Предохранители лада веста

Lada Vesta. ЗАМЕНА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

При замене плавких предохранителей необходимо использовать новые предохранители, имеющие маркировку по току в соответствии с таблицей 1. Во избежание оплавления изоляции проводов и корпуса монтажного блока при эксплуатации автомобиля следует использовать только типы плавких предохранителей, одобренные к применению ПАО «АВТОВАЗ», согласно таблице.

Lada Vesta. Монтажный блок

Для доступа к монтажному блоку, расположенному в панели приборов, проделайте следующие действия:

— поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;

— потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.

Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя электрическим цепям, защищаемым этим предохранителем, в соответствии с таблицей 1. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель определяется по вышедшим из строя электрическим цепям, в соответствии с таблицей 1. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, указан на его левой части, а номер предохранителя указан на корпусе монтажного блока.

В случае повторного выхода из строя предохранителя для выяснения и устранения причин, вызвавшего его оплавление, обратитесь к дилеру.

Электрические цепи монтажного блока салона

таблица 1

Предупреждение

Наличие предохранителей зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Реле монтажного блока салона

Таблица 2

Реле	Номинал	Цепь	Назначение
K1	70/50A	KI5R	Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/люкс)
K2	ЗОА	Свободен
КЗ	ЗОА	Обогрев заднего стекла
K4	ЗОА	Стеклоподъемники передних стекол
K5	40А	Вентилятор отопителя салона
Кб	ЗОА	Стеклоподъемник задних стекол
K7	20А	Модуль бензонасоса
K8	20А	АСС (питание розетки 12В)

Наличие реле зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Lada Vesta. Монтажный блок моторный стандарт/норма/люкс

Таблица 3

Предупреждение

Наличие предохранителей зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Lada Vesta. Реле монтажного блока моторного отсека

Таблица 4

К21	Обогрев ветрового стекла	ЗОА	Реле обогрева ветрового стекла 1
К22	Обогрев ветрового стекла	ЗОА	Реле обогрева ветрового стекла 2
К23	ЗОА	Реле стартера
К24	20А	Реле звукового сигнала
К25	20А	Реле тревожного звукового сигнала
К27	20А	Главное реле КСУД
К 28	Кондиционер	20А	Реле муфты компрессора кондиционера
К 29	Двигатель 11189	40А	Реле вентилятора охлаждения

Предупреждение

Наличие реле зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Рис,1. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека

Рис. 2. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке салона

Рис. 3. Крышка блока предохранителей

Крышка блока предохранителей

Для улучшения крепёжных свойств крышки блока предохранителей применен фиксатор держателя обивки (рис. 3). Перед демонтажем крышки блока предохранителей необходимо сначала снять фиксатор держателя обивки.

После установки крышки блока предохранителя на штатные места крепления, согласно с «Руководством по эксплуатации автомобиля LADA Vesta и его модификаций», необходимо дополнительно зафиксировать её фиксатором держателя обивки, установив его в отверстие в крышке блока предохранителя.

Видео по теме «Lada Vesta. ЗАМЕНА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ»

Lada Vesta. Предохранитель на прикуриватель

https://youtube.com/watch?v=eSW_JQyzuuc

Лада Гранта — Монтажный блок (предохранители и реле)

Блок предохранителей Лады Гранты. Монтажный блок.

Зачем нужны предохранители?

Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.

Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.

Интересно!

Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.

Назначение предохранителей и реле под капотом Lada Vesta

Чтобы заменить вставки, необходимо вначале изучить соответствующую таблицу. Так она выглядит для предохранителей под капотом:

