Обновленный porsche panamera: какой круче? (лучшее за 2021 год)

Встречайте Новую Panamera Turbo S

Наш тестовый автомобиль Porsche Panamera Turbo S имеет знакомый внешний вид, но является частью обновленной к 2021 году линейки Panamera (и стоит отметить, что функционально он идентичен Panamera Turbo S 2022 года выпуска). При желании можно изучить полное описание изменений, внесенных Porsche в Panamera 2021 года, но вот версия с краткими примечаниями: покупатели Panamera хотели автомобиль, который располагался между 550-сильным Panamera Turbo и (теперь) 690-сильным Panamera Turbo S E-Hybrid plug-in. Итак, Porsche отказался от Panamera Turbo и вернул Panamera Turbo S. Он оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 620 л.с. и крутящим моментом 818 Нм. Вся эта мощность передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Porsche PDK с быстрым переключением передач и двойным сцеплением и на систему полного привода с векторением крутящего момента. Другие стандартные функции включают слегка измененный дизайн, рулевое управление на четыре колеса, электронную адаптивную пневмоподвеску, 48-вольтовый активный стабилизатор поперечной устойчивости и массивные карбон-керамические тормоза.

Насколько Он Быстрый?

Porsche Panamera Turbo S является одним из самых быстрых четырехдверных автомобилей, которые мы когда-либо тестировали, и одним из самых быстрых новых бензиновых дорожных автомобилей. С помощью системы управления запуском он разогнался с 0-100 км/ч всего за 2,6 секунды и проехал 400 метров по прямой за 10,9 секунды, с конечной скоростью 194 км/ч. Эти показатели значительно быстрее, чем у прямых конкурентов, работающих на бензине: например, 4-дверный Mercedes-AMG GT63 разогнался до 100 км/ч за 3,2 секунды и проехал 400 метров по прямой за 11,6 секунды со скоростью 190,3 км/ч. Мы еще не тестировали четырехдверный BMW M8 Competition Gran Coupe, но более легкому и компактному двухдверному купе требуется 3,3 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч, и 11,4 секунды, чтобы проехать 400 метров со скоростью 200,5 км/ч.

Porsche Panamera Turbo S 2021 пронесся по траектории «восьмерки» всего за 22,9 секунды при среднем боковом ускорении 0,90 g и остановился на скорости 100 км/ч всего за 30,4 метров. Это не только лучше, чем у его конкурентов AMG или BMW, но и превосходит даже специализированные двухдверные модели, такие как Ford Mustang Shelby GT500 (24,1 секунды при 0,85 g вокруг восьмерки и 100-0 км/ч за 30,4 метров) или Chevrolet Corvette Stingray Z51 (23,4 секунды при 0,86 g на восьмерке и остановка за 30,2 метров).

Спецификации

Базовая стоимость $179,050
Рыночная стоимость $201,200
Компоновка Переднемоторный, полноприводный, 4-местный, 4-дверный хэтчбек
Силовая установка 4,0-литровый Твин-турбо DOHC с прямым впрыском, 32-клапанный 90-градусный V-8
Мощность 620 лс при 6,000 об/мин
Крутящий момент 818 Нм при 2,300 об/мин
Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Вес 2129 кг (53/47%)
Колесная база 116.1 дюймов
Д x Ш x В 198.8 x 78.2 x 56.2 дюймов
0-100 км/ч 2.6 сек
0-400 м 10.9 сек, 202,7 км/ч
Торможений, 100 — 0 км/ч 30,48 метров
Боковое ускорение 1.09 g
«Восьмерка» 22.9 сек, 0.90 g
Расход топлива (Г/Т/С) 15,6 /11,1 /13,8 л/100 км
В продаже Сейчас
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *