20 лучших автомобильных антифризов

Основные производители

В России по условным подсчётам производится около 95 наименований охлаждающих жидкостей для автомобильного и специализированного транспорта. Из них самыми крупными представителями рынка являются:

• Sintec, заслуживший множество наград за качество и надёжность продукции, имеющий допуски OEM.
• Felix,  имеющий сертификаты допусков от заводов BMW, MAN и Volkswagen.
• Аляsка, российско-американское предприятие, присутствующее на рынке с 1980 года.
• CoolStream, являющийся одним из крупнейших производителей охлаждающих реагентов в нашей стране.
• Luxe, в ассортименте которого представлены лобридные антифризы нового поколения.
• Лукойл, производящий продукцию, допущенную для использования на автомобилях MAN, Mercedes-Benz и MTU.

Доля зарубежных компаний на российском рынке охлаждающих жидкостей составляет менее 13 %. В их число входят:

• Mobil (США), выпускающий высококачественные реагенты в концентрированной форме.
• Febi(Германия).
• Ravenol (Германия), независимый производитель, осуществляющий производство охлаждающих жидкостей по инновационным технологиям.

Основные характеристики охлаждающей жидкости

Любой антифриз имеет 6 основных технических характеристик:

1. Температуру замерзания.
2. Точку кипения.
3. Плотность жидкости.
4. Вспениваемость.
5. Длительность службы.
6. Коэффициент удельного расширения.

Для смеси этиленгликоля с водой в пропорции 60:40 температура замерзания составляет -49°С. Если климатические условия использования состава не требуют таких низких значений, можно сэкономить, увеличивая количество воды. У большинства готовых составов этот показатель находится в пределах -35…-40°С. Точка кипения для готовых этиленгликолевых антифризов расположена на отметке 120°С. Стандартный тепловой режим работы двигателя — 90°С, поэтому имеющегося запаса хватает даже для мощных моторов.

Плотность антифриза влияет на то, как быстро он отводит тепло. Для готового состава этот параметр равен 1,071 г/куб.м. при нормальных условиях. Если он снизился, нужно заменить антифриз. Альтернативный вариант — долить концентрат, который использовался для приготовления раствора. Измерить плотность можно самостоятельно с помощью портативного ареометра.

Чем ниже вспениваемость, тем лучше антифриз. Но измерить этот показатель можно только при производстве на заводе. Если он слишком высок и в жидкости образуется много пузырей, это приводит к кавитационной коррозии в системе охлаждения автомобиля. Со временем присадки, которые обеспечивают подавление пенообразования, утрачивают свои свойства. Это одна из причин, по которым требуется своевременная замена продукта.

Срок службы антифриза составляет от 2 до 7 лет в зависимости от состава и качества жидкости. Если на упаковке указано, что длительность эксплуатации не ограничена, это маркетинговый ход. Замены требуют даже самые современные составы.

В точке замерзания он должен составлять 1-2%. Часто упоминают такую характеристику, как щелочное число. Оно отражает, какую химическую среду имеет жидкость.

Оптимальное значение зависит от класса антифриза.

В какой пропорции смешивать?

Это зависит от региона эксплуатации. Для средних широт концентрат можно разбавлять в пропорции 50/50 (но не более, иначе температура замерзания снизится до -20 и меньше градусов). Ни в коем случае не смешивайте антифриз с другими группами охладителей, а также с обыкновенной водой из-под крана. Это ухудшит свойства концентрата вплоть до возникновения внутренней коррозии и образования пены. При смешивании с дистиллированной жидкостью, свойства охладителя практически не меняются.

Итак, в данной статье мы выяснили, что собой являет красный антифриз, и какими свойствами он обладает.

Антифриз G12 красный Felix

Это тоже продукт российского производства. Официально поставляется на АвтоВАЗ. Красный антифриз G12 «Феликс» призван блокировать очаги коррозии внутри системы благодаря набору качественных присадок. В линейке присутствуют продукты как для алюминиевых, так и для медных радиаторов. Также в «Феликсе» представлена отдельная линейка для грузовых авто с дизельными двигателями. Судя по откликам, продукт располагает хорошей защитой от накипи и отложений. В отличие от «Дзержинского», антифриз G12 (красный кон) имеет больше положительных отзывов.

