Lada vesta 2022 года: «автоваз» глубоко переработал седан, но оставил прежний кузов

Какие обновления получил автомобиль

Новая версия транспорта получила название Lada Vesta NG («New Generation»). Производитель будет выпускать эту модель нескольких типах кузова:

Седан с мягким дизайном, более изящным бампером и компактной решеткой.
SW Cross – это универсал с повышенной проходимостью

Производитель этой аббревиатурой акцентирует внимание на спортивный стиль универсала. Дизайн кузова вполне этому соответствует: агрессивный передок с бампером и решеткой с более крупными ячейками

В этой версии есть возможность активировать спортивный или внедорожный режим работы электроники при помощи кнопки на панели управления.

Общие сведения о модернизированной модели:

• Кузов после рестайлинга стал длиннее.
• Дизайн передней части сохранил свою изюминку в виде Х-образного расположения функциональных элементов во всех типах кузова. Охватывает расположение головной оптики, а также продолжается в оформлении боковых частей корпуса. Такие детали в новом кузове подчеркивают характер машины и создают привлекательный вид авто.
• Новая оптика. Фары имеют другую форму, задние фонари сделали более узкими. Передняя, задняя оптика и противотуманные теперь выполнены только из светодиодов с холодным белым свечением.

Передняя панель получила модернизацию. В центре расположена мультимедийная система с вертикальной ориентацией, как это выполнено в некоторых последних моделях иномарок, например, Volvo и Kia. Для управления опциями системы установлен тачскрин. Но расширенная мультимедиа есть только в улучшенных комплектациях. В базовом вариант попроще – Lada Enjoy Pro. Система имеет традиционное горизонтальное расположение дисплея.

Новая версия Vesta имеет интересные обновления в дизайне кузова. Во внешний вид добавлены видоизмененные бамперы и два декоративных патрубка на задней части. Радиаторная решетка также получила обновление и теперь ее украшает более крупный логотип ладьи, чем у моделей-предшественниц.

Оформление салона

Новая Vesta NG получила больше электронного оснащения, в том числе мультимедийную систему и помощников для водителя.

Некоторые особенности:

1. В наружных зеркалах встроена система мониторинга слепых зон. Изображение водитель сможет просматривать на широком дисплее. Система помогает при парковке, на поворотах, обеспечивая достойный уровень безопасности при управлении. Мониторинг слепых зон – это абсолютная новинка для марки Lada.
2. Зеркала также оснащены механизмом складывания и герметичными поворотниками, которые не будут запотевать.
3. Салон выполнен из мягкого пластика. Это означает, что скрипов будет меньше.
4. Есть подогрев сидений, управлять которым можно на приборной панели.
5. Система климат-контроля, которая может настраиваться вручную или работать в автоматическом режиме.

6.Есть камера для заднего обзора.

Силовое оснащение осталось прежним. Покупатель сможет выбрать двигатель на 1,6 или 1,8 л. Мощность моторов 106-113 и 122 л. с. соответственно. Двигатели с объемом 1,6 л будут работать на бензине и на газе (мощность дизельных меньше – 96 л. с.). Будут доступны машины с механикой и вариатором.