Предохранители и реле nissan almera n16, 2000 — 2006

Реле бензонасоса: устройство и основные неисправности (видео)

Реле бензонасоса – далеко не тот компонент топливной системы, который часто выходит из строя. Нередко проблемы с данным реле обнаруживаются лишь в сервисном центре, хотя неисправности легко было бы выявить даже не выходя из салона автомобиля. Мы разберемся, как устроено данное реле, как устроена схема реле бензонасоса, а также как данное устройство работает и для чего оно вообще нужно.

Подробнее о неисправностях

Для начала разберемся с тем, как именно реле участвует в управлении имеющимся в авто бензонасосом. Схема имеет следующий вид:

• Попав в салон, водитель включает зажигание;
• Реле включает топливный насос примерно на 2-3 секунды, а в отдельных ситуациях и на больший промежуток времени. В топливной рампе создается оптимальное давление;
• Топливный насос отключается, о чем свидетельствует щелчок реле;
• Бензонасос может продолжить свою работу уже на запущенном моторе или же при вращении установленного в автомобиле стартера;
• Сразу после выключения зажигания и прекращении работы силового агрегата реле отключает насос через секунду или практически сразу.

Если реле топливного насоса перестало работать, то на сам насос питание может не подаваться. Зачастую наблюдается нечто подобное: после установки давления в топливной магистрали насос ощутимо шумит, что свидетельствует о том, что реле по-прежнему держит цепь замкнутой. Второе состояние реле часто называют залипанием.

К слову, именно в этом случае можно наблюдать быстрый расход заряда аккумуляторной батареи, так как он тратится на вращения электромотора, встроенного в насос. Если в систему подачи топлива включен стартер, то за счет его работы топливный насос может повышать давление в системе даже в случае неисправности реле.

О последнем можно будет судить по звуку: если после включения зажигания не слышно пары щелчков, реле однозначно нужно демонтировать и осмотреть.

Совершенно новое реле может быстро выйти из строя по ряду причин. Первая, но довольно редкая причина: фабричный брак

. Касается в основном недорогих реле, произведенных в промышленных регионах Азии. Вторая причина: попадание влаги. Контакты даже недавно установленного реле при этом покроются окислом. Третья и довольна частая причина, по которой реле перестает работать: выход из строя конденсаторов. Также нельзя не отметить возможность поломки реле при нарушении целостности бортовой электроцепи или же при коротком замыкании.

Как проверить реле бензонасоса

Сразу отметим, что перебои в работе бензонасоса могут быть связаны не только с выходом реле из строя, но и с проблемами с предохранителем. Последний устанавливается в так называемом блоке предохранителей и маркируется обычно как “Fuel Pump” (топливный насос). Предохранитель с поврежденным контактом нужно заменить новым. Благо, предохранители не стоят больших денег и их можно найти практически во всех магазинах с автомобильными товарами. А вот если проблема может крыться в реле бензонасоса, то его нужно проверить. Вот что надо сделать:

• Снять реле. Пользуясь мультиметром или тест-лампочкой лампочкой на 0,25 и меньше Ампер, проверить, есть ли напряжения на управляющих выводах на колодке реле. Контакт фиксируется параллельно на массу;
• Если, к примеру, лампочка не загорелась, нужно проверить участку цепи от реле вплоть до электронного блока управления, а уже потом судить об исправности реле.

Как показывает практика, проверка контактов и контрольная установка рабочего устройства позволяет понять, находится ли имеющееся реле в рабочем состоянии. Но учтите также и то, что элемент может перестать работать из-за установленного иммобилайзера

или же сигнализации

. Данные системы работают на то, чтобы прекратить подачу питания на топливный насос в случае попытки угона авто. Аналогичным образом работает системы, призванные обезопасить автомобиль от возгорания в случае аварии. Правда, они могут сработать даже при наезде на глубокую яму.

Ниссан альмера н16: предохранители и реле

Реле, находящиеся с другой стороны салонного блока питания, тоже имеют свое предназначение. Реле в салоне с обратной стороны. R1 включение-выключение катушки зажигания — выход из строя блокирует работу авто ; R2 нагнетание двигателя ; R3 функционирование дополнительных потребителей — различных автомобильных электроаксессуаров. Их список достаточно обширен: Все они расположены в пространстве между самим аккумулятором и двигателем. Графически та же схема предохранителей в ниссан альмера классик будет выглядеть следующим образом: Схема предохранителей в моторном блоке.

Блок реле Nissan Almera N16 | Ниссан Альмера Н16 2000-2006

Схема реле ниссан альмера n16 ниссан альмера n16 включает в себя и реле. Потребители помощнее подключаются через реле в числе фары, топливный насос, двигатели вентиляторов. Эти элементы расположены в левой стороне от двигателя. Каждый из них имеет свой функционал: Реле ниссан альмера n16 правила замены Предохранители ниссан альмера н16 не пробьют брешь в бюджете, когда вдруг возникнет необходимость в замене.

Их можно найти в широком ассортименте практически во всех автомагазинах. Другое дело — придерживаться правильных рекомендаций: Все работы проводятся только при выключенном аккумуляторе.

Подбирается под нужный номинал. Ни в коем случае нельзя ставить проволоку или другой металлический предмет скрепку.

В случае замыкания пострадает вся электросистема транспорта что чревато дорогостоящим ремонтом.

Самый расходный элемент Если рассмотреть схему, на которой показаны предохранители для ниссан альмера n16, можно увидеть, что за реле ниссан альмера n16 прикуривателя отвечает элемент под номером Сам по себе он оказывается невероятно актуальным даже для тех, кто не курит потому, что используется для подзарядки и питания реле ниссан альмера n16 различных потребителей. В их число входят как видеорегистраторы, так и ноутбуки последние, правда, работают при помощи специальных преобразователей.

Важно сделать это правильно. В этом плане нелишним будет знать, как выглядит сгоревший элемент

Но встречаются случаи, когда он не работает, а нить будет выглядеть, как новая.

Реле для Nissan Almera N16 2000-2006

Следом снимается крышка от элемента, где находится сам блок. Произвести осмотр, чтобы выявить вышедший из строя предохранитель прикуривателя.

Извлечь при помощи щипцов, если такой все же найден.

Установить новый и собрать в обратном порядке. Не забыть подключить аккумулятор.

Видео по замене предохранителя прикуривателя: Как поменять сам прикуриватель Замена реле ниссан альмера n16 ниссан альмера Если же дело не в предохранителе, то предстоит глобальная замена. Устанавливаем машину на ровную площадку, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем башмаки, выжимаем стояночный тормоз; Открываем водительскую дверь, в нижней части торпеды извлекаем вещевой отсек. За ним расположен монтажный блок; Аккуратно поддеваем пинцетом предохранитель согласно порядкового номера.

Для упрощения процесса идентификации модуля, на тыльной стороне крышки указана маркировка, распиновка; Вставляем новый предохранитель, проверяем оборудование.

Предохранители Nissan Almera N16

Если возникла необходимость в замене монтажного блока реле ниссан альмера n16, то дополнительно нужно реле ниссан альмера n16 два болта — фиксатора платы, отсоединить колодки с проводами. Замена предохранителей в моторном отсеке Ниссан Альмера N Останавливаем двигатель, открываем капот; В правой части, возле жабо расположен монтажный блок, он упакован в пластиковом корпусе. Для доступа к модулям необходимо отщелкнуть пластиковую крышку, отыскать предохранитель согласно порядкового номера, указанного на тыльной стороне.

После чего провести замену. Рекомендации по обслуживанию Систематически проводите технический осмотр автомобиля, заменяйте новыми неисправные элементы; Проверяйте целостность изоляционного слоя проводки, не допускайте повреждения, трещин, порывов; После активной езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок, при необходимости удалите влагу, протрите тряпкой; Устанавливайте на место неисправного модуля новый с аналогичным показателем силы тока.

