Audi a3 sportback 2021

Инновации и практичность

Согласитесь, в подобном автомобиле крайне трудно найти причину для недовольства. Первоклассные материалы, великолепный дизайн, эталонная эргономика, возможность настроить автомобиль по собственному видению, широкий спектр оформления внутреннего салона. В качестве дополнения можно установить интеллектуальную систему климатического контроля со встроенным датчиком воздуха. Управлять всеми техническими возможностями Audi A3 Sedan можно с использованием выдвижного дисплея (поставляется в базе, диагональ 7-дюймов) или 12-дюймовой приборной панелью Audi virtual cockpit (заказывается дополнительно). Каждая деталь показывает премиальный статус салона.

Интерьер

От именитых предшественников Audi A3 2021 отличается расширенным ассортиментом салонных отделочно-декоративных материалов. В оформлении внутреннего объёма преобладает сочетание грамотной эргономики, практичности и общей функциональности. Несмотря на отсутствие яркого и выразительного декора, салон нового седана выглядит достойно и презентабельно.

• В базовой оснастке передней консоли отлично смотрится комбинация аналоговых указателей и цветного компьютерного монитора, круглые отопительные и вентиляционные дефлекторы, а также плавно переходящая в тоннель компактная центральная консоль.
• В топовой модификации обещана работающая в нескольких режимах приборная цифровая панель и расширенный функционал бортовых опций.
• Стандартное оборудование тоннеля включает в себя органы управления трансмиссией и стояночным тормозом, несколько органайзеров и открывающий доступ в холодильную камеру удобный подлокотник.

По составу штатного технического оборудования и возможностям электроники седан нового поколения идентичен однотипным моделям ведущих мировых брендов более высокого ценового уровня.

Новый кузов обеспечивает высокий уровень дорожного комфорта водителю и четырём пассажирам. Сервис кресел первого ряда с тканевой или кожаной отделкой предлагает подголовники, входящие в перечень систем пассивной безопасности элементы боковой поддержки, электрифицированные регулировки, контуры подогрева и вентиляции сидений.

Задний трёхместный диван может с должным комфортом принять двух пассажиров. Удобной посадке среднего седока мешает высокий тоннель, оставляет желать лучшего объем личного пространства. Возможность трансформации регулируемой по наклону диванной спинки позволяет двукратно увеличить полезный объем 425-литрового багажника.

Изменения в габаритах и дизайне

Сохранив в качестве основы платформу MQB (колесная база осталась на уровне 2636 мм), седан A3 в новом кузове прилично подрос в размерах. Длина автомобиля увеличилась на 37 мм (до 4495 мм), ширина – на 20 мм (до 1816 мм), высота – на 9 мм (до 1425 мм).

Внешне четырехдверная версия Ауди А3 уподобилась пятидверной, причем обе в итоге смотрятся одинаково стильно и спортивно. Вслед за хэтчбеком седан получил большую решетку радиатора Singleframe с характерной сотовой структурой сетки и высокотехнологичные матричные фары с оригинальными секциями ходовых огней. Они выполнены в виде цепочки из 15-ти диодов, которые активируются по-отдельности, создавая различные варианты световой подписи.

Рельеф боковин у седана несколько другой, нежели у Спортбэка. Иные росчерки ребер должны подчеркнуть длину кузова новинки – здесь прибавка относительно хэтчбека составляет 150 мм. Ну и конечно стоит отметить элегантный купеобразный купол крыши нового Audi A3, который заканчивается компактным спойлером на крышке багажника. Опционально он может быть изготовлен из карбона, что добавляет автомобилю дорожной агрессии.

Изменения в дизайне и компоновке кузова существенно улучшили обтекаемость «а-третьего». После перехода в четвертое поколение коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился с 0.29 до 0.25. Столь существенное улучшение стало возможным благодаря установке электрических заслонок за решеткой радиатора, оптимизации формы наружных зеркал и сплошной обшивке днища панелями.

