Топ-10 лучших автоакустик
Содержание:
- О штатном аудио
- Критерии выбора
- Хороший звук – это правильный монтаж
- Лучшие коаксиальные колонки в машину
- Вариант № 3. Оптимальный
- Правила установки и подключения
- На какие характеристики стоит обратить внимание выбирая сабвуфер?
- 2 Виды автомобильных аудиосистем
- Лучшие дешевые автомагнитолы с Bluetooth
- Дешевые магнитолы с USB
- BMW 5, 6 и 7 серии
- Какие бывают
- Рекомендации по выбору подходящей модели
- Аудиосистема Bose в машину
- Разновидности колонок для автомобилей
- Volvo 60, 90
- Лучшие дешевые процессорные автомагнитолы
- Каков итог?
- Подводим итоги
О штатном аудио
К сожалению, штатное аудио далеко от идеала, если не говорить о «Лексусах» или BMW. Взять хотя бы динамики в дверях. От них трудно добиться хоть немного приличного звука, и отзывы о них чаще негативные. Пользователи говорят, что при работе динамика дверь и пластиковая обшивка начинают сильно вибрировать. В домашних акустических системах корпус довольно жесткий, поэтому там вибраций нет. Чтобы избежать таких проблем, производители убирают частоты, вызывающие вибрации. Это делается затем, чтобы производство автомобиля было как можно более дешевле. В этом случае не придется делать дверь жестче. Но такое бывает даже у уважающих себя производителей.
У многих остальных все по-другому. Например, динамик устанавливается не на металл в двери, а на хлипкую обивку. К тому же динамики эти даже не из бюджетного сегмента, а откровенно дешевые и некачественные. Нужно ли говорить, что такая аудиосистема в машину идет под замену сразу же у сколько-нибудь слушающего и обладающего вкусом автолюбителя?
Критерии выбора
При покупке акустики учитывают не только рабочие характеристики динамиков, но и габариты.
По размеру
Чтобы правильно выбрать колонки для авто, нужно учитывать диаметр устройств. Крупные приборы не рекомендуется устанавливать в салоне легкового транспорта. Они занимают полезное пространство, высокая мощность остается неиспользуемой. Самые маленькие динамики не выполняют поставленных задач.
По мощности
Некоторые водители считают, что более мощное оборудование воспроизводит звук высокого качества. Это не совсем правильно. Мощность динамиков не должна быть меньше таковой у автомагнитолы.
Учитывают параметры следующих типов:
- наибольший;
- номинальный;
- пиковый.
Наименьшую величину имеет номинальная мощность. Однако ее считают важным критерием выбора. Нередко указываемые в инструкции параметры не соответствуют фактическим. От номинальной мощности зависят воспроизводимые частоты, громкость. Иногда устройства с небольшим значением по чистоте звучания превосходят более мощную акустику.
По виду магнита
От этого параметра зависят эксплуатационные характеристики прибора. Чаще всего громкоговорители снабжают неодимовыми или ферритовыми магнитами. Первый вариант отличается меньшими размерами, большей стоимостью. Его применяют в компактных акустических системах. Ферритовые магниты устанавливают в крупные колонки или устройства старого образца.
По числу полос
Чтобы выбрать колонки с качественной подачей автозвука, учитывают число полос. Некоторые считают, что показатель определяется количеством динамиков, однако это правило действует не всегда. Число полос зависит от поддиапазонов сигнала. Чем больше величина, тем чище звучание мелодии во всех частотах.
Хороший звук – это правильный монтаж
Да, именно так. К примеру, динамикам-среднечастотникам очень вредны вибрации. Их следует крепить как можно крепче. Тогда можно рассчитывать на хороший звук. Если монтаж осуществляется в дверях, следует заранее подготовить автомобиль. Это поможет достичь нормального качества звучания
Если установка акустики будет производиться в заднюю часть, то важно оставить между динамиками и сабвуфером немного свободного места. Оптимально, если среднечастотные динамики будут размещены на задних дверях, а сабвуфер встанет в багажник
Высокочастотные динамики лучше расположить впереди. Чтобы обеспечить качество звука, достаточно всего лишь двух фронтальных акустических систем и двух высокочастотных, установленных на передних стойках.
