Внедорожные автомобили от компании audi — эталонные предложения на рынке

Какой внедорожник Audi лучше всего подходит для владельцев собак?

Благодаря вместительному багажнику во всех внедорожниках Audi вы обязательно найдете подходящий вариант для себя и своего собачьего друга. Терьеры будут совершенно счастливы в Q2 или Q3, в то время как более крупные собаки, такие как лабрадоры или даже немецкие доги, смогут растянуться в Q5 или Q7.

Q5 — особенно хороший выбор для владельцев собак. Он доступен с защитным чехлом на заднее сиденье, которое не дает вашей собаке испортить обивку, и шлейкой, которая надежно фиксирует вашу собаку на заднем сиденье. Audi также предлагает ряд фирменных аксессуаров для собак, если вы хотите побаловать своего питомца.

Существуют ли гибридные или электрические внедорожники Audi?

Доступны подключаемые гибридные (PHEV) версии Q3, Q5, Q7 и Q8. Они используют бензиново-электрическую энергию и имеют официальную дальность действия с нулевым уровнем выбросов не менее 26 миль, в зависимости от модели. Домашняя зарядка занимает несколько часов, и вы можете использовать приложение для смартфона, чтобы удаленно установить таймер, чтобы воспользоваться более дешевыми тарифами на электроэнергию.

Audi также предлагает два чисто электрических внедорожника. E-tron имеет запас хода до 252 миль и может заряжать аккумулятор от 0 до 80% за 50 минут. Меньший Q4 e-tron имеет запас хода до 316 миль, поэтому вы можете отправиться в более длительное путешествие, не беспокоясь о разрядке. 

Audi Q4 е-трон

Audi Q3 – компактный городской кроссовер от немцев

Современная машина, которая выпускается почти десятилетие – компактный кроссовер, который собирают на нескольких заводах: в Германии, Бразилии, Китае, Испании.

Внешний вид

SUV пятидверный, 5 посадочных мест.

Переднеприводной Ауди, паркетник с возможностью подключения полного привода. Выпускается также полноприводной джип Audi quattro.

В различных модификациях устанавливаются:

• механика на 6
• автоматы на 6
• роботы на 7.

Двигатели

На авто устанавливают двухлитровые моторы на 170 и 211.

После рестайлинга в 2011 году появились обновления в силовых установках:

• двигатель на 1,4 с мощностью в 150 л.с. может экономить топливо, отключая два цилиндра
• мотор на 2 л теперь представлен мощностями в 180 и 220 л.с.

Полный привод Quattro базируется на муфте Haldex.

Q3, второе поколение

В 2018 году появилось второе поколение Q3 с восьмиугольным радиатором и массивными воздухозаборниками. Сам кузов выглядит скульптурно, появились рельефные черты – над колесами, по бокам. Колесные диски 17 дюймов.

Спортивная модель получила к названию литеру S, а машина, которая появится чуть позже, получит название RS.

Внутри все основательно и добротно:

• кресла подогреваются
• климат-контроль
• датчики погоды, которые отображают данные на дисплее бортового компьютера
• медиасистема.

Авто поступает в продажу в 5 комплектациях.

• Самая дешевая, Standart – это базовая комплектация.
• Advance – с парктроником сзади, круиз-контролем, дополнительными портами USB в салоне.
• Design – отличается особым декором кузова и увеличенным диаметром дисков.
• Sport – внешний вид напоминает о спортивном характере авто.
• Start Edition – самая дорогая версия авто, в которой особая комбинация ассистентов, подсветка салона.

Полноприводная модель Q3 – это 180-сильный мотор с турбонаддувом, подключение задней оси с помощью муфты и автомат S Tronic на 7 ступеней.

Audi Q5

Audi Q5

Audi кроссовер серии Q5 компания начала выпускать в начале 2008 года. Автомобиль получился настолько удачным, что очень быстро сумел завоевать в своем классе и сегменте лидирующие позиции.

Конечно, кроссовер премиум-класса Audi Q5 не является полноценным внедорожником. Но следует сказать, что автомобиль обладает неплохими внедорожными качествами. Ведь недаром отзывы о кроссовере Audi Q5 всегда положительные!

Дизайн

В 2013 году был проведен рестайлинг Q5. Конструкторы внесли минимальное количество изменений в автомобиль, который и так получился у Audi самым удачным.

Большинство деталей кузова Audi Q5 являются алюминиевыми

Немного изменились форма и передняя светотехника. Появилась выразительная фальшрешетка и по другому сделано оформление фар светодиодами.

Претерпели изменения гнезда, в которых установлены светодиодные фары. Теперь, кажется, что они вогнутые. А, вот еще: изменился профиль обоих бамперов.

В остальном линии кузова и внешний вид кроссовера остались без изменений.

Так как стало в последнее время модно для увеличения жесткости кузова автомобиля и снижения его веса использовать высокопрочную сталь, то стоимость Audi Q5 увеличилась. Изменение небольшое, так как большинство деталей кузова являются алюминиевыми.

Салон

В салоне кроссовера Audi Q5 появился новый фирменный руль

В салоне кроссовера всего 2 изменения: несколько другой стала область коробки переключения передач и совершенно новый фирменный руль. Для отделки салона используют материалы только высокого качества.

Салон Audi Q5 удобный и комфортный

В салоне просторно и комфортно. Много кармашков для хранения мелких вещей.

ТТХ

В нашу страну Audi Q5 поставляется с шестью различными двигателями. Три используют в качестве топлива бензин, 2 двигателя на дизельном топливе, 1 двигатель — гибридный. Их коробок доступны механическая и автомат.

Новый Audi SQ7: максимальный крутящий момент (900 Нм) уже с 1000 об/мин

В линейке Q версия SQ7 – самая мощная модель внедорожника Ауди. Спортивный вариант городского паркетника Q7 приобрел внешние черты спортивной модели, обновленную торпеду и расширенное оснащение в базовой и опциональной комплектациях. Представлен целой гаммой цветов, кроме основного черного.

От модели в спортивном стиле Q7 отличается:

• сдвоенными планками решетки радиатора
• серебристыми зеркалами
• хромированными наконечниками выхлопных труб
• эксклюзивным лакокрасочным покрытием
• колесными дисками в 20 дюймов с 5 спицами
• красными увеличенными суппортами из углеродокерамики (опционально).

При этом остался движок от предыдущей модели, характеристики которого пока не превзошли. Это дизельный мотор с двумя турбинами и компрессором, V-образный, с 8 цилиндрами. Мощность 435 л.с. и 900 крутящего момента. Максимальный крутящий момент поддерживается в диапазоне 1250-3250 оборотов в минуту.

Постоянный полный привод quattro с системой дифференциалов Torsen и коробкой tiptonic на 8 ступеней. Пневмоподвеска в базе, плюс опционально поворотная задняя ось, система компенсации крена и другие дополнения.

Audi Q7 I (4L) Рестайлинг

Улучшенный Ауди, внедорожник Q7 премиум-класса, стоит на новой облегченной платформе – поэтому она меньше по весу.

Линейку модели формируют 4 комплектации:

• базовая
• продвинутая
• спортивная
• бизнес-класс.

Авто выпускается с двумя мощными моторами, на 251 и 333 л.с., с турбинами, на 2 и 3 л соответственно. Представлен также дизельный двигатель на 3 л и 249 л.с.

• КПП на 8 ступеней tiptonic.
• Высокий дорожный просвет повышает проходимость машины.
• Модели отличают воздухозаборники, боковая оптика на светодиодах, мощный радиатор.
• Салон роскошно отделан, есть несколько вариантов дизайна с различными дорогостоящими материалами.

Какие бывают модели Sportback?

Audi Q3, Q4 e-tron, Q5 и e-tron доступны в версии Sportback. Sportback — это термин, который Audi использует для внедорожников с более гладким, похожим на купе стилем, а не традиционным вертикальным внешним видом внедорожников моделей, отличных от Sportback.

Модели Sportback выглядят великолепно, но они стоят дороже и не так практичны, теряя место над головой на заднем сиденье и, в некоторых случаях, место в багажнике.

Ауди Q5 Спортбэк

Какие внедорожники Audi семиместные?

Если у вас большая семья и вам нужен семиместный автомобиль, для вас есть только один внедорожник Audi — Q7. У него есть сиденья второго ряда, которые сдвигаются назад и вперед, чтобы облегчить доступ к третьему ряду или увеличить пространство для ног в одном или другом.

В Q7 есть крепления Isofix для шести детских кресел, так что это лучший выбор для семей с большим количеством детей. Багажник довольно маленький, все семь сидений на месте, но вы можете сложить каждое сиденье третьего ряда в пол багажника, когда оно вам не нужно. Это дает вам огромное пространство объемом 865 литров, достаточно большое, чтобы вместить все необходимое для авантюрного семейного похода.

Третий ряд сидений Audi Q7.

Преимущества и недостатки

Как и любая другая машина, Audi Q2 2019 года имеет свои сильные стороны и недостатки.

Назовём её достоинства:

• современный внешний вид;
• комфортная обстановка внутри авто;
• эргономика в салоне на высшем уровне;
• удобная надёжная подвеска;
• прекрасная управляемость автомобилем;
• отличная шумоизоляция.

Минусы:

• недостаточный обзор сзади;
• отсутствует комплектация бензинового ДВС с полным приводом;
• дизельный мотор трудно набирает нужную температуру при прогреве в холодное время года;
• неэффективная работа системы старт-стоп.

Также владельцы отмечают дорогое обслуживание и высокую стоимость расходных материалов для Ку2.

Ауди Ку2 (вид спереди)

Какой самый маленький внедорожник Audi?

Компактный Q2 — самый маленький внедорожник Audi. Он похож по размеру на Mercedes GLA и Volkswagen T-Roc и имеет характерный внешний вид с множеством изгибов и деталями стиля контрастного цвета. Он также имеет стилизованную версию знакомой шестиугольной решетки радиатора Audi.

Q3 — следующий по величине внедорожник Audi. Это отличный универсал, хорошо подходящий, если вам нужно немного больше места, чем Q2, для отдыха на выходных или хобби, требующего большого количества снаряжения. В последней версии достаточно места для четырех взрослых или, в крайнем случае, пятерых, что делает его отличным выбором для семей.

Audi Q3

Кроссовер, который стал популярным во всех странах мира. Представительный, комфортабельный и исключительно стильный паркетник получил от Audi исключительный дизайн, и неплохие характеристики.

Audi Q3

Дизайн

Спутать кроссовер Audi Q3 с автомобилями других марок нереально.На сегодняшний день это самый маленький представитель семейства кроссоверов Audi.

Несмотря на то, что каждый автомобиль этого производителя имеет некоторые общие черты, дизайн Q3 неповторим.

Дизайн кроссовера Audi Q3 сочетает в себе стиль классический и спортивный

Говоря о дизайне автомобиля, следует сказать, что все дорого и стильно. Что, собственно, не удивляет. Ведь внешний вид представительского автомобиля должен отличаться солидностью. Его внешность должна иметь классический корпоративный стиль.

Дизайн кроссовера Audi Q3 неповторим

На Q3 стильные фары трапециевидной формы и знакомую многим фальшрешетку на радиаторе. Немного раздутые арки передних колес и вздутый бампер показывают, что этот автомобиль для серьезных людей является спортивным.

Салон

Про салон Q3 можно кратко сказать так – он великолепен. Сочетание классики и роскоши. Для отделки используются исключительно высококачественные материалы. А эргономика салона поражает: приборы располагаются от водителя на оптимальном расстоянии.

В кроссовере комфортно могут расположиться все пассажиры

Несмотря на то, что изготовители позиционируют кроссовер как компактный автомобиль, 4 человека в салоне размещаются свободно.

Кроссовер Audi Q3 имеет удобную и многофункциональную панель приборов

Многофункциональный стильный руль, сиденья, имеющие хорошую боковую поддержку, красивая и одновременно простая центральная консоль, на которую установлен бортовой компьютер. Очень красиво и одновременно просто.

В салоне много вставок из металла, что придает ему оригинальность.

ТТХ

Динамические характеристики кроссовера можно с уверенностью назвать прекрасными.

Хорошая у него и тяговая динамика. Благодаря тому, что оснащается Q3 мощным двигателем, он прекрасно справляется как с дорогами в городе, так и с бездорожьем.

Несмотря на свою мощность, двигатель кроссовер отличается экономичностью.

Конечно, автомобиль является «паркетником». То есть он не предназначен для езды по классическому бездорожью. Ездить-то он сможет, но только делать это следует аккуратно.

Автомобиль может иметь как с передним, так и с полным приводом. Коробку передач на Q3 устанавливают как механическую, так и автомат.

Городской кроссовер Audi A1 Citycarver

Новый кроссовер Ауди – городской гравер или резчик, компактный хэтчбэк со вседорожным характером.

• Радиатор, как на моделях ряда Q.
• Измененные линии порожков и арок.
• Вставка в бампер под нержавеющую сталь.
• Диски 16-18 дюймов.
• Клиренс повышен на 4 см.

У машины довольно агрессивный вид – это привлекает. Однако уже в названии заложено некоторое ограничение на испытание ее прочности на пересеченной местности – она должна быть только слегка пересеченной.

В комплектациях base, advanced, design selection и S line предлагаются:

• система навигации
• поиск парковок
• обнаружение пешеходов и велосипедистов, мониторинг дороги
• тормозные суппорты красного цвета, как на спортивных авто
• управление режимами движения
• амортизаторы с электронной регулировкой
• радио
• Wi-Fi
• продвинутая аудиосистема.

: на 1л, 1,5 и 2 с 95, 150 и 200 л.с.

Привод передний, КПП – механика и робот.

Внешний дизайн – это девять цветов на выбор, два варианта контрастной крыши. Внутри отделка на выбор:

• ткань
• искусственная кожа
• комбинированная.

Также можно выбрать основные цвета салона.

Технические характеристики Audi Q2

Рассмотрим размеры субкомпактного Audi Q2:

• габариты: 4191х1508х1794 мм;
• колёсная база: 2601 мм;
• клиренс: 200 мм;
• масса пустого авто: 1205 кг;
• объём багажного отделения в стандартном положении: 405 л, при трансформации задних сидений: 1050 л;
• ёмкость для топлива: 50 л.

На машину устанавливаются штатные покрышки 205/60R16 и диски 6Jx16 ET43. Также производитель разрешает установку шин более высокого диаметра: 17 и 18 дюймов.

Фото синей 2017 Audi Q2 Sport TDi 1.6

Двигатель и трансмиссия

Ауди серии Ку2 комплектуется бензиновыми и дизельным ДВС различного объёма и мощности.

В таблице приведены данные этих силовых агрегатов.

Мотор л	Мощность л. с.	Макс. крутящий момент Н. м	Макс. скорость км/час	Разгон до 100 км/час сек	Расход топлива: город/смешанный цикл/трасса л
1.0 бензин	116	200	190	10,7	5,9/5,1/4,7
1.4 бензин	150	250	212	8,5	6,7/5,5/4,8
2.0 бензин	190	320	219	6,8	7,8/6,1/5,1
1.6 дизель	116	250	197	10,7	4,9/4,4/4,1
2.0 дизель	150	340	208	8,7	5,6/4,8/4,3
2.0 дизель	190	400	218	7,3	5,7/4,9/4,4

Кроссовер выполнен на фамильной платформе Ауди MQB. В зависимости от комплектации он может иметь передний привод или полноприводную версию Quattro.

Двигатель на Ауди Ку2 2017

КПП и подвеска

В паре с моторами может работать шестиступенчатая механическая коробка передач или семиступенчатый робот. Обе КПП апробированы на многих моделях концерна из Германии. На передней оси различных модификаций стоят надёжные стойки МакФерсона.

Сзади, в зависимости от привода, устанавливается торсионная полунезависимая система или независимая Quattro для 4WD. В последней адаптивные амортизаторы чутко реагируют на изменения в дорожном покрытии и подстраиваются под него. За эффективность торможения отвечают на всех колёсах вентилируемые диски.

КПП в Ауди Q2

Электрический полный привод: e-tron имеет внедорожный режим

В спортивном режиме кроссовер Audi E-Tron использует второй двигатель на передней оси, когда как в обычном режиме работает электрическая силовая установка только на задних колесах.

В итоге, когда включается второй мотор, e-tron превращается фактически в полноприводную машину. 

В том числе новый внедорожник оснащен несколькими режимами движения, начиная спорт режимом и заканчивая режимом комфорт. Для любителей бездорожья есть внедорожный режим. 

