий задний спойлер, обрамляющий стекло крышки багажника.

Многие потенциальные покупатели, помня катастрофическую «ржавучесть» первого Дэу Матиз, с недоверием относятся и к Равон Р2, но автопроизводитель из Узбекистана предпринял шаги для улучшения антикоррозийных свойств кузовных деталей этого автомобиля.

Хотя нужно знать, что кузовной металл здесь не подвергается оцинковке, просто он выполнен их высококачественной стали, изготовленной с применением новых технологий.

Как на сам автомобиль, так и на кузов, завод-производитель дает гарантию три года (или по пробегу 100000 км), и пока жалоб от автовладельцев по поводу ржавления немного. Из кузовных недостатков водители и собственники этой машины в отзывах чаще всего отмечают:

• довольно тонкий металл, местами он прогибается даже под нажатием пальцев руки;
• тонкий лакокрасочный слой, на котором быстро образуются сколы (хотя под ними металл не «цветет»);
• неравномерные зазоры между кузовными элементами, они могут отличаться по передним и задним дверям, по бокам крышки багажника;
• в целом не слишком хорошо выполненный заводской антикор, поэтому дополнительная антигравийная обработка хэтчбеку не помешает.

Сам кузов у машины достаточно крепкий: при вывешивании любого из колес зазоры между кузовными деталями меняются незначительно, двери закрываются хорошо, хуже захлопывается только багажная дверца (приходится больше применять усилий).

Что будет с «малышом» Р2 через 6-8 лет эксплуатации, пока сказать сложно, так как модель довольно «молода», только без должного ухода за машиной избежать ржавчины будет трудно. Как и у многих моделей авто, самыми проблемными зонами здесь считаются пороги, нижние кромки дверей, колесные арки.

Еще один недостаток Ravon R2 по «наружке» – довольно большие зазоры между ячейками передней решетки, из-за чего на радиатор могут попадать насекомые и мелкие камушки. Чтобы предостеречь от повреждений этот элемент, сзади решетки следует установить сетку.

Универсальные или под конкретную модель?

При выборе ковриков для Daewoo Matiz перед автовладельцами встаёт вопрос – какие лучше взять — универсальные или именно для этого автомобиля?

Универсальные автоковрики не предназначены для конкретной машины и никогда не будут идеально соответствовать контурам и размерам углублений, которые расположены в полу конкретного автомобиля. Даже если все будет аккуратно вырезано достичь совершенства заводских лекал все равно не получится.

Обычно в универсальных ковриках отсутствуют бортики, которые мешают попаданию влаги под коврик и на ковровое покрытие автомобиля. Чаще всего для их изготовления используется простейшая резина. На фоне многочисленных минусов единственными достоинствами приобретения резинового универсального автомобильного коврика является его цена, которая обычно ниже специализированных моделей, и наличие подходящего размера практически в любом автомагазине.

Автоковрики «под модель» изготавливаются для Daewoo Matiz с использованием специальных заводских лекал, что обеспечивает максимально точное совпадение ковриков по размерам с поверхностью пола салона автомобиля, имеющихся в нём углублений. Удачно подобранные под конкретную модель коврики не только служат защитой от грязи и влаги, но и снижают риск скольжения ноги и обеспечивают водителю оптимальный доступ к педалям.

Эксплуатационные характеристики ДВС

В плане эксплуатации популярный двигатель демонстрирует достаточно хорошие показатели. В первую очередь ключевым преимуществом данного ДВС считается небольшой расход, который составляет порядка 8 литров в городе.

Характеристики двигателя на фоне конкурентов:

Характеристики	Ravon R2 1.2 AT	Kia Picanto 1.2 AT	Chevrolet Spark 1.0 AT*
Двигатель	Бензиновый, R4	Бензиновый, R4	Бензиновый, R4
Рабочий объем, куб. см	1249	1248	995
Мощность, кВт/л.с. при об/мин	62,6/85,5 при 6400	62,5/85 при 6000	50/68 при 6400
Максимальная скорость, км/ч	161	163	143
Разгон 0–100 км/ч, с	12,4	13,7	17,5
Цена, руб.	от 369 000	от 644 000	от 520 000

При желании сэкономить, автовладельцы Р2 могут спокойно передвигаться на повышенных передачах. Крутящего момента во время работы в таких режимах вполне хватает. Однако при желании резко ускориться – достаточно нажать на педаль. Наиболее оптимальными оборотами для данного ДВС считаются 1800-3500 об/мин. В таком режиме мотор раскрывает весь заводской потенциал. В случае необходимости, двигатель с легкостью раскручивается до 5 тысяч.

Главные преимущества ДВС Р2:

1. Топливная экономичность.
2. Эластичность работы.
3. Соответствие Евро-5.
4. Автоматическое распределение фаз.
5. Надежность при эксплуатации.

