На что способны лучшие внедорожники: видео, тест драйвы
Содержание:
- Pimp my ride («Тачка на прокачку»)
- Все видео тест-драйвы
- Как взять машину на длительный тест-драйв, на несколько дней?
- Fast and Loud («Гаражный ремонт»)
- Overhauling («Крутой тюнинг»)
- Wheeler Dealers («Махинаторы»)
- Тест-драйв: необходимость или прихоть?
- Запись на тест-драйв: необязательное условие или необходимость?
- Top Gear
- D Motor
- Выбор есть!
- Counting Cars («Поворот-наворот»)
- Главная дорога
- Итак… пробная поездка
Pimp my ride («Тачка на прокачку»)
Только не говорите, что это не зазвучало у вас сейчас в голове. Шоу «Тачка на прокачку» стало поистине легендарным в нашей стране, ведущий рэпер XZibit и многочисленные мемы с гаджетами и игровыми приставками в багажнике являются одними из самых популярных как у нас, так и во всем мире. Кто не смотрел это шоу в детстве или же в подростковом возрасте?
Концепция всегда была одна и та же: XZibit приходит к бедолаге с мусором вместо машины, садится в нее и демонстративно смеется над тем, что отваливается фара. Затем пригоняет в гараж, где парни из West Coast Customs (привет, СиДжей) делают из нее шедевр уровня игры Need for Speed.
Тюнинг всегда получался максимально «кричащим», и больше, больше хрома! Шоу транслировалось на MTV, одновременно в США и в нашей стране. И как удивительно, что все оригинальные выпуски вышли… с 2004 по 2007 год, в очень короткий промежуток времени. Причиной закрытия стал тот факт, что шоу было «липовым».
Оказалось, на многие проекты тратилась не пара недель, а от 6 до 8 месяцев. Многие машины специально приводили в негодное состояние, чтобы затем «волшебным образом» сделать чудо-авто. При этом готовые версии машин зачастую ломались очень рано, так как весь ремонт делался лишь для того, чтобы машина могла вообще выехать из гаража.
В итоге, в США шоу стало получать множество уведомлений о небезопасности действий, и его решили завершить. Но старые серии до сих пор показывают на российском MTV.
27.04.2018
24.12.2020
16.10.2020
11.12.2019
08.11.2018
28.02.2018
30.09.2020
12.02.2020
09.11.2017
09.11.2015
18.07.2019
08.09.2021
Автоспорт
Все видео тест-драйвы
- Audi A1
- Audi A3
- Audi A4
- Audi A5
- Audi A6
- Audi A7
- Audi A8
- Audi Q3
- Audi Q5
- Audi Q7
- Audi R8
- Audi TT
- BMW 1
- BMW 3
- BMW 4 серии
- BMW 5
- BMW 6
- BMW 7
- BMW GT
- BMW i3
- BMW X1
- BMW X3
- BMW X5
- BMW X6
- BMW Z4
- BYD F3
- Cadillac ATS
- Cadillac CTS
- Cadillac Escalade
- Cadillac SRX
- Chery Amulet
- Chery Bonus
- Chery CrossEastar
- Chery Fora
- Chery IndiS
- Chery Kimo
- Chery M11
- Chery QQ6
- Chery Tiggo
- Chery Very
- Chevrolet Aveo
- Chevrolet Camaro
- Chevrolet Captiva
- Chevrolet Cobalt
- Chevrolet Cruze
- Chevrolet Epica
- Chevrolet Lacetti
- Chevrolet Malibu
- Chevrolet Niva
- Chevrolet Orlando
- Chevrolet Spark
- Chevrolet Tahoe
- Chevrolet Tracker
- Chevrolet Trailblazer
- Citroen Berlingo
- Citroen C-Crosser
- Citroen C-Elysee
- Citroen C1
- Citroen C3
- Citroen C4
- Citroen C5
- Citroen C6
- Citroen DS3
- Citroen DS4
- Citroen DS5
- Citroen С5
