Свечи денсо к20тт характеристики
Содержание:
- Свечи зажигания Denso
- Замена свечей зажигания автомобиля Лада Приора на 16 клапанов
- Технологии Denso
- Выставляем правильный зазор на иридиевых свечах зажигания Denso
- Свеча зажигания Denso IK20TT «Iridium TT»
- Сравнение с конкурентами
- Маркировка свечей Denso
- Надписи на корпусе
- Упаковка
- Iridium TT — Denso
- Признаки неисправности свечей зажигания
- Свеча зажигания Denso K20TT «Nickel TT»
- Вердикт
- Свечи зажигания Torch, подбор по автомобилю
- Особенности и назначение свечей зажигания
- Как менять свечи на Lada Vesta своими руками
- Информация о подделке
- Маркировка свечей Denso
- Какие свечи зажигания выбрать на Lada Vesta
- Часто задаваемые вопросы
- Японские свечи NGK оригинал или подделка
- Преимущества и недостатки иридиевых свечей зажигания
- Расшифровка знаков
Свечи зажигания Denso
Официально сообщается, что страна производства продукции Denso (кстати, входит в Toyota Group) – Япония (Википедия).
Однако, достоверно известно, что производят они свою продукцию не только там,
но и в некоторых Европейских странах (Турция, Польша, Чехия, Нидерланды,
Германия, Россия), а так же на территории Азии (в т.ч. в Китае и Тайване).
Актуальные и популярные модели
Согласно нашему исследованию, самыми популярными свечами
зажигания Denso являются модели k20tt (каталожный
номер 4604), k16tt (каталожный номер 4603), ik20 (5304), W20EPR-U (3047) и их модификация W20EPR-U11 (3049).
Актуальный ассортимент свечей зажигания Denso:
| Название (материал электрода/топливо/страна производства | Минимальная стоимость (за 1 шт.) |
| Denso Nickel TT (никель, бензин, Япония/Индонезия | От 170 рублей |
| Denso Iridium TT (иридий, бензин, Япония) | От 610 рублей |
| Denso Standard (никель, бензин, Япония) | От 190 рублей |
| Denso Iridium Power (иридий, бензин, Япония) | От 550 рублей |
| Denso Iridium (иридий, бензин, Япония) | От 550 рублей |
| Denso Platinum/Double Platinum Longlife (платина, бензин, Япония) | От 540 рублей |
| Denso Iridium Tough (иридий и платина, бензин, Япония) | От 720 рублей |
| Denso Iridium Racing (иридий и платина, бензин, Япония) | От 2400 рублей |
В качестве сравнения возьмем обычные никелевые свечи (Denso Nickel TT) и иридиевые (Denso Iridium Power) из средней ценовой
категории.
Замена свечей зажигания автомобиля Лада Приора на 16 клапанов
Чтобы выполнить замену свечей на автомашине Лада Приора, приготовьте специальный торцевой ключ с головкой «10».
Приора это машина чувствительная к зазору в свече, это может влиять на расход и тягу. Для 16 кл моторов — заводом отмерян зазор 1 см
Важно перед установкой проверить зазор между электродами
Снимите «минус» с аккумулятора, а затем поставьте машину на ручник, чтобы ничто не помешало работе. Замена свечей на Приоре делается за 5 шагов, посмотрите их ниже:
- снимите пластмассовый кожух;
- отщелкните фиксатор колодки проводов, отсоедините их от катушки зажигания;
- демонтируйте болт крепления катушки, затем подденьте ее плоской отверткой и достаньте;
- в колодце лежит свеча – это то, что сейчас необходимо. Достаньте ее при помощи удлинителя.
- поставьте новую деталь вместо старой.
Технологии Denso
В огромном каталоге производимых под маркой Denso запчастей немалую часть занимают свечи зажигания. Причина тому качество и постоянная работа инженеров, совершенствующих продукцию. Именно Denso представила инновационные иридиевые свечи, способные создавать мощную и стабильную искру в жестких условиях, сохраняя при этом огромный по меркам традиционных свечей зажигания ресурс.
