Авто из германии: есть ли смысл заниматься перегоном

Плюсы и минусы покупки машины из Германии

Плюсы	Минусы
Часто меньшая стоимость по сравнению с аналогичной покупкой в России	Необходимость таможенного оформления машины
Нет такого понятия, как российская сборка, следовательно более высокое качество сборки авто из Германии	Необходимость перегнать автомобиль в Россию
Высокое качество дорог Германии, как следствие — меньший износ подвески и в целом машины	Если не ехать в страну для осмотра авто, то выбор практически вслепую (решается заказом услуги оценщика, но это дополнительные траты денег)
Низкая длительность владения автомобилем, согласно менталитету немцев. Поэтому автомобили из Германии продаются чаще с невысокими пробегами и в возрасте от 3 до 5 лет

Оценка выгодности сделки

Первым шагом является выбор желаемой модели автомобиля и с последующим сравнением аналогов на российском рынке и за рубежом. Сделать это возможно посредством анализа соответствующих интернет-сервисов, таких как ebay.com, mobile.de, autoscout24.de, kbb.com и т. д.

Сопоставляя цены, необходимо учитывать не только стоимость растаможки автомобиля, но и все возможные расходы, сопровождающие пригон авто из-за границы:

• билеты на дорогу туда и обратно;
• проживание, питание, туристические расходы;
• затраты на бензин, в случае самостоятельного пригона;
• услуги перегонщика либо транспортировщика.

Принимая решение, оцените целесообразность обращения к услугам перегонщиков, с учетом затрачиваемых средств и времени на самостоятельный ввоз приобретаемой иномарки.

Возможно, кто-то решит совместить приятное с полезным, включив в план самостоятельного пригона туристические маршруты.

Рассмотрим основные источники пригоняемых в Россию иномарок.

Европейцы

Покупка автомобиля с аналогичной комплектацией в Европе обойдется дешевле, чем на родине. Наиболее выгодно купить авто в Германии, с пробегом 120—150 тысяч км по абсолютно гладким дорогам — машина будет как новая.

Кроме этого, если покупка происходит на специализированной площадке, то в таком случае есть возможность возврата НДС, как в случае покупки в магазине duty-free. Это процедура немного сложнее, однако, вполне выполнима.

Также стоит упомянуть о качестве сборки таких автомобилей. Например, Audi, купленная в Германии будет значительно отличаться от Audi, приобретенной в России.

Определиться с приблизительной ценой вы можете, изучив вопрос на онлайн-площадке mobile.de.

Американцы

США очень «автомобилизированная» страна, статистика показывает, что на двух жителей страны приходится одно авто, а есть города, например, Лос-Анджелес, где жизнь без транспортного средства, вообще, невозможна.

Все это создает предпосылки для создания на этом рынке высокой конкуренции, а значит, стоимость подержанного автомобиля будет довольно низкой. Тут стоит вспомнить о «битых» автомобилях, цена на такой автомобиль может быть более чем приемлемой.

Тем, кто желает купить авто в США, принять взвешенное решение поможет сервис kbb.com.

Не забудьте при выборе модели учитывать зависимость размера оплачиваемых пошлин на ввозимый транспорт от его характеристик.

Просмотр представленного видеоролика поможет вам сориентироваться в изучаемом вопросе:

Чем грозит езда на нерастаможенной машине?

Нарушение таможенных правил РФ в 2022 году неизбежно влечет за собой административную и уголовную ответственность. Она определена в следующих нормативно-правовых документах: 16 глава КоАП РФ и 194 статья УК РФ .

Административная ответственность (т.е. согласно КоАП) за нарушение таможенных правил предусмотрена для физических лиц в следующих случаях:

• Несвоевременная оплата обязательных таможенных платежей. Штраф от 500 до 2500 рублей.
• Несвоевременная подача заполненной декларации в местный таможенный орган. Штраф от 1000 до 2500 рублей.
• Игнорирование запретов на ввоз автомобиля на территорию России в 2022 году. Штраф 1000-2000 рублей. В некоторых случаях возможна конфискация транспортного средства (как правило, в случаях рецидива нарушения, или если имеют место иные нарушения КоАП или УК РФ).
• Не вывоз ввезенного транспортного средства из страны согласно принятым срокам. Штраф 1500-2500 рублей, либо конфискация автомобиля.