- Daewoo Gentra
- Daewoo Matiz
- Daewoo Nexia
- Fiat 500
- Fiat Albea
- Fiat Bravo
- Fiat Doblo
- Fiat Ducato
- Fiat Freemont
- Fiat Linea
- Fiat Panda
- Fiat Punto
- Fiat Sedici
- Ford Explorer
- Ford Fiesta
- Ford Focus
- Ford Fusion
- Ford Galaxy
- Ford Grand C-MAX
- Ford Kuga
- Ford Mondeo
- Ford Ranger
- Ford S-MAX
- Ford Transit
- Ford Transit Connect
- Geely Emgrand
- Geely Emgrand X7
- Geely MK
- Geely Vision
- Great Wall CoolBear
- Great Wall Cowry
- Great Wall Florid
- Great Wall Hover
- Great Wall SUV
- Great Wall Wingle
- Haima 3
- Haima 7
- Honda Accord
- Honda Civic
- Honda CR-V
- Honda Crosstour
- Honda Jazz
- Honda Legend
- Honda Pilot
- Hyundai Accent
- Hyundai Elantra
- Hyundai Equus
- Hyundai Genesis
- Hyundai Grandeur
- Hyundai i20
- Hyundai i30
- Hyundai i40
- Hyundai ix35
- Hyundai ix55
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai Solaris
- Hyundai Sonata
- Hyundai Veloster
- Infiniti FX
- Infiniti G
- Infiniti JX
- Infiniti JX35
- Infiniti M
- Infiniti Q
- Infiniti QX
- Jaguar XF
- Jaguar XJ
- Jaguar XK
- Jeep Cherokee
- Jeep Compass
- Jeep Liberty
- Jeep Wrangler
- KIA Ceed
- Kia Cerato
- KIA Magentis
- KIA Mohave
- KIA Optima
- KIA Picanto
- Kia Quoris
- KIA Rio
- KIA Sorento
- KIA Soul
- KIA Sportage
- KIA Venga
- LADA 2114
- Lada Granta
- Lada Kalina
- Lada Largus
- Lada Priora
- Land Rover Defender
- Land Rover Discovery
- Land Rover Freelander
- Lexus CT
- Lexus ES
- Lexus GS
- Lexus GX
- Lexus IS
- Lexus LS
- Lexus LX
- Lexus RX
- Lifan Breez
- Lifan Smily
- Lifan Solano
- Lifan X60
- Mazda 2
- Mazda 3
- Mazda 5
- Mazda 6
- Mazda BT-50
- Mazda CX-5
- Mazda CX-7
- Mazda MX-5
- Mercedes A
- Mercedes B
- Mercedes C
- Mercedes CL
- Mercedes CLA
- Mercedes CLS
- Mercedes E
- Mercedes G
- Mercedes GL
- Mercedes GLK
- Mercedes M
- Mercedes R
- Mercedes S
- Mercedes SL
- Mercedes SLK
- Mercedes Sprinter
- Mercedes Viano
- Mercedes Vito
- MINI Cooper
- MINI One
- Mitsubishi ASX
- Mitsubishi L200
- Mitsubishi Lancer
- Mitsubishi Lancer Evo
- Mitsubishi Outlander
- Mitsubishi Pajero
- Nissan Almera
- Nissan Juke
- Nissan Micra
- Nissan Murano
- Nissan Navara
- Nissan Note
- Nissan Pathfinder
- Nissan Patrol
- Nissan Qashqai
- Nissan Teana
- Nissan Tiida
- Nissan X-Trail
- Opel Antara
- Opel Astra
- Opel Corsa
- Opel Insignia
- Opel Meriva
- Opel Mokka
- Opel Zafira
- Peugeot 107
- Peugeot 2008
- Peugeot 207
- Peugeot 208
- Peugeot 3008
- Peugeot 301
- Peugeot 308
- Peugeot 4007
- Peugeot 4008
- Peugeot 407
- Peugeot 408
- Peugeot 508
- Peugeot Partner
- Peugeot RCZ
- Porsche 911
- Porsche Boxster
- Porsche Cayenne
- Porsche Cayman
- Porsche Panamera
- Range Rover
- Range Rover Evoque
- Range Rover Sport
- Renault Clio
- Renault Duster
- Renault Fluence
- Renault Kangoo
- Renault Koleos
- Renault Laguna
- Renault Latitude
- Renault Logan
- Renault Megane
- Renault Sandero
- Renault Scenic
- Renault Symbol
- Seat Alhambra
- Seat Altea
- Seat Exeo
- Seat Ibiza
- Seat Leon
- Skoda Fabia
- Skoda Octavia
- Skoda rapid
- Skoda Roomster
- Skoda Superb
- Skoda Yeti
- SsangYong Actyon
