Способы определения поддельных масел liqui moly от оригинальных

Как же можно отличить оригинал Ликви Моли от подделки?

Также при импорте на рынок, вся продукция декларируется и сертифицируются. Копии сертификатов и деклараций должны находиться на любой розничной точке, так как они контролируются проверяющими органами.

Что же делать, если в магазине, куда вы пришли за моторным маслом, нету ни сертификата партнера, ни сертификата качества, ни декларации о ввозе товара на территорию страны? Как же можно определить подделку?

У нас есть два образца поддельного моторного масла. Канистры, которые были использованы вторично:

обращайте внимание на состояние самой канистры, на наличие наклеек. По этим канистрам видно, что они достаточно потрёпаны

Само собой, компания не допускаем выпуск со своего склада канистр в таком состоянии.
обращайте внимание на сохранность и целостность всех наклеек, в частности, наклейки, которые расположены в левом верхнем углу лицевой стороны канистры.
смотрите на целостность крышки. Для того чтобы без повреждений вскрыть крышку, она выламывается. Обратите внимание на эту крышку, здесь следы механического повреждения, то есть для того, чтобы ее вскрыть, использовалась какая-то отвертка, либо какой-то другой инструмент.
открутите и осмотрите внутреннюю ее сторону, поскольку для вторичного использования и заливки «левого масла» придется выломать усики.
под крышкой должна быть мембрана, как на бутылке с подсолнечным маслом и естественно сама крышка должна снятся не разломавшись вытянув при этом наливное горлышко.

На данной крышке следов механического повреждения нету, но при этом ее без проблем можно открутить рукой, без какого-либо усилия. Открыв, можно увидеть, что на внутренней стороне выломаны все усики, то есть, для того чтобы канистру использовать вторично, её аккуратно вскрыли, без механических повреждений, внутрь залили какое-либо другое моторное масло, и под этим видом пытались продать конечному потребителю.

Если вскрыть крышку на оригинальном продукте, видно, что на ней нет каких-либо следов механического повреждения – она целая сверху, а для того, чтобы ее открыть, потребуется приложить довольно много усилий.

Принцип изготовления подделок

Сами понимаете, что контрафактную продукцию выпускают с целью заработать за счёт раскрученности и популярности бренда. Клиенты, зная о хорошем качестве Ликви Моли, стараются приобрести для своей машины именно это масло.

Существует несколько основных методов, позволяющих предлагать на рынке масла, максимально похожие на оригинальные. Из-за этого покупатели, проявляя невнимательность, не замечают, что вместо оригинального состава купили подделку.

1. Подделка тары. Самым распространённым методом производства контрафактов считается изготовление ёмкостей, дизайн которых максимально приближен к настоящим канистрам. В них разливают соответствующие масла, которые совершенно не отвечают характеристикам Ликви Моли. Поскольку немецкая компания выпускает свою тару из пластика, подделать их не так сложно. Куда проблематичнее обстоят дела с металлическими ёмкостями.
2. Использование старой канистры. Подпольные производства собирают уже использованные бутылки и канистры, на которых сорваны пломбы и прочие защитные элементы. Кустарным методом всё это восстанавливается, хотя качество далеко не заводское. Уже в восстановленные канистры заливают низкосортное масло, которое продают под видом настоящего.
3. Применение оригинальной тары. Самым сложным для распознания подделки считается метод, когда из настоящей канистры путём выкачки извлекают оригинальную смазку, а затем заливают туда дешёвую жидкость. В итоге канистра остаётся целой и соответствует всем требованиям. Но в этой оригинальной таре уже далеко не оригинальное моторное масло.

Не все понимают, в чём смысл фальшивки, если мошенники всё равно продают масло, хоть и другое. Тут дело в стоимости компонентов.

В качестве замены оригинала в основном используют индустриальные масла или самые дешёвые составы, предназначенные для грузовиков и реализуемые в огромных бочках на 50 – 200 литров. Цена их минимальная. Разлив эти 200 литров по банкам с надписями Ликви Моли, мошенники увеличивают цену всей партии многократно. Реализовав все 100 – 200 литров, мошенники получают солидную прибыль. И это даже при условии того, что при реализации фальшивок часто проводят акции, делают скидки.

Некоторые применяют для заливки вместо настоящего Liqui Moly отработку. Специальным методом её регенерируют, что позволяет немного приблизить к изначальному состоянию. Присадки там присутствуют в минимальной концентрации, либо их нет совсем.