В более дешевых сериях свечей также есть свои «изюминки». Так, запатентованная компанией еще 30 лет назад U-образная канавка в боковом электроде служит стабилизатором искры – уменьшение площади электрода, максимально близкой к центральному, увеличивает напряженность электростатического поля между ними, и пробой искрового промежутка происходит при меньшем напряжении. Искра возникает по краям электродов, в лучше вентилируемом пространстве, что уменьшает влияние аэродинамики на стабильность воспламенения – казалось бы, это мелочи, но на современных моторах, работающих на бедных смесях, даже это может ощутимо повлиять на работу мотора. Снижаются и теплопотери в момент вспышки – фронт пламени в момент возникновения, когда он наиболее слаб, приходится контактировать с узким краем бокового электрода, а не со всей его плоскостью.
Любопытно, что один из основных конкурентов Denso, японская компания NGK, применяет ту же идею, но зеркально обращенную: V-образная канавка в свечах серии V-line прорезается в центральном электроде. Понятно, что это сделано для соблюдения авторского права, но в результате NGK проигрывает: если боковой электрод с канавкой можно приваривать в произвольное место относительно центрального, то у свечей V-line необходимо точно позиционировать боковой электрод относительно канавки в центральном, чтобы они были параллельными. Отсюда усложнение производства, рост процента брака (причем в продаже можно встретить и криво сваренные свечи NGK V-line).
Выставляем правильный зазор на иридиевых свечах зажигания Denso
Для иридиевых свечей правильным зазором будет от 0.5мм. до 0.6мм. Регулируется зазор в иридиевых свечах путем отгибания бокового электрода. Помните, что необходимо по возможности обеспечить наиболее параллельное размещение плоскостей электродов, что бы в процессе эксплуатации не было одностороннего выгорания электрода. Для замера расстояния зазора свечей применяют круговые метки измерители. А так же специальные наборы пластин разной толщины.
Если вам необходимо поправить зазор, вы можете воспользоваться специальным инструментом, который выгибает внешний (боковой) электрод. Инструмент имеет специальное отверстие и выгибает внешнюю часть электрода опираясь на сам средний электрод.
Если у вас нет инструмента, вы можете воспользоваться стальной пластиной в которой вы можете сделать с краю отверстие. Либо можете попробовать найти трубочку похожего диаметра, одеть ее на электрод и потихоньку отогнуть.
Загнуть электрод в обратную сторону вы можете просто, опираясь на свечу зажигания сверху, приложив электрод к плоской ровной и твердой поверхности.
Будьте очень аккуратны, следите за тем что бы не повредить центральный электрод в процессе настройки, а так-же будьте очень осторожны с керамическим изолятором.
Стоит так же отметить, что необычные свечи с несколькими контактами обычно не регулируются по зазору. Так выставить равномерно все контакты на определенный зазор в каждой свече не представляется возможным.
Свеча зажигания Denso IK20TT «Iridium TT»
- Артикул: 4702
- Маркировка: IK20TT
- Центральный электрод: иридий
- Страна производства: Япония
- Тип топлива: бензин
- Самый высокий интервал замены — до 120000 км
- Самые передовые технологии компании Denso на 2017 год
- Сверхтонкий центральный электрод 0,4 мм и заземляющий электрод 0,7 мм
|
Представляем свечи зажигания Denso Iridium TT со сверхтонким центральным электродом диаметром всего 0.4 мм и встречным заземляющим электродом 0.7 мм. Этот инновационный продукт во много раз превышает срок службы стандартных никелевых свечей, обеспечивая ещё большую экономию топлива и эффективность вашего автомобиля в целом.
Свечи Denso Iridium TT способствуют эффективности зажигания и экономии топлива.
Особенности свечей Denso Iridium TT
- Существенно увеличенный срок службы (до 120 000 км).
- Максимально усовершенствованное искрообразование.
- Снижение потерь мощности.
- Способствуют экономии топлива.
- Снижение вредных выбросов.
Характеристики
- Боковой электрод: платина
- Зазор, мм: 1
- Калильное число: 20
- Шаг резьбы, мм: 1,25
- Кол-во электродов массы: 1
- Диам. центр. электрода, мм: 0,4
- Резьба: M14
Размеры
- Диаметр резьбы, мм: 14
- Длина резьбы, мм: 19
- Раствор ключа, мм: 16
Введите VIN-номер машины и контакты. Наши специалисты подберут свечи в течение 15-20 мин.