- SsangYong Kyron
- SsangYong Rexton
- Subaru Forester
- Subaru Impreza
- Subaru Legacy
- Subaru Outback
- Subaru Tribeca
- Subaru XV
- Suzuki Grand Vitara
- Suzuki Jimny
- Suzuki Kizashi
- Suzuki Splash
- Suzuki Swift
- Suzuki SX4
- Tagaz Aquila
- Tagaz Tager
- Toyota Alphard
- Toyota Auris
- Toyota Avensis
- Toyota Camry
- Toyota Corolla
- Toyota Highlander
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser
- Toyota Prius
- Toyota RAV4
- Toyota Venza
- Toyota Verso
- UAZ Pickup
- Volkswagen Amarok
- Volkswagen Beetle
- Volkswagen Caddy
- Volkswagen California
- Volkswagen Caravelle
- Volkswagen Crafter
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Jetta
- Volkswagen Multivan
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Phaeton
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Scirocco
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Touareg
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Transporter
- Volvo C30
- Volvo C70
- Volvo S40
- Volvo S60
- Volvo S80
- Volvo V40
- Volvo V70
- Volvo XC60
- Volvo XC70
- Volvo XC90
- Vortex Corda
- Vortex Estina
- Vortex Tingo
- ZAZ Chance
- ГАЗель NEXT
- Ё-мобиль
- УАЗ Патриот
Как взять машину на длительный тест-драйв, на несколько дней?
Взять машину на день-два для тестирования гораздо тяжелее, чем на несколько минут. В этом случае вы должны представлять для дилера или представительства компании конкретной марки автомобиля некую ценность.
На длительный тест-драйв вам могут дать машину, если вы:
Взять машину на длительный тест драйв получится не у всех, а только у тех людей, которым есть что рассказать о машине другим людям (естественно, о положительных качествах автомобиля) или тем, кто целенаправленно намерен купить несколько автомобилей для своего бизнеса и об этом человеке знают многие (знаменитая личность).
Видео: Как взять автомобиль на длительный тест-драйв
Тест-драйв – это беспрецедентная услуга, позволяющая человеку на собственном опыте проверить машину перед тем, как осуществить ее покупку.
Взять машину на тест-драйв несложно, если вы действительно поставили перед собой цель купить выбранную модель автомобиля.
Водительское удостоверение, паспорт и предварительный звонок в автосалон – это все, что вам нужно для того, чтобы вам дали машину на краткосрочный тест-драйв.
Вас заинтересует:
-
Особенности ПДД для инвалидов
-
Как снять арест с машины, наложенный судебным приставом?
-
Что делать, если потерял договор купли-продажи автомобиля? Как восстановить?
-
Правила организованной перевозки группы детей автобусами
Fast and Loud («Гаражный ремонт»)
Концепт шоу состоял в том, что Ричард Роулингс и его команда Gas Monkey из Далласа (Техас) искали машины в сильно потрепанном состоянии, и восстанавливали их, чтобы затем выгодно продать. В России шоу транслируют до сих пор под названием «Гаражный ремонт».
К сожалению, 8 июня 2020 года Discovery приняли решение о закрытии съемок шоу. Но Gas Monkey функционируют и по сей день, являясь одной из самых успешных автомобильных фирм по ремонту и восстановлению авто в США.