Итоговый размер штрафа зависит от серьезности нарушения (например, насколько просрочена оплата пошлины) и наличия рецидива (если нарушение зафиксировано не впервые, то размер штрафа будет максимальным). В целом сумма наказания выносится индивидуально, исходя из каждой конкретной ситуации.

Если человек уклоняется от оплаты таможенных пошлин, чей размер признан крупным (1 миллион рублей) или особо крупным (более 3 миллионов рублей), то для него наступает уголовная ответственность. Учитывая среднюю стоимость новых импортных автомобилей, можно сказать, что в большинстве случаев нарушители превышают эти пороги. В случае если неоплаченная пошлина имеет крупный размер, то в 2022 году возможны следующие санкции:

• Штраф от 100 до 500 тысяч рублей.
• Взыскание, равное зарплате (или любого другого источника дохода) полученной за последние 1-3 года (период зависит от серьезности нарушения).
• До 480 часов обязательных работ.
• Принудительные работы до 24 месяцев, либо лишение свободы на срок до 2 лет.

Если неоплаченная пошлина более 3 миллионов рублей, она подпадает под понятие особо крупной, и за ней последуют более серьезные наказания:

• Штраф от 300 до 500 тысяч рублей.
• Взыскание, равное зарплате (или любого другого источника дохода) полученной за последние 1-3 года (период зависит от серьезности нарушения).
• Принудительные работы на срок до 60 месяцев, на их период нарушителя могут лишить прав. Лишение свободы на срок до 5 лет.

Льготная растаможка авто в России

Для «физиков» имеется три основных ситуационных направления, когда разрешается ввоз авто из-за рубежа на льготных условиях:

• российское гражданство;
• официальное признание автовладельца переселенцем либо беженцем;
• переезд на ПМЖ в Россию.

Основным требованием получения льгот на растаможку является не только то, что вы гражданин России или переехали на ПМЖ. Проживите вы хоть полвека в нашей стране, никто не освободит вас от уплаты налога и пошлин, если ввозимый автомобиль иностранного производства.

Это значит, что растаможить на льготных условиях можно только транспортное средство, которое было изготовлено в бывшем СССР (но опять-таки сталкиваемся с проблемой восьмилетнего возраста) либо на российской территории.

Переселенцы могут воспользоваться ввозом авто на льготных условиях, если данный автомобиль был в их собственности до переезда.

Если гражданин другой страны временно переезжает в Россию, он имеет полное право беспошлинно перевезти своё авто, зарегистрированное в стране его основного проживания. В этом случае автомобиль может быть любой марки.

Иностранец освобождается от налогообложения и таможенный сбор не уплачивается. Однако, автомобиль по таким правилам, не может пребывать на территории Российской Федерации более года и придётся оплатить полный перечень пошлин на таможне.

Расчёт растаможки авто

При покупке авто за границей нужно учитывать ещё и стоимость растаможивания.

Наиболее экономичными вариантами для таможенного оформления являются автомобили возрастом от 3 до 5 лет. Но бывают и исключения, хотя и достаточно редко.

Для быстрого подсчёта финансовых трат, которые уйдут на уплату пошлины, рекомендуем воспользоваться специальным калькулятором растаможки.

Чтобы рассчитать затраты правильно, необходимо знать следующие параметры автомобиля:

• Возраст.
• Объём и тип двигателя.
• Стоимость.

Стоимость играет совсем незначительную роль при растаможивании.

Для примера, предлагаем ознакомиться с размером единой ставки для автомобилей (вне зависимости от страны производителя) возрастом от 3 до 5 лет.

• единая ставка на авто с объёмом двигателя менее 1000 куб. см составляет 1,5 Евро за см3;
• от 1000 до 1500 кубиков — 1,7;
• 1500-1800 — 2,5 Евро;
• 1800-2300 — 2,7;
• 2300-3000 — 3 Евро;
• свыше 3000 куб. см — 3,6 Евро.

Вот здесь цены растаможки для новых авто и машин б/у старше пяти лет.