Автомобилисты отмечают высокие антипенные и смазывающие характеристики охладителя. Продукт замерзает при температуре от -45 градусов Цельсия. Кипит антифриз при 110 °С. Массовая доля перегоняемой жидкости составляет 46% при 150 градусах.

Лучшие антифризы G13

Такой вид антифризов появился на рынке технических жидкостей не так уж давно, в 2012 году. Он уникален тем, что имеет полностью безопасную для человека и двигателя формулу. В нем содержатся только органические, экологически чистые вещества. Чаще всего их окрашивают в фиолетовый цвет. Эти средства актуальны для современных, мощных моторов, но могут применяться и для более старых машин. В этом рейтинге лучших антифризов таких растворов описывается два.

VAG G13 фиолетовый

Антифриз полностью оптимизирован под алюминиевый двигатель и безопасен для резиновых элементов. Хотя он и содержит в названии слово «Volkswagen», эту техническую жидкость можно использовать и для автомобилей AUDI/SEAT/Skoda и др. Это концентрат, что с одной стороны не очень удобно, так как требует предварительного разведения дистиллированной водой, но с другой – состав  экономен в расходе. Единственный момент – здесь нужно быть аккуратным при выдержке пропорций, так как соотношение компонентов зависит от температуры на улице. В состав входит добавка фиолетового цвета, позволяющая быстро обнаружить утечку.

Достоинства

• Безвредность для человека;
• Безопасность для радиатора;
• Не содержит спирт;
• Выпускается в форме концентрата;
• Экономный расход;
• Не требует частой замены;
• Лобридный тип.

Недостатки

Продается в емкостях по 1.5 л.

Motul Inugel G13 Ultra фиолетовый

Охлаждающая жидкость от Motul продается в уже готовом  к применению виде. Она выдерживает воздействие низкой температуры до -50С, после чего начинается его кристаллизация. Тип этого средства лобридный, что позволяет ему служить 5 лет и более. Это идеальный вариант для современных, сверхтехнологичных двигателей, которые он надежно защищает от замерзания, перегрева и коррозии. В процессе эксплуатации осадка не образуется и раствор не меняет своего изначально фиолетового цвета, в который его окрашивают во время производства.

Достоинства

• Максимальная безопасная температура – до +179 градусов;
• Высокий индекс допуска;
• Безупречное качество;
• Хорошо выполняет свои задачи, вне зависимости от материалов мотора;
• Не оказывает негативного влияния на резиновые элементы;
• Отлично отводит тепло;
• Прозрачная емкость.

Недостатки

Очень дорогой.

Антифриз Motul Inugel G13 выпускается в двух объемах, в упаковках с ручкой и без нее.

Какой антифриз лучше заливать в автомобили конкретных марок

Автопроизводители сами определяют, какие антифризы лучше всего заливать в их автомобили. Специально для вас вся информация печатается в мануалах. И было бы правильнее покупать охлаждайки указанных марок. Это помогает снизить вероятность преждевременных повреждений.

Иначе велик риск залить в автомобиль антифриз, присадки которого будут негативно воздействовать на те или иные составляющие охлаждающей системы. Итак, смотрим по маркам:

Renault

Какой антифриз лучше заливать в Рено: Логан 1.4, 1.6, Дастер, Сандеро и т. д.? Сам завод производит жидкость марки ELF GLACEOL RX Type D Renault (перед заливом разбавляется вдвое). На сборке же в систему заливают состав COOL STREAM 4030 Premium или NRC. По опыту автовладельцев неплохо подходит и ELF COOLELF AUTO SUPRA. Полный список допустимых аналогов:

• Liqui Moly KFS 2001
• Mannol AG-13 (OIL4169, OIL4170)
• Midland «XT-COOLANT» или Midland Permatype
• MOTUL Inugel Optimal
• SWAG 60 ANTIFREEZE (Green) или SWAG 30 (32, 99) ANTIFREEZE (Red)
• TEXACO Havoline extended life antifreeze coolant (XLC)
• TOTAL COOLELF AUTO SUPRA
• ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ УЛЬТРА G12
• AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL
• Aral 4003116908396 Silikatfre
• Bizol Antifreeze G12+
• CoolStream Premium
• CoolStream G13
• DEX-COOL LONGLIFE ANTIFREEZE
• Febi Korrosions-Frostschutmittel
• GlycoShell Longlife (*)
• Kuhlerschutz SF

Hyundai и KIA

В автомобили Хендай (Акцент, Соната, Элантра, Солярис, Туссан, Крета), и КИА (Сид, Спортейдж, Спектра, Рио) рекомендуется заливать одинаковый антифриз. На заводе в машины этих моделей льют фосфатный этиленгликоль Hyundai Long Life Coolant. В сборочных цехах, расположенных в РФ, заливают CоolStream A-110 либо Crоwn LLC A-110. Еще к использованию рекомендован немецкий состав HJC Hybrid Japanese Coolant.

Nissan

В автомобили Ниссан Кашкай с завода заливают родной антифриз Nissan L248 Premix, в Альмеру – Nissan L248. При замене можно залить TCL POWER COOLANT, TCL LLC 4L 40C или TCL LLC -50C. Для водителей, заботящихся об экологии, отлично подойдет G12+ Ниагара концентрат.

Какой антифриз лучше заливать в наши отечественные автомобили? АвтоВАЗ остается верным продукции SINTEC, но по документам к использованию разрешены и другие марки. Например, Лада Гранта, Калина, Приора и Нива 4х4 могут работать на антифризах:

• G-48
• Cool Steam Standart
• Cool Steam Premium
• ТС-Felix
• Felix Carbox
• Лонг Лайф
• G-Energy Antifreeze

По мнению производителя, в Ладу Ларгус лучше заливать антифриз GLACOEL RX (тип D). Это связано с типом двигателей (на Ларгус ставят K4M или K7M). На Весте и XRAY стоит движок ВАЗ 21179. Он соответствует требованиям Евро-5. Для его охлаждения завод советует приобретать Sintec ANTIFREEZLUX G12.

Toyota

В автомобили от Тойоты с завода заливается оригинальный розовый антифриз Super Long Life Cooliant (SLLC). Смешивать его с другими марками не рекомендовано. Иногда к SLLC доливают разбавленный концентрат LLC (тоже оригинал Toyota), но это практически в 4 раза сокращает срок службы охлаждайки.

Из аналогов часто используют:

• RAVENOL OTC Organic Technology Coolant Premix -40°C
• Концентрат RAVENOL OTC Organic Technology Coolant Concentrate
• G-Energy Antifreeze SNF 40
• Sintec ANTIFREEZE PREMIUM G12+
• Sintec ANTIFREEZE LUX G12
• TCL Power Coolant SLLC готовый -50

Какой антифриз лучше заливать а Опель Астра, Кадет или Вектра? С завода в эти автомобили льют GM/Opel Long life coolant. Также можно использовать:

• GLACELF (Auto Supra, MDX, PLUS, CLASSIC)
• Sintec Lux (G12, G12+ и G12++) в наименованиях PREMIUM и EURO

На конвейере в Форды (Фокус, Фокус 2 и др.) заливают бельгийскую карбоксилатную ОЖ Havoline XLC. Другое название – Ford SUPER PLUS Premium. При замене можно заливать ее же, но на прилавках она чаще всего встречается под маркой Chevron или Total. Также вместо оригинального антифриза можно лить:

• CoolStream Premium С (концентрат)
• CoolStream Premium 40
• CoolStream Premium 65
• ACDelco DexCool Longlife
• BP ProCool
• Caltex Extended Life Coolant
• Chevron Delo ELC
• Fuchs MAINTAIN FRICOFIN LL
• G-Energy Antifreeze SNF
• GlasElf Auto Supra
• GM Longlife
• Polar Premium Longlife Antifreeze
• Volvo Coolant VCS
• Texaco XLC DexCool
• MotorcraftSpecialty Orange Engine Coolant

Совместимость антифризов по цветам

Перед тем как ответить на вопрос, можно ли смешивать антифриз разных цветов, нужно вернуться к определениям того, каких классов бывают антифризы. Напомним, что четких правил, касающихся того, какого цвета должна быть та или иная жидкость, нет. Более того, отдельные производители имеют на этот счет свою дифференциацию. Однако исторически сложилось так, что большинство антифризов класса G11 имеют зеленый (синий) цвет, класса G12, G12+ и G12++ — красный (розовый), а G13 — желтый (оранжевый).