Технические характеристики

При внешних габаритах 4456х1796 и 1416 мм вес модели Ауди А3 (седан) 2021 составляет всего 1250 кг. В конструктивных особенностях ходовой части:

• платформа Sportback с комбинированной стоечной макферсоновской и рычажной подвеской;
• типовая для европейских седанов межосевая база и уменьшенный на 15 мм спортивный клиренс;
• расширенные возможности систем активной безопасности.

Современные по динамике старта и набора скорости характеристики модернизированному седану обеспечивают бензиновые и дизельные силовые агрегаты с рабочими объёмами от 1,4 до 2-х литров, с выходом мощности от 122 до 300 л.с. С учётом тяговых параметров, к двигателю прилагается переднеприводная 6-ступенчатая или многодиапазонная автоматизированная трансмиссия.

Время набора первой сотни варьируется в диапазоне 4,9-8,7 сек, расход ГСМ в смешанном режиме на 100-километровой дистанции от 4,5 до 7 литров. Существенных расхождений в заводских параметрах и результатах тестовых проверок многопрофильный тест-драйв не выявил.

Невероятный дизайн, как способ самовыражения

На текущий момент на рынке представлено существенное количество компактных седанов, однако Audi A3 затмевает их всех. Его безупречная элегантность, невероятный внешний вид демонстрирует окружающим свою технологичность, словно бросая вызов. Одного взгляда на переднюю решетку радиатора будет достаточно, чтобы понять, что автомобиль перед вами является признанным Audi. При этом высокотехнологичные ксеноновые бифункциональные фары сразу показывают всю гениальность инженерных решений. При этом автопроизводитель оставляет широкую свободу выбора собственным клиентам: на выбор доступно большое количество дизайн-пакетов, которые способны помочь вам в перевоплощении автомобиля под ваши идеалы и стремления. Отдельного внимания заслуживает пакет отделки S-line, который включает в себя колесные диски с шинами 225/40 18-го радиуса. В этот пакет также входят накладки из нержавеющей стали для педалей, хромированные выхлопные насадки и отделка салона и потолка черной тканью. Каждая деталь призвана подчеркнуть спортивную силу и злость этого автомобиля. Вы можете быть уверенным в каждом совершаемом маневре, поскольку 2.0 TFSI на 190 л.с. и система полного привода quattro обеспечивают вам невероятную мощь и комфорт при движении. За переключение передач отвечает фирменная коробка S-tronic, которая делает каждое переключение невероятно плавным и быстрым. Мощь автомобиля демонстрируется его показателями разгона: Audi A3 Sedan способен добраться до отметки в 100 км/ч за 6,2 секунды. При этом вы не потеряете свою мощь даже в плохую погоду, поскольку полный привод не позволит ей оказать влияние на управляемость.

Технические характеристики

В продажу Ауди А3 2021 года уйдет с двумя моторами. Первый – это бензиновый агрегат 1.5 TFSI с отдачей 150 л.с. и 250 Нм. Он совмещается либо с 6-ступенчатой МКПП, либо с 7-диапазонным «роботом» S tronic. Компанию 1.5-литровому двигателю составляет дизель 2.0 TDI с выходной мощностью 150 л.с. и моментом 360 Нм. Он оснащается безальтернативным преселективом с семью ступенями.

Кроме классических версий с ДВС подготовлен «мягкогибридный» вариант на базе мотора 1.5 TFSI. В этом случае бензиновый двигатель сопряжен с 48-вольтовым стартер-генератором, добавляющим 50 Нм при ускорении или движении на низких оборотах. Наличие такого помощника, отвечающего еще и за работу системы Старт-Стоп, позволяет экономить до 0.4 литра горючего на 100 км. Модификация без гибридного довеска, к слову, расходует около 4.7-5.0 литров на «сотню». Дизель более бережлив – 3.6-3.9 литра. До 100 км/ч новый седан Audi A3 независимо от силовой установки разгоняется за 8.4 секунды, на спидометре максимально можно увидеть цифру 232 км/ч.

