10 лучших японских автомобилей
Содержание:
- Недостатки покупки автомобиля в Японии в 2022 году
- Налоги на автомобиль в Японии и другие расходы
- №2 — Mazda CX-4 2018
- Nissan Note (2,68 л / 100 км)
- №6 — Mitsubishi Outlander
- Таблицы вычисления платежей
- Honda Pilot
- Toyota Voxy 2013
- Топ-5 самых надежных автомобилей — мы учли всё!
- Что отличает японские автомобили
- Почему японские авто признаны самыми надежными
- Легкие авто в Японии (Kei-авто)
- Автомобиль в Токио
- Subaru Forester
- Минивэны
- Toyota Land Cruiser Prado
- Парковки в Японии
- 5-е и 4-е места. Honda CR-V и Toyota RAV4
- 5 место – Дизельный Toyota Land Cruiser 80
Недостатки покупки автомобиля в Японии в 2022 году
Минусов приобретения машины в Японии не меньше плюсов. В список входят следующие особенности:
- Чаще всего гражданин приобретает машину с правым рулём. Если ранее человек водил леворульный автомобиль, адаптироваться к праворульному транспортному средству проблематично. Кроме того, на законодательном уровне неоднократно хотели ограничить количество таких машин в РФ, усложнив правила ввоза. Однако в 2022 году новые нормы не ввели.
- Существует риск, что ожидания не оправдаются. Если клиент доверяет покупку машины из Японии другому лицу, увидеть автомобиль удастся только после того, как его привезут в Россию. Иногда реальность отличается от картинки, представленной на сайте.
- Присутствует риск столкновения с обманом. Клиенту может достаться авто, много лет отработавшее в такси. Иногда посредники приобретают машину не в Японии, а у перекупщиков во Владивостоке.
Отдельного внимания заслуживают распил и карпил
Такие машины стоят дешево, из-за чего привлекают внимание будущих автовладельцев. Распилом именуют частичную разборку автомобиля, в том числе распиливание кузова для транспортировки в РФ
На границе авто не признают целостной структурой, и ввозят как детали или металлолом. Госпошлины за распил значительно ниже. Когда растаможка завершена, кузов сваривают и выдают за пригнанный из Японии автомобиль.
Карпил представляет собой разобранный автомобиль без нарушения целостности деталей. С машины снимают всё, что можно снять. Когда растаможка завершена, детали вновь собирают в целостной автомобиль.
Распил или карпил из Японии кажутся привлекательными только на первый взгляд. Если выбран первый способ ввоза, детали будут проходить в качестве металлолома. В последующем собранный автомобиль нельзя будет поставить на учёт.
Если речь идет о частичном разборе транспортного средства, легализация автомобиля возможна, если на все запчасти присутствуют документы, и на таможне не возникло проблем с идентификацией. На практике пройти процедуру проблематично. Поэтому карпил из Японии обычно используют, если автомобиль ввозят на запчасти.
Вышеуказанные способы в 2022 году нередко используют мошенники, чтобы нажиться на высокой разнице между стоимостью покупки и продажи. Чтобы не столкнуться с подобным, внимательно проверяйте сопровождающую документацию и сам автомобиль из Японии.
Налоги на автомобиль в Японии и другие расходы
Насколько мне известно, существует 3 налога на авто Японии, а именно:
- При покупке машины Вы стоимости от ее стоимости (на момент 2014 года) UPD: Уже 10%.
- При регистрации автомобиля вы платите определенный налог
-
При оплате за транспортный налог (он оплачивается каждый год, в мае) Вы тоже платите определенную сумму, в зависимости от объема двигателя и массы авто.
В лучшем случае Вы заплатите 5 000 иен (50$) за малолитражку, а за «зверя» придется заплатить около 10 000 иен (100$). Цены притянуты за уши, т.к. точных цен не узнавал. 🙂UPD: Цены изменились. Подробнее смотрите в данном видео.