Включив необходимый режим, пневматическая подвеска и другие характеристики автомобиля быстро адаптируются к пожеланиям водителя. В том числе меняется даже режим работы системы ESP. 

Кратко о моделях внедорожников Audi:

Audi Q2

Audi Q2 — самый маленький и экономичный представитель семейства внедорожников Audi. Это компактный автомобиль с урбанистическим шиком и большим количеством места для повседневных дел. Эксплуатационные расходы тоже низкие.

Прочтите наш обзор Audi Q2

Audi Q3

Audi Q3 больше, чем Q2, поэтому это более практичный семейный автомобиль, особенно если у вас есть дети старшего возраста. Тем не менее, он все еще достаточно мал для быстрой параллельной парковки. Стандартная модель имеет более традиционный вид внедорожника, чем Q2; Q3 Sportback имеет более гладкий стиль. 

Прочтите наш обзор Audi Q3

Audi Q4 е-трон

Практичный, удобный семейный внедорожник среднего размера с электроприводом. Некоторые модели обеспечивают очень большую дальность до 319 миль, что потенциально устраняет беспокойство по поводу дальности полета. Очень тихий и расслабляющий для вождения.

Audi Q5

Audi Q5 — это универсальный внедорожник среднего размера, который великолепно выглядит и имеет высококачественный высокотехнологичный интерьер, как всегда у Audi. Комфортно вмещает пятерых взрослых и имеет большой багажник. 

Прочтите наш обзор Q5

Audi Q7

Audi Q7 — единственный семиместный автомобиль в линейке внедорожников Audi. Это очень большая машина, которая реально присутствует на дороге, но не пугает при вождении. Он мощный и практичный, а также отличный вариант, если у вас большая семья.

Audi Q8

Q8 — это топовый внедорожник Audi с роскошным интерьером, наполненным всеми гаджетами, которые производит Audi. Он немного меньше, чем Q7, и выглядит более спортивно. Это отличная машина для долгих поездок на отдых.

Audi e-tron

Audi e-tron — это первоклассный электрический внедорожник, который предлагает все, что вы можете пожелать от роскошного семейного внедорожника, а также запас хода до 252 миль. Удивительно удобный в управлении, хотя требуется некоторое время, чтобы привыкнуть к использованию экранов камер заднего вида, установленных на некоторых моделях (вместо наружных зеркал заднего вида).

Внешний вид Ауди Ку2

Экстерьер

Кроссовер покорил автолюбителей своим обликом в день его появления на публике. И сейчас, спустя четыре года после её появления, Ауди Q2 2020 продолжает притягивать взгляды в общем потоке на автомагистралях. Машина выглядит совершенной, как снаружи, так и внутри. Эта кроссовер создавался непосредственно под руководством нового шеф-дизайнера Ауди М. Лихте. Несмотря на ряд отличий от других моделей линейки компании из Ингольштадта, он сохранил фамильные черты в экстерьере.

Как видно на фото, кроссовер Ауди Q2 привлекает внимание со всех сторон. Особенно производителям удалась его передняя часть: в глаза бросается эффектная радиаторная решётка, выполненная из множества ячеек

Не менее объёмным выглядит и воздухозаборник, в нижней части которого нашлось место противотуманным фарам.

Audi Q2 в красном цвете

Стала другой, по сравнению с остальными автомобилями модельного ряда Audi, форма головной оптики, она осталась суженной, но потеряла хитрый прищур, приобрела строгие классические очертания.

Значительные изменения произошли в профиле кроссовера. Характерные для Ауди скучные кузовные детали дверей стали намного интереснее благодаря появившемуся рельефу. Производители кроссовера решились на смелый и интересный шаг: после стеклянного застекления вторых дверей установлены широкие пластиковые стойки. Они смотрятся эффектно и современно, однако из-за них у автолюбителей возникают вопросы к разработчикам по снижению обзорности.

Ауди К2 эффектен и сзади

Сильно скошенную крышу завершает спойлер, привлекают внимание огромные фонари, расположившиеся на крыльях и пятой двери

Желтый мини-кроссовер Audi Q2

Интерьер

В салоне субкомпактного кроссовера сделано всё для удобства находящихся в нём людей: высокое качество отделочных материалов, богатая техническая оснастка.