Неудивительно, что именно на присадках, как самой дорогой составляющей масла, экономят мошенники.

Этикетка

Этикетка – лицо любого бренда. Она несет на себе основную информацию о товаре и должна отвечать самым высоким требованиям. Определить фальшивое масло поможет внимательное изучение этикетки. Типографские услуги достаточно дороги, поэтому довольно часто подделанные масла имеют этикетки низкого качества.

Оригинал

1. Этикетка оригинала отличается высоким качеством печати, четкостью, полноцветностью.
2. Дополнительные слои легко открываются и приклеиваются обратно. Клей, при этом, не остается на пальцах.
3. На развороте представлена информация с переводом на основные языки стран, куда поставляется моторное масло. Информация на русском языке на масло Motul должна быть в обязательном порядке.
4. Наклейка глянцевая и плотно прилегает к канистре. Вздутия и отклеивающийся край недопустимы.
5. Этикетка нанесена идеально по контуру канистры.

Подделка

1. На этикетке поддельного масла можно наблюдать затемнения, потеки краски и размытость надписей.
2. Из-за низкого качества используемых типографских материалов, создается ощущение выцветшей на солнце краски.
3. Наклейка имеет матовый налет, нанесена не ровно.

На что смотреть?

Разумеется, не только информация о местонахождении фактического производства позволяет отличить имитацию от оригинала. Выявить фальсификат помогают такие признаки:

• Пробка.
• Этикетка.
• Канистра.

Пробка

Пробке нужно уделять пристальное внимание, потому что «левое» моторное масло вполне могут разливать в оригинальные, побывавшие в использовании канистры. Отличительные характеристики оригинальной пробки:

Отличительные характеристики оригинальной пробки:

Характеристика	Описание особенностей
Цвет	Черный, с легким глянцем, без каких-либо оттенков
Материал	Плотный жесткий пластик, однородной структуры
Лейка	Встроенный носик-лейка, предназначающийся для залива масла, оснащен пломбой и защитным кольцом.
Дополнительная защита (с 2017 года)	На крышке нанесен точечный прямоугольник, заметный только в ультрафиолетовом свете.

Крышка плотно прилегает к горлышку, не проворачивается при открытии, а под ободом нет зазоров и прочих дефектов. Если канистру перевернуть, то средство не просочится наружу.

Отсутствие соответствия данным признакам свидетельствует о фальсификации автохимии.

Этикетка

Этикетка – это «лицо» товара. Поддельное масло зачастую не имеет даже ровно наклеенных этикеток, не говоря уже о качестве их полиграфии.

Настоящая этикетка:

• Ровно и «намертво» приклеена, не отходит от канистры даже при смачивании.
• Отсутствуют неровности, пузыри, клеевые полосы и прочие, аналогичные нюансы.
• Полиграфия четкая, не выцветающая.

В информации указаны:

• Полный химический состав продукта.
• Юридический адрес фирмы.
• Адрес фактического производства с указанием административного округа (земля Саар).
• Рекомендации по применению.

Текст читается без затруднений. Также на этикетке присутствует штрихкод, который можно сверить в онлайн-сервисе. Но эта характеристика не является стопроцентной гарантией подлинности продукции.

Задняя этикетка также достойна внимания. Она представляет собой буклет, то есть раскрывается. Внутри него изложена информация о продукте на разных языках, включая и русский. Особенность этикетки в том, что ее внутренняя поверхность – самоклеящаяся. Она напоминает застежку-липучку, то есть с легкостью раскрывается и так же склеивается вновь.

Цена изготовления подобной этикетки достаточно велика, поэтому производители имитаций либо попросту не оформляют буклет, либо делают его одноразовым. Разумеется, подобная небрежность свидетельствует об имитации.

Канистра

Распознать грубо сделанную фальшивку иногда можно, просто рассмотрев канистру. Перед тем как купить автохимию, нужно убедиться в том, что она:

Выполнена из плотного утолщенного пластика.

• Цвет материала насыщенный, однородный, матовый.
• Швы незаметны, они ровные и гладкие, без явных следов спайки.
• Полосы впереди канистры не накладные, они часть конструкции.
• На боковой стороне и на дне канистры напечатаны даты, между числами должна быть разница не более чем в пару суток.

Масло 5w40 изначально выпускается в канистрах с небольшими, компактными ручками. Остальная продукция компании постепенно переводится на этот вид емкостей с 2017 года.