Также, среди затрат на автомобили в Японии существует дорогущий техосмотр (чем старее машина, тем дороже ее содержать), обязательная страховка (вроде наших КАСКО и ОСАГО) и другие расходы о которых мне неизвестно. 🙂
№2 — Mazda CX-4 2018
Цена: 2 000 000 рублей
Дизайнеры автомобиля постарались на славу, результат их трудов привел к тому, что Mazda CX-4 2018 внешне выделяется из толпы и в городском потоке кроссовер будет заметным. В дизайне машины присутствует гармония, смешанная с агрессивными чертами, что производит очень хороший эффект. Многие популярные японские автомобили славятся своим экстерьером, но Mazda CX-4 2018 переплюнула большинство из них. Немного печалит тот факт, что пока что кроссовер продаётся только в Китае и даже родной рынок Японии не реализует модель.
У автомобиля есть два варианта моторов – 2 и 2.5 литра с мощностью 158 и 192 л.с. соответственно. Если в первом случае есть выбор между шестиступенчатыми автоматом и механикой, то вторая конфигурация предусматривает исключительно автомат с аналогичным числом передач. Также, первая комплектация идёт с передним приводом, а вот топовая версия уже с полным.
Nissan Note (2,68 л / 100 км)
Один из самых экономичных японских авто от производителя Nissan идеально подойдет для большой семьи. Переднеприводной пятидверный минивен прекрасно подойдет как для поездок по городу, так и для загородных путешествий, благодаря просторному салону и вместительному багажнику.
Важно
Объем багажника можно регулировать с 280 до 1330 л., отодвигая вперед или складывая задние сиденья.
Объем бензинового двигателя – 1,2 литра, мощность – 79 л.с. Автомобиль способен развивать скорость до 160-180 км/ч (в зависимости от модификации). Надежный и комфортный автомобиль пользуется популярностью в основном у любителей спокойной езды – особой динамики в движении от него лучше не ждать.
Важно
Nissan Note – одна из самых экономичных японских машин по расходу топлива. На 100 км она потребляет около 2,68 л – то есть на 1 литре вы сможете проехать около 37 км.
Цена Nissan Note в России – от 10000 долларов.
№6 — Mitsubishi Outlander
Цена: 1 493 000 рублей
Все популярные модели японских авто славятся своим внешним видом, выдержанным в строгих тонах, но в некоторых случаях этот показатель находится на запредельном уровне, как в случае с Mitsubishi Outlander. Данный кроссовер является одним из лидеров своего класса и это совсем неслучайно, ведь тут соблюден идеальный баланс между комфортабельностью, управляемостью и проходимостью. В дизайне преобладают стремительные и строгие очертания, намекающие на надежность автомобиля.
В зависимости от стиля езды, покупатель может выбрать себе одну из нескольких комплектаций – базовую с 2 литровым двигателем и мощностью 146 л.с., которая станет идеальной для простых городских поездок, более сбалансированную среднюю версию с 2,4 литровым двигателем с 167 лошадками под капотом или же флагманский спортивный вариант с трехлитровым V6 мотором, чья мощность составляет не много не мало – 227 л.с.
Таблицы вычисления платежей
Размер пошлин закреплен в Приложении №2 к решению Совета Евразийской Экономической Комиссии №107 от 20 декабря 2017 года. На показатель оказывают влияние возраст автомобиля, объём двигателя, стоимость транспортного средства.
Категории ТС для личного пользования | Пошлины и налоги, подлежащие уплате |
Моторные транспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования (исключение — гоночные автомобили) | В виде совокупного налогового платежа |
Мотороллеры, мотоциклы, мопеды.
