Бесштыревой замок блокиратор на руль премиального сегмента от компании флим, гарант форт и как это работает?

Лучшие противоугонные замки 2019: ТОП-15

Технические характеристики и особенности наиболее качественных противоугонных замков 2019 года: топ-15 моделей, их плюсы и минусы. Видео про тест противоугонных замков.

• Современные блокираторы
• Способы защиты рабочих узлов
• Самые лучшие замки
• Видео про тест противоугонных замков

Машины угоняют во всем мире, и от этого бедствия не застрахован никто. У взломщиков в запасе есть обширный высокотехнологичный арсенал от код-грабберов, нейтрализаторов иммобилайзеров, программаторов смарт-ключей, глушилок GPS/GSM до банальных инструментов, вскрывающих механические замки. Как же обезопасить свой автомобиль от взлома и угона?

Установка блокиратора «Гарант»

Автовладельцы, желающие сэкономить на монтаже блокиратора, могут произвести его установку своими силами. Соответствующая инструкция поставляется в комплекте с защитным механизмом и позволяет быстро и легко произвести установку:

• Между тормозной педалью и сцеплением, если точнее, то между карданным соединением и эластичным шарниром располагается промежуточный вал, к которому крепится муфта блокиратора.
• Стопор устанавливается в продольном направлении. Технологический паз педального узла используется с целью фиксации стопора. Устанавливается стопор таким образом, чтобы его конус упирался в отбортовку при повороте рулевого колеса в любую сторону.

При самостоятельном монтаже блокиратора «Гарант» необходимо внимательно следить за положением колёс автомобиля: они должны быть выставлены прямо.

«Дубликат ключей»

Способ, основанный на непорядочности установщиков на СТО. При установке замка с ключа делается дубликат, закрепляемый затем в уговоренное место — чаще всего под передний бампер автомобиля на скотч.

Для борьбы с этим способом рекомендуем пользоваться услугами фирменных или просто хорошо известных СТО. Со своей стороны мы планируем, что все ключи для замков поставлять в упаковке, исключающей возможность снятия с ключей копий, как это делается лучшими мировыми производителями, а при установке на место замка «Гарант Блок» использовать металлическую болванку.

СПОСОБ НЕ УСТРАНЕН, так как обеспечивается халатностью автовладельца

«Выбивание стопора на замке автомобиля Lada 2110»

Способ, основанный на действии 2-го закона Ньютона (Ускорение, приобретаемое телом прямо пропорционально действующей на тело силе, обратно пропорционально массе тела и направлено в сторону действия силы).

Прикладывая определенное вытягивающее усилие на стопор (1), по его части, с обратной стороны которого находится защелка, наносятся сильные удары молотком (2). Защелка под действием импульса преодолевает усилие пружины и перемещается внутрь корпуса стопора на некоторое расстояние, после чего фиксируется силой (1). С каждым последующим ударом она уходит глубже и глубже, пока не освобождает стопор с посадочного места. Конечная фаза операции может занимать не более 35 секунд.

Способ, обсуждаемый с 2001 года, простой на первый взгляд, крайне сложен в применении, не получил распространения, так как основан на ряде допущений:

• преступник должен иметь возможность безбоязненно работать с молотком или кувалдой,
• время открытия носит случайный характер, как и случайный характер у имеющихся навыков злоумышленника и усилие выдергивания стопора.

Если бы этот способ применялся в реальности, то мы либо специалисты МЧС (это те люди, которые чаще других сталкиваются с необходимостью демонтажа «Гаранта»), открывали замок именно этим способом. Но нет, абсолютно все предлагаемые, в том числе и в Интернет способы «снятия Гаранта за несколько секунд», по факту оказываются ограниченными применением болгарки — достаточно шумного, но эффективного и безальтернативного средства.

Наши рекомендации по исключению возможности применения данного способа к автомобилю Lada 2110 заключаются в следующем:

• необходимо ограничить доступ к стопору со стороны защелки — поэтому мы рекомендуем пересмотреть схемы установки замка на Ваших автомобилях, так как удар должен быть направлен строго перпендикулярно оси стопора, необходимо сделать это невозможным.
• рекомендуем производить установку муфты в районе расположения шпильки крепления педального узла — это не даст возможности проворота стопора.