Выше мы уже говорили, что для того чтобы рассчитать стоимость таможенного оформления ТС проще всего воспользоваться таможенным калькулятором. В сети Интернет есть множество ресурсов, предлагающих эту услугу.

Вот пример процедуры расчёта растаможки авто при помощи калькулятора. Итак, мы выбрали автомобиль Ford Focus (2011 года изготовления):

• пробег — 117 тысяч километров;
• двигатель Форда мощностью — 100 киловатт;
• установлена автоматическая коробка передач;
• двигатель вместимостью – 1997 кубов, тип — бензиновый;
• класс экобезопасности – 4;
• стоимость — $11496.

Теперь перейдем к самому калькулятору, нам потребуется ввести следующий набор данных:

• стоимость ввозимого автомобиля;
• выбрать валюту (евро/доллар);
• объём двигателя в кубических см и его мощность;
• возраст автомобиля;
• тип двигателя;
• юридическое лицо и «физик».

Юрлицу необходимо оплатить ещё и 20% НДС.

После ввода всех вышеперечисленных данных получаем следующий результат (курс доллара — 57,73 рубля, евро — 62,57):

• Таможенная пошлина — $5843,74 (ставка при указанном объёме двигателя — 2,7 Евро за куб. см).
• Сбор за таможенное оформление — $34,65.
• Утилизационный сбор — $51,97.
• Итого — $5930,35.

В настоящее время Правительство РФ готово повысить размер утилизационного сбора на автомашины на 20-25 процентов.

Напомним, что с 30 августа 2012 года в Российской Федерации принято дополнительно удерживать с перевозчика автомобиля утилизационный сбор. Этот платёж касается только тех автомобилей, которые были произведены на территориях стран, не входящих в Таможенный союз.

Желание ездить на комфортном и безопасном авто, вполне понятно. Но учитывая стоимость таможенных процедур, автолюбителям придётся хорошенько просчитать затраты перед покупкой иномарки. Приобретение иностранного авто у дилеров может обойтись дешевле.

Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Транспорт».

Пошаговая инструкция растаможки авто в России

Вне зависимости от типа транспортного средства и страны, из которой оно ввозится, процедура растаможивания автомобиля в России в 2022 году происходит в такой последовательности:

Первым делом необходимо сообщить в контролирующие органы о желании ввести на территорию России автомобиль из другой страны. Это можно сделать не только при личном посещении учреждения, но и на сайте «Гос.Услуги», либо в ближайшем многофункциональном центре.
Примерно оценив стоимость приобретаемого ТС, человек производит оплату депозита (обеспечения). Для этого необходимо подать соответствующее заявление в местном отделении таможенного ведомства. После оплаты заявителю выдаётся квитанция и расписка (она предъявляется на пограничном пункте).
Приехав на границу РФ, будущий автовладелец заполняет пассажирскую таможенную декларацию (форма ТД-6)

Обратите внимание: в данном документе автомобиль должен быть помечен, как сопровождающий багаж. Если машина направляется в Россию по средствам контейнерных перевозок, то она оформляется как несопровождаемый багаж (который ввозится в страну отдельно от владельца)

На пограничном пункте указываются основные сведения: VIN-номер, технические характеристики, номер судна или контейнера и т.д.
Заполненные документы (вместе с квитанцией об оплате всех пошлин) подаются работнику пограничной службы. Он проверяет их на подлинность, а также соответствие VIN-номеров. При обнаружении каких-либо нарушений, владельцу предлагается устранить их (если это возможно).
Если с бюрократическими аспектами всё в порядке, инспектор переходит к детальному осмотру автомобиля. Один из важнейших пунктов проверки – соответствие объема и мощности двигателя данным, указанным в технической документации. Это нужно для того чтобы люди намерено не занижали эти параметры в целях экономии.

1. Если с техническим состоянием автомобиля всё в порядке, инспектор заполняет все необходимые документы, после чего выдает свидетельство о ввозе автомобиля и ПТС.

Время, которое занимают данные манипуляции, зависит от загруженности пограничного пункта. Спрогнозировать его невозможно, поэтому будьте готовы долго просидеть на границе своей Родины.