Поэтому дальнейшие действия должны состоять из двух этапов. На первом вы должны убедиться, что цвет антифриза соответствует описанному выше классу. В противном случае нужно руководствоваться информацией, приведенной в предыдущем разделе. Если же цвета соответствуют, то рассуждать нужно аналогично. То есть, нельзя смешивать зеленый (G11) с красным (G12). Что касается остальных сочетаний, то смешивать можно смело (зеленый с желтым и красный с желтым, то есть, G11 с G13 и G12 с G13 соответственно). Однако тут существует нюанс, поскольку антифризы классов G12+ и G12++ также обладают красным (розовым цветом), но их можно смешивать и с G11 с G13.

Совместимость антифризов

Отдельно стоит упомянуть «Тосол». В классическом варианте он бывает двух цветов — синего («Тосол ОЖ-40») и красного («Тосол ОЖ-65»). Естественно, что в данном случае смешивать жидкости нельзя, несмотря на то, что цвет подходящий.

Смешивание антифризов по цветам — технически неграмотно. Перед процедурой необходимо точно узнать, к какому классу принадлежат обе жидкости, предназначенные для смешивания. Это избавит вас от неприятностей.

И старайтесь смешивать антифризы, не только принадлежащие к одному классу, но и выпущенные под одной торговой маркой. Это дополнительно обеспечит отсутствие опасных химических реакций. Также перед тем как непосредственно долить тот или иной антифриз в систему охлаждения двигателя вашего автомобиля, вы можете выполнить тест, и проверить эти две жидкости на совместимость.

Разновидности охлаждающих жидкостей

Незамерзающий антифриз для автомобиля изготавливается на основе двухатомных спиртов – этиленгликоля и пропиленгликоля. В процессе производства к нему добавляется дистиллированная вода и различные пакеты присадок, обеспечивающие антикоррозионные и теплопередающие свойства жидкости. Упомянутые спирты в чистом виде постепенно разрушают металлы, особенно алюминиевый сплав, из коего изготавливаются современные головки цилиндров и блоки.

При делении автомобильных антифризов на классы чаще всего используется система, разработанная инженерами концерна Volkswagen:

• G11 (английское название – Traditional coolants) – «незамерзайка» на основе этиленгликоля с пакетом силикатных присадок;
• G12 (Carboxilate coolants) – то же, с карбоксилатными присадками;
• G12+ и G12++ (Lobrid coolants) – то же, но с гибридными присадками, содержащими неорганические и органические добавки (карбоновые кислоты, силикаты, фосфаты и так далее);
• G13 – жидкость на основе пропиленгликоля с теми же гибридными присадками.

Этиленгликоль отличается от пропиленгликоля токсичностью и более низкой ценой, в остальном свойства спиртов идентичны. То есть, изделия класса G13 являются безопасными и экологически чистыми по сравнению с антифризами G12+ и G12++. Естественно, цена их существенно выше.

Справка. Российская охлаждающая жидкость для авто под названием «Тосол-А» представляет собой тот же этиленгликолевый антифриз класса G11, синтезированный в бывшем СССР и изготавливаемый частными компаниями по сей день.