Для предотвращения возможности снятия замка указанным способом нами была изменена конструкция защелки и цековки муфты. На них стали выполняться кольцевые канавки с обратным конусом, обеспечивающим надежное зацепление защелки и муфты при попытке выбивания в любую сторону и возвращающими защелку в рабочее положение.

СПОСОБ ИСКЛЮЧЕН

Контакты

Адрес: 659100, Алтайский край, г. Заринск, ул. Металлургов, д.6/2, часть помещения 4

Телефоны: 8(385)959-90-18 единая справочная служба

8(385)957-76-15 диспетчер 

• Вконтакте —
• Фейсбук —
• Инстаграм —
• Твиттер —
• Канал на Ютубе — 
• Одноклассники — https://ok.ru/group/62938986971298
• Ватсапп —

Вход в личный кабинет:

Генеральный директор – Панкратьев Константин Николаевич

Офисы регоператора

Представительство в Тогульском районе: 659456 Алтайский край, Тогульский район, с. Старый Тогул, ул. Центральная, д.7, помещение сельского совета;

График работы: понедельник — пятница с 8-00 до 17-00, обед с 12-00 до 13-00, выходной суббота, воскресенье.

Зона деятельности регионального оператора

В зону обслуживания регионального оператора ТКО входит Заринская зона которая включает в себя:

• город Заринск,
• Залесовский район,
• Заринский район,
• Кытмановский район,
• Тогульский район

Тарифы

Единый тариф на услугу регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами в Заринской зоне Алтайского края*, дифференцированный по классам опасности твердых коммунальных отходов, для общества с ограниченной ответственностью «ЭКО-Гарант» на 2022-2024 годы.

Наименование услуги	Тариф, руб./мЗ (НДС не облагается)
Оказание услуги по обращению с твердыми коммунальными отходами региональным оператором (НДС не облагается)	Оказание услуги по обращению с твердыми коммунальными отходами региональным оператором (НДС не облагается)***
IV класс опасности	V класс опасности	IV класс опасности	V класс опасности
с 01.01.2022 по 30.06.2022	368,74	357,77	368,74	357,77
с 01.07.2022 по 31.12.2022	445,76	414,93	445,76	414,93
с 01.01.2023 по 30.06.2023	399,39	395,61	399,39	395,61
с 01.07.2023 по 31.12.2023	399,39	395,61	399,39	395,61
с 01.01.2024 по 30.06.2024	399,39	395,61	399,39	395,61
с 01.07.2024 по 31.12.2024	422,61	418,83	422,61	418,83

<*> в Заринскую зону входят следующие городские округа, муниципальные районы и административнотерриториальные образования Алтайского края: Городской округ город Заринск; Залесовский муниципальный район; Заринский муниципальный район; Тогульский муниципальный район; Кытмановский муниципальный район.

<**> установленные тарифы ежегодно корректируются в соответствии с пунктом 91 Основ ценообразования в области обращения с твердыми коммунальными отходами, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30.05.2016 № 484 «О ценообразовании в области обращения с твердыми коммунальными отходами»

<***> выделяется в целях реализации пункта 6 статьи 168 Налогового кодекса Российской Федерации (часть вторая)

Как заключить договор с региональным оператором

Для заключения договора с регоператором вам необходимо обратиться в офис, образцы и шаблоны документов, заявления и договоров для юридических лиц и населения вы можете найти на странице сайта — https://www.garantzar.com/uslugi-i-ceny

«Выбивание стопора с последующей установкой ограничителя»

Один из вариантов вышеуказанного способа. Ограничителем может быть линейка, нож или иной предмет, ограничивающий ход защелки. Отличается от первого направлением приложения усилия (1) — в обратную сторону, в пределах свободного хода. После перемещения защелки внутрь корпуса стопора в имеющийся зазор между стопором и муфтой устанавливается ограничитель (нож, линейка), фиксирующий защелку на месте, и стопор вынимается из муфты.