Профессионалы рекомендуют монтировать высокочастотные динамики максимально близко к среднечастотным. Однако для этого следует кроить обшивку. Тогда эти динамики подключают около зеркал. В общем и целом залог высокого качества звука – правильная и грамотная установка аудиосистемы в машину.
Лучшие коаксиальные колонки в машину
Коаксиальную автомобильную акустику можно считать вариантом средней ценовой категории. Звучание таких колонок лучше, чем у широкополосных динамиков, хотя стоимость в сравнении с компонентными моделями демократичная.
Именно из-за простоты установки и невысокой цены многие автовладельцы выбирают такие колонки в качестве замены стандартной магнитолы. Анализ отзывов пользователей показал, что лучшими признаны пять моделей.
Hertz MPX 165.3
16-сантиметровые коаксиальные колонки с 20-миллиметровым диффузором обеспечивают хорошее качество звука. Чувствительность оборудования достигает 92 дБ, а максимальная мощность составляет 200 Вт.
Диффузор изготовлен из тетолона и покрыт фазовыравнивающим колпаком. Это обеспечивает равномерное звучание. У колонок есть особенность – устанавливать их нужно так, чтобы направляющие колпачка твитера были расположены вверх. Тогда разница в звучании правого и левого динамика будет минимальной.
Плюсы:
- ровное звучание на высокой громкости: помехи начинают возникать только после 5 кГц;
- минимальная неравномерность звучания по каналам.
Минусы:
- динамики требуют специального расположения направляющих твитера при установке;
- высокая стоимость в сравнении с другими коаксиальными колонками.
Цена: 13 200 рублей.
Hertz MPX 165.3
Focal 165 AC
Модель оснащена диффузором с оптимальным балансом массы и жесткости. Качественный звук обеспечивается на любых частотах, включая басы. Чувствительности динамиков в 90 дБ достаточно для воспроизведения музыки в простой магнитоле.
Основание твитеров поворотное, поэтому расположение колонок можно регулировать индивидуально. Их диффузоры алюминиевые, поэтому на высоких частотах звук приглушен.
Плюсы:
- наклон твитеров можно регулировать;
- диффузор хорошо воспроизводит низкочастотные звуки.
Единственный недостаток модели в низком качестве звука на высоких нотах.
Цена: 6 100 рублей.
Focal 165 AC
Morel Tempo Coax 6
Двухполосная коаксиальная акустика обладает приемлемыми характеристиками. Однодюймовый твитер имеет угол поворота в 20° для настройки качественного звучания.
ВЧ-динамик имеет мягкий купол и отличается низким уровнем резонанса, поэтому воспроизводит диапазон частот 40-22000 Гц. Чувствительность модели – 90 дБ.
Плюсы:
- качественный звук в среднем и высоком диапазоне;
- поворотный твитер;
- нет хрипов даже на максимальной громкости.
Недостатки пользователями не обнаружены.
Цена: 4 000 рублей.
Morel Tempo Coax 6
Infinity REF-6522ix
Двухполосная акустика с номинальной мощностью 60 Вт и чувствительностью до 93 дБ. Устройство имеет диапазон – 53-21000 Гц.
Диффузор изготовлен из углеволокна, а на твитерах есть кнопки аттенюатора, с помощью которых уровень ВЧ можно снизить на 3 дБ. При стоимости около 3 тысяч рублей эти колонки хорошо звучат и с басами, и на высоких нотах.
Плюсы:
- хорошая чувствительность динамиков;
- качественное воспроизведение низких звуков;
- доступная цена.
Недостаток модели в том, что на высокой громкости слышны искажения.
Цена: 3 000 рублей.
Infinity REF-6522ix
Pioneer TS-1339
В отличие от предыдущих моделей, эта колонка трехполосная. Мощность составляет 35 Вт, но пиковая нагрузка может достигать 180 Вт. Динамики относятся к 13-сантиметровому типоразмеру, поэтому их можно устанавливать в автомобили любой модели.
Диапазон частот находится в пределах 40-26000 Гц, хотя пользователи отмечают, что динамик недостаточно качественно воспроизводит басы.
Плюсы:
- 3 частотные полосы;
- стильный дизайн;
- демократичная цена;
- простая установка;
- не искажает звук даже на пиковой мощности.