Видео: Liqui Moly – как отличить подделку?

Возможности веб-ресурса

На сайтах, предлагающих автоматический поиск нужного масла Liqui Мoly, подбор начинают с выбора марки машины. Представлены различные категории автотранспорта:

• в разделе «легковые автомобили» в алфавитном порядке представлены все марки машин европейских, азиатских, российских, американских производителей, в скобках указана страна, где производилась сборка машин;
• к «ретро-автомобилям» относятся модели выпуска середины прошлого века и чуть моложе;
• в разделе «фургоны» представлены крытые мини-грузовички и микроавтобусы;
• в группе «грузовики» представлен зарубежный и российский большегрузный транспорт;
• в разделах «мотоциклы», «лодки, катера, яхты» представлены модели с 4-тактными и 2-тактными двигателями;
• отдельно выделена сельхозтехника и индустриальный транспорт.

Этапы выбора смазки удобно представить в виде мастер-класса:

1. Подберите категорию – наведите на нее курсор, нажмите. После этого станет доступна плашка по выбору марки техники.
2. Выбирая марку, достаточно навести курсор на строчку представленного перечня. Откроется плашка «выберите модель».
3. Для каждой марки автомашин есть перечень моделей, в скобках указаны года выпуска машин.
4. Осталось выбрать тип двигателя.
5. Финальная операция подбора масел – нажатие на плашку «подобрать». Появится одна или несколько разновидностей смазки. Операция подбора занимает несколько минут. После этого автомобилисту останется посмотреть, какая из моторных жидкостей больше подходит для машины.

Так выглядит страница по подбору масла на Официальном сайте Liqui Мoly Программа подбирает моторные масла по параметрам международной классификации:

• SAE – показатель вязкости, введенный Обществом Автомобильных инженеров;
• ACEA – стандарты, введенные ассоциацией европейских автомобильных инженеров;
• ILSAC – ужесточенные требования к смазкам для бензиновых двигателей; введены Международным Комитетом по Стандартизации и Апробации Моторных Масел, созданным Американской Ассоциацией Производителей Автомобилей (ААМА) совместно с Японской Ассоциацией Производителей Автомобилей (JAMA);
• JASO – стандарты японских автопроизводителей;
• API – классификация смазок по трем категориям: S – для бензиновых ДВС;
• C – для дизелей;
• EC – энергосберегающие для современных типов машин.

Разработчики программы «подтягивают» технические характеристики масла под допуски двигателей, сопоставляют их. Учитывают, для какого уровня топлива предназначена жидкость, сопоставима ли она с сажевыми фильтрами DPF, каталитическим нейтрализатороОсобе окиси азота (системой очистки выхлопных газов). Есть отдельные смазки для дизелей или бензиновых двигателей. Другие лубриканты универсальные – применяются для многих типов моторов.

В программную базу программы по подбору смазочной жидкости вносятся требования автопроизводителей, данные обновляются, пополняются. Они всегда актуальны.

Принцип изготовления подделок

Сами понимаете, что контрафактную продукцию выпускают с целью заработать за счёт раскрученности и популярности бренда. Клиенты, зная о хорошем качестве Ликви Моли, стараются приобрести для своей машины именно это масло.

Существует несколько основных методов, позволяющих предлагать на рынке масла, максимально похожие на оригинальные. Из-за этого покупатели, проявляя невнимательность, не замечают, что вместо оригинального состава купили подделку.

1. Подделка тары. Самым распространённым методом производства контрафактов считается изготовление ёмкостей, дизайн которых максимально приближен к настоящим канистрам. В них разливают соответствующие масла, которые совершенно не отвечают характеристикам Ликви Моли. Поскольку немецкая компания выпускает свою тару из пластика, подделать их не так сложно. Куда проблематичнее обстоят дела с металлическими ёмкостями.
2. Использование старой канистры. Подпольные производства собирают уже использованные бутылки и канистры, на которых сорваны пломбы и прочие защитные элементы. Кустарным методом всё это восстанавливается, хотя качество далеко не заводское. Уже в восстановленные канистры заливают низкосортное масло, которое продают под видом настоящего.
3. Применение оригинальной тары. Самым сложным для распознания подделки считается метод, когда из настоящей канистры путём выкачки извлекают оригинальную смазку, а затем заливают туда дешёвую жидкость. В итоге канистра остаётся целой и соответствует всем требованиям. Но в этой оригинальной таре уже далеко не оригинальное моторное масло.