Изменения в законе

Процедура растаможивания автомобиля происходит согласно положениям нескольких нормативно-правовых актов (НПА). К ним относят следующие НПА:

1. Приложение V Технического регламента Таможенного союза;
2. Ст. 16.10 КоАП РФ.

Обозначенные законодательные документы определяют порядок и стоимость процедуры, а также наказание за нарушение этих требований.

Изменения 2014 года допускают растаможить только автомобили экологического класса ЕВРО-5, ранее можно было ввозить на территорию РФ машины класса ЕВРО-4.

Одним из главных изменений законодательства является обязательное наличие в автомобилях установленной аварийной системы ЭРА-ГЛОНАСС. Это нововведение касается как отечественных, так и импортных транспортных средств. В связи с этим многие концерны приостановили выпуск определенных моделей автотранспорта в России.

Особенности аварийной системы ЭРА-ГЛОНАСС

Так как за пределами Таможенного союза отсутствует требование об обязательной установке в новых машинах системы ЭРА-ГЛОНАСС, граждане, решившие купить авто на территории другого государства и привезти его в Россию, сталкиваются с трудностями при растаможке и отказе в выдаче ПТС.

Многие задаются вопросом, можно ли самостоятельно установить новое оборудование ГЛОНАСС. Законодательство не дает четких ответов на него, поэтому приходится руководствоваться нормами того же Технического регламента. Согласно требованиям этого НПА самостоятельно монтировать аварийную систему допустимо только в том случае, если она предусмотрена заводом изготовителем.

Важно: установка дополнительного оборудования в машине, конструкция которого не предусматривает монтаж таких систем, является административным нарушением и наказывается штрафом в размере 500 рублей, а также требованием демонтировать установленное оборудование.

Основные требования к автомобилям, ввозимым на территорию РФ из-за рубежа:

1. Ввозить и растаможивать авто могут как физические, так и юридические лица;
2. Соответствие экологическому классу ЕВРО-5;
3. Стоимость растаможки определяется индивидуально для каждого автомобиля, платежи могут осуществляться в отечественной или иностранной валюте;
4. Обязательное наличие системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Также согласно действующему законодательству физическое лицо может ввезти и растаможить автомобиль, который будет использоваться для личных нужд, не чаще 1 раза в год.

Правила растаможки авто

Растаможка авто в России по приезду – это обязательная процедура

При этом совершенно неважно, будет ли гражданин РФ пользоваться машиной на постоянной основе, или она будет находиться в стране временно. Растаможить автомобиль по приезду в страну можно только на основании общих правил, которые касаются одинаково:

• транзитных автомобилей;
• въезжающих в страну на постоянную эксплуатацию;
• легковых машин;
• грузовых авто.

Правила общие, но есть несущественные отличия в растаможке авто, которые связаны с размером требуемой пошлины. И помните, что без процедуры растаможки авто не имеет права находиться на территории страны на законных основаниях и выступать полноценным участником дорожного движения.

Правила растаможки автомобилей в нашей стране таковы:

• въезжая на таможенный пост все машины будут находиться на специальной стоянке до окончания всех процедур (уплаты таможенного сбора и заполнения документов). После окончания процедуры растаможки и получения техпаспорта владелец имеет право поставить авто на учет в госинспекции БДД;
• растаможка машин на территории России регулируется законом с учетом сроков проведения. Они гласят, что любое авто, которое въезжает на территорию РФ, должно приехать на таможенный пост не позже, чем спустя сутки после пересечения границы. Это касается всех машин, независимо, транзитные ли они, или будут находиться в стране на постоянной основе;
• растаможить машину можно самостоятельно, если знать все особенности, так и посредством юриста. Кроме того, владелец авто может заключить договор с таможенным брокером, который все хлопоты возьмет на себя. Этот способ будет приемлемым для дилеров, которые ввозят на территорию РФ машины и грузы большими партиями на постоянной основе. Это сэкономит время и средства автовладельцев;
• правила растаможки могут незначительно отличаться в зависимости от целей ввоза машины, также от этого зависит и объем пошлины. Например, если авто предназначено для личных нужд, то пошлина будет ниже, чем для автомобилей, которые предназначены для перепродажи. Кроме того, пошлина будет ниже для физических лиц. Физические лица имеют право на ввоз и растаможку одного автомобиля в течение года. Если же на территорию страны ввозится больше трех автомобилей в течение года, все оформляется на юридическое лицо.