Минусы:
- нет защитной решетки;
- высоких частот слишком много, а низких – мало.
Цена: 1 700 рублей.
Pioneer TS-1339
Вариант № 3. Оптимальный
Подразумевает более серьезную работу на созданием акустического пространства. В переднюю часть автомобиля устанавливаются шесть динамиков вместо стандартных двух, а общее число колонок достигает, соответственно, восьми. Отдельный комплекс работ выполняется для сабвуфера, который встраивается в подиум в правой нише багажника, занимая минимум полезного пространства. Само собой, и компоненты нужны уже другого уровня. Для динамиков и сабвуфера необходимы отдельные усилители, причем первый идет со встроенным процессором.
Стоимость комплекта — 180 000 рублей.
Предложенные решения — некий базис, от которого можно отталкиваться при постройке музыкальной системы в автомобиле среднего ценового диапазона.
Первый — это доработка штатной системы, которая решит проблему нехватки громкости, различных аудиоискажений и шумов, добавит звуку чистоты. Второй — наполнение салона интересным и качественным басом для любителей электронной музыки. Третий — уже достаточно продвинутая система с процессором, многоканальным усилителем и компактным размещением сабвуфера для меломанов.
Само собой, при желании всегда можно поставить более серьезные компоненты (усилитель может стоить и 100 000 рублей). Но если рассматривать баланс «качество звука на потраченный рубль», то специалисты «Бладхаунд» взяли бы за основу именно эти три варианта.
Правила установки и подключения
Чтобы правильно установить колонки на задние и передние двери, следуют пошаговой инструкции, учитывают схему подсоединения компонентов аудиосистемы.
Необходимые провода
Для соединения автомобильной магнитолы с динамиками потребуются разные виды кабелей:
- Переходники для подключения кроссоверов и фильтров, антенн, тюнеров.
- Питающие кабели. Применяют как узкоспециализированные, так и стандартные провода.
- Линейные кабели для подсоединения динамиков.
Схема подключения
При сборке акустической системы применяют несколько вариантов размещения компонентов. Схему выбирают, учитывая типы разъемов, других штатных элементов.
В зависимости от этого подразумевается 3 варианта подсоединения устройств:
- подключение готовой магнитолы с динамиками;
- подсоединение громкоговорителей к автомагнитоле, подведенным заранее кабелям (проигрыватель отключен от штекера);
- прокладка новых кабелей с последующим подключением компонентов оборудования.
Чтобы не перепутать провода, следуют такой схеме:
- Плюсовая клемма системы зажигания обозначается кодом ACC. Кабель имеет красную оплетку.
- Провод левого динамика заключен в белую изоляцию, отмечен маркировкой FL. Минусовой кабель снабжен специальной полосой.
- Для подключения правого громкоговорителя используют серый провод (FR).
- К правой задней колонке подсоединяют фиолетовый кабель, обозначенный маркировкой RR.
На какие характеристики стоит обратить внимание выбирая сабвуфер?
Зачастую производители пытаются показать, что их изделие лучше, чем есть на самом деле. Они могут написать какие-то нереальные цифры на коробе. Но, заглянув в инструкцию, мы обнаруживаем, что характеристик там не так много, как правило, потому что хвастаться особо и нечем. Тем не менее, даже с помощью этого небольшого списка мы сможем сделать правильный выбор.
Мощность
Сейчас, выбирая сабвуфер, основное предпочтение отдают мощности, считается, чем мощнее аппаратура, тем лучше. На самом деле это не совсем не так
Давайте разберёмся, на какую мощность следует обращать внимание
Пиковая (MAX) Как правило, производитель любит указывать её везде, причём это какие-то нереальные цифры. Например, 1000 или 2000 ватт, к тому же за небольшие деньги. Но, мягко говоря, это обман. Такой мощности там и близко нет. Пиковая мощность — это та мощность, при которой динамик будет играть, но лишь непродолжительное время. При этом будут присутствовать ужасающее искажение звука. К сожалению, в таком режиме задача сабвуфера не качественный звук ─ а лишь бы выжить пару секунд.
Номинальная (RMS) Следующая мощность, которую мы рассмотрим, ─ номинальная в инструкциях может обозначаться как RMS
Это та мощность, при которой искажения звука минимальны, а динамик может играть долго, не причиняя себе вреда, именно на неё следует обращать внимание. Как бы это странно ни звучало, но, например, при сравнение мощного и слабого сабвуфера, слабый может играть громче, чем мощный
Именно поэтому мощность не является основным показателем. Она показывает, сколько динамик потребляет энергии, а не с какой громкостью он играет.
Чувствительность
Чувствительность ─ это соотношение площади диффузора и его хода. Для того, чтобы динамик играл громко, ему нужен большой диффузор и большой ход. Но зачастую производители делают огромный подвес, внушительную губу. Люди думают, что у динамика большой ход, и он играет громче, но по факту он проигрывает динамикам с большим диффузором. Не следует отдавать предпочтение сабвуферам с большой губой, она проигрывает маленькой, потому что у динамика с большим диффузором выше КПД. Таким образом, большой ход это красиво, но площадь дифузора куда полезнее.
Измерения этого показателя происходят следующим образом. Берут динамик, на расстоянии одного метра ставят микрофон и строго на динамик подают 1 ватт. Микрофон фиксирует эти показания, к примеру, для сабвуфера это может быть 88 Db. Если мощность ─ это потребление, то чувствительность ─ это отдача самого сабвуфера. Увеличив мощность в 2 раза, чувствительность увеличится на 3 децибела, разница в 3 децибела считается увеличением громкости в 2 раза.
Теперь вы понимаете, что мощность ─ это неосновной показатель. Рассмотрим на примере, первый сабвуфер имеет номинальную мощностью 300 ватт и чувствительностью 85 децибел. Второй имеет тоже 300 ватт и чувствительностью 90 децибел. На первый динамик подали 260 ватт, и во второй 260 ватт, но второй динамик из-за большего КПД будет играть на порядок громче.
Сопротивление (импеданс)
В основном, все автомобильные корпусные сабвуферы имеют сопротивление 4 Ома. Но бывают исключения, к примеру, 1 или 2 Ома. Сопротивление влияет на то, какую мощность будет отдавать усилитель, чем ниже сопротивление, тем больше мощности отдаёт усилитель. Вроде всё хорошо, но в этом случае он начинает больше искажать звук и сильнее греться.
Мы рекомендуем выбирать сопротивление 4 Ома ─ это золотая середина между качеством и громкостью. Если активный сабвуфер обладает небольшим сопротивлением в 1 или 2 Ома, то скорее всего, производитель пытается выжать из усилителя максимум, не обращая никакого внимания на качество звука. Это правило не работает в громких системах, и на соревнованиях по звуковому давлению. Данные сабвуферы имеют по две катушки, благодаря этому можно изменять сопротивление и скоммутировать в более низкое, что позволит получить максимальную громкость.
2 Виды автомобильных аудиосистем
Техника, воспроизводящая звук в автомобиле, делится на два основных вида: компонентные и коаксиальные аудиосистемы. Наибольшей популярностью сегодня пользуется установка компонентных систем, поскольку они позволяют получить более качественный звук, нежели коаксиальные. Компонентная система подразумевает подключение нескольких отдельных динамиков, расположить которые в салоне можно по своему усмотрению. При грамотной установке динамиков можно добиться значительного стереоэффекта или различить партии каждого музыкального инструмента.
Самая простая компонентная акустическая система будет состоять из четырех динамиков, два из которых будут воспроизводить звук на высоких частотах, а два – на низких. Стоимость таких акустических систем не очень велика, при этом качество звучания достаточно хорошее. Если рассматривать системы по более высокой цене, то они будут оснащены и сабвуфером, что обеспечит ещё лучшее звучание.
Простая компонентная акустическая система
Коаксиальная акустическая система отличается от предыдущей тем, что все динамики, независимо от их частотности, собраны в одной колонке. Часто такие системы выпускаются в виде одного динамика большого размера, внутри которого располагаются меньшие динамики.
Несмотря на низкую стоимость и легкость подключения, коаксиальные системы становятся всё менее востребованы. Их установка распространена в общественном транспорте, в грузовиках или в бюджетных вариантах легковых автомобилей.
