Toyo где производят

Автомобильная шина Toyo Proxes CF2 летняя

Эта резина является усовершенствованной версией линейки CF. Модель предназначена для легковых автомобилей.  Покрышка изготовлена по современной технологии. В составе каучуковой смеси увеличена доля кремниевой добавки, благодаря чему снизилось сопротивление качению. Наличие полимерных элементов улучшило сцепные свойства кромок резины, особенно на мокрой трассе (на 15% выше по сравнению с предыдущим поколением «Тойо»).

Автомобильная шина Toyo Proxes CF2 летняя

Технические характеристики «Тойо Проксес СФ2»
Диаметр	Ширина	Высота (%)	Максимальная нагрузка на шину	Индекс скорости	Средняя цена
R13-20	165-245 мм	40-80	80-99 (450-775 кг)	H-W (210-270 км/ч)	5790 ₽

Смоделированный рисунок протектора состоит из 3 продольных дорожек. Между ними располагаются широкие дренажные канавки, которые эффективно поглощают влагу и нагретый воздух. Благодаря такой системе снижен риск аквапланирования и увеличен срок эксплуатации покрышки.

Основные преимущества покрышки:

• износостойкость;
• воздушное охлаждение;
• устойчивость на сухой и мокрой трассе;
• быстрый отклик на действия водителя.

Отзывы о летних шинах «Тойо CF2» свидетельствуют о таких недостатках, как:

• плохая управляемость на мокром грунте;
• посредственная курсовая устойчивость.

Модель CF2 подойдет автовладельцам, которым важна скоростная езда, надежное сцепление с дорогой и прогнозируемое управление даже во время дождя.

Hankook Ventus Prime 3

Управляемость во время экстремального маневра на мокрой трассе, балл
56,0
56,0

Управляемость во время экстремального маневра на сухой трассе, балл
36,0
42,0

Максимальная скорость «переставки» на мокрой трассе, км/ч
67,8
68,2

Максимальная скорость «переставки» на сухой трассе, км/ч
69,1
70,2

Курсовая устойчивость, балл
32,5
37,5

Теперь сравним образцы зимних серий в размерах 205/55 R16. Winter i*Pike RS2 W429 по управляемости на льду сразу же и серьезно обгоняет своего соперника, получив 28,0 баллов, тогда как резине Observe Ice-Freezer придется удовлетвориться 22,8 баллами. На снегу при обычном вождении снова хорошее преимущество у Кореи, но ненамного – 16,0 против 15,0. Но стоит только поддать газу и начать вращать «баранку», как шины сравниваются и оба соперника получают 7,0 баллов. Это лучше говорит о Тойо, нежели о покрышке Ханкук, которой пришлось спуститься с верхней строчки. Во время экстремальных маневров они снова приходят к финишу нос к носу – у обеих по 14 баллов. На ледовом кругу японец впервые вырывается в перед, ведь он смог пройти трассу за 21,7 сек. Его конкурент приходит вторым с результатом в 19,7 сек. По курсовой устойчивости они снова равны – 32,0 у обоих. Однако показатель стабильности курса на асфальте показывает другую картину и не в пользу фаворита – Япония выиграла с результатом в 21,0 балл, у Кореи 19,5.

Зимой корейская резина если и победила за счет хорошей управляемости на льду, но не так уверенно, как в теплое время года. Японцу удалось обойти ее в двух испытаниях из семи, в двух он терпит поражение, три результата конкуренты делят вместе.

Управляемость зимой

Больше, чем вождение автомобиля

В течение многих лет руководители компании не пренебрегали другими сегментами рынка. В начале девяностых годов Toyo связались с еще одним японским гигантом Yokohama по производству шин для грузовиков и автобусов в США. Для этой же цели компания купила Cheng Shin-Petrel Tire Company в Китае несколько лет спустя. Для этого широкого спектра – сотрудничество с Kinugawa Rubber Industrial Company в Японии, в результате чего Toyo также занимается производством резиновых элементов для автомобилей и промышленных машин с 1999 года. С 2004 года эта компания уже на 100% принадлежит Toyo и называется Toyo Automotive Parts. В настоящее время в группу компаний Toyo Tire & Rubber входят более десятка филиалов, расположенных по всему миру, в Японии, США, Канаде и Китае, а также в Италии, России, Нидерландах и Великобритании. Основным рынком для марки шин остаются Япония (около 45 процентов продаж) и Северная Америка (30 процентов). Европа – это всего лишь десять процентов пирога Тойо. В японской компании занято более трех тысяч сотрудников, отвечающих за девиз Toyo в разных уголках земного шара: «Стремление к исполнению». Согласно этому, марки шин должны гарантировать больше, чем просто стандартная поездка на автомобиле.