Не все понимают, в чём смысл фальшивки, если мошенники всё равно продают масло, хоть и другое. Тут дело в стоимости компонентов.

В качестве замены оригинала в основном используют индустриальные масла или самые дешёвые составы, предназначенные для грузовиков и реализуемые в огромных бочках на 50 – 200 литров. Цена их минимальная. Разлив эти 200 литров по банкам с надписями Ликви Моли, мошенники увеличивают цену всей партии многократно. Реализовав все 100 – 200 литров, мошенники получают солидную прибыль. И это даже при условии того, что при реализации фальшивок часто проводят акции, делают скидки.

Некоторые применяют для заливки вместо настоящего Liqui Moly отработку. Специальным методом её регенерируют, что позволяет немного приблизить к изначальному состоянию. Присадки там присутствуют в минимальной концентрации, либо их нет совсем.

Неудивительно, что именно на присадках, как самой дорогой составляющей масла, экономят мошенники.

Как выяснить – подделка или нет

Самым простым способом отличить настоящее масло от поддельного – это изучение канистры перед покупкой. На ней должны присутствовать следующие отличительные знаки:

• крышка только черного цвета, а канистра выполнена из ровного матового пластика без шероховатостей;
• на горлышке есть небольшая леечка;
• соединительное кольцо на крышке размещено очень плотно;
• этикетка не имеет пузырей и наклеена ровно;
• текст не смазывается и не стирается, выполнен одним шрифтом.

Если даже один параметр вызывает сомнения в оригинальности предлагаемого товара, то от покупки рекомендуется отказаться.

Более подробно об особенностях использования масла Шелл, можно узнать из видеоролика:

Основные приметы подлинности Мотюль

Опрятность внешнего вида упаковочной тары и качество полимера

Фирма постоянно следит за выпускаемой продукцией. Это касается и упаковки. Канистра выполнена из высококачественного пластика, черного оттенка и ровной поверхностью. На ручке тары содержится название завода-изготовителя Motul. Сама упаковка обладает своеобразной формой. Подделка отличается от оригинального элемента небрежным качеством изготовления и отсутствием главных деталей.

Показатель печати

Бирки на упаковке ровные, без дефектов. Информационная этикетка на оборотной стороне тары – многослойная, с подробными рекомендациями по применению на нескольких языках, включая русский.

Время розлива и выпуска

На канистре указывается дата изготовления и розлива масляной жидкости. Эти данные не подвержены к истиранию и смывке

Важно знать, что 5 лет – максимальный срок с момента розлива моторного масла

Встроенная заглушка

В упаковке предусмотрена специальная защита от нежелательного вскрытия – заглушка и хорошая спайка крышки горловины упаковки.

Ценовой аспект

Компания внимательно следит за стоимостью своего продукта. Моторное масло во всех странах стоит практически одинаково. Разница в стоимости обусловлена законодательством страны и налогообложением. Если сильно цена выбивается из привычного диапазона – скорее всего, это подделка.

Цвет масла

Немногие знают, что Мотюль выпускается в разных цветовых решениях и аромата. К примеру, автомасло для мототехники Motul 7100, пахнущее дюшесом, и Multi Atf – красного цвета, а Motul 7102T – зеленого оттенка и со сладким ароматом.

Где производят «Liqui Moly»?

Хенле решил усовершенствовать свою находку и приспособить ее к нуждам автомобилистов. В 1955 году он запатентовал продукт под названием «Liqui Мoly», Ханс решил не менять наименование. К 1957 году немец нашел инвесторов, зарегистрировал компанию «Liqui Moly GmbH» и производство началось.

Завод, с конвейеров которого сошли первые продукты этой фирмы, находится в Ульме. Он функционирует, но сейчас на нем не производят масло, это предприятие выпускает присадки, жидкости, с помощью которых проводится промывка двигателя и прочую автохимию.

Масла делают в Саарлуи (Зарлуи), промышленном городе в земле Саар, находящемся неподалеку от границ Германии с Францией и с Люксембургом. Иными словами, у всемирно известной фирмы лишь два предприятия, на которых осуществляется производство. И оба завода расположены на территории Германии.

Соответственно, если на канистре указано «Made in Poland» или нечто подобное, масло фальсифицировано. Продукция под брендом «Liqui Мoly» производится исключительно на территории Германии.

Наиболее популярные марки Liqui Moly

Компания производит огромное количество разных смазок. Есть продукция, которая пользуется широким спросом, но есть и составы узкой направленности.

