Бортовой компьютер на ваз 2115 цена

Руководство по подключению своими руками

Краткая инструкция по установке и подключению бортового компьютера:

В первую очередь необходимо обесточить электросеть транспортного средства, это обязательно, поскольку в противном случае в ходе подключения может произойти короткое замыкание. Для обесточивания сети отключите аккумуляторную батарею.
Сначала демонтируйте автомобильную магнитолу, а затем — центральную консоль. За консолью вы увидите место для установки БК, оно предусмотрено производителем. К этому месту подведена вся необходимая проводка.
Далее, демонтируйте заглушку — сделав это, вы сможете увидеть жгут с проводкой, а также разъем. Вам необходимо подключить все необходимые штекеры к БК. В частности, речь идет о проводе питания от бортовой сети, питании при активации зажигания для пуска БК, питании от габаритного освещения, массе, а также контроллере уровня горючего. Также следует подключить и диагностическую линию, если вы этого не сделаете, то девайс не сможет диагностировать ошибки и выдавать их на дисплей. Кроме того, после подключения девайс необходимо надежно зафиксировать

Это также важно, поскольку при некачественном креплении БК будет подвержен вибрациям, возникающим в процессе движения, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
Установите на место центральную консоль с магнитолой. На этом процедуру монтажа можно считать оконченной

Теперь вам остается только настроить БК в соответствии с инструкцией по эксплуатации и протестировать его (автор видео — канал flestery).

Демонтаж

Демонтаж устройства осуществляется по похожему принципу:

1. Сначала нужно обесточить бортовую сеть, для этого отсоединяются клеммы от АКБ.
2. Затем производится демонтаж центральной консоли вместе с аудиосистемой.
3. Через появившееся окно нужно будет отключить провода питания от компьютера.
4. Далее, девайс демонтируется, а центральная консоль с автомагнитолой устанавливается на место.

Что касается конкретно настройки, то эта процедура будет отличаться в зависимости от вида и модели БК. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям различные виды БК, отличающиеся между собой по стоимости и функционалу, а также производителю. Соответственно, из-за этого и принцип настройки девайса может быть разным. Для правильной настройки компьютера следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в ней будут указаны все основные моменты этого процесса.

Цена вопроса

1. Один из самых простых вариантов — Multitronics UX-7 (цена — примерно 1450 рублей)

2. Более функциональная модель Gamma GF 315T (цена — в среднем 4500 рублей)

3. Prestige V55-Can Plus (средняя стоимость этой модели БК для ВАЗ 2115 — примерно 5400 рублей) Загрузка …

Характеристика БК

Практически все современные авто оснащаются этими устройствами. В результате весомых преимуществ, которые дает установка БК, к установке этого девайса прибегают многие отечественные автомобилисты, машины которых компьютерами не оборудованы.

Назначение

Штатный БК для «Пятнашки» используется для:

• выдачи информации о работе и состоянии основных агрегатов на приборную панель;
• передаче данных о работе тех или иных узлов в режиме реального времени;
• выведения информации о маршрутных параметрах;
• при необходимости с помощью этого устройства можно проверить состояние силового агрегата с дальнейшим выводом комбинаций ошибок, которые присутствуют в его работе.

Основные параметры

Вкратце об основных параметрах работы компьютера:

1. Устройство демонстрирует скорость, с которой движется автомобиль. Также с его помощью можно определить остаток горючего в баке и время в пути на определенном отрезке.
2. БК демонстрирует количество оборотов вращения двигателя.
3. Благодаря этому девайсу водитель всегда может знать о состоянии температурного режима в салоне, а также о температуре мотора.
4. Устройство определяет расход топлива на определенном участке, пройденный километраж, а также количество километров, которые автомобиль сможет пройти на оставшемся горючем.
5. Также девайс позволяет определить уровень напряжения, присутствующего в работе бортовой сети автомобиля.
6. Положение дроссельной заслонки.
7. Как сказано выше, с помощью БК штат можно определить возможные неисправности, присутствующие в работе силового агрегата.
8. Еще один параметр, определяющийся компьютером — цикличность циркуляции воздушного потока.
9. Средняя скорость транспортного средства.
10. Данные о времени, когда нужно будет произвести следующее ТО машины.
11. Информацию о необходимости изменения тех или иных параметров в работе различных узлов авто.
12. В зависимости от модели и занесенных в ее память данных, девайс может рассчитать время, когда в следующий раз автовладельцу придется платить за страховку.
13. Различные данные из органайзера.

Возможные неисправности

Для начала рассмотрим признаки поломки БК:

1. Нет сигналов о работе системы зажигания, впрыска или от других исполнительных элементов.
2. Нет реакции на работу кислородного контроллера, ДТОЖ, датчика дросселя и т.д.
3. Нет связи с диагностическим оборудованием.
4. Наличие повреждений физического характера — перегоревшие радиоэлементы, повреждения проводников или корпуса и т.д (автор видео — Павел Мялик).

Что касается причин, то их может быть множество:

1. Некорректная работа или наличие неисправностей в работе высоковольтной составляющей системы зажигания. Проблема может заключаться в работе катушки, высоковольтных кабелей либо трамблера.
2. Попадание влаги на блок управления.
3. Неправильное «прикуривание» авто при севшем аккумуляторе — от автомобиля с работающим мотором.
4. Допущение ошибок в ходе ремонта электрической части или при установке противоугонной системы.
5. Еще одна причина, по которой мог выйти из строя БК — это перепутывание полярности при подключении АКБ, то есть плюс подключен к минусу, а минус — к плюсу.
6. Включение стартерного узла при отключенной силовой шине.
7. Если проводились сварочные работы кузова авто, то причиной может служить электрод, попавший на проводку либо датчики авто.

Ошибки и их расшифровка

Основные обозначения ошибок:

• 2 — напряжение в электросети авто слишком высокое;
• 3 — появились неполадки в работе топливного индикатора;
• 4 — произошло нарушение температурного режима двигателя;
• 6 — мотор перегрелся, авто следует остановить;
• 7 — слишком низкий уровень давления моторной жидкости в системе смазки;
• 8 — произошли неполадки в работе тормозной системы;
• 9 — разрядилась аккумуляторная батарея.

Демонтаж бортового компьютера

Если установлен неисправный или устаревший бортовой компьютер на ВАЗ-2115, инструкция по его демонтажу выглядит следующим образом:

1. Отключаете от аккумулятора минусовую клемму.
2. Снимаете с автомагнитолы внешнюю панель.
3. Извлекаете корпус автомагнитолы, отключив от неё провода.
4. В отверстие необходимо запустить руку, чтобы ослабить крепление корпуса бортового компьютера.
5. Теперь можно снять прибор и отсоединить от него провода.

После необходимо установить новый бортовой компьютер либо же заглушку в центральную консоль. Магнитофон можно подключить и установить на родное место. Настройки новый компьютер практически не требует.

Единственное, что нужно, – это откалибровать датчик уровня бензина в баке. Для этого опустошаете полностью бак, устанавливаете на маршрутном компьютере значение «0» и заливаете по 3 литра топлива до заполнения. По окончании бортовой компьютер сам сохранит данные и перейдет в режим ожидания. Вот как подключить бортовой компьютер на ВАЗ-2115 своими руками. Аналогично работы проводятся и при монтаже приборов на других инжекторных автомобилях.

Короткая запись бж: установка игрушки, которую давно хотел. : P Как? Да все просто!

1) Открываем с пассажирской стороны консоль панели приборов, вытаскиваем заглушку маршрутного компьютера и крышку диагностического разъема ЭБУ (у ручки КПП).

2) Ищем в нише для маршрутного компьютера разъем и вкладываем в него с обратной стороны провод с большим разъемом «мама» в пустую ячейку «K-линия» (на рисунке). Затем протягиваем провод внутрь ниши справа вниз и вытаскиваем сбоку со стороны пассажира. Просовываем другой его конец сверху в нишу диагностического разъема и всовываем в гнездо «М» с маленькой клеммой «папа» (я снял разъем для наглядности).

В моем компьютере был дан описанный в пункте 2) провод с обжатыми клеммами, если такового нет, понадобится провод длинной около 1 метра и открытые клеммы под пассатижи.

3) Термодатчик (отдельный черный провод от компьютера) закрепляем в салоне подальше от воздуховодов и прочего (под рулевой колонкой будет в самый раз) пластиковыми стяжками, например.

Опять же он был в моем компьютере, в твоем может не быть.