Сравнение с конкурентами
Строгий контроль качества и позиционирование на мировом рынке в лидирующих позициях позволяют считать свечи Denso одними из фаворитов при выборе нового комплекта – действительно, в большинстве случаев по соотношению «цена/качество» они победят аналоги. Если же автомобиль изначально использует иридиевые свечи, тем более с редким типоразмером хвостовика (например, 10×19), то фактически выбор остается только между Denso и NGK. В этом случае симпатии также могут оказаться на стороне Denso, так как их ассортимент позволяет подобрать более подходящий тип свечи – долгоживущие Iridium Tough, высокоэффективные Iridium TT или Iridium Racing, если планируется выжать из мотора все, на что он только способен.
Главное преимущество Denso – это сравнительно низкий процент подделок, что выгодно отличает их на фоне NGK, ставших практически синонимом контрафакта (достаточно на том же Ebay в поиск забить spark plug, чтобы увидеть огромное количество предложений «типа NGK» по копеечным ценам из Китая).
Маркировка свечей Denso
|
22.02.2012
Адаптированный русский перевод:
|
Надписи на корпусе
Среди автовладельцев популярен миф как отличить подделку свечей Денсо по надписи на корпусе. Они утверждают, что на оригинальном расходнике название бренда выполняется точечками. Официальный представитель компании Denso развеял это заблуждение.
Концерн Денсо имеет множество заводов. Выполнение надписи не нормируется. Поэтому оригинальная свеча может идти с названием Denso, которое нанесено как точками, так и сплошным текстом. Более того, это зависит не только от завода, но и от конкретной линии конвейера, на котором были изготовлены свечи.
При равных условиях все же лучше отдать предпочтение свечам, на которых надпись выполнена точками. Такие расходники сложнее подделать. При этом на фирменных свечах точками делается надпись Denso, но марка свечи наносится сплошным текстом.
Denso точками
Нанесение маркировки
Все же есть способ как отличить оригинал по нанесенным надписям. У фальшивок они имеют размытые контуры. Заметны подтеки краски. Проконтролировать качество надписи можно с помощью лупы.
Проверка надписи
Расходники серии Iridium TT подделывают большими партиями
Поэтому при их покупке важно проявлять повышенную бдительность. При приобретении, например, свечи Денсо К20ТТ рекомендуется проконтролировать надпись TT
У большинства фирменных расходников она выполняется точечками.
Свеча Денсо К20ТТ
ТТ точечками
Важно проверить качество нанесения надписи. У оригинала поверх краски присутствует защитный термостойкий лак
Поэтому соскоблить ее не получиться. У фальшивок надпись сдирается от легкого воздействия острым или твердым предметом. Поэтому соскабливание краски − хороший способ как отличить свечи Денсо оригинал от подделки.
Краска
На металле оригинальных свечей присутствует надпись, нанесенная гравировкой. Мошенники не могут позволить себе высокоточное оборудование. Поэтому им недоступно качественное нанесение надписи на металл. У реплик подпись выглядит, как будто ее выцарапали.
Надписи на металле
Упаковка
В зависимости от модели свечи, упаковка может быть любого цвета. Но, все свечи упаковываются в отдельные тары, а затем в общую. На каждую наносится код.
Упаковка изготовлена из качественного картона, собрана хорошо. У оригинальных свечей, как правило, но кстати не всегда, качественная упаковка. Это касается как материала, так и полиграфии
Обращайте внимание на качество шрифтов и печати, чтобы они были ровные, а краска не текла. У подделок в словах могут встречаться орфографические ошибки
Печать на ней чёткая, краска не стирается, не остаётся на руках.
Еще одна рекомендация состоит в том, чтобы покупать свечи DENSO в одноименной упаковке. Иногда в продаже можно встретить аналогичные свечи, но в упаковках автопроизводителей Toyota, Nissan, Honda и так далее. Лучше избегать перепаковки, поскольку в данном случае возрастает риск того, что в оригинальные упаковки могут подложить контрафакт. Однако это суждение не абсолютно, и могут быть исключения.