Стоит выделить масла:

• Top Tec 4600 5W-30
• Synthoil High Tech 5W-30
• Molygen New Generation 5W-40
• Top Tec 4200 5W-30
• Optimal 10W-40
• Synthoil High Tech 5W-40
• Synthoil Longtime 0W-30
• Motorbike HD Synth Street 20W-50
• Touring High Tech SHPD-Motoroil 15W-40 Basic

Масла различаются условиями эксплуатации о особыми техническими свойствами. Выбирать стоит с учетом ранее приведенной схемы. Стоимость смазывающего состава начинается от 1000 рублей за литр.

Миф № 3

Подделку от оригинала можно отличить путем сравнения наклейки на обратной стороне канистры. Дело в том что компания LIQUI MOLY поставляет, к примеру, 5-литровые канистры 3–5 различных видов, и они между собой отличаются по наклейке на обратной стороне.

К примеру, бывают канистры с наклейкой с указанием на двух и более языках. На территорию Китая будут поставляться канистры с надписями на немецком, английском и китайском языке. На территорию арабских стран будут поставляться канистры с указанием на немецком, английском и арабском языке. Также существуют канистры, на которых есть так называемые книжки, или буклеты.

Признаки подделки Liqui Moly

Каждому автомобилисту следует знать, как проверять масла Ликви Моли на оригинал и подделку. Тут ничего особо сложного нет.

Для справедливости нужно отметить, что в настоящее время контрафактных канистр под видом Ликви Моли не так много. Это обусловлено стремлением компании поддерживать свою хорошую репутацию. Была проделана большая работа, направленная на недопущение подпольного производства масла под их брендом.

Хотя напрямую на мошенников в компании Liqui Moly повлиять не удаётся, поскольку это обязанность других органов и организаций, защитить свою продукцию от подделки они способны. Для этого были предусмотрены соответствующие решения.

Что самое интересное, в Ликви Моли не стали усложнять себе работу, создавая защитные голограммы, как это делают многие другие фирмы. При этом отличить подделку от оригинала будет не так сложно

Просто обращайте внимание на:

• крышку;
• даты;
• внешний вид;
• наклейки с информацией.

С их помощью удаётся идентифицировать фальшивое масло и избежать попадания в масляный картер своего автомобиля заведомо низкосортной смазки.

Крышка

Фирменные крышки, которыми закрываются канистры с маслом Ликви Моли, всегда изготавливаются строго в чёрном цвете. Если вы видите, что пробка выполнена в любом другом цвете, помимо чёрного, перед вами подделка.

Посмотрите и на само качество пластика. Никаких разводов, дополнительных оттенков, потёртостей и дефектов быть не должно. В противном случае это точно фальшивка.

Для удобства потребителей в канистре дополнительно присутствует специальная лейка. С её помощью легко заливать жидкость в масляный картер двигателя. На лейку ставят пломбу и кольцо. Если эти элементы сорваны, то наверняка мошенники просто закупили подобные ёмкости на автосервисах и залили внутрь простую дешёвую минералку.

Внешний вид

Если это оригинал, то на канистре никогда не будет дефектов и изъянов. Посмотрите внимательно на швы. В случае наличия неровностей, следов пайки или прочего вмешательства в целостность шва, доверять такому маслу нельзя ни в коем случае.

Поскольку для распространения контрафактной продукции часто используют настоящие канистры, извлекая из них масло и заливая подделку, не нарушая целостность крышки, присмотритесь к следам пайки.

Так делают, когда для слива используют тонкую иглу. Замаскировать прокол от иглы намного проще, чем восстанавливать пробку, заново делать пломбы и особенно изготавливать собственные поддельные канистры

Потому даже на мелкие дефекты тары приходится обращать внимание

Даты

В случае с Ликви Моли также не допускается несоответствие даты разливки масла и изготовления канистры.

Также посмотрите на цифровые и буквенные обозначения, нанесённые на тару с моторным маслом. Про дату производства говорят последние 4 символа. Первые два означают месяц, а последние год.

Если вы видите, что цифры или буквы плохо видны, криво пропечатаны или просто не удаётся точно определить значения, не покупайте такие ёмкости. Не исключено, что это старая тара, которую использовали не один год назад. Её восстановили и залили туда жидкость низкого качества. Чтобы сделать этот факт малозаметным, мошенники затёрли оригинальную дату или кустарным способом попытались её заменить на более новую.