4) Подключаем колодку разъема компьютера, даем ему занять свое место и закрываем все, что открыли на этапе 1). Но перед этим желательно болтающиеся провода закрепить пластиковыми стяжками.

Нет ничего сложного, кроме того, что в инструкции к моему прибору была перепутана распиновка диагностической колодки. Искал отдельно.

Мой прибор — Multitronics X-115. Диагностические функции ЭБУ, управление вентилятором системы охлаждения, всяческие расходомеры, отсчет пробега до обслуживания с несколькими порогами, разноцветная (около 10 вариантов) подсветка, цена в районе 1650 руб.

Приборная панель ВАЗ-2115 обладает заранее предусмотренным местом для последующей установки бортового компьютера. В таком случае, если вам необходимо поставить контролирующее устройство в автомобиль, тогда незачем изменять конструкцию торпеды, а достаточно использовать штатное гнездо.

Руководство по подключению своими руками

Краткая инструкция по установке и подключению бортового компьютера:

В первую очередь необходимо обесточить электросеть транспортного средства, это обязательно, поскольку в противном случае в ходе подключения может произойти короткое замыкание. Для обесточивания сети отключите аккумуляторную батарею.
Сначала демонтируйте автомобильную магнитолу, а затем — центральную консоль. За консолью вы увидите место для установки БК, оно предусмотрено производителем. К этому месту подведена вся необходимая проводка.
Далее, демонтируйте заглушку — сделав это, вы сможете увидеть жгут с проводкой, а также разъем. Вам необходимо подключить все необходимые штекеры к БК. В частности, речь идет о проводе питания от бортовой сети, питании при активации зажигания для пуска БК, питании от габаритного освещения, массе, а также контроллере уровня горючего. Также следует подключить и диагностическую линию, если вы этого не сделаете, то девайс не сможет диагностировать ошибки и выдавать их на дисплей. Кроме того, после подключения девайс необходимо надежно зафиксировать

Это также важно, поскольку при некачественном креплении БК будет подвержен вибрациям, возникающим в процессе движения, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
Установите на место центральную консоль с магнитолой. На этом процедуру монтажа можно считать оконченной

Теперь вам остается только настроить БК в соответствии с инструкцией по эксплуатации и протестировать его (автор видео — канал flestery).

https://youtube.com/watch?v=c0ffl3X2SbI

Демонтаж

Демонтаж устройства осуществляется по похожему принципу:

1. Сначала нужно обесточить бортовую сеть, для этого отсоединяются клеммы от АКБ.
2. Затем производится демонтаж центральной консоли вместе с аудиосистемой.
3. Через появившееся окно нужно будет отключить провода питания от компьютера.
4. Далее, девайс демонтируется, а центральная консоль с автомагнитолой устанавливается на место.

Что касается конкретно настройки, то эта процедура будет отличаться в зависимости от вида и модели БК. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям различные виды БК, отличающиеся между собой по стоимости и функционалу, а также производителю. Соответственно, из-за этого и принцип настройки девайса может быть разным. Для правильной настройки компьютера следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в ней будут указаны все основные моменты этого процесса.

Демонтаж бортового компьютера

Если установлен неисправный или устаревший бортовой компьютер на ВАЗ-2115, инструкция по его демонтажу выглядит следующим образом:

1. Отключаете от аккумулятора минусовую клемму.
2. Снимаете с автомагнитолы внешнюю панель.
3. Извлекаете корпус автомагнитолы, отключив от неё провода.
4. В отверстие необходимо запустить руку, чтобы ослабить крепление корпуса бортового компьютера.
5. Теперь можно снять прибор и отсоединить от него провода.

После необходимо установить новый бортовой компьютер либо же заглушку в центральную консоль. Магнитофон можно подключить и установить на родное место. Настройки новый компьютер практически не требует.

Единственное, что нужно, – это откалибровать датчик уровня бензина в баке. Для этого опустошаете полностью бак, устанавливаете на маршрутном компьютере значение «0» и заливаете по 3 литра топлива до заполнения. По окончании бортовой компьютер сам сохранит данные и перейдет в режим ожидания. Вот как подключить бортовой компьютер на ВАЗ-2115 своими руками. Аналогично работы проводятся и при монтаже приборов на других инжекторных автомобилях.

