Рейтинг лучших баллонных ключей на 2022 год

Советы по выбору

При выборе баллонного ключа должны учитываться следующие параметры:

1. Размер головки. Она должна быть точной, без проскальзываний и отклонений.
2. Материал, из которого изготовлен инструмент. Он должен быть твердым и прочным, а соответственно – надежным.
3. Цена. Не обязательно покупать самый дорогой ключ. Можно подобрать вполне демократичную и удобную модель с улучшенной конструкцией.

Здравствуйте друзья! Сегодня практически у каждого 2- го человека есть машина, а в ней лежит баллонный ключ для автомобиля. Этот нехитрый инструмент выручит вас при необходимости замены колеса в случае его прокола.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Рейтинг лучших баллонных ключей для автомобиля

5 позиция – Airline AK-B-02

Установка колеса производится специнструментом – балонным ключом для автомобиля. При снятии обнаруживается, что это непростая задача: от постоянного воздействия влаги, масел крепежи намертво прикипают к отверстию. Это происходит из-за конструктивных особенностей болтов и гаек: в середине спиральной резьбы предусмотрена небольшая воздушная камера. В нее попадает вода, образует ржавчину, и затрудняющую демонтаж колеса.

Airline AK-B-02

На помощь придет Airline AK-B-02. Это крестообразная конструкция с центральным шарнирным сочленением. Габариты товара российского бренда (ДхШхВ) – 360х360х30 мм, вес – 1,310 кг. Работая двумя руками, вы без особого труда сорвете прикипевшую гайку. Размеры головок стандартные: 17х19х21х23 мм, толщина стенок – 2,5 мм.

Для изготовления инструмента используется легированная сталь высокого качества, которая обеспечивает крепость, надежность и долгий срок службы инструмента.

Цена недорого товара – от 469 руб.

4 позиция – AUTOVIRAZH

Вторую строчку в рейтинге лучших инструментов занимает телескопическая конструкция AUTOVIRAZH. Ключ применяют в экстремальных ситуациях, когда до крепежей трудно добраться. AUTOVIRAZH используется там, где другие инструменты бессильны.

Ключ AUTOVIRAZH

Ключи востребованы из-за следующих свойств:

• удобства эксплуатации;
• качества исполнения;
• таких высоких рабочих характеристик, как прочность, ударостойкость, способность противостоять коррозии.

Последние свойства обеспечены материалом исполнения – инструментальной легированной сталью. Изделие покрыто напылением против образования ржавчины.

Предлагаемый размер шестигранных головок – 17х19 мм, длина – 550 мм. Выдвижное плечо снабжено для удобства хвата и против проскальзывания руки работника — прорезиненной рукоятью.

Угол между горизонтальной и вертикальной частями составляет оптимальные 135°. Габариты в сложенном виде – 310х135х30 мм, вес – 900 г.

Цена изделия – от 593 руб.

3 позиция – Vira 511043

Нештатные дорожные ситуации с пробитым колесом легко разрешаются с балонником Vira 511043. Ручной инструмент уместен в багажнике легкового и грузового транспортного средства, а также в шиномонтажной мастерской, так как предназначен для интенсивной работы. Необходимая прочность, жесткость, стойкость к большим механическим нагрузкам обеспечена материалом исполнения – высококачественной легированной хромом сталью марки 40Х.

Vira 511043

Г-образный ключ с шестигранником смежных размеров 17х19 мм имеет габариты (ДхШхВ) 427х137х30 мм и вес 1,04 кг. Преимущество изделия – выдвижное плечо.

Цена балонного ключа для автомобиля Vira 511043 – от 758 руб.

2 позиция – АвтоDело 34600

Компактный эргономичный ключ в сочетании с прочностью, ударостойкостью, устойчивостью к коррозии очень востребован водителями. Высокие технические характеристики приспособления АвтоDело 34600 обеспечены качественной легированной сталью марки 40Х.