Критерии выбора автошин

Каждый водитель желает приобрести шины, качественные и практичные, ассортимент производителя автомобильных покрышек Toyo позволит это сделать, без сомнения. Выбирая шины, учитывайте следующее:

• размер;
• тип дорожного покрытия;
• стиль вождения;
• климатические особенности и сезонность.

Выбирая шины для автомобиля, проконсультируйтесь со специалистом в данной области. Помните, что подобранные квалифицированно шины, с учётом всех особенностей и требований, удовлетворят потребности и обеспечат не только комфорт во время езды, но и безопасность.

Компания Toyo предлагает покупателям автошины как для легковых, так и грузовых авто, минивэнов и микроавтобусов. Данные шины постоянно проходят испытания при разных климатических условиях, купив их, Вы точно не пожалеете, и они оправдают все  ожидания.

Говоря вкратце о зимних автошинах Toyo, можно с уверенностью сказать, что они обеспечат безопасность по заснеженным трассам, такие шины почти бесшумны, они нешипованные, но умело сочетают в себе все свойства шипованной резины. Шины имеют эффект микроскопических шипов, чем значительно повышают сцепляемость на заснеженной дороге либо покрытой льдом.

Достоинства летних шин Toyo

• благодаря составу резины в шинах, повышается сопротивление качанию, обеспечивая эффективное торможение даже на мокрой поверхности;
• шины оснащены ламелями, которые значительно понижают уровень естественного износа покрышек;
• давление внутри шин распространяется равномерно;
• протекторный рисунок покрышек Toyo значительно сокращает эффект аквапланирования;

Пожалуй, каждый водитель знаком с шинами данного производителя. Зачастую такие шины можно увидеть на авто престижных марок. Рассмотрим подробнее автошины данного производителя.

Где располагаются заводы Toyo?

Сегодня шины Toyo можно найти в различных уголках света. Далее описан список, где указана страна и название завода:

1. Toyo Reifen Gmbh в Германии;
2. Toyo Rubber и Toyo Tire & Rubber Australia Limited в Малайзии;
3. Toyo Tire UK, вместе с New Pacific Industry Co. Ltd. и Toyo Banden Nederland B.V. располагаются в Тайване.

Есть еще два завода, которые находятся на территории Соединенных штатов. Эта страна повлияла на развитие истории этого автоконцерна. А в городах Миядзаки и Сарома в Японии находятся 2 больших полигона, предназначенных для испытаний, где постоянно тестируются шины. Таким образом, удается обнаружить недостатки и положительные стороны покрышек. А фирма-партнер Mitsubishi Corporation купила 5% акций автоконцерна Toyo, что тоже оказалось одним из значимых событий в истории фирмы, и ее дальнейшем развитии.

По окончанию 2000 года, как свидетельствовали официальные данные, оборот автоконцерна достигал $ 2186 млн. Кроме того, 80% от всего оборота реализаций пришелся на потребителей Японии и оставшееся – это международную реализацию авторезины. К тому же, производство шины составляет около 60% от общего производственного оборота.

На сегодняшний день в фирме работает больше 60 000 сотрудников. А количество акционеров фирмы уже больше цифры в 20 000. В основном при производстве своей продукции в фирме уделяют безопасности в сочетании с экологичностью любых товаров, благодаря этому они становятся довольно востребованными в 21 столетии.

Комфорт и экономия

Качества комфорта мы будем оценивать по внутреннему шуму в салоне и плавности хода. Расход топлива будет определяться для двух скоростных режимов – 90 км/ч и 60 км/ч.