Проверить страну производителя можно по штрих коду, используя следующую форму:
Iridium TT — Denso
Представляем свечи зажигания Iridium TT со сверхтонким центральным электродом диаметром всего 0,4 мм и встречным заземляющим электродом диаметром 0,7 мм. Этот инновационный продукт предоставляет возможность использовать ОЕ технологию свечей суперзажигания для более широкой линейки автомобилей. Срок службы свечей Iridium ТТ более чем в четыре раза превышает срок службы стандартных никелевых свечей и обеспечивает еще большую топливную экономичность и эффективность автомобиля в целом.
Толщина электродов обычных никелевых свечей зажигания препятствует разрастанию искры, снижая эффективность сгорания. Два тонких как игла электрода в свечах Iridium TT от DENSO повышают плотность электрического разряда (с диаметром электрода на 0,2 мм меньше, чем у ближайшего конкурента) и позволяют фронту пламени практически беспрепятственно двигаться во всех направлениях.
Это повышает степень полноты сгорания топливовоздушной смеси, оптимизируя экономию топлива и эффективность.
Новейшая технология DENSO базируется на умении создавать уникальный сплав иридия и родия, а также специальные платиновые сплавы, используемые в заземляющих электродах, которые обеспечивают сверхвысокий срок службы свечей линейки Iridium TT.
Посмотреть видео >>
Компактный ассортимент позволяет при небольшом количестве артикулов обслуживать подавляющее большинство популярных автомобилей.
Чтобы узнать, какие свечи зажигания линейки Iridium TT подходят на ваш автомобиль, воспользуйтесь нашим электронным каталогом.
Подобрать Iridium TT >>
> Существенно увеличенный срок службыИридиевые свечи с самым высоким интервалом замены – до 120 000 км.
> Усовершенствованное искрообразованиеСверхтонкие электроды создают более мощную искру и обеспечивают более эффективное сжигание топлива.
> Снижение потерь мощностиБолее низкое электрическое напряжение, требуемое для зажигания, увеличивает мощность и ресурс двигателя.
> Снижение вредных выбросов в атмосферуБольшая стабильность искрообразования способствует более полному сгоранию и меньшему расходу топлива, а также существенно снижает уровень выбросов CO, CO2 и HC.
> Передовые технологииБолее совершенная технология свечей «суперзажигания» позволяет устанавливать более эффективные свечи Iridium TT как альтернативу сразу нескольким оригинальным иридиевым свечам, обеспечивая тем самым охват более широкой линейки автомобилей.
«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
Признаки неисправности свечей зажигания
Для стабильной производительности мотора Chevrolet , сохранения его высокого КПД расхода горючего важно чтобы все устройства зажигания работали одновременно и без каких-либо перебоев. Если хотя бы одна свеча дает сбой, водитель заметит следующие изменения в работе двигателя:
Если хотя бы одна свеча дает сбой, водитель заметит следующие изменения в работе двигателя:
- снижение мощности;
- увеличение расхода топлива;
- при резком нажатии педали газа, провалы мощности;
- остановка работы на высоких оборотах;
- троение;
- сложный запуск, а в некоторых случаях невозможность завести транспортное средство;
- появление посторонних звуков под капотом.
При появлении вышеперечисленных симптомов автовладелец может самостоятельно провести проверку свечей зажигания для определения возможных неисправностей.
При визуальном осмотре устройства зажигания, его состояние может говорить и о некоторых проблемах самого Шевроле Круз, рассмотрим основные из них:
| Цвет нагара | Возможная причина |
| Темный цвет моторного масла | Износ двигателя. Происходит утечка масла. Требуется ревизия маслосъемных колец. |
| Красный | Указывает на ненадлежащее качество бензина. В этом случае свечу можно попробовать почистить и обязательно сменить привычную АЗС, ведь подобный нагар будет откладываться и на других частях системы. |
| Золотистый | Возможно марка свечи не подходит под Chevrolet Cruze. Необходим правильный подбор данного элемента. |
| Ржавчина на изоляторе | Говорит о том, что срок эксплуатации свечи подошел к концу и ее нужно заменить на новую, либо в колодец попадает влага |
| Кирпичный | Означает, что свеча работает исправна и двигатель находится в хорошем состоянии, не расходует масло и топливная смесь приготавливается в нужных пропорциях |
| Белый | Означает, что двигатель работает на бедной смеси, что может вызвать не только повреждение свечи, но и самого ДВС |
Свеча зажигания Denso K20TT «Nickel TT»
- Артикул: 4604
- Маркировка: K20TT
- Центральный электрод: никель
- Страна производства: Индонезия
- Тип топлива: бензин
- Улучшенный вариант стандартной никелевой свечи
- Уверенный пуск двигателя в холодных погодных условиях
|
Компания Denso первой в мире запатентовала примененную в свечах зажигания Nickel TT технологию TwinTip, благодаря которой свечи на практике достигают эффективности высококачественных иридиевых свечей Denso. И все это без использования драгоценных металлов.