Теперь о свойствах, которые придают охлаждающей жидкости различные химические добавки:

1. Благодаря силикатным присадкам все поверхности, омываемые Тосолом G11, покрываются антикоррозионной защитной пленкой. Она недолговечна: спустя 1–1,5 года покрытие начинает осыпаться в виде мелких частичек, путешествующих по системе и воздействующих на алюминиевые стенки ГБЦ как абразив. Отсюда максимальный срок службы изделий класса G11 – 2 года.
2. Карбоксилатные добавки не создают пленки и абразивных частиц, а на очаги коррозии воздействуют после их образования. Соединение G12 более устойчиво и способно отработать без проблем 3 года.
3. Гибридные (иначе – лобридные) присадки создают тончайшее защитное покрытие и одновременно ликвидируют коррозию. Совмещают лучшие качества карбоновых и неорганических добавок, благодаря чему срок эксплуатации изделий G12+ и G13 без потери антикоррозионных свойств составляет 5 лет.

Химический состав оказывает существенное влияние на подбор антифриза для авто. Жидкости на основе пропиленгликоля G13 не допускается смешивать с другими видами: после взаимодействия двух разных спиртов выпадает осадок в виде хлопьев, способный засорить любой канал или патрубок системы. Также не рекомендуется смешивать изделия разных классов и производителей – среди добавок могут оказаться вещества, нейтрализующие друг друга.

Форма выпуска

Производители Felix Carbox предлагают вниманию покупателей концентрат и готовый разбавленный раствор, в различных упаковках. Массовая доля гликоля в концентратах представлена в трех вариантах, что сказывается на температуре замерзания жидкости. На упаковке с концентратами показана масса продукта и его температура замерзания как опосредованный показатель массовой доли этиленгликоля.

С концентрированной жидкостью следует работать особенно осторожно потому, что этиленгликоль вреден при попадании в организм. При соблюдении правил работы поступление во внутренние органы полностью исключается

Какой антифриз заливают ведущие автопроизводители

Крупнейшие автопроизводители используют в своих автомобилях качественный антифриз с маркировкой G12 и G13, что позволяет обеспечить максимально возможную долговечность такой охлаждающей жидкости, а также отсутствие проблем с перегревом мотора. Получить всю необходимую информацию о рекомендуемых видах антифриза и конкретных марках можно из технической документации к автомобилю, где указывается все такие данные. В последующем при возможности рекомендуется использовать оригинальный антифриз, что и позволяет исключить какие-либо проблемы с мотором и критические поломки силового агрегата.

Mobil Antifreeze Heavy Duty

Мобил антифриз HD

Mobil Antifreeze Heavy Duty – гибридный, или силикатно-карбоксилатный антифриз. Содержит этиленгликоль, карбоновые и силикатные присадки, нитраты. Компонент Glysantin G05 производства BASF обладает повышенным уровнем защиты от кавитации и возникающей в результате нее эрозии.

Предохраняет от коррозии все металлические детали. Бережно относится к пластиковым и резиновым частям. Обладает хорошими антипенными, смазывающими характеристиками.

Heavy Duty используется для защиты большегрузной техники, где применяются мокрые гильзы или съемные цилиндры. Это фургоны, грузовики, спецтехника, подвергающаяся высоким нагрузкам. Срок службы – до 6000 часов. Цвет жидкости – желтый.

Технические характеристики

Наименование показателя	Типичные значения
Цвет	Желтый
Плотность при 20 °C, г/см3	1,131–1,133
Температура кипения, °C	› 160
Температура вспышки, °C	› 120
Значение pH	6–7
Запас щелочности (M/10 HCl), мл	15–19
Содержание воды, % макс.	3

Mobil Antifreeze HD рекомендуется к применению в транспортных средствах производства:

• Chrysler MS-9769;
• Mercedes-Benz 325.0;
• MAN B&W List 3.3.7;
• Cummins CES 14603;
• Ford North America WSS-M 97B51-A1;
• MTU MTL 5048;
• John Deere JDM H 24;
• JCB STD 00088.

Выпускается в виде концентрата:

• 5 л – Код: 720735/720735R;
• 208 л – Код: 720942/720942R.

Важно! По классификации VW можно отнести эту охлаждающую жидкость к стандарту G12+. Можно смешивать с другими гибридными, силикатными и карбоксилатными жидкостями на основе этиленгликоля

Однако лучше делать это только с антифризами одного производителя, чтобы избежать ухудшения качества.