Предохранители и реле Nissan Almera (N16) до 2006 года

Всего в машине — 2 блока с предохранителями и 1 блок реле. Данные схемы ниже для кузова — N16 выпуск с 2000 по 2006 год.

Монтажный блок в салоне включает в себя плату с реле и предохранителями. А вот с обратной стороны этого блока расположены еще 3 важных реле. Под капотом размещены остальные два блока. В одном находятся только реле в другом только предохранители. В схема и таблицах приведено точное описание всех блоков. Расположение блоков и расшифровка их предохранителей.

Предохранители и реле в салоне Nissan Almera (N16)

Для доступа к нему открываем водительскую дверь, в нижней панели слева открываем мини бардачек, он же крышка от блока. Вытаскиваем весь карман из панели.

И там видим такой вот блок.

Блок схематично можно привести в следующем виде. Тут же будет приведена информация по обозначениям предохранителей и реле, чтобы далее расшифровать их.

Теперь как и говорил привожу информацию по предохранителям и реле в блоке.

1 — 10А Зеркала 2 — 10А Лампы стоп-сигналов 3 — 15А Электророзетка 4 — 7,5А Под дополнительную электрику 5 — 000 Аварийная сигнализация и поворотники 6 — 10А Под дополнительную электрику 7 — 20А Обогрев заднего стекла 8 — 10А Кислородный датчик 9 — 10А Дополнительный электропакет 10 — 10А Электропакет 11 — 10А Контроллер АКПП 12 — 10А Электропакет (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка) 13 — 10А Лампа салона 14 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер) 15 — 10А Кондиционер 16 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер 17 — 10А Система впрыска топлива 18 — 10А Подушки безопасности 19 — 20А Дополнительный электропакет 20 — 10А Контроллер двигателя 21 — 10А Сигнал запуска 22 — 15А Прикуриватель 23 — —- Не используется 24 — 20А Дополнительный электропакет 25 — 20А Очиститель ветрового стекла 26 — 7,5А Под дополнительную электрику 27 — 15А Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель) 28 — 15А Омыватель заднего стекла 29 — 15А Бензонасос 30 — 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива 31 — 10А ABS 32 — 10А Резерв 33 — 15А Резерв 34 — 20А Резерв

Реле

R1 Реле фар головного света R2 Реле управления дросельной заслонкой R3 Реле стеклоподъемников R4 Реле задних противотуманных фар

Однако это не все. На обратной стороне блока в салоне есть еще 3 реле.

Их назначения…

R1 Реле зажигания R2 Реле двигателя нагнетателя R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)

Блок предохранителей в моторном отсеке Nissan Almera (N16)

Чтобы добраться до блоков, необходимо само собой открыть капот и открыть крышку блока. Блок расположен с левой стороны. Смотрим.

А вот с правой стороны расположен дополнительный блок реле. Вначале о блоке с левой стороны.

Расшифровка предохрантилей.

А 100А Генератор (ALTernator) (зарядка на батарею) В 40А электростеклоподъемники С 40А регулятор охлаждающих вентиляторов D 40А регулятор охлаждающих вентиляторов E 30А для дизелей F 60А для дизелей G 80А для дизелей H 80А главный источник питания, цепь заземления I 50А ABS J 30А к выключателю зажигания от аккумулятора К 30А ABS/ESP L 30А ESP М 30А Омыватель фар 32 20А Омыватель заднего стекла 33 15А Противотуманные фары 34 15А Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки 35 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время 36 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время 37 10А Задний противотуманный фонарь 38 10А Габариты, освещение номерного знака 39 10А Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи) 40 15А Аудио, навигация, ЖК-дисплей 41 10А Система управления двигателем 42 10А Катушка зажигания 43 15А Не используется 44 10А Не используется

Ну и последний блок, блок с правой стороны в моторном отсеке.

… и его расшифровка.