Первое время четырехдверка новой генерации будет продаваться только в переднеприводном исполнении. Позже подоспеют модификации с 4WD и полноценные гибридные версии. Немного задержатся и базовые седаны с литровым мотором, которые сзади опираются на полузависимую балку. Прочие вариации комплектуются задней многорычажкой. Помимо обычной подвески покупателю предложат спортивное и адаптивное шасси.

Интерьер

Салон нового седана Audi A3 почти полностью заимствован у хэтчбека. Здесь не нашлось места аналоговому щитку приборов – вместо него предложена цифровая приборка диагональю 12.3 дюйма. В центре же по умолчанию расположился дисплей штатной медиасистемы размером 10.1 дюйма. Информационно-развлекательный комплекс MMI разработан на основе платформы MIB3, обеспечившей увеличение быстродействия в десять раз по сравнению с машиной прошлого поколения.

Функционал системы богатейший – в наличии технологии интеграции смартфонов Android Auto и Apple CarPlay, продвинутая навигация, сервисы Car-to-X для обмена данными с городской инфраструктурой, модуль LTE и точка Wi-Fi для раздачи интернета. Предусмотрено шесть пользовательских профилей, в которых кроме параметров мультимедиа сохраняются настройки сидений и климат-контроля. Будет также доступно мобильное приложение, которое позволит управлять блокировкой дверей и запуском двигателя.

Войдут в арсенал новой «трешки» и передовые электронные ассистенты. Стандартно модель получит автоматическое торможение, за доплату – адаптивный круиз-контроль, учитывающий данные навигации. Позже список помощников пополнится предупреждением о выходе из полосы, контролем поперечного трафика и панорамным обзором.

Экстерьер

В новой редакции новинка Ауди образца 2021 года демонстрирует отличный внешний дизайн и детали кузовного декора, характерные для фирменных моделей более высокого ценового уровня. Большая часть обновлений вынесена на фронтальную сторону кузова. В поле зрения:

• панорамный конструктив лобового остекления;
• диагональные ступенчатые профили и аэродинамичный наклон массивного капота;
• эксклюзивный дизайн угловатых блоков многофункциональной головной оптики;
• характерная для фирменного ассортимента шестиугольная конфигурация хромированной радиаторной решетки.

В комплектации нижней части массивного и низко посаженного передка – обрамлённые агрессивными ребристыми профилями боковые диффузоры и немного выступающий компактный обвес.

На фото нового седана в боковой проекции преобладают особенности делового стиля

Внимание привлекает:

• превосходный аэродинамический контур кузова;
• тонально-цветной визуальный контраст хромированной окантовки и черных глянцевых стоек трёхсекционного бокового остекления;
• компактный треугольный формат боковых зеркал и точная геометрия просторных дверных проёмов.

Положительное восприятие новинки формируют детали ребристого кузовного рельефа и пятилучевой дизайн легкосплавных 16-дюймовых дисков.

В оформлении кормовой стороны кузова доминирует агрессивный стиль, который проявляет себя наличием массивного спойлера, клиновидной формой оснащённых современной графикой габаритных фонарей, большим количеством аэродинамического ступенчатого рельефа. В качестве декора представлены серебристые шильдики с фирменной символикой.

В составе выступающего ребристого бампера присутствует комплект вынесенных на боковины противотуманных плафонов, а также укомплектованный диффузором и парой крупнокалиберных выхлопов металлопластиковый обвес.

Вы контролируете все

Audi A3 Sedan спроектирован таким образом, что вы постоянно получаете актуальную информацию со всех узлов автомобиля, а также можете оперативно управлять ей. Это начинается с мелочей, например, текущего прогноза погоды и новостей, однако даже с этой задачей Audi A3 Sedan справляется прекрасно, демонстрируя информацию в наиболее удобной и понятной форме. Инновационная навигационная система позволит вам проложить оптимальный маршрут с учетом текущей загруженности дорог. Вся нужная информация выводится на экраны мультимедиа. В качестве опции можно заказать информационно-развлекательную систему с голосовым помощником, что обеспечивает доступ в Интернет, а также быстрый серфинг в нем.