Лучшие дешевые автомагнитолы с Bluetooth
Pioneer MVH-29BT
Плюсы
- высокая мощность и качество звука
- уверенно ловит радио даже на трассе
- быстро читает флешку
- четкое изображение символов на экране
Минусы
- неудобный интерфейс
- качество выносного микрофона среднее
От 4600 ₽
Pioneer MVH-29BT имеет ЖК-дисплей с вертикальным выравниванием. Магнитола оснащена USB-входом с силой тока 1 амп, что позволяет подключать больше устройств, и способствует быстрой зарядке смартфона. Поддерживает самые распространенные форматы – MP3, WMA, WAV, FLAC. Одна из лучших автомагнитол по качеству звука в данном ценовом диапазоне.
SWAT WX-218UBW
Плюсы
- хорошее качество экрана
- вход под парковочную камеру
- возможность воспроизведения любых файлов
- многофункциональность
- соотношение цена-качество
Минусы
- управление интуитивно непонятное и запутанное
- среднее качество звука
От 5000 ₽
SWAT WX-218UBW – бюджетный мультимедийный центр с широкими функциональными возможностями. Автомагнитола оснащена 4-дюймовым дисплеем с разрешением 1080 на 720. Может воспроизводить фото-, видео- и аудиофайлы актуальных форматов. Особенности устройства – наличие входа под камеру заднего вида, микрофона, блютуз-модуля, ИК-пульта управления.
Ресивер – незаменимое устройство для воспроизведения музыки в машине. В обзоре участвовали топ бюджетных автомагнитол с процессором, Bluetooth, USB от разных брендов
При выборе обратить внимание необходимо на мощность и качество звучания, удобство настроек, формат поддержки, тип экрана
Дешевые магнитолы с USB
JVC KD-X361BT
Плюсы
- в комплекте идет микрофон
- хорошее и чистое звучание
- стильный и сдержанный дизайн без излишеств
- быстрый заряд смартфона через USB
Минусы
кнопочная регулировка громкости
От 4400 ₽
KD-X361BT выполнена в классическом дизайне без излишеств, вместо стандартной «крутилки» для регулировки громкости предусмотрены стильные кнопки. Поддерживаемые форматы – MP3, WMA, FLAC. В магнитоле предусмотрено 2 разъема для предусилителя, 13-полосный эквалайзер, регулировка тембра, усилитель MOS-FET.
Sony DSX-A210UI
Плюсы
- удобное управление системой и настройками
- привлекательный дизайн
- наличие режима для усиления низких частот
- небольшая цена
Минусы
тонкий пластик
От 3200 ₽
Модель DSX-A210UI оснащена ЖК-экраном с вертикальным выравниванием. Громкое звучание достигается за счет 4-канального усилителя мощностью 55 Вт. Для подключения смартфонов предусмотрен удобный порт USB. Поддерживаемые форматы — MP3, WMA, FLAC. Пользователь может регулировать звучание благодаря 10-полосного эквалайзера.
BMW 5, 6 и 7 серии
Аудиобренд: Bowers & Wilkins, Harman Kardon
Название оснащения: «Diamond Surround Sound System» (Bowers & Wilkins), Logic 7 или Quantum Logic (Harman Kardon)
Количество динамиков: 12, 16
Суммарная мощность: 500–1 400 Вт
Акустикой Bowers & Wilkins комплектуются, в частности, автомобили BMW 5, 6 и 7 серий. Можно выбрать несколько вариантов с различным числом излучателей, разной суммарной мощностью и, соответственно, ценой. На выбор также предлагаются системы настройки и обработки звука Logic 7 или Quantum Logic производства Harman Kardon.
В штатном оснащении флагманской модели 7-й серии фигурирует 500-Вт усилитель и 12 динамиков. Флагманская система BMW от Bowers & Wilkins «Diamond Surround Sound System» — 1 400 Вт и 16 динамиков — может быть установлена опционально на такие модели, как седаны 7-й серии или модель M850i.
Bowers & Wilkins использует в этих сетапах твитеры с алмазным покрытием — как в топовой 800-й серии своей домашней акустики. Диффузоры среднечастотных динамиков выполнены из фирменного материала Continuum, пришедшего в свое время на замену кевлару. В низкочастотниках они созданы из фирменного материала Rohacell, который B&W применяет в своих сабвуферах.
Металлические грили динамиков получили фрактальный узор перфорации, созданный с использованием рядов Фибоначчи. Топовое аудиооснащение BMW от Bowers & Wilkins «Diamond Surround Sound System» можно установить за 3 400 долларов.