Номер	Номинал (в амперах)	Защищаемая цепь
F60	70	ЭУР
F61	30	Элемент обогрева заднего стекла
F62	40	ЭБУ ESP
F63	15	Система кондиционирования
F64	5	Запасной
F65	25	ЭБУ ESP
F66	5	ЭБУ роботизированной коробки передач
F67	Не используется
F68	70	Блок управления роботизированной коробкой
F69	15	Система кондиционирования
F70	60	Питание большинства предохранителей в салонном блоке
F71	60	Защита генератора
F72	60
F73	10	Гудок
F74	5	Выключатель фонарей заднего хода
F75	60	Нагревательный элемент лобового стекла
F76	10	Штатная охранная система
F77	Не используется
F78	7,5	Датчики кислорода, клапан адсорбера, клапан ЕГР и фазорегулятор (если присутствует)
F79	40	Электрический мотор вентилятора охлаждения
F80	5	Нагревательный элемент лобового стекла
F81	Не используются
F82	Не используются

Помимо предохранителей в данном блоке присутствуют реле для дистанционного управления многими исполнительными механизмами:

Номер реле	Назначение
К21	Первая секция обогрева лобового стекла
К22	Вторая секция обогрева лобового стекла
К23	Реле управления пусковым электродвигателем — стартером
К24	Звуковой сигнал
К25	Цепь управления звуковым сигналом в режиме тревоги
К26	Не задействован
К27	Главное реле подачи питания на контроллер
К28	Электромагнитная муфта кондиционера
К29	Вентилятор системы охлаждения

Количество и назначение предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. К примеру, в исполнения с механической коробкой передач, предохранитель, защищающий блок АКПП будет «пустым», то есть, не задействованным. 

Схема реле и предохранителей ВАЗ 2110

Монтажный блок, в котором расположены основные предохранители и реле — в салоне.

№ реле	Назначение
К1	Исправность ламп
К2	Очиститель переднего стекла
К3	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4	Ближний свет
К5	Включение дальних фар
К6	Дополнительное реле стартера
К7	Обогрев заднего стекла
К8	Задний противотуманный свет

Что касается предохранителей, то их 20:

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Описание предохранителей
F1	5	Лампы освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная габаритная лампа. Лампа освещения багажника. Левый габаритный фонарь
F2	7,5	Ближняя левая фара
F3	10	Дальняя левая фара
F4	10	Правый противотуманный свет
F5	30	Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6	15	Переносная лампа или розетка
F7	20	Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
F8	20	Обогрев заднего стекла. Включение обогрева заднего стекла
F9	20	Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Обмотка обогрева заднего стекла
F10	20	Резерв
F11	5	Правый габаритный свет
F12	7,5	Правый ближний свет
F13	10	Правый дальний свет. Контрольная лампа включения дальнего света
F14	10	Левый противотуманный свет
F15	20	Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16	10	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17	7,5	Освещение салона. Индивидуальная подсветка. Подсветка выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы или маршрутный компьютер
F18	25	Освещение вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель.
F19	10	Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Свет заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы или маршрутный компьютер
F20	7,5	Задний противотуманный свет

Основной блок

Главный монтажный блок расположился у водительского сидения на передней панели, слева от него. Нишу закрывает крышка из пластика с затвором над ней, имеющим форму кнопки — для открытия необходимо нажать на нее. Под крышкой находятся предохранители, пронумерованные на схеме от F1 до F20 — они отвечают за все элементы управления автомобилем, кроме тех, что вынесены в дополнительный блок (таких три). Мощность предохранителей разная. Тут же находятся восемь реле, отвечающие за основные элементы цепи питания управления авто.

Консольный дополнительный монтажный блок

Найти можно внутри центральной консоли. Он расположен за прикрепленной саморезами пластиковой крышкой, слева от переднего пассажирского кресла. В блоке находятся три реле и три предохранителя. В частности:

1. Реле электромотора вентилятора;
2. Реле зажигания;
3. Реле электромотора насоса подачи топлива;
4. Предохранитель ЭБУ мотора и модуля зажигания;
5. Предохранитель электронных элементов системы подачи топлива;
6. Предохранитель электроцепи датчиков скорости и кислорода, а также измерителя расхода воздуха и клапана продувки адсорбера.

Мощность всех предохранителей рассчитана на 15 Ампер.