Тише всех оказались шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429 – 24,0 балла из 30-ти. На тестах «За рулем» она получила награду, как самая тихая. В этом эта резина обходит даже многих хороших летних моделей. С плавностью хода у зимних покрышек явные проблемы – обе набрали скромненькие 16 баллов. Японского конкурсанта это не спасет, ее летняя автошина забралась невысоко – 19,5 баллов, когда Вентус Прайм 3 оторвался от всех с результатом в 24 балла.

На скорости в 90 км/ч самой экономичной оказалась Проксес СФ 2 – с ней автомобиль потребляет 6,1 л/100 км. Однако японская резина Обсерв Айс-Фризер вышла самой прожорливой – 6,5 л/100 км. Кореец расположился посередине: летняя покрышка вторая по экономии с 6,2 л/100 км, зимняя третья – 6,4 л/100 км.

При снижении хода до 60 км/ч все осталось по-прежнему: Toyo и самая экономичная, и самая «голодная»; Хэнкуки занимают позицию между ними. Если и выбирать, то однозначно их. Сэкономят вам пару тысяч рублей.

Комфорт и экономия

Технологические особенности шины Toyo

В проектировании и производстве шин TOYO TIRES инженеры компании использует передовые методы моделирования, инновационные разработки материалов и проводят тестирование продукции в самых экстремальных условиях на собственном полигоне, где анализируют все основные параметры: от равномерности износа протектора и управляемости до характеристик звуковых колебаний и сопротивления к аквапланированию. Технологии TOYO запатентованы и используются ведущими мировыми производителями в шинной индустрии.

Фундаментальная технология Т-Mode – это виртуальная система проектирования шины и её испытаний на суперкомпьютере, в которой все характеристики анализируются на симуляторе в движении. Расчёты нагрузок и воздействий на шину условий эксплуатации происходят с учётом запрограммированных параметров автомобиля, его массы, возможного стиля езды, климатических особенностей и многих других в комплексе:

E-BALANCE – моделирование характеристик износостойкости, уровня шума, изменений профиля и расчёт управляемости шины. Разработанные по технологии E-balance покрышки имеют увеличенный ресурс пробега, высокую прочность боковин и оптимально сбалансированный тип рисунка протектора для определённых условий эксплуатации.

SILENT WALL – уникальная технология нанесения рисунка на протектор шины мелкой насечкой, в результате чего уровень шума снижается до минимальных показателей благодаря оптимально спроектированному движению потоков воздуха между канавками.

3D-ЛАМЕЛИ – трёхмерные ламели на протекторе шины улучшают общие показатели управляемости автомобиля в различных климатических условиях, снижают износ и обеспечивают более плотный контакт пятна рабочей поверхности покрышки с дорожным полотном.

NANO BALANCE – методика создания материалов для шин, основанная на анализе, исследованиях химического состава и взаимодействия различных сред наноуровня. Автомобильная резина для Toyo проектируется на молекулярном уровне, где учитываются различные реакции для создания высококачественной резиновой смеси на основе полимеров и органических наполнителей. Такой революционный подход позволил создать серию шин NANOENERGY, которые обладают минимальной энергозатратностью с уменьшенной величиной тормозного пути на 23%.

A.T.O.M. (Advanced Tire Operation Module) – производственная технология на основе инновационных разработок компании, внедрённая на всех заводах-изготовителях TOYO. В отличие от традиционных методов изготовления шин, A.T.O.M. позволяет производить покрышку с бесшовным соединением, контролировать толщину боковин в общем процессе и качество сборки продукции на всех этапах. Такая модернизация позволила компании развернуть четыре современных предприятия в короткие сроки на разных континентах мира, где выпускается 45% всей продукции.

Всего на автомобильном рынке представлено 18 серий шин TOYO в 62 вариантах типоразмеров для любых транспортных средств.

Несколько слов об истории бренда

Тойо (Toyo) – это японский бренд, которые уже давно занимает лидирующие позиции на представленном рынке. Компания предлагает широчайший выбор типоразмеров летних, зимних и всесезонных моделей. Помимо продукции для легковых авто, в линейке компании можно найти товары для внедорожников.

Toyo

Что касается истории марки, то она насчитывает уже 70 лет. Совершенно очевидно, что компании, которой удалось продержаться на плаву столько времени, можно доверять. За 70 лет на заводах бренда доводились до совершенства технологии, позволяющие выпускать первоклассную продукцию.