АвтоDело 34600

Популярные шестигранники 17х19х21х23 мм позволяют проводить монтажные и демонтажные работы с колесами автомобиля, откручивать другие крепежи аналогичного размера. Длина телескопической конструкции L=380-520 мм, вес – 1 кг.

Цена изделия – от 1150 руб.

1 позиция – Ombra A90043

Универсальный инструмент уложен в прочный кейс из АБС-пластика черного цвета. Габариты изделия Ombra A90043 – 498х85х60 мм, вес – 1,8 кг. Ключ инерционного типа предназначен для свободного вращения резьбовых элементов.

Ombra A90043

Параметры торцевых головок – 17х19х21х22 мм. В комплектацию ударостойкого механизма из высококачественной инструментальной стали входят вороток с посадочным квадратом 1/2″DR и удлинитель рукояти. Вороток крепится посередине. Скоростное обслуживание обеспечивается за счет инерционных свойств инструмента.

Цена складного профессионального приспособления Ombra A90043 – от 2300 руб.

Другие виды ключей для ремонта велосипеда

Для того чтобы повысить удобство проводимых работ были изобретены различные варианты исполнения универсальных ключей. Они могут заменить целый набор, характеризуются особой конструкцией.

Распространены следующие варианты:

• Универсальный.
• Семейный.
• Динамометрический гаечный.

Каждый вариант исполнения характеризуется своими определенными особенностями, которые должны учитываться.

Универсальный

Этот вариант исполнения напоминает набор ножиков и других насадок. Конструктивные особенности следующие:

1. Основная часть представлена корпусом.
2. Внутри корпуса расположены различные насадки.
3. Насадки могут существенно отличаться: гаечные рожки, шестигранники, отвертки и другие.
4. При изготовлении корпуса применяется металл или пластик, насадки часто представлены нержавеющей сталью.

Преимущество универсального инструмента заключается в том, что он позволяет проводить практически все работы. Но есть и один существенный недостаток – не всегда подобный изделие удобно в применении.

Семейный

Широкое распространение получил и семейный ключ. Он представлен пластиной с внешними рожками, а также шестигранниками и другими выступами в форме гаек.

Этот вариант:

1. Удобный.
2. Практичный.
3. Подходит для классических велосипедов.
4. Передается высокая нагрузка крепежным элементам.

Кроме этого можно отметить невысокую стоимость, при изготовлении применяется нержавеющая сталь, способная прослужить в течение длительного периода.

Динамометрический гаечный

Встречается также специальный механизм для затягивания болтов.

Динамометрический гаечный ключ характеризуется следующими особенностями:

1. Есть возможность контролировать момент затяжки.
2. В инструкции по эксплуатации указывается то, какое усилие должно передаваться крепежным элементам.

Подобный инструмент применяется и при проведении других работ. Именно поэтому он включается в стандартные наборы.

Разновидности

Сегодня в продаже есть несколько типов болтов-секретов для колес:

1. болты с фигурной головкой. Такое изделие легко распознать по сложной фигурности головки, представляющей собой группу кривых линий. Сложность изделий может различаться, от чего напрямую зависит надежность защиты колеса. Здесь действует закономерность: чем сложнее секретка, тем больше ее цена;
2. болты с формой ассиметричного многоугольника. Такие секретки могут быть внутренними или накидными. Общее число шлицев различается — от восьми и более. Самые популярные секретные болты — с 30-40 шлицами;
3. секретки с дырчатым профилем. Особенность таких конструкций — наличие множества отверстий, имеющих одинаковый или разный диаметр. Здесь так же, как и в первом случае, от сложности исполнения зависит цена устройства.

Фигурный и дырчатый профили могут объединяться в комбинированный, отличающийся высокой степенью надёжности.

Как подобрать ключ

К покупке механизма стоит подойти ответственно. Советы от опытных водителей, как выбрать балонный ключ для автомобиля:

Исходите из практичности: если предполагаете нечасто пользоваться инструментом, и у вас легковушка с мелким посадочным размером колес, достаточно Г-образной модели.
Для частой эксплуатации возьмите телескопический инструмент.
Накидные головки покупайте качественные, с толстыми стенками.
Воздерживайтесь от разовой китайской продукции.
Ключи с усилителями крутящего момента перед покупкой лучше примерить на крепежи, чтобы быть уверенными в совместимости.
Обращайте внимание на рукоять – она должна быть удобной в работе.