R1 3-е реле вентилятора радиатора (25221E) R2 Передние туманки ПТФ (25224QA) R3 Реле кондиционера Е6 (25224D) R4 Реле звукового сигнала (25620) R5 Реле вентилятора радиатора (25224J) R6 Фары, свет (25224А) R7 Стартер (25224G)

Как выбирать запчасть

Алмера – очень распространенный автомобиль, его двигатель установлен на многих машинах аналогичного класса, поэтому найти стартер для замены не составляет труда. Не следует только брать откровенно дешевые комплектующие неизвестных производителей по нескольким причинам:

• Слишком низкая стоимость говорит о плохом качестве. Стартер – это электродвигатель большой мощности, через который во время пуска идут большие токи (в пределах 200–300 А). Неисправности этого устройства могут легко вызвать пожар в двигательном отсеке или как минимум вывести из строя аккумуляторную батарею.
• Дешевые запчасти обычно покупаются на рынке и заменить неисправные запчасти здесь, скорее всего, не получится.

Устройство и неисправности

Прежде чем приступать непосредственно к самому ремонту, желательно разобраться в устройстве ремонтируемого прибора. В противном случае могут возникнуть некоторые проблемы и «неудобные» моменты в процессе относительно простой операции.

Блок – это система объединённых в один узел предохранителей, каждый из которых встроен в электроцепь определённого прибора. Данный элемент необходим для защиты цепи от ряда неблагоприятных процессов, в том числе и от потенциального воспламенения проводки из-за короткого замыкания. Случаются такие неприятные явления из-за превышения силы протекающего тока в электроцепи, которое связано, к примеру, с неисправностью прибора или проводов. Предохранитель имеет меньший максимальный порог силы тока, поэтому перегорает самым первым и сразу же обесточивает всю систему. Как видите, узел подобного вида очень полезен и требует к себе должного внимания.

В силу специфики своей работы блок или отдельный предохранитель может выйти из строя по целому ряду разных причин:

• неисправность какого-либо прибора;
• короткое замыкание электроцепи;
• слишком высокая сила тока, поддающегося в систему (часто бывает при поломке генератора);
• неправильно проведённый ремонт электроузла автомобиля;
• производственный брак;
• чрезмерный износ.

Рассмотрев указанные выше потенциальные проблемы, вызвавшие перегорание предохранителя, можно сделать вывод, что иногда придётся исправлять неисправности и в некоторых других узлах Ниссан Альмера. Конечно, если у вас есть желание добиться нормального функционирования электросистемы автомобиля и безопасности его эксплуатации.

Схема предохранителей Ниссан Альмера

Блок предохранителей Ниссан Альмера N16, G15 и Классик – важнейший элемент автомобильного электрооборудования, который отвечает за надежную защиту транспортного средства от разного рода замыканий, возгораний и прочих связанных с этим неполадок. Без этих деталей или при их неисправностях эксплуатация машины создает опасность для водителя и пассажиров. Однако далеко не каждый владелец Алмеры знает, где находится этот блок, как менять в нем запчасти и какие альтернативные детали стоит приобретать. Восполнить данный пробел никогда не поздно.

Предохранители на Ниссан Альмера Классик, Н16 и G15 имеют различные схемы в силу того, что со временем электрическое оборудование развивается и совершенствуется. Начать их обзор стоит в хронологическом порядке. В 2000–2006 годах во втором поколении автомобиля была заложена привычная на сегодняшний день система расположения блока. В Альмерах Н16, G15 и Классик предохранители находятся в 3 местах: рядом с двигателем, в районе над правым передним колесом и слева от руля. Наибольшая разница имеется относительно последних, поскольку данный узел отвечает за большую часть электрооборудования. Отвечают они преимущественно за механизмы силового агрегата

Именно поэтому основное внимание уделяется предохранителям, расположенным в салоне

Блок с реле

Он находится возле правого крыла машины, рядом с бочком омывающей жидкости.

Фото — схема

Расшифровка

1	Реле ближнего света фар
2	Реле противоугонной сигнализации
3	Реле дальнего света фар
4	2-е реле вентилятора радиатора
5	Диагностический разъем ABS
6	1-е реле вентилятора радиатора
7	Реле звукового сигнала
8	Реле кондиционера
9	Реле автоматической коробки передач
10	3-е реле вентилятора радиатора

Блоки в салоне ниссан альмера

Все электрооборудование в салоне автомобиля

Схема

Описание

1. монтажный блок предохранителей и реле;
2. электронный блок управления двигателем;
3. блок управления подушками безопасности;
4. электронный блок управления АБС;
5. реле блока управления двигателем;
6. реле времени очистителя ветрового стекла;
7. блок централизованной блокировки замков дверей;
8. реле блокировки стартера;
9. блок управления сигнализатором невыключенного наружного освещения при наличии ключа в замке зажигания (выключателе приборов и стартера);
10. реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
11. выключатель стоп-сигнала;
12. реле противотуманных фар;
13. реле бензонасоса;
14. реле времени очистителя заднего стекла;
15. разъем жгута проводов дверных выключателей;
16. разъем жгута проводов салона и моторного отсека;
17. выключатель стеклоподъемников и люка крыши.

Монтажный блок предохранителей и реле

Фотография

Схема

Обозначение

Реле

1	Реле электродвигателя привода люка (без электропривода стеклоподъемников)
2	Реле обогревателя зеркал заднего вида
3	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
4	Реле основных цепей зажигания
5	Реле вспомогательных цепей зажигания

Предохранители

F1	(15A) Отопитель, кондиционер
F2	(15A) Отопитель, кондиционер
F3	(20A) Обогреватель заднего стекла (без системы освещения в дневное время)
F4	(15A) Передние противотуманные фары
F5	(20A) Обогреватель заднего стекла (с системой освещения в дневное время)
F6	(7,5А) Клапан управления повышенной частотой вращения холостого хода — кондиционер, система отключения кондиционера, отопитель кондиционер
F7	(7,5А) Диагностический разъем, реле электропривода стеклоподъемника, реле электропривода люка, реле таймера обогревателя заднего стекла, блок управления иммобилайзером
F8	(10A) Система управления АКПП, фонари заднего хода, комбинация приборов, индикаторы
F9	(10A) Очиститель заднего стекла
F10	(15A) Подсветка часов, аудиосистема
F11	(7,5А) Указатели поворота
F12	(7,5A) Электронный блок управления ABS
F13	(15А) Предохранитель прикуривателя
F14	(10A) Стоп-сигналы, электронный блок управления ABS
F15	(10А) Аварийная сигнализация
F16	(10A) Подогреваемый кислородный датчик
F17	(15А) Топливный насос, клапан управления подачей дополнительного воздуха
F18	(10А) Подогреватель сидений
F19	(20A) Очиститель лобового стекла
F20	(7,5А) Лампы освещения салона
F21	(3A) Электронный блок управления SRS (система с одной подушкой безопасности)
F22	(10A) Электронный блок управления SRS (система с двумя подушками безопасности)
F23	(10A) Обогреватели зеркал заднего вида на дверях
F24	(7,5A) Реле свечей накаливания, корректоры фар, часы, аудиосистема, блок управления иммобилайзером
F25	(10A) Э/м клапан очистки системы улавливания паров топлива, э/м клапан очистки системы EGR, клапан управления частотой вращения холостого хода (IAC)-SOHC, э/м клапан изменения фаз газораспределения, реле электродвигателей вентиляторов системы охлаждения, реле свечей накаливания,управление опережением при частичной нагрузке, э/м клапан отсечки подачи топлива, кондиционер, реле запрещения запуска — АКПП, блок управления системы освещения в дневное время, реле обогревателя заднего стекла, сигнал включения зажигания на электронный блок управления двигателем( CD20E, дизель)
F26	(7,5A) Сигнал запуска на электронный блок управления двигателем — CD20E дизель, блок управления системы освещения в дневное время
F27	Запасной предохранитель
F28	Запасной предохранитель
F29	(15A) Очистители фар
F30	Запасной предохранитель
F31	Запасной предохранитель

Процесс снятия и замены

Процедура демонтажа и установки новых ПП не несет в себе ничего сложного. Нужно просто быть немного внимательным и понимать, к чему может привести короткое замыкание.