Растаможка машин происходит одинаково для тех средств, которые въезжают в страну своим ходом, так и для ввезенных железнодорожным способом.

Покупка авто заграницей – все нюансы

Зачастую за границей покупают подержанные автомобили потому, что на внутреннем рынке покупка аналогичного транспортного средства сопряжена с риском купить негодный автомобиль.

С развитием различных технологий совершенствуются методы сокрытия недостатков продаваемого транспортного средства:

• целостность кузова;
• наличие дефектов кузова, таких как гнилые участки;
• результаты ДТП;
• изношенность ходовой части;
• пробег автомобиля и многое другое.

Поэтому покупка автомобиля с пробегом все чаще напоминает приобретение «кота в мешке». Однако наличие огромного количества объявлений о продаже транспортных средств из-за рубежа, а главное, желающих купить авто без пробега по России говорит о том, что это довольно привлекательный и выгодный вид бизнеса.

Связанно этого зачастую с тем, что иностранцы подходят к вопросу о транспортном средстве несколько иначе. Так, срок эксплуатации автомобиля, исчисляется несколько по-другому. Большинство иностранных владельцев исходят из срока, на который брался кредит на покупку автомобиля, то есть после выплаты займа, автомобиль, как правило, стараются продать и выручить определенную сумму. Делается это все, в связи с высокой стоимостью утилизационных сборов и продажа отличный способ избавится от проблемы.

Следовательно, за разумные деньги можно приобрести довольно приличное средство передвижения.

Покупать новый автомобиль за рубежом нет смысла, так как цена на него не будет отличаться от цены в автосалоне за углом, а может, в силу особенностей налогообложения страны, быть и выше.

Стоит также отметить, что в последнее время набирает популярность покупка транспортных средств, которые подготовлены их владельцами на утилизацию. Дело в том, что покупаются такие автомобили, для снятия с них дорогих основных агрегатов, например, двигателя. Это зачастую намного дешевле приобретения нового двигателя или проведения капитального ремонта старого.

Прежде чем купить авто за границей, стоит просчитать все затраты, связанные с таким приобретением. От принятия взвешенного решения в большей степени зависит конечный результат.

Весь процесс приобретения и ввоза автомобиля можно разбить на представленные ниже этапы.

Доставка авто в Германию может понадобится

• Вы планируете отправиться на отдых, по работе или для получения образования в Германию и хотели бы ездить на собственном авто, находясь за рубежом. Это будет называться временным ввозом, который, в соответствии с немецким законодательством, может длиться не больше 6 месяцев, а дальше нужно либо его продлевать в местных таможенных органах, либо вывозить машину обратно в Россию. Вместе с этим, в законодательстве Евросоюза имеются и определенные исключения, влияющие на сроки пребывания и, увеличивающие их. Эти льготы распространяются как на студентов, так и на другие слои населения (это нужно уточнять в каждом конкретном случае), и относятся к гражданам из других государств, не входящих в Евросоюз. В таком случае, допускается использовать собственное транспортное средство в период, пока разрешение на пребывание действительно.
• Вы планируете переехать в Германию на постоянное место жительства и хотели бы взять с собой свое авто. И тут есть два варианта ваших действий по подготовке к перегону авто в Германию:

Граница

Как правильно проходить границу и ввозить автомобиль под растаможку физлицом? На этот вопрос, как и на многие другие, вы найдете ответ нигде. Мне очень помогли фоловеры в твиттере, которые уже проходили эту процедуру. Вам нужна грузовая очередь на польской стороне и красный коридор на украинской. Я видел на польской стороне машины на транзитах, которые явно ехали на растаможку, и в легковом коридоре, но что они там делали – не совсем понятно, так как окно оформления бумаг находится все-таки в грузовом. Вероятно, это такой хитрый способ сэкономить пару часов в очереди, но это не точно. Лучше становиться за грузовиками и быть законопослушным уже до конца.

В Дорогуске, чтобы заехать на погранпереход в субботу вечером, мне понадобилось пять часов, и это, по словам бывалых, еще довольно быстро.