Carbox

Антифриз «Феликс» красный с названием Carbox – единственный отечественный хладагент, прошедший весь цикл стендовых и лабораторных испытаний в США на соответствие международным стандартам. Он изготовлен на карбоксилатной основе с добавлением очищенной деминерализованной воды, набора специальных присадок и подходит для любых типов двигателей. Эксплуатационный ресурс Carbox составляет 250 тыс. км, однако и после этого километража хладагент не теряет своих свойств. Согласно заявлениям красный отличается:

• высоким уровнем защиты элементов двигателя от кавитационной коррозии;
• длительным сроком службы (до 250 тыс. км);
• наличием в составе присадок, предупреждающих образование накипи;
• увеличенным диапазоном температур окружающей среды;
• повышенной теплоотдачей.

Феликс Carbox представлен в продаже в емкостях объемом от 1 до 230 см3. Также есть и концентрированный антифриз. Он продается в канистрах по 1, 3 и 5 см3.

1 место — Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Цвет: розовый, красный.

Срок службы: до 6 лет.

Средняя цена: 1800 рублей за 5 литров.

Особенности: замыкает наш рейтинг антифризов g12 на карбоксиликатной основе, очень популярный ликви молли! Его состав основан на моноэтиленгликоле и как у многих других в нашем списке в нем отсутствуют органические соединения. Имеет самый большой список допусков авто производителей.

Плюсы:

• не оказывает негативного влияния на детали охлаждающей системы;
• разрешено использовать в любых двигателях, в том числе и турбированных;
• превосходный состав защищающий от коррозии;
• хорошая теплоотдача.

Минусы:

минус один, строго запрещено смешивать с другими жидкостями без силикатов.

Гибридные охлаждающие жидкости (600 — 2 000 ₽)

Имеют зеленый, бирюзовый, синий или желтый цвет. Их можно использовать с любым типом радиатора. Антифриз охлаждающий, но также защищает от коррозий.

Место и название товара	Рейтинг	Средняя цена
	4.8/5	860 ₽
	4.8/5	690 ₽
	4.7/5	825 ₽
	4.6/5	1 001 ₽
	4.5/5	810 ₽

1 место

SINTEC EURO G11

4.8 175 оценок 80 отзывов ~860 ₽

Характеристики

• индекс допуска VAG: G-11
• готовый к применению антифриз
• гибридный
• температура замерзания -40 °C
• для грузовой и спецтехники

Смотреть все характеристики и цены

 

Отзывы о товаре

4.8

рейтинг на основе 175 оценок

69 отзывов

7 отзывов

0 отзывов

1 отзыв

3 отзыва

R S
11 апреля 2017

Отличный товар

Опыт использования

несколько месяцев

Достоинства

цена, отличная стойкость к морозам

Недостатки

нет их

Комментарий

Предыдущий антифриз меня не устраивал (был Pilots зеленый) и по совету знакомого я решил купить Sintec Euro G11. Зимой антифриз показал отличную стойкость к очень низким температурам (было вплоть до -35), с машиной никаких проблем не было. Также отмечу приемлемую цену по сравнению с аналогами. Я покупкой остался доволен.

Показать ещё 3 отзыва

2 место

SIBIRIA Антифриз -40

4.8 59 оценок 16 отзывов ~690 ₽

Характеристики

• индекс допуска VAG: G-11
• готовый к применению антифриз

Смотреть все характеристики и цены

 

Отзывы о товаре

4.8

рейтинг на основе 59 оценок

14 отзывов

1 отзыв

0 отзывов

0 отзывов

1 отзыв

Игорь П.
26 ноября 2021, Москва

Отличный товар

Опыт использования

менее месяца

Достоинства

Быстрая доставка в указанное время.

Недостатки

Нет

Комментарий

Доставил дружелюбный таксист с улыбкой на лице, а это, согласитесь, приятно. Качество антифриза оценит зима.