Поэтому настоятельно не рекомендуем вам использовать самодельные предохранители, поскольку это не надежно с точки зрения безопасности.

На рисунке показано, как определить рабочий и нерабочий ПП.

Также обратите внимание на то, как должны выглядеть рабочие и сгоревшие ПП. В большинстве случае это можно определить визуально, поэтому трудностей данная процедура также не должна вызвать

Но бывают ситуации, когда ПП вышел из строя, а плавкая нить выглядит, как новая. В этом случае нужно действовать «методом тыка». То есть в гнездо, где, как вы думаете, стоит нерабочий ПП, установить рабочую деталь.

Рассмотрим процесс смены ПП на примере блока, установленного в салоне транспортного средства. В случае с монтажными БП, которые находятся в моторном отсеке, процесс смены будет идентичным.

1. Для начала откройте капот и отключите аккумулятор. Все работы по замене ПП или непосредственно блока необходимо выполнять при выключенном АКБ.
2. Откройте крышку элемента, за которой установлен сам БП.
3. Произведите осмотр компонентов устройства с целью определить вышедший из строя ПП.
4. При помощи щипцов извлеките сгоревший ПП и установите на его место новый.
5. Закройте обратно крышку БП и не забудьте подключить аккумулятор.

Найдите БП, установленный в вашем авто. На фото стрелкой показано его расположения в салоне.

Откройте декоративную крышку, за которой установлен БП.

Извлеките сгоревший ПП и установите на его место новый.

Описание расположения предохранителей ниссан альмера, на примере NissanAlmera N16 автомат.

Это небольшая информационная статья , о предохранителях ниссан альмера н16, будет полезна для ознакомления многим автовладельцам альмеры. Не редко, неисправности авто связаны исключительно с перегоревшим предохранителем. Не знание точного расположения предохранителей для определенных узлов автомобиля может осложнить задачу, поиска неисправности. Для облегчения вашей жизни и экономии денежных средств на диагностике авто, пользуйтесь представленным ниже описанием каждого узла предохранителей, и подробными фотографиями. представлены.

1. Зеркала 2. Лампы стоп-сигналов 3. Электророзетка ( прикуриватель ) 4. Предохранитель отсутствует 5. Лампы приборной доски 6. Предохранителя нет 7. Подогрев заднего стекла 8. Датчик кислорода ( в случае отказа данного предохранителя, автомобиль может работать не правильно ) 9. Предохранитель не обнаружен 10. Электропакет 11. Контроллер АКПП 12. Отвечает за подсветку приборной панели, подсветка всех переключателей где печка, так же отвечает и за поворотники. 13. Лампа салонного освещения 14. Моторчик печки и кондиционера 15. Кондиционер 16. Электромотор вентилятора салона 17. Система впрыска топлива 18. Подушки безопасности 19. Предохранитель не предусмотрен 20. Контроллер двигателя 21. Сигнал запуска 22. Прикуриватель 23. Разъем предохранителя пустой 24. Предохранитель отсутствует 25. Данный предохранитель отвечает за щетки лобового стекла 26. Без предохранителя 27. Омыватель переднего или заднего стекла 28. Омыватель заднего стекла 29. Бензонасос ( при перегорании данного предохранителя автомобиль даже не заведется) 30. Отвечает за работу спидометра, тахометра, датчика температуры и уровня топлива. 31. ABS ( некоторые его отключают из-за некорректной работы датчиков ABS )