После заезда в погранпереход вас сначала встретит паспортный контроль, потом весовая, потом вы попадаете в терминал для фур, где досматривают груз. Занимаете там место, минуете ревизоров, которые смотрят грузовики, и идете в «третье окошко», где вам сканируют декларацию и отправляют на выезд. Все, машину даже смотреть никто не будет. Главное, проследить, чтобы отсканировали штрих-код на декларации.

Если вы еще что-то прикупили в Европе кроме машины и хотите вернуть налоги по системе такс-фри, то это делается в соседнем коридоре, нужно попросить кого-то из офицеров, чтобы вас туда пропустили, и как-то договориться с местной очередью. Все, вы свободны, дальше – выезд и Украина. На все про все с оформлением такс-фри ушло два часа, никаких платежей здесь нет.

После выезда из польского перехода нужно стать в очередь уже с легковыми машинами и выбрать красный коридор для легковушек. Далее в переходе гораздо все понятнее, сначала весовая, потом паспортный контроль, дальше вам скажут, куда поставить машину, отправят к инспектору, он проверит документы и пошлет к местному страховому брокеру. Тот оформит недостающие бумаги, которые делаются только на месте и возьмет с вас 300 гривен. После чего нужно оплатить акциз 10 евро в кассу, принимают карты, также на месте есть банкоматы и отделения банков, которые тоже могут снять наличные с карты. Дальше инспектор, осмотр машины и содержимого машины (не слишком тщательный), пара подписей и печатей и выезд из перехода.

Как изменились правила растаможки машин в 2016 году

Как уже говорилось ранее, стоимость оформления на таможне документации зависит от большого количества факторов. К ним также относятся и законодательные изменения. Тут нужно упомянуть о повышении требований экологической безопасности машин. На основании этого начиная с 2014 году в Россию можно ввозить машины только экологического класса ЕВРО 5. До этого требования были намного ниже.

Это тоже влияет на стоимость растаможки, но даже несмотря на это люди все равно стремятся ввезти в страну машины, приобретенные за рубежом. Прежде всего, это связано с качеством транспорта, поскольку машина иностранного производства, даже б/у, ранее находился в отличных от российских условиях технической эксплуатации – качество бензина было лучше и дороги тоже были лучше.

По сравнению с предыдущим годом особенных нововведений в отношении таможенного законодательства не было, хотя стоимость оформления при подсчете все равно стала в нынешнем году отличаться. Также следует отметить и нюанс, который связан с законодательством Таможенного Союза, в состав которого входит и Россия. Так, на территории Таможенного Союза после июля 2011 года все автомобили, зарегистрированные в его пределах, таможенными сборами и налогами не облагаются.

Как рассчитать стоимость растаможки автомобиля

Для расчёта введите в поля таможенного калькулятора такие данные:

• объём, тип и мощность двигателя (в л. с. или кВт);
• возраст автомобиля;
• кто ввозит машину в страну;
• стоимость автомобиля (в рублях, евро или долларах).

Онлайн-сервис выдаст вам нужные данные:

• сбор за таможенное оформление;
• утилизационный сбор;
• таможенную пошлину;
• размер акциза и НДС к уплате (для юридических лиц).

Сбор за таможенное оформление

Рассчитывается от цены автомобиля.

Стоимость машины (руб.)	Сумма сбора (руб.)
до 200 000	500
до 450 000	1 000
до 1 200 000	2 000
до 2 500 000	5 500
до 5 000 000	7 500
до 10 000 000	20 000
до 30 000 000	50 000
свыше 30 000 000	100 000

Акциз

Юрлица платят акциз во всех ситуациях, физические – лишь при растаможивании электромобилей старше 3-х лет. Сумма рассчитывается от мощности двигателя. Акцизные ставки с 1.01.2018 г. приведены ниже:

Мощность двигателя, л. с.	Ставка акциза (за 1 л. с.)
до 90	0 руб.
91 – 150	45 руб.
150 – 200	437 руб.
200 – 300	714 руб.
300 – 400	1218 руб.
400 – 500	1260 руб.
более 500	1302 руб.