Для предотвращения возможности снятия замка указанным способом нами была изменена конструкция защелки и цековки муфты. На них стали выполняться кольцевые канавки с обратным конусом, обеспечивающим надежное зацепление защелки и муфты при попытке выбивания в любую сторону и возвращающими защелку в рабочее положение.

СПОСОБ ИСКЛЮЧЕН

Механические противоугонные системы

Наша компания предлагает вниманию потребителей такую продукцию, как механическая противоугонная система. На базе нашего производства есть собственная исследовательская лаборатория, что позволяет нам изготавливать защитную систему под каждую авто новинку! Механические противоугонные системы – это достойное средство безопасности, с качественным выполнением замков, их монтажом. Мы занимаемся установкой наиболее подходящих систем под каждую марку автомобилей.

Компания «ФЛИМ» обладает всеми необходимыми патентами на изобретение замков, а также элементов защитных систем.

Противоугонные системы (механические), выпущенные нашей компанией, обладают рядом таких характеристик:

• Надежные и безопасные в использовании;
• Изготавливаются из высокопробного сырья;
• Функциональность протестирована;
• Гарантируют высокий уровень защиты;
• Легкие в применении.

Купить такие системы мы предлагаем по самым доступным расценкам. Благодаря наличию собственной производственной базы и сотрудничеству с поставщиками сырья, наши клиенты могут приобретать продукцию непревзойденного качества по стоимости производителя.

Наша компания обеспечивает индивидуальный подход каждому клиенту. Каждому заказчику предоставляется персональный менеджер, который исходя из сферы Вашей деятельности и финансовых возможностей, подберет наиболее подходящие варианты сотрудничества. Каждый клиент может рассчитывать на быстрое решение любых вопросов в реальном времени, поскольку мы предоставляем полную информационную поддержку, а также обеспечиваем рекламное и информационное сопровождение.

Обращаясь в нашу компанию, каждый потребитель получит первоклассное сервисное обслуживание, товары непревзойденного качества по совершенно низким расценкам.

Устройство и принцип работы

Механическое блокирующее устройство состоит из разборной муфты и стопора (штыря). Муфта, состоящая из 2 частей, соединяется болтами, а запорный штырь закрывает соединительные болты. Все детали прибора изготавливаются из прочной стали. В комплект также входит чехол.

Размерные параметры муфты зависят от диаметра вала руля автомобиля, но существуют еще 2 типа муфт универсальных, дающих возможность устанавливать блокиратор на все типы автомобилей. Запорный стопор изготавливается разной длины, размер его зависит от модели транспортного средства.

Отличием прибора является личинка замка Abloy Protec, которая насчитывает до 2 млрд. секретов, что повышает уровень защиты прибора. Личинка замка изготовлена из металлов твердых сплавов и защищена от любого типа высверливания. Синий цвет пластиковой рукоятки и гравировка логотипа является защитой блокирующего устройства от подделок.

Принцип работы прибора прост: устанавливая его на вал руля, блокируют его работу муфтой, жестко закрепленной на нем. А снятие замка происходит штатным ключом. Поворачивают сначала на 90º вправо (считывая код с ключа), затем на 180º влево, против часовой стрелки.

Преимущества и недостатки

Механическая защита от угона автомобилей фирмы «ФЛИМ», оснащенная секретным механизмом (СМ) Abloy, является устройством высокого качества, эффективным и надежным, обладающим следующими достоинствами:

1. Расположение замка не позволяет снять блокиратор, даже используя инструмент, из-за ограниченного пространства.
2. Отсутствует доступ к болтам и стопору благодаря конструкции прибора.
3. Детали устройства изготовлены из твердой и высокопрочной стали.
4. Защитный стакан и диск-ловушка препятствуют вскрытию механизма.
5. Дисковый СМ фирмы Abloy насчитывает более 350 млн. комбинаций, надежен, с повышенной секретностью.
6. Благодаря широкой линейке моделей Гарант, которые можно установить на любое транспортное средство, приобрести противоугонный замок можно в любом специализированном магазине.

Но, кроме преимуществ этого прибора, он обладает недостатками:

1. Неудобство в постоянном ношении стопора, одного из основных элементов замка, который не отличается компактностью.
2. При приложении усилий к рулевому колесу можно изменить угол поворота замка. Чтобы избежать этого, необходимо обратиться к специалистам сервисного предприятия, которые откорректируют работу противоугонного устройства.

Современные блокираторы

Как бы хороши и надежны ни были противоугонные маячки, завязанные на сигнал со спутника, и иммобилайзеры, но и они не дают гарантии. Лучше всего дополнять современные системы приборами, блокирующими руль, капот или коробку передач.

Блокираторы препятствуют проникновению злоумышленников в автомобиль, не позволяют запустить двигатель, переключить скорости, управлять автомобилем. Простые механические средства защиты снижают вероятность угона, устанавливаясь дополнительно к иммобилайзерам или сигнализации.

Блокировочные устройства бывают:

1. Адаптированными, т.е. предназначенными для конкретных марок и моделей автомашин. Они учитывают конструктивные особенности авто и считаются максимально надежными.

Универсальными, подходящими всем ТС.

По способу установки механические противоугонные замки бывают:

1. Съемные (блокиратор руля, педалей). Не слишком надежны, не используются в качестве единственной защиты. Установка и снятие оборудования занимает много времени, но стоят они недорого. И для того, чтобы ими воспользоваться, не нужно конструктивно видоизменять машину.
2. Стационарные (блокиратор КПП, рулевого вала). Устройства сложные в установке, зафиксированные при помощи одноразового крепежа, но надежные.

17

С «Перехватом» столкнулся впервые, впечатление приятное. Обилие сверкающего металла вкупе со сложной конструкцией отпугнет иного угонщика. Пины из разряда неуловимых – за десять минут поймали лишь пару. Пилится тяжело: болгарка вязнет в металле. Но стенки могли быть и посолиднее. А так – одну сторону отрезали, другую отогнули. Хотя попотеть пришлось.

Вскрывать «Гранд» начали с личинки. Содержимое выломали, но обезвредить механизм привода не смогли. В итоге разрезали корпус с двух сторон. Двусторонний стопор – большой плюс, ибо одновременно обе части не утопишь.

Замковая часть «Гаранта» – штука надежная. Открыть личинку крайне тяжело: нужен спец инструмент отменного качества. А вот металл муфты надо сделать потолще – мы справились с задачей, отпилив одно «ухо».

Гарант Форт 38009.N — TOYOTA RAV4

Бесштыревой блокиратор рулевого вала Гарант Форт 38005.N для TOYOTA CAMRY c 2021 года представляет собой удобный и надежный противоугонный замок. Устанавливается на рулевой вал автомобиля и блокирует его стальным ригелем.

Гарант Форт защищен от вскрытия любым манипуляционным способом. Обеспечивает надежную защиту от угона при максимальном удобстве эксплуатации. Для блокировки и разблокировки рулевого вала достаточно повернуть ключ в механизме секретов, расположенном в удобном месте рядом с рулевым колесом.

Замок комплектуется дисковым механизмом секрета Abloy Protec (1,97 млрд. комбинаций), имеющим наивысшую надежность и криминальную стойкость.

Противоугонный бесштыревой замок Гарант ФОРТ устанавливается на рулевой вал автомобиля и блокирует его стальным ригелем, обеспечивая тем самым надежную защиту от угона.

Преимущества замка Гарант ФОРТ:

• Максимальная криминальная стойкость

  — В Гарант ФОРТ используется механизм секретов Abloy Protec (1,97 млрд. комбинаций механизма секретов), установленный в толстостенном корпусе — Рулевой вал блокируется ригелем из высокопрочной стали диаметром 10 мм — Толщина стенок конструкции замка не менее 4мм

• Безопасность

  Замок Гарант ФОРТ сконструирован с полным соблюдением требований пассивной безопасности транспортного средства, для которого он предназначен

• Надежность

  Гарант ФОРТ обеспечивает надежную защиту при любых погодных условиях. Проверенный температурный диапазон безотказной работы замка — от минус 60оС до плюс 80оС

• Элегантность

  Размер выходной части механизма секретов составляет не более 14 мм. Это позволяет установить замок с минимальным вмешательством в интерьер автомобиля

• Эргономичность

  Для блокировки и разблокировки рулевого вала достаточно повернуть ключ в механизме секретов, расположенном в удобном месте рядом с рулевым колесом. Это обеспечивает максимальную простоту в использовании

Порядок работы

Блокирование и разблокирование рулевого вала происходит поворотом ключа Abloy Protec.

Порядок блокировки рулевого вала:

• — Выставить рулевое колесо прямо и заблокировать руль на штатный блокиратор;
• — Вставить ключ в замочную скважину и повернуть его по часовой стрелке на 270 градусов до упора;
• — Повернуть ключ в противоположную сторону на 90 градусов и извлечь его из замочной скважины.

Порядок снятия блокировки рулевого вала:

• — Вставить ключ в замочную скважину и повернуть его против часовой стрелки на 270 градусов до упора;
• — Повернуть ключ в противоположную сторону на 90 градусов и извлечь его из замочной скважины.

Способы защиты рабочих узлов

Блокировка коробки передач считается самой эффективной, ведь трансмиссия фиксируется в положении «Паркинг» или «Задний ход», не позволяя завести автомобиль. Замок «запирает» часто не только рычаг передач, но и кулису переключающего механизма.

Капот

Не позволяют злоумышленникам добраться до аккумулятора и двигателя. Совмещение замка на капоте с общей сигнализацией или иммобилайзером позволяют усилить защиту автомобиля, неплохо дополняя друг друга. Замки на капот бывают механические или электромеханические.

Рулевой вал

Эти блокираторы не позволяют двигаться рулю, фиксируя его без возможности поворота. Выглядят как штыревая муфта, крепящаяся к рулевому валу около педалей. Устройство надежное и долговечное.

Механический замок зажигания

Контролирует электропитание, идущее к ключевым узлам автомобиля. За счет установки этого приспособления обеспечивается неплохая защита, защищающая от проникновения в салон. Замки зажигания могут иметь от 2 до 4 положений переключения.

Замки дверей

Простой способ обезопасить автомобиль от взлома/угона – установка автоматического открытия и закрытия дверей. Являются вторичными по отношению к электронным защитным системам.

Могут быть универсальными или адаптированными под конкретные модели машин. По способу действия предотвращают проникновение в авто, предотвращают движение ТС, не позволяют управлять автомобилем.

Замок на дверь представляет собой штырь, спрятанный в двери и реагирующий на сигнал брелока.

Рулевое колесо

Водители часто по старинке предпочитают установить механическую блокировку на руль, что не дает стопроцентной гарантии от угона, но сильно усложняет жизнь злоумышленникам.

Устройства для рулевого механизма чаще всего индивидуальны для разных типов машин, размещаются в штатных местах и не портят внешний вид салона.

Педали

Блокировка педалей – самый старый противоугонный прием, осуществляется с помощью фиксации механизма в самом верхнем положении. Основной недостаток – при монтаже возможно повреждение педали газа. Современные блокираторы часто совмещают одновременное «запирание» педалей и руля.

Колеса и диски

Механический способ воспрепятствования угону уступает аналогичным электронным девайсам, но зато нравится водителем свой небольшой ценой, простотой и доступностью.

Блокираторы дисков фиксируют вентиляционные отверстия. Способ ненадежный, может использоваться как дополнительный.

Почему именно «Гарант Блок»?

Блокираторы «Гарант» — яркий пример того, что отечественные компании могут обходить своих иностранных конкурентов в производстве автомобильного оборудования и аксессуаров. Все разработчики охранных устройств при выпуске новых технологий и изделий опираются на такой критерий, как устойчивость ко взлому. По данному параметру модель рулевого блокиратора «Гарант» в несколько раз обходит своих конкурентов: коэффициент стойкости у неё составляет 60, в то время как у аналогов — не более 10.