32.Омыватель заднего стекла 33.Противотуманные фары 34.Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки 35 и 36 Фары, система включения ближнего света в дневное время 37.Задний противотуманный фонарь 38.Габариты, освещение номерного знака 39.Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи) 40.Аудио, навигация, ЖК-дисплей 41.Система управления двигателем 42.Катушка зажигания 43.пусто 44.пусто Плавкие вставки: А-Генератор (ALTernator)(зарядка на батарею) В-электростеклоподъемники С и D-регуляторы охлаждающих вентиляторов E-для дизелей F-для дизелей G-для дизелей H-главный источник питания, цепь заземления I-ABS J-к выключателю зажигания от аккумулятора К-ABS/ESP L-ESP М-омыватель фар

Рекомендуем всегда иметь в своем бардачке упаковку предохранителей. (флажковые стандартные / флажковые мини)

предохранители и реле ниссан альмера н16

В этой статье мы рассмотрим Nissan Almera второго поколения (N16), выпускаемый с 2000 по 2006 год. Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Nissan Almera II 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 гг., получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

1. Схема предохранителей Nissan Almera II 2000-2006
2. Из пассажирского салона Блок предохранителей
3. Схема блока предохранителей
4. Коробки предохранителей в моторном отсеке
5. Схема блока предохранителей
6. Блок реле

Из пассажирского салона Блок предохранителей

Как поменять сам прикуриватель

Замена прикуривателя ниссан альмера

Если же дело не в предохранителе, то предстоит глобальная замена. В этом случае пригодятся следующие пошаговые рекомендации:

1. Отсоединяются клеммы аккумулятора отрицательный проводок. Теперь нужно будет снять с туннеля пола облицовку.
2. Вытащить патрон.
3. Продеть колодки с проводами детали и лампы от подсветки в сделанные отверстия в полу.
4. Сжать экран от лампы так, чтобы его лапки могли выйти из прорезей, расположенных в светодиодах прикуривателя. Снять его.
5. Нажать на гнездовую защелку таким образом, чтобы она смогла выйти из зацепления вместе со световодом.
6. Протолкнуть гнездо наружу — оно должно выйти из облицовки.
7. Вынуть из прикуривателя гнездо — все получится, если продеть колодку с проводами через отверстие.
8. Теперь нагревать спираль от прикуривателя не менее 20 секунд. Патрон после этого должен сам вернуться в исходное положение со щелчком. Если этого не произошло, следует отрегулировать его, разогнув или подогнув его контакты.
9. Сжать у световода пластмассовые защелки и протолкнуть его наружу, таким образом вытащив из облицовки.
10. Собрать все в обратном порядке. Когда будет устанавливаться световод, он должен войти в прорезь, сделанную на облицовке.

Видео по замене перегоревших предохранителей:

Видео «Замена ПП прикуривателя в Ниссан Альмера»

Автор видео показывает пользователям, как правильно произвести замену плавкого предохранителя прикуривателя в автомобиле Ниссан Альмера Р12. Процесс смены ПП в Альмера N16 будет аналогичным.

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор отопителя, вентилятор системы охлаждения двигателя, кондиционер и другие) подключаются через реле. Все реле (кроме реле включения обогрева заднего стекла), силовые предохранители и предохранители системы управления двигателем установлены в монтажном блоке реле и предохранителей, расположенном в моторном отсеке слева, за аккумуляторной батареей. Остальные предохранители расположены в монтажном блоке предохранителей, установленном в салоне в левом торце панели приборов. Реле включения обогрева заднего стекла установлено на поперечной балке под панелью приборов.

Информация актуальна для моделей Ниссан Альмера G15 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.

Рассмотрены автомобили Nissan Almera Classic (B10) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска

Схема расположения предохранителей в блоке Nissan Almera Classic.