На данный момент на YouTube выходят выпуски шоу Gas Monkey Garage & Richard Rawlings, которое можно назвать достойным преемником оригинальных выпусков.
Overhauling («Крутой тюнинг»)
Еще одно крутое американское автошоу телеканала Discovery под оригинальным названием Overhauling («Капитальный ремонт»). В России оно известно как «Крутой тюнинг». На самом деле, эта передача кочует по разным телеканалам и владельцам прав уже довольно давно. Шоу шло сначала с 2004 по 2008 год на TLC, затем с 2012 года новые серии снимались уже под маркой Discovery, но с большими перерывами. Шоу вновь вернулось с 2019 года.
Концепт состоит в том, что известные автодизайнеры Чип Фуз и Крис Джейкобс подвергают тюнингу самые различные автомобили. При этом обычно в шоу есть девушка, однако на протяжении многих сезонов соведущие женского пола постоянно менялись. В том числе в программе участвовала Джесси Комбс — она трагически погибла в 2019 году, пытаясь побить рекорд скорости.
В этих шоу выбирается формальная «жертва» с очень старым и плохим автомобилем. Этот автомобиль или теряется на стоянке, или его угоняют, или конфискует страховая фирма. В итоге, Чип Фуз и его команда A-Team имеют в запасе ровно неделю на то, чтобы сделать из кучи металлолома «конфетку».
Чип Фуз и шоу прославились в 2006 году, когда они сделали тюнинг военного Hummer H1 в память о журналистах, погибших в Ираке
По словам Чипа, они хотели обратить внимание на тех, кто не держит оружие в руках, но каждый день тоже рискует жизнью. В итоге CNN назвали эту инициативу «значимой в масштабе всей страны США»
В каждом шоу участвует до 60 человек, и сейчас шок: это не постановка, команда продюсеров действительно тщательно отбирает «жертв», несколько недель ведет переговоры с членами семьи, при этом машина, которую будут тюнинговать, должна соответствовать критерию «дешевизны». Действительно крутой тюнинг! И крутое шоу.
Wheeler Dealers («Махинаторы»)
Харизматичные ведущие: маленький и полненький Майк Брюэер, который имеет ограниченный бюджет на покупку автомобиля и материалов, необходимых для преображения. Слегка напоминающий молодого Дока из фильма «Назад в будущее» Эд Чайна, который и осуществляет профессиональный ремонт или тюнинг машины. В итоге, ведущим надо выгодно продать автомобиль, над которым были проведены работы.
Концепт шоу увлек зрителей тем, что в отличие от стандартной схемы «забрать старое авто — преобразить — отдать обратно» в условиях неограниченных финансов, в этом шоу Майк и Эд не совершали чудес, а вполне практично показывали, чего можно достигнуть при определенных знаниях продаж, нужных специалистов и собственных навыков.
Эд и вовсе является на скромный взгляд автора статьи одним из лучших механиков и ведущих, очень доходчиво объясняющих устройство машины, ясным и понятным языком для зрителей.
К сожалению, в 2017 году Эд покинул шоу из-за разногласий с продюсерами. После этого Брюэр ему позвонил и сообщил, что ему, его жене и детям стали приходить угрозы из-за ухода Чайны. Новым соведущим Майка стал Энт Энстед, шоу транслируется до сих пор.
Тест-драйв: необходимость или прихоть?
Конечно же, тест-драйв – это очень важная вещь. Ведь как, если не на практике ощутить, как может вести себя автомобиль на дороге, как работает система в целом.
Теория и характеристики машины – это одно, но на практике все может быть иначе. Возможно, вам не подойдет автомобиль по габаритам или вам некомфортно будет на нем ездить. Кто знает?!
Тест-драйв предназначен для людей, планирующих купить понравившийся автомобиль, а не для того, чтобы удовлетворить свои потребности прокатиться на хорошей тачке.
Автосалон тоже выигрывает, предоставляя услугу-тест драйва. Во-первых, так он завлекает к себе клиентов. А, во-вторых, проводя тест-драйвы, дилеры заполучают номера мобильных телефонов клиентов.
