10 лучших герметиков для шин

Рейтинг профилактических герметиков шин

Герметик можно использовать также в профилактическом порядке. Во время движения он циркулирует внутри колеса. В случае наезда на острый предмет состав автоматически создаст защитную пробку. Поэтому водитель может даже не почувствовать, что его колесо было пробита. Ниже мы рассмотрим 6 топовых герметиков, которые идеально подходят для профилактики проколов.

RUNWAY Tyre Sealer

Простой недорогой состав, который сгодится для профилактического обслуживания легковых и грузовых авто. Долго сохраняется полезные свойства внутри колеса, хорошо выдерживает высокие нагрузки. При повреждении шины быстро и эффективно заделывает отверстие.

Цена – 500 рублей за 650 мл.

Плюсы:

• Большой срок годности.
• Удобное применение.
• Универсальность.

Недостатки – много подделок в продаже.

Tyre Fix WYNN’S 11979

Сравнительно редких герметик, который по прогнозам аналитиков постепенно завоевывает российский рынок. Главная фишка состав – прогрессивный состав на основе множества присадок. Благодаря присадкам герметик можно использовать как для аварийного ремонта, так и для профилактики.

Цена – 700 рублей за 300 мл.

Преимущества:

• Можно чинить шины любых авто.
• Экологичные присадки.
• Простота применения.

Крупный недостаток – плохо работает на морозе.

Mannol 9906 Reifen Doctor

Отличная герметизирующая жидкость для ежедневного применения. Состав долго сохраняет активность внутри колеса, легко справляется с порезами и отверстиями. Неплохо справляется с тяжелонагруженном техникой (грузовики, автобусы). Может применяться зимой при температуре до -10 градусов.

Цена – 500 рублей за 450 мл.

Плюсы:

• Удобная трубка для заправки.
• Большой срок годности.
• Стабильная работа в колесе.

Значимые минусы отсутствуют.

Nowax Tire Doctor

Еще один герметик, который можно использовать как для ремонта пробитой шины, так и для профилактики. Состав неплохо сохраняет технические свойства на морозе, содержит экологические присадки.

Купить можно за 500 рублей за 450 мл.

Преимущества:

• Заделывает крупные порезы.
• Долго сохраняет активность в колесе.

Недостаток – редко продается в магазин (рекомендуется брать онлайн).

Smartbuster Fibro-Seal Sil 450

Состав справляется с высокими нагрузками, эффективно “затыкает” отверстие, не повреждает полотно шины. Герметик также можно использовать для профилактики и при аварийном ремонте.

Приобрести можно за 550 рублей за 450 мл.

Другие плюсы:

• Справляется с высокими нагрузками.
• Быстро покрывает отверстие, что оперативно восстанавливает колесо.
• Долго сохраняет активность, не меняет своих физических свойств.

Недостаток – не сгодится для езды по морозу, продается только онлайн.

TERRA-S

Хороший герметик для тяжелонагруженной техники и легковых авто. Продается в объемной, но компактной таре. Долго сохраняет физические свойства, не портится при хранении.

Цена – 1100 рублей за 700 мл.

Преимущества:

• Долго сохраняет полезные свойства.
• Справляется с крупными порезами и отверстиями.
• Быстро восстанавливает герметичность колеса.

Минусы – неудобно заливать в автомобиль, в продаже много контрафакта.

3 Liqui Moly Reifen-Reparaturspray 3343

Тройку лучших герметиков для шин открывает LIQUI MOLY Reifen-Reparaturspray 3343. Здесь принцип действиях основан на связующих свойствах синтетического каучука. Последний, надежно запаивает различные повреждения. К тому же, летучие компоненты, испаряясь, повышают давление в шинах, что позволяет продолжить движение по маршруту.

Товар немецкой фирмы помещен в аэрозольный флакон, объемом 500 мл. Красно-синий логотип компании здесь находится на фиолетово-черном фоне. Производитель утверждает, что упаковки хватит для заполнения покрышки, диаметром до 215.

Это — оптимальный вариант для шин большого и среднего размера (у легковых автомобилей). Для работы не требуется предварительной подготовки, разве что, при отрицательной температуре воздуха нужен нагрев содержимого (для этого подойдет штатный отопитель машины).