Приборная панель ВАЗ-2115 обладает заранее предусмотренным местом для последующей установки бортового компьютера. В таком случае, если вам необходимо поставить контролирующее устройство в автомобиль, тогда незачем изменять конструкцию торпеды, а достаточно использовать штатное гнездо. Бортовой компьютер дает исчерпывающую информацию водителю о следующих показателях:

1. Режим движения ТС.
2. Расход бензина.
3. Состояние электрической сети автомобиля и так далее.

Помимо информационных возможностей, такое устройство способно диагностировать состояние системы управления ДВС. Отдельные разновидности бортовиков можно ставить на машины с карбюраторами. Однако чтобы все работало, понадобится дополнительная установка ряда датчиков.

В модификации ВАЗ-2113 устанавливается компьютер, который взаимодействует с контроллером системы управления ДВС. Его задачей является обработка всей входящей информации и выведение основных показателей на экран в понятном для восприятия виде.

В автомобильных магазинах сегодня реализуется большое разнообразие подобных устройств, которые отличаются по своим функциональным возможностям и месту расположения в машине.

Все функции рассматриваемого устройства разделяются на две части:

1. Информационные.
2. Диагностические.

Для включения необходимого режима работы служат семь кнопок на панели устройства:

1. Нажатие этой кнопки сообщает компьютеру, что поездка началась. Этим же элементом происходит сброс накопленной информации в памяти.
2. + и – предназначены для регулирования значений всевозможных характеристик, когда устройство находится в режиме настройки, а также для изучения информации о состоянии конкретных узлов автомобиля.
3. Помимо отображающих функций, бортовой компьютер может подавать звуковые сигналы, когда фактические значения параметров выходят за предельно допустимые нормы. Это своего рода аварийная сигнализация.

Как Установить Бортовой Компьютер На Ваз 2115

Как подключить и настроить бортовой компьютер ВАЗ-2115

На приборной панели ВАЗ-2115 заранее предусмотрено место для следующей установки бортовой компьютер. В так обстоит дело, Если вам нужно поместить блок управления в машину, вам не нужно менять конструкцию торпеды, а просто использовать стандартную розетку.

Бортовой компьютер предоставляет водителю исчерпывающую информацию по следующим показателям:

1. Режим вождения автомобиля.
2. Пробег бензин.
3. Состояние электрической сети автомобиля и др.

Помимо информационных возможностей, такое устройство способно диагностировать состояние системы управления двигателем. Отдельные варианты бортовиков можно поставить на автомобили с карбюраторами. Однако для того, чтобы все работало, потребуется дополнительный набор датчиков.

Модификация ВАЗ-2113 имеет компьютер, взаимодействующий с контроллером системы управления двигателем. Его задачей является обработка всей поступающей информации и отображение основных индикаторов на экране в понятной форме.

Автомобильные магазины сегодня продают большое количество таких устройств, которые отличаются своей функциональностью и расположением в автомобиле.

Все функции соответствующего устройства разделены на две части:

На панели устройства есть семь кнопок для включения необходимого режима:

1. Нажатие на эту кнопку сообщает компьютеру, что путешествие началось. Этот же элемент отбрасывает накопленную информацию в памяти.
2. и — предназначен для регулировки значений различных характеристик, когда устройство находится в режиме тюнинга, а также для изучения состояния конкретных компонентов автомобиля.
3. Помимо функций отображения, бортовой компьютер может подавать звуковой сигнал, когда фактические значения параметров превышают предельные значения. Это своего рода беспокойство.

Это не все функции. рассматриваемое устройство, но только основные функции. Далее мы рассмотрим процесс установки вашего компьютера в ваш автомобиль.

Общие принципы подключения вашего компьютера

На первом месте на борту Компьютер — недорогое устройство, но довольно полезное. Мы уже упоминали об этом. Теперь рассмотрим процесс установки БК в автомобиль.

Если вы еще не приобрели устройство и думаете о его выборе, поищите Multitronics и State. Мы рассмотрим процесс подключения на примере Multitronics X140

Обратите внимание, что аналогичная модификация теперь доступна с цветным дисплеем

Как настроить календарь и часы

Мы дошли до самой сложной главы. Сразу переходим к действиям:

• Включаем опцию «Часы» или «Календарь» (кнопка 1 или кнопки 1 и 5);

Для быстрой корректировки выполните шаг 1 и Если затем нажать на кнопку 1, показания часов округлятся: было 13:57, а станет 14:00. Или иначе: было 14:05, а станет 14:00.