Осака

Штаб-квартира марки располагается в японском городе Осака

Важно указать на то, что у описываемого бренда огромнейшее количество филиалов (они разбросаны по всему миру). Руководство Toyo Tires (Тойо Тайрз) прямо заявляет о том, что в ближайшее время они продолжат развивать сеть дочерних предприятий

В планах компании также реализация целого ряда интереснейших инновационных проектов.

Нельзя не упомянуть, что у производителя имеется собственный технический центр. Здесь можно найти множество лабораторий, в которых проверяются качества резиновых смесей.

Всесезонные автошины Toyo Open Country A/T Plus

Модель Open Country A/T Plus создавалась как обновлённая версия популярной всесезонной резины Open Country A/T. Появилась недавно, в 2021 году. Разработчики даже не стали менять дизайн рабочей поверхности резины «Тое», так как он оказался одной из самых удачных комбинаций для автомобильной грязевой покрышки. Кроме того, ключевыми особенностями в конструкции колеса «Тойо» являются следующие:

Внешний вид Open Country A/T Plus от Toyo

• У протектора края блоков ступенчатые, что гарантирует превосходное сцепление шины с дорожной полосой при езде на любой скорости.
• Рисунок ассиметричен. Таким образом, внешняя сторона протектора обеспечивает сцепление в условиях бездорожья, а внутренняя — отвечает за моментальное торможение.
• Поскольку центральное ребро отвечает за курсовую устойчивость автомобиля, то его сделали более жёстким.
• Плечевая зона резины «Тойя» широкая, что увеличивает способность транспортного средства маневрировать и помогает колесу изнашиваться равномерно.

Проблем с подбором авторезины у владельцев машин, как правило, не возникает, так как данную модель шин производят в очень широком диапазоне типоразмеров — от R15 до R21.

Какие лучше выбрать

Страна-производитель шин Toyo не играет существенной роли при покупке. Дело в том, что абсолютно все заводы компании Toyo Tire во всех уголках мира выпускают покрышки по сертифицированной технологии, отступать от которой они не имеют права. Таким образом достигается однородность качества

Неважно, где вы приобрели автошины: с указанием малазийского производства или американского – вы можете не сомневаться в их качестве. Какие качества отличают шины Toyo?

1. Хорошо держат сцепление с дорогой на любых типах дорожного покрытия.
2. Сглаживают неровности дороги.
3. Инновационная разработка компании (смесь резины с кремниевой кислотой) обеспечивает сниженное потребление топлива.
4. Владельцы шин Toyo могут не опасаться мокрой дороги. Рисунок на покрышках в виде удлиненных прямоугольников, расставленных в шахматном порядке, способен справиться с влажным покрытием.
5. Всесезонные автопокрышки имеют удлиненный период эксплуатации и не подведут своего владельца ни в городе, ни на бездорожье.
6. Зимние шины оснащены многочисленными шипами, которые помогают держать великолепное сцепление с дорогой даже в гололед.

По теме: «После побоища Игоря Святославича с половцами»: описание произведения, история создания, отзывы

Toyo H08

Резина имеет уникальный дизайн протектора. Такой рисунок повышает устойчивость автомобиля на крутых поворотах. Шина изнашивается равномерно, отлично сцепляется с дорогой. Машина не теряет устойчивости при движении на большой скорости.

Благодаря прямым канавкам, происходит быстрый отвод воды. Машина намного сильнее сцепляется с мокрой дорогой. Широкое ребро, расположенное в плечевой зоне колеса, улучшают устойчивость машины при движении по сухому асфальту.

Благодаря специальному составу резины, колеса могут эксплуатироваться намного дольше, чем их аналоги. Отличаются высокой прочностью.

И в заключении

Сегодня автомобиль давно перестал быть роскошью, чаще — это средство передвижения, которое добавляет комфортности в стремительный жизненный ритм человека. Безусловно, автомобиль требует финансовых затрат, вложений, ухода и заботы. Чтобы Ваши старания не были напрасными, а ежедневные поездки – безопасными, авто необходимо обеспечить качественными и надёжными автошинами. Каждый покупатель сможет выбрать подходящие шины Toyo, главное — принимать решение о покупке внимательно и не спеша. Изучите ассортимент и ценовую политику, и обязательно подберете модель автопокрышек для любого класса автомобиля.