В целом, покупатели сошлись во мнении, что LIQUI MOLY прекрасно подходит для локального ремонта полотна. Большой бутылки хватит даже для крупных шин, что является несомненным плюсом

Однако, стоит обратить внимание, что при наличии датчиков давления, использование становится невозможным

Плюсы:

• Немецкое качество.
• Объем аэрозоля 500 мл.
• Быстрое действие летучих компонентов.
• Ремонт и подкачка шин.
• Для больших и средних колес.

Минусы:

• На холоде потребуется разогрев.
• Не подойдет при наличии датчиков давления.

LIQUI MOLY Reifen-Reparaturspray 3343 для удаления краски с волос

Советы по выбору средства для ремонта шин автомобиля

Учитывайте рабочую температуру. Большинство современных герментиков расчитаны на работу при положительных температурах. Хотя в продаже есть термостойкие, способные работать при морозе -20 градусов и даже холоднее

Температурный режим указывается на упаковке – ознакомьтесь с ней перед покупкой.

Обращайте внимание на тип шин (камерные, бескамерные). Многие герметики являются универсальными, а применять их можно на любых колесах

Однако некоторые производители по старинке выпускают специализированные составы, которые можно применять на камерных и бескамерных колесах. Уточнить этот факт также поможет упаковка.

Не забывайте об объеме шин. Чем больше Ваше колесо, тем больше понадобится герметика для устранения заделывания отверстий. Поэтому всегда следите за тем, чтобы в баночке с герметиков было достаточно состава на случай прокола. Особенно это критично в случае грузовиков и автобусов, у которых колеса являются более крупными.

Учитывайте количество и размер проколов. Старые герметики справляются с порезами до 5-7 миллиметров. Более новые составы эффективно “закрывают” отверстия до 10-12 миллиметров. Также помните, что большинство герметиков может “залатать” не более 5-6 отверстий, так что в случае больших повреждений состав может быть бесполезен.

Какой герметик для шин лучше выбрать

Аэрозоли — удобный и простой в применении формат. Современные разработки позволяют заполнить спущенное колесо. Не удивительно, что подавляющее большинство представителей рейтинга относятся именно к таким товарам. Положительных оценок удостоились:

• ZOLLEX Tire Doctor 450.
• KIMI K45.
• ABRO QF-25-R.
• RUNWAY арт. Rw6125.
• WELDTITE INNER TUBE SEALANT.
• LIQUI MOLY Reifen-Reparaturspray 3343.
• MANNOL 9906 Reifen Doctor.

В обзоре нашлось место и для жидких текстур:

• LONG WAY-C.
• Hi-Gear HG5312.

Первая — отличается большим объемом и привлекательной ценой. Вторая — набрала популярность благодаря пролонгированному воздействию.

При покупке стоит учитывать тот факт, что герметики предназначены для использования на протекторной зоне. Вулканизация боковых порезов и трещин не предусмотрена. Кроме того, применять подобные субстанции для починки разбортированных шин нецелесообразно.

Удачных покупок!

7 Abro QF-25-R

ABRO QF-25-R находится на седьмом месте в рейтинге. Средство для накачки и аварийного ремонта отличается крепкой фиксацией и автоматической балансировкой колеса. После нехитрых манипуляций со стороны пользователя, давление в шинах соответствует значению 2,4 атм, что отлично подходит для нивелирования повреждений в бескамерных, и, даже — камерных шинах (при небольших дефектах полотна).

Форма выпуска — аэрозольный флакон. Масса нетто — 340 грамм. Черно-белый фон упаковки с имитацией шахматной доски здесь разбавлен желтой вставкой. Согласно описанию производителя, его разработка подходит для легкового и грузового транспорта. В процессе взаимодействия с веществом, температура окружающей среды должна быть в положительном диапазоне.

Удобный в использовании и эффективный раствор от американской марки заслужил немало положительных отзывов. Как отмечают покупатели, товар практически мгновенно устраняет небольшие дырки, благодаря чему позволяет отсрочить замену колеса. Однако, перед покупкой стоит учесть, что герметик не предназначен для устранения значительных порезов. Идеальные «объекты» для такого средства — следы не более 5 мм. К тому же, субстанция достаточно долго застывает, что является существенным недостатком.

Плюсы:

• Нивелирует проколы.
• Автоматическая балансировка.
• Крепкое сцепление материала.
• Удобно применять.
• Для камерных и бескамерных шин.

Минусы:

• Помогает только от мелких повреждений.
• Долго застывает.

ABRO QF-25-R

Списки лучших

Огромный выбор герметиком на рынке делает отбор лучших моделей крайне сложным. Мы выбрали дополнительно три смеси, которые не попали в том, но определенно заслуживают внимания покупателей. Каждый из отобранных герметиков является лучшим в одной из категорий:

• дешевый;
• ремонтный;
• профилактический.