Таможенная пошлина на авто

Размер ставки для физ. лиц на автомобили возрастом до 3-х лет:

Стоимость автомобиля	до 8500 €	до 16700 €	до 42300 €	до 84500 €	до 169000 €	свыше 169000 €
Таможенная пошлина	54%, но не менее 2,5 €/см3	48%, но не менее 3,5 €/см3	48%, но не менее 5,5 €/см3	48%, но не менее 7,5 €/см3	48%, но не менее 15 €/см3	48%, но не менее 20 €/см3

Размер ставки для физ. лиц на автомобили старше 3-х лет:

	до 1000 см3	от 1001 до 1500 см3	от 1501 до 1800 см3	от 1801 до 2300 см3	от 2301 до 3000 см3	свыше 3001 см3
от 3 до 5 лет	1,5 €/см3	1,7 €/см3	2,5 €/см3	2,7 €/см3	3 €/см3	3,6 €/см3
старше 5 лет	3 €/см3	3,2 €/см3	3,5 €/см3	4,8 €/см3	5 €/см3	5,7 €/см3

Размер ставки для юр. лиц на автомобили с бензиновыми двигателями:

	до 1000 см3	от 1001 до 1500 см3	от 1501 до 1800 см3	от 1801 до 2300 см3	от 2301 до 3000 см3	свыше 3001 см3
до 3 лет	23%, но не менее 0,67 €/см3	23%, но не менее 0,73 €/см3	23%, но не менее 0,83 €/см3	23%, но не менее 1,2 €/см3	23%, но не менее 1,2 €/см3	23%, но не менее 1,57 €/см3
3 – 5 лет	25%, но не менее 0,45 €/см3	25%, но не менее 0,5 €/см3	25%, но не менее 0,45 €/см3	25%, но не менее 0,55 €/см3	25%, но не менее 0,55 €/см3	25%, но не менее 1 €/см3
5 – 7 лет	25%, но не менее 0,45 €/см3	25%, но не менее 0,5 €/см3	25%, но не менее 0,45 €/см3	25%, но не менее 0,55 €/см3	25%, но не менее 0,55 €/см3	25%, но не менее 1 €/см3
старше 7 лет	1,4 €/см3	1,5 €/см3	1,6 €/см3	2,2 €/см3	2,2 €/см3	3,2 €/см3

Размер ставки для юр. лиц на автомобили с дизельными двигателями:

	до 1500 см3	от 1501 до 2500 см3	2501 см3 и выше
до 3 лет	23%, но не менее 0,8 €/см3	23%, но не менее 1,2 €/см3	23%, но не менее 1,57 €/см3
3 – 5 лет	25%, но не менее 0,4 €/см3	25%, но не менее 0,5 €/см3	25%, но не менее 1 €/см3
5 – 7 лет	25%, но не менее 0,4 €/см3	25%, но не менее 0,5 €/см3	25%, но не менее 1 €/см3
старше 7 лет	1,5 €/см3	2,2 €/см3	3,2 €/см3

НДС

Зависит от типа топлива, возраста авто и ряда других моментов. НДС рассчитывается из общей суммы таможенного сбора, таможенной пошлины и утильсбора.

Растаможка авто не старше 3-х лет

Для расчёта цены таможенного оформления машины не старше 3-х лет воспользуйтесь данными из таблицы ниже. Выберите наибольшую величину пошлины из данных в столбцах 2 и 3.

Стоимость автомобиля	Таможенная пошлина 1	Таможенная пошлина 2
до 8 500 €	54%	2,5 € за 1 см3 раб. объема мотора
8 500 – 16 700 €	48%	3,5 € за 1 см3 раб. объема мотора
16 700 – 42 300 €	48%	5,5 € за 1 см3 раб. объема мотора
42 300 – 84 500 €	48%	7,5 € за 1 см3 раб. объема мотора
84 500 – 169 000 €	48%	15 € за 1 см3 раб. объема мотора
169 000 €	48%	20 € за 1 см3 раб. объема мотора