На схеме, буквами обозначены такие цвета:

• Б — белый;
• Ч — черный;
• Ж — желтый;
• О — оранжевый;
• Г — голубой;
• Р — розовый;
• З — зеленый;
• С — серый;
• К — коричневый;
• П- красный.

Если буквы стоят вместе, то к штекеру необходимо подсоединить провода двух цветов.

Изменения в коммутации и компоновке монтажных блоков

Важнейшее новшество блока предохранителей ВАЗ 2110 от старых к свежим моделям коснулось местонахождения предохранителя противотуманных фар. В первых модификациях этот прибор находился за блоком, а не внутри его и держался на жгуте из проводов, не будучи оснащен платой. Со временем, конструкторы предусмотрели для него специальную плату, которая все еще находилась вне главного блока, а была помещена слева от консоли. Лишь через десяток лет ей нашлось место среди остальных предохранителей.

Блоки с различной компоновкой, отличаются между собой нумерацией. Первые модели на 6 реле имеют номер 2110-3722010, в то время как те, что оснастили 7 приборами получили маркировку 2110-3722010-08, а самые современные — 2110-3722010-01. Модификации, не имеющие ножек реле включения передней подсветки промаркированы, как 21110-3722010-12. Также, производитель выпускает блоки, оснащенные ножками, но не реле К1, которые могут быть как с перемычками, так и без — в обоих случаях допускается самостоятельная установка прибора или перемычек вместо него.

Замена предохранителя

Процесс замены неисправного модуля-предохранителя несложный. Но будьте внимательны, вставляйте модули с аналогичными показателями силы тока.

Превышение или занижение диапазона ампеража не допустимо, т.к. это способно вывести оборудование из строя преждевременно.

Последовательность действий при замене в салоне:

1. Открываем водительскую дверь.
2. Под рулевой колонкой отщелкиваем пластиковый кожух, он крепится на шести клипсах.

1. Пинцетом извлекаем модуль по порядковому номеру, который указан на внутренней стороне крышки.
2. Вставляем новый модуль, защелкиваем крышку.

Как добраться до предохранителей в моторном отсеке:

1. Останавливаем двигатель, открываем капот.
2. За АКБ вмонтирован пластиковый корпус с реле-прерывателями.
3. Аккуратно отщелкиваем крышку, заменяем реле, модули питания.

Какие предохранители применяются на Лада Веста

В автомобилях семейства Лада Веста используются модули питания ножевого типа. От комплектации цилиндрической формы изготовитель давно отказался ввиду неэффективности последних.

Модификации модулей питания:

1. Mini (1 – 30 А).

1. Maxi (20 – 100 А).

1. Jcase (20 – 80 А).

1. Auto (1 – 120 А).

Отличия каждого из типов: по форме, размерам, весовой категории, глубине посадки, месте установки (салон, моторный отсек).

Блок в салоне автомобиля

Салонный монтажный блок предохранителей расположен ниже слева от рулевой колонки.

Открытие крышки на старой версии до доработки

Чтобы получить к нему доступ, необходимо снять специальные фиксаторы(до модификации), которые держат крышку снизу по диагонали, а затем потянуть ее за низ. Не забудьте про фиксатор держателя обивки. Его нужно аккуратно отсоединить. Кроме того, чтобы крышку можно было убрать совсем, потребуется отключить два разъема от кнопки багажного отделения и электрокорректора фар.

Существует также доработанная версия крышки. Как ее снять — смотрите видео:

После снятия крышки Вам открывается монтажный блок со всеми слаботочными предохранителями и реле.

Основные предохранители располагаются в 2 ряда. Счет идет снизу от F1-F20 и от F21-F40 во втором ряду соответственно.

Чуть выше располагаются более мощные(20А-30А) F41-F46 . Реле идут по левой стороне блока, также начиная счет снизу.

Рис. 2. Схематичное расположение реле и предохранителей

В новых модификациях блок предохранителей дополнился:

Приводим перечень всех цепей с номерами предохранителей, которыми они защищены. Чтобы проверить исправен ли предохранитель, достаточно просветить его на свет и будет виден обрыв плавкого металла внутри, если он неисправен.