Расскажем подробнее о каждом из них.

Дешевый

Самой доступной ремонтной смесью для шин на рынке является модель Aim-One Tyre Inflator. Он представляет из себя герметик быстрого действия. Смесь абсолютно нетоксична и проста в эксплуатации. Максимальный размер прокола, который может устранить герметик – 5 мм. За один баллончик объемом 340 мл просят 178 рублей.

герметик для шин Aim-One Tyre Inflator

Ремонтный

Одним из лучших ремонтных герметиков покупатели называют смесь Orange Seal Bottle Tubeless Tire. При невероятной стоимости, смесь обладает восхитительными качествами в ремонте поврежденного колеса. С помощью герметика можно заделать дырку размером 1 см. Изготавливается смесь на латексе с включениями разного размера. Стоит 2 200 рублей за 400 мл средства.

герметик для шин Orange Seal Bottle Tubeless Tire

Профилактический

Для предотвращения возникновения утечки воздуха из покрышки лучше всего использовать смесь K2 Tire Doktor. Поставляется баллончик вместе со специальным шлангом, через который удобно наносить смесь. Сам герметик полностью покрывает внутреннее пространство шины и препятствует раннему образованию трещин и утечек. За 0,5 л придется заплатить около 450 рублей.

герметик для шин K2 Tire Doktor

Типы герметиков для бескамерных шин

Для того, чтобы ответить на вопрос о том, зачем нужен герметик для шин, необходимо уточнить, что эти средства делятся на два типа: уплотнительные (используются при шиномонтаже) и ремонтные герметики (для восстановлении бескамерного слоя на покрышке).

Герметики для уплотнения также можно разделить на два подвида. Первые — это так называемые «черные». Их задача состоит в том, чтобы герметизировать внутреннее пространство бескамерной покрышки, и устранить утечку воздуха по борту шины в случае, когда используются колеса с большим пробегом и/или попросту старые (резина со временем имеет свойство трескаться и ссыхаться).

Как правило, такие герметики наносятся в несколько слоев (обычно два, максимум три слоя) с их промежуточной сушкой в течение 5…10 минут. В большинстве шиномонтажных мастерских «черные» герметики используются мастерами при выполнении сезонной замены покрышек на машинах, обращающихся к ним автовладельцев. Особенностью таких герметиков является то, что они высыхают, образовывая эластичную пленку, форма которой в точности повторяет пустоты между бортом шины и кордорм. Однако тот факт, что герметики застывают, является их недостатком, особенно при эксплуатации машины по дорогам с плохим дорожным покрытием.

Дело в том, что всегда существует риск повреждения боковых герметиков шин. Это обусловлено ездой по плохим дорогам, бездорожью, особенно на большой скорости. При этом на колеса, и в частности, герметик оказывается дополнительная механическая нагрузка, которая может привести к возникновению в нем микротрещины. А это автоматически влечет за собой разгерметизацию и постепенную утечку воздуха. Чтобы избавиться от нее, необходимо обращаться за помощью в шиномонтажную мастерскую.

Однако есть «черные» герметики, которые не высыхают. Именно в этом заключается их преимущество. Так, при возникновении аналогичной микротрещины герметик под давлением выходящего воздуха в жидком состоянии перемещается к месту локализации и герметизирует его подобно герметикам для ремонта шин.

Второй тип герметиков — это герметики бескамерного слоя. Они наносятся на заштрихованные участки на боковых поверхностях покрышки, перед установкой пластыря внутри шины.

Шероховка — это обработка поверхности покрышки в тех местах, где имеют место небольшие дефекты, которые были образованы в процессе производства (примером тому могут служить наплывы клея). Обычно шероховке подвергается боковая поверхность покрышки, из-за чего на соответствующих местах образуются небольшие затертые участки.

В процессе выполнения шероховки нарушается каучуковый слой, который непосредственно удерживает воздух. Поэтому, чтобы после такой обработки держалось давление, покрышку и нужно обработать соответствующим герметиком. Причем обрабатывать можно не весь периметр слоя, а лишь ту часть, которая была повреждена в процессе выполнения шероховки и после установки пластыря, а также наносить ее на края пластыря.