Наклейки

Внимательно посмотрите на информационные наклейки. Почти весь ассортимент моторных масел от Ликви Моли имеет одинаковые этикетки.

Потому мошенники могут просто воспользоваться наклейкой от более дорогого состава, приклеив её на тару от дорогого сорта масла. В итоге разница в цене идёт в карман недобросовестному продавцу.

Замена бирок выполняется просто. Хотя в этом случае идентифицировать можно путём рассмотрения аккуратности приклеенной этикетки. Если она располагается не очень ровно, имеет низкое качество печати, размытые символы или следы клея, тогда от подобной канистры с маслом Liqui Moly лучше отказаться.

Общие рекомендации

Есть несколько признаков, характерных не только для подделок Ликви Моли, но и ряда других фальсификатов. Обходить их стороной не стоит, поскольку при использовании оригинальной тары порой очень сложно идентифицировать подделку.

Внешний вид ёмкости. Это для тех случаев, когда мошенники не стали утруждать себя в поисках или закупке оригинального масла, а просто по образу и подобию сделали свои канистры. Обычно они сделаны откровенно плохо, имеют шершавую поверхность, неоднородный цвет пластика. Это обусловлено отсутствием дорогого специализированного оборудования. Формы выливают из наиболее дешёвого сырья, чтобы получать максимальную прибыль.

Уже по этим признакам вы без особых проблем сумеете идентифицировать контрафактную продукцию. Сделать это несложно, если оставаться внимательными и не реагировать на заманчивые предложения крайне выгодно приобрести оригинальную моторную жидкость от Liqui Moly. Поверьте, вероятность подлинности такого масла крайне низкая. А вот шанс навредить своему двигателю и потратить огромные деньги на его ремонт, очень велик.

Кратко о компании

Ликви Молли – это не просто известный бренд. Речь идет о производстве, на котором более 50-ти лет люди занимаются созданием и выпуском смазочной продукции для автомобилей и не только. Сегодня компанию можно с уверенностью назвать лидером в этой области, поскольку она предлагает своим клиентам только качественную смазку.

В основе вещества лежит только качественное сырье, прошедшее специальную обработку, подготовку и имеющее соответствующие сертификаты качества. У производителя имеет несколько уникальных комплектов присадочных добавок, которые делают ряд смазок универсальными и уникальными. Предложения от данного бренда весьма разнообразны. Сегодня водители смогут выбрать смазки для разных видов техники, с разными параметрами и для разных условий эксплуатации.

Классификация смазок, предлагаемых Liqui Moly

Правильный выбор масла для автомобильного движка – это гарантия длительного срока эксплуатации без поломок. Даже начинающие водители знают, что выбор масла должен быть ориентирован на основные возможности и характеристики автомобиля. Главными факторами будут являются марка и год выпуска ТС, мощность мотора, условия и манера вождения.

Не стоит забывать, что все смазки делятся на типы, с учетом основы. У Ликви Молли тоже есть такая классификация, а именно, компания занимается изготовлением и продажей:

• синтетиков;
• полусинтетиков;
• минеральных смазок.

Каждая группа смазок имеет свои отличительные особенности, а также, рекомендации к использованию. На рынке ассортимент очень большой, поэтому, водители могут выбрать смазку любого типа и назначения.

Пробка

Вполне вероятно, что в оригинальную канистру повторно могут разлить контрафактный продукт

Поэтому пробке следует уделить особо пристальное внимание:

• Исключительно черного цвета;

• Однородный пластик, без дефектов;

  Крышка не должна иметь следов вскрытия

• Крышка не проворачивается и не имеет зазоры;
• Встроенная лейка ( для удобства заливки масла в двигатель машины). На лейке есть пломба и кольцо (если они повреждены или сорваны – это подделка) ;

• На обновленных канистрах (с 2017 г) присутствуют ультрафиолетовые чернила на крышках.

  Обновленные крышки светятся под ультрафиолетовыми лучами маленькими точками

<?php $next_post = get_previous_post(true);
if( ! empty($next_post) ){ ?>

Это интересно: <?php previous_post_link(‘%link’, ‘%title’, true); ?>

<?php } ?>

Миф № 3

Подделку от оригинала можно отличить путем сравнения наклейки на обратной стороне канистры. Дело в том что компания LIQUI MOLY поставляет, к примеру, 5-литровые канистры 3–5 различных видов, и они между собой отличаются по наклейке на обратной стороне.