Какие бывают
Лучшие производители наполнили рынок высококачественной аудиотехникой для авто. Весь выпускаемый товар классифицируется по различным признакам, исходя из назначения, основных характеристик, конструктивных особенностей и так далее. Выделяют два типа систем:
- Коаксиальные головки. В основе лежит НЧ – СЧ динамик, над диффузором которого установлена ВЧ – головка на стойке или кронштейне. Устройство не занимает много свободного пространства, позволяет смонтировать изделие самостоятельно. Однако, высокое качество звука отсутствует.
- легко и просто устанавливаются;
- недорогие;
- просто и легко регулировать настройки;
- качественный звук даже в бюджетных моделях.
Недостатки:
качество воспроизведения уступает компонентной акустике.
- Профессиональная продукция, сложная и дорогостоящая. За высокие, средние и низкие частоты отвечают отдельные динамики. Укомплектованы пассивными и активными фильтрами или кроссоверами – устройствами, благодаря которым происходит разделение звукового сигнала на ВЧ и НЧ – СЧ. Дает возможность добиться максимально качественно воспроизведения.
Плюсы:
- возможность выстраивания акустической сцены;
- получается чистое, громкое и объемное звучание;
- самые хорошие модели станут подспорьем при проведении вечеринок и корпоративов.
Минусы:
- не каждый разберется, как установить;
- по значительной цене;
- сложность в настройке звучания;
- ошибки при выборе места монтажа допускать нельзя;
- необходимость пользоваться услугами профессионалов.
Варианты типоразмеров
В настоящее время популярные модели выпускаются в трех основных калибрах до 20 см:
- 16,5 – 17 сантиметров (6,5 – 7 дюймов);
- 13 сантиметров (5,25 дюймов);
- 10 сантиметров (4 дюйма).
На полках отечественных магазинов можно найти и восьмидюймовые (20-тимантиметровые) акустические системы.
Различия по форме
Производителями выпускаются изделия эллиптической и круглой формы. Последние применяются в компонентной акустике. Эллиптические, в основном, используются для производства коаксиальных моделей.
Материал диффузора
При изготовлении резонаторов используются такие основные материалы:
Вид
Описание
Шелк
Присутствует в купольных ВЧ — динамиках. Чтобы сделать материал жестким, его пропитывают специальными составами.
Кевлар
Экзотический вариант. Аналог стеклоткани, но отличается особой прочностью и значительной ценой.
Прессованный картон или бумага
Классика жанра. Самый актуальный материал. Воспроизводит звук с максимальной достоверностью и качеством. Обработана специальной пропиткой, улучшающей качество и сопротивление отрицательным воздействиям окружающей среды. Не боится влажности.
Алюминий
Не нашел широкого применения в связи с дороговизной. Обеспечивает максимальное качество воспроизведения с минимальными искажениями
На что обратить внимание при выборе? На наличие недостатков. По мнению покупателей, безграмотный подход к постройке АС в машину негативно скажется на качестве звука.
Стеклоткань
Отличается интересным внешним видом, приемлемой стоимостью, неплохими звуковыми характеристиками.
Полипропилен
Относится к недорогим и качественным материалам
Отличительные особенности – прочность и небольшой вес, а также отменные декоративные качества. Пользуется большой популярностью.
Рекомендации по выбору подходящей модели
Как выбрать самый хороший динамик для автомобиля? Вначале стоит провести обзор предлагаемой продукции, просмотреть рейтинг качественного товара и отзывы собственников, ознакомиться с новинками, выслушать советы профессионалов. Тяжело быстро определиться, какой лучше купить. Мировых производителей много и каждый старается превзойти конкурентов качеством и надежностью выпускаемой продукции.
Где купить выбранную модель? Лучше всего посетить специализированный магазин, где установлены стенды для прослушивания. Динамики сразу покажут, на что они способны. Человеческие потребности и музыкальный слух индивидуальны. Поэтому рекомендации можно послушать, но выбор за конкретным пользователем. Поможет определиться живая прослушка.
Основные критерии при выборе товара выглядят следующим образом:
Финансовые возможности человека. Этот показатель влияет на предлагаемый ассортимент. Не стоит оснащать ВАЗ техникой за 100000 рублей.