Особенности свечей Denso TT
- Первые свечи зажигания с тонкими электродами, которые не содержат драгоценных металлов.
- Более тонкие боковой и центральный электроды обеспечивают лучшее искрообразование по сравнению с обычными свечами.
- Небольшой каталог свечей охватывает почти все автомобили.
- Экономия топлива.
Характеристики
- Боковой электрод: никель
- Зазор, мм: 1
- Калильное число: 20
- Кол-во электродов массы: 1
- Диам. центр. электрода, мм: 1,5
- Момент затяжки, нм: 22
- Резьба: M14
Размеры
- Диаметр резьбы, мм: 14
- Длина резьбы, мм: 19
- Раствор ключа, мм: 16
| Denso Iridium TT | IK20TT |
В наличии |
640 |
Введите VIN-номер машины и контакты. Наши специалисты подберут свечи в течение 15-20 мин.
Вердикт
На самом деле, тут важно не то, какие свечи вы купили, а то,
правильно ли вы подобрали их для двигателя вашего автомобиля. Как и с моторным
маслом, или любой другой технической жидкостью, у каждого производителя
существуют свои допуски и основные требования, которые надо соблюдать
Одним из
самых главных является калильное число. Как вы могли заметить из таблицы –
цифры сильно разнятся.
Все дело в том, что у производителей нет какой-то
стандартизированной системы измерений калильного числа, однако, одна система
может быть приравнена к другой. Как вы могли понять – выбор между свечами
зажигания Denso или NGK
является обычной вкусовщиной. Важнее – не попасть на подделку.
Свечи зажигания Torch, подбор по автомобилю
Как следует из официального сайта свечей Torch в России — это продукция высокого качества, что гарантировано многоступенчатой проверкой его контроля на всех этапах производственного процесса и отличной репутацией завода, основанного в 1961 году. На сегодняшний день представлен действительно широкий ассортимент свечей зажигания, произведенный на основе новейших инновационных технологий, также проводится техническая адаптация продукции для различных мировых рынков. Продукция TORCH является известной и признанной в мире. TORCH SPARK PLUG CO., LTD является поставщиком на конвейеры мировых марок в Америке, Азии, экспортирует свечи зажигания во многие страны мира.
Особенности и назначение свечей зажигания
С момента появления первого экземпляра два года прошло, значит, некоторые запчасти, отвечающие за воспламенение горючей смеси в цилиндрах двигателя успели износиться.
К ним относятся и свечи зажигания, о которых упоминалось в преамбуле к этой статье. Для начала не помешает исследовать немного справочной информации.
Без этих важных элементов машина просто не сдвинется с места. Если ресурс заканчивается, то нужно обязательно менять свечи. Осталось только определить, как узнать о том, что подошло время замены. Некоторых характерные особенности работы двигателя свидетельствуют об этом времени.
Симптомы износа
- значительная потеря мощности;
- вибрация во время детонирования топливной смеси;
- перегревается катализатор из-за перегрузки;
- расход топлива увеличивается в сравнении с тем, каким был раньше.
Некоторые системы машины могут в унисон с топливной системой начать давать сбои. Начинает забрасывать свечи маслом, значит, отражательные колпачки тоже нуждаются в освежении.
Как менять свечи на Lada Vesta своими руками
Менять свечи на данном автомобиле собственноручно не слишком сложно, и практически любому автолюбителю независимо от его опыта этот процесс по силам. Двигатель должен остыть. Для работы с ныне выпускаемыми двигателями нужно взять ключ Torx e-8, головку на шестнадцать с удлинителем. Если нужно заменить свечи в 8-клапанном двигателе – подойдет ключ на двадцать один.