Воздушные и водные суда |
|
Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки не более 12 человек вместе с водителем или используемые для перевозки грузов с полной массой до 5 тонн включительно | |
Прицепы к мототранспортным и авто- средствам, которые признаются ТС для личного пользования | |
Легковые автомобили за исключением транспортных средств, предназначенных для медицинских целей, и иные моторные ТС, используемые для перевозки людей. |
Автомобиль не старше 3 лет (стоимость) | Размер пошлины |
Менее 8500 евро | 54% от стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
8500 — 16700 евро | 48% от цены, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
16700 — 42300 евро | 48%, но не менее 5,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
42300 — 84500 евро | 48% от стоимости, но не менее 7,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
84500 — 169000 евро | 48% от стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
Свыше 169000 евро | 48% от стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
Возраст автомобиля 3-5 лет (объем двигателя) | Налоги и сборы |
Меньше 1000 куб. см. | 1,5 евро за 1 куб. см. |
1000 — 1500 куб. см. | 1,7 евро за 1 куб. см. |
1500 — 1800 куб. см. | 2,5 евро за 1 куб. см. |
1800 — 2300 куб. см. | 2,7 евро за 1 куб. см. |
2300 — 3000 куб. см. | 3 евро за 1 куб. см. |
Свыше 3000 куб. см. | 3,6 евро за 1 куб. см. |
Возраст автомобиля свыше 5 лет (объем двигателя) | Налоги и сборы |
До 1000 куб. см. | 3 евро за 1 куб. см. |
1000 — 1.500 куб. см. | 3,2 евро за 1 куб. см. |
1500 — 1800 куб. см. | 3,5 евро за 1 куб. см. |
1800 — 2300 куб. см. | 4,8 евро за 1 куб. см. |
2300 — 3000 куб. см. | 5 евро за 1 куб. см. |
Свыше 3000 куб. см. | 5,7 евро за 1 куб. см. |
Honda Pilot
Это мощный и просторный кроссовер с несколько скучноватой внешностью, но комфортным салоном, простой, но гармоничный.
При отличной коррозийной устойчивости из-за тонкости лакокрасочного покрытия кузов достаточно быстро обрастает сколами и царапинами. Бензиновый 3,5-литровый агрегат обладает умеренным аппетитом и не очень притязателен к качеству заливаемого топлива и масла.
Автоматическая коробка надежна и не доставляет хлопот, так же как и полный привод, поражающий своей выносливостью и работоспособностью.
Отличительной чертой японского автопрома является непрерывное стремление к совершенствованию. Инженеры с легкостью пожертвуют броским обликом или впечатляющей мощностью ради практичности и надежности. В совокупности с потрясающей неприхотливостью и приспособленностью к российским дорогам японские автомобили еще долго будут лидировать на рынке и в сердцах потребителей.
Видео о надежных японских седанах:
https://youtube.com/watch?v=rK2EnGUG2kE
1 1 голос
Рейтинг статьи
Toyota Voxy 2013
4 Четвертое место занимает Toyota Voxy 2013 года. Эта машина представляет собой нечто среднее между кроссовером и микроавтобусом. В отличие от своего «старшего брата» Noah, Voxy может похвастаться более спортивной внешностью. Автомобиль 2013 года выпуска относится ко второму поколению. Марка кузова – DBA-ZRR75G. Возможно, это лучший вариант среди полноприводных моделей японских микроавтобусов.
Toyota Voxy 2013, 2 поколение, рестайлинг
Внешний вид
Машина обладает презентабельным, достаточно агрессивным внешним видом. При взгляде спереди сразу же бросаются в глаза большие разделенные фары. Такая двухэтажная оптика смотрится очень оригинально. Между фарами расположилась небольшая радиаторная решетка, под которой находится широкий и массивный бампер, значительно выступающий вперед.
Toyota Voxy 2013, кузов DBA-ZRR75G
Сзади автомобиль имеет большие прямоугольные фары, немного срезанные сверху. Они расположены вертикально. Между фарами находится широкая пятая дверь, традиционная для автомобилей данного класса. Над ней установлен небольшой спойлер.
Боковая проекция Toyota Voxy 2013 года
Параметры
- Toyota Voxy – восьмиместный, пятидверный микроавтобус, который может похвастаться внушительным клиренсом (160 мм).
- Длина автомобиля составляет 4595 мм, ширина – 1695 мм.
- Высота – 1875 мм, Toyota Voxy обеспечивает весьма удобный процесс посадки в салон.
- Длина колесной базы – 2825.
- Вес автомобиля в снаряженном состоянии – 2045 кг.
- Объем бака – 60 л.
Топ-5 самых надежных автомобилей — мы учли всё!
У каждого из нас свой рейтинг надежности, основанный на личном опыте, рассказах родственников-друзей-знакомых, прочитанном и увиденном в интернете. Кто-то уверен, что самые надежные – японские машины, другой убеждает, что «японцы», напротив, сдали позиции и сейчас «рулят корейцы», а над ними посмеивается «эксперт», считающий, что лучше «немцев» ничего не было, нет и не будет. После недолгого раздумья каждый назовет «самую надежную» марку. А напрягшись – еще и модель.
Однако все это – лишь личное мнение. Более авторитетное мнение – это страховые и статистические агентства, крупные автоиздания, изучающие надежность автомобилей по собственным методикам и регулярно публикующие отчеты в виде рейтингов. Наиболее популярные — TÜV Report; DEKRA Used Car Report; ADAC Car Reliability Ratings; Warranty Direct Reliability Index. Top-100 UK Cars; Consumer Reports: 10 Most Reliable Cars; Consumer Reports: 30 Best Used Cars; J.D. Power and Associates Dependability Study. Это германские, британские и американские источники.
Составители рейтингов не только опрашивают владельцев автомобилей разных лет выпуска, но и анализируют отзывные кампании, страховые случаи, сервисную историю каждой машины. Например, германская ассоциация технического надзора (TUV) год за годом собирает данные по десяти миллионам автомобилей, и каждая машина оценивается по сотне параметров. У другой германской инспекции автомобилей (DEKRA) выборка в полтора раза больше. В автомобильном клубе ADAC 18 миллионов членов из разных стран Европы. Это огромный массив данных, который позволяет выявить, кроме всего прочего, реальный процент поломок (неисправностей).
Приходится сопоставлять доступные рейтинги и исключать модели, не продающиеся в России. Оставшиеся можно по пальцам пересчитать – поэтому мы и не делим их на классы. Да, понятно, что некоторые из них отличаются от европейских и тем более американских версий, так что говорим об общем уровне надежности, независимо от места производства и рынка.
Мы учитываем, что у нас, в России, особенные условия эксплуатации. И мы помним слова Уинстона Черчилля о трех видах лжи (ложь, наглая ложь и статистика). Поэтому полученный рейтинг носит не только информационный, но и развлекательный характер.
Надёжность — свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования (www.wikipedia.org)
Что отличает японские автомобили
Машины из Японии отличаются от европейских, американских и отечественных брендов. Большинство производителей заслужили хорошую репутацию еще с 80-90-х годов прошлого века, но и в нулевых они выпускали отличные авто, многие из которых без проблем эксплуатируются и по сей день. Среди важных преимуществ выделяют несколько аспектов:
- Надежность двигателей. Японское качество – это не просто слова, силовые агрегаты многих моделей без проблем выдерживают пробег в 300-500 тысяч, а отдельные рассчитаны на еще большие дистанции – до миллиона километров. Конечно, есть и менее удачные модификации. Информации много, поэтому найти хорошее решение не составит труда.
- Невысокие цены на запчасти и ремонт. За счет близости Японии и налаженных каналов поставок можно без проблем найти нужные детали. Кроме того, практически во всех регионах есть сервисы, специализирующиеся на «японцах».
- Использование лучших технических решений. Это обеспечивает стабильную работу и большой ресурс подвески и других деталей. Многие марки постоянно участвуют в гонках, и лучшие решения переносят и на гражданские модели, это существенно увеличивает надежность и стойкость к высоким нагрузкам.
- Хорошая комплектация. Если сравнивать разные варианты за одинаковые деньги, в японском всегда будет больше полезных дополнений – электростеклоподъемники, климат-контроль, различные системы безопасности и т.д.
- Грамотная эргономика и привлекательный внешний вид. Многие авто и на сегодняшний день выглядят современно, а салон обычно продуман до мелочей, что делает вождение удобным и безопасным.
- Доступные цены. По стоимости машины сопоставимых годов из Японии стоят дешевле немецких или американских аналогов.
Есть и определенные недостатки, которые также нужно учесть, так как они влияют на эксплуатацию и могут вызвать определенные проблемы:
- Тонкое лакокрасочное покрытие. Заводской слой тоньше, чем на европейских моделях, из-за чего может быть затруднена полировка.
- Металл кузова намного мягче, чем у иномарок из других стран. Поэтому без должной обработки кузов быстро повреждается коррозией.