В автомобилях с повышенной грузоподъемностью возите два механизма: усиленной и простой формы.

Что такое баллонный ключ

Не стоит ухмыляться при виде этого вопроса. Для начинающего автомобилиста, который только начинает познавать все грани и тонкости этого мира, может быть непонятной тема нашего разговора. Потому всё же стоит сделать небольшое отступление, чтобы в дальнейшем ни у кого не возникало вопросов.

Балонный ключ для автомобиля оказывается необходимым и даже незаменимым инструментом для ремонта колеса. С помощью этого инструмента можно демонтировать, затянуть и установить крепёж на колёсах (болты, гайки). А такая необходимость возникает часто, поскольку российские дороги оставляют желать лучшего.

Ситуаций, при которых оказывается необходим баллонный ключ, может быть очень много. Наезд на острый предмет (гвоздь, стекло), сильный удар, от которого покрышка получает повреждения, последствия работы злоумышленников, форс-мажор — это далеко не полный список таких ситуаций. Всё это поправимо, если в багажнике лежит домкрат, запасное колесо и баллоник.

До этого момента меня мало волновал вопрос о том, почему баллонный ключ называется именно так. Ответ оказался неприлично простым. Колёса в простонародье называются баллонами. Отсюда пошло название этого объекта, который используется для их ремонта.

Интересующий нас инструмент — это стержень, оборудованный головками с различными размерами. Эти размеры определяются габаритами колёсного крепежа. Форма стержня определяет основное различие ключей на большие категории. Все они будут детально изучены ниже.

Виды и типы устройств

Гайковерт для грузовиков – это инструмент для узкого применения. Однако объем работ, который можно выполнить при помощи него, достаточно внушительный. Существует несколько видов этого оборудования. Так, по принципу действия различают:

• пневматические;
• гидравлические;
• электрические;
• механические устройства.

Пневматическое оборудование обладает самыми компактными размерами, а также средним уровнем быстродействия и точности.

Гидравлические инструменты имеют самый высокий КПД, не вибрируют в процессе работы, имеют огромный ресурс и высокую износостойкость. Это скорее стационарное оборудование, что является в какой-то мере и их недостатком. Огромные размеры делают это приспособление чисто профессиональным инструментом.

Как выбрать?

Начнем с усилия затяжки. Баллонным ключам приходится отвинчивать и завинчивать болты и гайки, которые обычно затягивают разумным моментом — от 90 до 120 Н·м. Усилие подобрано так, чтобы любой мужчина мог отвернуть и завернуть крепеж (хрупкая девушка, возможно, должна будет попрыгать на ключе). Полезно прикинуть силу, с которой надо нажимать на ключ, чтобы обеспечить нужный момент затяжки. Допустим, рукоятка ключа имеет длину 250 мм, а требуемый момент затяжки крепежа — 100 Н·м. Делим момент на длину (в метрах) и получаем 400 Н, что приблизительно соответствует 40 кг. Эти нехитрые расчеты показывают полезность ключей с удлиненной рукояткой. Ведь часто колесный крепеж бывает затянут гораздо сильнее положенного — например, когда при шиномонтаже для завертывания болтов используют пневмопистолет. Нам приходилось сталкиваться с затяжкой колес моментами до 250 Н·м.

Отдельные неприятности может доставить крепеж, спрятанный в глубоких колодцах легкосплавных колес. Если на автомобиле установлены оригинальные колёса, то головку альтернативного баллонника проще всего подобрать по штатному ключу. При этом обычно толщина стенки головки оказывается достаточной — 2–3 мм в самом тонком месте. Если же вы купили колёса с небольшими отверстиями под крепежные элементы, сразу озаботьтесь приобретением соответствующего переходника.