Таблица 3. Описание плавких предохранителей во внутрисалонном блоке(до 2019 года).

№ предохранителя	Номинальный ток	Защищаемая цепь автомобиля
F1	15А	Питание правого подрулевого переключателя, омыватель ветрового стекла
F2	30А/5А	Левый подрулевой переключатель
F3	10А	Фара левая дальнего света, не люкс комплектация
F4	30А/5А	Левый подрулевой переключатель
F5	15А	Обогрев сидений
F6	7,5А	Правые габаритные огни
F7	10А	Левые габаритные огни
F8	5А	Задние противотуманные огни
F9	ЗА	Правый указатель поворотов в зеркале
F10	5А	Селектор роботизированной коробки передач АМТ
F11	10А	Фара левая ближнего света (не люкс)
F12	15А	Контроллер BCM (указатели поворотов)
F13	10А	Контроллер BCM (собственное питание)
F14	10А	Выключение педали тормоза
F15	5А	Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар
F16	5А	Выключение педали тормоза
F17	5А	Освещение багажника, вещевого ящика,  порогов
F18	3А	Левый указатель поворотов в зеркале
F19	10А	Фара правая ближнего света (не люкс)
F20	5А	Обогрев наружных зеркал
F21	15А	БУ СНПБ
F22	5А	Комбинация приборов
F23	5А	Комбинация приборов
F24	5А	ЭРА ГлОНАСС, радио
F25	5А	Контроллер ESP9.1
F26	15А	Питание модуля бензонасоса
F27	5А	Питание парктроника
F28	5А	Контроллер ЭУРУ (электроусилитель рулевого управления)
F29	10А	Питание светотехники прицепа
F30	5А	Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
F31	5А	Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
F32	10А	Питание шины K15M (моторного отсека)
F33	5А	Управление стеклоподъемниками
F34	5А	Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса
F35	5А	Блок переключателей в двери водителя
F36	15А	Радио, диагностический разъем
F37	7,5А	Лампы «стоп» правая
F38	7,5А	Лампы «стоп» левая
F39	10А	ДХО (не люкс)
F40	10А	Фара правая дальнего света не люкс комплектация
F41	20А	Розетка 12В (питание дополнительных устройств), предохранитель прикуривателя лада веста
F42	20А	Контроллер BCM (питание шины ВТР)
F43	20А	Контроллер BCM (замки дверей)
F44	30А	Стеклоподъемники
F45	30А	Вентилятор отопителя салона
F46	30А	Стеклоочиститель (питание переключателя)
F47	25А	Контроллер ЕММ (ПДС, лБС, лГО)
F48	30А	Контроллер ЕММ (стеклоочиститель )
F49	25А	Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, освещение номерного знака)
F50	25А	Контроллер ЕММ (лДС, ПБС, ПГО)

Таблица предохранителей от февраля 2019 года:

Осталось только разобраться с применяемыми реле и цепями, которые они коммутируют в блоке. Описание приведено ниже в таблице.

Таблица 4. Описание реле, расположенных во внутрисалонном блоке.

Реле	Номинал реле	Коммутируемая цепь
К1	70/50А	Питание светотехники и обогрева сидений
К2	30А	Резерв
К3	30А	Обогрев заднего стекла
К4	30А	Стеклоподъемники передних стекол
К5	40А	Вентилятор отопителя салона
К6	30А	Стеклоподъемник задних стекол
К7	20А	Модуль бензонасоса
К8	20А	Аксессуары АСС (+питание розетки 12В)

Замена предохранителя

В одной из таблиц найдите устройство, которое перестало работать – рядом будет стоять обозначение предположительно перегоревшего элемента. Заодно Вы поймёте, где находится блок предохранителей.

Откройте крышку блока, отыщите и извлеките проблемный предохранитель, ориентируясь по схемам. Такой же алгоритм касается вышедшего из строя реле.

Если контакт внутри оборван, значит, он перегорел. Однако это не всегда заметно, поэтому лучше сделать прозвонку тестером.