- Не очень хорошая шумоизоляция в моделях среднего и бюджетного сегмента. Конечно, можно устранить проблему, но это будет стоить немалых денег.
- Большое количество электроники. Со временем она выходит из строя, ремонт обходится недешево, зачастую найти проблему без диагностического оборудования невозможно.
В целом, японские авто можно назвать хорошим выбором для тех, кто хочет приобрести не новую машину за разумные деньги. Самое главное – искать вариант в хорошем состоянии: это основной критерий для машин, которым больше 10 лет. Они служат долго и редко ломаются, но только при условии, что нормально обслуживались на протяжении всего периода эксплуатации.
Кстати, можно очень неплохо экономить, если покупать для своего авто интересные вещи с Алиэкспресс. Там огромный выбор классных товаров для автомобилей.
Важно!
Если нужен «заряженный» автомобиль, выбор среди японских моделей будет просто огромным. При этом по надежности они превосходят практически все европейские авто.
Почему японские авто признаны самыми надежными
Идеальной машины не бывает. Учитывая плюсы и минусы, каждая модель имеет эксплуатационные проблемы и недостатки. Чем старше, тем больше проблем, но даже если возраст больше 10 лет, многие японские автомобили отличаются высокой надежностью.
Добросовестность японцев позволила им прочно занять лидирующие позиции. Авторитетная исследовательская фирма JD Power and Associates, проводя опрос автовладельцев, собрала статистику, где из 18 позиций 7 были присуждены моделям концерна Toyota.
Преимущества японских автомобилей:
- Дешевый сервис.
- Наличие запчастей.
- Модели старше 10 лет обладают цельнометаллическим корпусом, усиленные бамперы выдерживают прямое попадание, не отваливаясь от легкого удара, как их современные пластиковые аналоги.
- Автомобили нормально переносят климатические особенности России. Им не страшен снег, холод и полное бездорожье.
- «Японцы» старше 10 лет не привередливы к топливу.
Споры о правом или левом руле беспочвенны. Неопытный водитель, не чувствующий габаритов своего автомобиля, опаснее на дороге, чем праворульная машина.
Лучшие японские автомобили, доступные в России
Nissan Almera 0%
Toyota Yaris 0%
Toyota Corolla 0%
Mitsubishi Mirage 0%
Toyota Prius 0%
Suzuki Jimny 0%
Honda Civic 0%
Toyota RAV4 0%
Subaru Forester 33.33%
Mazda CX-3 33.33%
Honda CR-V 0%
Nissan Qashqai 0%
Toyota Land Cruiser Prado 33.33%
Honda Odyssey 0%
Toyota Alphard 0%
Nissan Elgrand 0%
Проголосовало: 3
Итоговая таблица рейтинга
Toyota Corolla
4
Toyota Land Cruiser Prado
2
Toyota RAV4
1
Subaru Forester
1
Nissan Almera
Mitsubishi Mirage
Toyota Prius
Suzuki Jimny
Mazda CX-3
Honda Odyssey
Toyota Alphard
Nissan Elgrand
Honda CR-V
-1
Toyota Yaris
-4
Nissan Qashqai
-7
Легкие авто в Японии (Kei-авто)
Хочу пояснить, что в Японии существует 2 вида легковых авто: легковые авто (自動車 дзидося) и легкие авто (軽自動車 кэй-дзидося). Вот те, что «легкие» авто имеют желтые номерные знаки. Эти автомобили имеют ряд преимуществ и льгот. Вообще, есть смысл разобрать понятие «легкое» авто в Японии, чтобы лучше представлять себе картину.
Японская , что с 1998 года закон устанавливает такие характеристики «легкого» авто:
- Длинна автомобиля не должна превышать 3,40 м;
- Ширина автомобиля не должна превышать 1,48 м;
- Высота автомобиля не должна превышать 2,00 м;
- Объем двигателя автомобиля не должен превышать 660 куб. см;
- Пассажировместимость автомобиля не должна превышать 4 человека;
- Грузоподъемность автомобиля не должна превышать 350 кг.