КАКИЕ БЫВАЮТ БАЛЛОННИКИ

Г‑образные (они же L‑образные). Это самые распространенные баллонники. При работе с таким инструментом есть риск возникновения нескомпенсированной реактивной составляющей, которая срывает ключ с крепежа, порой причиняя травму

Важное значение имеет длина осевого колена головки — проще говоря, размер горизонтальной черточки буквы Г (или L). Указанное колено не может быть излишне малым: головка должна захватить крепеж, а рука на рукоятке не должна задевать за колесо

Чем длиннее у ключа вторая часть «буквы» (вертикальная), тем легче отвинчивать гайки. Но излишне длинная ручка может задевать за асфальт при попытке быстро крутить уже освобожденный крепеж.

Крестовые. При работе с такими ключами реактивная составляющая не возникает — конечно, если действовать двумя руками. У крестовых ключей используются головки с самыми распространенными размерами: 17, 19, 21 и 22/23 мм. Удобнее, если на одном плече применен полудюймовый квадрат, позволяющий надеть любую стандартную головку и использовать ключ как мощный инструмент при других ремонтных операциях.

Воротки. Вороток — это фактически металлическая рукоятка с посадочным квадратом под головку. Может оснащаться торцово‑шарнирным механизмом. Воротки напоминают Г‑образные баллонники, им свойственна та же реактивная составляющая. К ним обязательно нужно докупить торцевую головку нужного размера — зачастую высокую, если у вас легкосплавные колёса.

Телескопические. Напоминают Г‑образные ключи, но имеют удлиняемую рукоятку. Комплектуются двусторонней головкой под два смежных размера — 17 и 19 либо 21 и 23 мм. Увеличенное плечо позволяет получать относительно большой момент, недоступный обычным гэобразникам.

Многофункциональные. Популярные ключи — накидные или торцовые, которые в ряде случаев могут заменить привычный баллонник. Как правило, подходят только для крепежа стальных дисков и не годятся для литых.

Динамометрические. Баллонники этой группы существенно дороже остальных. Зато с таким инструментом гарантирована затяжка крепежа строго согласно требованиям производителя — не больше и не меньше. К такому ключу тоже нужна головка.

Проверяем коррозионную стойкость

Так как в основном ключи используются на улице и хранятся в гараже или багажнике при перепадах влажности и температуры, мы решили проверить, как долго ключи сохраняют свой внешний вид при использовании, иными словами — определить качество защитного покрытия. Для этого мы воспользовались камерой соляного тумана Weiss Technik SSC 1000. Ключи были помещены в 5%-ный нейтральный соляной туман; камера поддерживает постоянную температуру на уровне 35 оС.

Наилучшее покрытие оказалось у ключа Thorvik — ни единого пятнышка ржавчины, он как будто и не подвергался коррозионному воздействию; появились пятна ржавчины на ключах Heyner, KT и Vira. Множественные пятна коррозии — на SkyBear, «Автодело» и Kölner. А самые худшие результаты — почти вся площадь покрыта сплошной ржавчиной — на ключах Lecar, «Дело техники» и alca.

Ключи после выдержки в соляном тумане 

Материалы

Ключи работают в тяжелых условиях: во время полевого ремонта на них попадает грязь, вода, масло, выхлопные газы. Кроме того, инструмент постоянно испытывает большие механические нагрузки. Отсюда требование к материалу: приспособления должны быть твердыми, прочными, износостойкими, противостоящими коррозии.

Таким требованиям отвечает легированная инструментальная сталь. Балонники изготавливаются из марки 40Х, где легирующий элемент – хром.

Лучшие рабочие характеристики показывает хром-ванадиевая сталь под маркировкой 40ХФ и 40ХФА, а также сплав, легированный молибденом. Снаружи приспособления часто покрыты цинком, предотвращающим коррозию ключей.

На китайской продукции часто стоит маркировка – Drop Forged Steel. Это кованая сталь без легирования. Инструмент из такого материала слабый, быстро гнется, ломается.

Особенности применения

У самого простого баллонного ключа нет рычага, который увеличивает усилие закручивания гаек. Поэтому он применяется обычно там, где не нужна особая сила — для отсоединяя и присоединяя свечи зажигания.