Показать ещё 3 отзыва

3 место

SINTEC MULTIFREEZE

4.7 159 оценок 72 отзыва ~825 ₽

Характеристики

• готовый к применению антифриз
• гибридный
• температура замерзания -40 °C

Смотреть все характеристики и цены

 

Отзывы о товаре

4.7

рейтинг на основе 159 оценок

63 отзыва

2 отзыва

1 отзыв

0 отзывов

6 отзывов

Василий Иванов
28 ноября 2020

Отличный товар

Комментарий

Доливал в красный-все норм, слил смесь через 5000 пробега и заполнил всю систему этим мультифризом. Брал на беру по 500 р за 5 литров

Показать ещё 3 отзыва

4 место

FELIX Prolonger

4.6 73 оценки 19 отзывов ~1 001 ₽

Характеристики

• индекс допуска VAG: G-11
• готовый к применению антифриз
• гибридный
• температура кипения 111 °C
• температура замерзания -45 °C

Смотреть все характеристики и цены

 

Отзывы о товаре

4.6

рейтинг на основе 73 оценки

16 отзывов

1 отзыв

2 отзыва

0 отзывов

0 отзывов

Николай
13 декабря 2021, Смоленск

Отличный товар

Опыт использования

менее месяца

Достоинства

Обычный нормальный антифриз

Недостатки

Цена

Комментарий

G11 соответствует характеристикам

Показать ещё 3 отзыва

5 место

Castrol Radicool NF

4.5 40 оценок 11 отзывов ~810 ₽

Характеристики

• индекс допуска VAG: G-11
• концентрат антифриза
• гибридный
• температура замерзания -37 °C
• температура замерзания -37 °C

Смотреть все характеристики и цены

 

Отзывы о товаре

4.5

рейтинг на основе 40 оценок

10 отзывов

0 отзывов

0 отзывов

0 отзывов

1 отзыв

Catherine A.
02 января 2021, Москва

Отличный товар

Опыт использования

более года

Достоинства

Простой понятный концентрат антифриза, работаю на нём много лет, иногда доливаю, вот как сейчас.

Недостатки

Да нет никаких недостатков. Если только в новых партиях чего не намешали. Всегда был нормальным.

Комментарий

Открыл, залил, езжу дальше.

Показать ещё 3 отзыва

Mobil Antifreeze Extra

Мобил Антифриз Экстра

Mobil Antifreeze Extra – силикатный концентрированный антифриз на основе полиэтиленгликоля. Содержит присадки Glysantin G48 производства компании BASF. Не содержит вредные нитриты, амины и фосфаты, вызывающие образование вредных отложений. Формирует прочный защитный слой на деталях системы, предохраняя их от возникновения коррозии. Эффективно защищает радиаторы, блоки и головки цилиндров, водяные насосы.

Мобил Антифриз Экстра совместим со всеми типами металлов, включая алюминий. В зависимости от степени разведения водой концентрат Extra защищает двигатель от перемерзания при температуре от минус 18 до 52 градусов Цельсия. Разводить концентрат необходимо дистиллированной или не слишком жесткой водопроводной водой. Пропорции растворения соответствуют данным, указанным в таблице разведения Mobil Antifreeze.

Варианты фасовки

Количество	Артикул Mobil Antifreeze Extra Concentrate	Артикул Mobil Antifreeze Extra Ready Mixed
1 л	151157/151157R	730912R
5 л	151158/151158R	730913R
20 л	144276/144276R	—
208 л	144275/144275R	—
1000 л	145190/145190R	—

Цвет охлаждающей жидкости Экстра – сине-зеленый. Интервал замены составляет до трех лет.

Технические характеристики

Наименование показателя	Типичные значения
Цвет	Сине-зеленый
Плотность при 20 °C, г/см3	1,12
Температура кипения, °C	› 165
Температура вспышки, °C	› 120
Значение pH	7,1 — 7,3
Запас щелочности (M/10 HCl), мл	13 — 15
Содержание воды, % макс.	3,5

Эта сине-зеленая ОЖ может применяться в легковых, грузовых автомобилях, автобусах. Получила одобрения следующих автопроизводителей:

• Audi/Porsche/Seat/Skoda/VW TL 774-C;
• BMW N 600 69.0;
• MAN 324 NF;
• Mercedes-Benz 325.0;
• MTU MTL 5048;
• Opel/Vauxhall (до 2000 г.) B 040 0240;
• Saab 6901599.