Несколько слов об истории бренда

Название компании Тойо, основанной в 1945 году, записывается двумя иероглифами и переводится как «Восточный океан». Ее полное название — Toyo Tire and Rubber Company Limited, а главное направление деятельности — производство легковых и грузовых покрышек (более 60% продукции), а также выпуск ремней безопасности, шлангов, вибропоглощающей резины. Главный завод по производству шин Toyo находится в Итами, но производственные мощности сегодня разбросаны по всему миру: в Германии, Малайзии, на Тайване, в США. Девиз бренда — «Экология и Безопасность», и шины Тойо полностью ему соответствуют: практически не наносят вреда окружающей среде, обеспечивают отличное сцепление с дорогой и не подводят даже в экстремальной обстановке.

Модель NT860

Японские шины этой марки предназначены для летнего использования на легковых автомобилях различных классов. Они отличаются:

• высокой устойчивостью при поворотах, хорошими сцепными показателями, безопасной и комфортной ездой. Применяется ряд технологических решений и современных материалов для их изготовления;
• равномерностью износа, обусловленной специальными отверстиями точечного вида;
• эффективным противодействием аквапланированию, обусловленной развитой системой ламелей;
• минимальными шумовыми эффектами, легкостью управления, безопасными условиями езды по мокрой дороге и длительным периодом эксплуатации.

По отзывам автовладельцев о шинах Nitto NT860 отмечаются среди недостатков только некоторую шумность и мягкость боковины у резины этой марки.

Особенности эксплуатации автопокрышек «Тойо»

Японский производитель Toyo предоставляет своим потребителям гарантию того, что изготовленные шины не проявят каких-либо дефектов, если водителями будут соблюдать основные правила эксплуатации автошин.

Также специалисты компании Toyo настоятельно рекомендуют не использовать покрышки, у которых стала минимальной остаточная глубина протектора. Для определения минимального порога существует специальный Технический регламент. В нём прописано, что для шин Toyo остаточная глубина, определяющая время замены резины, — 1,6 мм, но при условии, что автомобиль легковой или же грузовой, но малотоннажный (максимальная масса — до 3,5 тонн). Для полновесных грузовиков, перевозящих от 3,5 тонн, этот показатель равен 1 мм. В случае с зимней резиной минимальная остаточная глубина протектора по регламенту — 4 мм.

Вам это будет интересно О резине Yokohama Geolandar — маркировка и страны производители

Срок годности любой Toyo шины, которая не эксплуатировалась и хранилась подобающим образом — 5 лет с даты изготовления. Однако весь срок службы, в течение которого использование шины безопасно, — 10 лет, при условии отсутствия повреждений и без достижения минимума остаточной глубины.

Летние и зимние колеса Тойо по технологиям века

Может быть банальность, но реальность – компания, производящая как летние так и зимние шины, имеет рабочий девиз «Экология и Безопасность». В этом плане можно отметить такой момент, как сертифицированное японское производство. Проще выражаясь, каждое предприятие Toyo Tire обладает сертификатом ISO14001 (защита окружающей среды и экологическая инспекция). Также деятельность всех подразделений сертифицирована по ISO9001 и ISO9002.

Ещё в конце 80-х, инженерами японской компании была разработана уникальная технология изготовления автомобильной резины, где применялся принцип компьютерного моделирования для достижения оптимизированных решений в создании контура шины. Эта технология (DSOS II — Dynamic Simulation Optimized Contour Theory) используется японцами, по сей день. Безусловно, год от года процесс совершенствовался, и этот факт хорошо показывают современные летние (Proxes, DRB, Open Country, Roadpro) и зимние шины Тойо (Observe, Garit, Snowprox), пользующиеся высокой популярностью в разных странах.

Nitto Neo Gen

Это летняя модель класса Ultra High-Performance. Специальная разработка для низкопрофильных авто, создающая повышенную устойчивость в любых условиях. Простые шины на заниженных автомобилях изнашиваются быстро от снижения центра тяжести. Шины Neo Gen позволяют равномерно распределять нагрузки, что значительно удлиняет срок эксплуатации.