У Г-образного инструмента имеется изогнутая рукоятка, поэтому прикладываемая нагрузка неравномерная. Из-за короткой рукоятки инструмента невозможно усилить нагрузку на гайки и болты.

Ключ баллонный телескопический достаточно практичный, применяется для закручивания гаек, до которых трудно добраться. Но из-за особенной конструкции, к нему невозможно приложить значительное усилие.

Самый удобный баллонный ключ — это крестообразный. Он позволяет равномерно открутить и закрутить крепеж, прилагая при этом большое усилие. По своей конструкции он является универсальным. С помощью съемных головок можно работать с разными размерами крепежей, а с помощью присоединительного квадрата можно добавить дополнительную съемную головку.

Какой балонный ключ купить

Факторы помогающие определится с покупкой:

1. Практичность. При постоянном использовании желательно использовать функциональные модели с хорошим качеством и надежностью. Примером служит телескопический вариант.

2. Качество и надежность головок. Для работы с креплениями требуется иметь головки с небольшой толщиной, но при этом изготовленные из прочных металлов с повышенной твердостью. Толстостенные головки могут не одеваться на заявленный размер.

3. Удобная рукоять позволит проводить монтаж без проскальзываний, что увеличивает комфорт и качество работы.

4. Транспорт грузового типа, который имеет грузоподъемность выше среднего уровня нуждается в наличии ключей с усилителем крутящих моментов и с большой длинной.

5. Размеры. При желании можно подобрать ключи под разные крепления. Если необходимо, то приобретаются ключи с возможность смены головок, что даст получить универсальный инструмент.

Не стоит покупать наиболее дешевые модели, так как они имеют сниженную прочность металла, что отрицательно сказывается на качестве работы. Дополнительно стоит учитывать с какими креплениями по тугости придется работать. При наличии сильно затянутых резьбовых соединений выбирают ключ с увеличенной длинной или телескопический вариант.

Назначение механического устройства

Любой водитель грузовика знает, что процесс откручивания колесных гаек, которые крепят колесо к ступице, гораздо сложнее и тяжелее, нежели закручивание. Установить колесо можно очень быстро и легко. Для этого будет достаточно простого баллонного ключа. Если же необходимо его снять, то чтобы открутить колесные гайки, нужен применять длинный отрезок трубы и вес водителя, так как гайка часто практически намертво прикипает к шпильке.

Причина этого кроется в коррозионных процессах и в особенностях конструкции соединения, а если точнее, то в профиле резьбы. Между гайкой и болтом образуется небольшая канавка, в которую свободно проникает влага.

Часто попытки снять диск и открутить неподдающиеся колесные гайки приводят лишь к поломке шпилек и необходимости более серьезных ремонтных мероприятий, чем это было запланировано. Особенно страдают от этого именно грузовые автомобили.

Данный инструмент уже давно оценили в машиностроительной отрасли, на железной дороге, различных строительных работах, но только недавно стали применять для ремонта автомобилей. За очень короткий срок это приспособление смогло обрести большую популярность среди водителей. А так как его можно приобрести по доступной цене, то им пользуются многие водители, которые ездят по дорогам страны.

Стандартные ключи для ремонта велосипеда

В большинстве случаев достаточно приобрести стандартный набор ключей для проведения ремонта велосипеда.

Наиболее распространены следующие:

1. Накидные.
2. Разводные.
3. Рожковые на 14 и 15 мм.
4. Шестигранники.
5. Съемник для спиц.

В продаже встречается просто огромное количество различных разновидностей инструмента, при выборе учитывается тип применяемого материала при изготовлении и некоторые другие моменты.

Рожковый ключ на 15 и 14 мм

Наиболее распространенным инструментом можно назвать рожковый ключ. Он требуется для снятия колес и проведения других работ. Стандартный размер крепежных элементов составляет 14-15 мм. Именно этот вариант исполнения следует приобрести в первую очередь.