Назначение герметиков

Герметик должен находиться у каждого опытного и начинающего автомобилиста. Его стоимость не такая большая, но когда случится неприятность, он всегда будет под рукой. Внешнее исполнение стандартное – аэрозоль в баллоне или банка с жидкостью. Первый вариант по виду напоминает стандартную монтажную пену. Если диаметр прокола небольшой (примерно до 10 мм), то состав можно ввести через ниппель, после чего дырочка заделается.

Также продукт популярен тем, что способен накачать шину до нормального давления. Конечно, от идеала это будет далеко, так как во время движения будут чувствоваться небольшие провалы, однако человек сможет без вреда для транспорта добраться до автомобильного сервиса.

В случае, когда отверстие меньше сантиметра, например, если человек наехал на небольшой гвоздь, то доехать можно будет прямо до дома и провести ремонтные работы не спеша и практически бесплатно.

Но у такого решения присутствует один недостаток – герметиком невозможно заделать отверстие, даже маленькое, когда оно находится сбоку. Если такое случилось, единственное решение – вызвать эвакуатор или поставить запасное колесо.

Другие популярные средства

Кроме перечисленных выше средств в настоящее время на рынке представлено большое количество аналогичных составов с различными характеристиками и эффективностью. Приведем в качестве примера еще несколько популярных среди автолюбителей средств по герметизации шин в дорожных условиях.

• ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS TIRE;
• STAN’S NOTUBES;
• CONTINENTAL REVOSEALANT;
• CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA;
• AIM-ONE TYRE INFLATOR;
• Motip 000712BS;
• ATAS SURE;
• Zollex T-522Z;
• Ring RTS1;
• Smartbuster Sil;
• Fix-a-Flat.

Каков итог

В целом же можно утверждать, что герметики для ремонта шин — неплохое решение для любого автолюбителя и его использование герметика вполне имеет смысл в качестве альтернативы запасному колесу. Однако существует несколько тонкостей. Первая из них заключается в том, что если автолюбитель купил какой-либо герметик, то в багажнике его машины обязательно должен находиться насос или автомобильный компрессор. Это обусловлено тем, что преобладающее большинство реализующихся герметиков не вырабатывают нужного для нормальной езды давления в покрышке автомобиля. Ведь, как показали реальные тесты, применение именно профилактических средств сомнительная.

Вторая тонкость заключается в том, что большинство герметиков для автомобильных покрышек вызывают разбалансировку колеса, пусть и незначительную. Поэтому при езде на высокой скорости это может негативно отразиться на управляемости автомобиля, а также на воздействии на его ходовую систему. Соответственно, после применения такого герметика желательно поехать на шиномонтаж с тем, чтобы там выполнить балансировку отремонтированного колеса.

Нужно ли применять герметик

На тематических форумах в сети интернет нередко можно встретить горячие споры о том, имеет ли смысл использовать герметики для борта. На этот счет существует много противоположных по смыслу доводов и примеров. Опуская лишние рассуждения, можно сказать, что бортовые герметики (профилактические) рекомендуется использовать когда выполняется ремонт не очень качественной или старой (имеющей значительный пробег) покрышки и самого диска с дефектами. В этом случае ее бескамерный слой, прилегающий непосредственно к поверхности колесного диска является неплотным А это является прямой причиной того возникновения риска разгерметизации покрышки.

Если же на машину установлена хорошая новая резина, тем более, на не гнутый диск, то использование герметика необязательно. А в некоторых случаях даже вредно. Например, если эластичный прилегающий резиновый слой очень мягкий, а герметик после засыхания приобретает жесткую форму, — это очень вредит покрышке. Кроме этого, возможна разгерметизация колеса. Обусловлена такая ситуация как раз тем, что покрышка будет жестко сидеть на своем посадочном месте, и при езде по плохой дороге (особенно на большой скорости) герметик может дать микротрещину, через которую и будет уходить воздух.

Некоторые автолюбители отмечают, что из-за использования герметиков при необходимости очень тяжело отделить покрышку от колесного диска. На самом деле такая проблема может возникнуть не только из-за использования упомянутых средств, но и из-за несоответствия ширины покрышки и диска. Поэтому способов решения здесь три. Первый (и более правильный) — использование «правильных» колесных дисков, максимально подходящих для конкретной покрышки. Второй — использование более мягкой резины, то есть, с более эластичным бортиком. Третий — использование специальных жидкостей для растворения герметиков. Примером такого средства может служить жидкость для разбортировки Bead Breaker от компании Tech (артикул — 734Q).