Хочу обратить внимание на то, что не все «маленькие» с виду автомобили попадают под категорию «Легкие» авто (Kei Auto). Например, вот этот маленький Fiat — уже простая «легковушка»
Автомобиль в Токио
Иметь машину в Токио достаточно накладно: мало места, движение плотное, обязательно нужно иметь , которое обойдется Вам в копеечку и т.д. Кстати, само парковочное место придется приобретать перед покупкой автомобиля, но об этом мы поговорим чуть позже.
Пробки в Японии есть, но на мой взгляд, они не такие огромные как в Москве.
Все это обусловлено тем, что в Токио и других мегаполисах хорошо развита транспортная сеть, поэтому многим японцам не логично брать автомобиль при поездке на работу и т.п. Если, например, в провинции Японии автомобиль содержать выгодно, то в крупных мегаполисах Японии это мягко говоря не очень выгодно.
Особенно, если Вы рассчитываете брать какой-нибудь «крупный» автомобиль. Под крупным я подразумеваю даже простой легковой автомобиль. Все зависит от массы и объема двигателя авто.
Subaru Forester
Отличный кроссовер, который не уступает по своим характеристикам многим более дорогим внедорожникам. Сейчас продается его пятое поколение. Автомобиль быстро приобрел широкую известность и заработал репутацию надежной модели для вождения по городу и бездорожью.
Многие лучшие японские машины, в том числе и эта, имеет полный привод, гарантирующий превосходную управляемость и устойчивость.В качестве основной коробки передач выступает функциональный вариатор, который мгновенно переключает скорости без рывков. Потребление горючего в смешанном режиме не превышает одиннадцати литров на 100 км пробега.
Минивэны
Honda Odyssey
Odyssey — один из самых комфортабельных минивэнов Японии. Он сочетает в себе амплитуду, простоту обращения и сопротивление. Идеально подходит для семейных поездок на дальние расстояния. При этом управление и ощущения высоты сравнимы с туристическими. Водители, владеющие Honda Odyssey более года, замечают небольшой износ ходовой части даже после 140 000–150 000 км пробега. При своевременной смене расходников и фильтров машина сохраняет свою надежность и проходимость.
Honda Odyssey
Мне нравитсяНе нравится
Сегодня на японский рынок представлен Odyssey пятого поколения с увеличенными габаритами, удлиненной колесной базой и улучшенной системой безопасности. Главное внешнее отличие от предшественников — современные сдвижные двери сзади вместо классических распашных.
Toyota Alphard
Alphard — отличный выбор для семейного или делового использования. И если снаружи автомобиль выглядит немного угловатым, то его салон впечатляет дорогой и удобной отделкой из качественного пластика, алюминия и экокожи
Владельцы Toyota Alphard отмечают невысокую стоимость содержания и обслуживания автомобиля, но при покупке рекомендуют обращать внимание на низкий дорожный просвет
Toyota Alphard
Мне нравитсяНе нравится
Если вы планируете ездить только по ровным дорогам, это отличный вариант, но для бездорожья — не лучший вариант. Модели последних лет оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, электроусилителем руля, ABS, EBD и системами помощи при экстренном торможении. Доступны комплектации с передним или полным приводом, активируемым автоматически.
Nissan Elgrand
Elgrand называют прямым конкурентом Toyota Alphard. Но выглядит он солиднее и оснащен вариатором. Хотя он и относится к классу минивэнов, многие путают его с микроавтобусом, внутри него с комфортом размещаются 6 пассажиров, при этом у каждого есть подогрев сидений, подставка для ног и персональное освещение. Сиденья обиты кожей. Задние двери имеют электропривод. Nissan Elgrand доступен с передним и полным приводом. 2,5-литровый двигатель имеет мощность 170 л.с., 3,5-литровая версия выдает 280 л. с.
Nissan Elgrand
Мне нравитсяНе нравится
Даже покупая Эльгранд с пробегом, вы получаете комфортное транспортное средство, на котором не страшно отправиться в путешествие. Последние версии оснащены интеллектуальным круиз-контролем, а система Around View Monitor готова предупредить вас об объектах рядом с автомобилем.
Toyota Land Cruiser Prado
Рассматривая вопрос, какие японские автомобили самые надежные нельзя обойти стороной эту модель. Перед нами флагман линейки внедорожников бренда Тойота, который несколько раз модернизировался и дорабатывался. Его многие знают по брутальной и грозной внешности и крупным размерам.