Важно! По собственной классификации концерна Volkswagen антифриз Экстра соответствует стандарту G11, в который входят силикатные охлаждающие жидкости. Может смешиваться с другими силикатными антифризами, однако разные присадки могут не сочетаться друг с другом и привести к ухудшению качества

Поэтому жидкость лучше использовать без смешивания с другими брендами.

Лучшие концентрированные антифризы

MOBIL Antifreeze Extra – концентрат гибридной охлаждающей смеси, разбавляющийся водопроводной не слишком жесткой деионизированной водой. Представляет собой раствор на основе этиленгликоля с включениями ингибиторов коррозии, силикатов и солей органических кислот. Предназначен для алюминиевых и чугунных двигателей разных типов транспорта.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,12 / 7,2 / 38 при пропорции 1:1 / 165 / ≈ 0,4 / сине-зеленый;
• обеспечивает стабильную работу и долголетие мотора, радиатора элементов насоса и цилиндров;
• исключены из состава фосфаты, нитриты и амины;
• простота приготовления, высокие эксплуатационные качества, срок действия – 3 года.

Недостатки:

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus – охлаждающий концентрат, состоящий из этиленгликоля в комплексе с присадками и ингибиторами. Преимущественно назначается для алюминиевых агрегатов современных легковушек, грузовиков и автобусов. При разбавлении водой для достижения температуры замерзания ‒40 °С соотношение субстанций берется 1 к 1, для ‒20°С, соответственно, 1 к 2. Может смешиваться по причине совместимости с растворами G11 и G12.

Достоинства:

• ρ / рН / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,12 / 8,5 / 40 при пропорции 1:1 / 160 / ≈ 0,6 / красный;
• высокая защита от граничных термальных воздействий, ржавчины и накипи;
• не содержит вредных добавок;
• превосходные чистящие свойства;
• рассчитан в готовом виде на 5-летний срок.

Недостаток:

реальная Т з при разбавлении 1:1 составляет 35,5 °С.

По отзывам: эффективное и надежное средство, на котором можно сэкономить при самостоятельном приготовлении ОЖ.

Периодичность замены охлаждающей жидкости:

1. большинство моделей с 2002 года – раз в 15 лет или 250000 км пробега, если нет иных указаний в сервисной книжке (справедливости ради нужно сказать, что многое зависит от качества воды, которой разводили концентрат);
2. для более ранних моделей (до 2002 года) периодичность была раз в 3 года;
3. для части автомобилей и после этого антифриз необходимо менять раз в три года. В этот список входят в основном машины с двигателем М111:

• W210 с номером шасси до А956412;
• все W202 c M111 с начала до конца выпуска;
• W208.335/435 с двигателем M111.945 с номером шасси до F165935 / T056332;
• W170 с двигателем М111 с номером шасси до F252591;
• W163 — независимо от типа двигателя (все бензиновые и дизельные);

Перечень продуктов, имеющих лист допуска 325.0 приведен внизу статьи.

Требования к воде производителем расписаны довольно неоднозначно. Предлагается использовать чистую, мягкую воду. Питьевая вода, как написано, часто подходит для этого, но не всегда. Промышленная, из крана, речная вода — неприменима. Поэтому лучше использовать дистиллированную и деоионизированную воду. Если использовать обычную воду, то результатом со временем будут проблемы с системой охлаждения. Это и отложения (накипь) на стенках рубашки охлаждения, радиатора, и снижение антикоррозионных свойств антифриза. Шершавые от накипи стенки рубашки охлаждения, уменьшившиеся сечения сот радиатора приведут к снижению скорости потока жидкости и, как следствие, к снижению эффективности самой системы. Для сравнения в течение месяца заваривайте в чайнике обычную воду из-под крана, не фильтруя ее предварительно и под конец эксперимента посмотрите, что будет внутри. А теперь представьте, что будет в системе охлаждения.