Тип системы.
Фирма – производитель. Иногда приходится, при одинаковых характеристиках, доплачивать за бренд.
Подвес. Выбирать стоит среди матерчатых и резиновых. Резиновые не допускают вибраций, если использовать устройство на предельных возможностях.
Присутствие твитеров. Необходимость в этом возникает тогда, когда появляется желание в собственном авто обустроить непревзойденную акустику. Оптимальный вариант – шелковые пищалки.
Типоразмер. Нужно предварительно произвести замеры посадочных мест, а после определяться с устройством.
Другие особенности магнитолы. Китайская дешевая продукция не может быть качественной, так как она оснащена низкокачественными встроенными усилителями. Дорогостоящий товар функционирует с различными динамиками любого типа.
Номинальная мощность устройства
На пиковую внимание обращать не стоит.
Чувствительность. Значение измеряется в дБ
Чем показатель выше, тем качественнее звучание.
Резонансная частота. Определяет глубину низких частот. Минимальная резонансная частота предполагает качественные басы.
Наличие инструкции по применению.
Отверстия для монтажа товара. При их отсутствии возникнут проблемы с установкой изделия.
Аудиосистема Bose в машину
Эта компания является первооткрывателем в производстве стереосистем. Продукция пользуется популярностью и сегодня. Эта техника в свое время перевернула представление о качестве звука и дизайне.
Полноценную аудиосистему этого производителя можно услышать в «Майбахе». Там это штатная система. Качество звука можно смело сравнивать с живым концертом. Для многих аудиофилов до сих пор является загадкой, как компания сделала звук такого качества, несмотря на многие проблемы салона. Bose Media System можно услышать в моделях “Феррари”. Система дает идеальное качество звука. Цена заоблачная, но для настоящих любителей музыки нет ничего невозможного. Аудиосистемы от этого производителя применяют самые современные технологии, которые меняют представление о музыке.
Разновидности колонок для автомобилей
При выборе динамиков учитывают преимущества и недостатки того или иного типа оборудования.
Производители предлагают такие виды средств воспроизведения:
- компонентные;
- коаксиальные.
Второй тип включает 2 громкоговорителя, снабжается тремя или более полосами. Они разработаны для экономии пространства под корпусом, упрощения процесса сборки. Одно устройство воспроизводит звуки широкого диапазона частот. Для вычисления количества полос подсчитывают число динамиков.
Компонентные автоколонки относятся к классу профессиональных приборов. Они придают музыке объемное звучание, позволяя в полной мере наслаждаться басовыми частотами. Такие динамики можно отличить от других, не имея специальных навыков. Устройства разделяют мелодию на партии, выводят некоторые музыкальные инструменты на первый план. Компонентные приборы функционируют в заданном диапазоне воспроизводимых частот.
Для повышения качества звучания учитывают следующие рекомендации:
- При установке небольших автоколонок хорошо воспроизводятся только высокие частоты. Приборы размещают так, чтобы звуковая волна направлялась на слушателя. Рекомендованные места установки — стойки или приборная панель.
- Большие динамики размещают в задней части салона или на дверях автомобиля. Они работают в средне- и низкочастотных диапазонах.
Volvo 60, 90
Аудиобренд: Bowers & Wilkins, Dirac, Harman
Название оснащения: —
Количество динамиков: 19
Суммарная мощность: 1 400 Вт
Автомобили Volvo 2021 года серий 60 и 90 оснащаются аудиосистемой на базе акустики Bowers & Wilkins. За процессорно-усилительную часть отвечает Harman. Инженеры этой корпорации использовали запатентованную Dirac технологию коррекции смешанной фазы MIMO, которая, в частности, позволяет повторять звучание в заданной акустической обстановке, подстраивая амплитуду и фазовую характеристику в каждом из управляемых каналов.
В автомобилях Volvo серий 60 и 90 уже доступен режим «Концертный зал», имитирующий звучание знаменитого Концертного зала Гетеборга (Gothenburg Concert Hall). Следующим знаковым местом, акустику которого смогут повторить аудиосистемы Volvo 60 и 90, станет джаз-клуб Nefertiti — известная концертная площадка, также расположенная в Гетеборге.