Однако, несмотря на все преимущества и высокую стойкость к тяжелым условиям эксплуатации, ДВС очень требователен к качеству масла. Мотор имеет крайне неудачные масляные каналы, которые при использовании дешевых и некачественных расходных материалов – попросту забиваются. В таком случае масло не поступает в нужные зоны, что приводит к повышенному износу всего ДВС.

Поэтому завод изготовитель настоятельно рекомендует использовать исключительно сертифицированные смазывающие материалы и фильтры. Лучше всего покупать запчасти у официальных дилеров. При замене масла рекомендуется использовать специальные промывочные средства для удаления излишков старых материалов. Недостаток конструкции масляных каналов проявляется обычно при больших пробегах, когда внутри двигателя образуются естественные следы износа.

Ravon R2 Узбекский хетчбэк

В этой статье узнаем насколько хорош узбекский хетчбэк Ravon R2. Поговорим про его происхождение узнаем технические характеристики и комплектации.

Равон р2 выпускается в Узбекистане на заводе GM Uzbekistan. При первом взгляде на этот автомобиль сразу же вспоминается Chevrolet Spark третьего поколения. Вообщем-то никто и не скрывает, что многое в Ravon 2 позаимствовано у Chevrolet Spark в основном это касается экстерьера и интерьера.

Кузов

Габариты:

Длина: 3640 мм

Ширина: 1597 мм

Высота: 1522 мм

Клиренс: 145 мм

Масса автомобиля: 950 кг

Объем бака: 35 литров

Объем багажника: 170 литров( без складывания задних сидений)

Ravon r2 это трех-дверный пятиместный хетчбэк А-класса. Исходя из этого к Ravon r2 нельзя предъявлять высокие требования. Решетка радиатора и огромная оптика несмотря на размеры придают автомобилю хищный вид. Сзади фонари тоже огромные. Все линии на кузове смотрятся харизматичного и уверенно нельзя сказать, что какая-то деталь является лишней.

Покупателю производители Ravon на выбор предлагают 12 оттенков лакокрасочного покрытия. Многие отмечают, что испанский красный один из самых красивых цветов.

Салон

Если салон Равон р2 вам показался спартанским ваше предчувствие вас не подвело. В салоне все просто, нет ничего лишнего. Твердый серый дубовый пластик выдает класс Равон р2. Тем не менее стоит отметить, что элементы интерьера подобраны со вкусом. Все смотрится гармонично. В более дорогой комплектации в Ravon на руле есть кнопки мультимедиа, парктроник, задние электро стеклоподъемники.

Авто эксперты утверждают, что Равон это самый дешёвый автомобиль с автоматической коробкой. Другой альтернативы производители Ravon R2 и не предлагали. Места спереди будет достаточно даже рослым пассажирам, а вот сзади троим будет явно некомфортно. Багажник не велик, но если срочно нужно перевезти стиральную машинку, то можно разложить задний ряд сидений этого вполне хватит.

Двигатель

На Равон р2 устанавливается всего лишь один двигатель. Который позаимствован у Chevrolet Aveo. Малообъемный 1,2 литра с 16 клапанами который выдает 85 л.с. Мощности мотора хватает даже с автоматической коробкой передач. Ravon R2 способен преодолеть первую сотню за 12,5 сек. Максимальная скорость автомобиля составляет 160 км/ч. Расход топлива 8 литров, в городе, в смешанном 6 литров, на трассе 5 литров. Многие отмечают, что реальный расход Ravon R2 в городе в районе 9 литров.

Двигатель работает в паре с 4-х ступенчатым автоматом. Который зарекомендовал себя как надёжный и неприхотливый, но на сегодняшний день это устарело. Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные. Подвеска у автомобиля спереди МакФерсон, сзади балка.

Комплектации и цены

Comfort

1) ABS
2) передние электро стеклоподъемники
3) подушки безопасности водителя и пассажира
4) усилитель руля
5) Цвет металлик

Цена Равон 2 в комплектации Comfort составляет 369 тыс.руб.

Optimal

1) кондиционер
2) подогрев и электропривод зеркал
3) бортовой компьютер
4) регулировка руля по высоте

Цена на автомобиль в комплектации Optimal составляет 439 тыс.руб

Elegant

1) задние электро стеклоподъемники
2) 14 дюймовые литые диски
3) парктроник
4) боковые подушки безопасности и шторки
5) подогрев передних сидений
6) мультируль

Цена: 469 тыс.руб

Достоинства и недостатки по отзывам владельцев

Достоинства

1) Ravon r2 стоит своих денег
2) Превосходство конкурентов за такую цену
3) Уютный салон
4) Приятный и харизматичный внешний вид
5) Раскладывается задний ряд сидений
6) Для такого маленького автомобиля двигатель достаточно резвый
7) Хорошее оснащение за такую цену есть все необходимые блага цивилизации

Недостатки

1) Пищящий парктроник
2) На высоких скоростях в автомобиле достаточно шумно

Вывод

Узбеки молодцы сделали хороший автомобиль за приемлемую цену.