К примеру, бывают канистры с наклейкой с указанием на двух и более языках. На территорию Китая будут поставляться канистры с надписями на немецком, английском и китайском языке. На территорию арабских стран будут поставляться канистры с указанием на немецком, английском и арабском языке. Также существуют канистры, на которых есть так называемые книжки, или буклеты.

В данном буклете, если его открыть, можно найти описание на русском и казахском. От партии к партии эти наклейки могут отличаться. В случае, если канистра поставляется без русского и казахского языков, то дополнительно на неё наклеивается стикер с описанием на этих двух языках. Но единственный момент — они должны быть крепкими, легко отклеиваться и приклеиваться (если это буклет), иметь качественную печать. не должны быть затертыми или перекошенными.

Motul подделка или оригинал

Основной вопрос покупателей масла Motul «Как отличить оригинальное масло motulот подделки?» В нашей стране чем популярней продукт, тем больше его начинают подделывать. Компания Motul уже больше ста лет выпускает свою продукцию и входит в группу лидеров по производству масла и смазочных материалов, по этой причине ни для кого не секрет что моторное масло Motul часто подделывают.

Как отличить оригинальное масло Motul от подделки (на что обратить внимание):

1. Канистра – на ручке выгравированна (выдавлена) надпись Motul, пластик плотный и ровный, шкала уровня масла должна быть ровной;
2. Потяните за крышку канистры, она не должна сниматься;
3. Код партии и дата производства масла;
4. Этикетки;
5. Цвет масла;
6. Надежность продавца / магазина,
7. Наличие сертификатов.

Ну а теперь все по порядку.

Мы постараемся рассказать Вам как защитить себя от покупки не оригинального масла Motul и что стоит знать покупая масло Motul.

1

Обратите внимание на канистру, на ручке выгравированна (выдавлена) надпись Motul, пластик плотный и ровный, шкала и метки уровня масла должна быть ровной

На подделке шкала уровня масла кривая и плохо просматривается.

2

Обратите внимание на крышку, она не должна откручиваться. Перед покупкой несильно потяните крышку вверх, если она слетит – значит канистра вскрывалась

Со слов клиента, который попал на подделку, в момент когда он открывал канистру и тянул за колпачок , крышка полностью снялась с канистры.

3. На любой канистре масла Motul, с низу по центру с лицевой или тыльной стороны, лазерной печатью нанесен код партии и дата производства масла. Попробуйте протереть этот штамп чем-то влажным, он не должен смываться, он может царапатся но не смываться водой.

4

Всегда обращайте внимание на дату производства канистры (указана на дне). Дата производства канистры не может отличатся от даты разлива масла больше чем на восемь месяцев

Бывали случаи когда канистра произведена в 2012 году а на штампе датой разлива масла указан 2014 год, это означает что взяли б/у канистру и залили что-попало, запечатали и поставили новую дату.

5. Обе этикетки должны быть наклеены ровно, на обратной стороне канистры этикетка двойная, там есть описание на украинском языке, что означает что масло официальное и сертифицировано в Украине.

6. Не многие знают о том что масла Motul могут быть разного цвета и запаха. К примеру мото продукция Motul 7100 красного цвета и пахнет грушками-яблочками, или Motul 710 2т зеленого цвета запах сладкий, или авто продукция Motul multi atf красного цвета.

7. В точке продаж масла Motul обязательно должен быть сертификат выданный компанией Владислав (Официальный представитель продукции Motul в Украине), правда на нем нет даже мокрой печати, такой сертификат при желании напечатает даже школьник) но его присутствие уже плюс.

8. Чтобы не попасть на подделку продукции Motul, обращайтесь в магазины в которых есть реальное наличие продукции (представлен большой ассортимент продукции компании Motul, а не только пару позиций масла), старайтесь не доверять не специализированным интеренет-магазиннам.

Когда покупаете продукцию в магазине обращайте внимание на наличие коробок из под масла, бочек, календарей, плакатов, брошюр, фирменных пактов, все это вряд ли будет в местах где продают подделку. На полках магазина должен быть представлен широкий ассортимент продукции Motul, компетентный менеджер сможет предоставить консультацию по тем или иным характеристикам продукта, предоставить сертификаты, на продукцию Motul

На полках магазина должен быть представлен широкий ассортимент продукции Motul, компетентный менеджер сможет предоставить консультацию по тем или иным характеристикам продукта, предоставить сертификаты, на продукцию Motul.