Замена спидометра

На ВАЗ 2110 запчасти, годные для ремонта спидометра, не выпускаются. Если произошла неприятность, и сломался именно он, то устройство можно починить, заменив щиток приборов «Счетмаш». Либо приобретя продукцию другого производителя, например, комбинацию приборов VDO. Но, согласно статистическим данным, показывающие элементы достаточно надежны и ломаются очень редко. Гораздо чаще выходят из строя датчики, а самыми распространенными поломками являются окислившиеся контакты и неисправные провода.

READ Не Работают Дворники Ваз 2110 Реле Щелкает

Установка БК с разъемом для подключения

Правильный монтаж маршрутного устройства к EURO-2 реализуется с помощью длинного провода белого цвета — крайний левый контакт в нижнем ряду, обеспечивающий работу К-линии, присоединяется к гнезду «M» диагностического разъема. При инсталляции к EURO-3 необходимо поменять клемму с 2,8-миллиметровой на 1,5-миллиметровую, поставляемую вместе с прибором, после чего подключить белый провод в седьмую ячейку, расположенную в верхнем ряду диагностической колодки.

Датчик внешней температуры при его отсутствии рекомендуется размещать в пространстве заднего или переднего бампера в месте, максимально защищенном от воздействия частиц грязи, воды и горячего воздуха, формирующегося при работе мотора. При наличии подобного аксессуара в авто эксперты советуют ставить дополнительный контроллер аналогичного типа под рулем, что позволит контролировать текущее состояние климата внутри салона.

Стандартное местоположение разъема для подключения маршрутного устройства на автомобиле «ВАЗ-2115»

При отсутствии иммобилайзера водителю необходимо смонтировать перемычку между девятым и восемнадцатым контактами разъема для его подключения — в этой ситуации колодка, расположенная в непосредственной близости от замка зажигания, будет пустая. После выполнения манипуляций с иммобилайзером и температурным датчиком хозяину ТС рекомендуется проверить корректность схемы подключения бортового компьютера к К-линии — аксессуар не будет функционировать должным образом без наличия описанного выше соединения.

Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Массовая проблема нашего автопрома

Поиск возможных причин, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114, периодически беспокоит то одного, то другого владельца машин этой модели. Понятное дело, если не видишь ни одного параметра на торпеде, ехать можно только, как говорится, на ощупь. Правда, известны отдельные спецы, которые все же умудрялись как-то доползти до базы без всех показаний, однако следовать их примеру как-то не хочется.

Да и нужно ли создавать на дороге дополнительные неприятности и опасность возникновения ДТП? Так что большинство тех, с кем случился данный казус, все же добираются до работы (или куда они там собирались) общественным транспортом с тем, чтобы вечером вернуться к решению проблемы самостоятельно или с помощью знакомого автомастера.

Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Навскидку можно назвать сразу несколько причин. Однако, возможно, они не исчерпывают весь список, поскольку могут проявляться индивидуальные особенности автомобиля. Об этом и о многом другом, не менее интересном, попробуем рассказать в нашей сегодняшней статье.

Нарушенные контакты массы

Проявляется данная проблема на панели путем отображения неправильной информации, стрелка тахометра может опускаться ниже настоящего уровня. Стрелки остальных приборов также могут зависать, как постоянно так и на короткий период времени. Также может пропадать подсветка панели, а стрелки будут показывать правильные данные.

Болт фиксации проводов массы от всех приборов

Путем проб и ошибок было установлено, что данные глюки могут возникать по причине того, что нарушен контакт массы. Под приборной панелью у правой ноги водителя (около педали газа) расположено специальное крепление, к которому фиксируются провода массы от всех приборов.

Для решение такой неисправности в работе приборной панели VDO необходимо просто улучшить контакт. Открутите болт на “8”, отсоедините и зачистите все контакты, подходящие к нему. Для надежности желательно обработать их средством “очиститель электронных контактов”. После этого останется только подсоединить провода и закрутить болт обратно.

Когда же часть стрелок работает, а часть совсем нет – причина, скорее всего, в их приводных моторчиках. Тогда отремонтировать панель, можно только заменой моторчиков привода стрелок.