Важно!

Перед заменой обязательно выясните причину перегорания.

Новый защитный компонент должен соответствовать всем характеристикам старого: такой же формат, цвет и обозначение предельной силы тока.

Какие неисправности могут быть вызваны перегоревшими предохранителями

Как только в цепи питания какого-либо энергопотребителя значение силы тока превышает номинальное, предохранитель перегорает. Обрыв проводника приводит к исчезновению питания в рассматриваемой цепи. В частности, перегоревшие предохранители дневных огней приведут к их полной неработоспособности. Чтобы восстановить систему, необходимо установить на место сгоревшей вставки новый предохранитель, который восстановит целостность цепи. Далее надо просто включить зажигание и дождаться включения фар.

Если поломка не очень серьезная, замена предохранителя сразу же все восстановит. Если же новая вставка также быстро перегорает, стоит провести более тщательную диагностику электрической системы транспортного средства и выявить все неполадки.

Некоторые автомобилисты нередко используют в качестве замены настоящим предохранителям обычную проволоку (жучки). Такой подход делает систему крайне уязвимой к разного рода повреждениям и даже может стать причиной возгорания проводки.

Предохранители в автомобиле выходят из строя по нескольким причинам:

• Заводской брак. В этом случае все претензии к производителю конкретного проводника. Некачественные изделия могут вызывать ложные срабатывания, обрывая цепь без каких-либо серьезных причин. Особенно это касается легкоплавких китайских нитей, которые со временем теряют свои свойства и просто обрываются даже при стандартной нагрузке. Решается проблема установкой качественного предохранителя от проверенного производителя.
• Перегрузка. Если подключать к автомобильной сети слишком мощные приборы, можно вызывать перегрузку цепей. Проходящий по проводам ток будет превышать номинал предохранителя, становясь причиной обрывов или даже возгораний.
• Короткое замыкание. В процессе эксплуатации автомобиля проводка может пробиться от частых соприкосновений с металлическими деталями. Исчезновение изоляции и соприкосновение контактов приводит к короткому замыканию, которое становится причиной резкого возрастания тока в цепи. Вполне логично, что установленные предохранители не могут обработать такой ток и перегорают.

Риски серьезных неполадок в блоках предохранителей и все автомобильной сети возрастают в случае некомпетентного вмешательства со стороны пользователя. Многие владельцы самостоятельно устанавливают в машину новые приборы по типу сигнализации или мультимедиа систем, не обращая большого внимания на номиналы реле и предохранителей. Это, в свою очередь, приводит к перегрузкам и поломкам.

Блок предохранителей Лада Веста

Монтажный блок Схема предохранителей Лада Веста Монтажный блок салона Схематичное расположение предохранителей Кузовной разъем Схема расположений кнопок на руле

Лада Веста оборудована множеством электроприборов, каждый из которых уязвим к перепадам напряжения. Для защиты потребителей в цепи каждого из них имеется предохранитель, и если он по какой-то причине перегорит, то его придётся заменять, иначе электроприбор работать не будет. Только для начала нужно отыскать блок предохранителей Лада Веста.

Зачем нужны предохранители?

Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.

Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.

Интересно!

Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек

Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.

Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.

Схематическое расположение

Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:

Монтажный блок

На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:

Схема предохранителей Лада Веста

К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже.

Таблица цепи предохранителейТаблица предохранителей Примечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.

Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека:

Таблица с обозначениями реле

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)

Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.

Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.

Схематическое расположение

В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:

Монтажный блок салона

На заметку!

В нижнем правом углу расположены запасные предохранители Лада Веста.

Схематически блок выглядит так:

Схематичное расположение предохранителейРасшифровывается это следующим образом:Расшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителей Реле, которые присутствуют в салоне:Обозначения рыле в салонеКузовной разъемСхема расположений кнопок на руле

Base-ex

Блок предохранителей и реле в отсеке двигателя Lada Vesta находится возле аккумулятора.

Чтобы добраться до блока отожмите оба фиксатора и сможете открыть крышку.