К сожалению в нашей стране Motul, может продаваться на рынке, стоя на одной витрине с мобилом и ТНК, в интернет магазинах которые продают горное снаряжение или мобильные телефоны.

В соседней России с ее территорией в разы больше нашей, магазинов которые имеют право продавать масло Motul в 10 раз меньше, поэтому контролировать оригинальность масла в разы легче.

Будьте внимательны и остерегайтесь подделок!

Motul не волшебное масло, и не стоит ожидать от него чего-то сверх естественного, это просто качественный продукт, который уже столетие превосходит своих конкурентов!

Допуски

Ликви Моли 5W40 имеет следующие допуски:

Допуск	Соответствие
Top tec	API: CF и SN -АСЕА С3 -BMW: Longlife04 -Ford: WSS-M2C 917-A -MB: 229.31 -Porsche: А40 -VW: 502.00/505.00/505.01	-АСЕА А3/В4 -Fiat: 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 -Renault: RN 0700/0710
Leichtlauf High Tech	-API: CF и SN -АСЕА А3/В4 -BMW: Longlife-01 -MB: 229.5 -Porsche: А40 -Renault: RN 0700/ 0710 -VW: 502.00/505.00	-Chrysler: MS-10725/MS-10850 -Fiat: 9.55535-Z2/9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-N2 -PSA: B71 2294/B71 2296 -Opel: GM-LL-B025
Synthoil High Tech	-API: CF и SM -АСЕА А3/В4	-BMW: Longlife98 -MB: 229.3 -Porsche: A40 -VW: 502.00/505.00
Optimal Synth	-API: CF и SN -АСЕА А3/В4	-АВТОВАЗ -BMW: Longlife98 -MB: 229.3 -Porsche: A40 -VW: 502.00/505.00
Molygen New Generation	-API: CF и SN -АСЕА А3/В4 -BMW: Longlife01 -MB: 229.5 -Porsche: А40 -Renault: RN 0700 -VW: 502.00/505.00
Nachfull Oil	-API: CF и SN -АСЕА С3 -BMW: Longlife-04 -Ford: WSS-M2C 917-A -MB: 229.31 -VW: 502.00/505.00/505.01	-АСЕА А3/В4 -Fiat: 9.55535-H2/9.55535-M2 -Porsche: A40 -Renault: RN 0700/0710

Технические параметры масла

Составленная мною таблица позволит сэкономить время на изучении характеристик состава, потому что, я выделил наиболее важные моменты и указал их здесь.

Показатели	Допуск	Соответствие
Характерные параметры выглядят так: вязкость при 40 градусах – 64,4 кв. мм/с; вязкость при 100 градусах – 11,4 кв. мм/с; индекс вязкости — 173; температура вспышки/застывания – 230/-39; плотность– 855/	ACEA: A3/B4.	API: CF/SN; AVTOVAZ: AVTOVAZ; BMW: Longlife-98; Chrysler: Chrysler; Ford: Ford; GM: GM; MB: 229.3; VW: 502 00/505 00; Daihatsu: Daihatsu; Honda: Honda; Hyundai: Hyundai; Kia: Kia; Isuzu: Isuzu; Mazda: Mazda; Mitsubishi: Mitsubishi; Nissan: Nissan; Suzuki: Suzuki; Toyota: Toyota; Subaru: Subaru.

Масло выпускается в емкостях разного объема: 1, 4, 5, 20 литров и в бочке на 205 литров. В последнем случае, состав продается на розлив.

Способы определения поддельных масел Liqui Moly от оригинальных

Каждый автовладелец понимает, что от качества моторного масла напрямую зависит продолжительность, бесперебойность и надёжность работы двигателя. Потому требуется тщательно выбирать производителя, ориентироваться в требуемых характеристиках, выбирать смазку исходя из регламента завода, на котором выпустили ваш автомобиль.

Масла Liqui Moly входят в число лучших моторных жидкостей в мире. Это составы высочайшего качества, производимые немецкой компанией. Они быстро завоевали популярность и активно используются для заправки масляных картеров на множестве машин европейских, американских и азиатских компаний.

Но такой спрос провоцирует и другую распространённую проблему. Речь идёт о подделках, присутствующих на рынке смазочных материалов. С ними сталкиваются и покупатели продукции Ликви Моли. Чтобы уберечься от контрафактной смазки, следует научиться различать оригинал и подделку. Это не так сложно, если проявить немного терпения и внимательности.