Среди особенностей отметим:

1. Изделие должно быть изготовлен из коррозионностойкого материала.
2. Длина рукоятки должна быть такой, чтобы было просто работать.

Он включается в классический набор. При этом стоимость изделия относительно невысокая.

Спицевой ключ

Несмотря на применение современных материалов при изготовлении колес и бережной езде вероятность появления восьмерки достаточно велика. Именно поэтому требуется специальный съемник для спиц.

Его особенности следующие:

1. Позволяет править обод.
2. Его наличие позволяет существенно снизить затраты.

При изготовлении основной части применяется металл, который выдерживает воздействие влаги. За счет этого существенно продлевается эксплуатационный срок изделия.

Разводной

Довольно широкое распространение получил разводной ключ.

Он обладает необычной конструкцией, особенности которой заключаются в следующем:

1. Есть неподвижная и подвижная часть.
2. Конструкция позволяет работать с крепежными деталями нестандартной формы.
3. Регулировка положения подвижной части проводится за счет специальной рукоятки.

Подобный вариант исполнения встречается во многих наборах, что можно связать с его универсальностью в применении

При выборе уделяется внимание минимальному и максимальному размеру крепежного элемента, с которым можно работать.

Накидной

Разновидностью ключей можно назвать накидной вариант исполнения.

Среди особенностей подобного изделия отметим следующее:

1. Рабочая часть охватывает всю поверхность крепежа.
2. Снижается срыв рабочей поверхности при прикладывании большой нагрузки.

За счет конструктивных особенностей есть возможность прикладывать большое усилие. Однако не во всех случаях есть возможность охватить всю рабочую часть крепежа.

Шестигранники

Для работы с внутренними гайками используется шестигранник.

Его особенности заключаются в следующем:

1. Изделие напоминает изогнутый штырь.
2. Короткий конец требуется для контакта с рабочей частью.
3. Длинная часть изделия выступает в качестве плеча, за счет которого передается большое усилие.

Встречаются самые различные наборы шестигранников. При изготовлении применяется каленая сталь, которая может выдерживать серьезную нагрузку.

Сколько времени для этого необходимо?

Проверено, чтобы снять секретку с колеса без специального ключа в среднем необходимо будет затратить от 3 до 5 минут времени. Или около 20 — 30 минут, чтобы демонтировать секретные колесные болты со всех 4-х колес.

Шаг 1: Начните с поиска секретки

Не стоит друзья паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для начала лучше подумайте, где вы могли потерять эту секретку? Возможно, что вы положили ее куда-то и просто забыли о том месте? Не спишите пожалуйста и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли положить необходимый вам съёмник. Так же не забудьте осмотреть и все возможные места у себя дома. Может быть вы забыли просто спросить этот ключ у бывшего владельца автомобиля, который вы у него приобрели? Позвоните ему и уточните для себя, отдавал ли он вам ключ-секретку.

Если вы действительно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло время поработать молотком. Задача довольно проста. С помощью молотка вбить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить секретный болт. Дело тут вот в чем, а именно, ваши секретные колесные болты какие бы они дорогие не были, обычно изготовливаются из мягкого металла. То есть, металл этих секреток более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Так что у вас есть надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

Так что будьте уверены, вы можете самостоятельно без посторонней помощи снять секретки за короткое время. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас нет такой головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

При подборе нужного размера торцевой головки используйте лучше несколько размеров, чтобы идеально подобрать ту именно головку, которая реально может подойти для секретного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности внутри головки и соответственно мягкого металла секретки вы сможете легко и с помощью молотка изменить конфигурацию секретки под тот необходимый профиль, что имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

Теперь дорогие автомобилисты начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки вы естественным образом просто проминаете мягкую секретку. В конечном итоге она конкретно начинает приобретать (и приобретет) тот же самый вид, что имеют внутренние грани этой торцевой головки.