С этой целью главный научный сотрудник Dirac Ларс-Йохан Бреннмарк (Lars-Johan Brännmark) и его сотрудники побывали в Гетеборге, где измерили акустическую сигнатуру зала Nefertiti. Эти данные использовали вкупе с алгоритмом нейтрализации влияния на звук автомобильного салона. Также в системе car audio Volvo 60 и 90 появится еще один режим — «Джаз-клуб». А в перспективе оснащение Volvo 60 и 90 наверняка позволит добавить еще не одну подобную предустановку.
Лучшие дешевые процессорные автомагнитолы
ACV ADX-901BM
Плюсы
- хороший и чистый автозвук
- понятное управление
- Bluetooth
- оптимальное соотношение цена-качество
Минусы
существенных недостатков пользователями не отмечено
От 3 020 ₽
ACV ADX-901BM оснащена светодиодным монохромным дисплеем. Модель обладает хорошей акустикой, есть фильтры низких и высоких частот, 13-полосный эквалайзер. Поддерживает такие форматы MP3, WMA, FLAC.
KENWOOD KMM-304Y
Плюсы
- множество аудио настроек
- регулируемая RGB подсветка
- отличное качество звука
- хороший полноценный кроссовер
- небольшая за такой функционал цена
Минусы
скрипит при нажатии на кнопки
От 4100 ₽
KMM-304Y – дешевая процессорная магнитола от бренда KENWOOD. Оснащена двухстрочным ЖК-дисплеем с изменяемой подсветкой. Качественную настройку звука обеспечивает 13-полосный эквалайрез, тон-компенсатор. Устройство воспроизводит форматы MP3/WMA/AAC/WAV, доступно чтение треков с iPhone/Android.
Каков итог?
Представленные варианты подойдут клиентам, которые не готовы погружаться в дебри автозвука или участвовать в автомобильных аудиофестивалях. Это некие готовые решения, отвечающие запросам чуть более требовательных клиентов, которые примерно представляют, что хотят получить от звучания. Представитель компании «Бладхаунд» Илья Смирнов сравнивает создание музыкальной автосистемы с индивидуальным пошивом пиджака: клиент всегда сам должен определить, что ему ближе. Именно поэтому специалисты студии после окончания работ предлагают поездить пару недель, привыкнуть к музыке, послушать любимые треки и потом при необходимости вернуться на доработку и донастройку системы.
Подводим итоги
Придя в магазин, первое, на что стоит обратить внимание, какой сабвуфер выбираем пассивный или активный?
В этом разделе мы рекомендуем отдать предпочтение больше активному сабвуферу, причина в следующем. Пассивный сабвуфер в заводском коробе и все необходимые к нему дополнения в виде усилителя и проводов выходят не так уж и дешёво. Добавив немного денег, допустим +25% мы можем с лёгкостью перейти на следующую ступень. Приобрести по отдельности динамик правильный короб усилитель и провода, а эта связка будет играть на 100% интересней.
Второе, на что обращаем внимание
соотношение номинальной мощности (RMS) и чувствительности. Мощность, и чувствительность выбираем по принципу «чем больше, тем лучше». Если у сабвуфера большая мощность и маленькая чувствительность, то лучше сделать выбор в пользу того, у которого чувствительность выше, даже если он немного слабее.
Третье что касается размера динамика
Если багажник не особо нужен, выбираем диаметр сабвуфера большего размера. Если слушаете клубную музыку, то лучше сделать выбор в пользу 10 или 12 дюймового.
Четвертое про корпус
если важно качество звука, чёткость и детальность, — закрытый ящик, дабы нивелировать его главный недостаток — тихий звук, рекомендуем устанавливать в автомобили, у которых багажник равно салон, это автомобили с кузовом универсал хэтчбек и джип.
В большинстве случаем мы советуем строение короба — фазоинвертор. Это золотая середина по соотношению громкости, качества и скорости баса
неспроста придя в магазин этот вид короба будет самым распространённым.
Если хотите максимум громкости за небольшие деньги — это бандпасс, хотя он применяется крайне редко.
Пятое услышать ушами
И напоследок, прослушать пару вариантов сабвуферов в помещении, этот пункт сомнительный, но в любом случае после этого развеется все сомнения, и вы унесете свой сабвуфер с мыслями что сделали правильный выбор.