Плюсы:

надежные в использовании, что особенно важно в процессе движения по мокрой дороге, обусловленные специальным рисунком протектора;
повышенное сцепление с дорожным покрытием, усиленный комфорт езды и сниженный звуковой эффект при движении за счет применения специальной резиновой смеси;
надежную защиту от внешних повреждений и способность с большей уверенностью преодолевать повороты на высокой скоростях, благодаря усиленной боковой зоне.

У автовладельцев резина Neo Gen не вызывает нареканий в процессе эксплуатации.

Toyo Tires

Слоган: Driven to perform

Видимо тяжелая экономическая ситуация в самом конце Второй мировой войны в Японии привела к тому, что в августе 1945 года две крупных компании, что занимались резинотехническими изделиями, решили объединиться. Это были Hirano Rubber Manufacturing Inc.

(основана в 1943 году) иToyo Rubber Industrial Co., Ltd. Результатом стало появление компанииToyo Tire & Rubber Co., Ltd. С первых же дней своего существования, новая компания занималась широчайшим ассортиментом продукции, включавшим в себя всевозможные изделия из резины. В том числе и автомобильных шин. Toyo Tire & Rubber

развивалась быстро – акции компании были зарегистрированы на бирже в Осаке уже через четыре года, в 1949 году. Последующие годы — это годы бурного развития: строятся новые заводы, происходит регистрация акций и на других японских биржах, в том числе и в Токио. Начинают появляться первые производственные мощности за границей.

Кстати, слово «Toyo»

дословно переводится как«Восточный океан» . Однако, часто его используют для собирательного названия всей Азии в целом.

изображение с официального сайта

Toyo Tire & Rubber

— первый японский производитель шин, что рискнул открыть филиал в США. Так в 1966 году появилась компанияToyo Tire Corporation — тогда это был лишь небольшой офис в Южной Калифорнии. Значительно позднее, в 1999 году на ее основе появится компанияNitto Tire North America , отвечающая уже за рынок всей Северной Америки.

В дальнейшем появятся и другие дочерние компании, отвечающие за другие рынки. Например, в1974 году поглощается австралийская Vaculug Australia Ltd.

, ныне известная какToyo Tyre & Rubber Australia Ltd. А в 1975 году в Германии, совместно с Mitsubishi Corporation была основанаToyo Reifen GmbH — нынче она носит названиеToyo Tire Europe GmbH .

Имеются и совместные предприятия. Такие как New Pacific Industry Co., Ltd.

, основанная в 1987 году в Китае, совместно сCheng Shin Rubber Industry Co., Ltd. За годы своего существования, Toyo Tire & Rubber

неоднократно вступала в деловые отношения с другими крупными производителями шин: итальянскойPirelli , американскойGoodyear , японскойYokohama и другими. Заключаются соглашения и с производителями автомобилей.

Компании Toyo Tire & Rubber

, чья штаб-квартира находится в Осаке, принадлежит немало уникальных разработок в деле создания автомобильных шин. Продукция компании часто используется в спортивных состязаниях.

60 лет в Осаке

Первое свобытие в истории Toyo — создание в декабре 1943 года компании Hirano Rubber Manufacturing Inc. На базе этой компании, менее чем через полтора года, будет создана компания Toyo Tire & Rubber, оригинальное название которой мы могли бы восхищаться с самого начала. Основателем компании был Rikimatsu Tomihisa, одна из самых важных фигур в истории Toyo, создатель расширения биржи компании в начале ее деятельности. С самого начала его главной штаб-квартирой была Осака (это все еще и сегодня так). На окраине этого мегаполиса, в Итами, в 1953 году был построен первый завод Toyo. В первые годы производились только грузовые шины. Тем не менее, отличные продажи позволили компании построить дополнительные заводы и выйти на рынок шин для легковых автомобилей в 1961 году.  

Рейтинг лучших зимних шипованных шин Toyo

Шипованная резина Toyo обеспечивает безопасное движение машины по дорогам с наледью, а также другим покрытием.

Благодаря шипам оригинальной конструкции японских производителей автомобиль уверенно проходит повороты, надёжно тормозит на зимней дороги.