Такая разница, прежде всего, свидетельствует о том, что злоумышленнику для взлома отечественного блокиратора понадобится как минимум три минуты, в то время как импортный аналог будет снят за минуту. По этой причине блокиратор «Гарант» считается одним из лучших среди аналогичных устройств, поскольку снять его можно разве что только с болгаркой, а уж такое представление заметит не только автовладелец, но и остальные люди в окрестностях парковки автомобиля.

Возможности ЛК

Личный кабинет ГАРАНТ – это простой вариант взаимодействия клиентов с онлайн порталом. ЛК открывает возможности:

• получение готовых к подписанию соглашений, доверенностей, исковых заявлений и прочих документов;
• использование демо доступа;
• получение ответов на часто появляющиеся вопросы;
• поиск необходимого файла, исходя из представленного фильтра;
• оплата услуг;
• ознакомление с тарифными планами;
• использование конструктора для получения ответов;
• поддержка контакта с представителями и прочее.

Личный кабинет ГАРАНТ доступен пользователям с любого устройства в любое время суток. Возможно воспользоваться мобильной версией сайта, которая предлагает идентичный функционал.

Виды механических противоугонных устройств для автомобилей

Как было отмечено выше, в продаже можно найти самые разные механические устройства, направленные на защиту автомобиля от угонщиков. Рассмотрим наиболее распространенные из них.

Блокиратор коробки передач

Является наиболее распространенным на рынке. Подобное противоугонное решение может быть представлено в двух формах: в виде дуги или штыря.

После установки замок ограничивает работу задней передачи, без которой машина просто не сдвинется с места. Соответственно, злоумышленники вынуждены жать на сцепление и таким образом откатывать автомобиль, что в многолюдном месте сделать достаточно сложно.

Блокировка педалей

Используется в качестве дополнения к предыдущему варианту защиты и полностью ограничивает движение транспортного средства без предварительного отключения блокираторов. Обезвредить оборудование можно, просто распилив его, но современные прочные материалы не дадут сделать это без специальных инструментов. Производители надежно защищают замочные личинки от высверливания, а подобрать секретный код из тысяч вариантов в короткие сроки просто нереально.

Внутренняя система блокировки коробки передач

По принципу функционирования оборудование схоже с первым рассмотренным вариантом, просто снаружи у него отсутствуют рычаги и скобы, виден только замок. За счет этого подобраться к механизмам такого устройства злоумышленникам еще сложнее.

Обратите внимание: Установка внутренней системы блокировки коробки передач требует особых знаний и навыков, поэтому рекомендуется обратиться к специалистам

Блокировочный трос для капота

Нередко для обезвреживания аккумулятора, либо нарушения функционирования электронной сигнализации, достаточно поднять капот. Чтобы такой возможности у угонщиков не было, достаточно воспользоваться специальным тросом, контролирующая система которого находится под ключом в салоне автомобиля.

Устройство блокировки тормозного привода

Данная механическая защита представляет собой подобие обратного клапана, управляющего тормозной системой машины. В случае угона транспортного средства при первом же торможении произойдет блокировка колес, что не позволит злоумышленнику далеко уехать. В качестве дополнения может быть использована блокировочная система под электрическую цепь автомобиля.

Блокираторы дверей (блокеры)

Современные электромеханические блокеры в виде цилиндрических наддверных штырей способны воспрепятствовать попаданию злоумышленников в салон машины. Для того чтобы открыть дверь, понадобится родной ключ, другие же просто не смогут провернуть механизм. Блокер не поддается ни отмычкам, ни металлическим линейкам

Угонщики, конечно, могут пойти на крайние меры, например, разбить стекло, но так они привлекут внимание людей

Механические средства защиты автомобиля рекомендуется использовать в совокупности со звуковой сигнализацией. Они способны снизить вероятность угона транспортного средства в разы.

11

«Гранд» в наших краях гость не частый. К отмычке довольно стоек, да и с двухсторонним стопором просто так не справиться. Мы, например, вырезали четверть корпуса муфты с одной стороны и сделали пропил с другой.