Что касается ремонтных герметиков, которые наносятся после упомянутой шероховки, то здесь ситуация более очевидная. Если проводилась соответствующая ремонтная операция по восстановлению покрышки, то и использование подобного герметика также очень желательно. В противном случае нет никакой гарантии, что отремонтированная покрышка не будет пропускать воздух именно в том месте, где проводилась шероховка.

Имеет смысл вкратце остановиться на том, каким образом, необходимо наносить герметик на бортовое кольцо покрышки. В первую очередь нужно хорошенько почистить диск (в частности, его торцевую сторону, которая непосредственно контактирует с колесной резиной) от грязи, пыли, очагов ржавления, облупившейся краски и прочих возможных повреждений.

Очистители колесных дисков

Для очистки дисков колес применяется специальный очиститель. Он может быть кислотным и бескислотным. Эти средства хорошо отмывают битум и другую грязь. В соответствии с тестами в рейтинг лучших входят: Тортал Вакс, Koch, Ликви МолиПодробнее

Некоторые автолюбители шлифуют поверхность диска с помощью наждачной бумаги или специальных шлифовальных щеток, одеваемых на дрель или болгарку. Аналогично и с поверхностью покрышки. Ее следует максимально очистить от пыли, грязи, и возможных наслоений. И лишь после этого с помощью щетки (или другого аналогичного приспособления) нанести мастику на край боковины покрышки для ее дальнейшей установки на диск.

Также стоит обратить внимание на состояние колесных дисков, их геометрию. Дело в том, что со временем, тем более при езде по дорогам с плохим дорожным покрытием, они могут быть механически повреждены

ТОП-2 популярных средства для ремонта шин у мотоциклов

STAR TIRE SEALANT 60МЛ

Небольшая модель, которая выручит в трудной ситуации. Состав моментально устраняет прокол до 5 мм, что отличный результат. При этом STAR TIRE SEALANT 60 МЛ можно использовать для бескамерных и камерных типов шин. Перед применением следует взболтать бутылку, чтобы состав немного перемешался, после чего ввести жидкость через ниппель. Жизнеспособность раствора – 2-5 месяцев и действует даже до -15 градусов.

герметик STAR TIRE SEALANT 60МЛ

Достоинства

• Удобное использование;
• Жидкое состояние сохраняется до 5 месяцев;
• Небольшой расход;
• Можно вводить в прокол;
• Низкая стоимость.

class=’s-article__points-list’>

Motorbike Reifen-Reparatur-Spray 0,3л

Отличное средство для устранения отверстий в дорожных условиях. После введения консистенция равномерно распределяется по всей шине и восстанавливает нормальное давление. Кроме того, состав не мешает проведению профессионального ремонта колеса. Подойдет для применения в любых видах шин, не воспламеняется. Легко наносится и быстро восстанавливает рабочее состояние.

герметик Motorbike Reifen-Reparatur-Spray 0,3л

Достоинства

• Плотная герметизация;
• Восстанавливает нормальное давление;
• Универсальность;
• Экологическая безопасность.

class=’s-article__points-list’>

Как сделать герметик для шин самостоятельно

Существует так называемый «народный» рецепт, в соответствии с которым можно приготовить самодельный герметик для шин. Так, практически все фабричные средства содержат в своем составе каучук, имеющийся в «сырой резине». Соответственно, чтобы сделать герметик для корда бескамерной шины своими руками, необходимо купить ту самую сырую резину и просто размочить ее в бензине.

Однако тонкость здесь состоит в том, чтобы приобретать импортную резину, поскольку в составе отечественной продукции, к сожалению, очень много примесей, а каучука может быть совсем немного или он будет некачественным. Что касается бензина, то можно использовать практически любой, имеющийся в наличии, не обязательно самый дорогой и высокооктановый. Некоторые автомастера используют для этих целей керосин и даже дизельное топливо. Но все же бензин будет в данном случае более правильным решением.

Что касается пропорций, в которых необходимо разбавлять сырую резину, то единого стандарта здесь нет. Главное, добавить растворитель в таком количестве, чтобы смесь получила полужидкое состояние, то есть, по консистенции была похожей на фабричный герметик. Так, вы его без труда нанесете с помощью кисти на бортовое кольцо и/или боковую поверхность покрышки. Подобные советы по самостоятельному изготовлению герметика нередко можно встретить в интернете от опытных работников шиномонтажных мастерских. Хотя зачастую водителя попросту мажут бортик солидолом. Он и уплотнить и защитить от коррозии диск.