Своеобразное расположение водоотводных канавок эффективно удаляет снежную кашицу из-под колеса.

Многочисленные ламели, цепляясь своими кромками за дорожное покрытие, улучшают сцепные характеристики.

Toyo Observe Ice-Freezer

Описание шины. Шипованная резина с симметричным направленным рисунком для легковых автомобилей японской компании Toyo обеспечивает надёжное сцепление с дорожной поверхностью.

Протектор покрышки, рисунок которой разработан с помощью компьютерного моделирования, состоит из жёсткого центрального ребра и мощных плечевых зон.

Диагональные каналы способствуют эффективному удалению воды, снежной слякоти из-под площади контакта, что позволяет избежать аквапланирования.

Ярко выраженные протекторные зоны испещрены ламелями, выполненными по особой технологии.

Под нагрузкой они открываются на больший, чем у стандартных моделей угол, формируя при этом увеличенные в размерах кромки.

С их помощью шина надёжно цепляет дорожную поверхность, улучшаются разгонно-тормозные качества автомобиля.

Шипы. Для этой модели были специально разработаны пятиугольные шипы Ice Force.

Твёрдосплавный наконечник с оригинальной формой острия обладает лучшими (на 20%) сцепными качествами.

Двадцать восемь рядов шипов, установлены по разработанной схеме, улучшающей сцепные характеристики шины.

Диапазон индексов. Покрышки имеют индекс скорости Q, T, H (160, 190, 210 км/час) и нагрузочный индекс: 82 – 116 (475 – 1250 кг).

Размерность. Производители выпускают резину для автомобилей различного класса под размер дисков 14 – 22 дюйма.

Ширина профиля может изменяться в зависимости от модели от 175 до 315 мм, высота – от 35 до 70% от ширины.

Плюсы Toyo Observe Ice-Freezer

1. Прочная боковая часть.
2. Надёжная установка шипов.
3. Отличная устойчивость авто.
4. Тихая резина.
5. Прекрасная проходимость по снегу, снежному месиву.
6. Простая балансировка.

Минусы Toyo Observe Ice-Freezer

1. Чуть хуже ведёт себя в тёплую погоду.

Toyo Observe G3-Ice

Описание шины. Зимняя покрышка с симметричным направленным рисунком может устанавливаться на легковых автомобилях и внедорожниках.

При выпуске этих шин применяется фирменная технология Toyo Microbit.

В состав резиновой смеси добавлена измельчённая скорлупа грецкого ореха, которая заметно улучшает сцепление с дорогой.

Острые и прочные кромки скорлупок помогают шипам в торможении автомобиля.

Подобная естественная добавка улучшает экологическую чистоту резинотехнической продукции.

По сравнению с обычными моделями шин смесь с повышенным содержанием силики становится мягче, что позволяет её оставаться эластичной при низких температурах.

Шашки протектора, расположенные в плечевых зонах, оснащены выступом.

Такая конструкция улучшает проходимость по снегу, добавляет устойчивости автомобилю на поворотах.

Все контактные пятна имеют зубчатую форму, которая усиливает сцепные свойства.

Дренажная сеть модели своевременно удаляет снежную жижу, воду из-под шины.

Шипы. Расположены на протекторе в 20 рядов.

Они размещены в углублениях, имеющих по краю форму звёздочки.

Данная конфигурация также способствует лучшему контакту покрышки с трассой.

Диапазон индексов. Скоростной индекс: Q, T, H, Y (160, 190, 210, 300 км/час). Индекс нагрузки: 73 – 120 (365 – 1400 кг).

Размерность. Ассортимент таких покрышек поражает своей широтой: от 13 до 22 дюймов.

Ширина протектора может меняться от 175 до 325 мм, высота профиля: от 30 до 75%.

Плюсы Toyo Observe G3-Ice

1. Красивый рисунок протектора.
2. Хорошее сцепление со снежной дорогой, асфальтом, ледяной трассой.
3. Уверенное торможение независимо от вида дорожного покрытия.
4. Адекватный шум от шипов.
5. Отличная износостойкость.
6. Шипы долго держатся.

Минусы Toyo Observe G3-Ice

1. Неуверенное движение по глубокой колее.