Модель реализуется с мощными бензиновыми и дизельными агрегатами, которые не подвержены постоянным проблемам и поломкам. Это позволило ей попасть в рейтинг авто японских.
Прадо входит в число лучших внедорожников в плане проходимости. Автомобиль без проблем преодолевает огромные дистанции по бездорожью и плохим дорожным покрытиям. Подвеска и другие основные узлы при этом не выходят из строя и служат долго.
Парковки в Японии
Парковка в Японии — это самая наболевшая авто тема в мегаполисах Японии. Для того, чтобы купить машину в Японии Вам потребуется т.н. свидетельство о приобретении Гаража (車庫証明 Shako Shoumei), и главное условие, гараж должен находится в пределах 2км от дома. Это свидетельство дают также, если Вы арендуете парковку, т.е. не обязательно ее покупать.
НО сюда не включаются различные почасовые парковки и т.п.
Также, для получения этого свидетельства не обойтись без полиции, Вы сдаете все чертежи гаража туда и только после их одобрения у Вас получится приобрести автомобиль в Японии.
План расположения гаража и сам план гаража
Насколько мне известно, в целом процедура занимает месяц.
Также, в некоторых домах уже «встроен» гараж. Очень удобная штука. Вот несколько примеров такого решения.
Гараж встроен в жилой многоквартирый дом
Также, есть парковки такого типа — они находятся прямо под линиями JR прямо рядом с домами.
5-е и 4-е места. Honda CR-V и Toyota RAV4
Японские кроссоверы – лучший ответ «диванным экспертам», уверяющим, что «японки уже не те». Вечные конкуренты Honda CR-V и Toyota RAV4 неизменно занимают неплохие места в рейтингах надежности – обычно не среди лидеров, а где-то в серединке. Так, в свежем рейтинге TUV Honda CR-V стоит на 21-м месте с 4% поломок на 43 тысячи километров. У Toyota RAV4 точно такой же процент поломок на 35 тысяч, и кроссовер находится на 23-й строчке. В британском рейтинге Top 100 UK Cars обе модели фигурируют в середине рейтинга, и здесь у Honda CR-V уровень надежности выше, чем у Toyota RAV4.
А в рейтинге What Car? в классе SUV эти конкуренты, напротив, вышли в лидеры, поменявшись местами. На первом месте – RAV4 c 99,5% надежности, на втором – бензиновый CR-V 2012-2018 годов с 98,7%. В любом случае и тот, и другой достойны внимания в качестве кандидатов на приобретение. А чтобы не разочароваться во всех рейтингах надежности разом, не поскупитесь на тщательную всестороннюю диагностику приглянувшегося автомобиля.
5 место – Дизельный Toyota Land Cruiser 80
Разработка внедорожника началась в 1980 году, а представлен он был только осенью1989 года. Выпускался до 1997 года и пользовался большим спросом.
Габариты:
- Длина — 8 820 мм.
- Ширина – 1 900 мм.
- Высота – 1 900 мм.
- Дорожный просвет – 210 мм.
- Колесная база – 2 850 мм.
Внешности уделили особое внимание — внедорожник получил округлые формы. За счет этого были улучшены аэродинамические показатели
Дизайн передней части автомобиля похож на дизайн легковых авто.
Есть 2 варианта задней двери:
- С двумя распашными дверьми.
- С одной откидной дверью.
У Ленд Крузер 80 есть 3 варианта комплектации:
- STD – минимальная комплектация. Нет электрорегулировок, тахометра, дешевая обивка.
- GX – вариант побогаче. В этой комплектации есть все самое необходимое. Тканевый салон, есть кондиционер.
- VX – максимальная комплектация. Обивка салона – велюр или кожа, есть тахометр.
Багажное отделение 830 литров, а при сложенных сидениях увеличивается до 1370.
2 варианты полного привода:
full-time – постоянный.
part-time — подключаемый.
У 80 ленд крузера практически не убиваемая пружинная подвеска сзади и спереди с неразрезными мостами.
Давно снят с производства – но его можно до сих пор встретить на дорогах нашей страны.