Расшифровка предохранителей в монтажном блоке:

Номер предохранителя (сила тока, А)	Цвет предохранителя	Защищаемая цель
1(15 А)	Синий	Электродвигатель отопителя
2 (15 А)	Синий	Электродвигатель отопителя
3	—	Резерв
4 (10 А)	Красный	Указатели поворота
5 (10 А)	Красный	Комбинация приборов и фонари света заднего хода
6 (10 А)	Красный	Антиблокировочная система тормозов
7 (20 А)	Желтый	Стеклоочистители
8 (10 А)	Красный	Обогрев передних сидений
9 (15 А)	Синий	Топливный насос
10 (10 А)	Красный	Дополнительные потребители
11 (20 А)	Желтый	Обогрев заднего стекла
12	—	Резерв
13 (10 А)	Красный	Фары
14 (10 А)	Красный	Форсунки системы впрыска топлива
15 (10 А)	Красный	Комбинация приборов, часы
16 (15 А)	Синий	Прикуриватель
17 (10 А)	Красный	Наружные зеркала заднего вида
18 (10 А)	Красный	Плафон освещения салона
19 (15 А)	Синий	Замки дверей
20 (10 А)	Красный	Стоп-сигналы
21 (10 А)	Красный	Автомагнитола
22 (10 А)	Красный	Система управления двигателем
23 (10 А)	Красный	Подушки безопасности
24 (10 А)	Красный	Кондиционер
25 (10 А)	Красный	Система управления автоматической коробкой передач
26 (10 А)	Красный	Система зажигания

Расположение реле в монтажном блоке в салоне.

1 — реле стеклоподъемников;

2 — реле заднего противотуманного фонаря;

3 — реле центрального замка.

На обратной стороне монтажного блока салона находятся дополнительные реле.

1 — реле системы кондици­онирования;

2 — 1-е реле зажигания;

3 — 2-е реле за­жигания;

4 — реле дополнительного оборудования.

Блок реле и предохранителей под капотом

Подкапотное пространство автомобиля (вид сверху):

1, 16, 26 — блоки реле и предохранителей;

2 — бачок системы гидроусилителя рулевого управления;

3 — верхние опоры стоек передней подвески;

4 — пробка маслоналивной горловины;

6 — впускная труба;

7 — катушки зажигания;

8 – топливная рампа;

9 — дроссельный узел;

10 – резонансная камера воздухоподводящего рукава;

11 — вакуумный усилитель тормозной системы;

12 — бачок главного тормозного цилиндра;

13 — бачок главного цилиндра сцепления;

14 — корпус воздушного фильтра;

15 — аккумуляторная батарея;

17 — коробка пере­дач;

18 — корпус термостата;

19 — радиатор системы охлаждения двигателя;

20 — теплоизоляционный кожух выпускного коллектора;

21 — указатель уровня мас­ла в картере двигателя (масло измерительный щуп);

23 — крышка головки блока цилиндров;

24 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя;

25 — пробка наливной горловины бачка омывателя ветрового стекла.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расшифровка предохранителей под капотом:

Номер предохранителя	Защищаемая цепь	Номинальный ток, А
1	Резерв	—
2	Резерв	—
3	Резерв	—
4	Звуковой сигнал	15
5	Дроссельная заслонка	15
6	Габаритные огни	10
7	Система управления двигателем	10
8	Резерв	—
9	Катушки зажигания	15
10	Цепь замка зажигания	30
11	Антиблокировочная система тормозов	20
12	Антиблокировочная система тормозов	20
13	Антиблокировочная система тормозов	20
14	1-й главный предохранитель	65
15	Резерв	—
16	Резерв	—
17	Обогрев ветрового стекла	15
18	Антиблокировочная система тормозов	5
19	Задний противотуманный фонарь	10
20	Комбинация приборов	20
21	Противотуманные фары	15
22	Дальний свет фар	15
23	Ближний свет фар	15
24	Генератор	100
25	1-й электродвигатель вентилятора радиатора	30
26	2-й электродвигатель вентилятора радиатора	30
27	Стеклоподъемники	30
28	Резерв	—
29	2-й главный предохранитель	65

Расположение реле в блоке под капотом

«>