Растаможка авто возрастом от 3-х до 5-ти лет

Объем двигателя	Таможенная пошлина
до 1 000 см3	1,5 € за 1 см3 раб. объема двигателя
от 1 000 см3 до 1 500 см3	1,7 € за 1 см3 раб. объема двигателя
от 1 500 см3 до 1 800 см3	2,5 € за 1 см3 раб. объема двигателя
от 1 800 см3 до 2 300 см3	2,7 € за 1 см3 раб. объема двигателя
от 2 300 см3 до 3 000 см3	3 € за 1 см3 рабочего объема двигателя
от 3 000 см3	3,6 € за 1 см3 раб. объема двигателя

Растаможка авто возрастом от 5-ти лет

Объем двигателя	Таможенная пошлина
до 1 000 см3	3 € за 1 см3 рабочего объема двигателя
от 1 000 см3 до 1 500 см3	3,2 € за 1 см3 рабочего объема двигателя
от 1 500 см3 до 1 800 см3	3,5 € за 1 см3 рабочего объема двигателя
от 1 800 см3 до 2 300 см3	4,8 € за 1 см3 рабочего объема двигателя
от 2 300 см3 до 3 000 см3	5 € за 1 см3 рабочего объема двигателя
от 3 000 см3	5,7 € за 1 см3 рабочего объема двигателя

Калькулятор растаможки авто предоставлен сайтом calcus.ru

Какие остались схемы обхода?

В 90-е годы Япония и страны Европы смогли избавиться от большого количества устаревающих автомобилей, продав их в Россию. «Автохлам» (по меркам заграницы) везли в огромных количествах, и он составлял серьезную конкуренцию АвтоВАЗу и другим отечественным автопроизводителям. Со временем правила ввоза стали ужесточать, а посредники – придумывать все новые схемы обхода ограничений.

Самые популярные схемы уже неакутальны:

• «распил» или «конструктор» – когда автомобиль разбирали на части и буквально распиливали (хоть и очень аккуратно) кузов, чтобы ввезти в Россию как запчасти, которые под пошлины не попадали. Это опасная схема, потому что распиленный кузов даже после сварки теряет прочность;
• временный ввоз из Абхазии – в этой частично признанной республике очень низкие тарифы на растаможку авто, при этом в России на таком автомобиле можно ездить целый год (но лишь оформив авто на фирму в Абхазии). Похожие схемы действовали и с Арменией, но теперь она тоже входит в ЕАЭС и единое таможенное пространство с Россией;
• ввоз автомобиля по программе благотворительности – когда-то это было основанием для ввоза автомобиля в Россию без растаможки.

Сейчас эти схемы сильно ограничены – например, если раньше ГИБДД даже не могла выявлять иностранные госномера на дорогах через камеры, то теперь такая возможность есть. И при выезде за границу (например, по схеме временного ввоза авто) водителю предъявят все накопленные им штрафы. Кроме того, ввезенные через временную процедуру автомобили в России нельзя продать кому-то еще или посадить за руль другого человека.

Из более-менее легальных схем осталось следующее:

• ввоз на жителя Дальнего Востока. Каждый житель регионов ДФО вправе ввезти один подержанный праворульный автомобиль без обязательной установки терминала ЭРА-ГЛОНАСС. Это не такая большая экономия (около 50 тысяч рублей), но сейчас намечается дефицит этих терминалов, а схему продлили до 3 декабря 2022 года;
• ввоз через жителя Белоруссии. В республике для ряда категорий населения есть право льготного ввоза автомобилей – со скидкой в 50% на таможенное оформление. На этом семьи строят целый бизнес, купленный через такого льготника автомобиль можно законно ввезти в Россию и за небольшие деньги (только установка системы ЭРА-ГЛОНАСС) переоформить уже на российские номера.

Правда, схема с Белоруссией постепенно закрывается – местные налоговики начали обращать на льготников особое внимание, и если те перепродают автомобили с выгодой, заставляют платить налог с нее. Новых схем для обхода нет и пока не предвидится – власти закрыли все возможные лазейки, чтобы россияне поддерживали исключительно отечественного производителя и покупали Lada Vesta по 2 миллиона рублей у дилеров

Новых схем для обхода нет и пока не предвидится – власти закрыли все возможные лазейки, чтобы россияне поддерживали исключительно отечественного производителя и покупали Lada Vesta по 2 миллиона рублей у дилеров.