Внимание. Вы должны впрессовать торцевую головку таким образом, чтобы она плотно села на секретный болт (чтобы плотно сидела на секретном болте)

Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

Вороток-рычаг — это специальный металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Мы советуем подобный металлический рычаг иметь всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многочисленных трудностях на дороге. Особенно вы в этом можете убедиться после того, как с помощью него самостоятельно снимите секретку с колеса.

Чем же так помогает вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить данную секретку нам помогает элементарная фундаментальная наука — физика. В нашем случае друзья мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и покороче. Но всегда помните, что чем длиннее будет рычаг, тем больше силы от нашего движения будет поступать на торцевую головку. Согласно законам физики произойдет следующее, поворачивая рычаг мы тем самым увеличиваем свою силу в несколько раз и фактически превращаем себя в натурального силача.

Динамометрические ключи>

Следует обратить внимание и на эту категорию. Изделия дорогие, но они стоят того

Это тот вариант, когда требуется на заданный крутящий момент точно завернуть гайки.

 JTC

Длинная и удобная рукоятка имеет длину 58,5 см. Модель отлично выдерживает любые испытания. Баллонник рассчитан на моменты от 100 до 350 Н·м. Крепеж с помощью этого инструмента всегда будет затянут на нужную величину. Но цена на данную модель высокая: около 4200 руб.

JTC ключ
Достоинства:

• превосходное качество;
• надёжность.

Недостатки:

высокая цена.

Динамометрический ключ BERGER BG2370

Инструменты фирмы BERGER пользуются популярностью у автолюбителей, в мастерских по ремонту автомобилей, в больших центрах по обслуживанию. Продукция компании отличается высокой надежностью и продуманной эргономикой.

Очень полезный ключ для точной затяжки крепежа. В наборе — главные размеры головок + удлинитель. Ключ динамометрический BERGER BG2370 предельный, 28-210 Нм, 1/2, длина 470 мм. Пластиковый кейс. Посадочный квадрат 1/2, диапазон моментов затягивания 28-210 Нм, L 470 (мм) головки торцевые 6-гранные SuperLock 1/2»: 16, 17, 19, 21, 22, 24, 27. Биты-головки: H6, H8, H10, H12, удлинитель 1/2» 50 мм. Цена — более 4 тысяч рублей.

Динамометрический ключ BERGER BG2370
Достоинства:

• качественный;
• надёжный.

Недостатки:

дорогой.

Для каких колес используются

Приспособление представляет собой металлический штырь с головками разного размера на конце. Параметры инструмента зависят от габаритов колесного крепления.

Балонный ключ стандартный

Покрышка крепится к ступице болтами или гайками со шпильками. Крепежи на заводах затягивают с различным усилием, измеряемом в Нм (Ньютон-метр). Разумный момент затяжки обычно составляет 90-120 Нм: то есть, обычный человек, применив к инструменту усилие, без проблем открутит крепежную гайку или болт пробитого колеса.

Машина в момент ремонта может находиться как угодно далеко от цивилизации. Единственным незаменимым помощником оказывается балонный ключ для автомобиля, который подходит для всех видов транспортных средств.

Грузовых

Условия эксплуатации грузового и легкового автотранспорта разительно отличаются. Самосвалы, тягачи, автофуры предназначены для бездорожья, езды по щебню, камню, песку. Преодолевать такое покрытие, да еще в слякоть и снег, помогают колеса особой конструкции и больших диаметров – R17-R23.

Покрышки грузового транспорта рассчитаны на большие нагрузки, высокое давление в шинах, поэтому обладают повышенной степенью прочности. Крупные крепежи большегрузов затянуты с усилием до 250 Нм. Поэтому при замене покрышек используется специальный инструмент – роторный балонный ключ для грузовых автомобилей. Механический гайковерт (мясорубка) помогает, прилагая нормальные усилия, сорвать прикипевшие гайки без порчи шпилек.

Легковых

Посадочный размер колес легковушек – 13-17 дюймов, минивенов и внедорожников – до R23. Покрышки, рассчитанные на мягкую комфортную езду, легче, давление в них ниже, момент затяжки – до 120 Нм.