Фиксаторы очень хрупкие, важно аккуратно это сделать, не сломать!

Схема расположения предохранителей указана под капотом Vesta (она может отличаться в зависимости от комплектации).

Ниже расшифровка предохранителей и реле:

Предохранитель	Номинал	Назначение
F60	70А	ЭУРУ – электро-усилитель руля
F61	30А	Обогрев заднего стекла
F62	40А	ESP
F63	15А	Муфта кондиционера
F65	25А	ESP
F66	5А	Контроллер АМТ – коробка передач
F68	70А	Контроллер АМТ коробка передач
F69	15А	Управление реле муфты кондиционера и блока реле
F70	60А	K30S
F71	60А	АКБ
F72	60/70А	АКБ
F73	10А	Звуковой сигнал
F74	5А	Выключатель света заднего хода
F75	60А	Обогрев ветрового стекла
F76	10А	Реле тревожного звукового сигнала
F78	10А	Питание датчиков кислорода, клапана продува
Адсорбера, клапана ГРМ
F79	40А	Блок реле/реле вен­тилятора охлаждения
F80	5А	Обмотка реле обогре­ва ветрового стекла

Реле:

№ реле	Номинал	Назначение
К21	30А	Реле обогрева ветрового стекла 1
К22	30А	Реле обогрева ветрового стекла 2
К23	30А	Реле стартера
К24	20А	Реле звукового сигнала
К25	20А	Реле тревожного звукового сигнала
К27	20А	Главное реле КСУД
К28	20А	Реле муфты компрессора кондици­онера
К29	40А	Реле вентилятора охлаждения

Блок предохранителей и реле салона Lada Vesta располагается в левой стороне приборной панели.

Чтобы добраться до этого блока Vesta необходимо повернуть три пластиковые ручки, они держат крышку внизу. Потяните низ крышки, разожмите верхние держатели, двигая их к приборной панели, снимите крышку самого блока.

Для того, чтоб крышка лучше держалась, были применены фиксаторы держатели обивки. Поэтому, прежде чем снять крышку блока, снимите фиксатор держателя обивки. Установите ее на штатные места, а крепления дополнительно зафиксируйте.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке, который находится в салоне Lada Vesta.

Обозначения + описания предохранителей и реле Lada Vesta:

№	Номинал	Назначение
F1	15А	Питание переключатель подрулевой правый, омыватель
F2	30А/5А	Переключатель подрулевой левый, не люкс/люкс
F3	10А	Фара дальнего света левая, не люкс
F4	30А/5А	Не люкс/ люкс
F5	15А	Обогрев сидений
F6	7,5А	Габаритные огни правые
F7	10А	Габаритные огни правые
F8	5А	Задние противотуманные огни
F9	ЗА	Указатель поворотов правый в зеркале
F10	5А	Селектор роботизированной коробки передач АМТ
F11	10А	Фара ближнего света левая (не люкс)
F12	15А	Контроллер BCM (указатели поворотов)
F13	10А	Контроллер BCM (собственное питание)
F14	10А	Выключение педали тормоза
F15	5А	Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар
F16	5А	Выключение педали тормоза
F17	5А	Освещение вещевого ящика, багажника, порогов
F18	3А	Указатель левый в зеркале
F19	10А	Фара ближнего света правая (не люкс)
F20	5А	Обогрев наружных зеркал
F21	15А	БУ СНПБ
F22	5А	Комбинация приборов
F23	5А	Комбинация приборов
F24	5А	ЭРА ГлОНАСС, радио
F25	5А	Контроллер ESP9.1
F26	15А	Питание модуля бензонасоса
F27	5А	Питание парктроника
F28	5А	Контроллер ЭУРУ (электроусилитель рулевого управления)
F29	10А	Питание светотехники прицепа
F30	5А	Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
F31	5А	Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
F32	10А	Питание шины K15M (моторного отсека)
F33	5А	Управление стеклоподъемниками
F34	5А	Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса
F35	5А	Блок переключателей в двери водителя
F36	15А	Радио, диагностический разъем
F37	7,5А	Лампы «стоп», правая
F38	7,5А	Лампы «стоп», левая
F39	10А	Дневные ходовые огни не люкс
F40	10А	Фара дальнего правая (не люкс)
F41	20А	Розетка 12В (питание дополнительных устройств), предохранитель прикуривателя лада веста
F42	20А	Контроллер BCM (питание шины ВТР)
F43	20А	Контроллер BCM (замки дверей)
F44	30А	Стеклоподъемники
F45	30А	Вентилятор отопителя салона
F46	30А	Стеклоочиститель (питание переключателя)
F47	25А	Контроллер ЕММ (ПДС, лБС, лГО)
F48	30А	Контроллер ЕММ (стеклоочиститель)
F49	25А	Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак)
F50	25А	Контроллер ЕММ (лДС, ПБС, ПГО)