С ними они в дальнейшем работают (отправляют сообщения о пробных поездках, акциях и т. д.). Пришло время узнать, как взять машину на тест-драйв.
Возможность протестировать автомобиль в движении предлагается практически во всех автосалонах.
Запись на тест-драйв: необязательное условие или необходимость?
Во многих салонах дилеры, чтобы заманить клиентов, размещают рекламу о том, что пройти тест-драйв можно в любой день даже без записи. Но по факту происходит все иначе.
Зачастую, если клиент приходит без записи, то ему отказывают в пробной поездке по тем или иным причинам. Поэтому лучше всего записаться на тест-драйв заранее.
Если вы не знаете, как правильно записаться на пробную поездку, тогда примите во внимание следующие пункты:
- Позвонив в салон, обязательно поинтересуйтесь, есть ли на тесте нужная модель машины или нет. Если есть, то договоритесь с дилером о времени проведения тест-драйва.
- Уточните, какие документы нужно будет предъявить. Зачастую у клиента просят показать водительское удостоверение и паспорт.
- Выясните, сколько человек и можно ли брать с собой спутников (возможно, вы захотите прокатиться с членами семьи).
- Узнайте протяженность маршрута. Если дилер предложит сделать «круг почета» по территории салона, тогда отказывайтесь. Салоны с хорошей репутацией готовят маршрут по длительности не меньше 15 минут.
- Обязательно уточните, застрахован ли автомобиль. Если говорят что да, а по факту просят вас подписать документ о материальной ответственности за любые повреждения транспортного средства во время тест-драйва, тогда не продолжайте эксперимент, а сразу идите в другой салон.
Top Gear
Пожалуй, самое известное автошоу на планете от BBC. Британская программа рассказывает познавательно и с юмором об автомобилях с 2002 года, но здесь нужно отметить важный нюанс.
Оригинальная программа шла с 2002 по 2015 год. Ее неизменными ведущими были легенды журналистского цеха — Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй.
«Фишками» передачи был секретный сверхбыстрый гонщик Стиг, никогда не показывающий свое лицо, приглашенные звезды, которые соревновались на очень бюджетных машинах в разных условиях… и много, очень много фирменного британского юмора.
Стена крутости, гонки по Северному Ледовитому океану — давайте сразу карты на стол: все мы обожали Top Gear и эту тройку харизматичных ведущих. Титульной музыкальной заставкой был ремикс на композицию The Allman Brothers Band — Jessica 1977 года.
Но в 2015 году случился инцидент, который полностью изменил передачу. И не будем скрывать — оставил громкое название бренда, но изменил в корне весь процесс.
Ветеран Top Gear Джереми Кларксон, который работал над программой еще с 1988 года в одноименном тележурнале, подрался с продюсером передачи Ойсином Тимоном. Это случилось в графстве Суррей 4 марта 2015 — по свидетельствам очевидцев, Джереми сначала матерился на Ойсина, а потом набросился на того с кулаками. Весь процесс занял полминуты, и Кларксона пришлось оттаскивать съемочной группе. По слухам, причиной стало… отсутствие горячего ужина. Джереми сначала принялся кричать на Ойсина, что тот не позаботился о еде, а затем уже решил выместить злость физическими методами.
Не будем заниматься моральными аспектами вопроса, тем более история остается темной. В частности, после увольнения Джереми сказал, что «на BBC есть восхитительные люди, а есть ужасные люди, и последние могут быть довольны». К тому же Кларксон ранее уже был «на листе» за шутку, которую в Великобритании посчитали расистской. Случилось то, что случилось.
Вместе с Кларксоном из Top Gear ушли его соведущие Хаммонд и Мэй, а также продюсер Эндрю Уилмен. Новыми ведущими программы стали Мэтт Леблан, известный по культовому сериалу «Друзья», Сабина Шмитц, Крис Харрис, и Рори Рейд. В 2018 году Мэтт объявил о своем уходе, и с 2019 года шоу вместо него ведут Эндрю Флинтофф и Пэдди Макгиннесс. И Крис.