Процесс замены воспламенителей на восьмиклапанном двигателе Lada Vesta несколько легче, нежели на шестнадцатиклапанном, так как вся работа происходит сверху блока цилиндров. Чтобы заменить воспламенители, нужно всего лишь убрать проводку, открутить старые свечи и прикрутить новые, после чего вернуть проводку обратно.
В шестнадцатиклапанном движке процедура замены посложнее ввиду того, что отверстия для воспламенителей находятся глубоко в блоке, и пластмассовый кожух мотора нужно снять (потянув вверх). После вынимается жгут из катушки зажигания, а ее выкручивают ключом и убирают. Старые элементы зажигания снимают ключом на 16, затем ставятся новые свечи (закручивают их рукой для того, чтобы вовремя прочувствовать, если она начнет идти не по резьбе).
Момент при затягивании должен быть от 25 до 30 Нм. После установки самих свечей, все снятые запчасти ставят обратно, включая жгут.
Информация о подделке
И тут даже не совсем понятно, что страшнее — купить свечи, не подходящие по тем или иным параметрам для двигателя, или же нарваться на подделку.
Зачастую, ее определить не так уж и просто. Например, заводскую упаковку свечей зажигания научились подделывать практически 1 в 1 – разница быть может только в качестве бумаги, но и это не может быть явным сигналом бить тревогу. Нужно смотреть на сам продукт.
Одним из признаков подделки свечей (что Denso, что NGK) будет качество отлива металлических частей.
Начинаем осмотр свечей с верхней части – даже тут уже есть разница, а заключается она в качестве отлива наконечника
Обратите внимание – наконечник у подделки явно из отличного от оригинала материала и имеет множество дефектов (в том числе раковин)
Так же, у оригинальных свечей сверху имеется впадинка, но и на подделках она теперь зачастую встречается.
Denso попытались защитить продукт, нанося логотип фирмы на тело свечи особым образом (в крапинку), но и это, на сегодняшний день, не является 100% гарантией того, что перед вами оригинальный продукт.
Перед установкой свеч зажигания ВСЕГДА нужно проверять зазор между боковым и центральным электродами (при помощи щупа). Автор этого фото показал отличный способ проверки толщины центрального электрода «на глаз» – при помощи обычного сверла
Кстати, обратите внимание на шагрень бокового электрода и сравните с фото оригинала (чуть ниже)
Еще одним сигналом к тому, что перед вами подделка, может служить уплотнительное алюминиевое кольцо. На заводе его прижимают к телу свечи и оно сидит плотно, а вот у подделок может слететь даже само по себе.
Маркировка свечей Denso
Видео: Свечи в японских автомобилях: маркировка свечей Denso, NGK
Каждый производитель использует свою схему кодирования параметров свечей. У Denso для новых серий принята следующая:
Для свечей Iridium TT схема своя:
Старая система маркировки:
Например, найдем аналог нашей классической свечи А17ДВРМ. Здесь трудность только с калильным числом (Denso не приводит сопоставления с отечественным стандартом), но из каталога аналогов можно заключить, что аналогом российского «17» у Denso станет «20». Так как нам нужен резьбовой хвостовик 14х19, а используемый свечной ключ – на 21, то свечи нам нужно искать с префиксом W20 в «старых» сериях (так как ВАЗовские свечи разменяли уже не первый десяток лет) – например, W20EPR-U, свечи с 19-мм хвостовиком (E), выступом центрального электрода (Р), встроенным резистором (R) и U-образной канавкой на боковом (U). Если же появилось желание поставить иридиевые свечи, то подойдут IW20TT.
Какие свечи зажигания выбрать на Lada Vesta
В обычной комплектации автомобиль имеет 4 вида двигателя:
- ВАЗ-21129, 16 клапанов, 1.6 литра;
- ВАЗ-21179, 16 клапанов, 1.8 литра;
- HR16DE/H4M Renault-Nissan, 16 клапанов, 1.6 литра;
- ВАЗ-11189, 8 клапанов, 1.6 литра (снят с производства, но авто с этим мотором часто встречаются на дорогах).