Коврики для багажника автомобиля

Daewoo Matiz оборудован небольшим багажником. Однако и его рекомендуется защитить с помощью специального коврика.

В первую очередь – это необходимо для того, чтобы предметы, находящиеся в багажнике, не повредили кузов автомобиля. Существует и обратная тенденция – коврики в багажник приобретают для защиты груза.

Коврики в багажнике Daewoo Matiz

Они изготавливаются из резины или пластика. Существуют и комбинированные варианты – пластик с прорезиненной центральной секцией. Это помогает избежать скольжения вещей, которые находятся в багажнике. Многие отдают предпочтение мягким резиновым коврикам. К их достоинствам можно отнести возможность самостоятельно подкорректировать коврик под размер багажника. Но в таком варианте при его доставании весь мусор из–за гибкости материала может высыпаться обратно в багажник.

Выбор ковриков для автомобиля – на первый взгляд очень простая вещь. Но внимательный и рассудительный подход к этому вопросу – гарантия сохранности кузова автомобиля, его красивого внешнего вида и уюта, а также — хорошего настроения его владельца.

Запись Коврики для Ravon Matiz (Daewoo Matiz) впервые появилась Ravon (Равон) клуб владельцев и форум. ]]>

Багажное отделение

Модель оснащена скромным по размерам багажником. Он вмещает всего лишь 170 литров. Конечно, для покупок продуктов и перевозки сумки со спортивной формой этого вполне достаточно.

Но для того чтобы перевезти что-то более габаритное, придется сложить задний диван. Таким образом багажник можно расширить до 560 литров. Однако сделать это за одно мгновение не получится.

Сначала придется убирать подушки, затем опустить спинки. Поэтому подобный вариант не подходит для постоянного использования. Пол багажного отделения произведен из мягкого материала. Под ним находится органайзер с инструментами, под которым расположилась запаска.

Ravon R2 — обзор автомобиля

Ravon R2 / Равон Р2

В первом квартале 2016 года Ravon выводит на российский рынок свою очередную новинку — городской сити-кар R2. Впрочем, новым этот автомобиль назвать непросто — Ravon R2 оказался «перелицованным» Chevrolet Spark, которому подкорректировали стиль радиаторной решетки и заменили «Шевролетовские» шильдики. Хуже автомобиль от таких изменений уж точно не стал, более того, демократичный ценник за базовую версию на старте продаж делает Ravon R2 еще более привлекательным для покупателя. Для сити-кара предусмотрели целых 12 цветовых решений кузова, в числе которых имеются очень яркие красные и желтые оттенки. Список средств безопасности стандартный для большинства бюджетных автомобилей — тормозная система с ABS, ремни с преднатяжителями и регулировкой по высоте, 2 передних «эйрбега», а также специальные крепления для детских автокресел.

Покупателям новый Ravon R2 доступен c 1.2-литровым атмосферным мотором, мощностью 85 сил. Силовой агрегат хэтчбека сопряжен исключительно с 4-диапазонным «автоматом», а это еще один немаловажный «плюс», учитывая весьма скромный ценник (к примеру, ближайший конкурент в этой «весовой» категории KIA Picanto с «автоматом» стоит гораздо дороже). Самая «бедная» комплектация у Ravon R2 достаточно скромная, но не разочарует ценителей комфорта — в «базе» уже есть аудиосистема с двумя динамиками и возможностью проигрывания MP3-формата, бортовой компьютер, электроусилитель руля, обогрев заднего стекла, дневные ходовые огни, иммобилайзер. За доплату можно получить систему кондиционирования воздуха, электрические стеклоподъемники.

Для нашего рынка предусмотрены три варианта комплектаций Ravon R2. В базовый пакет оснащения хэтчбека вошли галогеновые фары, ДХО, стальные диски колес R13, электрообогрев заднего стекла, аудиосистемa с двумя динамиками (поддержка популярных форматов, Bluetooth, разъемы AUX и USB), электроусилитель руля, передние электроподъемники стекол, полноразмерная «запаска». Вторая по счету комплектация Ravon R2 Optimum «бонусом» содержит задние автоматические стеклоподъемники, маршрутный компьютер, аудиосистему с 4 динамиками, кондиционер с ручным управлением, обогреваемые зеркала с электрорегулировками, функцию электрообогрева лобового стекла, а также стальные колеса R14 и окрашенные в цвет кузова ручки дверей и зеркала. Для версии Elegant дополнительно предусмотрены алюминиевые литые колеса R14, рейлинги на крыше, задние парковочные датчики, 6 колонок акустической системы, обогрев переднего ряда кресел, мультифункция руля. В самом доступном исполнении имеются две подушки безопaсности для передних седоков, в старших линиях оснащения пакет «эйрбегов» можно расширить до 6 (передние, боковые и потолочные подушки).