Описание реле в блоке, которое находится под приборной панелью Vesta:

Реле	Номинал	Назначение
К1	70/50А	Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/ люкс)
К2	30А	Свободен
К3	30А	Обогрев заднего стекла
К4	30А	Стеклоподъемники передних стекол
К5	40А	Вентилятор отопителя салона
К6	30А	Стеклоподъемник задних стекол
К7	20А	Модуль бензонасоса
К8	20А	АСС (питание розетки 12В)

Как правильно подобрать и заменить предохранитель?

Когда вставка выходит из строя или перегорает, ее необходимо заменить. Но следует понимать, что подобная защита не срабатывает просто так. Если после замены предохранителя он перегорел снова, не следует пытаться вновь его заменить. Скорее всего, в электрической системе автомобиля имеется неисправность или номинал вставки подобран неправильно.

Существует несколько номиналов предохранителей, которые используются для защиты самых различных электрических цепей. Например:

• 15А – может защищать цепь прикуривателя; 
• 50А – предназначен для мощного вентилятора охлаждения;
• 5А – блок управления автоматической коробкой передач;

Чем мощнее устройство, тем выше ток, который способен пропустить через себя предохранитель. Если установить вместо 5А вставку на 40А, то защищаемый прибор сгорит, так как быстродействие такой вставки будет слишком медленным. Нельзя использовать предохранители и наоборот – вместо 40А, 5А. В данном случае, вставка сгорит при первом включении потребителя, так как потребляемый ток будет слишком большим

Именно поэтому очень важно использовать вставки, согласно их номиналу. Для этого используют специальную таблицу. Чтобы поменять предохранитель, нужно выполнить несколько простых шагов:

Чтобы поменять предохранитель, нужно выполнить несколько простых шагов:

1. Диагностировать неисправность. К примеру, не работает магнитола.
2. Открыть крышку предохранителей в салоне и найти нужную вставку. Чтобы это сделать, нужно отстегнуть нижнюю часть панели, находящейся под рулевой колонкой, сняв клипсы и потянув панель на себя. 
3. Используя плоскогубцы, вытащите сгоревший предохранитель и установите тем же способом новый. 
4. Поставьте крышку на место.

Прежде чем менять вставку, необходимо проверить ее. Для этого можно использовать мультиметр в режиме проверки обрыва или посмотреть на нее визуально. 

Признаки неисправностей предохранителей

Неисправность	Причина	Устранение
Не горит освещение	Окисление контактов	Очистка / зачистка клемм
Не работает вентилятор, омыватель, очиститель	Повреждение электрической проводки, реле	Диагностика, замена новым
Не работает стеклоочиститель	Отсутствует ток в цепи напряжения, неисправен предохранитель	Проверка целостности проводки, замена БП
На включается аварийная сигнализация, повторители поворотников	Проверка работоспособности БП	Замена неисправных элементов
Стрелка тахометра работает хаотически, передача данных нестабильная	Повреждение целостности электрической проводки	Замена неисправных элементов
Вентилятор двигателя не активен, в том числе, при принудительной активации	Проверка целостности цепи	Замена поврежденных участков проводки