Зависимо от разновидности движка, рекомендуемые свечи зажигания на Лада Веста 1.6 и 1.8 могут быть различными. АвтоВАЗ рекомендует свечи английского и германского производства, а также японские Denso и NGK, произведенные из меди и никеля. Воспламенители отличаются друг от друга не только материалами и фирмой-производителем, но иметь разную конструкцию и отличающееся количество электродов (1, 2 или больше).
Для восьмиклапанного ВАЗ-11189 (снятого с производства) рекомендуют устанавливать следующие модели воспламенителей:
- английский RN9YC, фирма Champion;
- чешский LR15YC-1, производитель Brisk;
- японский W20EPR, фирма Denso;
- немецкий 14R-7DU, фирма Beru;
- японский BPR6ES-11, NGK;
- немецкий WR7DCX, производитель Bosch;
- российский А17ДВРМ, .
В шестнадцатиклапанном Hr16DE/H4M используются следующие модели свечей зажигания:
- японские LZKAR7D-9, фирма NGK, материал изготовления – никель;
- японские PLZKAR6A-11, производитель NGK, материал – платина.
Остальные 2 шестнадцатиклапанных мотора ВАЗ-21779 и ВАЗ-21129 используют следующие элементы:
- чешские DR15YC-1, Brisk;
- немецкие FR7DCU производства Bosch;
- российские АУ17ДВРМ производства «Роберт Бош Саратов»;
- японские BCPR6ES, NGK;
- японские Q20PR-U11, Denso.
Часто задаваемые вопросы
У владельцев французской модели кроссовера есть вопросы по работе свечей зажигания. Ответим на часто встречающиеся из них.
Когда менять свечи зажигания на Рено Дастер?
Производитель компания Renault регламентирует срок замены свечей зажигания выполнять на кроссовере с двигателем 1.6 и 2.0 л через 30 тыс. км или через каждые два года эксплуатации автомобиля.
Как заменить свечи зажигания на Рено Дастер?
Ход проведения таких работ на Duster с двухлитровым мотором немного отличается от процедуры замены на машине с двигателем 1.6 л K4M.
Рассмотрим замену свечей на силовом агрегате 2.0 л (мотор F4R):
- Отсоединяется минусовой провод от аккумулятора.
- Демонтируются фишки с проводкой от катушек зажигания.
- Убирается пыль при помощи продувки с коллектора двигателя, окружающих его участков.
- Используя головку на 8 и удлинитель демонтируется крепление катушек, они снимаются.
- На четвёртом цилиндре один крепёжный болт держит катушку и клапан изменения фаз. После снятия болта его нужно развернуть в сторону, чтобы он не мешал дальнейшей работе.
- Продуваются от загрязнений свечные колодцы.
- Откручиваются свечным ключом свечи зажигания, устанавливаются новые детали.
- Сборка проводится в обратном порядке.
Замена свечей на двигателе 1.6 идентична этой.
Разница в том, что на 4 цилиндре этого мотора нет клапана, производится только смена катушки.
Японские свечи NGK оригинал или подделка
Японский бренд NGK и Denso
отмечается исключительным качество всех продуктов, особым доверием пользуются свечи. Как показывает статистика, 50% выпускаемых автомобилей имеют в своей первичной комплектации свечи NGK. Ввиду большого спроса эти два бренда подделывают охотно и часто, количество подделок зашкаливает.Как определить свечи NGK оригинал от подделки, посвятим отдельную тему сегодняшней статьи.
NGK Ведущий в мире производитель свечей зажигания, накаливания, лямбда-зондов и других компонентов двигателя.
Действительно, современный рынок настолько насыщен разнообразными подделками, что даже в городе Золинген появился музеи подделок. Кстати, чтобы Вы поняли насколько осведомленность автолюбителя (умение определить контрафакт) бьет по карману подпольных фабрик, приведу небольшой пример. После выхода статьи ”Подделка масел Mobil 1 и Mobil Super 2000” долгое время поступали анонимные угрозы убрать статью и несколько хакерских попыток взломать сайт. Сегодня забьем еще один гвоздь в нелегальный бизнес.
Преимущества и недостатки иридиевых свечей зажигания
Всем известно, что главным компонентом автомобильной свечи зажигания является электрод. Так вот, в так называемых иридиевых свечах он сделан из сплава редких элементов: иридия и родия.
Впервые иридиевые свечи Denso были применены на серийном автомобиле в 1997 году и впоследствии их запатентовали японские инженеры. Как правило, производители таких свечей утверждают, что срок их эксплуатации весьма велик. Но так ли это на самом деле?
Компания Denso называет следующие преимущества своей продукции: изготовление изоляторов из оксида алюминия, высокая степень изоляции, значительно уменьшенные электропотери, газонепроницаемая изоляция центрального электрода, большой объём зоны воспламенения.
К основным преимуществам иридиевых свечей зажигания можно отнести:
- Лучшая эффективность. Разработчики максимально снизили площадь контакта между двумя элементами – ядром пламени и электродом. Этого удалось добиться, благодаря применению тонкой проволочной конструкции, диаметр которой составляет около 0,4 мм. Для сравнения искровой промежуток в обычных свечах с медными электродами составляет около 1 мм, что в 2,5 раза больше. Кроме этого, как уже упоминалось, небольшой объем иридия на кончике свече обеспечивает более мощную искру и как следствие, повышение качества запуска. При этом искра появляется при много меньшем напряжении;
- Четкую работу на холостом ходу. Не секрет, что проблемы с воспламенением свечи, как правило, возникают на ХХ. Но и здесь иридиевые свечи зажигания проявили свои лучшие качества. Их минимальные требования к уровню напряжения и хорошая воспламеняемость способствуют стабильной работе силового узла на холостом ходу. Более того, благодаря эффективному сгоранию топлива, возрастает и число оборотов;
- Повышение производительности. Уже доказано, что применение иридиевых свечей позволяет повысить производительность силового узла почти на 7-8%. В ряде случаев такие изменения хорошо заметны;
- Уменьшение расхода топлива. Снова-таки исследования и опыт эксплуатации показывает, что применение иридиевых свечей позволяет экономить на топливе. Общий расход снижается почти на 6-7% в сравнении с обычными изделиями из меди;
- Снижение токсичности топлива. Лучшее сгорание топливовоздушной смеси несет дополнительное преимущество и для атмосферы — выхлоп становится менее вредным и имеет меньшие объемы СО и СН;
- Легкость завода двигателя. Высокая эффективность иридиевых свечей позволяет без проблем завести мотор в любую погоду – даже в сильный мороз;
- Повышение ресурса. Большинство производителей гарантирует качественную работу устройства на протяжении 150-160 тысяч километров. Хотя, на практике замену приходится делать чаще – где-то через 100-120 тысяч. Причины – вероятные проблемы двигателя, низкое качество топлива и так далее. В любом случае это намного больше, чем у обычных свечей, способных прослужить всего 15-20 тысяч километров.
Ну, а к недостаткам я бы только отнес:
высокая цена. Основной «камень преткновения» для большинства автолюбителей – это стоимость устройства, которая сильно бьет по карману
Но здесь важно смотреть на перспективу. Качественные иридиевые свечи прослужат намного дольше
За этот период можно успеть заменить несколько комплектов обычных изделий; направленность на современные двигатели. К сожалению, на большей части авто заметить изменения весьма сложно. При производстве иридиевых свечей упор делался на высокотехнологичные и наиболее мощные двигатели. Вот почему для стандартных моделей будет достаточно и стандартных свечей зажигания. Что касается применения иридиевых свечей, то оно будет оправдано только в ресурсе.
Расшифровка знаков
К примеру, вам необходимо купить свечу с маркировкой BDPR7ES – 10
, что это означает, давайте прочитаем. Для неопытного человека это набор букв и цифр.
- К примеру, диаметр 18,0, а размер шестигранника 26,0 мм.
- Третий знак по счету: тип свечи и электрода: L, M, P, R, U, Z длина, начиная с минимальной;
- Цифровое обозначение: степень калийности от «минуса» к «плюсу» 2 – 13;
- Длина юбки: E, H, L, EH, F, A-F, B-F, B, EF, начиная от минимальной, читаем слева направо;
- Тип и расположение электродов: C, F, G, GV, J, K, M, T, Q, P, S, U, V, VX, W, X, Y, A, B, D, E, Z, L, N, IX – тип расположение электрода и наконечника;
- Цифровой индикатор: зазор, при стандарте в 11.