Водителю помогут в комфортном управлении автомобилем удобный мультируль, кресло. Панель приборов, повёрнутая к шофёру, предоставит нужную ему информацию. Украшением торпедо стал монитор мультимедийной системы диаметром 12,3 дюйма.

Внутри авто, несмотря на его компактные габариты, достаточно просторно. Хотя скошенная крыша даёт о себе знать: на заднем ряду пространство по высоте ограничено. Багажник, особенно при складировании кресел второго ряда, позволяет перевезти большое количество груза, спортинвентаря.

По традиции для автомобилей концерна VAG его автомобили обладают высоким уровнем безопасности. На краш-тесте NCAP машина на отлично выдержала экзамен: заслужила пять звёзд.

Интерьер Audi Q2

Технические характеристики

Силовой агрегат

Для машины предусмотрели единственную модификацию – 55 Quattro. Она получила 2 асинхронных 3-фазных электрических мотора (на каждой оси по одному), которые вырабатывают 360 лошадиные силы (561 Нм). Если задействовать режим overboost, они смогут развивать 408 «лошадей» (660 Нм). Однако пользоваться такими возможностями можно не больше 1 мин. Набрать скорость с места до 100 километров в час можно уже за 5.8 сек, а максимальная скорость составила 200 километров в час. Как таковая коробка передач отсутствует, потому что крутящие усилия передаются при помощи одноступенчатого редуктора.

Аккумуляторная батарея и зарядка

По умолчанию электрический кроссовер Ауди е-трон имеет литий-ионную аккумуляторную батарею, получившую жидкостное охлаждение. Её емкость составляет 95 кВт/ч. Это позволяет пройти машине на одном заряде порядка 436 километров пути (WLTP). Если использовать базовое зарядное устройство, имеющее мощность 11 кВт, то полностью зарядить батарею можно за 8.5 ч, используя обычную бытовую розетку.

Однако в качестве отдельной опции можно оснастить автомобиль 22-киловаттным зарядником, который позволяет сократить это время на 4 ч. А вот если использовать станции быстрой зарядки, на это уйдет вообще 30 минут (до 80 процентов). Полноценный комплект весит порядка 700 кг, что обеспечивает низкий центр тяжести и отличную жесткость кузова. А сама зарядка располагается в переднем багажном отделении.

Ходовая часть

В качестве основания немецкой модели инженеры решили выбрать модульную платформу MLB Evo, которая подразумевает широчайшее применение алюминия в структуре кузова, а также независимую ходовую систему на всех колесах. Передняя часть обладает двухрычажной системой, а задняя – многорычажным механизмом. Также есть адаптивная пневматическая подвеска, которая позволяет в автоматическом режиме регулировать высоту дорожного просвета, опираясь на условия движения.

Не обошлось и без плноуправляемого шасси и «умной» системы контроля привода, которая позволяет распределять крутящий момент между 3 моторами. Audi e-tron получил рулевое управление, имеющее прогрессивные характеристики, а также электрический усилитель. Тормозная система имеет вентилируемые дисковые тормозные устройства на всех колесах, которые дополняются целым арсеналом электронных «примочек».

Безопасность

Немецкие автомобили компании Ауди всегда имели отличный уровень комфорта и безопасности. Поэтому электрический кроссовер Audi e-tron 2021 обладает центральным блоком управления ассистирующими системами. Многое зависит от уровня исполнения машины, но блок собирает сведения от 5 радарных сенсоров, 6 камер, 12 ультразвуковых датчиков и лазерного сканера, основываясь на полученной информации создает детальную картину окружающей обстановки. Данные системы заботятся о спокойном и безопасном управлении машиной.

Например, исходя из полученных от датчиков сведений, адаптивные системы помогают водителю во время разгона и торможения, а также поддерживают постоянный скоростной режим и расстояние до идущей впереди машины во время движения в пробках. А благодаря системе Audi pre sense front, которая отслеживает возможные столкновения и при аварийной ситуации задействует экстренное торможение.

С полным перечнем систем комфорта и безопасности Audi e-tron можно ознакомиться на официальном сайте и у дилера. Однако мы отметим, что «немец» прошел базовый цикл тестов Euro NCAP, за что получил максимальную оценку 5 звезд. А по данным пресс-службы IIHS, немецкий кроссовер отлично справился с их испытаниями, за что получил высшую награду – IIHS Top Safety Pick+ чего раньше не удавалось даже другим электрическим машинам, представленным на местном рынке – даже люксовым Tesla.