Справедливости ради: ведут неплохо, последние сезоны Top Gear стали более профильными и серьезными, по сравнению с эпохой Кларксона.
Но все же заменить дикую харизму любимой тройки ведущих просто невозможно. И о них пойдет речь в следующем пункте нашего списка.
D Motor
Известное немецкое автомобильное шоу. Весь мир и в том числе российские зрители полюбили программу благодаря одной из самых ярких телеведущих автошоу в истории — Сабине Шмитц.
Сабина была немецкой гонщицей, также известной как «Королева Северной петли» — она установила рекорд старого Нюрбургринга в 9 минут и 12 секунд. Также стала первой женщиной, которая выиграла «24 часа Нюрбургринга». Кстати говоря, Сабина родилась в городке Аденау как раз рядом с трассой.
В программе D Motor Сабина испытывала различные автомобили, и ее удачно дополнял харизматичный ведущий Карстен ван Риссен. Программу многие называли «немецким ответом Top Gear», а российский зритель полюбил выпуски благодаря трансляциям телеканала «Авто Плюс».
Внимательные читатели заметили, что мы говорим о шоу и Сабине в прошедшем времени. К сожалению, великолепная гонщица и ведущая скончалась 16 марта 2021 года от рака. Светлая память.
Шоу D Motor закрылось из-за низких просмотров в Германии, телеканал D MAX, осуществлявший производство, признал, что сделать рейтинговое автошоу оказалось непросто.
Выбор есть!
Возможно, любимое автошоу автора данной статьи. Канал Авто Плюс транслирует шоу «Выбор есть!» с харизматичными ведущими. Павел Федоров — более утонченный и любящий уходить в иронию, Роман Щукин — будто сейчас пойдет участвовать в турнире по армрестлингу.
В программе с юмором сравниваются машины одного класса по разным характеристикам, от скоростных качеств до проходимости и вместительности авто. Павел и Роман выступают своеобразными «адвокатами» каждой машины, стараясь показать как преимущества, так и недостатки.
Как правило, каждый выпуск программы сопровождается необычными испытаниями: или на гоночной трассе, или на городских дорогах, или с выездом на бездорожье в лес. Блестящее автошоу.
Counting Cars («Поворот-наворот»)
Без преувеличения легендарное американское шоу под оригинальным названием Counting Cars. Производство мирового телеканала History.
В программе легендарный Дэнни Кокер, также известный как Граф (механик, родившийся в семье сотрудников Ford Company, также владел казино Rio All Suite вместе с вокалистом рок-группы Motley Crue Винсом Нилом), с друзьями в своей мастерской занимается реставрацией и кастомизацией автомобилей. Кроме того, Дэнни лично знает участников легендарной рок-группы Def Leppard, Элиса Купера и регулярно приглашает звездных гостей в основном из рок-среды. Что еще добавить? Надо смотреть!
Главная дорога
Одно из самых известных автошоу в нашей стране, выходит по субботним утрам на телеканале «НТВ». В прошлом году передача отметила 15 лет.
Как правило, ведущие передачи рассказывают о различных событиях в мире авто с информационной или с правовой точки зрения, неизменно с творческой подачей. С 2005 по 2006 год ведущим был известный актер Павел Майков, С 2006 по 2007 финн Вилле Хаапасало, а с 2008 года бессменными ведущими являются Андрей Федорцов и Денис Юченков.
Шоу считается одним из самых любимых в стране и включает в себя следующие рубрики:
- «Испытано на себе», как вести себя на дорогах в форс-мажорных ситуациях;
- «Школа вождения», инструктор дает уроки приглашенной звезде;
- «Секонд-тест», испытания подержанных автомобилей;
А также информация о федеральных дорогах и правилах ГИБДД. В целом, достойная передача, которая пережила уже не одно поколение, и по праву входит в наш рейтинг.
Итак… пробная поездка
Пришло время выяснить, как проходит тест-драйв в автосалонах. Прежде чем сесть за руль выбранного автомобиля, дилер обязательно попросит вас подписать договор (соглашение) о прохождении тест-драйва.