Нижняя строка маршрутного дисплея

Если у вас перестали переключаться параметры, которые отображаются в нижней строке маршрутного дисплея (под общим или суточным пробегом), то проблема заключается в подрулевом переключателе.

Он отвечает за переключение между следующими параметрами:

• текущее время;
• температура наружного воздуха;

Кнопки на переключателе срабатывают через раз

• время поездки (действует с последнего обнуления параметров);
• средний расход топлива;
• мгновенный расход топлива (изменяется при движении автомобиля);
• средняя скорость с момента обнуления;
• остаточный запас хода на оставшемся топливе в баке;
• количество израсходованного бензина с момента обнуления.

Руководство по подключению своими руками

Краткая инструкция по установке и подключению бортового компьютера:

В первую очередь необходимо обесточить электросеть транспортного средства, это обязательно, поскольку в противном случае в ходе подключения может произойти короткое замыкание. Для обесточивания сети отключите аккумуляторную батарею.
Сначала демонтируйте автомобильную магнитолу, а затем — центральную консоль. За консолью вы увидите место для установки БК, оно предусмотрено производителем. К этому месту подведена вся необходимая проводка.
Далее, демонтируйте заглушку — сделав это, вы сможете увидеть жгут с проводкой, а также разъем. Вам необходимо подключить все необходимые штекеры к БК. В частности, речь идет о проводе питания от бортовой сети, питании при активации зажигания для пуска БК, питании от габаритного освещения, массе, а также контроллере уровня горючего. Также следует подключить и диагностическую линию, если вы этого не сделаете, то девайс не сможет диагностировать ошибки и выдавать их на дисплей. Кроме того, после подключения девайс необходимо надежно зафиксировать

Это также важно, поскольку при некачественном креплении БК будет подвержен вибрациям, возникающим в процессе движения, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
Установите на место центральную консоль с магнитолой. На этом процедуру монтажа можно считать оконченной

Теперь вам остается только настроить БК в соответствии с инструкцией по эксплуатации и протестировать его (автор видео — канал flestery).

Переделка кнопки ближнего света

Как уже говорилось, кнопка включения ближнего света и кнопка габаритов ваз 2114 совмещены, и расположены парно. Основным их недостатком, на который указывает большинство автолюбителей, является отсутствие светодиода индикации включения на кнопке ближних фар.

Эта проблема — довольно серьезная, поскольку очень часто становится непонятно — работают фары или нет (особенно в светлое время суток). Решить ее можно, самостоятельно модернизировав кнопку.

Для этого понадобится:

• кнопка, которая подвергнется переделке;
• вторая такая же кнопка — донор;
• паяльник или (лучше) паяльная станция.

Выполнять переделку кнопки следует по указанной здесь схеме. Перепаивать сам светодиод с одной платы на другую — крайне не рекомендуется, поскольку это требует наличия паяльной станции, оснащенной феном, специального флюса и высокого навыка в работе с ними.

Для начала нам потребуется вынуть основную кнопку из панели автомашины (о том, как это сделать, уже рассказывалось выше).

После того, как она извлечена и отсоединена от проводов, выполняем следующие операции:

• вынимаем клавиши, поддев их плоской отверткой;
• разбираем корпус кнопок, нажав на защелки отверткой (сами кнопки в этот момент обязательно должны находиться в положении «включено»);
• видим, что у кнопки габаритов — два диода (подсветки и индикации), а у кнопки ближних фар — только кнопка подсветки;
• снимаем пару ножек и пару контактов с кнопки-донора;
• переставляем их в свободные места на рабочей кнопке;

• вынимаем плату из кнопки-донора с двумя диодами и вставляем ее в рабочую кнопку вместо плату с одним диодом;
• припаиваем плату к ножкам, которые были добавлены;
• проделываем отверстие в крышечке кнопки (это можно сделать острым ножом или просто пробить плоской отверткой).

Место соединения вновь установленных лапок и новой платы следует обязательно хорошо пропаять. В противном случае кнопка может быстро выйти из строя или работать некорректно.

После того, как все эти операции проделаны, останется только собрать все в обратном порядке и установить модернизированную кнопку на ее место (при монтаже важно, чтобы все мини-защелки на корпусе встали на свое место)