«Перехват» – шикарная вещь: высокое качество изготовления и материалов. Прощупать пины, то есть подобрать ключик, не удастся из-за отсутствия подпружиненных элементов: положение свободно плавающих штырьков определить практически невозможно. При попытке распилить корпус поперек внутренняя вращающаяся деталь закусила режущий диск. В конце концов сделали два продольных пропила и отделили замковую часть.

«Гарант» – самая популярная на рынке модель, нюансы ее конструкции хорошо известны. Замок неприступен, поэтому сразу взялись за болгарку. Но муфта изделия на рулевом валу оказалась слабо затянута и провернулась, что сильно осложнило работу. Вот вам еще одна степень защиты!

Компания ФЛИМ, российский разработчик противоугонных механических систем премиального сегмента.

Главные преимущества конструкции замка Гарант Форт:

Сложная конструкция скрыта под обшивкой, с индивидуальным подходом при проектировании замка под каждую марку автомобиля. Помимо того, что конструкция устанавливается и крепиться надежно на штатных шпильках и обладает поверхостно-защитными коробами как муфты, которая крепиться на рулевой вал, так и конструкции в целом, придавая тем самым защитной системе еще большую защиту;

Пользоваться бесштыревым замком блокиратором очень просто, достаточно установить ключ в замочную скважину, находящуюся под рулевым колесом и повернуть в нужном направлении, а остальную механическую работу выполнит блокировочный стальной ригель запорного механизма рулевого вала;

• Замок на руль Гарант ФОРТ от компании ФЛИМ сконструирован с соблюдением всех необходимых требований при использовании пассивной системы защиты для транспортного средства;
• Механическое устройство обеспечивает удобную в использовании и, надежную защиту в любых климатических условиях. Замок тестировался на безотказную работоспособность в диапазоне от — 60оС до + 80оС, что идеально сочетается с Российскими климатическими условиями;

• 14 мм размер выходной части механизма замка позволяет устанавливать замок дополняя интерьер автомобиля с минимальными вмешательствами в него;
• Замки ФОРТ используют надежный механизм «Abloy Protec», который обладает 1,97 млрд. видов, секретных комбинаций, при этом личинка с наисложнейшим механизмом защищена толщиной стенок от 4 мм из высокопрочных сплавов и стали, а ригель обладает 10 мм толщиной.

Недостатки блокираторов

Блокираторы «Гарант Блок» благодаря широкому модельному ряду могут устанавливаться на любые транспортные средства. Приобрести подходящий замок на автомобиль можно в специализированных магазинах, обратившись к мастерам.

Несмотря на востребованность и эффективность данной защитной системы, обладает она и определёнными недостатками:

• Необходимость в постоянном наличии под рукой специального штыря, устанавливаемого в муфту блокиратора. Изделие не отличается компактностью, что не особо удобно в эксплуатации.
• Вероятность увеличения угла поворота руля из-за приложения излишних усилий.

Избавиться от первого недостатка, к сожалению, невозможно, а вот второго можно избежать: достаточно установить блокиратор в сервисном центре. Мастера помогут скорректировать работу защитного механизма.

Контакты

Иногда у людей появляются как вопросы, так и трудности разного рода. Они могут иметь отношение к получению доступа, входу в личный кабинет, а также созданию самого документа. Какая бы проблема ни наблюдалась, связаться с ГАРАНТ можно так:

• линия поддержки клиентов: 8-800-200-88-88;
• электронная почта: kdp@garant.ru.

Для оперативного решения вопроса обратиться по указанному номеру. Операторы быстро подключаются на линии, дают ответы на вопросы и пояснения, а также помогают решить проблемы любого характера. Звонки на территории России бесплатные.

Еще один способ контакта с проектом – это составление обращения. Потребуется грамотно изъясниться, расписать причину обращения и отослать на указанный адрес. При необходимости прикрепить файлы, документы, фото, скрины, что ускорит процесс получения ответа от ГАРАНТ. Он поступает на исходную почту в течение 24 часов.