Закисание и коррозия болтов знакома водителям малолитражек, седанов, универсалов. Тем не менее, баллонные ключи для легковых автомобилей применяют простых конструкций, часто достаточного торцевого или накидного инструмента.

Профессиональные инструменты для ремонта

В профессиональных мастерских встречаются специальные съемники, которые могут применяться для проведения различных работ. Стоят они не дешево, окупаются только при частом проведении работ.

Профессиональный набор представлен:

1. Конусными изделиями.
2. Механизмом для снятия педальных гаек.
3. Кареточные съемники.
4. Приспособление для ремонта цепи.
5. Выжимные механизмы для шатунов.
6. Съемные кассеты.

Некоторые из них заменяют обычным инструментом, однако скорость работы снижается. Съемник каретки – вариант исполнения, который используется для замены подшипника.

Это проводится при обслуживании каретки. Механизм представлен шлицевой круглой деталью, которая зацепляется с внутренним рисунком каретки. Съемник каретки подходит для большинства велосипедов.

Конусные ключи представлены специальными приспособлениями, которые применяются для регулировки и разборки подшипникового отсека. Этот инструмент встречается намного реже, так как многие производители перешли на закрытые промы.

Цепная выжимка считается распространенным инструментом, который требуется для ремонта цепи даже в полевых условиях. Без подобного приспособления выполнить работы практически невозможно.

Не стоит забывать о том, что трансмиссия – важная механическая часть, которая требует периодическое обслуживание. Больше всего проблем возникает с полной заменой кассет.

Для работы с задней частью требуется специальный инструмент. Специальный съемник демонтирует систему звезд с оси втулки. В продаже встречаются различные варианты съемников.

Набор инструментов для ремонта велосипеда рекомендуется собирать постепенно. Универсальный набор встречается в продаже крайне редко. Нужно стараться приобретать только качественные изделия, так как они служат в течение длительного периода.

Что такое баллонный ключ

Баллонным ключом называется гаечный ключ торцового типа, которым откручивают или закручивают гайки при работе с автомобильными колесами. В народе колеса называют баллонами, отсюда и название ключей – баллонные. Но данный инструмент применяют не только при монтаже или демонтаже колес, но и при ремонте других деталей авто.

Сам баллонный ключ имеет вид стержня с головками разного размера. Размер головки зависит от размеров крепежных деталей автомобиля. Стержни у баллонных ключей могут быть различные: прямые, крестообразные или Г-образные. Существуют также ротерные баллонные ключи, с помощью которых можно без особых усилий произвести ремонт.

Для ремонта автомобилей потребуются ключи с размером головок: 17,19 и 22 мм. Изготавливают их из стали, а для большего качества используют хромированную сталь. Такие ключи более прочные, твердые, долговечные и пластичные.

Заключение

Рейтинг составлен на основании отзывов автолюбителей. Были учтены факторы, влияющие на эксплуатацию. После изучения характеристик экспертам удалось сделать следующие выводы:

1. Для постоянного применения необходимо иметь под рукой функциональные модели хорошего качества и имеющие высокую надежность.
2. В запасе должны быть головки небольшой толщины из прочного металла с повышенной твердостью. Толстостенные головки могут не влезать.
3. Удобная рукоять помогает монтировать колёса без проскальзывания, при этом улучшается качество работы и повышается комфортность.
4. Для транспорта, у которого грузоподъемность выше среднего нужно специальное оснащение: длинные ключи, укомплектованные усилителем крутящих моментов.
5. Что касается размеров, то подбирать нужно ключи под разный крепёж. Если есть необходимость, можно покупать баллонники с возможностью смены головок. Полученный в результате универсальный инструмент может пригодиться в любое время.

Нежелательно приобретать слишком дешевые ключи со сниженной прочностью металла. Работая подобными инструментами, придётся прикладывать больше усилий, ключ может сломаться в самый неподходящий момент, всё это отрицательно сказывается на качестве работы. Дополнительно следует учесть такой фактор, как тугость крепления. Если есть сильно затянутые резьбовые соединения, то понадобится ключ с увеличенной длиной или телескопическая модель.