Заключение

Использование герметиков для борта шин позволяет не только сохранить герметичность внутреннего пространства покрышки, но и продлить срок ее эксплуатации. Особенно актуально использование данных средств в случае использования не очень качественной резины или шин, имеющих значительный пробег. Аналогично имеет смысл их использовать в ситуации, когда обод колесного диска имеет повреждение (деформацию), которое приводит к разгерметизации (пускай и незначительной) надутой покрышки.

Однако, если на машине используется качественная резина (в частности, фирменная от известных мировых производителей), а также ровные, недеформированные, диски, то использование герметика между шиной и диском вряд ли имеет смысл. Поэтому применять ли герметик или нет — решать исключительно автовладельцу или работнику станции шиномонтажа.

На что смотреть при выборе

Во время покупке нового герметика следует обратить внимание на ряд аспектов, а именно:

необходимо подобрать герметик с составом, температурный режим работы которого совпадает со средней температурой вашего региона;
важно выбрать вид герметика: ремонтный или профилактический;
учитывайте возможности герметика: одни подойдут исключительно для малых покрышек, вторые будут более универсальны;
главное, ознакомьтесь с тем, какой диаметр прокола сможет заделать герметик, ведь чем он больше, тем безопаснее.

Придерживаясь этих нехитрых правил, вы сможете подобрать идеальный герметик, и спокойно отправляться в дальние поездки.

5 Weldtite Inner Tube Sealant

WELDTITE INNER TUBE SEALANT находится на пятом месте. Экологически чистая рецептура на водной основе направлена на профилактику образования проколов и прочих повреждений шин. Стоит отметить, что производство сосредоточено в Германии, что для многих само по себе является гарантией качества.

Герметик для ремонта камер и покрышек выпускается в аэрозольном флаконе, объемом 250 мл. Согласно информации компании, безопасная формула обогащена антикоррозионными добавками.

Современная химия помогает избежать повреждений до 3 мм, что значительно увеличивает ресурс службы шин. Принцип действия основан на притягивании жидкого раствора к отверстию посредством центробежной силы. Контакт компонентов с воздухом, в свою очередь, является залогом молниеносной герметизации системы.

Максимальное удобство для пользователя создают ключик для ниппеля и трубочка, предусмотренные в базовой комплектации. Если проанализировать отзывы, можно прийти к выводу, что больше всего подобный состав полюбился владельцам велосипедов и мотоциклов, в том числе — профессиональным спортсменам.

Плюсы:

• Экологичная формула.
• Помогает избежать повреждений.
• Мгновенное застывание.
• Легкая обработка.
• Ключ для ниппеля в комплекте.

Минусы:

• Только для небольших отверстий.
• Ориентирован на малый транспорт.

WELDTITE INNER TUBE SEALANT

Как правильно использовать герметик

• Оптимальный вариант применения состав всегда указывается на упаковке. Под нее обычно отводится отдельный блок, где применение герметика расписано по шагам.
• Перед внесением состава в шину обязательно удалите источник прокола. Обычно это гвоздь, осколки стекла либо металлические предметы.
• Если используете аэрозольный герметик, то можно не извлекать защитный золотник. Если же используете жидкость, то его нужно обязательно снять.
• Работы следует проводить на небольшой возвышенности. Оптимальный вариант – использование домкрата для подъема транспортного средства.
• Не рекомендуется заливать в шины герметик зимой, если он плохо переносит отрицательные температуры. Такой состав быстро кристаллизуется, а шина вновь спустит.

Подведем итоги:

• Герметики используются для ремонта поврежденных шин, а также для профилактики. В продаже можно встретить десятки разнообразных составов, отличающиеся по техническим параметрам.
• Если у Вас ограниченный бюджет, то следует купить недорогой, но качественный состав. Примеры дешевых топовых герметиков – AIM-ONE Tyre Inflator, Caffelatex Effetto Mariposa, Hi-Gear Tire Doctor, K2 Tire Doctor, AirMan Sealant.
• Для починки пробитой покрышки сгодятся составы ремонты. Примеры – ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS TIRE, CONTINENTAL REVOSEALANT, STAN’S NOTUBES, MOTUL P3 TYRE REPAIR.
• Герметик также можно влить заранее в колесо, чтобы в случае прокола оно сразу заделало дырку или порез. Примеры – RUNWAY Tyre Sealer, Tyre Fix WYNN’S 11979, Mannol 9906 Reifen Doctor, Nowax Tire Doctor.