Экстерьер

Специалисты немецкой компании Audi постоянно уделяют большое количество сил и внимания внешнему облику собственных автомобилей, поэтому электрическая новинка не стала исключением. Смотря на фото Ауди е-трон 55 Quattro заметно, что «немец» выделяется очень ярким и стильным экстерьером, где есть немало разнообразного декора. Хотя машина электрическая, она все равно получила фирменные воздухозаборные решетки.

Самой грозной, естественно, выглядит носовая часть Audi e-tron 55 Quattro, получившая огромные размеры. Почти сразу же можно заметить мощную крышку капота с несколькими выпирающими полосами. По центру переднего бампера немецкие инженеры решили разместить многоугольную радиаторную решетку, которая встречается на остальных автомобилях бренда. Решетка обладает большим количеством тонких полос внутри горизонтального и вертикального типа. Всю эту конструкцию обрамили в хром.

Недалеко возле воздухозаборника есть новейшая оптика нестандартного типа. Внутри неё будут светодиодные или лазерные огни. При любом раскладе у владельца будет превосходное качество освещения дорожного покрытия. Немного приятных элементов можно также заметить и в обвесе электрического кроссовера Ауди. Он выделяется двумя боковыми вырезами, которые помогают охлажденному воздуху попадать к тормозной системе. Вдобавок к этому, не обошлось без более внушительной решетки по центру, которая отвечает за охлаждение подкапотного пространства. Все завершает тонкий слой из неокрашенного пластика.

Отлично выглядит машина также сбоку. Профиль Audi e-tron оснащен небольшими камерами на тонких ножках, которые призваны заменить внешние боковые зеркала. Картинка от них направляется на специально предусмотренные дисплеи внутри кроссовера. Это первая модель, используемая такое новшество. Однако это опциональное решение, поэтому базовая комплектация обладает традиционными зеркалами заднего вида. Кроме этого, профиль обладает довольно массивными окнами, получившими хромированную окантовку, дверями, украшенными при помощи волнообразного рельефа, а также немного увеличенными по размерам колесными арками.

Под конец можно тоже заметить наличие пластиковых накладок по всей нижней части кузова. Очень впечатлил дизайн огромных колесных дисков, которые явно придутся по нраву молодым автолюбителям. Машина имеет крутой наклон стоек и панорамную форму лобового стекла. Немного расстроили привычные не выдвижные дверные ручки, что в теории также прибавило бы аэродинамики и положительно отразилось на запасе хода. Недалеко от шильдика «e-tron» можно увидеть кнопку, которая открывает лючок с портов для подзарядки машины.

Если брать обычное состояние, то высота дорожного просвета составляет 172 миллиметра. Однако, используя пневматическую подвеску, её высоту можно изменять в диапазоне 76 миллиметров. При скоростном движении (более 120 километров в час) клиренс уменьшается на 26 миллиметров, а при езде за пределами дорог может повышаться на 50 миллиметров. Опирается кроссовер на 19-дюймовые легкосплавные колесные диски уже в базовой комплектации. Если купить пакет S line, можно оснастить свою модель большими 20-дюймовыми «катками» из легкого сплава.

Благодаря применению виртуальных боковых зеркал в Audi e-tron 55 Quattro, коэффициент аэродинамического сопротивления немецкого кроссовера составил 0.28, что является хорошим результатом. Интересно, что это позволило увеличить запас хода на 2.5 км.

Корма тоже получила грозную внешность. На самой верхней части можно увидеть традиционный аэродинамический козырек, имеющий стоповые сигналы. Если говорить за дверь багажника, она получила яркие габаритные фары, соединенные друг с другом при помощи дополнительной полосы стоп-сигнала. А вот обвес немецкие инженеры решили сделать как-то просто. Он получил неокрашенный пластик и обладает лишь несколькими металлическими вставками и противотуманными фарами. Понятно, что отыскать тут патрубки выпускной системы не выйдет, так как это электрический кроссовер Ауди. Но там, где обычно стоят выхлопные трубы есть серебристый пластик, разрезанный на линии.