Ни в коем случае не подписывайте документ, не прочитав его до конца. Обязательно внимательно прочтите права и обязанности сторон, а также ответственность.
Если в договоре указано, что клиент несет ответственность за сохранность автомобиля, тогда бегите из этого салона.
Итак, соглашение подписано, пора испробовать автомобиль. О том, как проводится тест-драйв, разберем по полочкам.
Вначале менеджер пригласит вас пройти к автомобилю. Выехать из парковки вы можете по-разному:
- менеджер предложит вам сесть за руль сразу же;
- специалист подгонит машину к выезду из парковки;
- первую часть маршрута менеджер проедет сам, вторую часть дороги передаст руль вам в руки.
Сев за руль автомобиля, не спешите трогаться с места. Вначале настройте под себя кресло, отрегулируйте зеркала заднего вида, положение руля.
Обратите внимание на то, как сильно открываются и закрываются двери, как ведет себя крышка капота и багажник и т. д
Если у вас возникли какие-либо вопросы, то не стесняйтесь и задавайте их менеджеру.
Важно придерживаться определенных правил за рулем во время прохождения тест-драйва:
Вы должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Не стоит забывать о правилах дорожного движения.
Стартуйте плавно, спокойно, концентрируйте внимание на дороге.
Не демонстрируйте уровень своего вождения пассажирам.
Старайтесь проехать на машине так, как вы обычно это делаете.
Специально не объезжайте неровности на дороге. Вы же должны знать, как поведет себя машина на некачественном покрытии.
Не отвлекайтесь на пустые разговоры с менеджером
Некоторые дилеры делают тактический ход: специально отвлекают потенциального покупателя, чтобы тот не обращал внимания на нюансы, проблемы в работе автомобиля. Разговаривайте с менеджером только по существу, задавайте вопросы, касающиеся конкретного автомобиля.
После пробной поездки дилер предложит вам заполнить анкету, в которой вам предстоит оценить модель по нескольким характеристикам. Это нужно для того, чтобы автоцентр вывел статистику по автомобилям.
Причины отказа клиенту в тест-драйве
Вообще взять машину на «испытание» может любой человек, у которого есть права и водительское удостоверение категории «В». Но на практике не всегда все происходит так гладко, и бывают ситуации, когда дилер отказывает клиенту.
Причин может быть несколько, например:
- Неподходящий возраст клиента. В салонах не дадут машину на «обкатывание», если водителю меньше 21 года, а в некоторых салонах не дают опробовать автомобиль даже до 24 лет.
- Недостаточный стаж вождения. Для того чтобы взять машину на тест-драйв, у водителя должен быть водительский стаж сроком не менее 2 лет.
- Неблагоприятные погодные условия: гололед, снегопад, штормовое предупреждение и т. д. — все это может стать основанием в отказе от испытания машины.
- Клиент, по мнению дилера, не является потенциальным покупателем. Это очень сомнительная причина отказа, но, к сожалению, многие дилеры так и поступают. Они оценивают клиентов по одежде, манере общаться. На этих основаниях составляют свою точку зрения о платежеспособности человека.
- Человек находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
- Клиент не заинтересован в покупке. Если он говорит дилеру о том, что просто хочет прокатиться на новенькой Toyota, то, естественно, никто не даст ему машину на «прокачку».
- Нужный автомобиль в данный момент отсутствует в парке или находится в ремонте.
- На выбранной машине осуществляет тест-драйв уже другой человек.
Условия тест-драйва в разных автосалонах могут отличаться. Чтобы получить услугу с максимальной выгодой и комфортом, прозвоните в несколько салонов, узнаете об их условиях и особенностях проведения тест-драйва, а потом принимайте решение, в какой центр вам лучше всего пойти на пробную поездку.
Тест-драйв: что для этого нужно? Чаще всего требуется только 1 документ – водительское удостоверение. В некоторых ситуациях могут потребовать паспорт.